摩天温州
近几年温州超高层建设进入井喷阶段 分享下5座建成或在建300+超高层现状
温州世贸中心大厦（333m）：温州最早也是目前唯一完工的300+大楼占据浙江最高楼很多年了（不过之后宁波中心大厦建成后将会易主）
置地时代中心（318m）：由温州本土开发商时代集团和央企大佬华润合作建设，塔楼还搭配了万象综合体，现已出地面
君康健康产业中心（339m）：在建设的超高层中的优等生，已出地面30层，位于瓯海区级cbd，周围商务楼建成很多，期待建成后为瓯海cbd锦上添花
鹿城广场（378m）：鸽了温州人民好多年的鹿城广场，目前处于深坑底板施工状态，预计今年8月出地面
国鸿中心（356m）：在建超高层中进度最慢的差等生[二哈]，还在土方施工中，预计马上开挖地下室了
近几年温州超高层建设进入井喷阶段 分享下5座建成或在建300+超高层现状
温州世贸中心大厦（333m）：温州最早也是目前唯一完工的300+大楼占据浙江最高楼很多年了（不过之后宁波中心大厦建成后将会易主）
置地时代中心（318m）：由温州本土开发商时代集团和央企大佬华润合作建设，塔楼还搭配了万象综合体，现已出地面
君康健康产业中心（339m）：在建设的超高层中的优等生，已出地面30层，位于瓯海区级cbd，周围商务楼建成很多，期待建成后为瓯海cbd锦上添花
鹿城广场（378m）：鸽了温州人民好多年的鹿城广场，目前处于深坑底板施工状态，预计今年8月出地面
国鸿中心（356m）：在建超高层中进度最慢的差等生[二哈]，还在土方施工中，预计马上开挖地下室了
鄂尔多斯机场：国产民机托起“干支通”三网融合
进入新航季以来，鄂尔多斯机场加大了直达枢纽机场航线密度。其中，鄂尔多斯至北京、西安最高峰值可达每天5班；至上海、郑州每天3班；至广州、天津、长春、哈尔滨、南京等地每天2班。旅客们从鄂尔多斯中转前往大城市不仅更加便捷，也有了多样化的选择。
这是被确定为“干支通，全网联”航空运输服务网络试点机场后，鄂尔多斯机场按照民航局“十四五”推动运输航空和通用航空“两翼齐飞”工作思路，大力践行“人民航空为人民”理念，切实满足了百姓最关心、最直接、最现实的出行需求的扎实举措之一。这些实践不仅方便了旅客，同时也为全国支线航空和通航短途运输协调发展提供了新实践、新理论、新方案。
聚焦“通”：构建航空网 让更多人能够享受民航服务
2021年10月14日，首届中国支线航空发展峰会在鄂尔多斯召开，峰会以“打造支线航空示范区，构建双循环新发展格局”为主题。会上，民航局副局长吕尔学指出，随着航空运输普及度提高，航空人口不断增加，航空运输日益成为大众化出行方式，“通达性”就显得尤为重要。因此促进构建“干支通，全网联”航空运输网络，让更多人能够享受民航服务，是今后支线航空发展的核心任务。
作为本次峰会的东道主，鄂尔多斯机场近年来加速推进“干支通”三网融合的动作频频，特别是在疫情防控常态化的背景下，坚持“危机中育新机，变局中开新局”，通过稳运力、调结构、优时刻等举措，不断完善航空网络布局，提升航空通达性。截至目前，鄂尔多斯机场驻场运力达9架，共有8家航空公司参与运营，执飞37条航线，通达41个城市，以实际行动满足了人民群众美好出行需求。
如何真正地为老百姓提供便捷的出行服务，体现航空运输的社会服务属性，2019年7月，鄂尔多斯首个建成并投入使用的通用机场——鄂托克前旗通用机场正式进入航空时代。2020年9月，鄂尔多斯首家本土国有航空企业——内蒙古北方快线通用航空有限公司实现首航，开通鄂尔多斯—鄂托克前旗往返航线，打通了服务旗区旅客出行“最后一公里”。
