聊聊刚刚发布的中兴Axon 40系列。
两台机子，Axon40 Pro&Axon40 Ultra，两者从命名来看似乎是大杯和超大杯，但从产品来看其实是大小杯的设计，前者2999起售，主打骁龙870+1亿像素主摄+曲面屏设计，立体双扬、X轴马达、FHD+分辨率、5000mAh电池，66W快充，厚度约8.4mm，重量官网居然没有给出，挺奇怪的。
从产品本身来说，做得其实还可以，870实际上是865的超频版，前年的旗舰处理器了，但在888&8G1两代拉跨的前提下，这颗芯片反而成了现阶段骁龙系综合体验和口碑最好的芯片，弱势变优势。
处理器之外，都是这个价位的常规东西，不突出，也不拖后腿，当然，也不用指望有什么突出的市场表现，典型线下的定价方式，但中兴好像也没什么线下渠道了，想要回归主流市场，可能性不大。
这次真正有意思的其实是Axon40 Ultra。
中兴官网对这台机子的核心宣传语是屏下真全面屏、3主摄，以及骁龙8G1，这代表中兴认为这三点是这台机子的最核心点，8G1大家都很熟悉了，不管口碑如何，反正高端安卓机都这么选，无功无过吧。重点说说屏下镜头和3主摄影像系统。

先说三主摄吧
三主摄，两颗imx787，一颗1/2英寸6400万像素中焦，imx787的规格目前没有看到，也不是最有意思的地方，这机子真正值得关注的其实是主摄的焦距变化，从各家主流的23mm换成了35mm，我非常喜欢的一个变化。
（摄影网站的样张显示这颗主摄的物理焦距是7mm，按照等效35mm换算，这颗cmos大约是1/1.79英寸，比imx686稍微小一点，不过这也很好理解，35mm，F1.6+ois，也就能塞得下差不多这么大的主摄了。）
手机主摄的焦距其实没有一个固定的选择，早期iPhone选择的就是35mm左右的人文镜头，后续越来越广，但整体依然维持在27mm-35mm之间，一个非常适合日常拍摄的焦段。
但随着各家搞大底具备竞赛之后，这个事儿就开始向一个不太好的方向发展。
从镜头设计来说，焦距更短的镜头，在同样的厚度下更容易塞入大底，所以小米CC9 Pro在引入1/1.3英寸大底的时候，等效焦距做到了约25mm，华为P40 Pro引入1/1.28英寸imx700之后，主摄焦距搞到了23mm。
23mm其实已经是超广角范畴了，这其实并不是一个非常适合日常拍摄的视角，透视变形开始变得明显，在没有很好的构图基础下，这个视角拍摄出来的照片，尤其是手机常用的静物和日常照，很容易出问题。
不说普通人，就知乎上的数码大V，很多用主摄拍手机和笔记本真机图的照片，那个透视变形实在是不忍直视。
华为做了一个很有意思的操作，虽然主摄的等效物理焦距是23mm，但默认1X下输出的其实是27mm的视角，这个事儿吧，有人喷华为鸡贼，但实际上，从实用角度来说，1X默认输出27mm其实是比23mm更好一些的。
而中兴，把主摄做到了35mm，挺好。
在手机只有一颗镜头的时候，广一点其实挺好的，因为窄视角可以裁切，宽视角没法拓展，但当手机有三颗摄像头的时候，尤其是当有一个素质非常不错的超广角镜头的时候，35mm的主摄其实是更实用的。
另一个是91mm的长焦，这个和华为P50 Pro的选择类似，同样是一个我非常喜欢的选择，各家在宣传上喜欢吹极限长焦，什么20X、50X、100X、200X，又或者5倍光变，10倍光变，但这些东西，其实真的只是营销概念，意义不大。
对于中长焦镜头来说，焦距越长，针对性的远摄能力越强，但同时其适用性就越窄，相对而言，70-100mm，这样的焦距下，其实挺好用的，能够一定程度兼顾更多的场景。
对于这台机子的相机素质本身，由于没有真机上手，不做评价，但这个焦距选择，我真心觉得各家所谓的主流大厂，应该看看。
再说屏下
屏下镜头这个事儿就是中兴最先量产的，但因为营销能力和声量问题，大家的目光都集中在了小米mix4上。当然，目光被mix4吸引了，负面舆论也被mix4吸引了。
屏下这个事儿其实很明显，这是一个有点儿意思的东西，但不够有意思，纯粹的增量特性挺好，但如果为此牺牲太多，那就是得不偿失。
这个牺牲分两个方面，一个是显示效果，另一个是前置相机素质。各家都把宣传重点放在了显示效果的提升上，但实际上，这么一点显示差异并不重要，反正要比挖空的观感好。重要的是相机素质，更明确点说，就是视频通话下的前置相机素质。
自拍这个东西并不是每个人都需要，静态影像能力也可以通过算法解决，但视频通话这个事儿怎么解决？尤其是疫情期间，大家对视频通话、视频聊天和视频会议的需求有了更明显的感知下，这个点会非常重要。
如果能做好，我觉得屏下是增量，如果做不好，那就是负资产。小米mix4我做主力机用了两周，这机子的屏下依然还是负资产，那么Axon40 Ultra的提升幅度多大？这个得真机实测了，我不乐观。
