【“建”设雄安,“投”身未来——走近雄安筑梦人 |最美“她”力量】在生机勃勃的雄安·金湖未来城建设现场,妇女同样顶起了半边天。从项目监管、筹备资金到拍摄记录,处处都有她们的身影。她们是“雄安速度、雄安质量”的见证者,更是磨砺能力的金刚钻,练就干事的“铁肩膀”。全媒策划《“建”设雄安,“投”身未来——走近雄安筑梦人》今天请看第四篇《最美“她”力量》。
在河北建投雄安建设开发有限公司,财务管理部经理郑伟华正在询问《雄安公司金湖未来城银团贷款合同》落实情况。
俗话说“兵马未动,粮草先行”,资金及时到位是保证项目顺利推进的关键因素,和记者谈起这份贷款总额150亿元的合同,郑伟华颇为自豪。
郑伟华:“雄安新区第一个市场化开发项目银团顺利签订,为项目建设的稳步推进提供了充足的资金保障。”
河北建投雄安·金湖未来城项目于2021年3月9日正式开工,项目施工资金需求量大,在各级领导的支持帮助下,郑伟华与团队一起实现了流动资金贷款、项目前期贷、市场化银团等融资方式创新。从对接银行、完善可研报告到拟定方案,从组建银团到落实贷款……一年多时间,郑伟华的工作任务书里面写满了紧张与忙碌,虽然家在石家庄,高铁不到一个小时就可以到,却很少回去。
郑伟华:“我从事财务已经20多年了,这一年可以说是最忙的。因为雄安项目时间紧、任务重,经常是只有上班时间,没有下班时间。家里人也十分支持我,尤其是和家里80多岁的老父亲视频时,他一直说他挺好的,让我安心工作。”
在雄安工作,没有铁一样的肩膀是无法挑起重担的。不仅是郑伟华,这里的女性各个都是勇于拼搏,敢于破浪前行的巾帼。
在河北建投雄安·金湖未来城项目-第三标段建筑工地,记者见到了三标段技术负责人谢晓琴,她头戴安全帽,走起路来呼呼带风,带着工程人员正在巡视工地质量。
2021年,雄安新区从规划建设为主进入到承接北京非首都功能疏解和大规模开发建设同步推进的重要时期。谢晓琴是河北建投雄安·金湖未来城项目施工单位中唯一的女性技术负责人,同年3月她参与到第三标段的施工建设中来。谢晓琴很忙,忙到什么程度?
谢晓琴:“最开始几个月,基本上晚上两三点钟之前就没睡过觉,甚至有几次都一两天不睡觉。半年没有回过家。一天上百个电话。”
在谢晓琴看来,“家”就是“工地”。她从手机里翻出一张张和家人的合影,脸上流露出幸福的笑容。
谢晓琴:“河北建投雄安公司把金湖未来城三标段交给我们,要求是非常高的。工地就是家,我把全部精力投入到这里。我特别感谢我的家人们。我丈夫也是建筑项目的负责人,非常理解我,还时常鼓励我。我女儿上大三了一放假就来工地来看我。”
随着采访的深入,记者与谢晓琴聊起了“新时代女性的责任与担当”。她说如今在中国女性绽放的百折不挠精神,让社会发展更富活力!虽然工作强度大,但是能够参与到河北建投雄安·金湖未来城项目建设中来,能和建设雄安新区的广大女性一样为这片土地付出努力,留下汗水,她感到无比自豪。
谢晓琴:“有句话不是说嘛!巾帼不让须眉。我很幸运,你们能采访到我,我想让更多人看到我们做工程的女同志干起活儿来也是棒棒的!”