试点工作开展以来，鄂托克前旗通用机场积极谋划，将陆续推出多条航线，其中经鄂尔多斯机场中转当日可达的城市有北京、天津、邯郸、温州4个城市，可以更好地服务满足鄂托克前旗旅客出行需求。
“开展通用航空短途运输，是落实民航局提出的运输航空与通用航空‘两翼齐飞’，推动通用航空产业发展的重要举措，有利于缩小地区交通网络差异，对于加快以鄂尔多斯机场为区域枢纽，5个旗区通用机场为节点的‘1枢5场’网络，对于促进群众消费升级和构建完善、全面的现代交通运输体系具有重要意义。”鄂尔多斯机场集团党委书记、董事长刘建东表示。
根据《内蒙古自治区“十四五”通用航空产业发展规划》，“十四五”期间，内蒙古将推动形成“一核引领、两带推进、四区协同、五网畅联”的通航产业布局，规划布局“东北部、东南部、西南部、西北部四大通用机场群，到2025年，自治区将建成通用机场50个以上。鄂尔多斯机场也将按照支线航空与通用航空互为支撑、共同发展的新模式，有计划地逐步建设及开通杭锦旗、鄂托克旗、乌审旗通用机场建设，连点成线、连线成网，努力构建“干-支-通”一体的航空网络，逐步形成以鄂尔多斯机场为中心的内蒙古自治区西南部通勤通用机场体系。
重视“畅”：改善旅客出行体验 打造高效便捷的中转服务
近日，鄂尔多斯机场联合华夏航空、厦门航空、贵阳机场、延安机场等单位新增3条中转航线，其中2条跨航司中转航线。为什么将发力点落在了跨航司中转上，这要从鄂尔多斯机场2021年先行先试的航线说起。
2021年全国民航工作会议提出：要构建“干支通，全网联”航空运输服务网络。鄂尔多斯机场积极响应，主动担当，在同年10月20日，与中国联合航空、内蒙古北方快线通用航空开通首条跨航司通程航班——鄂托克前旗—鄂尔多斯—北京大兴航线。
“传统中转模式下，旅客需要在中转机场提取托运行李，拎着行李在候机楼奔波，重新办理值机和行李托运手续并再次接受安检，耗时又费力。”鄂尔多斯机场市场部相关负责人表示，旅客从鄂尔多斯机场出发，选择跨航司中转航班，将解决上述问题。比如，鄂尔多斯—北京大兴—宁波/重庆跨航司通程航线，鄂尔多斯—北京大兴由中联航执飞，北京大兴—宁波/重庆由东方航空执飞，在鄂尔多斯机场始发时，可实现一次支付、一次值机、一次安检、无忧中转等跨航司中转便利化服务。此外，近期新推出的延安—鄂尔多斯—沈阳跨航司通程航线，延安—鄂尔多斯由华夏航空执飞，鄂尔多斯—沈阳由川航执飞，航线结合了双方独飞航线，旅客在始发站延安机场即可办理通程值机手续、打印出两段航程的登机牌。旅客在首段航程落地鄂尔多斯机场后，无需出隔离区提取托运行李或再次办理乘机手续。行李将由工作人员转运到下段航班，旅客直接在目的地沈阳国际机场提取。
作为全国首家试点机场，为全面推广实施中转便利化与通程航班服务，鄂尔多斯机场全力打造“有服务、有标准、有保障、有温度”的中转品牌——“e中转·伊起飞”。（“e”代表便捷容易"easily"的意思；“伊”代表“伊金霍洛旗国际机场”的首字。）从鄂尔多斯通程中转的旅客可享受“三专六免五享”的服务，旅客可在鄂尔多斯机场享受专属柜台、专属通道、专属标签、免费住宿、免费餐食、免费休息、免费行李寄存等服务。产品上线4个月来，已服务中转旅客5000人次。
关注“广”：拓展深化“民航+” 提升综合服务能力
民航一头连着经济社会发展大局，一头连着人民美好生活需求，是经济社会发展重要的战略产业。“十三五”期间，鄂尔多斯机场旅客吞吐量年均增长11.8%，民航产业对区域经济和旅游发展的拉动效应不断显现。
