怎么保护自己的存款？[疑问][疑问][疑问]
原创 龙叔 龙叔夜谭
这里的叔叔阿姨，指的是50岁以上的人群。从过去几年的新闻来看，这个群体是受骗高危群体，包括金融诈骗和保健品诈骗。
最近胡辣汤省村镇银行的事闹得沸沸扬扬，大量储户的钱都被骗走，有的还是毕生的积蓄都存在村镇银行里。套路其实非常简单，无非是宣传高息存款，而且是比一般的银行高得多的存款利率。殊不知你要的是对方的利息，对方要的是你的本金。
那叔叔阿姨们该怎么保护自己的存款不受骗呢？
首要的当然是不要贪图小便宜，比如明显高过大行的存款利率、送米面油购物卡等。只要做到了这点，被骗的概率就大大降低了。
一，如何选银行？
首先是选银行。越大的银行，越正规，也越不容易倒闭，当然存款利率、理财收益肯定都要低一些。我觉得年纪越大，越应该注重存款的安全，那么大银行肯定是首选选择。怎么界定哪些银行是大银行？
国内的银行分为几个梯队：
第一梯队：国有大行，共6家：工农中建交，外加邮储银行。
第二梯队：股份制银行，共12家：招商银行、浦发银行、中信银行、中国光大银行、华夏银行、中国民生银行、广发银行、兴业银行、平安银行、浙商银行、恒丰银行、渤海银行。
第三梯队：城商行(128家)、农商行（1596家）。
其他：民营银行、外资银行、农信社、村镇银行等。
要是对存款的安全高过对收益的追求，那么把钱存在国有大行和股份制银行，风险是最小的。当然，股份制也可以稍微甄别一下（质量差异较大）。我们可以参考银保监会对19家系统重要性银行的界定，就知道怎么排序了。
根据《系统重要性银行评估办法》，央行、银保监会基于2020年数据，评估认定了19家国内系统重要性银行，包括6家国有商业银行、9家股份制商业银行和4家城市商业银行。
按系统重要性得分从低到高分为五组：
第一组8家，包括平安银行、中国光大银行、华夏银行、广发银行、宁波银行、上海银行、江苏银行、北京银行；
第二组4家，包括浦发银行、中信银行、中国民生银行、中国邮政储蓄银行；
第三组3家，包括交通银行、招商银行、兴业银行；
第四组4家，包括中国工商银行、中国银行、中国建设银行、中国农业银行；
第五组暂无银行进入。
你看，银保监会都帮你分好类了，这19家肯定是国内最NB的银行了。而且还把这19家分成了四组，怎么选，这是送分题。
当然，再说一遍：安全性和高收益不可兼得。
二、存多少？
存款保险只全额保一个人在某家银行所有账户余额最多50万元的余额。那么如果钱不多的话，可以将存款分到几家银行，每家银行不超过50万元即可。当然，如果存款几百万、几千万甚至几个亿，那么这种方法就太麻烦了，不如选好银行，就可以放心。
三、关于存款利率
现在存款利率基本放开，各个银行的利率有区别，但是应该都大差不差。如果有个别银行提供明显高于市场的存款利率，那肯定是事出反常必有妖。这些存款利率基准在每个银行官网上都有看到。我们以宇宙行工行为例：
工行：
城商行的代表北京银行：
要是某家银行（尤其是小银行）提供了明显高于同业银行的存款利率，那就要打个问号了，一定要谨慎！切莫贪图小便宜！
四、如何买聪明的买大额存单和银行理财？
除了银行存款，还有利率比它高比较多的产品。
第一类是大额存单（CD），但是一般起投金额比较高，至少20万元起，但是利率明显高于普通存款。这个尽量在银行app上去购买，避免线下飞单。如果急需用钱还可以转让。
我们以股份制银行招商银行为例，下面是大额存单的报价，都是可以线上购买的：
下面是北京银行的大额存单报价：