屏幕上有一点很有意思，明明是2.5K 1116p屏幕，中兴自己给标成了FHD+，FHD+和2K是手机行业一个相对约定俗成的称谓，但这个称谓的局限性日趋明显了。1080p、1200p、1300p，都叫FHD+，1440P就叫2K，索尼的1644就直接4K了，这个事儿其实是不利于消费者认知的。
以及，分辨率其实不是问题，1440p没多大显示优势，功耗还明显增加。
这台机子其他部分做得中规中矩吧，没什么特别的亮点，也没什么特别的短板，喜欢尝鲜的朋友可以试试，主要的吸引力在于重新选择的三摄系统带来的摄影体验的变化；而主要的风险就是这块屏下真全面屏，这可能是日常使用中最大的隐忧。
当然，中兴这么选择也很好理解，对于如今的中兴来说，最大的问题不是犯错，而是没有存在感了，能够刷出存在感要比不犯错更重要，这和主流大厂的选择其实是不同的。
#微博新知博主#
两台机子，Axon40 Pro&Axon40 Ultra，两者从命名来看似乎是大杯和超大杯，但从产品来看其实是大小杯的设计，前者2999起售，主打骁龙870+1亿像素主摄+曲面屏设计，立体双扬、X轴马达、FHD+分辨率、5000mAh电池，66W快充，厚度约8.4mm，重量官网居然没有给出，挺奇怪的。
从产品本身来说，做得其实还可以，870实际上是865的超频版，前年的旗舰处理器了，但在888&8G1两代拉跨的前提下，这颗芯片反而成了现阶段骁龙系综合体验和口碑最好的芯片，弱势变优势。
处理器之外，都是这个价位的常规东西，不突出，也不拖后腿，当然，也不用指望有什么突出的市场表现，典型线下的定价方式，但中兴好像也没什么线下渠道了，想要回归主流市场，可能性不大。
这次真正有意思的其实是Axon40 Ultra。
中兴官网对这台机子的核心宣传语是屏下真全面屏、3主摄，以及骁龙8G1，这代表中兴认为这三点是这台机子的最核心点，8G1大家都很熟悉了，不管口碑如何，反正高端安卓机都这么选，无功无过吧。重点说说屏下镜头和3主摄影像系统。

先说三主摄吧
三主摄，两颗imx787，一颗1/2英寸6400万像素中焦，imx787的规格目前没有看到，也不是最有意思的地方，这机子真正值得关注的其实是主摄的焦距变化，从各家主流的23mm换成了35mm，我非常喜欢的一个变化。
（摄影网站的样张显示这颗主摄的物理焦距是7mm，按照等效35mm换算，这颗cmos大约是1/1.79英寸，比imx686稍微小一点，不过这也很好理解，35mm，F1.6+ois，也就能塞得下差不多这么大的主摄了。）
手机主摄的焦距其实没有一个固定的选择，早期iPhone选择的就是35mm左右的人文镜头，后续越来越广，但整体依然维持在27mm-35mm之间，一个非常适合日常拍摄的焦段。
但随着各家搞大底具备竞赛之后，这个事儿就开始向一个不太好的方向发展。
从镜头设计来说，焦距更短的镜头，在同样的厚度下更容易塞入大底，所以小米CC9 Pro在引入1/1.3英寸大底的时候，等效焦距做到了约25mm，华为P40 Pro引入1/1.28英寸imx700之后，主摄焦距搞到了23mm。
23mm其实已经是超广角范畴了，这其实并不是一个非常适合日常拍摄的视角，透视变形开始变得明显，在没有很好的构图基础下，这个视角拍摄出来的照片，尤其是手机常用的静物和日常照，很容易出问题。
不说普通人，就知乎上的数码大V，很多用主摄拍手机和笔记本真机图的照片，那个透视变形实在是不忍直视。
华为做了一个很有意思的操作，虽然主摄的等效物理焦距是23mm，但默认1X下输出的其实是27mm的视角，这个事儿吧，有人喷华为鸡贼，但实际上，从实用角度来说，1X默认输出27mm其实是比23mm更好一些的。
而中兴，把主摄做到了35mm，挺好。
在手机只有一颗镜头的时候，广一点其实挺好的，因为窄视角可以裁切，宽视角没法拓展，但当手机有三颗摄像头的时候，尤其是当有一个素质非常不错的超广角镜头的时候，35mm的主摄其实是更实用的。
另一个是91mm的长焦，这个和华为P50 Pro的选择类似，同样是一个我非常喜欢的选择，各家在宣传上喜欢吹极限长焦，什么20X、50X、100X、200X，又或者5倍光变，10倍光变，但这些东西，其实真的只是营销概念，意义不大。
对于中长焦镜头来说，焦距越长，针对性的远摄能力越强，但同时其适用性就越窄，相对而言，70-100mm，这样的焦距下，其实挺好用的，能够一定程度兼顾更多的场景。
对于这台机子的相机素质本身，由于没有真机上手，不做评价，但这个焦距选择，我真心觉得各家所谓的主流大厂，应该看看。
再说屏下
屏下镜头这个事儿就是中兴最先量产的，但因为营销能力和声量问题，大家的目光都集中在了小米mix4上。当然，目光被mix4吸引了，负面舆论也被mix4吸引了。
屏下这个事儿其实很明显，这是一个有点儿意思的东西，但不够有意思，纯粹的增量特性挺好，但如果为此牺牲太多，那就是得不偿失。
