#减肥如何防止反弹# 胖人的身体状况可以看做“正常”的，减肥后的人则会处于一种“不正常”的状态，此时身体的正常反应就是赶紧多吃，争取尽快回到“正常”状态。
减肥后的反弹几乎在每个减肥者的身上都发生过，这是为什么呢？
小明今年30刚出头，身体却已经开始发福，旧衣服渐渐穿不上了。终于有一天他对着镜子中的自己暗下决心，一定要减肥。此后他戒了可口可乐和红烧肉，每天坚持在跑步机上锻炼30分钟，3个月后体重下降了5公斤，他很高兴。此时正好到了年底，单位里应酬不断，朋友们饭局不停。每天晚上面对着满满一桌子好酒好菜，小明没有忍住，多吃了几口，心想大不了过完新年再减呗，没想到放松警惕的结果就是刚刚减掉的肥肉又迅速地回来了。看着体重计上的数字，小明再一次发下毒誓，继续减肥。可是，春节马上就要到了……
小明的故事听上去很熟悉吧？事实上，几乎任何一个减过肥的人都领教过体重反弹的厉害。曾经有医生统计过参加减肥训练营的胖子们的减肥成效，发现有超过90%的减肥成功者最后都反弹回来了。换句话说，减肥不是难事，最难的是如何保持体重，杜绝反弹。
提到反弹，很多人都会说，那是因为这个人意志力不够坚强，管不住自己的嘴。这话从理论上讲也许没错，但却忽视了一点，那就是减肥所需要的意志力是因人而异的，对于某些人来说，杜绝反弹简直是一件难于上青天的事情。
那么，究竟应该如何来测量每个减肥之人所需要的意志力呢？这就需要做个对照试验了。上世纪90年代，一个加拿大研究小组找来31对健康的同卵双胞胎，把他们分别关在大学宿舍里，喂以相同的过量食物，并规定了相似的活动强度。结果发现，不同双胞胎之间对于卡路里的敏感程度有着显著的差别，同样的条件能让某些人在120天的时间里增重不到10磅（1磅约等于0.45公斤），另一些人则增加了高达29磅的体重。
更重要的是，双胞胎之间的增重幅度往往非常相似，这说明一个人的体重和遗传有着相当密切的关系。某人减肥失败，并不能说明他的意志力不够坚强，也许是因为他正好摊上了一个特别容易长肉的“坏”基因。
不过，从这个试验的过程就可以看出，拿人来做试验是非常困难的，合格的试验材料太不好找了，因此这类试验进行得不多，样本数量往往很小，时间也不够长，因此科学家们一直没能找到确凿的证据证明到底是哪些生理性因素导致了减肥失败。
2009年，澳大利亚墨尔本大学的科学家约瑟夫·普罗埃托（Joseph Proietto）决定挑战一下这个棘手的难题。他和同事们招募了50名超重的志愿者（男性平均为233磅，女性为200磅），事先全面测量了他们身体的各个指标，尤其是与体重有关的各个激素的含量，然后这50名志愿者加入一个减肥训练营，在医生的监督下开始减肥，保证每日摄取的能量总数低于550卡路里。10周之后有34名志愿者体重至少减掉了10%以上，另外16人则因为没有达到这个最低标准而放弃。此后，这34名志愿者各回各家，继续在医生的指导下自行控制体重。一年后，他们的体重几乎无一例外地有了反弹，当初减掉的那30磅体重平均又回来了一半。
此时，医生们再把这34人召回医院，重新测量了他们血液中那些与体重有关的激素水平，发现和一年前相比有了显著的差别。具体来说，他们体内的“饥饿激素”（Ghrelin）的水平比一年前平均增加了20%，这让他们更容易感到饥饿。与此同时，他们血液中的“瘦素”（Leptin）和“多肽YY”（Peptide YY）这两种能够抑制食欲的激素水平则比一年前显著降低了，仿佛一年前的那次强制减肥过程让他们的身体进入了一种非正常的状态，一年后都还没有恢复到正常水平。
