【托卡耶夫总统抵达乔尔蓬-阿塔】哈斯穆卓玛尔特·托卡耶夫总统乘专机于20日飞抵吉尔吉斯共和国乔尔蓬-阿塔,开始对该国进行正式访问。
托卡耶夫总统的专机抵达机场时,受到了吉尔吉斯共和国政府内阁主席、总统府办公厅负责人阿克勒别克·扎帕罗夫、吉尔吉斯共和国交通部长埃尔肯别克·奥索耶夫、吉尔吉斯共和国外交部第一副部长努兰·尼亚扎列夫的迎接。
托卡耶夫总统此行的主要目的,是出席将于21日在吉尔吉斯乔尔蓬-阿塔市举行的第四届中亚国家领导人峰会。
根据此前的报道,出席第四届中亚国家首脑峰会的各国元首,将围绕地区安全问题和相应联合对策,以及通过扩大相互合作以确保经济增长等进行讨论。
会议期间,将起草一系列旨在加强中亚国家友好睦邻合作的文件。
关于中亚五国首脑峰会
中亚国家首脑峰会是在2017年由乌兹别克斯坦总统米尔齐约耶夫倡议,并得到了各国支持的五国峰会。
第一届峰会于2018年3月在哈萨克斯坦首都努尔苏丹举行,第二届峰会于2019年11月在塔什干举行。
第三届峰会原定于 2020 年 8 月在比什凯克举行,但由于新冠状病毒大流行,推迟到2021年在土库曼斯坦举行。
中亚5国独立30年来,一体化进程碾转反复。近几年,地区国家间关系持续向好,经贸合作、人文交流不断加强,交通运输领域合作力度加大。
乌兹别克斯坦与哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦与吉尔吉斯斯坦商讨建设铁路、公路、航空多式联运系统。
中亚是一个具有重大地缘战略和地缘经济意义的地区。该区域各国人民的历史和文化、经济和基础设施紧密相连。
中亚国家独立30年来,已在国际社会中找到了属于自己的位置。区域内国家需要密切融入该地区,并作为一个整体的经济体协调行动。
正如哈萨克斯坦总统托卡耶夫指出,有赖于数百年的共同历史和文化纽带,中亚各国人民自独立伊始便相互支持、互信互爱,而中亚国家领导人磋商会议机制的建立,以及前几届峰会的成功举办,为这一传统的友谊、互助和合作关系,注入了新的动力。
托卡耶夫总统的专机抵达机场时,受到了吉尔吉斯共和国政府内阁主席、总统府办公厅负责人阿克勒别克·扎帕罗夫、吉尔吉斯共和国交通部长埃尔肯别克·奥索耶夫、吉尔吉斯共和国外交部第一副部长努兰·尼亚扎列夫的迎接。
托卡耶夫总统此行的主要目的,是出席将于21日在吉尔吉斯乔尔蓬-阿塔市举行的第四届中亚国家领导人峰会。
根据此前的报道,出席第四届中亚国家首脑峰会的各国元首,将围绕地区安全问题和相应联合对策,以及通过扩大相互合作以确保经济增长等进行讨论。
会议期间,将起草一系列旨在加强中亚国家友好睦邻合作的文件。
关于中亚五国首脑峰会
中亚国家首脑峰会是在2017年由乌兹别克斯坦总统米尔齐约耶夫倡议,并得到了各国支持的五国峰会。
第一届峰会于2018年3月在哈萨克斯坦首都努尔苏丹举行,第二届峰会于2019年11月在塔什干举行。
第三届峰会原定于 2020 年 8 月在比什凯克举行,但由于新冠状病毒大流行,推迟到2021年在土库曼斯坦举行。
中亚5国独立30年来,一体化进程碾转反复。近几年,地区国家间关系持续向好,经贸合作、人文交流不断加强,交通运输领域合作力度加大。
乌兹别克斯坦与哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦与吉尔吉斯斯坦商讨建设铁路、公路、航空多式联运系统。
中亚是一个具有重大地缘战略和地缘经济意义的地区。该区域各国人民的历史和文化、经济和基础设施紧密相连。
中亚国家独立30年来,已在国际社会中找到了属于自己的位置。区域内国家需要密切融入该地区,并作为一个整体的经济体协调行动。
正如哈萨克斯坦总统托卡耶夫指出,有赖于数百年的共同历史和文化纽带,中亚各国人民自独立伊始便相互支持、互信互爱,而中亚国家领导人磋商会议机制的建立,以及前几届峰会的成功举办,为这一传统的友谊、互助和合作关系,注入了新的动力。
【总数达17条!#上合示范区中欧班列再增国际线路#】#青岛·城事# 上合示范区国际物流大通道再添新线路。7月19日,满载着钢管、生活物资、机械设备等货物的班列从上合示范区多式联运中心发出,标志着中欧班列(齐鲁号)上合示范区—匈牙利—塞尔维亚首班正式开行,上合示范区至中东欧班列布局进一步完善。这是上合示范区自启动建设以来开行的第17条国际班列。据悉,该班列共100个标准箱,货值2000多万元人民币,将从阿拉山口口岸出境,途经波兰、捷克等国,历时约20天抵达“多瑙河明珠”匈牙利首都布达佩斯,再通过水路运输至塞尔维亚首都贝尔格莱德。