如果觉得大额存单的利率还不过瘾，那就可以买银行理财。银行理财大部分以固收产品为主，收益一般不会偏差特别大。货币类的产品大概与余额宝之类的收益持平，也就在2-2.5左右；纯债类的预期收益也就在3-5%之间；固收+和股票类的就不好说了。当然，现在都是净值化产品，已经没有预期收益型产品了，收益没办法保证。
对于银行理财，虽然现在都普遍理财净值化了，不能再保本了。但是总体还是十分安全的。叔叔阿姨们购买银行理财，最大的风险点在于理财飞单：买的并不是自己预想的东西，可能在客户经理的推荐下，买了别的私募产品。只要防住了这一点，风险就不大。强烈建议在银行app上直接买银行理财，基本可以杜绝夹带私货或狸猫换太子的事。
好了，怎么保护存款已经学会了，剩下的问题就简单了：怎么才能有存款？
原创 龙叔 龙叔夜谭
这里的叔叔阿姨，指的是50岁以上的人群。从过去几年的新闻来看，这个群体是受骗高危群体，包括金融诈骗和保健品诈骗。
最近胡辣汤省村镇银行的事闹得沸沸扬扬，大量储户的钱都被骗走，有的还是毕生的积蓄都存在村镇银行里。套路其实非常简单，无非是宣传高息存款，而且是比一般的银行高得多的存款利率。殊不知你要的是对方的利息，对方要的是你的本金。
那叔叔阿姨们该怎么保护自己的存款不受骗呢？
首要的当然是不要贪图小便宜，比如明显高过大行的存款利率、送米面油购物卡等。只要做到了这点，被骗的概率就大大降低了。
一，如何选银行？
首先是选银行。越大的银行，越正规，也越不容易倒闭，当然存款利率、理财收益肯定都要低一些。我觉得年纪越大，越应该注重存款的安全，那么大银行肯定是首选选择。怎么界定哪些银行是大银行？
国内的银行分为几个梯队：
第一梯队：国有大行，共6家：工农中建交，外加邮储银行。
第二梯队：股份制银行，共12家：招商银行、浦发银行、中信银行、中国光大银行、华夏银行、中国民生银行、广发银行、兴业银行、平安银行、浙商银行、恒丰银行、渤海银行。
第三梯队：城商行(128家)、农商行（1596家）。
其他：民营银行、外资银行、农信社、村镇银行等。
要是对存款的安全高过对收益的追求，那么把钱存在国有大行和股份制银行，风险是最小的。当然，股份制也可以稍微甄别一下（质量差异较大）。我们可以参考银保监会对19家系统重要性银行的界定，就知道怎么排序了。
根据《系统重要性银行评估办法》，央行、银保监会基于2020年数据，评估认定了19家国内系统重要性银行，包括6家国有商业银行、9家股份制商业银行和4家城市商业银行。
按系统重要性得分从低到高分为五组：
第一组8家，包括平安银行、中国光大银行、华夏银行、广发银行、宁波银行、上海银行、江苏银行、北京银行；
第二组4家，包括浦发银行、中信银行、中国民生银行、中国邮政储蓄银行；
第三组3家，包括交通银行、招商银行、兴业银行；
第四组4家，包括中国工商银行、中国银行、中国建设银行、中国农业银行；
第五组暂无银行进入。
你看，银保监会都帮你分好类了，这19家肯定是国内最NB的银行了。而且还把这19家分成了四组，怎么选，这是送分题。
当然，再说一遍：安全性和高收益不可兼得。
二、存多少？
存款保险只全额保一个人在某家银行所有账户余额最多50万元的余额。那么如果钱不多的话，可以将存款分到几家银行，每家银行不超过50万元即可。当然，如果存款几百万、几千万甚至几个亿，那么这种方法就太麻烦了，不如选好银行，就可以放心。
三、关于存款利率
现在存款利率基本放开，各个银行的利率有区别，但是应该都大差不差。如果有个别银行提供明显高于市场的存款利率，那肯定是事出反常必有妖。这些存款利率基准在每个银行官网上都有看到。我们以宇宙行工行为例：
