20年的夏天，男朋友把它送给了我，二里二气的，我们给它起名叫二锅头。去医院检查，它才八斤六两，好好玩，这么肉嘟嘟的小宝贝居然贫血。给它买了一堆保健品回来，生怕以后不是大高个，小崽子看起来很老实，其实一点都不乖，来家里第一天就折腾人玩，不看着你，它就不睡觉，一直嗷嗷叫，你能拿它怎么办？宠着嘛哈哈
这边石家庄开始禁养大型犬，只要小区里面有狗叫，黑色的车没过多久就到小区抓狗，看着头头犯起了仇，不过头头他爹休学一年，要回重庆复学，这就开始收拾东西，大包小包带着一起走。小倒霉玩意啊，真给她妈长脸，这个节骨眼感冒，为了尽快痊愈，每天都在打进口针，说是好得快。
石家庄到重庆的航班还没有有氧舱，这点猫猫狗狗就开始让我们犯了愁，最后找的大巴托运。大巴其实心里有点不太踏实，头头病还没好全，打了针一直嘤嘤叫，二咪的情绪也需要照顾（小蓝猫，尿道有些问题），哄了好一会便被我们塞进了大巴，也是担心几只猫猫狗狗，我和头头爸都买的大巴票，随时下来喂点水和吃的，一路上有惊无险，坐车整整熬了24个小时到了山城。

试驾了同学的530Li，来谈谈乘驾感受，也对比一下家里的雪铁龙C5究竟差距在哪！

同学开的是22款530Li尊享版，55落地。我家八年老车是13款雪铁龙c5 2.0，落地20出头！

先谈谈驾驶感受：
1、动力：530爆杀c5，毕竟是b48，2.0t高功率的机子。虽然6.5s的百公里加速没有一些主流电车快，但是看着转速的攀升，听着发动机的咆哮，这种享受是电车没办法带来的，油车还是香的。

吐槽一下雪铁龙的2.0自吸发动机，太吵了，尤其是15-40这个速度区间，反而开到60-80还挺安静，动力肯定不太行，毕竟是小马拉大车，有的时候也会有一点抖动（但是不会像凡尔赛那样4000转抖动），变速箱是爱信6at，以前感觉还行，近来感觉偶尔1，2档之间有点顿挫。

操控及驾驶舒适性：我也不好说
虽然大家都说宝马5系越改款越软，但是就我自己感觉还是比c5要硬一点，c5过减速带明显比5系震动小。不过也有可能和轮毂尺寸有关系，c5只有16还是17寸忘了，530是19寸。

感觉5系操控和舒适性已经很好了，不过我在山路上开着感觉车头有点不太跟手，从打方向盘到车头转过来有点延迟，也能理解毕竟是5米多长的大车
c5可能更偏向舒适吧，过坑舒服，不过弯中支撑也还行，不会软塌塌的塌下去，车头反应貌似比5系快一点。

接下来说说乘坐感受：
3、隔音：530爆杀c5，在狭窄的两车道的山路开到60也没啥感觉。c5发动机舱隔音不行，感觉吵的只有发动机，其他地方倒还好，不过c5隔音还是比suv好一点的，

4、空间:
530爆杀c5，后排真的大，大到我坐后排甚至有点害怕，就感觉和坐公交车最后一排中间一样，离前面太远了。

c5在同级车里边空间也算比较小的吧，法国人不会安排空间，不过家用也够了。530因为后驱的缘故，后排中间的地台比较高，所以坐四个人比较舒服，c5就比较低，不过其实也不太适合塞第五个人，因为脚也放不下。

530的方向盘是电子助力的，感觉轻重刚刚好，运动模式下会重一点。可以让新手也很轻松地加油这么大的车，而不是像奥迪那样傻轻。 c5是液压助力，会重一点，不过手感挺好，掉头的时候方向盘回正的力度恰到好处，也会传递一些路感。

差不多就这些吧，拿c5来比是因为我坐了8年，比较熟悉，并不是说它可以和5系碰一碰，纯个人体验，不喜勿喷！#宝马5系#

这就是宝藏挂烫机啊！！！
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最近买到了一个超级好用的便携蒸汽挂烫机，必须要分享给你们！！！是真的超级惊艳，不是指颜值，是指它的效果

出蒸汽超级快，蒸汽超级大，熨烫秒平整，谁夸张谁是小狗
体积也很小巧，家里随便塞哪儿也不怎么占地方，关键你要是出门旅游或者出差的话，也可以扔行李箱里，真的很便携了。