《喜满禅心》一个难得的布施

燃灯禅师 欢喜觉悟 2017-06-08

我想与你们分享一个发生在佛陀时代的故事,它与布施有关。这是关于摩诃帝须的故事,他过去世曾是一名工人,有一个妻子和一个女儿。虽然他们很穷,却常常造布施善业。他们喜欢每隔两个星期,也就是在新月和满月时布施。那一天,他们会把自己所拥有的任何东西,送给来到他们屋子前面的任何人,任何比库或沙门,包括那些来乞食的人。

夫妇二人常常准备食物,总是喜欢布施。因为他们没有钱,因此所布施的食物,并不是那么好。每当供养一些年轻的沙马内勒时,他们发觉沙马内勒们并不是很高兴。他们不快乐,是因为食物的品质不好。食物已经不好,因此沙马内勒们无法吃,所以他们不高兴。后来呢?他们每次供养的食物,那些沙马内勒就在他们的面前,把食物扔掉。

虽然食物被扔掉了,但夫妇二人没有觉得苦恼。他们就想:“噢,是的……因为我们无法供养好的食物给他们,他们不喜欢它。”“也许他们并不满意那些食物,所以才扔掉。好吧,下一次我们必须供养最好的食物。因此我们需要赚更多钱。”他们试着正向思考,而不是反向思考。在此,如果你供养东西给别人,若他们在你的面前把它扔掉,你会觉得怎样?你会怎么做?“下次我不想再供养任何东西了!”这可能会是你的反应,你可能觉得“他们怎么可以那么做?”大多数人都会这样想。

我们试着想想摩诃帝须夫妇的行为,他们因为没钱,几乎无法解除自己的饥饿,但是依然布施。有些人不懂得感恩,不懂得珍惜东西,把它们扔掉,使得布施者不快乐。这些布施者可能是很好的人,因为他们很多世都是非常好的人,经常行善也持戒,这类人总是通情达理。所以看待他人,也是如此,这种人总是正面思考。如理作意是一种熟思他人的好方式,甚至对不友善的人,也能以积极的方式来看他们。

禅修者要以这种方式来理解和实践佛法,这是非常重要的。要善于观察,不做判断。很多禅修者,当我看着他们时,我想:“啊……我无法说他们什么。”当一个人不能和其他人沟通时,就开始争执、吵架。甚至只有两个室友,也会争吵。因为你没有足够的耐心,不知道如何调适行为和彼此照顾。你的慢心很强,别人无法说你什么。你有这么多不好的心态,这就是你不快乐的原因。

那些知道如何以舍心思惟的人,就会有好心情、好想法,他们没有不好的念头。“好吧,我们下一次再尽力。以后我们将尽力供养最好的食物,因此我们需要赚更多钱。”摩诃帝须这么决定,他和妻子开始讨论时,妻子就向丈夫提议:“我们有一个女儿,为什么不把她给有钱人?她可以当奴隶,我们就可以得到一些钱。”这有点像在卖孩子,因为在那个时代,他们把孩子送给有钱人,就可以得到一些钱。

所以,他们就想:“如果我们把女儿给他们,就可以得到十二元。”他们将获得仅仅十二元。当时的一元,是值很多钱的。丈夫也同意了这个计划,他想:“把她送走之后,我们可以得到一些钱。用这笔钱买一头牛,然后从那头牛身上,我们可以获得新鲜的牛奶,用牛奶来煮粥。那么,我们可以供养所有的比库和沙马内勒最佳的食品,他们将会很高兴。”

两个人讨论了这个计划,决定放弃女儿。最后,他们把女儿送到有钱人家。得到一些钱后,他们再继续每天布施。他们很高兴的行布施,但是并不快乐,因为他们把女儿送走了。女儿为主人日夜辛劳的工作。由于如此,他们对女儿感到非常的愧疚。一天,父亲想:“如果我继续这样,就无法赎回我的女儿。我想从那有钱人家,要回我的女儿。”