这个牺牲分两个方面，一个是显示效果，另一个是前置相机素质。各家都把宣传重点放在了显示效果的提升上，但实际上，这么一点显示差异并不重要，反正要比挖空的观感好。重要的是相机素质，更明确点说，就是视频通话下的前置相机素质。
自拍这个东西并不是每个人都需要，静态影像能力也可以通过算法解决，但视频通话这个事儿怎么解决？尤其是疫情期间，大家对视频通话、视频聊天和视频会议的需求有了更明显的感知下，这个点会非常重要。
如果能做好，我觉得屏下是增量，如果做不好，那就是负资产。小米mix4我做主力机用了两周，这机子的屏下依然还是负资产，那么Axon40 Ultra的提升幅度多大？这个得真机实测了，我不乐观。
屏幕上有一点很有意思，明明是2.5K 1116p屏幕，中兴自己给标成了FHD+，FHD+和2K是手机行业一个相对约定俗成的称谓，但这个称谓的局限性日趋明显了。1080p、1200p、1300p，都叫FHD+，1440P就叫2K，索尼的1644就直接4K了，这个事儿其实是不利于消费者认知的。
以及，分辨率其实不是问题，1440p没多大显示优势，功耗还明显增加。
这台机子其他部分做得中规中矩吧，没什么特别的亮点，也没什么特别的短板，喜欢尝鲜的朋友可以试试，主要的吸引力在于重新选择的三摄系统带来的摄影体验的变化；而主要的风险就是这块屏下真全面屏，这可能是日常使用中最大的隐忧。
当然，中兴这么选择也很好理解，对于如今的中兴来说，最大的问题不是犯错，而是没有存在感了，能够刷出存在感要比不犯错更重要，这和主流大厂的选择其实是不同的。
#微博新知博主#
#我们为什么要读中国经典名著#
这套书在我书架上好多朋友问过，到底怎么样，今天就和大家分享一下。
我自己特别喜欢看四大名著，他们是非常符合咱们中国人的三观的。其实走向社会会发现，认同咱们这套传统的价值理念的会非常吃得开。咱们的人情世故从温暖善良的人性面体会世间万事万物，本身就是一种人文关怀，让人舒服的礼仪。它和厚黑学的本质不同在于，厚黑学的讨好奉承是西方的那一套精致的利己主义。就是我所做的一切都和你明码标价，计算好了的。
而且四大名著现在成了中小学的必考内容了，网上就特别多改编的版本，因为毕竟原著的话小学生是真的没法看。我自己也精挑细选，并且这套书我看完花了半年，终于来给大家推荐了。
推荐原因
1.首先说一下，非常适合小学初中生。所以我可以非常负责任的说，这套书，家里有娃的可以提前囤，因为家长也可以看。书是2021年五月刚出的，半年销售了17.5万册。他家的编辑说，这套书光编辑和作家审稿改稿的过程就有一年，就不论这套书写成了要花多少时间了。因为这些是这些学者多年研究的一个成果。
2.现在水的书很多，但是大家写的书有一点非常好，里面有各种文本的链接。因为大咖不需要掩饰自己知识的来源的神秘性，来衬托自己的知识渊博，因为没必要。反观，可以见现在的畅销书，就是抄去抄去，肯定不会说自己从哪里抄来的。
孩子读完以后会想要接着去找书里提到的书，里面有各种国学书籍，《诗经》《左传》这些，很适合培养孩子对中国传统文化的兴趣，同时拓宽孩子读书面，提升阅读的难度。
3.分别介绍一下这四套书。
这套书是四个名家分别写的，都是在各自擅长的一本书里钻研多年的成果，四本书风格不同，但是都有一个非常明确的特点，观点特别正。小学高年级到初高中时期，是孩子树立三观的重要时期，家长的教导他们大部分听不进去，买一套这样的书，让专家在书里讲，非常有必要。这段时间，孩子也是需要一个教练式的人去引导孩子，形成自己的世界观人生观和价值观。
这一套的解读不会特别明显的一个观点倾向，比较中立，是一套非常适合孩子。我自己也读过非常多的名著解读，他们的观点是非常鲜明的具有个人特色，所以那些名著解读只适合成人，但是孩子也需要名著解读啊，大人也有看不懂原著的地方。
《西游记》文中用了大量接地气的成语和经典俗语，比如：双拳敌不过四手、老子英雄好汉、以其人之道还治其人之身、人外有人天外有天、家家有本难念的经等等。这套写的特别有趣。关于孩子看的《西游记》各种版本可以看我之前的视频。
《红楼梦》
读书真的像一个老先生在和你聊天，没有架子，没有说教。一切只是我把我的想法说给你听。
我特别感动的是对刘姥姥的解读，他说刘姥姥是一个非常有见识的人，她能在日常生活经验里，清清楚楚的理解人和世界的关系。
在着一本书里，他是收着写的，他会规避《红楼梦》里面比较残忍的一些地方。
《鲍鹏山给孩子讲水浒传》
这是一套少年人必读的书。很多人终其一生，很难遇到优秀的人生导师，而这本书的老师侠肝义胆，始终怀有赤子之心。
书中有时快人快语点评又狠又准，有时细腻温暖，一语戳破人心。
都说《水浒传》少年时一定要读，我说这套点评少年时也不能错过。中年再读时，感受社会之无奈，学会世俗认清。
