进攻紧凑型SUV市场，广汽丰田带来新成员——锋兰达
广汽丰田在2021广州车展上带来了不少新车，其中一个选手有着不同的身份，那就是锋兰达。广汽丰田在国内车型布局中，缺少一款紧凑型SUV车型，于是锋兰达来了。

锋兰达是日版卡罗拉Cross的国产版车型，诞生于全球领先的TNGA-C平台，定位都市上乘感与年轻跃动气质的“锋趣满载”紧凑型SUV。

要说丰田的产品，肯定绕不开TNGA，这个全新的品牌产品架构，在保证了制造的集约高效的同时，也保证了每一款产品都拥有恒定的高制造水准，而锋兰达就出自于TNGA-C平台，这表明了广汽丰田对其的重视。

我们一起来看看锋兰达还有哪些吸睛之处。

外观方面，锋兰达前脸配备了一个大尺寸的多边形进气格栅，狭长的大灯组看上去很犀利，其内部的排列设计也很有科技感。车身侧面溜背式车顶及立体嵌合式前后翼子板彰显出了车身侧面活力。

车尾部分，锋兰达同样沿用了日规版车型的设计，尾部狭长的尾灯采用熏黑设计，下侧宽大的黑色保险杠让整个尾部趋于扁平化动感视觉效果，与前脸设计相互呼应。

锋兰达还将提供包括：琉璃金、铂金珍珠白、墨晶黑、萤石蓝、水晶银、沙漠金、珊瑚红在内的共7款单色车和4款撞色车顶配色。
内饰方面，锋兰达采用干练而宽敞的空间感视觉设计，运动式三辐方向盘与换挡杆采用触感细腻的真皮包裹，高配等级车型搭载7英寸彩色TFT多功能信息显示屏和9英寸智能语音导航系统，处处体呈现出都市SUV的高级感。

在空间上，锋兰达拥有同级领先的车身尺寸，长宽高达到4460mm/1825mm/1600mm，轴距 2640mm，锋兰达的后排座椅支持4/6比例放倒来提升装载能力。

广汽丰田对锋兰达的重视，在动力上也有所体现。锋兰达搭载同级领先的TNGA 2.0L Dynamic Force 发动机+Direct Shift-CVT变速箱黄金动力组合，集强动力与低油耗于一身。

值得一提的是，在被动安全方面，锋兰达高配等级车型提供9个SRS空气囊，标配也搭配了7个SRS空气囊，新车采用基于TNGA架构的全新GOA高刚性车身，可以保证更高的安全性和操控性能。大部分消费者选车的时候都相当注重其安全配置，锋兰达在安全配置上也是下足了功夫，这方面会甩开很多竞争对手。

总结：
广汽丰田锋兰达来势汹汹，但它能否在2022年的紧凑型SUV市场“红海”中开辟出一片广汽丰田的“蓝海”呢，这是个未知数。但是值得期待。

今天新品发布会可真不少，爱奇艺带来了VR产品奇遇Dream VR一体机，搭载了行业首款搭载VR旗舰级处理器—高通XR2芯片，8G+128G大内存，自研“追光”计算机视觉6DoF VR交互方案，实现了头部和手部双6DoF空间体感定位，以及全新一代奇遇OS操作系统，仅售1999。属实有点香。 爱奇艺为此也准备了强大的游戏库和影视库，未来以来，提前感受一下元宇宙。#奇遇Dream 快乐简单#

#广州车展#现场连载报道:#哈弗神兽#体验说明书
1.如果需要舒适空间，想享受驾驶自由，推荐它
哈弗神兽的座椅很宽大，舒适度的确不错。坐垫填充物扎实、柔软，Alcantara材质的加入将高级感再次提升。坐垫的长短适中，能够为大腿进行很好承托，两侧的护翼也有极其优秀的支撑性，不仅稳固身体，还降低长时间驾驶带来的疲劳感，使整体轮廓完美贴合。
而且，我亲自给喜欢大空间的朋友们试验了一下，身高185cm坐在前排，头部空间仍然为一拳左右，视觉与体感均没有受到阻碍。当我们保持前排空间来到后排，腿部空间还有2拳的距离，无论是跷二郎腿还是葛优瘫都随心所欲。
2.如果需要#智能#、适合小白的车型，轻松驾驶
哈弗神兽的车机系统源自#咖啡智能平台#，车机触控与语音唤醒响应迅速，还可实现唤醒后20秒内免唤醒，而且基于我的体验结果，语音助手还能执行三阶指令。另外一些常用的应用、导航系统、远程控制、FOTA升级等均未缺席。
在驾驶辅助功能方面，丰富齐全，包括车道偏离预警、车道保持辅助、前部碰撞预警等，小白也可以快速上手驾驶。
目前哈弗神兽正在#广州车展#4.2馆，想体验的朋友可以带着这份说明书，来吧！