工行：
城商行的代表北京银行：
要是某家银行（尤其是小银行）提供了明显高于同业银行的存款利率，那就要打个问号了，一定要谨慎！切莫贪图小便宜！
四、如何买聪明的买大额存单和银行理财？
除了银行存款，还有利率比它高比较多的产品。
第一类是大额存单（CD），但是一般起投金额比较高，至少20万元起，但是利率明显高于普通存款。这个尽量在银行app上去购买，避免线下飞单。如果急需用钱还可以转让。
我们以股份制银行招商银行为例，下面是大额存单的报价，都是可以线上购买的：
下面是北京银行的大额存单报价：
如果觉得大额存单的利率还不过瘾，那就可以买银行理财。银行理财大部分以固收产品为主，收益一般不会偏差特别大。货币类的产品大概与余额宝之类的收益持平，也就在2-2.5左右；纯债类的预期收益也就在3-5%之间；固收+和股票类的就不好说了。当然，现在都是净值化产品，已经没有预期收益型产品了，收益没办法保证。
对于银行理财，虽然现在都普遍理财净值化了，不能再保本了。但是总体还是十分安全的。叔叔阿姨们购买银行理财，最大的风险点在于理财飞单：买的并不是自己预想的东西，可能在客户经理的推荐下，买了别的私募产品。只要防住了这一点，风险就不大。强烈建议在银行app上直接买银行理财，基本可以杜绝夹带私货或狸猫换太子的事。
好了，怎么保护存款已经学会了，剩下的问题就简单了：怎么才能有存款？
比亚迪海豹，拳头打向合资中型车（1）
原创 陆三金 建约车评
一周前的5月20日，比亚迪发布了海豹，这是比亚迪旗下第一款主打运动的车型，比亚迪将其电动化核心技术都倾注到这款车上。
海豹是一款热度很高的车型，各大汽车社区充满了对这款车的讨论，其配置、定价也吊动着人们的神经。
能以20-30万的成本拥有一款运动轿车，而且还是一台比亚迪，这吸引了一批原来并不关注比亚迪的用户。
电动汽车，本身在性能方面就相对燃油车拥有优势；如今，比亚迪通过CTB技术为新车注入灵魂，海豹在操控方面也相当稳健，一款主打运动的中级车呼之欲出。
但这确是异常冒进之举。
中型车市场是个非常保守的市场，以官方定价计算，在18-25万级别，雄踞着凯美瑞、雅阁、帕萨特等车型；在30-35万级别，则是BBA的入门车型“34C”。他们共同把持着这个市场。
这是合资和BBA的基盘，也是自主品牌的禁忌之地，即使在全球范围内，也很少有新车能杀进这个细分市场中。
智能电动车则在这个颇为封闭的市场撕开一道口子，Model 3、小鹏P7都为这个市场带来一丝新鲜感。
如今，海豹作为比亚迪e平台3.0的集大成者，正在试图重新定义电动化时代的B级车标准，改写传统燃油车订下的标准，随着比亚迪应声夺人，其他国产品牌车型也开始了冲击中级车之路。
中国品牌有极大可能性在电动化时代重新划分各个细分市场，而比亚迪是这场重新划分汽车市场的主力军，这是最容易被忽略的部分。
比亚迪海豹，或许将成为新时代中级车争夺战中最值得关注的一款车型。
B级车市场，在传统燃油车时代恪守着严格的市场划分。
这里有两个截然不同的市场，一个是18-25万的合资品牌B级车，一个是30-35万的豪华品牌区间。
B级车对于合资品牌是脸面一般的存在，几乎所有的合资品牌都有自己的当家车型，但近年来随着日系、德系的走强，美系、韩系、法系等在国内走弱，合资B级车市场越来越集中，凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾、天籁是合资B级中的主力车型。