河北建投雄安建设开发有限公司党群工作部职员林子情与郑伟华、谢晓琴不同,一台相机、一支笔,记录着她与雄安的不解之缘。
在河北建投雄安·金湖未来城项目施工工地现场,林子情正在拍摄一组施工人员的照片。她指着眼前一栋栋高楼颇有感慨地说:“当时我来项目工地的时候,这边全都是空地,什么都没有。现在你再看早就已经是高楼林立了。我们项目的每一个标段、每个角落我都走过。”
2021年5月林子情来到雄安,负责公司企业文化宣传等工作。她用她特有的方式,与团队一同记录这个集体攻坚克难、敢为人先的每一步。林子情打开电脑,数万张照片,数百个视频分门别类存放在各个文档中。
林子情指了指脚上的劳保鞋说,为了记录更多精彩瞬间与故事,一年多的时间,她经常深入施工现场,满鞋灰尘泥土。不过在雄安这片土地,有太多的事情感染着她去克服困难。回忆起去年汛期的一个深夜,同事们战风雨排积水的情景,子情依然心有余悸。
林子情:“没有想到这个雨就是越下越大,最后下成了暴雨。他们那天彻夜未休,深入到项目工地各标段,然后到及胸的深基坑里各个角落去摸排检查。”
无论刮风下雨,还是严寒酷暑,林子情用心用情记录着项目一天天拔节生长、记录着同事们背后的默默付出。子情说,在这过程当中她也在收获着自己的成长,以后就把家安在雄安。
林子情:“我相信未来还有更多雄安故事等待着我,让我去记录,去传递这份热爱,这种奋斗的精神。”
在河北建投雄安·金湖未来城建设现场有众多女性职工,今天我们给大家介绍的只是其中的三位。都说女性如水,她们不单单温柔、可爱与纯真,她们还可以勇敢、拼搏与洒脱,把个人的发展与金湖未来城项目的发展、与雄安新区——这座未来之城的发展紧密相连,在这里筑梦,在这里圆梦,在这里绽放出一朵朵绚丽的“铿锵玫瑰”。
(记者|本台雄安采访组)
在河北建投雄安建设开发有限公司,财务管理部经理郑伟华正在询问《雄安公司金湖未来城银团贷款合同》落实情况。
俗话说“兵马未动,粮草先行”,资金及时到位是保证项目顺利推进的关键因素,和记者谈起这份贷款总额150亿元的合同,郑伟华颇为自豪。
郑伟华:“雄安新区第一个市场化开发项目银团顺利签订,为项目建设的稳步推进提供了充足的资金保障。”
河北建投雄安·金湖未来城项目于2021年3月9日正式开工,项目施工资金需求量大,在各级领导的支持帮助下,郑伟华与团队一起实现了流动资金贷款、项目前期贷、市场化银团等融资方式创新。从对接银行、完善可研报告到拟定方案,从组建银团到落实贷款……一年多时间,郑伟华的工作任务书里面写满了紧张与忙碌,虽然家在石家庄,高铁不到一个小时就可以到,却很少回去。
郑伟华:“我从事财务已经20多年了,这一年可以说是最忙的。因为雄安项目时间紧、任务重,经常是只有上班时间,没有下班时间。家里人也十分支持我,尤其是和家里80多岁的老父亲视频时,他一直说他挺好的,让我安心工作。”
在雄安工作,没有铁一样的肩膀是无法挑起重担的。不仅是郑伟华,这里的女性各个都是勇于拼搏,敢于破浪前行的巾帼。
在河北建投雄安·金湖未来城项目-第三标段建筑工地,记者见到了三标段技术负责人谢晓琴,她头戴安全帽,走起路来呼呼带风,带着工程人员正在巡视工地质量。
2021年,雄安新区从规划建设为主进入到承接北京非首都功能疏解和大规模开发建设同步推进的重要时期。谢晓琴是河北建投雄安·金湖未来城项目施工单位中唯一的女性技术负责人,同年3月她参与到第三标段的施工建设中来。谢晓琴很忙,忙到什么程度?