当前，鄂尔多斯市正在推进民用航空全产业链发展，携手中国商飞、天骄航空等国内、区内行业头部企业，全力推动国产飞机北方试飞中心、航空培训中心、维修中心、交付中心和大飞机学院"四中心一学院"建设，预计“十四五”期间形成一定产业规模。
如何借助国产民机全面落地“干支通、全网联”，打造航空区域枢纽建设？鄂尔多斯机场计划通过“修路、架桥、织网”三阶段进行：
第一阶段修路。与ARJ21机型航司合作，开通500万级吞吐量以上机场航线，打通主动脉干道。第二阶段架桥。打造“通程航班”，搭建“支支通”辅道桥梁，向主动脉干道输血。第三阶段织网。形成连接东西、贯通华北、西南支线机场航空网，形成以ARJ21为主力机型的“干支通”航线网络，为国产民机在支线机场的运营提供可复制、可推广的经验。（中国民航报 记者刘韶滨，图片均由鄂尔多斯机场提供）
进入新航季以来，鄂尔多斯机场加大了直达枢纽机场航线密度。其中，鄂尔多斯至北京、西安最高峰值可达每天5班；至上海、郑州每天3班；至广州、天津、长春、哈尔滨、南京等地每天2班。旅客们从鄂尔多斯中转前往大城市不仅更加便捷，也有了多样化的选择。
这是被确定为“干支通，全网联”航空运输服务网络试点机场后，鄂尔多斯机场按照民航局“十四五”推动运输航空和通用航空“两翼齐飞”工作思路，大力践行“人民航空为人民”理念，切实满足了百姓最关心、最直接、最现实的出行需求的扎实举措之一。这些实践不仅方便了旅客，同时也为全国支线航空和通航短途运输协调发展提供了新实践、新理论、新方案。
聚焦“通”：构建航空网 让更多人能够享受民航服务
2021年10月14日，首届中国支线航空发展峰会在鄂尔多斯召开，峰会以“打造支线航空示范区，构建双循环新发展格局”为主题。会上，民航局副局长吕尔学指出，随着航空运输普及度提高，航空人口不断增加，航空运输日益成为大众化出行方式，“通达性”就显得尤为重要。因此促进构建“干支通，全网联”航空运输网络，让更多人能够享受民航服务，是今后支线航空发展的核心任务。
作为本次峰会的东道主，鄂尔多斯机场近年来加速推进“干支通”三网融合的动作频频，特别是在疫情防控常态化的背景下，坚持“危机中育新机，变局中开新局”，通过稳运力、调结构、优时刻等举措，不断完善航空网络布局，提升航空通达性。截至目前，鄂尔多斯机场驻场运力达9架，共有8家航空公司参与运营，执飞37条航线，通达41个城市，以实际行动满足了人民群众美好出行需求。
如何真正地为老百姓提供便捷的出行服务，体现航空运输的社会服务属性，2019年7月，鄂尔多斯首个建成并投入使用的通用机场——鄂托克前旗通用机场正式进入航空时代。2020年9月，鄂尔多斯首家本土国有航空企业——内蒙古北方快线通用航空有限公司实现首航，开通鄂尔多斯—鄂托克前旗往返航线，打通了服务旗区旅客出行“最后一公里”。
试点工作开展以来，鄂托克前旗通用机场积极谋划，将陆续推出多条航线，其中经鄂尔多斯机场中转当日可达的城市有北京、天津、邯郸、温州4个城市，可以更好地服务满足鄂托克前旗旅客出行需求。
“开展通用航空短途运输，是落实民航局提出的运输航空与通用航空‘两翼齐飞’，推动通用航空产业发展的重要举措，有利于缩小地区交通网络差异，对于加快以鄂尔多斯机场为区域枢纽，5个旗区通用机场为节点的‘1枢5场’网络，对于促进群众消费升级和构建完善、全面的现代交通运输体系具有重要意义。”鄂尔多斯机场集团党委书记、董事长刘建东表示。
