今日滦平·承德
P1 滦平汽车站不知道去哪的安凯黄丑农客版,还挺好玩的[doge]
P2 滦平公交小安凯
P3 早期10米安凯纯电动,15年滦平竟然就引入这种新奇玩意了[doge]
P4 扬子江柴油12米,立式雨刷较为罕见?
P5-6 柴油手动挡黄三两台,美丽[舔屏]
P7 似乎由于故障率过高而停用的扬子江电动火柴盒,现60路由友谊代跑
P8 恒通12米[doge]
P9 柴兔一台,和北京公交集团那款柴兔-1同款不同造型[二哈]
P10 柴油黄海一台
P11 CNG黄海一台
P12 底置气罐CNG呆子
P13 CNG黄海
P14-15 南互通里没出来跑的CNG黄三一台[舔屏]
P16 不知道干嘛去的扬子江
P17 CNG囧
P18 一台回场的CNG黄三
P1 滦平汽车站不知道去哪的安凯黄丑农客版,还挺好玩的[doge]
P2 滦平公交小安凯
P3 早期10米安凯纯电动,15年滦平竟然就引入这种新奇玩意了[doge]
P4 扬子江柴油12米,立式雨刷较为罕见?
P5-6 柴油手动挡黄三两台,美丽[舔屏]
P7 似乎由于故障率过高而停用的扬子江电动火柴盒,现60路由友谊代跑
P8 恒通12米[doge]
P9 柴兔一台,和北京公交集团那款柴兔-1同款不同造型[二哈]
P10 柴油黄海一台
P11 CNG黄海一台
P12 底置气罐CNG呆子
P13 CNG黄海
P14-15 南互通里没出来跑的CNG黄三一台[舔屏]
P16 不知道干嘛去的扬子江
P17 CNG囧
P18 一台回场的CNG黄三
今日和真车迷前往延庆拍摄福田客车部分也叫欧曼时期的旅游车[二哈]
今日除P6外全部手机图(今日还未导图…),顺便按时间顺序来整理一下似乎已经被淘汰的“柴(燃气、电)兔造型”[二哈]
P1 今日目标,北京现在很难见到的“小灯兔子”[允悲]巨巨们如果在哪看见了这款车请告诉我,还想拍这车[二哈]
P2 玻璃上都是“AUMAN”标,这是05年的车,那时还不是欧辉客车或是欧V客车,依然是“欧曼牌”[doge]
P3 稍早期的大灯兔子,整车高度目测要比最早的小灯车矮,前脸造型简洁明了非常干净,车尾造型一样但是有细节差别,长度级别从8米到12米都有
P4 过渡期的柴兔,这个造型大部分都是10米车,12米这个造型的似乎还没见过,这车车尾造型已经不是前两代的四个圆灯了,变成了现在较为常见的造型,但是和后面批次的造型依然有差别
P5 北京公交曾经最常见的柴兔脸,前面板有个银色装饰条,似乎也是10-12米较为多见,此车屁股就是常见造型了
P6 北京公交现在非常常见的燃气兔造型,取消了上一代的装饰条,变为一体式面板,车尾造型较上一代有小改款,似乎也是此系列最后一款造型[二哈]在这之后就开始改生产虫子了,说实话我觉得虫子还是没有兔子好看[允悲]
似乎兔子系列造型最常见的就这五款,可能还有遗漏的,欢迎补充[二哈]
今日除P6外全部手机图(今日还未导图…),顺便按时间顺序来整理一下似乎已经被淘汰的“柴(燃气、电)兔造型”[二哈]
P1 今日目标,北京现在很难见到的“小灯兔子”[允悲]巨巨们如果在哪看见了这款车请告诉我,还想拍这车[二哈]
P2 玻璃上都是“AUMAN”标,这是05年的车,那时还不是欧辉客车或是欧V客车,依然是“欧曼牌”[doge]
P3 稍早期的大灯兔子,整车高度目测要比最早的小灯车矮,前脸造型简洁明了非常干净,车尾造型一样但是有细节差别,长度级别从8米到12米都有
P4 过渡期的柴兔,这个造型大部分都是10米车,12米这个造型的似乎还没见过,这车车尾造型已经不是前两代的四个圆灯了,变成了现在较为常见的造型,但是和后面批次的造型依然有差别
P5 北京公交曾经最常见的柴兔脸,前面板有个银色装饰条,似乎也是10-12米较为多见,此车屁股就是常见造型了
P6 北京公交现在非常常见的燃气兔造型,取消了上一代的装饰条,变为一体式面板,车尾造型较上一代有小改款,似乎也是此系列最后一款造型[二哈]在这之后就开始改生产虫子了,说实话我觉得虫子还是没有兔子好看[允悲]
似乎兔子系列造型最常见的就这五款,可能还有遗漏的,欢迎补充[二哈]
2020年要过去了
2021即将到来[doge]
今年
