[速扩散!鄂尔多斯三地急寻包头确诊病例的次密接者!]#鄂尔多斯##鄂尔多斯身边事# 达拉特旗关于紧急寻找密切接触者的密切接触者的通告
(一)
2022年4月25日1时47分许,达拉特旗疾病预防控制中心接到鄂尔多斯市疾病预防控制中心转包头市疾病预防控制中心《协查函》,获悉包头市包钢高速口处核酸检测点初筛阳性人员张某密接人员张某某在达拉特旗。接函后,达拉特旗立即组织专业流调队伍对张某某在达拉特旗的活动轨迹进行核实。目前,张某某已在达拉特旗集中隔离管控。现将张某某在达拉特旗行程轨迹公布如下:
2022年4月24日8时40分,张某某驾驶货车(蒙L99297由包头市包钢高速口下高速;9时许在包钢高速口核酸检测点采集核酸样本,核酸采集完毕后将车停在包头西收费站附近并在车上休息,中午在车上吃饭未下车;14时30分由包头西收费站出发前往达拉特旗;17时许由昭君镇浮桥进入达拉特旗(现金交过路费),中途未下车;19时许到达达拉特旗中和西镇,随后到中和西镇元亨祥贞饭店吃饭,同时段饭店就餐的共有10人;饭后于21时18分离开达旗前往杭锦旗X618毛不拉孔兑大桥附近休息,中途未下车。请与张某某有过接触史或上述时间行程轨迹重合的人员做好个人防护,并立即向所在苏木镇、街道或达拉特旗疾控中心、达拉特旗疫情防控指挥部报告,积极配合落实相关管控措施。
达拉特旗疫情防控指挥部:0477—2266133
达拉特旗疾控中心:0477—3947121
平原街道:0477—5281011
昭君街道:0477—2259561
锡尼街道:0477—5221582
西园街道:0477—5291362
白塔街道:0477—5229965
工业街道:0477—2259506
展旦召苏木:0477—5286006
昭君镇:0477—5280004
树林召镇:0477—5761880
恩格贝镇:0477—5284007
白泥井镇:0477—5973111
王爱召镇:0477—5287139
风水梁镇:0477—5160661
吉格斯太镇:0477—5791011
中和西镇:0477—2257399
恩格贝生态示范区:0477—2258780
马兰湖管委会:0477—5960972
达拉特经济开发区:0477—5180800
达拉特旗新型冠状病毒感染的
肺炎疫情防控指挥部
2022年4月25日
达拉特旗关于紧急寻找密切接触者的密切接触者的通告
(二)
2022年4月25日,达拉特旗疾病预防控制中心接到包头市疾病预防控制中心发来《协查函》。获悉:新冠肺炎检测阳性人员张某的密切接触者张某荣在达拉特旗,接函后,达拉特旗立即组织专业流调队伍对张某荣在我旗的行程轨迹进行核实,目前张某荣已在我旗进行集中隔离管控,4月18日、4月19日、4月21日、4月23日在包头市中心医院进行核酸检测,结果均为阴性。现将张某荣在达拉特旗行程轨迹公布如下:
2022年4月22日,张某荣自驾私家车于9时许从包头出发,经黄河大桥收费站(ETC自动支付);9时30分许到达达拉特旗树林召镇林原村红通湾凯丰农业有限公司上班,之后未外出。
4月23日18时,张某荣自驾私家车从达旗树林召镇林原村红通湾凯丰农业有限公司出发前往包头家中,途经黄河大桥收费站(刷卡支付路桥费)。
4月24日9时,张某荣自驾私家车从包头家中出发,经黄河大桥收费站(ETC自动支付);9时30分许到达达拉特旗树林召镇林原村红通湾凯丰农业有限公司上班;18时许乘坐白某某私家车到达树林召镇西园小区附近vivo店修手机,在店内停留约10分钟;19时07分(微信支付时间)离开该店,之后乘白某某私家车到火车站附近鑫源堂饭店就餐;22时30分许(微信支付时间)离开该店,期间同桌就餐人员共计4人;之后乘坐李某私家车,于23时许回到达拉特旗树林召镇林原村红通湾凯丰农业有限公司,之后未外出。
4月25日,张某荣在达拉特旗集中隔离管控。
请与张某荣有过接触处史或上述时间行程轨迹重合的人员做好个人防护并所在苏木镇、街道、或旗疾控中心、旗疫情防控指挥部报告,积极配合落实相关管控措施。
旗疫情防控指挥部:0477—2266133旗疾控中心:0477—3947121平原街道:0477—5281011昭君街道:0477—2259561锡尼街道:0477—5221582西园街道:0477—5291362白塔街道:0477—5229965工业街道:0477—2259506展旦召苏木:0477—5286006昭君镇:0477—5280004树林召镇:0477—5761880恩格贝镇:0477—5284007白泥井镇:0477—5973111王爱召镇:0477—5287139风水梁镇:0477—5160661吉格斯太镇:0477—5791011中和西镇:0477—2257399恩格贝生态示范区:0477—2258780马兰湖管委会:0477—5960972达拉特经济开发区:0477—5180800达拉特旗新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部2022年4月25日
伊金霍洛旗
伊金霍洛旗关于紧急寻找密切接触者的密切接触者的通告〔2022〕19号
2022年4月25日,伊金霍洛旗疾控中心接到包头市疾控中心与乌审旗疾控中心函推送信息,包头市新冠肺炎检测阳性人员密切接触者一现在伊金霍洛旗,目前已集中隔离。包头市新冠肺炎检测阳性人员密切接触者二途经伊金霍洛旗,目前已在乌审旗集中隔离。根据流行病学调查,现将2名密切接触者在伊金霍洛旗的行程公布如下,与其有重复活动轨迹人员存在潜在感染风险,请及时向所在社区进行报备,配合接受医学观察、流行病学调查及其它管控措施。