“我们所观察到的现象很像是身体对抗某种疾病时的防卫反应，此时全身所有器官和组织都被调动起来，共同完成同一个目标，那就是增重。”普罗埃托在评价自己的试验结果时说到，“这大概就是为什么减肥的失败率如此之高的原因吧。”
这篇文章发表在2011年10月27日出版的《新英格兰医学杂志》（The New England Journal of Medicine）上。一些未参与试验的同行科学家评价说，这项研究虽然存在样本数量少、试验条件不够严格等缺陷，但与此前进行的另外一些研究结果相当吻合。它说明胖人的身体状况反而可以看做“正常”的，减肥后的人则会处于一种“不正常”的状态，此时身体的正常反应就是赶紧多吃，争取尽快回到“正常”状态。
换句话说，减肥是一项长期的任务，要想不反弹，必须要有异于常人的毅力，大多数人不具备这种超常的毅力，所以他们一旦发胖，注定会终生成为一个胖子。
《减肥与反弹》文 | 袁越
减肥后的反弹几乎在每个减肥者的身上都发生过，这是为什么呢？
小明今年30刚出头，身体却已经开始发福，旧衣服渐渐穿不上了。终于有一天他对着镜子中的自己暗下决心，一定要减肥。此后他戒了可口可乐和红烧肉，每天坚持在跑步机上锻炼30分钟，3个月后体重下降了5公斤，他很高兴。此时正好到了年底，单位里应酬不断，朋友们饭局不停。每天晚上面对着满满一桌子好酒好菜，小明没有忍住，多吃了几口，心想大不了过完新年再减呗，没想到放松警惕的结果就是刚刚减掉的肥肉又迅速地回来了。看着体重计上的数字，小明再一次发下毒誓，继续减肥。可是，春节马上就要到了……
小明的故事听上去很熟悉吧？事实上，几乎任何一个减过肥的人都领教过体重反弹的厉害。曾经有医生统计过参加减肥训练营的胖子们的减肥成效，发现有超过90%的减肥成功者最后都反弹回来了。换句话说，减肥不是难事，最难的是如何保持体重，杜绝反弹。
提到反弹，很多人都会说，那是因为这个人意志力不够坚强，管不住自己的嘴。这话从理论上讲也许没错，但却忽视了一点，那就是减肥所需要的意志力是因人而异的，对于某些人来说，杜绝反弹简直是一件难于上青天的事情。
那么，究竟应该如何来测量每个减肥之人所需要的意志力呢？这就需要做个对照试验了。上世纪90年代，一个加拿大研究小组找来31对健康的同卵双胞胎，把他们分别关在大学宿舍里，喂以相同的过量食物，并规定了相似的活动强度。结果发现，不同双胞胎之间对于卡路里的敏感程度有着显著的差别，同样的条件能让某些人在120天的时间里增重不到10磅（1磅约等于0.45公斤），另一些人则增加了高达29磅的体重。
更重要的是，双胞胎之间的增重幅度往往非常相似，这说明一个人的体重和遗传有着相当密切的关系。某人减肥失败，并不能说明他的意志力不够坚强，也许是因为他正好摊上了一个特别容易长肉的“坏”基因。
不过，从这个试验的过程就可以看出，拿人来做试验是非常困难的，合格的试验材料太不好找了，因此这类试验进行得不多，样本数量往往很小，时间也不够长，因此科学家们一直没能找到确凿的证据证明到底是哪些生理性因素导致了减肥失败。