谢晓琴:“最开始几个月,基本上晚上两三点钟之前就没睡过觉,甚至有几次都一两天不睡觉。半年没有回过家。一天上百个电话。”
在谢晓琴看来,“家”就是“工地”。她从手机里翻出一张张和家人的合影,脸上流露出幸福的笑容。
谢晓琴:“河北建投雄安公司把金湖未来城三标段交给我们,要求是非常高的。工地就是家,我把全部精力投入到这里。我特别感谢我的家人们。我丈夫也是建筑项目的负责人,非常理解我,还时常鼓励我。我女儿上大三了一放假就来工地来看我。”
随着采访的深入,记者与谢晓琴聊起了“新时代女性的责任与担当”。她说如今在中国女性绽放的百折不挠精神,让社会发展更富活力!虽然工作强度大,但是能够参与到河北建投雄安·金湖未来城项目建设中来,能和建设雄安新区的广大女性一样为这片土地付出努力,留下汗水,她感到无比自豪。
谢晓琴:“有句话不是说嘛!巾帼不让须眉。我很幸运,你们能采访到我,我想让更多人看到我们做工程的女同志干起活儿来也是棒棒的!”
河北建投雄安建设开发有限公司党群工作部职员林子情与郑伟华、谢晓琴不同,一台相机、一支笔,记录着她与雄安的不解之缘。
在河北建投雄安·金湖未来城项目施工工地现场,林子情正在拍摄一组施工人员的照片。她指着眼前一栋栋高楼颇有感慨地说:“当时我来项目工地的时候,这边全都是空地,什么都没有。现在你再看早就已经是高楼林立了。我们项目的每一个标段、每个角落我都走过。”
2021年5月林子情来到雄安,负责公司企业文化宣传等工作。她用她特有的方式,与团队一同记录这个集体攻坚克难、敢为人先的每一步。林子情打开电脑,数万张照片,数百个视频分门别类存放在各个文档中。
林子情指了指脚上的劳保鞋说,为了记录更多精彩瞬间与故事,一年多的时间,她经常深入施工现场,满鞋灰尘泥土。不过在雄安这片土地,有太多的事情感染着她去克服困难。回忆起去年汛期的一个深夜,同事们战风雨排积水的情景,子情依然心有余悸。
林子情:“没有想到这个雨就是越下越大,最后下成了暴雨。他们那天彻夜未休,深入到项目工地各标段,然后到及胸的深基坑里各个角落去摸排检查。”
无论刮风下雨,还是严寒酷暑,林子情用心用情记录着项目一天天拔节生长、记录着同事们背后的默默付出。子情说,在这过程当中她也在收获着自己的成长,以后就把家安在雄安。
林子情:“我相信未来还有更多雄安故事等待着我,让我去记录,去传递这份热爱,这种奋斗的精神。”
在河北建投雄安·金湖未来城建设现场有众多女性职工,今天我们给大家介绍的只是其中的三位。都说女性如水,她们不单单温柔、可爱与纯真,她们还可以勇敢、拼搏与洒脱,把个人的发展与金湖未来城项目的发展、与雄安新区——这座未来之城的发展紧密相连,在这里筑梦,在这里圆梦,在这里绽放出一朵朵绚丽的“铿锵玫瑰”。
(记者|本台雄安采访组)
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【交巡警刘作全:把一件件“小事”做好,这也很有成就感】
重庆之声7月13日讯 说起来,交巡警在很多人眼里是个费力不讨好的工作,风里来雨里去,辛苦还带着点危险性,可这样,还常常被一些驾驶员所不理解。可45岁的刘作全已经做了23年交警工作,仍是乐在其中。作为重庆市公安局九龙坡区分局交巡警支队谢家湾大队副大队长,1998年参加公安工作以来,老刘一直从事交通秩序管理工作,在他看来,一条条马路变通畅、一起起事故被预防、一件件群众小事被他解决,自己很有成就感,当辖区交通秩序因为自己的工作而改善,群众也会看在眼里。“不可能每个人的人生都轰轰烈烈。能把每天遇到的每件小事用心做好,这也很有成就感”,刘作全如是说。
