4月19日,以“拥抱变化”为主题的2021第十九届上海国际汽车工业展览会(以下简称:上海车展)在国家会展中心(上海)盛大开幕。一汽丰田发布了全新高端子品牌——“皇冠CROWN”品牌,并携皇冠陆放和皇冠威尔法等10款车型重磅亮相,闪耀全场。

数字化转型赋能 向用户思维进阶

车展期间,一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理胡绍航,接受了媒体采访,对一汽丰田未来的发展目标和以“数字化转型”为核心举措的企业发展规划作出了深度解读。

当前,汽车产业正发生深刻变革,数字化转型已经成为汽车产业转型升级和高质量发展的核心驱动力。同时,随着数字化技术大规模应用,用户已先行一步迈入数字化时代,其消费观念、触媒方式都发生了深层次的改变。汽车企业必须通过数字化转型,才能赶上时代发展的脚步。胡绍航指出,“在这个汽车产业升级迭代的关键赛点期,数字化转型是企业赢得赛点的重中之重。”

但数字化转型涉及到企业的方方面面,是机遇也是重大挑战。作为合资车企的模范代表,一汽丰田着眼全局、放眼未来,依据自身特点和发展情况,研判行业和用户的真实需求,谋定而后动,通过“定战略”、“转文化”、“转组织”、“转模式”、“转方法”,制定了路径清晰、措施详尽的数字化转型规划。

一汽丰田将从管理思维向用户思维转变,通过数字化转型,实现企业从产品服务型向用户运营型转化进阶,直达客户,为企业长远发展积蓄势能。其核心理念是 “从满足需求到产生愉悦,实现超越客户期待的情绪体验和情绪互动”。基于此,一汽丰田将聚焦私域流量,打造客户友好的界面和平台,到2022年实现数据赋能,形成全面领先的数字化运营体系。

具体来说,一方面,一汽丰田将通过“四端合一”,建设“七个模块”,实现四个连接,赋能五类客户,实现一汽丰田数字化能力跃迁式提升;通过七大管理看板,实现管理者决策分析数字化、智能化,进而实现业务中台和后台的数字化整合,到今年年底实现数字化业务覆盖度90%以上。

另一方面,在业务前台和内容端,一汽丰田将通过刚刚上线的超级App,聚合1+3私域平台,打通系统,连接客户、经销商、厂家。并转变经销商的组织职能模式,构建用户数字化服务生态,导入社交型的 SCRM,实现“一客一群”的多对一运营模式,通过智能服务系统,实现对客户需求的实时响应,让客户体验更加愉悦。

发力三大战略 强化产品布局

加速数字化转型的同时,一汽丰田也制定了近期发展目标和实施举措。

2020年,一汽丰田 “逆势上扬”,取得了新车销售突破80万辆、同比增长9%的优异成绩。进入2021年,一汽丰田制定了销量必达88万辆,挑战92万辆的整体目标。到2022年,一汽丰田将成为年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿的汽车企业。

聚焦92万辆目标,一汽丰田今年将通过重点强化产品布局、精准营销创新、智网强基、改革赋能打造进攻型团队等四项主要工作来推动企业发展。

为强化产品布局,将重点做好三项战略--TNGA强化战略、皇冠品牌焕新战略、新能源战略。通过这三大产品战略来强化产品布局,满足用户消费升级和更多元化的需求。

作为全球最先进的汽车生产架构之一,TNGA架构已广受市场和用户认可。为了满足消费者更加细分、更加多元化的需求,一汽丰田将通过TNGA强化战略,充分发挥TNGA架构多元化的特点,加速产品导入。今年,一汽丰田将导入皇冠陆放、ALLION亚洲狮、RAV4荣放双擎E+、奕泽双擎、K-CROSS等5款车型。到2022年,一汽丰田将推出涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢能源动力等多种能源驱动形式的9款TNGA架构全新车型,让中国消费者的多元化购车需求,都能在一汽丰田得到满足。

皇冠轿车曾以豪华、尊贵、精致给几代中国消费者留下深刻记忆,有口皆碑。面向当前不断升级的用户需求,一汽丰田作为高品质合资品牌的典范,顺势而为,以皇冠品牌焕新战略为依托,以本次车展亮相的皇冠陆放和皇冠威尔法为引领,以独有的皇冠级标准带给用户更高级尊贵的体验,进一步满足用户消费升级需求。