密切接触者一行程轨迹如下:
4月21日:22:20左右到鱼少爷过桥米线店就餐,(22:59付款时间),后回家,未外出。
4月22日:17:30左右到许萍烤炉鸡蛋灌饼就餐,(18:12付款时间),后步行回家,未外出。
4月23日:11:20左右到东北老菜馆吃饭,(12:16付款时间);12:17左右到爱家乐购超市购物,(12:19付款时间);20:20左右到许萍烤炉鸡蛋灌饼就餐,(20:53付款时间),后步行回家,未外出。
4月24日:11:10左右到金满园饭店就餐,(12:18付款时间);12:20左右到幸福巷(爱家乐购超市对面)理发店理发,(12:38付款时间);16:10左右到伊金霍洛旗一中对面得力办公用品买东西,(16:49付款时间);17:00左右,到伊旗税务局大厅一楼询问工作人员办理税务业务;20:00左右到俊记四川美食就餐,(21:10付款时间)。
密切接触者二行程轨迹如下:
4月24日:自包头驾车经包茂高速到兰家梁收费站(全程ETC付款),19:40左右在兰家梁收费站旁天天顺食堂就餐(付款时间20:23),就餐约40分钟,后驾车前往乌审旗。
伊金霍洛旗疫情防控指挥部对广大居民提出如下疫情防控建议:
1、广大居民请自觉遵守法律法规,主动配合疫情防控工作,落实个人健康防控措施,戴口罩、勤洗手、保持社交距离。如隐瞒相关接触情况,造成疫情传播扩散的,将追究相关责任。
2、密切关注自身健康状况,一旦出现发热、干咳、乏力、嗅觉味觉减退、鼻塞、流涕、咽痛、肌痛和腹泻等症状,请在做好防护的情况下,立即到就近发热门诊就诊,并主动报告14天内活动轨迹和接触史,就诊过程中全程佩戴口罩,避免乘坐公共交通工具。接种新冠疫苗48内不能进行核酸检测,以免造成误检。
3、接种疫苗是预防新冠肺炎最有效、最安全、最经济的方式,请符合接种条件的广大群众尽快前往就近疫苗接种点完成新冠疫苗接种,共同筑起防疫屏障。
4、请广大居民密切关注官方发布信息,做到不信谣、不传谣、不造谣,继续做好各项防控措施,守护好自己和家人的健康。
伊金霍洛旗
新冠肺炎疫情防控指挥部
准格尔旗
准格尔旗关于紧急寻找密切接触者的接触者的通告(一)(2022)40号
2022年4月25日,准格尔旗疾控中心接鄂尔多斯市疾控中心转发协查函,获悉包头市一名新冠核酸检测阳性人员的密切接触者现在准格尔旗。根据流行病学调查,现将该密切接触者行程公布如下,与其有重复活动轨迹的人员存在潜在感染风险,请与其行程轨迹重合的人员及时向所在苏木乡镇街道社区报告,配合接受医学观察、流行病学调查及其它管控措施。
4月21日21:30左右在包头市中心医院核酸采样点采样时与新冠核酸检测阳性人员同时空接触,采样时全程佩戴口罩,做完后在医院附近全如意旅馆(铁西新园45号)住宿,晚上无外出。
4月22日8:50—9:00去包头市中心医院取核酸检测报告单,后在医院大门口乘坐拼车(同乘4人,均已函告相关旗区落实管控),12点左右到达东胜汽车南站。后在候车室候车一个半小时左右,13:45左右乘坐从东胜—羊市塔班车(车次315),17:00左右到达暖水乡赵二成渠煤矿。返回后在矿区开修路车工作至18:40左右下班。下班后在煤矿食堂吃饭,饭后返回宿舍无外出。
4月23日—24日在煤矿上班,无外出。
鉴于该密切接触者在准格尔旗活动时间轨迹,准格尔旗疫情防控指挥部对广大居民提出如下疫情防控建议:
1、广大居民请自觉遵守法律法规,主动配合疫情防控工作,落实个人健康防控措施,戴口罩、勤洗手、保持社交距离。如隐瞒相关接触情况,造成疫情传播扩散的,将追究相关责任。
2、密切关注自身健康状况,一旦出现发热、干咳、乏力、嗅觉味觉减退、鼻塞、流涕、咽痛、肌痛和腹泻等症状,请在做好防护的情况下,立即到就近发热门诊就诊,并主动报告14天内活动轨迹和接触史,就诊过程中全程佩戴口罩,请勿乘坐公共交通工具。
3、接种疫苗是预防新冠肺炎最有效、最安全、最经济的方式,请符合接种条件的广大群众尽快前往就近疫苗接种点完成新冠疫苗全程接种,共同筑起防疫屏障。
4、请广大居民密切关注官方发布信息,做到不信谣、不传谣、不造谣,继续做好各项防控措施,守护好自己和家人的健康。
附件:准格尔旗疫情防控指挥部和各园区苏木乡镇街道值班电话
准格尔旗
新冠肺炎疫情防控指挥部
2022年4月25日
准格尔旗关于紧急寻找密切接触者的接触者的通告(二)(2022)41号
2022年4月26日,旗疾控中心接鄂尔多斯市疾控中心转发协查函,获悉包头市新冠确诊病例的两名密切接触者现在我旗。根据流行病学调查,现将该二人行程公布如下,与其有重复活动轨迹的人员存在潜在感染风险,请与其行程轨迹重合的人员及时向所在苏木乡镇街道社区报告,配合接受医学观察、流行病学调查及其它管控措施。
4月21日晚上密切接触者1(采样时间21:15)和密切接触者2(采样时间21:21)在包头市中心医院做核酸(结果均为阴性)时与包头市确诊病例同时空接触,做完后二人自驾车回到包头市青山区家中再无外出。
4月22日6:00左右二人自驾车离开包头,9:00-11:00左右去康巴什车管所考摩托车科目一,考完自驾车返回包头青山区家中再无外出。
4月23日密切接触者1从8:30-20:30在包头弘元新材料硅片厂上班,密切接触者2从8:30-20:30在包头亿珂气体技术有限公司上班,期间在单位就餐。21:00-22:00二人自驾车到包头市一附院做核酸(结果均为阴性),之后回家再无外出,上班和外出期间均佩戴口罩。