管得快:一个定岗,快处事故
“咽喉”,这是谢家湾一带的交通地位——处于主城三去交界处,东西向的跨江主干道横跨区内,车流量极大,只要哪里出一点问题,就可能引起连锁反应,让堵塞的车流“倒灌”多个区域。既然是“咽喉”,那么交巡警对应的工作,就是解决“卡脖子”的问题。
在如此大的交通压力下,要想保障辖区的交通有序、畅通,凭借20余年的交通管理经验,刘作全认为首先就是要预防事故的发生。“本来车流量就大,如果还发生一起事故,哪怕只是一个小擦挂,那么都可能让交通压力雪上加霜,甚至出现二次事故,影响就更大了。”
3年前,刘作全主动向上级提出,在大公馆立交设立一个固定岗点,该立交周边是他经过研判后,发现的事故易发区域,如果交巡警在此长期驻守,可以做到对相关事故的快速介入、快速处理。而这个岗点也由刘作全负责,每天7点至22点,固定守护着交通秩序。
堵车不是判断交通异常的唯一标准,刘作全说,有时候“不堵”可能才有风险。去年一月的一天上午,刘作全突然观察到袁家岗附近车流不太正常——有一条车道明显车流量变小,过往汽车纷纷避让,朝着事发方向望去,一辆白色小轿车冒起了浓浓白烟。
刘作全和同事上前查看,发现驾驶员刘先生坐在车上一动不动,已然是目瞪口呆,原来,刘先生也是新手,突然在路上遇到这样的情况,不知如何是好,“警官,会不会爆炸啊?”刘作全让他放宽心,从烟雾的颜色和味道辨别,应该是发动机“开锅”了,随即,刘作全和3名同事一起,将车从马路中央推到一边,等发动机冷却后,帮刘先生进行了简单的处置。而由于发现及时、处置及时,过往车辆很快恢复了正常秩序。“本来就是一件小事,也不存在什么危险性,但对于驾驶员和道路交通来说,这就是件大事。”刘作全回忆,“当时这名驾驶员很慌张,又是新手,自行贸然处置可能会很糟糕,一直停在路中间也不是办法,很可能造成拥堵和事故,所以我们的快速处置起到了作用。”
管得宽:群众急事,就是大事
对可能造成事故和拥堵的情况要管得快,刘作全还要求自己管得“宽”,不过是不是属于路面交通,不管是不是在自己的辖区,只要和群众的人身安全相关,他都要管到底。
这就要说到交通咽喉的另一个特征了,重庆医科大学附属医院就在袁家岗一带,不说区内,大渡口、南岸、巴南等区送医,谢家湾大队辖区也是必经之路,因此,开辟生命通道就成了刘作全的“必修课”。几乎每个月,他都会接到协助救护车或是载有危重病人的社会车辆去医院的紧急求助。由于该类情况常见,他也总结了一套应急处置机制,不光由民警驾驶警车开道,还会同交巡警指挥室,制定了一套突发情况时如何做到“一路绿灯”的应急方案,并由沿途同事及时疏散车流,前后方密切配合,为病人抢出宝贵的救援时间。
很多时候,刘作全会遇到一些更远距离的求助。上个月的一天晚高峰,刘作全在袁茄路上接到一名女士的求助,车上的孩子因为患病,需要马上到儿童医院就诊——紧急送医多了,老刘一看就明白,这个孩子的情况拖不得。启动应急处置机制,刘作全警车开道,很快将该女士的车护送到了九龙坡区和渝中区的交界处,按理说,他的职责尽到了,可转念一想,该女士是临时求助,邻区的民警尚不知晓,如果等兄弟单位调度,恐怕还要一段时间。“能为孩子多抢出一分钟就是一线希望,继续跟着我,我把你们带到医院。”警笛长鸣,随着刘作全不断喊话请周边车辆理解、让行,在最拥堵的晚高峰,老刘安全、快速将对方送到医院,比起导航时间,足足节省了近半个小时。
管得深:借力科技,改善拥堵
形成了预防事故保畅通的思路,刘作全也越来越留心辖区里的各个堵点。“从哪里开始堵?”“为什么这么堵?”