2009年，澳大利亚墨尔本大学的科学家约瑟夫·普罗埃托（Joseph Proietto）决定挑战一下这个棘手的难题。他和同事们招募了50名超重的志愿者（男性平均为233磅，女性为200磅），事先全面测量了他们身体的各个指标，尤其是与体重有关的各个激素的含量，然后这50名志愿者加入一个减肥训练营，在医生的监督下开始减肥，保证每日摄取的能量总数低于550卡路里。10周之后有34名志愿者体重至少减掉了10%以上，另外16人则因为没有达到这个最低标准而放弃。此后，这34名志愿者各回各家，继续在医生的指导下自行控制体重。一年后，他们的体重几乎无一例外地有了反弹，当初减掉的那30磅体重平均又回来了一半。
此时，医生们再把这34人召回医院，重新测量了他们血液中那些与体重有关的激素水平，发现和一年前相比有了显著的差别。具体来说，他们体内的“饥饿激素”（Ghrelin）的水平比一年前平均增加了20%，这让他们更容易感到饥饿。与此同时，他们血液中的“瘦素”（Leptin）和“多肽YY”（Peptide YY）这两种能够抑制食欲的激素水平则比一年前显著降低了，仿佛一年前的那次强制减肥过程让他们的身体进入了一种非正常的状态，一年后都还没有恢复到正常水平。
“我们所观察到的现象很像是身体对抗某种疾病时的防卫反应，此时全身所有器官和组织都被调动起来，共同完成同一个目标，那就是增重。”普罗埃托在评价自己的试验结果时说到，“这大概就是为什么减肥的失败率如此之高的原因吧。”
这篇文章发表在2011年10月27日出版的《新英格兰医学杂志》（The New England Journal of Medicine）上。一些未参与试验的同行科学家评价说，这项研究虽然存在样本数量少、试验条件不够严格等缺陷，但与此前进行的另外一些研究结果相当吻合。它说明胖人的身体状况反而可以看做“正常”的，减肥后的人则会处于一种“不正常”的状态，此时身体的正常反应就是赶紧多吃，争取尽快回到“正常”状态。
换句话说，减肥是一项长期的任务，要想不反弹，必须要有异于常人的毅力，大多数人不具备这种超常的毅力，所以他们一旦发胖，注定会终生成为一个胖子。
《减肥与反弹》文 | 袁越
八字合婚，看看你们婚姻还能走多远
原创文/蚕子老师
很多人在恋爱的时候很甜蜜，可一旦走进婚姻就会发现彼此性格有差异，三天一小吵，五天一大吵。除了性格上的原因外，还有就是两个人的八字会有不合的问题出现。下面就来聊聊八字合婚。
八字合婚有以下好处：目的有利趋吉避凶、减轻克性、避免婚灾发生、彼此了解、增加夫妻缘份、才能家庭幸福、努力让家庭温暖、夫妻温馨。下面通过一个案例来解析。
【合婚解析】坤造：己巳、乙亥、丁丑、丁未，起大运周岁：7岁 11个月 14天，2017年 10月 27日起戊寅运(公历)。大运：丙子、丁丑、戊寅、己卯、庚辰、辛巳、壬午、癸未。
乾造：丁卯、庚戌、辛亥、戊子，起大运周岁：6岁 7个月 10天，2014年 6月 8日起丁未运(公历)。大运：己酉、戊申、丁未、丙午、乙巳、甲辰、癸卯、壬寅。
女丁火生于亥月，乙木巳火丁火生扶，身弱，喜木火，忌土金水。
男辛金生于戌月，庚金戊土生扶，身偏旺，喜水木火，忌土金。
女命局以亥水中的壬水正官为丈夫，丑土中的癸水七杀为短暂情缘，官杀混杂，婚姻宫逢冲，而且八字纯阴，地支冲战（巳亥相冲，丑未相冲），婚姻情感不顺，不太符合婚姻中阴阳平衡之道，一旦年运不利，夫妻矛盾多，容易婚变，想要婚姻稳定长久，建议好好经营婚姻情感，多展现自己温柔的一面，照顾好男方的心理感受。