4月24日6:00自驾车从包头出发,8:00左右到准格尔旗沙圪堵镇慧通驾校练车,上午一直在驾校练车,期间接触慧通驾校管理人员与学员,12:34在慧通驾校对面昊昊副食门市部购物,下午一直在驾校练车,17:03在驾校对面恒瑞医药店买药,后返回驾校练车至19:30左右。20:05二人在准格尔旗人民医院做核酸(结果均为阴性),做完后自驾车到华天宾馆入住,20:31在华莱士大东汉堡店购物,20:34在宾馆附近蜜雪冰城购物,20:56在宾馆附近苏米正新鸡排店和正中名烟名酒店购物,20:58返回酒店再无外出。
4月25日全天在酒店无外出,20:00被集中隔离。
鉴于以上密切接触者在准旗活动时间轨迹,旗疫情防控指挥部对广大居民提出如下疫情防控建议:
1.广大居民请自觉遵守法律法规,主动配合疫情防控工作,落实个人健康防控措施,戴口罩、勤洗手、保持社交距离。如隐瞒相关接触情况,造成疫情传播扩散的,将追究相关责任。
2.密切关注自身健康状况,一旦出现发热、干咳、乏力、嗅觉味觉减退、鼻塞、流涕、咽痛、肌痛和腹泻等症状,请在做好防护的情况下,立即到就近发热门诊就诊,并主动报告14天内活动轨迹和接触史,就诊过程中全程佩戴口罩,请勿乘坐公共交通工具。
3.接种疫苗是预防新冠肺炎最有效、最安全、最经济的方式,请符合接种条件的广大群众尽快前往就近疫苗接种点完成新冠疫苗全程接种,共同筑起防疫屏障。
4.请广大居民密切关注官方发布信息,做到不信谣、不传谣、不造谣,继续做好各项防控措施,守护好自己和家人的健康。
来源:达拉特旗新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部 伊金霍洛旗新冠肺炎疫情防控指挥部 准格尔旗新冠肺炎疫情防控指挥部
(一)
2022年4月25日1时47分许,达拉特旗疾病预防控制中心接到鄂尔多斯市疾病预防控制中心转包头市疾病预防控制中心《协查函》,获悉包头市包钢高速口处核酸检测点初筛阳性人员张某密接人员张某某在达拉特旗。接函后,达拉特旗立即组织专业流调队伍对张某某在达拉特旗的活动轨迹进行核实。目前,张某某已在达拉特旗集中隔离管控。现将张某某在达拉特旗行程轨迹公布如下:
2022年4月24日8时40分,张某某驾驶货车(蒙L99297由包头市包钢高速口下高速;9时许在包钢高速口核酸检测点采集核酸样本,核酸采集完毕后将车停在包头西收费站附近并在车上休息,中午在车上吃饭未下车;14时30分由包头西收费站出发前往达拉特旗;17时许由昭君镇浮桥进入达拉特旗(现金交过路费),中途未下车;19时许到达达拉特旗中和西镇,随后到中和西镇元亨祥贞饭店吃饭,同时段饭店就餐的共有10人;饭后于21时18分离开达旗前往杭锦旗X618毛不拉孔兑大桥附近休息,中途未下车。请与张某某有过接触史或上述时间行程轨迹重合的人员做好个人防护,并立即向所在苏木镇、街道或达拉特旗疾控中心、达拉特旗疫情防控指挥部报告,积极配合落实相关管控措施。
达拉特旗疫情防控指挥部:0477—2266133
达拉特旗疾控中心:0477—3947121
平原街道:0477—5281011
昭君街道:0477—2259561
锡尼街道:0477—5221582
西园街道:0477—5291362
白塔街道:0477—5229965
工业街道:0477—2259506
展旦召苏木:0477—5286006
昭君镇:0477—5280004
树林召镇:0477—5761880
恩格贝镇:0477—5284007
白泥井镇:0477—5973111
王爱召镇:0477—5287139
风水梁镇:0477—5160661
吉格斯太镇:0477—5791011
中和西镇:0477—2257399
恩格贝生态示范区:0477—2258780
马兰湖管委会:0477—5960972
达拉特经济开发区:0477—5180800
达拉特旗新型冠状病毒感染的
肺炎疫情防控指挥部
2022年4月25日
达拉特旗关于紧急寻找密切接触者的密切接触者的通告
(二)
2022年4月25日,达拉特旗疾病预防控制中心接到包头市疾病预防控制中心发来《协查函》。获悉:新冠肺炎检测阳性人员张某的密切接触者张某荣在达拉特旗,接函后,达拉特旗立即组织专业流调队伍对张某荣在我旗的行程轨迹进行核实,目前张某荣已在我旗进行集中隔离管控,4月18日、4月19日、4月21日、4月23日在包头市中心医院进行核酸检测,结果均为阴性。现将张某荣在达拉特旗行程轨迹公布如下:
2022年4月22日,张某荣自驾私家车于9时许从包头出发,经黄河大桥收费站(ETC自动支付);9时30分许到达达拉特旗树林召镇林原村红通湾凯丰农业有限公司上班,之后未外出。
4月23日18时,张某荣自驾私家车从达旗树林召镇林原村红通湾凯丰农业有限公司出发前往包头家中,途经黄河大桥收费站(刷卡支付路桥费)。
4月24日9时,张某荣自驾私家车从包头家中出发,经黄河大桥收费站(ETC自动支付);9时30分许到达达拉特旗树林召镇林原村红通湾凯丰农业有限公司上班;18时许乘坐白某某私家车到达树林召镇西园小区附近vivo店修手机,在店内停留约10分钟;19时07分(微信支付时间)离开该店,之后乘白某某私家车到火车站附近鑫源堂饭店就餐;22时30分许(微信支付时间)离开该店,期间同桌就餐人员共计4人;之后乘坐李某私家车,于23时许回到达拉特旗树林召镇林原村红通湾凯丰农业有限公司,之后未外出。