一般来说，合资B级车长在4.9米左右，轴距在2800mm+，动力分为1.5T和2.0T，驱动形式为前驱，悬架多为前麦弗逊后多连杆，官方定价多在18-25万，2.0T官方定价则在20万以上。
不到12英寸的车机小屏幕，也几乎称不上有什么智能化配置。
这些车型拥有不错的车长、可观的后排空间，主打舒适、空间，在用途上兼顾了商用、家用场景。
合资品牌们多年来在这个市场中打造出的爆款车型，都是属于没有明显短板、比较均衡的“水桶车”。
头部合资品牌B级车尽管拥有着不错的销量，但竞争却非常激烈，并且还是存量竞争，难言有光明的未来。
一些跨国车企已经开始停止了相关车型的研发，例如原本计划于2025年推出的下一代索纳塔就已经暂停了研发，现代汽车计划将更多精力放到电气化上。
回到用户需求，合资品牌B级车典型的用户画像是：一二线以下城市、三十来岁的小企业主或者上班族、拥有一个孩子或者无孩的小家庭，日常用于城市代步，偶尔可能往返于老家与所在城市之间。
在面子、能耗、空间、品牌等综合考量下，抱着不会出错的购买心态，选择了一款销量不错的合资B级车。
对于一些冷门车型、国产车，他们或许是这样考虑的：
他们中的一些人也想运动起来，不再那么无趣，但在买车时又受限于预算，或又要为后排舒适性考虑，市场上并没有合适的选择；
他们通过汽车来承载一部分的社交和商务属性，希望能从别人的口中获得不错的评价，所以也不太会考虑国产车，合资品牌是更保险的选择。
这种情况要是放在70/80后身上，也许可以接受，跟着大家买一款合资B级就算了。
但随着90/00后开始成为这个市场的主力，一场风暴在所难免。
一方面，90/00一代多为独生子女，家庭购买预算支持会相对多一点，同时，人均收入也在逐年上升，90/00第一款车可能就是B级起步；90/00对个性追求明显要更强烈，更追求智能和运动，而且从小在国货的熏陶下，对国产品牌则没有那么多歧视。
BBA统治的豪华品牌B级车市场，也是一个选择。这些车型有着强大的品牌力，2.9米的轴距、2.0T发动机、后驱为主，在风格上兼顾了运动和舒适，但价格也来到了30万以上。
20-30万是B级车的模糊地带，在这个价格区间中，你可以买合资品牌的顶配车型，也可以买BBA的低配车型，但总会让人有一种心有不甘的感觉。
尽管有一些小众车型，例如大众CC，试图从造型、运动风格上寻找一些突破口，但在燃油车时代，这些差异化并不明显，何况传统燃油车在这个级别上也没能真正做出足够运动的车型。
第一个真正的变量是特斯拉Model 3，无论是运动特性还是智能化水平，特斯拉都吊打了同价位车型，拥有足够的差异化和性价比。
这两年，中国纯电动车在30万以上、10万以下市场取得一些成绩。而如今，20-30万市场正在成为下一个市场焦点。
从需求层面，上文提到90/00一代更在意个性化，这部分人群在逐渐成为市场主力，一个新的、个性化的增量市场在形成，这将会极大影响B级车的市场格局。
而在供给层面，电动车的好处在于：
1.更好的加速、操控，纯电平台的一些新技术在不断进入量产期
2.电动车的电子电气架构等拥有较好的智能化基础
3.纯电平台，可以在较短的车身下，实现更高的轴距、后排空间
4.能源经济性，电动车使用成本更低
劣势是，纯电平台的前后悬都比较短，要实现同样的内部空间，纯电平台车型可能不需要这么大，这会与中国人喜欢大车的传统观念相冲突。
不论是从用户需求上，还是纯电的新车供给上，20-30万的电动轿车市场，都正在成为电动车对抗传统燃油车的主要战场之一。
