为了纪念2022年地球日，我们的生态委员会要求学校的每一位成员承诺改变一件事，以帮助保护环境--这些承诺被写在纸叶上，挂在我们自己的生态誓言树上，并放在教室走廊的中间，提醒大家每天走过时的承诺。

上周五，每个学生和工作人员都被要求关闭灯光和电器设备一个小时。我们在Howe宿舍的女孩说，一小时内不开手机，只是坐着和朋友聊天，这让她们感到很新鲜。一些女孩利用这个机会玩了一些游戏，如wink murder和down in the jungle。此后，她们要求定期举行关灯一小时的活动。#低龄留学##英国##英国留学##英国低龄留学##英国私立学校##世界地球日##2020earthday#

【为何“喜鹊球王”马克西曼会出现在球队的清洗名单之上？】
#英超#
在纽卡斯尔联获得财团入主后，球迷都认定喜鹊将会面临大洗牌；但是阿兰·圣-马克西曼（Allan Saint-Maximin）的名字却意外地屡屡出现在各大媒体的纽卡斯尔联清洗名单之上。这名喜鹊以前赖以破门的“纽卡斯尔联球王”，为何会被清洗呢？

首先，埃迪·豪（Eddie Howe）并不是一名喜欢踢个人足球的教头；这名英格兰少帅一向以组织、整体足球而闻名。在伯恩茅斯年代，他的球队便有“下游巴塞罗那”之称，他对球队的后场组织、传球、分工、打配合都是颇为注重的。在纽卡斯尔联亦然，就算他上任的时间并不长，但也可以看到他的战术框架和思维，方向该是和昔日于伯恩茅斯无异的。

阿兰·圣-马克西曼是一名突破、盘带能力很突出的边锋，他可以在人群之中持球突围而出，光论突破能力他并不逊色于英超任何攻击手。但是问题是他在突破后，屡屡的决策都是不明所以的；不是继续突破，便是拖至突无可突才交给身后的队友，但已浪费了大好的分传时机。这名25岁边锋并未能和队友作出最好的配合，如果他在一名没有战术坚持的主帅麾下，他可能会是一名好球员；但对于有着自己战术、执着的教头，他便可能不是最理想的前线人选。

在二月份，阿兰·圣-马克西曼因伤缺阵了一段时间，在这数场比赛，纽卡斯尔联却取得了不俗的成绩，在四场比赛中取得三胜一平，豪取10分兼宣告保级成功。这令埃迪·豪更加坚信自己的战术理念；就算阿兰·圣-马克西曼复出了，也是坐替补，或在板凳中等待自己的上场机会。虽然埃迪·豪一直坚称阿兰·圣-马克西曼仍在自己的计划之中，但空穴来风未必无因，这名法国边锋或真有可能在今夏被挂牌。

阿兰·圣-马克西曼是一名很有天赋的边锋，但他需要成为一名“团队球员”方有望在球队中获得留用之机。要不然，他就只可以成为一名“下游球王”，也局限了他的发挥和成长上限。

干散货航运需求增速或降至1%

船舶经纪公司Howe Robinson预计，今年散货航运市场的需求增速将降至1%。在近日新加坡海事周期间举行的大宗商品论坛上，该公司干散货研究主管Janina Lam表示，鉴于地缘政治因素不得不继续下调需求预期。

　　

根据Lam的预测，今年乌克兰的粮食贸易量将大幅下降，而俄罗斯的降幅可能较小，两国的出口量占全球粮食贸易总量的24%；预计今年中国进口的玉米数量将减少；澳大利亚的小麦产量预计将从去年的2000万吨降至今年的1000万吨；印度则寻求将小麦出口增加到1000万至1500万吨左右。

　　

能源贸易方面，由于欧洲转向澳大利亚、哥伦比亚、南非和美国采购煤炭，预计全球煤炭海运周转量的增加将弥补2000万吨至3000万吨来自俄罗斯的缺口。不过，值得关注的是，中国正计划将国内煤炭产量增加3亿吨，以取代部分煤炭进口。

　　

此外，由于库存高居不下，中国对铁矿石的需求也将减缓。相关预测显示，全球通胀预期将从去年的3.9%升至今年的6.4%，全球GDP增长率预期已降至3.3%。作为干散货航运市场的主要驱动力，中国今年对干散货市场的影响可能不会像前几年那样大。预计今年中国的铁矿石进口量可能增加2%，而煤炭进口量则会收缩。

　　

从运力供给看，预计今年全球干散货船队增长2.6%，即2440万载重吨；而考虑到强劲的运费水平，拆船量将维持在低位；新造船订单量将有所增加，但订单占现有船队的比例仍然偏低，不到7%。

　　

另据业界分析，即将于2023年生效的国际航运碳强度技术和营运措施新规将不会对干散货航运市场产生重大影响，因为过去几年船舶数量增长已经放缓。

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