日前，美国EPA官方正式发布了福特Mustang Mach-E的工况测试续航成绩，其中续航里程最长的长续航后轮驱动版的成绩为483公里，而续航最短的标准续航全轮驱动版为340公里。
#2020广州国际车展##2020年广州车展#
根据官方公布的信息，福特Mustang Mach-E将会配备两种容量的动力电池，其中长续航版配备的电池容量为98.8kWh，而标准续航版的续航里程为75.7kWh。从最终的续航成绩来看，该车相比同级别的大多数竞品有一定优势，例如捷豹I-PACE、奔驰EQC等，但与特斯拉的Model Y还有一些差距。
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根据官方公布的信息，福特Mustang Mach-E将会配备两种容量的动力电池，其中长续航版配备的电池容量为98.8kWh，而标准续航版的续航里程为75.7kWh。从最终的续航成绩来看，该车相比同级别的大多数竞品有一定优势，例如捷豹I-PACE、奔驰EQC等，但与特斯拉的Model Y还有一些差距。
美国EPA官方正式发布了纯电福特Mustang Mach-E的工况测试续航成绩，其中续航里程最长的长续航后轮驱动版的成绩为483km，而续航最短的标准续航全轮驱动版为340km。两种车型的电池容量分别为98.8kWh和75.7kWh。[嘘]
而竞品车型2020款特斯拉Model Y Performance满电状态下续航里程可达505km，还是稍微有点逊色的，但跟捷豹I-PACE（374km）、奔驰EQC（386km）相比，还是长了一大截。不知道等特斯拉4680电池投入使用以后，这款车还有没有竞争力[吃瓜]
#新能源汽车# #汽车资讯# #福特野马#
而竞品车型2020款特斯拉Model Y Performance满电状态下续航里程可达505km，还是稍微有点逊色的，但跟捷豹I-PACE（374km）、奔驰EQC（386km）相比，还是长了一大截。不知道等特斯拉4680电池投入使用以后，这款车还有没有竞争力[吃瓜]
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【“纯电版”福特野马-Mustang Mach E，EPA续航339-483KM】
福特野马作为美系平民跑车[doge]车型诞生至今已超半个世纪，不仅颜值较高，2.3T的动力家用、性能两不误[耶]正是这么一款具有传奇色彩的“酷跑”，近期迎来“纯电”换代！[吃惊]
从外观来看，新“电马”不再是一台纯粹的燃油跑车[二哈]而是一台拥有溜背造型的中型纯电SUV，或者算是“轿跑SUV”[并不简单]轴距达到了夸张的2972mm。原本亮眼的尾灯设计得到保留。
小7说笑，纯电后的野马，车主年龄仿佛一下从18到了30~[允悲][允悲]
福特野马作为美系平民跑车[doge]车型诞生至今已超半个世纪，不仅颜值较高，2.3T的动力家用、性能两不误[耶]正是这么一款具有传奇色彩的“酷跑”，近期迎来“纯电”换代！[吃惊]
从外观来看，新“电马”不再是一台纯粹的燃油跑车[二哈]而是一台拥有溜背造型的中型纯电SUV，或者算是“轿跑SUV”[并不简单]轴距达到了夸张的2972mm。原本亮眼的尾灯设计得到保留。
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