4月25日,张某荣在达拉特旗集中隔离管控。
请与张某荣有过接触处史或上述时间行程轨迹重合的人员做好个人防护并所在苏木镇、街道、或旗疾控中心、旗疫情防控指挥部报告,积极配合落实相关管控措施。
旗疫情防控指挥部:0477—2266133旗疾控中心:0477—3947121平原街道:0477—5281011昭君街道:0477—2259561锡尼街道:0477—5221582西园街道:0477—5291362白塔街道:0477—5229965工业街道:0477—2259506展旦召苏木:0477—5286006昭君镇:0477—5280004树林召镇:0477—5761880恩格贝镇:0477—5284007白泥井镇:0477—5973111王爱召镇:0477—5287139风水梁镇:0477—5160661吉格斯太镇:0477—5791011中和西镇:0477—2257399恩格贝生态示范区:0477—2258780马兰湖管委会:0477—5960972达拉特经济开发区:0477—5180800达拉特旗新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部2022年4月25日
伊金霍洛旗
伊金霍洛旗关于紧急寻找密切接触者的密切接触者的通告〔2022〕19号
2022年4月25日,伊金霍洛旗疾控中心接到包头市疾控中心与乌审旗疾控中心函推送信息,包头市新冠肺炎检测阳性人员密切接触者一现在伊金霍洛旗,目前已集中隔离。包头市新冠肺炎检测阳性人员密切接触者二途经伊金霍洛旗,目前已在乌审旗集中隔离。根据流行病学调查,现将2名密切接触者在伊金霍洛旗的行程公布如下,与其有重复活动轨迹人员存在潜在感染风险,请及时向所在社区进行报备,配合接受医学观察、流行病学调查及其它管控措施。
密切接触者一行程轨迹如下:
4月21日:22:20左右到鱼少爷过桥米线店就餐,(22:59付款时间),后回家,未外出。
4月22日:17:30左右到许萍烤炉鸡蛋灌饼就餐,(18:12付款时间),后步行回家,未外出。
4月23日:11:20左右到东北老菜馆吃饭,(12:16付款时间);12:17左右到爱家乐购超市购物,(12:19付款时间);20:20左右到许萍烤炉鸡蛋灌饼就餐,(20:53付款时间),后步行回家,未外出。
4月24日:11:10左右到金满园饭店就餐,(12:18付款时间);12:20左右到幸福巷(爱家乐购超市对面)理发店理发,(12:38付款时间);16:10左右到伊金霍洛旗一中对面得力办公用品买东西,(16:49付款时间);17:00左右,到伊旗税务局大厅一楼询问工作人员办理税务业务;20:00左右到俊记四川美食就餐,(21:10付款时间)。
密切接触者二行程轨迹如下:
4月24日:自包头驾车经包茂高速到兰家梁收费站(全程ETC付款),19:40左右在兰家梁收费站旁天天顺食堂就餐(付款时间20:23),就餐约40分钟,后驾车前往乌审旗。
伊金霍洛旗疫情防控指挥部对广大居民提出如下疫情防控建议:
1、广大居民请自觉遵守法律法规,主动配合疫情防控工作,落实个人健康防控措施,戴口罩、勤洗手、保持社交距离。如隐瞒相关接触情况,造成疫情传播扩散的,将追究相关责任。
2、密切关注自身健康状况,一旦出现发热、干咳、乏力、嗅觉味觉减退、鼻塞、流涕、咽痛、肌痛和腹泻等症状,请在做好防护的情况下,立即到就近发热门诊就诊,并主动报告14天内活动轨迹和接触史,就诊过程中全程佩戴口罩,避免乘坐公共交通工具。接种新冠疫苗48内不能进行核酸检测,以免造成误检。
3、接种疫苗是预防新冠肺炎最有效、最安全、最经济的方式,请符合接种条件的广大群众尽快前往就近疫苗接种点完成新冠疫苗接种,共同筑起防疫屏障。
4、请广大居民密切关注官方发布信息,做到不信谣、不传谣、不造谣,继续做好各项防控措施,守护好自己和家人的健康。
伊金霍洛旗
新冠肺炎疫情防控指挥部
准格尔旗
准格尔旗关于紧急寻找密切接触者的接触者的通告(一)(2022)40号
2022年4月25日,准格尔旗疾控中心接鄂尔多斯市疾控中心转发协查函,获悉包头市一名新冠核酸检测阳性人员的密切接触者现在准格尔旗。根据流行病学调查,现将该密切接触者行程公布如下,与其有重复活动轨迹的人员存在潜在感染风险,请与其行程轨迹重合的人员及时向所在苏木乡镇街道社区报告,配合接受医学观察、流行病学调查及其它管控措施。
4月21日21:30左右在包头市中心医院核酸采样点采样时与新冠核酸检测阳性人员同时空接触,采样时全程佩戴口罩,做完后在医院附近全如意旅馆(铁西新园45号)住宿,晚上无外出。
4月22日8:50—9:00去包头市中心医院取核酸检测报告单,后在医院大门口乘坐拼车(同乘4人,均已函告相关旗区落实管控),12点左右到达东胜汽车南站。后在候车室候车一个半小时左右,13:45左右乘坐从东胜—羊市塔班车(车次315),17:00左右到达暖水乡赵二成渠煤矿。返回后在矿区开修路车工作至18:40左右下班。下班后在煤矿食堂吃饭,饭后返回宿舍无外出。
4月23日—24日在煤矿上班,无外出。
鉴于该密切接触者在准格尔旗活动时间轨迹,准格尔旗疫情防控指挥部对广大居民提出如下疫情防控建议:
1、广大居民请自觉遵守法律法规,主动配合疫情防控工作,落实个人健康防控措施,戴口罩、勤洗手、保持社交距离。如隐瞒相关接触情况,造成疫情传播扩散的,将追究相关责任。