从那时起,他很努力工作,他搬到另一个城市工作。经过六个月,储蓄了十二元。然后,他去赎回他的女儿。在回家的路上,摩诃帝须遇到了一位比库。他想要给比库一些食物,但是他一点食物也没有。在路上,他也碰到了一位居士,手里提着一包饭。当他看见的时候,他急忙问那人,“哦!拜托你给我这些食物,好吗?我会付你一元。”其实那些食物,只值几毛钱。

那人想了一下:“他知道这饭非常便宜,为什么他想给我一块钱?他一定是非常非常的需要它。”于是,那个人决定抬高价钱。他说:“不!我不想只卖一元。”摩诃帝须说:“好的,那么这一包饭,我给你两块钱。”即使这样的价钱,那人也不卖他。摩诃帝须说:“好吧,我付三元。”结果,那人以十二元卖了那包饭。其实,即使是十二元他也不想卖,于是摩诃帝须感到有点失望。

他解释着:“这食物不是我要的,我想把它供养给比库,这是我买的原因。我只有十二元,没有更多的钱,请收下我的十二元吧。”最后,他们在价格上达成了协议。摩诃帝须以十二元买了饭。当他得到饭的那一刻,他分外高兴。你知道他工作了六个月,才赚了那十二元,他是多么的辛苦和困难。然而为了供养比库,他就这样布施出去所有的钱。为了造这布施善业,他没有担心自己的女儿。

他一拿到饭,非常高兴,便立刻跑去寻找那位比库。当他看到比库的时候,他请那位比库停下来,然后他把饭给了他。比库察觉到他想把所有的饭都给他,于是他不愿意接受全部。他说:“给我一半的饭,一半就够了,另一半你可以拿去。”虽然比库想还他一半的食物,但是摩诃帝须不想接受。他说:“请接受我的布施吧!”当他供养比库饭的时候,他非常高兴,所以比库就把整包饭都吃完了。

午饭过后,比库问:“为什么你不接受我给的那一半食物?为什么你不想吃?”这时候,摩诃帝须向比库讲述了他的生活。他告诉比库,这布施对他来说,是多么的困难;要得到这一笔钱,也是多么的艰难。虽然是困难重重,但他很快乐,也非常高兴地供养。

你可以看到在这个故事中,有着不同种类的痛苦。摩诃帝须没有钱,他不得不努力工作,来赎回他的女儿。他在各方面受着苦。虽然他遭受种种的痛苦,却试图克服它,放下它,并且行布施。当比库听到这些时,他非常感动,比库反思:“啊!他很不容易,才得以行这个布施。我必须尊重这布施,我得回馈布施者某些利益。这是一种极为殊胜的难施,我应努力修行佛法、精进禅修,以便报答这位居士极其殊胜的难施。”然后,他检查了自己:“我有没有那种能力呢?可以让布施者获得功德?”这是他自省的原因。

比库反思:“我有没有证悟道果?”他用这种方法来检查。他想:“如果我是阿拉汉圣者,这对布施者会有很多的利益。假使我不是阿拉汉,而只是不来圣者、一来圣者或入流圣者……。我必须是阿拉汉,体证般涅槃,倘若我没有这种能力,我不敢吞下那种难施的食物。”比库知道,他必须要精进禅修证悟道果。正因为如此,他最后证得了阿拉汉圣果。在修行止观禅之后,该比库成为了阿拉汉圣者。

在成为阿拉汉之后,他向其他的比库解释:“比库们!我之所以能够成为阿拉汉,是因为那位做了难施的摩诃帝须居士。由于那位贫穷的人,在非常困难的环境下,所作的难施供养,助我殷切努力、精进地禅修,尽力地成为阿拉汉。我觉察之后,很刻苦地修行,这是我证悟阿拉汉的原因。因为那位贫穷的居士,我成为了阿拉汉圣者。”

