【关注!湖北人持绿码出省如何畅行无阻?权威解答来了!】今天(4月8日)下午4时,湖北省新型冠状病毒肺炎疫情防控工作指挥部召开第67场新闻发布会,介绍解除离汉通道管控政策和相关工作安排,并回答记者提问。

参加发布会的人员包括:湖北省人民政府副省长曹广晶;湖北省交通运输厅厅长朱汉桥;湖北省公安厅交通管理局局长姚俊;武汉市人民政府副市长刘子清;武汉市交通运输局局长徐斌;湖北省疾病预防控制中心副主任李阳。

湖北将落实绿码出行,加强与兄弟省市健康码互认
曹广晶说,疫情防控还没有到最后胜利的时候,仍需慎终如始,做好相关工作。继续加强源头管控。武汉已做了充分准备,建立疫情防控长效机制,守牢阵地,落实四必:身份必问,信息必录,体温必测,口罩必戴,引导居民非必要不出门,减少人员聚集。落实绿码出行。我们要继续做好健康码审核发放工作,主动加强与兄弟省市健康码互认。公安交管等部门要加强和其他省市协调,对可能影响离鄂离汉问题苗头及时处理。

姚俊说,目前省内范围省公安厅已下发通知,要求不得擅自设立公路检疫站点,不得擅自劝返,不得增加额外的检验要求。全国要不折不扣落实湖北健康码绿码安全有序流动。我省与环鄂省份公安机关,武汉市与环武汉市公安机关均建立了沟通协作机制。对受疫情影响的车驾管业务不能如期办理的,允许容缺办理,延后办理,网上办理。

防控不松,有序恢复武汉空铁水空立体交通

曹广晶说,今天是一个有里程碑意义的重要日子,从今天零时起,武汉市解除离汉离鄂通道管控,凭湖北健康码绿码自由安全流动。我们也清醒认识到,零增长不等于零风险,解封不等于解防,打开城门不等于打开家门。近期交通运输部、国家卫健委、公安部、人社部发出通知,坚持全国一盘棋,离汉离鄂人员凭湖北健康码绿码有序流动。

有序恢复离汉通道。本着防控不松,健康有序,保障畅通原则,有序恢复公铁水空交通。4月8日零时起,武汉所有交通管控卡扣拆除,有序恢复跨市州、跨省客运,开通武汉市17个铁路车站始发运行。有序恢复武汉天河机场国内出发到达航班,国际航班按民航局规定运行。有序恢复城市公交、轨道交通运营。对离汉离鄂返京人员将按国务院相关要求办理。科学合理引导出行。督促铁路、航空、公路、水路、邮政等做好各种运输方式的无缝衔接。做好武汉始发旅客列车、航班运力工作,确保旅客不聚集。做好易拥堵路段指挥疏导,及时发布路况信息,引导驾驶人规划路线。做好市内公共交通衔接,有序恢复地铁、公交营运。准确把握疫情防控形势变化,落实落细防控措施。武汉疫情防控任务依然繁重,境外输入压力仍然较大。加强源头管控,各市州要落实属地管理责任,完善应急预案。倡导非必要不外出,非必要不离汉,严格规范社区出入管控,对进出人员信息必录,身份必问,体温必测, 四类人员就地分类处置,其他人员隔离14天,外来入境来鄂人员一律纳入社区监控。压实责任主体,交通运输企业要落实乘客绿码乘车等工作,实施分散售票,隔位售票等。强化安全生产。企业要制定完善应急保障预案,严格执行操作规程,坚决遏制重特大事故。

武汉推出定制公交保障安全出行

朱汉桥介绍,4月8日解封后,会在短时间内出现人流车流高峰,我们交通部门慎重研究,认真评估,就以下五个方面做了工作要求。

一是综合运输,交通专班牵头督促铁路、航空、公路、水路、邮政等管理部门以及经营单位,制定运力调配计划,保障运输能力和运输通道的畅通,共享出行信息,主动做好各种运输方式的无缝对接。
二是铁路运输,根据售票情况合理调度,做好武汉始发和途经武汉列车的运力保障工作,确保旅客不集聚。
三是民航运输,根据国家民航局的统一调度,在巩固货运运力的基础上继续做好武汉始发航班的运力保障。
四是公路运输,交通运输部门要加强对武汉出发的省际、市际班车客运进行对接协调,保障运力,发挥主体作用。当前我省高速公路仍是免费通行,要继续按照免费不免责,免费不免服务的要求,做好各项交通运输的保障工作。
五是城市公交,公共交通,城市公交要做好最先一公里和最后一公里的市内公共交通的衔接工作,有序恢复地铁、公交营运、也可采取制定公交等方式提供出行服务。

