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【皂角铺铁路物流基地达到开通条件】3月14日,一列火车缓缓驶进皂角铺铁路物流基地项目车站;几分钟后,该列火车驶出车站开往成都——这标志着皂角铺铁路物流基地达到开通条件。
皂角铺铁路物流基地位于涪城区新皂镇,是国家规划的175个二级铁路物流基地之一,占地面积1225亩,投资7.9亿元。项目新建货物线5条,新建仓库1.5万平方米。
早在2013年10月,绵阳市政府与成都铁路局共同签订了《绵阳地区铁路建设合作框架协议》,明确皂角铺铁路物流基地建设任务;2017年11月初,绵阳火车货站正式启动拆迁工作;2018年5月,皂角铺铁路物流基地开工建设。
“施工组织协调难度相当大,中铁二十局项目部经历了线路拨移、道岔插入、车站站改工程、信号楼搬迁、信号接入等系列大事件,施工人数最多时达到了1800人。经过近三年奋力拼搏,物流基地终于建成达到开通条件。”中铁二十局皂角铺铁路物流基地项目党支部书记伍杨波说。
据了解,皂角铺铁路物流基地项目全面建成后将精准对接国家“一带一路”发展战略,将“铁路货场”变为“公铁联运物流体系”,重构我市及川西北地区铁路货运结构,进一步提高我市及川西北地区铁路货运集散运输效率。该物流基地主要承担铁路大宗物资及集装箱作业,将成为绵阳构建中国西部区域性铁路枢纽,开行中欧班列、发展国际物流的重要支撑平台,进一步提高货物集散运输效率,实现与成都青白江铁路口岸等铁路物流港协同发展,共同打造国家门户铁路货运枢纽体系。(伍杨波 绵阳日报社融媒体记者 彭雪 文/图)
皂角铺铁路物流基地位于涪城区新皂镇,是国家规划的175个二级铁路物流基地之一,占地面积1225亩,投资7.9亿元。项目新建货物线5条,新建仓库1.5万平方米。
早在2013年10月,绵阳市政府与成都铁路局共同签订了《绵阳地区铁路建设合作框架协议》,明确皂角铺铁路物流基地建设任务;2017年11月初,绵阳火车货站正式启动拆迁工作;2018年5月,皂角铺铁路物流基地开工建设。
“施工组织协调难度相当大,中铁二十局项目部经历了线路拨移、道岔插入、车站站改工程、信号楼搬迁、信号接入等系列大事件,施工人数最多时达到了1800人。经过近三年奋力拼搏,物流基地终于建成达到开通条件。”中铁二十局皂角铺铁路物流基地项目党支部书记伍杨波说。
据了解,皂角铺铁路物流基地项目全面建成后将精准对接国家“一带一路”发展战略,将“铁路货场”变为“公铁联运物流体系”,重构我市及川西北地区铁路货运结构,进一步提高我市及川西北地区铁路货运集散运输效率。该物流基地主要承担铁路大宗物资及集装箱作业,将成为绵阳构建中国西部区域性铁路枢纽,开行中欧班列、发展国际物流的重要支撑平台,进一步提高货物集散运输效率,实现与成都青白江铁路口岸等铁路物流港协同发展,共同打造国家门户铁路货运枢纽体系。(伍杨波 绵阳日报社融媒体记者 彭雪 文/图)
【皂角铺铁路物流基地达到开通条件】3月14日,一列火车缓缓驶进皂角铺铁路物流基地项目车站;几分钟后,该列火车驶出车站开往成都——这标志着皂角铺铁路物流基地达到开通条件。
皂角铺铁路物流基地位于涪城区新皂镇,是国家规划的175个二级铁路物流基地之一,占地面积1225亩,投资7.9亿元。项目新建货物线5条,新建仓库1.5万平方米。
早在2013年10月,绵阳市政府与成都铁路局共同签订了《绵阳地区铁路建设合作框架协议》,明确皂角铺铁路物流基地建设任务;2017年11月初,绵阳火车货站正式启动拆迁工作;2018年5月,皂角铺铁路物流基地开工建设。
“施工组织协调难度相当大,中铁二十局项目部经历了线路拨移、道岔插入、车站站改工程、信号楼搬迁、信号接入等系列大事件,施工人数最多时达到了1800人。经过近三年奋力拼搏,物流基地终于建成达到开通条件。”中铁二十局皂角铺铁路物流基地项目党支部书记伍杨波说。
据了解,皂角铺铁路物流基地项目全面建成后将精准对接国家“一带一路”发展战略,将“铁路货场”变为“公铁联运物流体系”,重构我市及川西北地区铁路货运结构,进一步提高我市及川西北地区铁路货运集散运输效率。该物流基地主要承担铁路大宗物资及集装箱作业,将成为绵阳构建中国西部区域性铁路枢纽,开行中欧班列、发展国际物流的重要支撑平台,进一步提高货物集散运输效率,实现与成都青白江铁路口岸等铁路物流港协同发展,共同打造国家门户铁路货运枢纽体系。(伍杨波 绵阳日报社融媒体记者 彭雪 文/图)
皂角铺铁路物流基地位于涪城区新皂镇,是国家规划的175个二级铁路物流基地之一,占地面积1225亩,投资7.9亿元。项目新建货物线5条,新建仓库1.5万平方米。
早在2013年10月,绵阳市政府与成都铁路局共同签订了《绵阳地区铁路建设合作框架协议》,明确皂角铺铁路物流基地建设任务;2017年11月初,绵阳火车货站正式启动拆迁工作;2018年5月,皂角铺铁路物流基地开工建设。
“施工组织协调难度相当大,中铁二十局项目部经历了线路拨移、道岔插入、车站站改工程、信号楼搬迁、信号接入等系列大事件,施工人数最多时达到了1800人。经过近三年奋力拼搏,物流基地终于建成达到开通条件。”中铁二十局皂角铺铁路物流基地项目党支部书记伍杨波说。
据了解,皂角铺铁路物流基地项目全面建成后将精准对接国家“一带一路”发展战略,将“铁路货场”变为“公铁联运物流体系”,重构我市及川西北地区铁路货运结构,进一步提高我市及川西北地区铁路货运集散运输效率。该物流基地主要承担铁路大宗物资及集装箱作业,将成为绵阳构建中国西部区域性铁路枢纽,开行中欧班列、发展国际物流的重要支撑平台,进一步提高货物集散运输效率,实现与成都青白江铁路口岸等铁路物流港协同发展,共同打造国家门户铁路货运枢纽体系。(伍杨波 绵阳日报社融媒体记者 彭雪 文/图)
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