因此,这是我们需要经常思考,有关他人的原因。我们要考虑到:“他们为我们做了什么?他们护持了我们,我们又回报了多少?”我们需要回馈一些东西,不能只是说:“哦,这是他们的事,我不管。”不要那样做,你不可以这么做。我们已经接受了很多布施,这对我个人来说,是有很大压力的。举办这次禅修营之前,我们公布了这次禅修营的布施者,有些人非常慷慨地每年布施我们。他们护持我们几天或级月的所需,我很佩服,也很感恩。我也知道,人们一直日日夜夜努力的工作,有时他们得做到通宵,有时工作到很晚,九点或十点。每个人都喜欢钱,谁不爱钱?告诉我。每个人都想致富,不是吗?如果你知道储蓄,才会变得富裕,只花钱享受,那么很快就会花光钱。这是储蓄的原因,但也有不同的储蓄方式。

谁会储蓄呢?假使他们相信业果法则与三宝的话,就是那些知道布施将会在未来带给他们好果报的人。因此有些人可以很慷慨,因为他们对业果法则有信心,他们对善业有信心,所以他们也喜欢供养与护持禅林。人们会有这样的方式,有时他们需要节俭,例如在家里不吃奢侈的食物。不是每个人都是从那种布施而富裕。有些人把钱存起来,不吃好的食物,不使用好的物品,因为他们想用钱造布施善业。在缅甸,我们可以看到很多这种状况。由于这个原因,在我们举办的禅修营中,我常常鼓励你们要诚恳和精进的禅修。

我不想要每个来这里禅修的人,都得布施。我不会说:“每个人都必须支付十天课程的费用。我不会说多少钱,它成本是多少。”我不喜欢用这样的方式。我要这里的每一个人,免费住下来修行。无论你布施与否,都没有问题,我想要护持佛法。正因为我们轻易就能够获得必需品,所以我们仍然需要尊重布施者。不能忽视他人为我们所做的,和他们已为我们所做的。

因此,我们应当尽所能的真诚地禅修。是否能获得禅那或道果并不重要。我们的意愿,必须是为了大家的利益。你必须遵守禅林的戒律,一定要试着专注你的禅修目标,这是非常重要的。当你那样做时,就有了持戒和禅修的善业。刚才我所解释的,你也能够让别人获得善业。我们可以回向功德给他们,这是真的。因此,布施、持戒、禅修非常重要。那位接受贫穷居士难施的比库,就是这样转化了他自己的心,最后成为一位阿拉汉圣者。

当这位阿拉汉比库去世后,国王去参加葬礼,要火化他的身体,但是尸体却无法燃烧起来。唯有那个做了难施的贫穷居士过来,并触摸了尸体之后,尸体自动浮上空中,停了下来,然后才坠入火中。藉由这种方式,来表示对彼此之间的感恩。禅修者和布施者之间的关系,是非常重要的。所以,我们每天必须向布施者、捐助者散发慈心。每天禅修之前,你应散发慈心给那些慷慨的布施者,向他们散发慈心,这是非常好的。 https://t.cn/R2Wx3bL

疫情下的汽车水性涂料市场:影响难免,潜力仍在

今年,因新冠肺炎疫情突袭,各行各业都受到影响,汽车涂料市场亦不例外。不过具体到水性涂料市场,疫情带来的影响已逐步减少,未来市场潜力仍大。

水性涂料的市场潜力

艾仕得大中国区总裁吴春平近日在接受媒体采访时表示,跟同行公司和其他工业公司类似,自今年1月疫情爆发以来,终端市场和各地区的客户对公司产品的需求都有所减少。不过在其看来,交通运输涂料业务增长仍具有潜力,“虽然不同客户增长情况存在差异,总体来说我们业务呈现不断增长态势。”

从中国汽车市场发展情况来看,吴春平指出,疫情极大地冲击了全球经济和汽车产业,但市场体量本身极为可观,中国仍然是全球汽车消费总量最大的国家,汽车保有量居全球第二,中国每千人拥有汽车的数量刚刚超过全球平均水平,这凸显了中国汽车行业未来增长的巨大潜力。随着我国疫情转好和政府接连出台促进汽车消费政策,尤其是新能源汽车领域、激活三线以及三线以下城市汽车消费潜力的大量推动政策,相信经过调整优化以后,中国的汽车市场将逐步恢复,并在较长一段时间内保持稳定。