此外,针对消费者对新能源产品的需求,一汽丰田将依托丰田全球领先的新能源技术储备,全面拓展新能源品牌和产品布局,打造双线并进的新能源战略,满足消费者需求。一方面,一汽丰田将不断丰富擎家族产品矩阵,满足当下消费者的需求,为车主提供最安心的解决方案,解决用户用车全生命周期的焦虑。另一方面,丰田在本次车展发布了TOYOTA bZ纯电动专属系列,一汽丰田将全力推动该战略在中国的落地,在全新的电动化平台e-TNGA打造TOYOTA bZ纯电动专属系列车型。

10款车型齐发 一汽丰田魅力绽放

车展期间,一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理大竹仁向媒体详细介绍了一汽丰田在本次车展展出的多款重磅车型。

关于备受市场和消费者关注的皇冠陆放,大竹仁表示,“皇冠品牌将从品控管理、生产工艺、用料材质、静谧设计等维度定义皇冠级产品标准,彰显皇冠级产品独特魅力。皇冠陆放作为旗舰SUV车型,将引领一汽丰田SUV家族全面释放产品魅力。”

近期上市的ALLION亚洲狮和RAV4荣放双擎E+极受关注,吸引了众多观众驻足。

亚洲狮是丰田首款基于TNGA架构并实现本土化研发的战略车型,是丰田“中国市场最重要”战略的重要体现。作为越级 “新力量”,亚洲狮融合了TNGA架构的全部优势,搭载了18项亚洲龙同款配置,其中TNGA 2.0L发动机+DS-CVT变速器的黑科技组合,以40%的热效率、百公里低至5.7L的油耗,实现了B级车的身材、A级车的油耗。亚洲狮上市后,与亚洲龙形成了“龙腾狮舞”的“越级”组合,将全面满足“中升代”人群更进取、更尊享的用车需求。

RAV4荣放双擎E+是一汽丰田旗下首款插电式混合动力SUV,也是继卡罗拉双擎E+之后的第二款插电混合动力车型,在上市后使“荣放家族”实现了燃油、混动(HEV)、插混(PHEV)的全覆盖。RAV4荣放双擎E+拥有极速驾趣、开挂配置、远征续航三大杀手锏,将为追求驾控的新奇玩家、追求先锋科技的装备控以及畅享户外旅行的发烧友,提供天生带感的擎动体验。

总销量超过4900万的全球单一车型销量冠军卡罗拉,也是车展最受消费者关注的车型之一。 截止2021年4月初,卡罗拉已累计销售近10万辆,其中卡罗拉1.5L车型销量也在向既定目标逐渐爬坡,凭借TNGA架构下的越级产品力,也将赢得更多消费者青睐。

面向十四五新时期,一汽丰田全面启动“以用户为中心,数字化为支撑”的企业战略升级,一汽丰田这艘行业巨舰,在数字化转型的驱动下,在三大战略的保驾护航下,已加速开启二次创业的新征程。

【红旗品牌携强大阵容闪耀上海车展】4月19日,作为国内少数国际A级车展之一的第十九届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心盛装亮相。本届展会共吸引了1000余家企业参展。

作为一汽集团旗下的重要自主品牌,红旗品牌携豪华产品阵容参展,带来了11项重磅成果,其中包括1套完整产业生态创新解决方案、3款全新整车产品、5项关键技术和总成,以及2个正式接受预订的顶级产品。在顺应汽车行业变革的过程中,红旗品牌积极创新不断求变,并凭借强大的阵容在本届展会迎来了高光时刻。

顺应“产业之变” 引领品牌向上

当前,汽车产业正发生着深刻变化和颠覆式转型,新能源、数字化、人工智能等关键技术加速了汽车产业的转型升级,同时新型消费也带来了全新的消费观念和消费模式。红旗品牌则以变应变,以新应新,在车展首日的新闻发布会上分享了一系列创新前瞻的产品和技术,向外界释放了红旗品牌面向未来、顺应产业变革的深入思考。

在产业层面,中国一汽正全力打造一套以新能源智能汽车产业链为核心链,融合新型消费链、智能绿色交通出行链、智慧能源链、新基建链等“五链”为一体的未来型智慧绿色城市汽车生态系统——EcoLin5。

在产品层面,红旗品牌带来了3款全新整车产品参展,以及2款正式接受预订的顶级产品。

3款整车产品分别是为“美妙出行”量身打造的高端纯电动轿车E-QM5、承继新红旗 “尚·致·意”设计理念的EV-Concept、全新L系列车型L-Concept。本届车展上,三款新车受到了广泛关注。

