【内蒙古体育活力无限绽放精彩】#点赞内蒙古# 与伟大的时代同行,内蒙古体育活力无限绽放精彩。

  身处激动人心的竞技场,内蒙古健儿敢于突破、奋勇拼搏。东京奥运会赛场上,拳击运动员李倩一路披荆斩棘收获银牌;WCBA热血的较量中,内蒙古农信女篮的姑娘们永不言弃,捧起两座冠军奖杯;北京冬奥会我区5名运动员从容出征,书写内蒙古冰雪运动的历史。

  聚焦群众体育的广阔舞台,全民健身的理念正在北疆大地深深扎根。着眼群众“去哪儿健身”的实际问题,各类运动场馆、场地陆续建成;“欢乐草原·健康内蒙古”全民健身运动会等群众性品牌赛事,掀起健身热潮;活跃在基层的社会体育指导员,让健身项目普及开来。

  体育承载着国家强盛、民族振兴的梦想,关乎人民幸福,关乎民族未来。党的十八大以来,全区体育战线不断完善全民健身公共服务体系,努力提高竞技体育综合竞争力,大力开展青少年体育活动,加快促进体育产业发展,稳步推进足球改革,着力加强体育文化、体育法治建设,为全面推进健康内蒙古和体育强区建设奠定了坚实基础。

  逐梦赛场

  竞技体育展现青春风采

  进入2022年,内蒙古健儿捷报频传——

  5月29日,在2022年世界跆拳道奥地利公开赛中,代表中国队出战的内蒙古运动员王欢夺得1枚银牌;

  4月20日,杭州亚运会帆船项目选拔赛暨2022年全国帆船冠军赛在海口市落下帷幕,内蒙古运动员汪彩宇和叶秀秀摘得1银1铜;

  3月4日,在2022年竞走团体世锦赛成年组女子20公里团体决赛中,内蒙古运动员杨家玉收获亚军……

  竞技体育没有一蹴而就的成绩,一项项荣誉,不仅是运动员和教练员艰苦训练的回报,更是竞技体育发展模式不断完善和创新的映射。

  近年来,我区竞技体育综合实力稳步提升,多个运动项目竞技水平实现突破。自治区体育局按照“突出特色、有保有压,补短板、强弱项”的原则,巩固提高柔道、摔跤、竞走、女子拳击、曲棍球、马术等优势项目,同时开展女子柔道、古典式摔跤、男子拳击、射箭等项目补短板工程。我区40个项目队的1086名运动员,以备战陕西全运会、东京奥运会、北京冬奥会、杭州亚运会为重点,不断提升技战术水平。去年,我区组队参加国内外赛事88场,取得81枚金牌、52枚银牌、73枚铜牌。

  奋斗成就梦想,激动人心的成绩背后,运动员们传承中华体育精神,向全国乃至世界展现新时代的青春风采。

  北京冬奥会速度滑冰的赛场上,内蒙古运动员韩梅一人身兼四项,被媒体冠以“冰上劳模”的称呼。“能4次代表国家出战我特别骄傲,我珍惜每一次站上赛场的机会!”每场比赛韩梅都拼尽全力,在“冰丝带”奋力驰骋的她让众人看到热血拼搏的青春姿态。北京冬奥会让范铎耀的名字和突破历史紧紧绑在了一起,滑出“雪游龙”的瞬间,范铎耀成了第一位站上冬奥会赛场的中国雪橇运动员。“参加冬奥会是荣耀也是鞭策,接下来希望自己能脚踏实地,稳稳突破!”在雪橇这个勇者的“游戏”里,范铎耀放眼未来的开阔胸怀令人印象深刻。

  体育的本质决定了竞技体育就要争金夺银,但敢于在赛场上挑战极限、突破自我的人同样是英雄。未来,内蒙古竞技体育还将以更开放的姿态,融入体育强国建设之中。

  渐成风尚

  全民健身装点幸福生活

  每逢周末,家住呼和浩特的李娟都会带着女儿在青城绿道示范段骑行。从如意河向南走,路边树木成排,“这条新建的青城绿道示范段道路平坦干净,围栏的一侧就是小黑河,锻炼的同时还能享受大自然的美景!”李娟说。