这套书里还链接了心理学知识与史实，比如林冲时说他有斯德哥尔摩症的，还挺有意思的。
《三国演义》
有人物页：彩色的人物画像，简单介绍了人物的性格特点。增强孩子的阅读兴趣，也能加深对作品的理解。
书中更多的时候，会把原文与《三国志》、《左传》《史记》对比，让孩子能更形象的理解小说写法与真实历史的差异，从而更理解人性，了解真实的历史，也能学到写作技巧和写作逻辑。
比如历史上的诸葛亮不是什么军事天才，我们知道的赤壁之战等战役主要的功劳都在刘备，可是为什么作者要张冠李戴，把这个功劳安在诸葛亮身上，那是为了塑造诸葛亮足智多谋军事天才的形象。
还有《三国演义》的基本立场为什么是拥护刘备反对曹操，因为刘备和汉室有直接血缘关系。这是中国传统文化里的正统观念。我们不仅要读故事，还要领悟背后的文化内涵。
这四套书建议都买，我自己读完是非常喜欢《红楼梦》和《水浒传》解读，这两个先生明显更温暖一点，那两本书他们的文字更理性一点。
3.为了让孩子读起来更轻松，书里还把经典的主旨句、重要句标绿，隔几页还有插画。每一本书不是很厚，读完一本特别有成就感。
4.每套书都有考点一本通和人物图谱，考点一本通里包含作者介绍、内容简介以及关键考点。关键考点提炼了这些经常考的故事简洁版，同时也标出书中的重点解析在哪个部分，非常实用有心。方便孩子可以更快的了解人物和掌握考点。
我是真的真的很喜欢这一套书。我开始是为孩子囤的，所以一套一套的买。买回来以后，我经常一读就忘记了时间。
我建议小娃家长囤了自己看。四大名著之所以有意思，是因为里面包含了很多隐藏情节，家长读一读打发时间的同时，长见识，也可以和孩子多写聊天话题。所以强烈推荐！#微博新知博主# #家庭教育说#
这套书在我书架上好多朋友问过，到底怎么样，今天就和大家分享一下。
我自己特别喜欢看四大名著，他们是非常符合咱们中国人的三观的。其实走向社会会发现，认同咱们这套传统的价值理念的会非常吃得开。咱们的人情世故从温暖善良的人性面体会世间万事万物，本身就是一种人文关怀，让人舒服的礼仪。它和厚黑学的本质不同在于，厚黑学的讨好奉承是西方的那一套精致的利己主义。就是我所做的一切都和你明码标价，计算好了的。
而且四大名著现在成了中小学的必考内容了，网上就特别多改编的版本，因为毕竟原著的话小学生是真的没法看。我自己也精挑细选，并且这套书我看完花了半年，终于来给大家推荐了。
推荐原因
1.首先说一下，非常适合小学初中生。所以我可以非常负责任的说，这套书，家里有娃的可以提前囤，因为家长也可以看。书是2021年五月刚出的，半年销售了17.5万册。他家的编辑说，这套书光编辑和作家审稿改稿的过程就有一年，就不论这套书写成了要花多少时间了。因为这些是这些学者多年研究的一个成果。
2.现在水的书很多，但是大家写的书有一点非常好，里面有各种文本的链接。因为大咖不需要掩饰自己知识的来源的神秘性，来衬托自己的知识渊博，因为没必要。反观，可以见现在的畅销书，就是抄去抄去，肯定不会说自己从哪里抄来的。
孩子读完以后会想要接着去找书里提到的书，里面有各种国学书籍，《诗经》《左传》这些，很适合培养孩子对中国传统文化的兴趣，同时拓宽孩子读书面，提升阅读的难度。
3.分别介绍一下这四套书。
这套书是四个名家分别写的，都是在各自擅长的一本书里钻研多年的成果，四本书风格不同，但是都有一个非常明确的特点，观点特别正。小学高年级到初高中时期，是孩子树立三观的重要时期，家长的教导他们大部分听不进去，买一套这样的书，让专家在书里讲，非常有必要。这段时间，孩子也是需要一个教练式的人去引导孩子，形成自己的世界观人生观和价值观。
这一套的解读不会特别明显的一个观点倾向，比较中立，是一套非常适合孩子。我自己也读过非常多的名著解读，他们的观点是非常鲜明的具有个人特色，所以那些名著解读只适合成人，但是孩子也需要名著解读啊，大人也有看不懂原著的地方。
《西游记》文中用了大量接地气的成语和经典俗语，比如：双拳敌不过四手、老子英雄好汉、以其人之道还治其人之身、人外有人天外有天、家家有本难念的经等等。这套写的特别有趣。关于孩子看的《西游记》各种版本可以看我之前的视频。
《红楼梦》
读书真的像一个老先生在和你聊天，没有架子，没有说教。一切只是我把我的想法说给你听。
我特别感动的是对刘姥姥的解读，他说刘姥姥是一个非常有见识的人，她能在日常生活经验里，清清楚楚的理解人和世界的关系。
在着一本书里，他是收着写的，他会规避《红楼梦》里面比较残忍的一些地方。
《鲍鹏山给孩子讲水浒传》
这是一套少年人必读的书。很多人终其一生，很难遇到优秀的人生导师，而这本书的老师侠肝义胆，始终怀有赤子之心。
书中有时快人快语点评又狠又准，有时细腻温暖，一语戳破人心。
都说《水浒传》少年时一定要读，我说这套点评少年时也不能错过。中年再读时，感受社会之无奈，学会世俗认清。