根据《内蒙古自治区“十四五”通用航空产业发展规划》，“十四五”期间，内蒙古将推动形成“一核引领、两带推进、四区协同、五网畅联”的通航产业布局，规划布局“东北部、东南部、西南部、西北部四大通用机场群，到2025年，自治区将建成通用机场50个以上。鄂尔多斯机场也将按照支线航空与通用航空互为支撑、共同发展的新模式，有计划地逐步建设及开通杭锦旗、鄂托克旗、乌审旗通用机场建设，连点成线、连线成网，努力构建“干-支-通”一体的航空网络，逐步形成以鄂尔多斯机场为中心的内蒙古自治区西南部通勤通用机场体系。
重视“畅”：改善旅客出行体验 打造高效便捷的中转服务
近日，鄂尔多斯机场联合华夏航空、厦门航空、贵阳机场、延安机场等单位新增3条中转航线，其中2条跨航司中转航线。为什么将发力点落在了跨航司中转上，这要从鄂尔多斯机场2021年先行先试的航线说起。
2021年全国民航工作会议提出：要构建“干支通，全网联”航空运输服务网络。鄂尔多斯机场积极响应，主动担当，在同年10月20日，与中国联合航空、内蒙古北方快线通用航空开通首条跨航司通程航班——鄂托克前旗—鄂尔多斯—北京大兴航线。
“传统中转模式下，旅客需要在中转机场提取托运行李，拎着行李在候机楼奔波，重新办理值机和行李托运手续并再次接受安检，耗时又费力。”鄂尔多斯机场市场部相关负责人表示，旅客从鄂尔多斯机场出发，选择跨航司中转航班，将解决上述问题。比如，鄂尔多斯—北京大兴—宁波/重庆跨航司通程航线，鄂尔多斯—北京大兴由中联航执飞，北京大兴—宁波/重庆由东方航空执飞，在鄂尔多斯机场始发时，可实现一次支付、一次值机、一次安检、无忧中转等跨航司中转便利化服务。此外，近期新推出的延安—鄂尔多斯—沈阳跨航司通程航线，延安—鄂尔多斯由华夏航空执飞，鄂尔多斯—沈阳由川航执飞，航线结合了双方独飞航线，旅客在始发站延安机场即可办理通程值机手续、打印出两段航程的登机牌。旅客在首段航程落地鄂尔多斯机场后，无需出隔离区提取托运行李或再次办理乘机手续。行李将由工作人员转运到下段航班，旅客直接在目的地沈阳国际机场提取。
作为全国首家试点机场，为全面推广实施中转便利化与通程航班服务，鄂尔多斯机场全力打造“有服务、有标准、有保障、有温度”的中转品牌——“e中转·伊起飞”。（“e”代表便捷容易"easily"的意思；“伊”代表“伊金霍洛旗国际机场”的首字。）从鄂尔多斯通程中转的旅客可享受“三专六免五享”的服务，旅客可在鄂尔多斯机场享受专属柜台、专属通道、专属标签、免费住宿、免费餐食、免费休息、免费行李寄存等服务。产品上线4个月来，已服务中转旅客5000人次。
关注“广”：拓展深化“民航+” 提升综合服务能力
民航一头连着经济社会发展大局，一头连着人民美好生活需求，是经济社会发展重要的战略产业。“十三五”期间，鄂尔多斯机场旅客吞吐量年均增长11.8%，民航产业对区域经济和旅游发展的拉动效应不断显现。
当前，鄂尔多斯市正在推进民用航空全产业链发展，携手中国商飞、天骄航空等国内、区内行业头部企业，全力推动国产飞机北方试飞中心、航空培训中心、维修中心、交付中心和大飞机学院"四中心一学院"建设，预计“十四五”期间形成一定产业规模。
如何借助国产民机全面落地“干支通、全网联”，打造航空区域枢纽建设？鄂尔多斯机场计划通过“修路、架桥、织网”三阶段进行：