  绿道、健身步道和体育公园等公共健身服务设施的建设,更好地满足了人民群众的健身需求,对提高城乡居民的健康素质发挥着重要作用。

  开展全民健身,先要解决“健身去哪儿”的问题。去年,我区实施全民健身设施提档升级工程,支持建设各级各类运动场地、场馆114个,健身路径300余套。近年来,我区体育设施建设力度逐步增强,全区旗县(市、区)全民健身活动中心实现全覆盖,城市社区15分钟健身圈建设覆盖率达到90.8%,初步形成了覆盖城乡、布局合理、种类多样的全民健身设施网络。

  健康的内蒙古离不开全民健身。随着全民健身上升为国家战略,我区全民健身事业步入发展快车道。

  ——扶持发展群众身边的体育社会组织,全区2239个旗县级以上体育社会组织构建起“体育总会+单项体育协会+人群体育协会”的体育健身组织网络,为全民健身增添动力;

  ——组织群众身边的体育赛事,那达慕大会、全区“男儿三艺”大赛等传统体育赛事尽显豪情,去年的第十四届全国运动会群众项目选拔赛有效带动更多覆盖范围广、影响力大的品牌赛事拔节生长,让百姓健身舞台宽广炫丽;

  ——加强群众身边的健身指导,自治区体育局不断完善国民体质监测站点和服务,强化社会体育指导员队伍建设,推广健身方法,让科学健身释放热力。

  上扬的数字记录着全民健身日趋活跃的“细胞”。“十三五”期间,我区每年平均举办全民健身赛事活动2200余次,累计参与人数为900万余人次。目前,全区共有社会体育指导员5.3万人,他们通过“科学健身草原行”“科学健身大讲堂”等活动为不同年龄段人群送上免费的健康福利。

  前不久,我区印发《内蒙古自治区全民健身实施计划(2021-2025年)》,“十四五”时期,我区全民健身工作的主要任务明确。未来,更为均衡、更高质量的全民健身将让体育更好地融入你我生活。

  迎来机遇

  青少年体育释放无限活力

  5月26日下午,WCBA冠军内蒙古农信女篮来到呼和浩特市第十六中学高中部,和同学们展开了一场关于篮球的“青春对话”。

  这一边,球员马雪雅、陈丽宇手把手讲解如何配合、挡拆;另一边,球员魏伟和校队的主力小将展开了一场1对1较量,面对强手,篮球小将的一招一式有模有样。活动中,自治区体育局青少处相关负责人说:“这次活动的举办就是为了进一步深化体教融合,贯彻落实‘双减’政策,推动校园体育发展。希望孩子们在体育运动的陪伴中收获活力,锻造品格。”

  在体教融合大背景下,我区青少年体育迎来新的发展机遇。借助内容丰富的青少年体育活动和赛事,热爱运动的种子正在孩子们心中生根发芽。

  5月27日,“奔跑吧·少年”内蒙古儿童青少年主题健身活动在全区范围正式启动。在通辽市,热爱长跑的少年在“奔跑吧·少年”2022年通辽市科尔沁长跑大会竞速比拼;在呼和浩特市,孩子们在软式棒垒球普及活动中,尽情挥棒击球、跑垒冲刺……为充分调动青少年参与体育活动的积极性,2021年我区开展“奔跑吧·少年”主题健身活动2600场,参与总人数突破180万人次,今年预计也将实现超过100万人次。

  体育事业的发展,离不开青少年的踊跃参与。近年来,我区加强后备人才培养工作。全区体育传统项目学校增至268所,特色体育项目学校增至980所。通过整合学校比赛、U系列比赛等各级各类青少年体育赛事,形成了以全区运动会为龙头,青少年锦标赛为主体,大中小学生联赛为基础,俱乐部联赛为补充的多方位、全覆盖的竞赛体系,为广大青少年提供形式多样、公平参与的竞赛平台,拓宽了人才选拔渠道。