截至目前,上合示范区已常态化开行26条国际国内班列线路,通达上合组织和“一带一路”沿线22个国家、51个城市。今年上半年,中欧班列(齐鲁号)延续强劲发展势头,累计发运430列,同比增长44.8%。其中,回程班列开行213列,创历史新高。值得一提的是,班列的货源结构不断向高附加值货物转型,山东电建、海尔、海信等省内企业搭乘中欧班列(齐鲁号)发往世界各地,板材、粮食、矿产品等上合组织国家特色产品源源不断进入国内市场,有力保障国际货运通道双向畅通。(来源:青岛日报)
截至目前,上合示范区已常态化开行26条国际国内班列线路,通达上合组织和“一带一路”沿线22个国家、51个城市。今年上半年,中欧班列(齐鲁号)延续强劲发展势头,累计发运430列,同比增长44.8%。其中,回程班列开行213列,创历史新高。值得一提的是,班列的货源结构不断向高附加值货物转型,山东电建、海尔、海信等省内企业搭乘中欧班列(齐鲁号)发往世界各地,板材、粮食、矿产品等上合组织国家特色产品源源不断进入国内市场,有力保障国际货运通道双向畅通。(来源:青岛日报)
#周口身边事# #周口[超话]# #周口# 【张建慧带队到深圳考察招商】7月19日,市委书记张建慧带队到广东省深圳市考察招商,与深圳国际控股有限公司董事局主席李海涛进行座谈。双方围绕共同推进合作项目建设、积极拓展合作领域等进行了深入交流,并就加快现代物流体系建设达成初步合作共识。副市长梁建松,深圳国际控股有限公司总裁刘征宇参加座谈。
张建慧来到深圳国际控股有限公司(下称“深国际”)总部进行参观,详细了解公司的发展历程和业务板块。在随后召开的座谈会上,张建慧简要介绍周口市情和近年来经济社会发展情况。他说,周口是人口大市、农业大市,也是重要的内陆港口城市,农业资源丰富、人力资源充裕、交通区位优越、产业基础完备、消费市场广阔、发展潜力巨大。当前,周口正坚持“临港新城、开放前沿”的发展定位,大力实施“十大战略”三年行动计划,充分发挥优势,加快构建以港口为牵引、以铁水联运为重点、以水铁公空为一体的综合交通枢纽和多式联运场站体系,积极谋划构建以市区县园乡站村点为支撑的现代物流体系,奋力建设国家区域中心港口城市。深国际作为深圳唯一以交通、物流为主业的国有产业集团,坚持多轮驱动,企业不断发展壮大,在现代物流、港口、公路、航空和大环保等领域均取得瞩目成绩。双方合作的沈丘港口物流园码头项目目前进展顺利,希望深国际在前期与周口合作取得良好成效的基础上,在冷链物流仓储、供应链管理等方面加大在周投资布局力度,不断拓展合作领域、深化务实合作。周口市委、市政府将一如既往为深国际在周发展创造良好环境、提供优质服务、强化要素保障,将双方合作推向更深层次、更广领域、更高水平,取得更加丰硕的成果。
李海涛表示,近年来,深国际聚焦主业、扬长避短,正致力于成为国内领先的城市基础设施开发商和运营服务商、智慧交通物流产业的建设者和促进者。周口区位、资源优势突出,拥有广阔的消费市场和发展空间,深国际将积极寻求与周口战略发展新的契合点,拓宽合作领域,创新合作模式,在建设现代物流体系尤其是冷链物流方面,进一步加强沟通对接、深化交流合作,为周口实现高质量发展注入新动能。
张建慧来到深圳国际控股有限公司(下称“深国际”)总部进行参观,详细了解公司的发展历程和业务板块。在随后召开的座谈会上,张建慧简要介绍周口市情和近年来经济社会发展情况。他说,周口是人口大市、农业大市,也是重要的内陆港口城市,农业资源丰富、人力资源充裕、交通区位优越、产业基础完备、消费市场广阔、发展潜力巨大。当前,周口正坚持“临港新城、开放前沿”的发展定位,大力实施“十大战略”三年行动计划,充分发挥优势,加快构建以港口为牵引、以铁水联运为重点、以水铁公空为一体的综合交通枢纽和多式联运场站体系,积极谋划构建以市区县园乡站村点为支撑的现代物流体系,奋力建设国家区域中心港口城市。深国际作为深圳唯一以交通、物流为主业的国有产业集团,坚持多轮驱动,企业不断发展壮大,在现代物流、港口、公路、航空和大环保等领域均取得瞩目成绩。双方合作的沈丘港口物流园码头项目目前进展顺利,希望深国际在前期与周口合作取得良好成效的基础上,在冷链物流仓储、供应链管理等方面加大在周投资布局力度,不断拓展合作领域、深化务实合作。周口市委、市政府将一如既往为深国际在周发展创造良好环境、提供优质服务、强化要素保障,将双方合作推向更深层次、更广领域、更高水平,取得更加丰硕的成果。
李海涛表示,近年来,深国际聚焦主业、扬长避短,正致力于成为国内领先的城市基础设施开发商和运营服务商、智慧交通物流产业的建设者和促进者。周口区位、资源优势突出,拥有广阔的消费市场和发展空间,深国际将积极寻求与周口战略发展新的契合点,拓宽合作领域,创新合作模式,在建设现代物流体系尤其是冷链物流方面,进一步加强沟通对接、深化交流合作,为周口实现高质量发展注入新动能。
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