目前走戊寅大运，伤官戊土透出，夫妻感情不和，22年壬寅，矛盾激化，有闹离婚的风险。
2026年也是婚姻不顺利的年份，建议相互包容予以化解。
己卯大运的29，30，32年，庚辰大运的38，41，42，44年，夫妻之间还有不愉快的事发生。
男命局以亥水中的甲木正财为妻子，卯木中的乙木偏财为短暂情缘，正偏财混杂，婚姻情感不稳定，如果不好好经营，年运不利时，夫妻之间容易猜忌、争吵，家庭失和，甚至闹离婚。
2014—2023年，丁未大运，21年辛丑，丑未戌三刑，夫妻之间不和。2022年，矛盾增加，甚至闹离婚的迹象。
丙午大运的25，27，32年，乙巳大运的34，37，39，43年，甲辰大运的44年，夫妻之间还有争吵之事，只有相互谦让，少计较，才能化解。
综上所述，可以看出几点：1，两个人都是婚姻不顺利的八字，尤其是女方，不善于经营夫妻感情，夫妻两如果不能做到互敬互让，近两年家庭不稳定，22年容易闹离婚。
2，两个人以后的婚姻运势同步性不高，除了32，44年。其余年份基本不同步，这就意味着二人以后的缘分浅薄，生活交集点不多，不太符合夫妻运势一致性较强的特征，增加了离婚的几率，如果夫妻俩不好好相处，离婚几率大。
3，男女两不但婚姻同步性低，而且婚姻不顺利的很多，从婚姻运势而言，二人属于中下等婚姻配合类型。
八字上，二人日干互为偏缘，意味着很有可能属于短暂情缘，相伴到老的可能性不大，而且二人八字有丑未戌三刑，意味着二人争吵多，误会分歧时常存在。也是不理想婚姻配合类型。
五行上，二人互补性不强。属于一般婚姻配合类型。
结论：综合来说，二人属于中等偏下的婚姻配合类型。婚姻容易不稳定。如果做不到互敬互爱，相互包容，彼此谦让，离婚的几率大，尤其是2022年要注意，所以二人应该好好经营家庭。对彼此负责，多一点耐心与付出，少一点计较与索取，才有可能走得更远，如果双方都任性而为。22年离婚的风险非常大。
一旦离婚，女方23，26年有再婚的迹象，23年再婚几率更大，26年次之。
一旦离婚，男方24，25年有再婚的机会，25年再婚几率大，24年次之。
因为二人一旦离婚，再婚信息不一致。而且以后的婚姻运势同步性低，所以，如果离婚了，很难和好复合，最终会成为路人。
而且两个人即便离婚再婚。以后还是要好好经营各自的婚姻。否则，以后的婚姻情感在上述分析里提到的不利年份，还会有波动，家庭缺少稳定和谐的一面。
我的建议是：两个人还是要相相互包容，好好经营，有什么误会分歧，开诚布公的谈谈，争取各自改正自己的不足，多为对方考虑，多一点耐心与付出，少一点索取与计较，只有这样会，才有可能避免离婚，走得更远。
原创文/蚕子老师
很多人在恋爱的时候很甜蜜，可一旦走进婚姻就会发现彼此性格有差异，三天一小吵，五天一大吵。除了性格上的原因外，还有就是两个人的八字会有不合的问题出现。下面就来聊聊八字合婚。
八字合婚有以下好处：目的有利趋吉避凶、减轻克性、避免婚灾发生、彼此了解、增加夫妻缘份、才能家庭幸福、努力让家庭温暖、夫妻温馨。下面通过一个案例来解析。
【合婚解析】坤造：己巳、乙亥、丁丑、丁未，起大运周岁：7岁 11个月 14天，2017年 10月 27日起戊寅运(公历)。大运：丙子、丁丑、戊寅、己卯、庚辰、辛巳、壬午、癸未。