2、密切关注自身健康状况,一旦出现发热、干咳、乏力、嗅觉味觉减退、鼻塞、流涕、咽痛、肌痛和腹泻等症状,请在做好防护的情况下,立即到就近发热门诊就诊,并主动报告14天内活动轨迹和接触史,就诊过程中全程佩戴口罩,请勿乘坐公共交通工具。
3、接种疫苗是预防新冠肺炎最有效、最安全、最经济的方式,请符合接种条件的广大群众尽快前往就近疫苗接种点完成新冠疫苗全程接种,共同筑起防疫屏障。
4、请广大居民密切关注官方发布信息,做到不信谣、不传谣、不造谣,继续做好各项防控措施,守护好自己和家人的健康。
附件:准格尔旗疫情防控指挥部和各园区苏木乡镇街道值班电话
准格尔旗
新冠肺炎疫情防控指挥部
2022年4月25日
准格尔旗关于紧急寻找密切接触者的接触者的通告(二)(2022)41号
2022年4月26日,旗疾控中心接鄂尔多斯市疾控中心转发协查函,获悉包头市新冠确诊病例的两名密切接触者现在我旗。根据流行病学调查,现将该二人行程公布如下,与其有重复活动轨迹的人员存在潜在感染风险,请与其行程轨迹重合的人员及时向所在苏木乡镇街道社区报告,配合接受医学观察、流行病学调查及其它管控措施。
4月21日晚上密切接触者1(采样时间21:15)和密切接触者2(采样时间21:21)在包头市中心医院做核酸(结果均为阴性)时与包头市确诊病例同时空接触,做完后二人自驾车回到包头市青山区家中再无外出。
4月22日6:00左右二人自驾车离开包头,9:00-11:00左右去康巴什车管所考摩托车科目一,考完自驾车返回包头青山区家中再无外出。
4月23日密切接触者1从8:30-20:30在包头弘元新材料硅片厂上班,密切接触者2从8:30-20:30在包头亿珂气体技术有限公司上班,期间在单位就餐。21:00-22:00二人自驾车到包头市一附院做核酸(结果均为阴性),之后回家再无外出,上班和外出期间均佩戴口罩。
4月24日6:00自驾车从包头出发,8:00左右到准格尔旗沙圪堵镇慧通驾校练车,上午一直在驾校练车,期间接触慧通驾校管理人员与学员,12:34在慧通驾校对面昊昊副食门市部购物,下午一直在驾校练车,17:03在驾校对面恒瑞医药店买药,后返回驾校练车至19:30左右。20:05二人在准格尔旗人民医院做核酸(结果均为阴性),做完后自驾车到华天宾馆入住,20:31在华莱士大东汉堡店购物,20:34在宾馆附近蜜雪冰城购物,20:56在宾馆附近苏米正新鸡排店和正中名烟名酒店购物,20:58返回酒店再无外出。
4月25日全天在酒店无外出,20:00被集中隔离。
鉴于以上密切接触者在准旗活动时间轨迹,旗疫情防控指挥部对广大居民提出如下疫情防控建议:
1.广大居民请自觉遵守法律法规,主动配合疫情防控工作,落实个人健康防控措施,戴口罩、勤洗手、保持社交距离。如隐瞒相关接触情况,造成疫情传播扩散的,将追究相关责任。
2.密切关注自身健康状况,一旦出现发热、干咳、乏力、嗅觉味觉减退、鼻塞、流涕、咽痛、肌痛和腹泻等症状,请在做好防护的情况下,立即到就近发热门诊就诊,并主动报告14天内活动轨迹和接触史,就诊过程中全程佩戴口罩,请勿乘坐公共交通工具。
3.接种疫苗是预防新冠肺炎最有效、最安全、最经济的方式,请符合接种条件的广大群众尽快前往就近疫苗接种点完成新冠疫苗全程接种,共同筑起防疫屏障。
4.请广大居民密切关注官方发布信息,做到不信谣、不传谣、不造谣,继续做好各项防控措施,守护好自己和家人的健康。
来源:达拉特旗新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部 伊金霍洛旗新冠肺炎疫情防控指挥部 准格尔旗新冠肺炎疫情防控指挥部
【【津云调查】在这里,有一种“年味儿”叫坚守!】春节到吉祥绕,家家户户乐逍遥。当人们尽享节日的幸福喜悦时,有这样一群海事人始终默默坚守在保障煤炭运输、维护水上安全、组织水上交通的监管一线。舍小家,为大家,在岗位上辞旧迎新。
监管不松懈 保能源物资安全
作为整个华北地区重要的能源枢纽,南疆港区集中了天津港全部的煤炭运输业务。春节期间,码头运转不停歇,载运煤炭的船舶平均每天进出港3.5艘次。为了保障船舶运输、作业安全规范,海事执法人员登船检查,针对甲板、驾驶台和机舱三个区域进行风险排查,每个分区都有10个以上的检查项目。
舱盖能不能盖严,螺栓能不能拧紧,海事执法人员在检查时不放过任何一个小细节。要知道,海上气候环境复杂多变,如果遇到大风浪,哪怕只是一个小螺栓、小胶条出了岔子,都有可能威胁整条船舶的航行安全。一年365天,不论何时,检查都要细致入微,尤其是春节期间,更要仔细、再仔细,怕就是船员一丝一毫的疏忽大意。
爬舷梯、下机舱,在这艘约10层楼高、长达100多米的船舶上,执法人员走了不下3遍,猫了几十次腰。天津南疆海事局散矿海巡执法大队副队长马海鲲说:“船舶很多的设备管系,都是放在一些犄角旮旯的地方,那个地方如果你不去看,我也不去看,它是早晚会出问题的。”
马海鲲与船舶打了15年交道,经他手查验的船舶超1000艘,对于船体结构、零部件,他早已烂熟于心。平时工作中,他善于观察也爱琢磨。他发现船员大部分的违规行为源于他们对法律法规的不了解。于是,在南疆海事微信公众号上,马海鲲开设“小马哥以案说法”栏目,结合案例讲解法规,从最初的图文结合再到小视频,生动的表现形式和通俗易懂的内容,很快就在经常往来南疆港的船员中,打开了知名度,于是马海鲲也就有了一个响亮的称号:“小马哥”。如今,“小马哥”系列已经有了近40篇,点击量上来了,后台留言多了,更让他欣喜的是,案例在公众号上发表后,同类型的违法行为有了大幅下降。