刚到谢家湾大队时,刘作全就带着这些问题开始了工作,堵点很快就浮出了水面——龙腾大道育才中学附近,有三个方向的车流汇入,高峰期谁都赶时间,经常几路车扎堆通行互不相让。影响通行效率不说,车主都想“加塞”,往往车与车之间“零距离”,极易发生事故,堵上加堵。“这个问题必须从根上解决!”当时重庆刚出现多车道汇入信号控制系统,刘作全了解后,认为这是可以复制到该区域的办法,便向支队进行汇报,并交去了详细的调研报告。不久后,系统在该区域投用,通过信号灯科学控制汇入的车流,从而实现各个方向车道的车辆交替有序放行。
刚开始运作时,在周边执勤的刘作全听到过车主质疑的声音:“好慢哦,非要我等红灯。”然而随着秩序向好、事故发生率降低,这条路段阻塞情况大有好转,配合前方道路的渠化,三车道变四车道,一个老大难的交通堵点日益通畅,越来越多的称赞声传入到他的耳中。
“老刘确实有一手。”同事们说起刘作全都竖起大拇指,刘作全有点不好意思,觉得这些都是分内事,“于私而言,这个地方要是天天堵,我们天天疏导治标不治本,所以必须往深处、往根源想办法解决,不然我们天天指挥交通也辛苦啊!”管得快、管得宽、管得深,解决的是群众的急事,可能有时候只是小事情,但在路面上,小事情汇在一起,就是交通秩序上的大事,“所以我们必须为群众办好这些实事,才能把交通管得好。”
重庆之声记者康桥
重庆之声7月13日讯 说起来,交巡警在很多人眼里是个费力不讨好的工作,风里来雨里去,辛苦还带着点危险性,可这样,还常常被一些驾驶员所不理解。可45岁的刘作全已经做了23年交警工作,仍是乐在其中。作为重庆市公安局九龙坡区分局交巡警支队谢家湾大队副大队长,1998年参加公安工作以来,老刘一直从事交通秩序管理工作,在他看来,一条条马路变通畅、一起起事故被预防、一件件群众小事被他解决,自己很有成就感,当辖区交通秩序因为自己的工作而改善,群众也会看在眼里。“不可能每个人的人生都轰轰烈烈。能把每天遇到的每件小事用心做好,这也很有成就感”,刘作全如是说。
管得快:一个定岗,快处事故
“咽喉”,这是谢家湾一带的交通地位——处于主城三去交界处,东西向的跨江主干道横跨区内,车流量极大,只要哪里出一点问题,就可能引起连锁反应,让堵塞的车流“倒灌”多个区域。既然是“咽喉”,那么交巡警对应的工作,就是解决“卡脖子”的问题。
在如此大的交通压力下,要想保障辖区的交通有序、畅通,凭借20余年的交通管理经验,刘作全认为首先就是要预防事故的发生。“本来车流量就大,如果还发生一起事故,哪怕只是一个小擦挂,那么都可能让交通压力雪上加霜,甚至出现二次事故,影响就更大了。”
3年前,刘作全主动向上级提出,在大公馆立交设立一个固定岗点,该立交周边是他经过研判后,发现的事故易发区域,如果交巡警在此长期驻守,可以做到对相关事故的快速介入、快速处理。而这个岗点也由刘作全负责,每天7点至22点,固定守护着交通秩序。
堵车不是判断交通异常的唯一标准,刘作全说,有时候“不堵”可能才有风险。去年一月的一天上午,刘作全突然观察到袁家岗附近车流不太正常——有一条车道明显车流量变小,过往汽车纷纷避让,朝着事发方向望去,一辆白色小轿车冒起了浓浓白烟。