第一阶段修路。与ARJ21机型航司合作，开通500万级吞吐量以上机场航线，打通主动脉干道。第二阶段架桥。打造“通程航班”，搭建“支支通”辅道桥梁，向主动脉干道输血。第三阶段织网。形成连接东西、贯通华北、西南支线机场航空网，形成以ARJ21为主力机型的“干支通”航线网络，为国产民机在支线机场的运营提供可复制、可推广的经验。（中国民航报 记者刘韶滨，图片均由鄂尔多斯机场提供）
【#本土新增“2086+7789”#】4月1日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增新冠肺炎本土确诊病例2086例，分布情况如下：
吉林1730例，其中长春市1544例、吉林市178例、四平市6例、白城市2例；
上海260例，其中浦东新区79例、闵行区56例、徐汇区35例、松江区19例、普陀区12例、静安区11例、杨浦区11例、宝山区10例、嘉定区10例、黄浦区8例、虹口区3例、金山区3例、奉贤区2例、崇明区1例；
黑龙江21例，其中哈尔滨市16例、佳木斯市5例；
浙江14例，其中杭州市3例、金华市3例、宁波市3例、湖州市2例、温州市1例、嘉兴市1例、台州市1例；
福建13例，其中泉州市10例、厦门市2例、漳州市1例；
江苏12例，其中徐州市9例、无锡市1例、淮安市1例、镇江市1例；
山东8例，其中济南市2例、日照市2例、青岛市1例、烟台市1例、威海市1例、德州市1例；
海南8例，其中海口市5例、三亚市1例、琼海市1例、陵水黎族自治县1例；
辽宁4例，其中沈阳市3例、大连市1例；
江西3例，其中南昌市2例、上饶市1例；
湖南3例，其中长沙市1例、衡阳市1例、益阳市1例；
河北2例，均在保定市；
四川2例，其中成都市1例、乐山市1例；
青海2例，均在海东市；
天津1例，在河东区；
安徽1例，在淮南市；
河南1例，在信阳市；
云南1例，在德宏傣族景颇族自治州。
含44例由无症状感染者转为确诊病例（吉林20例，福建10例，山东4例，浙江3例，上海2例，天津1例，江苏1例，海南1例，四川1例，云南1例）。
新增本土无症状感染者7789例，分布情况如下：
上海6051例，其中浦东新区2518例、闵行区972例、徐汇区594例、松江区488例、黄浦区242例、普陀区236例、嘉定区191例、静安区178例、奉贤区160例、杨浦区124例、青浦区87例、崇明区83例、虹口区57例、金山区47例、长宁区38例、宝山区36例；
吉林1244例，其中长春市894例、吉林市349例、四平市1例；
福建68例，其中泉州市62例、福州市4例、宁德市2例；
河北66例，其中邯郸市48例、唐山市8例、廊坊市5例、保定市4例、沧州市1例；
安徽55例，其中淮南市35例、芜湖市11例、阜阳市5例、合肥市3例、滁州市1例；
江苏54例，其中苏州市16例、徐州市12例、南通市10例、宿迁市7例、镇江市6例、南京市1例、盐城市1例、泰州市1例；
辽宁52例，其中沈阳市44例、营口市5例、葫芦岛市2例、大连市1例；
江西41例，其中南昌市38例、吉安市2例、抚州市1例；
黑龙江29例，其中佳木斯市13例、哈尔滨市8例、黑河市8例；
山东27例，其中枣庄市5例、济南市4例、聊城市4例、滨州市4例、临沂市3例、青岛市2例、日照市2例、济宁市1例、泰安市1例、德州市1例；
广东22例，其中肇庆市12例、东莞市6例、深圳市2例、珠海市1例、佛山市1例；
河南17例，其中周口市11例、永城市3例、漯河市1例、商丘市1例、信阳市1例；
浙江14例，其中嘉兴市6例、杭州市3例、温州市2例、丽水市2例、绍兴市1例；
湖北11例，其中随州市5例、武汉市2例、黄石市2例、孝感市2例；