春节期间,马海鲲和同事们依然坚守在岗位上,标准不降低,检查不放松,筑牢海上春运安全屏障。马海鲲说:“海运直接关系到我们国家的经济命脉,我们能够作为这个行业的一员,其实是感觉挺荣耀的,能够保障海运的安全,能够保护海洋的清洁,这是我们的一份使命。”
日常巡航“不打烊” 为水上春运护航
天刚蒙蒙亮,天津东疆海事局海上海巡执法大队的执法人员就登船出港,执行巡航任务。近期,渤海湾、莱州湾、辽东湾都出现了冰情,根据国家海洋预报中心预测,1月中旬到2月中旬冰情会比较严重。而进入到2月份后,风浪把浮冰刮进天津港的概率就逐渐加大。最近,每次巡航,遇到海洋石油船舶,执法人员都会多问问。
车辆在道路上通行,需要看道路指示标和交通信号灯。其实在海上,船舶也需要依靠导助航标志在划定好的航路上航行。“红的是左向标,船航行要遵循的是左红右绿,它就像一个指示牌一样,船按照航道来通行。”天津东疆海事局海上海巡执法大队三级主办高晋红说。
在巡航时,高晋红和他的同事一方面要检查这些标志是否有损坏,更重要的,是提前发现、处置航道中的碍航渔船、渔具、漂浮物。海巡船舶驶到港区航道的入口处,发现了几条正在拖网作业的渔船,不时往主航道靠近,高晋红立即对这些船进行安全提示,渔船随即调转方向,驶离了主航道。
瞭望、高频提示、查询海图,巡航过程中,高晋红一直没闲着,发现问题、核对情况、有条不紊地去解决。别看现在高晋红处理起来得心应手,刚来到工作岗位时,可是另一番景象。高晋红说:“我从大山里出来,以前没见过海。我晕船,晕船特别厉害。基本是船往外开,我就头疼就会吐。我必须得克服,我就申请多出去巡航,尤其是远距离的,一去两三天的,后来把晕船这事就给克服掉了。”
肯吃苦,下功夫,高晋红的巡航工作走上了正轨。去年夏天的一个凌晨,他接到紧急电话,一条游艇翻扣,两名人员下落不明。高晋红二话没说,迅速赶到单位。当时大船反馈回来的信息说,现场吃水比较浅,大船进不去。但是当时天比较黑,小船又不具备夜航的条件。等到天蒙蒙亮,高晋红他们赶紧开着小船前往现场。
路上,指挥中心也传来消息,有一名落水者被周边过往船舶发现救起,根据他的定位,高晋红他们划定了搜救范围。从小范围到大范围,从20分钟一圈到40分钟一圈,搜寻到中午,还是没有发现。此时,正赶上落潮,搜救工作愈发困难,留给高晋红他们的时间不多了。不到最后一刻,大家没有人说放弃,最终,在更远的海域,找到了另一个落水者。
“我们接到警情,第一时间赶赴现场,去充当指挥中心的眼和手。每次巡航检查看到船舶都有序地航行,码头靠泊的船舶在有序地作业,感觉这份工作很值得去做,值得把它做好。” 高晋红说。
忙碌的海上“交警” 佳节守平安
航行安全信息播发、锚泊位置申请、船舶数据核实,在天津海事局船舶交通管理中心,忙碌的甚高频呼叫声不断,24小时值班员中英文无缝切换。电子海图上,穿梭在天津港间的大小船舶化身为密密麻麻的光标,点亮了系统显示屏。一早能见度不佳,值班人员加强对各个船舶的监控,同时实时关注着能见度的变化。
中午前后,能见度降到1海里左右,约1800米,按照规定,能见度不足3000米,需要实施临时海上交通管制,主航道由双向通航变为单向。这样一来,港区的通行效率就不可避免会受到影响。摆在值班长面前的,是航行计划的重新调整,优先保证民生供应的船舶。“停船有一个冲程,这个冲程有时甚至达到10倍船长。这样的话就得需要对潜在的危险做一个提前的判断。我们交管中心就是来判定这些潜在的航行危险,辅助船舶进行一个航行决策。”天津海事局船舶交通管理中心值班长任洪海说。
任洪海,交管中心目前在职时间最长的值班长,大家眼中的应急处置大牛,曾经是一名经验丰富的远洋船长,在他航海的生涯中,与天津港打过两次交道。 “1998年来天津港的时候,锚地没有这么多船。” 任洪海告诉我们,10年之后2008年,他再次来到天津港。“一开始没有确定来天津港,是中途改港,所以说我们船上那些资料,都是过期的资料,对这个水域环境不太熟悉,在即将抛锚的时候,交管中心喊过来了。我就想,我如果要是能在天津港也能够从事这项工作,为更多的船提供类似这样的服务,应该是我的一个荣幸”。
此后,任洪海一直默默关注着天津港。2010年,天津海事局船舶交通管理中心对外招聘,任洪海立马报名,经过层层选拔成为这里的一员。如今,10多年过去了,从值班员再到值班长, 对于这份工作,他初心不改。
6个班组,4张值班台,交管中心24小时无休运转,365天不间断值班。春节期间,任洪海和同事们坚守在岗位上,他说:“每当做完一个完美的疏港,心里有一个很大的成就感,天津港作为国际大港,每天24小时都有货物进出,就要求我们时刻坚守在岗位上,保障船舶的安全进出,让各种物资走进千家万户。”
https://t.cn/A6iOPaF1
监管不松懈 保能源物资安全
作为整个华北地区重要的能源枢纽,南疆港区集中了天津港全部的煤炭运输业务。春节期间,码头运转不停歇,载运煤炭的船舶平均每天进出港3.5艘次。为了保障船舶运输、作业安全规范,海事执法人员登船检查,针对甲板、驾驶台和机舱三个区域进行风险排查,每个分区都有10个以上的检查项目。
舱盖能不能盖严,螺栓能不能拧紧,海事执法人员在检查时不放过任何一个小细节。要知道,海上气候环境复杂多变,如果遇到大风浪,哪怕只是一个小螺栓、小胶条出了岔子,都有可能威胁整条船舶的航行安全。一年365天,不论何时,检查都要细致入微,尤其是春节期间,更要仔细、再仔细,怕就是船员一丝一毫的疏忽大意。