乾造：丁卯、庚戌、辛亥、戊子，起大运周岁：6岁 7个月 10天，2014年 6月 8日起丁未运(公历)。大运：己酉、戊申、丁未、丙午、乙巳、甲辰、癸卯、壬寅。
女丁火生于亥月，乙木巳火丁火生扶，身弱，喜木火，忌土金水。
男辛金生于戌月，庚金戊土生扶，身偏旺，喜水木火，忌土金。
女命局以亥水中的壬水正官为丈夫，丑土中的癸水七杀为短暂情缘，官杀混杂，婚姻宫逢冲，而且八字纯阴，地支冲战（巳亥相冲，丑未相冲），婚姻情感不顺，不太符合婚姻中阴阳平衡之道，一旦年运不利，夫妻矛盾多，容易婚变，想要婚姻稳定长久，建议好好经营婚姻情感，多展现自己温柔的一面，照顾好男方的心理感受。
目前走戊寅大运，伤官戊土透出，夫妻感情不和，22年壬寅，矛盾激化，有闹离婚的风险。
2026年也是婚姻不顺利的年份，建议相互包容予以化解。
己卯大运的29，30，32年，庚辰大运的38，41，42，44年，夫妻之间还有不愉快的事发生。
男命局以亥水中的甲木正财为妻子，卯木中的乙木偏财为短暂情缘，正偏财混杂，婚姻情感不稳定，如果不好好经营，年运不利时，夫妻之间容易猜忌、争吵，家庭失和，甚至闹离婚。
2014—2023年，丁未大运，21年辛丑，丑未戌三刑，夫妻之间不和。2022年，矛盾增加，甚至闹离婚的迹象。
丙午大运的25，27，32年，乙巳大运的34，37，39，43年，甲辰大运的44年，夫妻之间还有争吵之事，只有相互谦让，少计较，才能化解。
综上所述，可以看出几点：1，两个人都是婚姻不顺利的八字，尤其是女方，不善于经营夫妻感情，夫妻两如果不能做到互敬互让，近两年家庭不稳定，22年容易闹离婚。
2，两个人以后的婚姻运势同步性不高，除了32，44年。其余年份基本不同步，这就意味着二人以后的缘分浅薄，生活交集点不多，不太符合夫妻运势一致性较强的特征，增加了离婚的几率，如果夫妻俩不好好相处，离婚几率大。
3，男女两不但婚姻同步性低，而且婚姻不顺利的很多，从婚姻运势而言，二人属于中下等婚姻配合类型。
八字上，二人日干互为偏缘，意味着很有可能属于短暂情缘，相伴到老的可能性不大，而且二人八字有丑未戌三刑，意味着二人争吵多，误会分歧时常存在。也是不理想婚姻配合类型。
五行上，二人互补性不强。属于一般婚姻配合类型。
结论：综合来说，二人属于中等偏下的婚姻配合类型。婚姻容易不稳定。如果做不到互敬互爱，相互包容，彼此谦让，离婚的几率大，尤其是2022年要注意，所以二人应该好好经营家庭。对彼此负责，多一点耐心与付出，少一点计较与索取，才有可能走得更远，如果双方都任性而为。22年离婚的风险非常大。
一旦离婚，女方23，26年有再婚的迹象，23年再婚几率更大，26年次之。
一旦离婚，男方24，25年有再婚的机会，25年再婚几率大，24年次之。
因为二人一旦离婚，再婚信息不一致。而且以后的婚姻运势同步性低，所以，如果离婚了，很难和好复合，最终会成为路人。
而且两个人即便离婚再婚。以后还是要好好经营各自的婚姻。否则，以后的婚姻情感在上述分析里提到的不利年份，还会有波动，家庭缺少稳定和谐的一面。
我的建议是：两个人还是要相相互包容，好好经营，有什么误会分歧，开诚布公的谈谈，争取各自改正自己的不足，多为对方考虑，多一点耐心与付出，少一点索取与计较，只有这样会，才有可能避免离婚，走得更远。
#国际空运# #航空快讯# #航空资讯# 航空货运灾难性冲击！欧向空运、空派价格翻倍暴涨！一天一个价！