甘肃9例，均在兰州市；
新疆9例，其中巴音郭楞蒙古自治州8例、乌鲁木齐市1例；
广西6例，其中防城港市2例、百色市2例、南宁市1例、北海市1例；
海南6例，其中三亚市4例、海口市1例、琼海市1例；
云南6例，其中红河哈尼族彝族自治州2例、德宏傣族景颇族自治州2例、昆明市1例、曲靖市1例；
重庆2例，其中南岸区1例、云阳县1例。
● 上海
4月2日，上海市浦东新区新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室发布消息，经综合研判新一轮核酸筛查结果，浦东新区均为封控区或管控区，暂无防范区。自3月28日5时起计，封控区实行“区域封闭、足不出户、服务上门”，管控区实行“人不出小区、严禁聚集”。（区域管控分布名单点击文末“阅读原文”）
● 安徽
4月2日6时起，滁州市主城区暂时实施封控，实行静态管理。各社区（村）居民要停止一切非必要流动、活动，市民非必要不离封控区域，确需离开的，须持有24小时内核酸检测阴性证明。
● 辽宁
4月2日8时起，沈阳市在和平区、沈河区、铁西区、皇姑区、大东区、浑南区、于洪区、苏家屯区、辽中区、新民市开展核酸检测采样工作。凡未按时参加采样的人员，手机赋“黄码”，并按照相关规定承担法律责任。
● 吉林
4月1日21时起，长春市九台区九郊街道新州社区、宽城区团山街道小南街社区、绿园区青年路街道宇航社区调整为高风险地区。其他地区风险等级不变。
4月2日9时至4月3日9时，吉林市将开展新一轮区域新冠病毒检测，检测范围为船营区、昌邑区、龙潭区、丰满区、高新区、经开区全域全员。
● 海南
记者从海口市新型冠状病毒肺炎疫情防控新闻发布会上获悉，当前，海口严格重点场所和重点活动的监管，全市中小学幼儿园暂时停课，暂停清明节现场祭扫活动；暂停电影院、网吧、酒吧、图书馆、KTV、剧院、棋牌麻将室等公共娱乐场所经营性活动，暂停商业性演出，对养老院、福利院、监所、精神卫生机构实行封闭管理。
吉林1730例，其中长春市1544例、吉林市178例、四平市6例、白城市2例；
上海260例，其中浦东新区79例、闵行区56例、徐汇区35例、松江区19例、普陀区12例、静安区11例、杨浦区11例、宝山区10例、嘉定区10例、黄浦区8例、虹口区3例、金山区3例、奉贤区2例、崇明区1例；
黑龙江21例，其中哈尔滨市16例、佳木斯市5例；
浙江14例，其中杭州市3例、金华市3例、宁波市3例、湖州市2例、温州市1例、嘉兴市1例、台州市1例；
福建13例，其中泉州市10例、厦门市2例、漳州市1例；
江苏12例，其中徐州市9例、无锡市1例、淮安市1例、镇江市1例；
山东8例，其中济南市2例、日照市2例、青岛市1例、烟台市1例、威海市1例、德州市1例；
海南8例，其中海口市5例、三亚市1例、琼海市1例、陵水黎族自治县1例；
辽宁4例，其中沈阳市3例、大连市1例；
江西3例，其中南昌市2例、上饶市1例；
湖南3例，其中长沙市1例、衡阳市1例、益阳市1例；
河北2例，均在保定市；
四川2例，其中成都市1例、乐山市1例；
青海2例，均在海东市；
天津1例，在河东区；
安徽1例，在淮南市；
河南1例，在信阳市；
云南1例，在德宏傣族景颇族自治州。
含44例由无症状感染者转为确诊病例（吉林20例，福建10例，山东4例，浙江3例，上海2例，天津1例，江苏1例，海南1例，四川1例，云南1例）。
新增本土无症状感染者7789例，分布情况如下：