  岁月无声,光阴有痕。体育带来的变化,在赛场的激情呐喊中,也在生活的点滴参与中。体育强国激荡着百年梦想,与改革的潮流同频共振,内蒙古体育事业的未来将拥有更广阔的天地,向着更高远的目标奋进。

今天,贵阳至黄平高速全线通车!
5 月 31 日 10 时 30 分,贵阳至黄平高速公路全线通车,打通贵阳东出长三角经济区最便捷的高速通道。通车后,贵阳到黄平的通行时间从原来的三个半小时缩短至一个半小时以内。

贵黄高速的通车,将极大地方便沿线群众的出行,提升贵阳市、黔南州、黔东南州至长江三角洲、长株潭城市群通道运输能力,对完善全省高速公路网络,推动沿线资源开发、振兴乡村经济提供强有力的交通支撑。

贵黄高速起点位于贵阳市南明区永乐乡,与尖小高速相接,经贵阳市南明区、乌当区、黔南州龙里县、贵定县、福泉市和黔东南州黄平县,终点与余凯高速相接。主线全长 120.6 公里,采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速 100 公里。

" 阳宝山大桥为主跨 650 米的悬索桥,所处的独木河大峡谷附近几乎无路可通,项目在国内首次采用空中纺线法架设 4600 多吨重的主缆,解决了山区场地狭小、道路运输的难题。

中交二公局贵黄高速公司技术员牛望给动静记者介绍," 空中纺丝法 " 主要用于主缆的施工,以前大桥主缆是在工厂将钢丝预先制作成索股,再把索股搬到现场安装,而现在的 " 空中纺丝法 " 是把一根根钢丝通过纺丝轮,在桥的两端进行来回穿梭上千次,就像古代妇女纺丝一样,最后形成包含 1 万多根钢丝的主缆,这项技术的实施解决了山区场地狭小、道路运输的难题,且提前半个月完成主缆架设,索股安装精度达到三万分之一,远高于万分之一的控制标准,该工艺将有效解决运输条件差的山区悬索桥和超大跨径 ( 2000 米以上 ) 悬索桥主缆施工难题,填补了国内相关技术空白,处于国际领先水平。

特殊的地形环境,给施工带来诸多挑战和难题。项目建设者以科技创新为支撑,开展大量技术攻关和新技术推广应用,不仅提高了施工效率、安全、质量,而且为桥隧施工提供了诸多新技术、新工艺。项目连续 3 年在贵州省交通建设 " 品质工程 " 和 " 质量发展纲要目标 " 考核中获评 " 一等 ",十余家参建单位被评为贵州省 " 平安工地 " 示范项目。

贵黄高速全线包括 80 座桥梁,14 座隧道,桥隧比例超过 40%。

" 隧道施工从开挖、立架、喷浆等所有工序均采用机械化施工,配备了全工序成套机械化施工装备,相比传统工艺可以降低施工人数约 35%,施工效率提升 20%,有效降低洞内安全风险。" 中交二公局六公司贵黄 9 标项目负责人郭磊说。

贵州贵黄高速公路有限公司总经理闫忠斌

绘就幸福底色——打造绿色生态长廊

放眼望去,高耸的桥墩上,纵横的桥梁与蜿蜒的路基紧密相连,公路边坡支挡上绿植覆盖,隔离带中间古树犹存,高速路犹如一条彩带,蜿蜒于绿野碧水间,特别是该项目控制性工程阳宝山大桥跨越山河峡谷,巍然屹立,与两旁的连绵大山构成了一幅 " 多彩贵州 · 最美高速 " 缩影。