比亚迪在这一市场上投放的海豹车型，以其厚实的电动化技术储备，希望改变这个市场目前车型过于“保守”的现状。
原创 陆三金 建约车评
一周前的5月20日，比亚迪发布了海豹，这是比亚迪旗下第一款主打运动的车型，比亚迪将其电动化核心技术都倾注到这款车上。
海豹是一款热度很高的车型，各大汽车社区充满了对这款车的讨论，其配置、定价也吊动着人们的神经。
能以20-30万的成本拥有一款运动轿车，而且还是一台比亚迪，这吸引了一批原来并不关注比亚迪的用户。
电动汽车，本身在性能方面就相对燃油车拥有优势；如今，比亚迪通过CTB技术为新车注入灵魂，海豹在操控方面也相当稳健，一款主打运动的中级车呼之欲出。
但这确是异常冒进之举。
中型车市场是个非常保守的市场，以官方定价计算，在18-25万级别，雄踞着凯美瑞、雅阁、帕萨特等车型；在30-35万级别，则是BBA的入门车型“34C”。他们共同把持着这个市场。
这是合资和BBA的基盘，也是自主品牌的禁忌之地，即使在全球范围内，也很少有新车能杀进这个细分市场中。
智能电动车则在这个颇为封闭的市场撕开一道口子，Model 3、小鹏P7都为这个市场带来一丝新鲜感。
如今，海豹作为比亚迪e平台3.0的集大成者，正在试图重新定义电动化时代的B级车标准，改写传统燃油车订下的标准，随着比亚迪应声夺人，其他国产品牌车型也开始了冲击中级车之路。
中国品牌有极大可能性在电动化时代重新划分各个细分市场，而比亚迪是这场重新划分汽车市场的主力军，这是最容易被忽略的部分。
比亚迪海豹，或许将成为新时代中级车争夺战中最值得关注的一款车型。
B级车市场，在传统燃油车时代恪守着严格的市场划分。
这里有两个截然不同的市场，一个是18-25万的合资品牌B级车，一个是30-35万的豪华品牌区间。
B级车对于合资品牌是脸面一般的存在，几乎所有的合资品牌都有自己的当家车型，但近年来随着日系、德系的走强，美系、韩系、法系等在国内走弱，合资B级车市场越来越集中，凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾、天籁是合资B级中的主力车型。
一般来说，合资B级车长在4.9米左右，轴距在2800mm+，动力分为1.5T和2.0T，驱动形式为前驱，悬架多为前麦弗逊后多连杆，官方定价多在18-25万，2.0T官方定价则在20万以上。
不到12英寸的车机小屏幕，也几乎称不上有什么智能化配置。
这些车型拥有不错的车长、可观的后排空间，主打舒适、空间，在用途上兼顾了商用、家用场景。
合资品牌们多年来在这个市场中打造出的爆款车型，都是属于没有明显短板、比较均衡的“水桶车”。
头部合资品牌B级车尽管拥有着不错的销量，但竞争却非常激烈，并且还是存量竞争，难言有光明的未来。
一些跨国车企已经开始停止了相关车型的研发，例如原本计划于2025年推出的下一代索纳塔就已经暂停了研发，现代汽车计划将更多精力放到电气化上。
回到用户需求，合资品牌B级车典型的用户画像是：一二线以下城市、三十来岁的小企业主或者上班族、拥有一个孩子或者无孩的小家庭，日常用于城市代步，偶尔可能往返于老家与所在城市之间。
在面子、能耗、空间、品牌等综合考量下，抱着不会出错的购买心态，选择了一款销量不错的合资B级车。
对于一些冷门车型、国产车，他们或许是这样考虑的：
他们中的一些人也想运动起来，不再那么无趣，但在买车时又受限于预算，或又要为后排舒适性考虑，市场上并没有合适的选择；
他们通过汽车来承载一部分的社交和商务属性，希望能从别人的口中获得不错的评价，所以也不太会考虑国产车，合资品牌是更保险的选择。