2款顶级产品分别是新红旗超级跑车S9和新红旗H9+。新红旗超级跑车S9采用全球首创的V8T发动机和三电机混合动力技术,系统总功率超过1400马力,百公里加速低于2秒,最高车速超过每小时400公里,车型已正式接受全球预订。新红旗H9+白玉兰主题定制版也于本届展会正式开启预订,据悉,新红旗H9+至尊定制产品已经收获2021年首批100台订单,现已开启2022年预购通道。

在技术层面,红旗品牌分享展示了最新研发的超前技术,包括新红旗品牌全新开发的氢能发动机、电动化技术、智能化整车平台-HEi2.0、红旗独创的300千瓦高功率电驱系统Hm3、FEEA3.0电子电气架构技术以及新红旗旗偲.Smile交互体验平台——“旗偲2.0”等。这些新技术的发布也标志着红旗品牌已经做好了“换道超车”的准备。

赋能“营销之变” 创销量历史新高

汽车企业每一步成长发展背后,除了拥有完整的产品布局之外,还要在营销上有更前瞻的眼光和创新的思维作支撑。自2018年新红旗品牌战略发布以来,红旗品牌以3年销量增长42倍的成绩成就了中国汽车产业的佳话。这一系列成绩得益于红旗在战略、产品、营销方面打出的一系列卓有成效的“组合拳”。

红旗品牌首创了“智慧六位一体”的体验式营销模式,围绕用户的体验场景、体验通路、体验内容开展全面数字化赋能,进一步提升用户的体验感知。

4月13日,红旗品牌打造的高端圈层IP《红旗回家》正式启动,来自全国各地的近40位红旗车主一同走进红旗厂区,参观爱车的“老家”,活动强化了红旗用户专属感和荣誉感。

4月17日,红旗品牌打造的《2021上海·红旗夜话》在上海上演,通过红旗H9和红旗E-HS9车型,搭建红旗与行业嘉宾的沟通平台。

今年红旗品牌的主要工作也将围绕重点区域展开,从全国一盘棋到区域一张网,针对不同的城市,聚焦重点区域,建立起红旗品牌在不同城市的核心竞争优势,实现区域市场单点击破。通过开展“双周有主题,周周有活动”,由以往的海量曝光运营模式,向针对目标用户圈层的精细化运营转变,红旗品牌真正融入用户群体,感知用户真实需求。

营销方式的改变不仅为红旗品牌销量提升提供了强有力的支撑,同时也在庞大的用户群体中形成了良好的口碑,让营销成为品牌和市场销量的助推器。今年一季度,红旗品牌交出了优异答卷,销量突破70000台,同比增长180%。

发力“产品之变” 抢位豪华车市场

目前红旗品牌在产品矩阵上日臻完善,红旗H9和E-HS9作为红旗品牌的旗舰车型,自去年上市以来,销量持续攀升,口碑不断提升。有别于国外的豪华品牌,红旗对于产品设计有着独特的理解,红旗品牌所诠释的豪华是中国传统文化的岁月履痕与现代科技的融会贯通,营造出天人合一、流韵有致的东方美学新意境。

从车型上即可看出红旗品牌对于美学的独特见解。全尺寸智慧纯电SUV红旗E-HS9不仅集中展示了红旗在电动化、智能网联等领域的最新技术成果,更体现出了以中式美学为思考基础,以现代艺术为表达的设计,展现了红旗品牌独特的风格。车内饰扬声器面罩上的“山水意境”、旋钮纹理上的“光芒万丈”等细节都凝结出内饰空间独特的艺术美感。

而红旗H9是由新红旗团队运用全球资源、集成最新前瞻技术全新打造的旗舰车型,以新标杆、新设计、新体验、新科技及新安全五大理念,以九大顶级技术,为客户提供愉悦的驾乘体验。

从产品的超前规划到营销模式的创新,再到技术的引领,红旗品牌成为世界一流企业的目标正在逐步实现。

来源:长春日报

《造车新势力格局大洗牌 竞逐智能化》“中国市场还需不需要新品牌”的争论,在造车新势力车企中得出两种不同答案。蔚来、威马、小鹏、天际、合众等给出肯定答案,在本届北京车展登台参展。而博郡、奇点、艾康尼克等则以缺席的方式作答。↓↓
本届北京车展,小鹏汽车携旗下轿跑P7、紧凑型SUV G3i亮相↓↓其中小鹏G3i为基于小鹏G3的进化产品。合众汽车全新概念车Eureka 03及第三款量产车 哪吒V也将亮相车展,其中Eureka 03概念车定位纯电动四门轿跑,哪吒V则定位于纯电动小型SUV。
https://t.cn/A64k3rOB


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