疯狂了！最近两天， 欧洲空运、空派价格开始暴涨，货代们齐刷刷开启涨价刷屏模式：
欧洲方面价格大涨，价格以到仓为准！
空派疯了吧，前几天21，现在直接飞到55。
欧洲空派一路疯涨，前段时间才2字头。
好家伙，欧洲的空运价格又涨了十几块
大落又大起，空派价格真是刺激！
欧洲现在开始收燃油附加费了，空运一天一个价。
……
受俄乌局势的影响，欧盟对俄罗斯飞机实施全面飞行禁令。目前已经包括德国、英国、捷克、波兰、罗马尼亚、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、保加利亚和斯洛文尼亚等国家相继禁止俄罗斯飞机进入其领空。受此事件影响，所涉及地区的欧洲空运价格开始暴涨。
这几天来越来越多航班取消，或者重新规划航线绕道飞行，由“直线”变“曲线”而增加飞行时间和燃油成本，对航企造成冲击。
据德媒报道，2月27日一架从贝尔格莱德飞往莫斯科的航班被迫绕道哈萨克斯坦，最终在空中飞行超过6个小时，而往常只用两个半小时。
业内分析人士称，客运航线重新规划后，一些航空公司每小时飞行成本将增加4000美元至1.2万美元。
外媒消息，荷兰皇家航空已暂停飞俄罗斯、中国、韩国、日本。美国当地时间3月1日晚，拜登也在国情咨文演讲中宣布禁止俄罗斯飞机进入美国领空。
航空运输在疫情下本就损失惨重，俄乌冲突油价飙升，致使航空公司成本上涨。此次欧美多国与俄罗斯互相“禁飞” ，全球航空公司的业务会进一步受阻，受到灾难性影响。
德国汉莎航空发言人周六表示，由于俄乌冲突，德国汉莎航空也将避开俄罗斯领空。该航空公司表示将暂时不提供飞往俄罗斯目的地的服务。
荷兰皇家航空也暂停了往返俄罗斯的航班，该航空公司表示，已经取消了未来7天内所有飞往俄罗斯的航班，以及所有经过俄罗斯领空的航班。
业内专家分析称，航空货运关乎全球供应链的稳定，中国的全货机数量不多，不少是欧洲的全货机来国内运输。
空运费开始上涨
一上海货代表示，自上周末以来，空运费大幅上涨，不仅AirBridgeCargo和Aeroflot暂停飞往欧洲的航班，还有其他航司暂停飞往远东的航班。所有航司都不保证运价有效性，也就是说随时可能调整运价。
另一方面，欧洲到中国的东行FAK即期运价也大幅上涨，从每公斤3.6欧元到5美元不等。
已经有货主们已经收到空运价格的暴涨通知！上周欧洲空运的价格简直是白菜价，很多货主痛心疾首，没赶上上周的末班车。
对于空运的另一大影响就是运力进一步缩减，ABC在上海、郑州以及北京发挥重要作用，每天运营多架货机。此外，由于俄罗斯空域关闭，许多欧洲航空公司将不得不重新安排航班，这肯定会更贵，飞行时间更长，更高的燃油价格和战险。
俄罗斯航空也有许多临时包机，在可预见的未来，获得可用飞机将更加困难。目前看来，只有中国航空公司没有受到影响。
对于目前的涨价形势，专业人士指出，欧洲线路仍有涨价空间。
豪速通物流总监 mark表示：“空派价格上涨也就意味着货主们的成本将加大，现阶段，只能建议广大手里有货的货主们早作安排，有出货计划的要与合作的货代提前沟通，去趁早拿下一些保障的舱位！”
另一位货代也表示，在当前这种情况下，广大外贸企业最好提前发货，争取在物流时效上面多些预算，同时鉴于物流价格不可控，早些发货也能在一定程度上节省物流成本。（来源：“三脚猫电商”微信公众号）