刘作全和同事上前查看,发现驾驶员刘先生坐在车上一动不动,已然是目瞪口呆,原来,刘先生也是新手,突然在路上遇到这样的情况,不知如何是好,“警官,会不会爆炸啊?”刘作全让他放宽心,从烟雾的颜色和味道辨别,应该是发动机“开锅”了,随即,刘作全和3名同事一起,将车从马路中央推到一边,等发动机冷却后,帮刘先生进行了简单的处置。而由于发现及时、处置及时,过往车辆很快恢复了正常秩序。“本来就是一件小事,也不存在什么危险性,但对于驾驶员和道路交通来说,这就是件大事。”刘作全回忆,“当时这名驾驶员很慌张,又是新手,自行贸然处置可能会很糟糕,一直停在路中间也不是办法,很可能造成拥堵和事故,所以我们的快速处置起到了作用。”
管得宽:群众急事,就是大事
对可能造成事故和拥堵的情况要管得快,刘作全还要求自己管得“宽”,不过是不是属于路面交通,不管是不是在自己的辖区,只要和群众的人身安全相关,他都要管到底。
这就要说到交通咽喉的另一个特征了,重庆医科大学附属医院就在袁家岗一带,不说区内,大渡口、南岸、巴南等区送医,谢家湾大队辖区也是必经之路,因此,开辟生命通道就成了刘作全的“必修课”。几乎每个月,他都会接到协助救护车或是载有危重病人的社会车辆去医院的紧急求助。由于该类情况常见,他也总结了一套应急处置机制,不光由民警驾驶警车开道,还会同交巡警指挥室,制定了一套突发情况时如何做到“一路绿灯”的应急方案,并由沿途同事及时疏散车流,前后方密切配合,为病人抢出宝贵的救援时间。
很多时候,刘作全会遇到一些更远距离的求助。上个月的一天晚高峰,刘作全在袁茄路上接到一名女士的求助,车上的孩子因为患病,需要马上到儿童医院就诊——紧急送医多了,老刘一看就明白,这个孩子的情况拖不得。启动应急处置机制,刘作全警车开道,很快将该女士的车护送到了九龙坡区和渝中区的交界处,按理说,他的职责尽到了,可转念一想,该女士是临时求助,邻区的民警尚不知晓,如果等兄弟单位调度,恐怕还要一段时间。“能为孩子多抢出一分钟就是一线希望,继续跟着我,我把你们带到医院。”警笛长鸣,随着刘作全不断喊话请周边车辆理解、让行,在最拥堵的晚高峰,老刘安全、快速将对方送到医院,比起导航时间,足足节省了近半个小时。
管得深:借力科技,改善拥堵
形成了预防事故保畅通的思路,刘作全也越来越留心辖区里的各个堵点。“从哪里开始堵?”“为什么这么堵?”
刚到谢家湾大队时,刘作全就带着这些问题开始了工作,堵点很快就浮出了水面——龙腾大道育才中学附近,有三个方向的车流汇入,高峰期谁都赶时间,经常几路车扎堆通行互不相让。影响通行效率不说,车主都想“加塞”,往往车与车之间“零距离”,极易发生事故,堵上加堵。“这个问题必须从根上解决!”当时重庆刚出现多车道汇入信号控制系统,刘作全了解后,认为这是可以复制到该区域的办法,便向支队进行汇报,并交去了详细的调研报告。不久后,系统在该区域投用,通过信号灯科学控制汇入的车流,从而实现各个方向车道的车辆交替有序放行。
刚开始运作时,在周边执勤的刘作全听到过车主质疑的声音:“好慢哦,非要我等红灯。”然而随着秩序向好、事故发生率降低,这条路段阻塞情况大有好转,配合前方道路的渠化,三车道变四车道,一个老大难的交通堵点日益通畅,越来越多的称赞声传入到他的耳中。
“老刘确实有一手。”同事们说起刘作全都竖起大拇指,刘作全有点不好意思,觉得这些都是分内事,“于私而言,这个地方要是天天堵,我们天天疏导治标不治本,所以必须往深处、往根源想办法解决,不然我们天天指挥交通也辛苦啊!”管得快、管得宽、管得深,解决的是群众的急事,可能有时候只是小事情,但在路面上,小事情汇在一起,就是交通秩序上的大事,“所以我们必须为群众办好这些实事,才能把交通管得好。”
重庆之声记者康桥
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