爬舷梯、下机舱,在这艘约10层楼高、长达100多米的船舶上,执法人员走了不下3遍,猫了几十次腰。天津南疆海事局散矿海巡执法大队副队长马海鲲说:“船舶很多的设备管系,都是放在一些犄角旮旯的地方,那个地方如果你不去看,我也不去看,它是早晚会出问题的。”
马海鲲与船舶打了15年交道,经他手查验的船舶超1000艘,对于船体结构、零部件,他早已烂熟于心。平时工作中,他善于观察也爱琢磨。他发现船员大部分的违规行为源于他们对法律法规的不了解。于是,在南疆海事微信公众号上,马海鲲开设“小马哥以案说法”栏目,结合案例讲解法规,从最初的图文结合再到小视频,生动的表现形式和通俗易懂的内容,很快就在经常往来南疆港的船员中,打开了知名度,于是马海鲲也就有了一个响亮的称号:“小马哥”。如今,“小马哥”系列已经有了近40篇,点击量上来了,后台留言多了,更让他欣喜的是,案例在公众号上发表后,同类型的违法行为有了大幅下降。
春节期间,马海鲲和同事们依然坚守在岗位上,标准不降低,检查不放松,筑牢海上春运安全屏障。马海鲲说:“海运直接关系到我们国家的经济命脉,我们能够作为这个行业的一员,其实是感觉挺荣耀的,能够保障海运的安全,能够保护海洋的清洁,这是我们的一份使命。”
日常巡航“不打烊” 为水上春运护航
天刚蒙蒙亮,天津东疆海事局海上海巡执法大队的执法人员就登船出港,执行巡航任务。近期,渤海湾、莱州湾、辽东湾都出现了冰情,根据国家海洋预报中心预测,1月中旬到2月中旬冰情会比较严重。而进入到2月份后,风浪把浮冰刮进天津港的概率就逐渐加大。最近,每次巡航,遇到海洋石油船舶,执法人员都会多问问。
车辆在道路上通行,需要看道路指示标和交通信号灯。其实在海上,船舶也需要依靠导助航标志在划定好的航路上航行。“红的是左向标,船航行要遵循的是左红右绿,它就像一个指示牌一样,船按照航道来通行。”天津东疆海事局海上海巡执法大队三级主办高晋红说。
在巡航时,高晋红和他的同事一方面要检查这些标志是否有损坏,更重要的,是提前发现、处置航道中的碍航渔船、渔具、漂浮物。海巡船舶驶到港区航道的入口处,发现了几条正在拖网作业的渔船,不时往主航道靠近,高晋红立即对这些船进行安全提示,渔船随即调转方向,驶离了主航道。
瞭望、高频提示、查询海图,巡航过程中,高晋红一直没闲着,发现问题、核对情况、有条不紊地去解决。别看现在高晋红处理起来得心应手,刚来到工作岗位时,可是另一番景象。高晋红说:“我从大山里出来,以前没见过海。我晕船,晕船特别厉害。基本是船往外开,我就头疼就会吐。我必须得克服,我就申请多出去巡航,尤其是远距离的,一去两三天的,后来把晕船这事就给克服掉了。”
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中午前后,能见度降到1海里左右,约1800米,按照规定,能见度不足3000米,需要实施临时海上交通管制,主航道由双向通航变为单向。这样一来,港区的通行效率就不可避免会受到影响。摆在值班长面前的,是航行计划的重新调整,优先保证民生供应的船舶。“停船有一个冲程,这个冲程有时甚至达到10倍船长。这样的话就得需要对潜在的危险做一个提前的判断。我们交管中心就是来判定这些潜在的航行危险,辅助船舶进行一个航行决策。”天津海事局船舶交通管理中心值班长任洪海说。
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此后,任洪海一直默默关注着天津港。2010年,天津海事局船舶交通管理中心对外招聘,任洪海立马报名,经过层层选拔成为这里的一员。如今,10多年过去了,从值班员再到值班长, 对于这份工作,他初心不改。
6个班组,4张值班台,交管中心24小时无休运转,365天不间断值班。春节期间,任洪海和同事们坚守在岗位上,他说:“每当做完一个完美的疏港,心里有一个很大的成就感,天津港作为国际大港,每天24小时都有货物进出,就要求我们时刻坚守在岗位上,保障船舶的安全进出,让各种物资走进千家万户。”
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作为整个华北地区重要的能源枢纽,南疆港区集中了天津港全部的煤炭运输业务。春节期间,码头运转不停歇,载运煤炭的船舶平均每天进出港3.5艘次。为了保障船舶运输、作业安全规范,海事执法人员登船检查,针对甲板、驾驶台和机舱三个区域进行风险排查,每个分区都有10个以上的检查项目。
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马海鲲与船舶打了15年交道,经他手查验的船舶超1000艘,对于船体结构、零部件,他早已烂熟于心。平时工作中,他善于观察也爱琢磨。他发现船员大部分的违规行为源于他们对法律法规的不了解。于是,在南疆海事微信公众号上,马海鲲开设“小马哥以案说法”栏目,结合案例讲解法规,从最初的图文结合再到小视频,生动的表现形式和通俗易懂的内容,很快就在经常往来南疆港的船员中,打开了知名度,于是马海鲲也就有了一个响亮的称号:“小马哥”。如今,“小马哥”系列已经有了近40篇,点击量上来了,后台留言多了,更让他欣喜的是,案例在公众号上发表后,同类型的违法行为有了大幅下降。