产业政策也在推动水性涂料市场的增长。随着行业不断向可持续产品升级,环保的涂料在中国升级发展这个大趋势也将长期持续,市场将继续增长。据了解,近期水性漆新版国标GB 24409《车辆涂料中有害物质限量》进行了最新修订,《低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求》正式发布,这是汽车、工业行业涂装继续环保方向发展的一个风向标,将推动涂料解决方案走向更绿色、健康、环保的发展方向。

“在国家大力治理VOCs排放的背景下,我国涂料行业创新格局已开始改善。政策出台,将对水性涂料、粉末涂料等环保型涂料的研发和应用起到积极的推进作用,推动相关产业,不仅是汽车涂料,还包括轨道交通车辆及其零部件涂料走向更绿色、健康、环保的发展方向。” 吴春平如此表示。

从企业层面来看,整车企业近年来对环保型水性涂料的需求不断增加,自主品牌中,长城、吉利等企业在车型、外观、质量、品牌等各个方面都做足功夫,不断提升以满足中国客群的需求。

正是基于对中国水性涂料市场的看好,艾仕得于4月28日为其上海嘉定水性涂料工厂扩建工程奠基,这是艾仕得中国针对环保水性涂料所做的又一重要投资。据悉,扩建工程预计于2021年初完工启用,扩建后的水性涂料工厂将使艾仕得能够更好地满足华东和华南地区汽车和工业涂料客户对可持续水性涂料不断增长的需求。

水性涂料技术的几大方向

如今,汽车正向新四化转型,上游零部件及材料行业也面临着新的要求。吴春平表示,新四化是汽车行业发展的大趋势,艾仕得很早开始关注到这几大趋势及其对包括涂料在内的整个供应链提出的新要求和挑战。

电动化方面,艾仕得的Voltatex能源解决方案产品是应用在新能源车电机的绝缘涂料,可帮助高性能电气设备实现输出功率最大化。最近旗下Voltatex®4224产品浸渍树脂产品获得爱迪生奖材料科学与工程类别金奖。艾仕得去年刚刚在上海APPTC为电气绝缘产品做了一个实验室——能源解决方案应用实验室,以保证其绝缘产品能够确保发电机可以更好地工作。

智能化方面,艾仕得喷墨涂装技术可在提供精准多色涂色应用。同时,该技术降低汽车制造商的能源和材料消耗,可为小量客户提供效率和性价比更高的个性化涂装工艺的同时,令汽车制造商取得更高效库存管理。据悉,艾仕得目前正在与设备厂家一起努力将该技术实现商业化。

网联化方面,艾仕得将色彩科技融入新兴的无人驾驶车辆,可助力无人驾驶探测,引领色彩趋势。在汽车售后方面,艾仕得提供修补漆全球数字化解决方案,通过艾仕得Aquire Quantum EFX测色仪色彩管理系统保证数据落地,可快速准确地提供修补服务,包括配色等。

共享化方面,吴春平指出,共享化反映到乘用车市场,我们能看到的是消费者对于汽车外观要求更丰富更个性化的一个趋势,这就要求企业在在色彩技术和色彩运营方面进行创新。

除了满足新四化趋势之外,水性涂料也在向节能环保的方向进一步演进。

据悉,艾仕得水性漆生产工艺采用全球新一代水性漆技术来生产精益且环保的汽车涂料,从而使客户取得优质外观的同时可以有效减少涂料用量,并能大幅度节省涂装过程中的能源消耗,进而降低二氧化碳与VOC的排放。

另外,艾仕得还推出了“统合涂装技术”,促进节能减排和低碳发展,其中包括:

3涂1烘涂装系统,该系统使用了特殊的水性涂层,使每一层涂层都可以在前一涂层未干燥的情况下施工,或者只需很短的闪干时间,可大幅降低与能源消耗相关的运营成本。轻型车制造商可以用更短、更低能耗的闪干区域,代替传统的大型烘炉,大幅降低了运营成本和安装烘炉的资本支出。

