68万 超霸20款4.0TRD
72万 超霸20款4.0LTD白棕
颜色：白黑 国六A 20年3月出厂
配置：5座+（新配置：摇启，8寸高清大屏，安卓苹果系统兼容，智能卡，一键启动，主动安全系统：变道警示，雷测，自动远光，防撞预警) 4.0升Ⅴ6双ⅤVT-i发动机,非承载式车身，LC150底盘。丰田最精典KDSS电子控制动力调节悬架系统，多路况选择系统，蠕动爬行系统，扭矩放大，后差速锁，手动分时四驱，高原进气补偿，天窗，在线智能音乐库播放系统，5速变速箱，雾灯，后尾翼，行李架，脚踏板，巡航定速，胎压监测，VSC，TRAC，ABS，EBD，BA，上下坡辅助，10气囊，倒车影像，电加热外后视镜，防炫目后视镜，TRD专属17寸六幅铝合金轮毂，主副驾真皮电动座椅带加热及主驾腰部支撑，隐私玻璃，电动后尾窗，后摄像头，全车双脚垫（丝绒和防水橡胶），轮胎防盗，车库锁 炭纤维内饰，5座。发动机罩进气口，TRD前后护板包围。☎️微信同号15391698069

#名车鉴赏#Vantage GT3是阿斯顿马丁于2012年推出的一款GT3赛车，用以替代上代车型DBRS9。Vantage GT3装备一台6.0升60度夹角V12自然吸气发动机，最大输出625马力，动力通过X-Trac 6档半自动序列式变速箱传递到后轮。
Vantage GT3的底盘由轻量化铝合金管阵制成，座舱由碳纤维复合材料制作，内部有防滚架防护，全车大量的碳纤维材料很好地减轻了车重，使得Vantage GT3仅重1250KG，同时拥有接近50:50的前后重量比。Vantage GT3的空气动力学部件尺寸都较大，加大了前底板的面积，前后轮轴加宽，前轮拱后设有大面积气流出口，排出轮拱内的乱流，车尾部安装有大尺寸扩散器和超大尺寸的GT尾翼，这个尾翼是全GT3中尺寸最大的。
Vantage GT3装备前六活塞，后四活塞刹车卡钳和金属刹车碟，同时安装有ABS系统和牵引力控制系统，以适应耐力赛需要。Vantage GT3参加过包括FIA GT，宝铂系列赛，英国GT锦标赛等各大赛事，拿到过一些分站冠军但未有突出战绩。

车辆数据
引擎:6.0升V12自然吸气发动机 625马力
X-Trac 6档半自动序列式变速箱
车重1250KG
前置后驱
碳纤维复合材料座舱+防滚架防护
#汽车资讯##车生活#

#名车鉴赏#BAR006是英美车队参加2004年F1比赛的赛车，由车队车手简森巴顿，佐藤琢磨驾驶，全年10次登上领奖台，在圣马力诺拿下一个杆位，在威廉姆斯，迈凯伦等对手都出现问题之际，拿下了车队年度第二的成绩，车手简森巴顿拿下该年车手年度季军。BAR006基于英美车队2003年赛车BAR005设计打造，在炒掉维伦纽夫后，车队拥有了更多资金用于研发赛车，同时与本田密切合作，得到了绝对的引擎支持和技术支持，与Prodrive团队合作，既帮助了赛车研发，同时Prodrive还负责运营车队，这一系列的成功合作为英美车队在2004年的成功打下了基础。BAR006装备本田RA004E 3.0升V10自然吸气发动机，最大输出900马力，这台引擎也是当时全围场除法拉利引擎外最好的引擎(佐藤频繁爆缸是他的刹车和降档配合有问题)，动力通过X-Trac 7档半自动序列式变速箱传递到后轮。空气动力学设计的优势之处主要在底盘区域，侧箱进气口下有两块底部破风板，可以产生涡流流向底部，然后通过尾部扩散器产生下压力，侧箱部分在中尾段收窄，以提高该区域下压力翼片的作用，并将部分气流导向横梁翼，通过横梁翼梳理气流，提高尾部气动效率。BAR006在2004年取得了好成绩，也达到了英美车队的顶点，也是新进私人车队非常成功的一年。

车辆数据
引擎:本田RA004E 3.0升V10自然吸气发动机 900马力
X-Trac 7档半自动序列式变速箱
车重605KG
中置后驱
碳纤维铝复合材料蜂窝状单体横造结构座舱
#汽车资讯##车生活#