这套书里还链接了心理学知识与史实，比如林冲时说他有斯德哥尔摩症的，还挺有意思的。
《三国演义》
有人物页：彩色的人物画像，简单介绍了人物的性格特点。增强孩子的阅读兴趣，也能加深对作品的理解。
书中更多的时候，会把原文与《三国志》、《左传》《史记》对比，让孩子能更形象的理解小说写法与真实历史的差异，从而更理解人性，了解真实的历史，也能学到写作技巧和写作逻辑。
比如历史上的诸葛亮不是什么军事天才，我们知道的赤壁之战等战役主要的功劳都在刘备，可是为什么作者要张冠李戴，把这个功劳安在诸葛亮身上，那是为了塑造诸葛亮足智多谋军事天才的形象。
还有《三国演义》的基本立场为什么是拥护刘备反对曹操，因为刘备和汉室有直接血缘关系。这是中国传统文化里的正统观念。我们不仅要读故事，还要领悟背后的文化内涵。
这四套书建议都买，我自己读完是非常喜欢《红楼梦》和《水浒传》解读，这两个先生明显更温暖一点，那两本书他们的文字更理性一点。
3.为了让孩子读起来更轻松，书里还把经典的主旨句、重要句标绿，隔几页还有插画。每一本书不是很厚，读完一本特别有成就感。
4.每套书都有考点一本通和人物图谱，考点一本通里包含作者介绍、内容简介以及关键考点。关键考点提炼了这些经常考的故事简洁版，同时也标出书中的重点解析在哪个部分，非常实用有心。方便孩子可以更快的了解人物和掌握考点。
我是真的真的很喜欢这一套书。我开始是为孩子囤的，所以一套一套的买。买回来以后，我经常一读就忘记了时间。
我建议小娃家长囤了自己看。四大名著之所以有意思，是因为里面包含了很多隐藏情节，家长读一读打发时间的同时，长见识，也可以和孩子多写聊天话题。所以强烈推荐！#微博新知博主# #家庭教育说#
如何看待HiPhi X？
#车圈新星驾到##微博新知博主#
电动汽车领域，真是充满了很多的机会。
传统燃油车领域，是围绕发动机和变速箱的时代，中国企业想要在品牌、动力总成技术和迭代体系中杀出重围，做出高端品牌，这个太难了。但在新能源领域，特斯拉成功走出了第一步，中国新造车企业，特别是从蔚来开始打造高端品牌，豪华型纯电车型在国内甚至国际市场上取得了阶段性成功。而在50万往上的价格区间中，从去年底开始，每个月的榜单上面出现高合和红旗两款国产车选手——这里以往都被国外品牌所占据。特别是高合汽车，不仅卖到这个价格，还成功地卖到月销近1000台。
从上险的数据来看，高合的HiPhi X 在去年12月有919辆的交付上险数， 50万以上豪华品牌电动车细分市场霸榜。我想花一些时间梳理这台HiPhi X的技术信息，当然以后有进一步的拆解信息，会再给大家带来更新。
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▲图1 高合HiPhi X的阶段性成功让人始料未及
（数据来源：中汽数据资源中心零售数据）
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Part 1 智能化水平
高合HiPhi X，首先让大多数人知道的是外号“九门提督”：整个全电动的展翼门，接下来还有投影大灯（自定义数字灯光系统）、整个大屏幕（自定义5D沉浸式座舱），还有一系列的高配置，包括在动力电池方面的配置。从智能化的基础来看，高合提出来的H-SOA架构下，从目前来看是围绕着软硬分离来做的，围绕域控制器来开发的。
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▲图2 高合的域控制器
围绕域控制器的开发，可以支持把底层的硬件传感器和底层的执行单元功能抽象化，也就是将众多硬件功能从硬件中分离出来，提取到计算平台的软件中间件上，实现软硬件分离。因此也充分给了软件工程师足够的支持，可以让软件工程师通过中间件体系打通所有的硬件系统，通过跨域的服务调取，能够连续创造新的使用场景。
从具体应用来看，就类似在智能手机的OS上可以开发很多的应用软件（APP软件）。根据官方的数据，这款高合HiPhi X由于拉高了配置，车载传感器就超过500多个（含内部系统的感知），执行器也有300多个。
高合在宣传提到了智能使用场景，所以这里在智能座舱系统上面开发了各种功能，其实有点类似于我们在家里使用的智能家居系统，并将这套系统导入到了用车场景中。这里有几个很有意思的午休小憩、魔法烧烤等，提前编程，通过系统调用座椅、按摩、方向盘、中控屏、PML可编程智能大灯、ISD智能交互大灯、车内氛围灯、香氛、音响、等硬件，实现车辆一键启动的多功能融于一体的场景设置。这在传统汽车上是很难实现的，开发时间也非常长，而且想要通过空中升级，不断增加新场景、不断迭代更加是不可能实现的，可以说电子电气架构堪称智能汽车的灵魂。