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在巡航时,高晋红和他的同事一方面要检查这些标志是否有损坏,更重要的,是提前发现、处置航道中的碍航渔船、渔具、漂浮物。海巡船舶驶到港区航道的入口处,发现了几条正在拖网作业的渔船,不时往主航道靠近,高晋红立即对这些船进行安全提示,渔船随即调转方向,驶离了主航道。
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中午前后,能见度降到1海里左右,约1800米,按照规定,能见度不足3000米,需要实施临时海上交通管制,主航道由双向通航变为单向。这样一来,港区的通行效率就不可避免会受到影响。摆在值班长面前的,是航行计划的重新调整,优先保证民生供应的船舶。“停船有一个冲程,这个冲程有时甚至达到10倍船长。这样的话就得需要对潜在的危险做一个提前的判断。我们交管中心就是来判定这些潜在的航行危险,辅助船舶进行一个航行决策。”天津海事局船舶交通管理中心值班长任洪海说。
任洪海,交管中心目前在职时间最长的值班长,大家眼中的应急处置大牛,曾经是一名经验丰富的远洋船长,在他航海的生涯中,与天津港打过两次交道。 “1998年来天津港的时候,锚地没有这么多船。” 任洪海告诉我们,10年之后2008年,他再次来到天津港。“一开始没有确定来天津港,是中途改港,所以说我们船上那些资料,都是过期的资料,对这个水域环境不太熟悉,在即将抛锚的时候,交管中心喊过来了。我就想,我如果要是能在天津港也能够从事这项工作,为更多的船提供类似这样的服务,应该是我的一个荣幸”。
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在巡航时,高晋红和他的同事一方面要检查这些标志是否有损坏,更重要的,是提前发现、处置航道中的碍航渔船、渔具、漂浮物。海巡船舶驶到港区航道的入口处,发现了几条正在拖网作业的渔船,不时往主航道靠近,高晋红立即对这些船进行安全提示,渔船随即调转方向,驶离了主航道。
瞭望、高频提示、查询海图,巡航过程中,高晋红一直没闲着,发现问题、核对情况、有条不紊地去解决。别看现在高晋红处理起来得心应手,刚来到工作岗位时,可是另一番景象。高晋红说:“我从大山里出来,以前没见过海。我晕船,晕船特别厉害。基本是船往外开,我就头疼就会吐。我必须得克服,我就申请多出去巡航,尤其是远距离的,一去两三天的,后来把晕船这事就给克服掉了。”
肯吃苦,下功夫,高晋红的巡航工作走上了正轨。去年夏天的一个凌晨,他接到紧急电话,一条游艇翻扣,两名人员下落不明。高晋红二话没说,迅速赶到单位。当时大船反馈回来的信息说,现场吃水比较浅,大船进不去。但是当时天比较黑,小船又不具备夜航的条件。等到天蒙蒙亮,高晋红他们赶紧开着小船前往现场。
路上,指挥中心也传来消息,有一名落水者被周边过往船舶发现救起,根据他的定位,高晋红他们划定了搜救范围。从小范围到大范围,从20分钟一圈到40分钟一圈,搜寻到中午,还是没有发现。此时,正赶上落潮,搜救工作愈发困难,留给高晋红他们的时间不多了。不到最后一刻,大家没有人说放弃,最终,在更远的海域,找到了另一个落水者。
“我们接到警情,第一时间赶赴现场,去充当指挥中心的眼和手。每次巡航检查看到船舶都有序地航行,码头靠泊的船舶在有序地作业,感觉这份工作很值得去做,值得把它做好。” 高晋红说。
忙碌的海上“交警” 佳节守平安
航行安全信息播发、锚泊位置申请、船舶数据核实,在天津海事局船舶交通管理中心,忙碌的甚高频呼叫声不断,24小时值班员中英文无缝切换。电子海图上,穿梭在天津港间的大小船舶化身为密密麻麻的光标,点亮了系统显示屏。一早能见度不佳,值班人员加强对各个船舶的监控,同时实时关注着能见度的变化。
中午前后,能见度降到1海里左右,约1800米,按照规定,能见度不足3000米,需要实施临时海上交通管制,主航道由双向通航变为单向。这样一来,港区的通行效率就不可避免会受到影响。摆在值班长面前的,是航行计划的重新调整,优先保证民生供应的船舶。“停船有一个冲程,这个冲程有时甚至达到10倍船长。这样的话就得需要对潜在的危险做一个提前的判断。我们交管中心就是来判定这些潜在的航行危险,辅助船舶进行一个航行决策。”天津海事局船舶交通管理中心值班长任洪海说。
任洪海,交管中心目前在职时间最长的值班长,大家眼中的应急处置大牛,曾经是一名经验丰富的远洋船长,在他航海的生涯中,与天津港打过两次交道。 “1998年来天津港的时候,锚地没有这么多船。” 任洪海告诉我们,10年之后2008年,他再次来到天津港。“一开始没有确定来天津港,是中途改港,所以说我们船上那些资料,都是过期的资料,对这个水域环境不太熟悉,在即将抛锚的时候,交管中心喊过来了。我就想,我如果要是能在天津港也能够从事这项工作,为更多的船提供类似这样的服务,应该是我的一个荣幸”。
此后,任洪海一直默默关注着天津港。2010年,天津海事局船舶交通管理中心对外招聘,任洪海立马报名,经过层层选拔成为这里的一员。如今,10多年过去了,从值班员再到值班长, 对于这份工作,他初心不改。
6个班组,4张值班台,交管中心24小时无休运转,365天不间断值班。春节期间,任洪海和同事们坚守在岗位上,他说:“每当做完一个完美的疏港,心里有一个很大的成就感,天津港作为国际大港,每天24小时都有货物进出,就要求我们时刻坚守在岗位上,保障船舶的安全进出,让各种物资走进千家万户。”
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