①共消耗相机快门41998次
②共生成了运转文件夹111个(每次运转一个,小运转合并在大运转文件夹内)
③共去了除北京外的地区5个(广州/天津/烟台/威海/承德)
今年第一次知道拍摄顺光大好图的重要性、第一次知道像素/画质的重要性、第一次在意对焦是否完美
虽然拍了不少图,但是好图却没几张…(例如去广州一张好图都没有[衰]
挑了12张来作为年终总结吧
P1 4.15,亦庄,晚春。三条线路的电动福田双层被泡桐花构成的穹顶所笼罩[阴险]
P2 7.8,天津。两款双层串车飙车[doge]
P3 8.5,天安门。可惜已经没有机会拍摄大福后在此角度的图片了[允悲]
P4 8.7,大钟寺。能在2020年看见活的伊利萨尔真是神奇[跪了]不过听说此车已经不在大钟寺活动了[允悲]
P5 同样是8.7,拍完伊利萨尔坐个300快外的京华双层回家,看见这一幕忽然回想起了小时候简单的快乐…现在连京华也没有了,童年结束了[衰]
P6 8.14,烟台。感觉巨好看的刀锋混动,同时也是第一次在外地回京的时候被宣告航班取消,蛮有意思的一次经历[doge]
P7 8.17,亦庄。唯一的电动双层定制公交,不过据说现在换LNG双层跑了[允悲]
P8 8.21,承德。塞罕坝真是美啊[馋嘴]
P9 9.20,四惠。1号线DKZ4出站,在夕阳中驶入地下[哈哈]
P10 11.19,新国展。福田新造型发布,希望北京公交尽快购入[doge]
P11 11.22,门头沟担礼隧道。入冬以来首场大雪,890路担礼区间在风雪中发车驶向城区方面[馋嘴]
P12 12.22,宋家庄。2020年北京公交集团最后一款新车——柴混小金龙在139路上线(然而专13是首秀,不过那图不好看[doge]),标志着所有屁崩云都已到货,污染视线(划去)[允悲]
祝各位2021年都能顺光清晰大好图,想拍的都能拍到[哈哈]
另外希望2021年BPT能审美在线吧…别再搞这被民众和专家清一色差评的恶心涂装了[怒](毕竟铁总都审美在线一丢丢了XD
2021即将到来[doge]
今年
①共消耗相机快门41998次
②共生成了运转文件夹111个(每次运转一个,小运转合并在大运转文件夹内)
③共去了除北京外的地区5个(广州/天津/烟台/威海/承德)
今年第一次知道拍摄顺光大好图的重要性、第一次知道像素/画质的重要性、第一次在意对焦是否完美
虽然拍了不少图,但是好图却没几张…(例如去广州一张好图都没有[衰]
挑了12张来作为年终总结吧
P1 4.15,亦庄,晚春。三条线路的电动福田双层被泡桐花构成的穹顶所笼罩[阴险]
P2 7.8,天津。两款双层串车飙车[doge]
P3 8.5,天安门。可惜已经没有机会拍摄大福后在此角度的图片了[允悲]
P4 8.7,大钟寺。能在2020年看见活的伊利萨尔真是神奇[跪了]不过听说此车已经不在大钟寺活动了[允悲]
P5 同样是8.7,拍完伊利萨尔坐个300快外的京华双层回家,看见这一幕忽然回想起了小时候简单的快乐…现在连京华也没有了,童年结束了[衰]
P6 8.14,烟台。感觉巨好看的刀锋混动,同时也是第一次在外地回京的时候被宣告航班取消,蛮有意思的一次经历[doge]
P7 8.17,亦庄。唯一的电动双层定制公交,不过据说现在换LNG双层跑了[允悲]
P8 8.21,承德。塞罕坝真是美啊[馋嘴]
P9 9.20,四惠。1号线DKZ4出站,在夕阳中驶入地下[哈哈]
P10 11.19,新国展。福田新造型发布,希望北京公交尽快购入[doge]
P11 11.22,门头沟担礼隧道。入冬以来首场大雪,890路担礼区间在风雪中发车驶向城区方面[馋嘴]
P12 12.22,宋家庄。2020年北京公交集团最后一款新车——柴混小金龙在139路上线(然而专13是首秀,不过那图不好看[doge]),标志着所有屁崩云都已到货,污染视线(划去)[允悲]
祝各位2021年都能顺光清晰大好图,想拍的都能拍到[哈哈]
另外希望2021年BPT能审美在线吧…别再搞这被民众和专家清一色差评的恶心涂装了[怒](毕竟铁总都审美在线一丢丢了XD
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