生态概念免中涂涂装系统工艺,该工艺先合并中涂和色漆,再涂覆清漆,创造了一个“两道涂漆”的真正“免中涂”喷涂系统,减少了中涂的喷涂和烘干环节。与传统的喷涂过程相比,这个工艺缩短了生产过程,提高了生产效率。

单涂层2涂1烘系统,该系统兼具“底色漆/清漆”涂层系统的优异性能和单涂层工艺的高生产力,整个工艺流程将涂层从3次减少为2次,而烘干步骤则从2次降到1次,喷涂与烘干工序减少后,可有效提高生产力、降低能源使用并减少喷涂车间的环境足迹。

溶剂型高固体份三涂一烘涂装工艺,这是除水性工艺之外的又一环保节能工艺,在耐久性、耐腐蚀性能、耐化学品性能、耐候性以及耐冲击性能方面表现优异;可实现VOC排放减少50%,而且工艺流程更简化,可降低能耗30%;除了符合欧洲各国政府以及中国政府环保法规,它还充分考虑到中国客户在转型中面临的投资过大带来的困境,适用于不考虑把涂装线改造为水性涂装生产线、但制造和施工过程依然能符合国家环保要求的汽车厂商,在中国该工艺作为工信部“挥发性有机物VOCs减排路线图”的最佳实践向全国推广。

总而言之,对于我国汽车水性涂料市场来说,疫情影响虽难免,但基于产业政策等多方面的推动,市场潜力仍然十分可观,不过在潜力释放的同时,水性涂料技术还需面向当下及未来需求做多方面的提升。

汽车质量家:www.autoqa.cn

上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司,具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案,为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持,包括:项目的确定、设计、开发,直到材料、组件和系统的测试。此外,还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来,整合汽车行业咨询,从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累,并成功通过以品质创新,加强技术合作,孵化多家二方及三方实验室能力提升,与学术界和政府多方面协作的创新中心,促进自主创新和开放合作。

#九鹅的碎碎念#
(今日份尝试理性脑子分析自我,超长废话前来占用网路空间)(图文无关,只是想分享烤肉x)
感觉自己十分别扭
每次开导别人总是十分正向的鼓励/告知别人可以和我分享不愉快,也尽力做了个五星好评的倾听者(我想有评分板的话应该会是五星吧,毕竟经常收到“你给予的太多我都不知道怎么还”的评价(๑•ี_เ•ี๑))毕竟我还是蛮喜欢摸索别人的思路和生活方式的,觉得旁观者在这种探索中并不会那么“清”
轮到自己就完全完全说不出来,说实在我很惊讶人们真的能做到说出来。
我知道肯定也有人愿意听,我也知道肯定会有人试着安慰我/给我找方法,但我对于接受他人帮助/意见上有很大的困难,我更偏向于在时间和自己的思考实践中找到解决方法。
一般我能抛出“负能”话题的人我得充分筛选,而这个话题也会是脑子里过滤好几次后比较轻松的“负能”
比起自己的问题不能解决,我对对方面对我的问题感到无解/困惑/尝试转移话题时,更感到压力倍增与压抑
当然这和对方没有半毛钱关系,人家又不是专家也没收我好处,能耐心听完真的已经挺好了,不高兴单纯是因为自己变扭)
在想会不会和专业人士聊聊会好很多?但脑补了一下,又觉得自己只会更紧张/演得更厉害/试图反向观察对面更厉害而已)嘛以后应该会去试一下?有的时候光靠自己缓慢调节确实有些撑不住
今天也没调节好自己的内部,明天又得考好难的试,最近总是兴致不高,这对我来说很奇怪,因为之前大多时间我更偏向于无原因傻乐/谜之积极思考行动模式,或许是燃料烧光了?我不知道。总觉得有点乱糟糟的,但又不能只抓一边,那样我应该会崩溃的
希望明天稍微凉快点,假如不凉快希望能开个风扇/空调(๑•ี_เ•ี๑)


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