目前在各种场合，还没看到这款HiPhi的EE架构图。但是目前来看，可能已经进入了围绕域控制器的阶段，下一步往中央计算机的方向迭代。我觉得比Yole做的预测来得更早，中国的新造车势力在EE架构方面的迭代比全球的传统汽车企业都要快。
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▲图3 汽车电子电气架构的发展路径
在这套智能架构上衍生出来很多的配置，比较有价值的，还有这套大灯系统。
车灯一直是各家车企的必争之地之地，高合HiPhi这款车极具辨识度的就是造型独特的PML可编程智能大灯和ISD智能交互灯光系统，使整车科技感十足。同时，车的尾灯，将室外LED大屏融入到了LED尾灯组，同时屏内集成了ISD智能交互显示系统。
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▲图4 HiPhi X 的大灯和尾灯系统
PML可编程智能大灯（就是之前DMD，DLP，概念车上曾见过，量产的这是首个）除了具有高清超亮的特点，还可以自定义文字、图片、视频的投影，可以投射导航。
高合把这套灯光系统也玩出了新的花样。在媒体交流会上， 联席CTO陈俊博士展示了几点令人印象深刻的应用：
首先，智能大灯通过高精度的灯组排列，可以避免灯光直接照射到行人的眼睛，除了这个智能灯光系统的基本功能，车主在行车中停车礼让行人的时候，甚至可以通过车灯的灯光打出斑马线，提示行人先行，让行人知道车主在等待；还有一个对驾驶员特别友好的功能，就是在比较狭窄的道路上，遇到用肉眼难以准确判断车是否能通过的路段，灯光可以投射出“光毯”（本质是虚拟车道），让车主根据“光毯”的辅助，安全从容地行驶过去；另外，高合的车上还通过红外摄像头探测可能没被关注到的行人，并投射警示标志提醒驾驶员。
这些功能可能从投影技术的角度来看，实现起来并不存在特别的难度，但是能应用到车上，让人能感觉到科技的人文关怀，和技术的温度。虽然奔驰S和audi e-tron GT等传统豪华品牌也装备了这个投影大灯，但实际量产车上除了静态的灯效，都没有围绕用户场景开发像HiPhi X这些有意思的功能，更别提可以更新图案、自定义文字（车端可实时修改）；也体现了国内新势力的造车理念和创新能力有新的突破。
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▲图5 PML 核心模块的大灯系统
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Part 2 安全化水平
在高合这台车上，车门开始有很多的讲究。
最具话题感的是六扇车门的开合方式：展翼门和对开门。车门在不同的角度都可以打开，不仅是酷炫，更是为了安全的考虑——假如车辆被迫困在几乎任何位置，都可以通过打开不同的门安全脱困。
车门都是电动控制的，自然会令人担心在特殊碰撞等情况下，车门开不的情况。从资料上看，这台车做了很多的考虑：
●冗余的配电设计：这台车配置了两套电池和配电系统，前后各有一路往各车门和重要的控制器供电。安全气囊展开的同时，门锁会自动打开，确保用户的撤离。
●被动拉索设计：在冗余的配电也失效的情况下（比如连环相撞，车被夹在中间，前后电源都损坏），车身工程师在四门都预留了机械紧急拉索，而且逻辑上拉索的功能最优先，一拉门就打开。
●车身结构来看：当门框被碰变形，被动拉索会不会失效？从结构上看，车身各承载受力部位形状进行优化（碰撞时的力的传递路径），分散载荷并且在展翼门与车身连接处用了两把锁，确保车门和车身成为紧密的一体，让整个座舱高效地承载碰撞的力。
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▲图6 被动结构是保障自动门的关键
作为电动汽车，电池系统的安全性是目前用户最关心的话题。
高合在这里采用了标准的590模组来构建整车的设计，内部也使用标准的电芯设计。而通过电芯间及模组本体均使用陶瓷隔热垫，有效遏制模组间热量传递。然后通过电池管理系统来进行热失控的预警，通过把电池BMS和云端服务器的实时互联，提供全方位的状态可视化。有趣的地方是高合这款车，可以通过云端背景大数据及车主端电池数据，来实现充电时间的优化;系统会根据不同时间、地点、环境等差异化因素，通过数据计算分析，然后优化充电曲线、充电模型和充电时间。
从结构来看，增加的底护板采用了0.8mm的钢板，能过底部球击测试；前副车架增加横梁保护，以抵抗在行驶过程中较矮的障碍物对电池组及底部的碰撞或冲击。
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▲图7 高合HiPhi X的电池系统