这种情况要是放在70/80后身上，也许可以接受，跟着大家买一款合资B级就算了。
但随着90/00后开始成为这个市场的主力，一场风暴在所难免。
一方面，90/00一代多为独生子女，家庭购买预算支持会相对多一点，同时，人均收入也在逐年上升，90/00第一款车可能就是B级起步；90/00对个性追求明显要更强烈，更追求智能和运动，而且从小在国货的熏陶下，对国产品牌则没有那么多歧视。
BBA统治的豪华品牌B级车市场，也是一个选择。这些车型有着强大的品牌力，2.9米的轴距、2.0T发动机、后驱为主，在风格上兼顾了运动和舒适，但价格也来到了30万以上。
20-30万是B级车的模糊地带，在这个价格区间中，你可以买合资品牌的顶配车型，也可以买BBA的低配车型，但总会让人有一种心有不甘的感觉。
尽管有一些小众车型，例如大众CC，试图从造型、运动风格上寻找一些突破口，但在燃油车时代，这些差异化并不明显，何况传统燃油车在这个级别上也没能真正做出足够运动的车型。
第一个真正的变量是特斯拉Model 3，无论是运动特性还是智能化水平，特斯拉都吊打了同价位车型，拥有足够的差异化和性价比。
这两年，中国纯电动车在30万以上、10万以下市场取得一些成绩。而如今，20-30万市场正在成为下一个市场焦点。
从需求层面，上文提到90/00一代更在意个性化，这部分人群在逐渐成为市场主力，一个新的、个性化的增量市场在形成，这将会极大影响B级车的市场格局。
而在供给层面，电动车的好处在于：
1.更好的加速、操控，纯电平台的一些新技术在不断进入量产期
2.电动车的电子电气架构等拥有较好的智能化基础
3.纯电平台，可以在较短的车身下，实现更高的轴距、后排空间
4.能源经济性，电动车使用成本更低
劣势是，纯电平台的前后悬都比较短，要实现同样的内部空间，纯电平台车型可能不需要这么大，这会与中国人喜欢大车的传统观念相冲突。
不论是从用户需求上，还是纯电的新车供给上，20-30万的电动轿车市场，都正在成为电动车对抗传统燃油车的主要战场之一。
比亚迪在这一市场上投放的海豹车型，以其厚实的电动化技术储备，希望改变这个市场目前车型过于“保守”的现状。
故事篇：营救被抓走的那个孩子
原创 清风周易预测 清风周易预测 2022-05-13 15:45
继续讲故事，还是接的一个活，又是要去那边办事，也是为了一个没有能出生的孩子，还是通过那个站牌，还是走在那样的路，只是这次真的很凶险，在梦里差点心脏骤停。。。。。。
当我走过站牌，走一段潮湿的路，在路边遇到了来接我的年轻人小伙子，小伙子对我说：清风姐，你来之前我就知道你要来做什么了，你这次要找的孩子是个女孩，但是有个不好的消息，孩子被我们这边的一个有势力的恶鬼抓走了，而且那个恶鬼手底下有数以千计的手下。
我一听，心头一紧：啊！这怎么办？
小伙子又说：我们倒是给你打听好孩子被关在哪里的，只是我们得罪不起对方，只能说给你具体的位置，您得自己去救。
我懵掉了，超出我能力范围啦，我说：我自己去救？你们都惹不起的主，我怎么去救，我一个凡人。[汗]
小伙子说：你能救，我来的时候上边说了，你肯定能救出来。
我的妈呀！这回的活难度太大了，我怎么能对付的了一只恶鬼头子。害怕归害怕，已经来了，这梦境由不得我呀，只能硬着头皮上啦。
据悉孩子是被关在一所二层木质结构的小楼里，是在恶鬼势力的地盘里，需要趁着看守的小鬼不注意，溜进去把孩子带出来，而且是只有我自己溜进去，没人帮我，因为小伙子说了，它们都不是恶鬼的对手，去了也是白去，帮不上任何的忙，只有我去能把孩子救出来。
