#MotoGP[超话]#
The认为Ducati要想留住人才 明年最少需要6台Ducati GP23
目前已知Gresini 车队的 Alex Marquez和 Di Giannantonio 明年会拥有GP22
VR46车队在为Marco Bezzecchi争取明年的GP23

但是今年初Ducati方面就表示 为5位车手提供新赛车（以及运行一个赛季所需的大量定制备件）已经将赛车部门拉到了绝对极限

所以这也是Enea Bastianini今年没能拿到GP22的原因之一
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【记者：德容已经被欠薪了还接受降薪？那我会很震惊】
近日有消息称，哈维与德容进行会面，告知球员若想留队需接受50%降薪。talkSPORT记者Alex Crook表示，若德容接受，自己会非常震惊。

该记者表示：“如果德容真的接受了50%降薪，我会很震惊，尤其是当他已经被拖欠了这么多工资的情况下。”

根据《阿斯报》消息，哈维与德容就未来问题进行了商谈，主帅希望将他列入自己的未来计划中，但荷兰人高昂的工资令俱乐部难以承担，他们希望球员接受约50%的大幅降薪，才能保证其留队。据称此番会面结束后，哈维与德容均是满意的态度，球员很可能接受了降薪要求。

今夏德容加盟曼联的交易陷入停滞，巴萨仍拖欠球员高达1700万英镑的薪资和奖金，在没有拿到这笔欠款之前，球员拒绝转会。

#MotoGP[超话]#
近7年从Moto2升级到MotoGP的车手数量高达25位
2016 – Tito Rabat
2017 – Johann Zarco, Jonas Folger, Alex Rins, Sam Lowes
2018 – Takaaki Nakagami, Franco Morbidelli, Hafizh Syahrin, Tom Luthi
2019 – Fabio Quartararo, Francesco Bagnaia, Joan Mir, Miguel Oliveira
2020 – Brad Binder, Alex Marquez , Iker Lecuona
2021 – Enea Bastianini, Luca Marini, Jorge Martin, Lorenzo Savadori
2022 – Marco Bezzecchi, Fabio Di Giannantonio, Raul Fernandez, Remy Gardner, Darryn Binder
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