小结：由于有了充足的预算成本（足够高的价格做支撑），高合HiPhi X这台车用料不惜工本，而且整合了很多的智能化的创新应用，功能新且丰富。看完发布交流会，的确能感受到高合的理念：“软件定义汽车、场景定义设计，共创定义价值”——所有的功能，都是基于用户实际的需求而实现，面向未来的智能架构开发打造出来的效果还是很有特色的，确实是下一代智能汽车发展的基石。
再多说一句，除了对车留下深刻的印象，作为汽车人出身，对丁总在交流会上的讲话也有些感触。丁总说（大意），创建这家公司，也是为了年轻一代汽车工程师，可以不用再经历他们过去的发展阶段了，而是可以站在他们的肩膀上，去挑战世界先进水平，在中国的企业里去创造新的高度，为中国的汽车赢得国际上的尊重。烟烟和我都有很多前同事在这家企业，真的为他们高兴。
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电动汽车领域，真是充满了很多的机会。
传统燃油车领域，是围绕发动机和变速箱的时代，中国企业想要在品牌、动力总成技术和迭代体系中杀出重围，做出高端品牌，这个太难了。但在新能源领域，特斯拉成功走出了第一步，中国新造车企业，特别是从蔚来开始打造高端品牌，豪华型纯电车型在国内甚至国际市场上取得了阶段性成功。而在50万往上的价格区间中，从去年底开始，每个月的榜单上面出现高合和红旗两款国产车选手——这里以往都被国外品牌所占据。特别是高合汽车，不仅卖到这个价格，还成功地卖到月销近1000台。
从上险的数据来看，高合的HiPhi X 在去年12月有919辆的交付上险数， 50万以上豪华品牌电动车细分市场霸榜。我想花一些时间梳理这台HiPhi X的技术信息，当然以后有进一步的拆解信息，会再给大家带来更新。
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▲图1 高合HiPhi X的阶段性成功让人始料未及
（数据来源：中汽数据资源中心零售数据）
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Part 1 智能化水平
高合HiPhi X，首先让大多数人知道的是外号“九门提督”：整个全电动的展翼门，接下来还有投影大灯（自定义数字灯光系统）、整个大屏幕（自定义5D沉浸式座舱），还有一系列的高配置，包括在动力电池方面的配置。从智能化的基础来看，高合提出来的H-SOA架构下，从目前来看是围绕着软硬分离来做的，围绕域控制器来开发的。
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▲图2 高合的域控制器
围绕域控制器的开发，可以支持把底层的硬件传感器和底层的执行单元功能抽象化，也就是将众多硬件功能从硬件中分离出来，提取到计算平台的软件中间件上，实现软硬件分离。因此也充分给了软件工程师足够的支持，可以让软件工程师通过中间件体系打通所有的硬件系统，通过跨域的服务调取，能够连续创造新的使用场景。
从具体应用来看，就类似在智能手机的OS上可以开发很多的应用软件（APP软件）。根据官方的数据，这款高合HiPhi X由于拉高了配置，车载传感器就超过500多个（含内部系统的感知），执行器也有300多个。
高合在宣传提到了智能使用场景，所以这里在智能座舱系统上面开发了各种功能，其实有点类似于我们在家里使用的智能家居系统，并将这套系统导入到了用车场景中。这里有几个很有意思的午休小憩、魔法烧烤等，提前编程，通过系统调用座椅、按摩、方向盘、中控屏、PML可编程智能大灯、ISD智能交互大灯、车内氛围灯、香氛、音响、等硬件，实现车辆一键启动的多功能融于一体的场景设置。这在传统汽车上是很难实现的，开发时间也非常长，而且想要通过空中升级，不断增加新场景、不断迭代更加是不可能实现的，可以说电子电气架构堪称智能汽车的灵魂。
目前在各种场合，还没看到这款HiPhi的EE架构图。但是目前来看，可能已经进入了围绕域控制器的阶段，下一步往中央计算机的方向迭代。我觉得比Yole做的预测来得更早，中国的新造车势力在EE架构方面的迭代比全球的传统汽车企业都要快。
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▲图3 汽车电子电气架构的发展路径
在这套智能架构上衍生出来很多的配置，比较有价值的，还有这套大灯系统。
车灯一直是各家车企的必争之地之地，高合HiPhi这款车极具辨识度的就是造型独特的PML可编程智能大灯和ISD智能交互灯光系统，使整车科技感十足。同时，车的尾灯，将室外LED大屏融入到了LED尾灯组，同时屏内集成了ISD智能交互显示系统。
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▲图4 HiPhi X 的大灯和尾灯系统