事不宜迟，既然来了就不能白来，提着一口气，我就趁着这边灰蒙蒙的没有光亮的天，溜进了恶鬼的地盘，找到了那个木质的二层小楼里，趁着守门的小鬼打盹的时候进到了小楼里面。我打量着这个二层的小楼，材质是纯木头的，已经很破旧了，木头的颜色已经发黑棕色了，木头已经腐朽了。一楼很空旷，啥也没有，就一个空旷的大厅，尘土很厚，像荒废久了，根本没人住，看看一楼没人我顺着楼梯就上了二楼，因为年久的缘故，楼梯走起来嘎吱吱的响，而且有种感觉，稍微有重物都会被压塌，上到二楼，我环顾着屋里，发现一个小女孩缩在墙角的，我走过去拉起小孩，问：孩子你还好吗？
小孩：啊，啊，啊。。。。。。嘶哑的嗓子吐不出来字，指着嘴巴，用手指画着，脸上带着惊恐，眼神里带着渴求的神情，虽然听不出她要表达什么，但是我已经明白了，这个孩子被恶鬼弄哑了，已经不能说话了，她这是要让我救她走。
妈的！我不由得心里开骂，把一个弱小的孩子折磨成这样，我正在愤怒之际，听到外面嘈杂了起来，恶鬼头子来了，我已经被发现了。
我拉起小孩顺着楼梯就往下走，好巧不巧，恶鬼头子也已经从一楼开始上楼梯了，这样是下不去楼了，顾不上害怕了，我把孩子往二楼房间一推，我在楼梯上堵住了恶鬼的路，这恶鬼嘴里呼哧着气，流着哈喇子，嘴里一股子千年的恶臭味，恶鬼扑食般朝我扑了上来，我怒吼道：你特么几千年不刷牙了，臭死我了。
说时迟那时快，我也不知道我哪里来的如此灵活，一个闪身，一个腾挪，已经跳到了一楼二楼之间的楼梯拐角处，恶鬼扭动它巨大的身躯也转过来，一脚踢向了我，我发现了，恶鬼动作不灵活，只有蛮力，杀伤力巨大，灵活度没有，我趁着恶鬼踢过来的时候从它的侧面又窜到了二楼，恶鬼用力太大，一脚踢在了二楼和一楼拐角处支撑的木柱子上，楼梯瞬间塌了下去，恶鬼的身躯太重，楼梯已经腐朽，恶鬼重重的身躯砸在了一楼的大厅里。我迅速抱起孩子，从二楼的窗子跳了下去，使出浑身的劲狂奔疾走，我也不知道是被吓的发挥了潜能，还是我什么时候就拥有快速奔跑能力，虽然恶鬼头子领着一群小鬼，如同丧尸一样在我后面追，它们都没有能追上我，我就如同有了特异功能一般，飞奔的速度堪比汽车。
我抱着孩子狂奔中，也不知道奔跑了多久（好像一晚上大部分时间都在奔跑[汗] ），恶鬼头子和众小鬼被我甩在了后面已经看不到影了，突然在前面的路口出现了一个人影，是个中年妇女，我颤声说：你是谁，怎么在这里，不会是恶鬼一伙的吧？
中年妇女说：清风姐，别害怕，我是来接应你给你送火车票的，你已经安全了。说罢塞在我手里一张车票，上面只有目的地，写着四川酆都城。。。。。。
今天的故事到这里就结束了，因为到这我就醒了，醒了的我心脏还在狂跳，头上身上全是汗，双腿酸疼，整个人要虚脱了一样，被丧尸一般的一群恶鬼，追赶的恐怖场面太可怕了，估计我这辈子都忘不掉了。[黑线]
原创 清风周易预测 清风周易预测 2022-05-13 15:45
继续讲故事，还是接的一个活，又是要去那边办事，也是为了一个没有能出生的孩子，还是通过那个站牌，还是走在那样的路，只是这次真的很凶险，在梦里差点心脏骤停。。。。。。
当我走过站牌，走一段潮湿的路，在路边遇到了来接我的年轻人小伙子，小伙子对我说：清风姐，你来之前我就知道你要来做什么了，你这次要找的孩子是个女孩，但是有个不好的消息，孩子被我们这边的一个有势力的恶鬼抓走了，而且那个恶鬼手底下有数以千计的手下。
我一听，心头一紧：啊！这怎么办？
小伙子又说：我们倒是给你打听好孩子被关在哪里的，只是我们得罪不起对方，只能说给你具体的位置，您得自己去救。