贵黄绿色高速

以 " 最小破坏、最大保护 ",实现高速公路建设和生态环境的最佳平衡,是贵黄高速建设中,始终秉承的理念。在甘溪国家森林公园内,项目经过优化调整阳宝山大桥空中纺线场地方案,减少植被损伤 90% 以上。在甲多隧道入口处,为了保护一棵百年古松,项目优化图纸,将青松设计在高速中间的绿化带中,并精心呵护,避免了迁移和破坏,也创造了一道独特的风景。

初夏的福泉市县境内,雨季滋润着的大地一片绿意盎然,公路两侧的边坡上绿草成茵、为新建成通车的公路披上了一条条绿丝带。中交二公局贵黄高速总承包项目部党群部长张云清说,全线通过大临建设方案优化、隧道洞口零开挖、取弃土场 " 一场一方案 " 设计、绿化设计方案优化、复垦复绿整治等各项措施,节约用地 600 多亩,迁移保护珍稀树木上千棵。

甲多隧道入口前的百年古松

打造绿色生态长廊,贵黄高速把建设 " 绿色、智能、精品 " 理念融入工程建设之中。绿化设计秉承景观生态学理念,将沿线路域景观结构划分为斑块(点)、廊道(线)、基质(面)3 部分,形成三位一体的景观效果,实现路域生态与区域生态有效衔接,构建了景观与道路的 " 和谐共生体系 ",并获评 2021 年贵州省建筑工程绿色施工示范工程。

圆梦出山跨海——沿线步入 " 快行时代 "

一座桥梁的建成通车,不仅仅是物理意义上的道路延伸,更重要的是,其为经济社会发展带来的切实红利。

居住在贵黄高速沿线的苗族分支——海葩苗,在久远的年代,为了躲避战乱和台风等自然灾害,历尽千辛万苦,跋山涉水,从遥远的滨海迁徙到了云贵高原的大山深处,悄然隐居。

在这太平盛世,他们梦想回到自己的故乡去。然而,大山的阻隔,路途的遥远,使梦想久久不能实现。随着贵黄高速通车运营,终于圆了他们长久以来的期盼。一桥飞架东西,天堑变通途,为海葩苗铺就了一条出山跨海,产业发展的 " 梦想大道 "。

高速路通车,不仅让海葩苗夙愿得偿,还让沿线的布依族、侗族等世居大山深处的少数民族正大步迈出去,精巧的手工苗银制品、精美的传统蜡染布匹、甘美的生态农副产品可以走出 " 山咔咔 "、走向平原、迈进城市 ……

上寨互通

建设期间,贵黄项目主动吸纳大量当地劳动力,为 450 名贫困户人员提供就业岗位,并组织进行技术培训,为他们提供了稳定收入。建设者搭建的是桥,沟通的是路,连起的是小康和民心。施工过程中,将施工便道和村寨道路统筹考虑,按 " 永临结合 " 的方案建设,通车之后,全线 200 多公里施工便道留给当地百姓,成为通村入寨的 " 幸福路。"

如今,一条条将弯道拉直的大道,正在改变贵州的地理走向。一条条畅通经济脉络的纽带,正在紧密贵州的内外联系。一条条支撑产业发展的跑道,正在把贵州 " 近海、近边、近江 " 的潜在条件转化为现实优势。

天堑变通途

" 至此,沿线地区步入‘快行时代’。" 闫忠斌告诉记者,随着贵黄高速全线通车,将提升贵阳市、黔南州、黔东南州至长江三角洲、长株潭城市群通道运输能力,进一步打通贵州省对内对外大通道,完善综合交通运输立体网络,助推 " 四新 "" 四化 "、助力乡村振兴、服务全域旅游,推动经济社会高质量发展将起到重要作用。

来源 综合天眼新闻、动静贵州

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清心何惧贪泉水;节欲应无梦鹿人。内化于心,外践于行,精神共砥红旗下;家和以德,邦兴以礼,梦想同圆春色中。梦醉太行,业灿鹿泉,廿四字精神给力;运开盛世,人和大政,万千重气象怡心。保似水清廉,敢捧公心昭日月;弃如烟名利,能持正道立乾坤。


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