PML可编程智能大灯（就是之前DMD，DLP，概念车上曾见过，量产的这是首个）除了具有高清超亮的特点，还可以自定义文字、图片、视频的投影，可以投射导航。
高合把这套灯光系统也玩出了新的花样。在媒体交流会上， 联席CTO陈俊博士展示了几点令人印象深刻的应用：
首先，智能大灯通过高精度的灯组排列，可以避免灯光直接照射到行人的眼睛，除了这个智能灯光系统的基本功能，车主在行车中停车礼让行人的时候，甚至可以通过车灯的灯光打出斑马线，提示行人先行，让行人知道车主在等待；还有一个对驾驶员特别友好的功能，就是在比较狭窄的道路上，遇到用肉眼难以准确判断车是否能通过的路段，灯光可以投射出“光毯”（本质是虚拟车道），让车主根据“光毯”的辅助，安全从容地行驶过去；另外，高合的车上还通过红外摄像头探测可能没被关注到的行人，并投射警示标志提醒驾驶员。
这些功能可能从投影技术的角度来看，实现起来并不存在特别的难度，但是能应用到车上，让人能感觉到科技的人文关怀，和技术的温度。虽然奔驰S和audi e-tron GT等传统豪华品牌也装备了这个投影大灯，但实际量产车上除了静态的灯效，都没有围绕用户场景开发像HiPhi X这些有意思的功能，更别提可以更新图案、自定义文字（车端可实时修改）；也体现了国内新势力的造车理念和创新能力有新的突破。
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▲图5 PML 核心模块的大灯系统
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Part 2 安全化水平
在高合这台车上，车门开始有很多的讲究。
最具话题感的是六扇车门的开合方式：展翼门和对开门。车门在不同的角度都可以打开，不仅是酷炫，更是为了安全的考虑——假如车辆被迫困在几乎任何位置，都可以通过打开不同的门安全脱困。
车门都是电动控制的，自然会令人担心在特殊碰撞等情况下，车门开不的情况。从资料上看，这台车做了很多的考虑：
●冗余的配电设计：这台车配置了两套电池和配电系统，前后各有一路往各车门和重要的控制器供电。安全气囊展开的同时，门锁会自动打开，确保用户的撤离。
●被动拉索设计：在冗余的配电也失效的情况下（比如连环相撞，车被夹在中间，前后电源都损坏），车身工程师在四门都预留了机械紧急拉索，而且逻辑上拉索的功能最优先，一拉门就打开。
●车身结构来看：当门框被碰变形，被动拉索会不会失效？从结构上看，车身各承载受力部位形状进行优化（碰撞时的力的传递路径），分散载荷并且在展翼门与车身连接处用了两把锁，确保车门和车身成为紧密的一体，让整个座舱高效地承载碰撞的力。
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▲图6 被动结构是保障自动门的关键
作为电动汽车，电池系统的安全性是目前用户最关心的话题。
高合在这里采用了标准的590模组来构建整车的设计，内部也使用标准的电芯设计。而通过电芯间及模组本体均使用陶瓷隔热垫，有效遏制模组间热量传递。然后通过电池管理系统来进行热失控的预警，通过把电池BMS和云端服务器的实时互联，提供全方位的状态可视化。有趣的地方是高合这款车，可以通过云端背景大数据及车主端电池数据，来实现充电时间的优化;系统会根据不同时间、地点、环境等差异化因素，通过数据计算分析，然后优化充电曲线、充电模型和充电时间。
从结构来看，增加的底护板采用了0.8mm的钢板，能过底部球击测试；前副车架增加横梁保护，以抵抗在行驶过程中较矮的障碍物对电池组及底部的碰撞或冲击。
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▲图7 高合HiPhi X的电池系统
小结：由于有了充足的预算成本（足够高的价格做支撑），高合HiPhi X这台车用料不惜工本，而且整合了很多的智能化的创新应用，功能新且丰富。看完发布交流会，的确能感受到高合的理念：“软件定义汽车、场景定义设计，共创定义价值”——所有的功能，都是基于用户实际的需求而实现，面向未来的智能架构开发打造出来的效果还是很有特色的，确实是下一代智能汽车发展的基石。
再多说一句，除了对车留下深刻的印象，作为汽车人出身，对丁总在交流会上的讲话也有些感触。丁总说（大意），创建这家公司，也是为了年轻一代汽车工程师，可以不用再经历他们过去的发展阶段了，而是可以站在他们的肩膀上，去挑战世界先进水平，在中国的企业里去创造新的高度，为中国的汽车赢得国际上的尊重。烟烟和我都有很多前同事在这家企业，真的为他们高兴。
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