武汉公共交通工具台台配专员,趟趟得清洗

武汉市交通运输局局长徐斌介绍,根据疫情防控要求,防放并举,为做好交通运输和恢复运营的各项准备,交通运输部门主要从五个方面做了准备。
一是每天组织安排全市3000余名交通运输行业的工作人员对天河机场、机场交通中心、火车站、长途客运站、地铁站、轮渡码头等交通场站和公共设施等3550多个点位和240万平方米的场地进行消杀,消杀率达到100%。同时,要求交通工具趟趟清洗消毒,运营途中开窗通风。
二是对交通工具和设施设备进行安全技术性能的检测、检修和保养,确保交通工具安全技术性能良好,确保运行途中的公况安全。三是严格实行实名登记、扫码乘车,实现乘客可查询,可追溯。四是公交车、有轨电车、轨道交通、轮渡、长途客车随车配备管理人员,督促乘客佩戴口罩、扫码乘车、测量体温,维护良好的运营秩序。五是控制客流密度,严格按照交通部客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级的管控指南,控制客座率,轨道交通站点实行地面限流入站,在进站、安检、进闸三个区域实施分级管控,控制进站客流量。

武汉:对公共交通出现的发热人员,就近就地应急处置

徐斌介绍,为及时快速处置乘客出行途中可能带来的一系列风险,我们与公安、卫健和各区建立了预警机制和联防联控联动机制。针对铁路、机场以及公共交通的不同风险点和环节,分别制定了不同的应对措施。铁路、机场等交通场站,各区公安和卫健部门组织专班专人进驻现场办公,对体温异常和发热人员,按照属地管理和分区分级的原则做转运和隔离观察以及进一步的检测。对公交和轨道交通体温检测体温异常和发热人员,及时预警报告,由发现地所在的辖区就近就地应急进行处置,将传播风险控制在最小范围。

【关注!湖北人持绿码出省如何畅行无阻?权威解答来了!】今天(4月8日)下午4时,湖北省新型冠状病毒肺炎疫情防控工作指挥部召开第67场新闻发布会,介绍解除离汉通道管控政策和相关工作安排,并回答记者提问。

参加发布会的人员包括:湖北省人民政府副省长曹广晶;湖北省交通运输厅厅长朱汉桥;湖北省公安厅交通管理局局长姚俊;武汉市人民政府副市长刘子清;武汉市交通运输局局长徐斌;湖北省疾病预防控制中心副主任李阳。

湖北将落实绿码出行,加强与兄弟省市健康码互认
曹广晶说,疫情防控还没有到最后胜利的时候,仍需慎终如始,做好相关工作。继续加强源头管控。武汉已做了充分准备,建立疫情防控长效机制,守牢阵地,落实四必:身份必问,信息必录,体温必测,口罩必戴,引导居民非必要不出门,减少人员聚集。落实绿码出行。我们要继续做好健康码审核发放工作,主动加强与兄弟省市健康码互认。公安交管等部门要加强和其他省市协调,对可能影响离鄂离汉问题苗头及时处理。

姚俊说,目前省内范围省公安厅已下发通知,要求不得擅自设立公路检疫站点,不得擅自劝返,不得增加额外的检验要求。全国要不折不扣落实湖北健康码绿码安全有序流动。我省与环鄂省份公安机关,武汉市与环武汉市公安机关均建立了沟通协作机制。对受疫情影响的车驾管业务不能如期办理的,允许容缺办理,延后办理,网上办理。

防控不松,有序恢复武汉空铁水空立体交通

曹广晶说,今天是一个有里程碑意义的重要日子,从今天零时起,武汉市解除离汉离鄂通道管控,凭湖北健康码绿码自由安全流动。我们也清醒认识到,零增长不等于零风险,解封不等于解防,打开城门不等于打开家门。近期交通运输部、国家卫健委、公安部、人社部发出通知,坚持全国一盘棋,离汉离鄂人员凭湖北健康码绿码有序流动。