我懵掉了，超出我能力范围啦，我说：我自己去救？你们都惹不起的主，我怎么去救，我一个凡人。[汗]
小伙子说：你能救，我来的时候上边说了，你肯定能救出来。
我的妈呀！这回的活难度太大了，我怎么能对付的了一只恶鬼头子。害怕归害怕，已经来了，这梦境由不得我呀，只能硬着头皮上啦。
据悉孩子是被关在一所二层木质结构的小楼里，是在恶鬼势力的地盘里，需要趁着看守的小鬼不注意，溜进去把孩子带出来，而且是只有我自己溜进去，没人帮我，因为小伙子说了，它们都不是恶鬼的对手，去了也是白去，帮不上任何的忙，只有我去能把孩子救出来。
事不宜迟，既然来了就不能白来，提着一口气，我就趁着这边灰蒙蒙的没有光亮的天，溜进了恶鬼的地盘，找到了那个木质的二层小楼里，趁着守门的小鬼打盹的时候进到了小楼里面。我打量着这个二层的小楼，材质是纯木头的，已经很破旧了，木头的颜色已经发黑棕色了，木头已经腐朽了。一楼很空旷，啥也没有，就一个空旷的大厅，尘土很厚，像荒废久了，根本没人住，看看一楼没人我顺着楼梯就上了二楼，因为年久的缘故，楼梯走起来嘎吱吱的响，而且有种感觉，稍微有重物都会被压塌，上到二楼，我环顾着屋里，发现一个小女孩缩在墙角的，我走过去拉起小孩，问：孩子你还好吗？
小孩：啊，啊，啊。。。。。。嘶哑的嗓子吐不出来字，指着嘴巴，用手指画着，脸上带着惊恐，眼神里带着渴求的神情，虽然听不出她要表达什么，但是我已经明白了，这个孩子被恶鬼弄哑了，已经不能说话了，她这是要让我救她走。
妈的！我不由得心里开骂，把一个弱小的孩子折磨成这样，我正在愤怒之际，听到外面嘈杂了起来，恶鬼头子来了，我已经被发现了。
我拉起小孩顺着楼梯就往下走，好巧不巧，恶鬼头子也已经从一楼开始上楼梯了，这样是下不去楼了，顾不上害怕了，我把孩子往二楼房间一推，我在楼梯上堵住了恶鬼的路，这恶鬼嘴里呼哧着气，流着哈喇子，嘴里一股子千年的恶臭味，恶鬼扑食般朝我扑了上来，我怒吼道：你特么几千年不刷牙了，臭死我了。
说时迟那时快，我也不知道我哪里来的如此灵活，一个闪身，一个腾挪，已经跳到了一楼二楼之间的楼梯拐角处，恶鬼扭动它巨大的身躯也转过来，一脚踢向了我，我发现了，恶鬼动作不灵活，只有蛮力，杀伤力巨大，灵活度没有，我趁着恶鬼踢过来的时候从它的侧面又窜到了二楼，恶鬼用力太大，一脚踢在了二楼和一楼拐角处支撑的木柱子上，楼梯瞬间塌了下去，恶鬼的身躯太重，楼梯已经腐朽，恶鬼重重的身躯砸在了一楼的大厅里。我迅速抱起孩子，从二楼的窗子跳了下去，使出浑身的劲狂奔疾走，我也不知道是被吓的发挥了潜能，还是我什么时候就拥有快速奔跑能力，虽然恶鬼头子领着一群小鬼，如同丧尸一样在我后面追，它们都没有能追上我，我就如同有了特异功能一般，飞奔的速度堪比汽车。
我抱着孩子狂奔中，也不知道奔跑了多久（好像一晚上大部分时间都在奔跑[汗] ），恶鬼头子和众小鬼被我甩在了后面已经看不到影了，突然在前面的路口出现了一个人影，是个中年妇女，我颤声说：你是谁，怎么在这里，不会是恶鬼一伙的吧？
中年妇女说：清风姐，别害怕，我是来接应你给你送火车票的，你已经安全了。说罢塞在我手里一张车票，上面只有目的地，写着四川酆都城。。。。。。
今天的故事到这里就结束了，因为到这我就醒了，醒了的我心脏还在狂跳，头上身上全是汗，双腿酸疼，整个人要虚脱了一样，被丧尸一般的一群恶鬼，追赶的恐怖场面太可怕了，估计我这辈子都忘不掉了。[黑线]
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