疯狂了！最近两天， 欧洲空运、空派价格开始暴涨，货代们齐刷刷开启涨价刷屏模式：
欧洲方面价格大涨，价格以到仓为准！
空派疯了吧，前几天21，现在直接飞到55。
欧洲空派一路疯涨，前段时间才2字头。
好家伙，欧洲的空运价格又涨了十几块
大落又大起，空派价格真是刺激！
欧洲现在开始收燃油附加费了，空运一天一个价。
……
受俄乌局势的影响，欧盟对俄罗斯飞机实施全面飞行禁令。目前已经包括德国、英国、捷克、波兰、罗马尼亚、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、保加利亚和斯洛文尼亚等国家相继禁止俄罗斯飞机进入其领空。受此事件影响，所涉及地区的欧洲空运价格开始暴涨。
这几天来越来越多航班取消，或者重新规划航线绕道飞行，由“直线”变“曲线”而增加飞行时间和燃油成本，对航企造成冲击。
据德媒报道，2月27日一架从贝尔格莱德飞往莫斯科的航班被迫绕道哈萨克斯坦，最终在空中飞行超过6个小时，而往常只用两个半小时。
业内分析人士称，客运航线重新规划后，一些航空公司每小时飞行成本将增加4000美元至1.2万美元。
外媒消息，荷兰皇家航空已暂停飞俄罗斯、中国、韩国、日本。美国当地时间3月1日晚，拜登也在国情咨文演讲中宣布禁止俄罗斯飞机进入美国领空。
航空运输在疫情下本就损失惨重，俄乌冲突油价飙升，致使航空公司成本上涨。此次欧美多国与俄罗斯互相“禁飞” ，全球航空公司的业务会进一步受阻，受到灾难性影响。
德国汉莎航空发言人周六表示，由于俄乌冲突，德国汉莎航空也将避开俄罗斯领空。该航空公司表示将暂时不提供飞往俄罗斯目的地的服务。
荷兰皇家航空也暂停了往返俄罗斯的航班，该航空公司表示，已经取消了未来7天内所有飞往俄罗斯的航班，以及所有经过俄罗斯领空的航班。
业内专家分析称，航空货运关乎全球供应链的稳定，中国的全货机数量不多，不少是欧洲的全货机来国内运输。
空运费开始上涨
一上海货代表示，自上周末以来，空运费大幅上涨，不仅AirBridgeCargo和Aeroflot暂停飞往欧洲的航班，还有其他航司暂停飞往远东的航班。所有航司都不保证运价有效性，也就是说随时可能调整运价。
另一方面，欧洲到中国的东行FAK即期运价也大幅上涨，从每公斤3.6欧元到5美元不等。
已经有货主们已经收到空运价格的暴涨通知！上周欧洲空运的价格简直是白菜价，很多货主痛心疾首，没赶上上周的末班车。
对于空运的另一大影响就是运力进一步缩减，ABC在上海、郑州以及北京发挥重要作用，每天运营多架货机。此外，由于俄罗斯空域关闭，许多欧洲航空公司将不得不重新安排航班，这肯定会更贵，飞行时间更长，更高的燃油价格和战险。
俄罗斯航空也有许多临时包机，在可预见的未来，获得可用飞机将更加困难。目前看来，只有中国航空公司没有受到影响。
对于目前的涨价形势，专业人士指出，欧洲线路仍有涨价空间。
豪速通物流总监 mark表示：“空派价格上涨也就意味着货主们的成本将加大，现阶段，只能建议广大手里有货的货主们早作安排，有出货计划的要与合作的货代提前沟通，去趁早拿下一些保障的舱位！”
另一位货代也表示，在当前这种情况下，广大外贸企业最好提前发货，争取在物流时效上面多些预算，同时鉴于物流价格不可控，早些发货也能在一定程度上节省物流成本。（来源：“三脚猫电商”微信公众号）
✋热门推荐