有序恢复离汉通道。本着防控不松,健康有序,保障畅通原则,有序恢复公铁水空交通。4月8日零时起,武汉所有交通管控卡扣拆除,有序恢复跨市州、跨省客运,开通武汉市17个铁路车站始发运行。有序恢复武汉天河机场国内出发到达航班,国际航班按民航局规定运行。有序恢复城市公交、轨道交通运营。对离汉离鄂返京人员将按国务院相关要求办理。科学合理引导出行。督促铁路、航空、公路、水路、邮政等做好各种运输方式的无缝衔接。做好武汉始发旅客列车、航班运力工作,确保旅客不聚集。做好易拥堵路段指挥疏导,及时发布路况信息,引导驾驶人规划路线。做好市内公共交通衔接,有序恢复地铁、公交营运。准确把握疫情防控形势变化,落实落细防控措施。武汉疫情防控任务依然繁重,境外输入压力仍然较大。加强源头管控,各市州要落实属地管理责任,完善应急预案。倡导非必要不外出,非必要不离汉,严格规范社区出入管控,对进出人员信息必录,身份必问,体温必测, 四类人员就地分类处置,其他人员隔离14天,外来入境来鄂人员一律纳入社区监控。压实责任主体,交通运输企业要落实乘客绿码乘车等工作,实施分散售票,隔位售票等。强化安全生产。企业要制定完善应急保障预案,严格执行操作规程,坚决遏制重特大事故。

武汉推出定制公交保障安全出行

朱汉桥介绍,4月8日解封后,会在短时间内出现人流车流高峰,我们交通部门慎重研究,认真评估,就以下五个方面做了工作要求。

一是综合运输,交通专班牵头督促铁路、航空、公路、水路、邮政等管理部门以及经营单位,制定运力调配计划,保障运输能力和运输通道的畅通,共享出行信息,主动做好各种运输方式的无缝对接。
二是铁路运输,根据售票情况合理调度,做好武汉始发和途经武汉列车的运力保障工作,确保旅客不集聚。
三是民航运输,根据国家民航局的统一调度,在巩固货运运力的基础上继续做好武汉始发航班的运力保障。
四是公路运输,交通运输部门要加强对武汉出发的省际、市际班车客运进行对接协调,保障运力,发挥主体作用。当前我省高速公路仍是免费通行,要继续按照免费不免责,免费不免服务的要求,做好各项交通运输的保障工作。
五是城市公交,公共交通,城市公交要做好最先一公里和最后一公里的市内公共交通的衔接工作,有序恢复地铁、公交营运、也可采取制定公交等方式提供出行服务。

武汉公共交通工具台台配专员,趟趟得清洗

武汉市交通运输局局长徐斌介绍,根据疫情防控要求,防放并举,为做好交通运输和恢复运营的各项准备,交通运输部门主要从五个方面做了准备。
一是每天组织安排全市3000余名交通运输行业的工作人员对天河机场、机场交通中心、火车站、长途客运站、地铁站、轮渡码头等交通场站和公共设施等3550多个点位和240万平方米的场地进行消杀,消杀率达到100%。同时,要求交通工具趟趟清洗消毒,运营途中开窗通风。
二是对交通工具和设施设备进行安全技术性能的检测、检修和保养,确保交通工具安全技术性能良好,确保运行途中的公况安全。三是严格实行实名登记、扫码乘车,实现乘客可查询,可追溯。四是公交车、有轨电车、轨道交通、轮渡、长途客车随车配备管理人员,督促乘客佩戴口罩、扫码乘车、测量体温,维护良好的运营秩序。五是控制客流密度,严格按照交通部客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级的管控指南,控制客座率,轨道交通站点实行地面限流入站,在进站、安检、进闸三个区域实施分级管控,控制进站客流量。

武汉:对公共交通出现的发热人员,就近就地应急处置

徐斌介绍,为及时快速处置乘客出行途中可能带来的一系列风险,我们与公安、卫健和各区建立了预警机制和联防联控联动机制。针对铁路、机场以及公共交通的不同风险点和环节,分别制定了不同的应对措施。铁路、机场等交通场站,各区公安和卫健部门组织专班专人进驻现场办公,对体温异常和发热人员,按照属地管理和分区分级的原则做转运和隔离观察以及进一步的检测。对公交和轨道交通体温检测体温异常和发热人员,及时预警报告,由发现地所在的辖区就近就地应急进行处置,将传播风险控制在最小范围。

一方面,要尽可能阻止疫情扩散。但另一方面,也要照顾好因此受到影响的疫区的人。
比如困在城里物资紧缺的人,还有困在城外有家不能回,也无处可去的人。
湖北人不是罪犯,不是敌人。他们是同胞,是合法公民。因为疫情没有办法,需要对他们做一些隔离。可是隔离不能变成粗暴的驱赶,而是需要各地政府专寻一处妥善安置。
这大过年的,想想回不了家的湖北人。他们倘若只是正常出差,或者旅游,毕竟1.20号之前很多人都觉得武汉的肺炎不会人传人,也没多大事。对吧?现在突然家乡被封城,人在异乡举目无亲,坐车被赶,住酒店被赶,吃饭被赶。他们该怎么办?
将心比心,倘若我们的家乡遇到这种事,我们该怎么办?


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