上海6051例，其中浦东新区2518例、闵行区972例、徐汇区594例、松江区488例、黄浦区242例、普陀区236例、嘉定区191例、静安区178例、奉贤区160例、杨浦区124例、青浦区87例、崇明区83例、虹口区57例、金山区47例、长宁区38例、宝山区36例；
吉林1244例，其中长春市894例、吉林市349例、四平市1例；
福建68例，其中泉州市62例、福州市4例、宁德市2例；
河北66例，其中邯郸市48例、唐山市8例、廊坊市5例、保定市4例、沧州市1例；
安徽55例，其中淮南市35例、芜湖市11例、阜阳市5例、合肥市3例、滁州市1例；
江苏54例，其中苏州市16例、徐州市12例、南通市10例、宿迁市7例、镇江市6例、南京市1例、盐城市1例、泰州市1例；
辽宁52例，其中沈阳市44例、营口市5例、葫芦岛市2例、大连市1例；
江西41例，其中南昌市38例、吉安市2例、抚州市1例；
黑龙江29例，其中佳木斯市13例、哈尔滨市8例、黑河市8例；
山东27例，其中枣庄市5例、济南市4例、聊城市4例、滨州市4例、临沂市3例、青岛市2例、日照市2例、济宁市1例、泰安市1例、德州市1例；
广东22例，其中肇庆市12例、东莞市6例、深圳市2例、珠海市1例、佛山市1例；
河南17例，其中周口市11例、永城市3例、漯河市1例、商丘市1例、信阳市1例；
浙江14例，其中嘉兴市6例、杭州市3例、温州市2例、丽水市2例、绍兴市1例；
湖北11例，其中随州市5例、武汉市2例、黄石市2例、孝感市2例；
甘肃9例，均在兰州市；
新疆9例，其中巴音郭楞蒙古自治州8例、乌鲁木齐市1例；
广西6例，其中防城港市2例、百色市2例、南宁市1例、北海市1例；
海南6例，其中三亚市4例、海口市1例、琼海市1例；
云南6例，其中红河哈尼族彝族自治州2例、德宏傣族景颇族自治州2例、昆明市1例、曲靖市1例；
重庆2例，其中南岸区1例、云阳县1例。
● 上海
4月2日，上海市浦东新区新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室发布消息，经综合研判新一轮核酸筛查结果，浦东新区均为封控区或管控区，暂无防范区。自3月28日5时起计，封控区实行“区域封闭、足不出户、服务上门”，管控区实行“人不出小区、严禁聚集”。（区域管控分布名单点击文末“阅读原文”）
● 安徽
4月2日6时起，滁州市主城区暂时实施封控，实行静态管理。各社区（村）居民要停止一切非必要流动、活动，市民非必要不离封控区域，确需离开的，须持有24小时内核酸检测阴性证明。
● 辽宁
4月2日8时起，沈阳市在和平区、沈河区、铁西区、皇姑区、大东区、浑南区、于洪区、苏家屯区、辽中区、新民市开展核酸检测采样工作。凡未按时参加采样的人员，手机赋“黄码”，并按照相关规定承担法律责任。
● 吉林
4月1日21时起，长春市九台区九郊街道新州社区、宽城区团山街道小南街社区、绿园区青年路街道宇航社区调整为高风险地区。其他地区风险等级不变。
4月2日9时至4月3日9时，吉林市将开展新一轮区域新冠病毒检测，检测范围为船营区、昌邑区、龙潭区、丰满区、高新区、经开区全域全员。
● 海南
记者从海口市新型冠状病毒肺炎疫情防控新闻发布会上获悉，当前，海口严格重点场所和重点活动的监管，全市中小学幼儿园暂时停课，暂停清明节现场祭扫活动；暂停电影院、网吧、酒吧、图书馆、KTV、剧院、棋牌麻将室等公共娱乐场所经营性活动，暂停商业性演出，对养老院、福利院、监所、精神卫生机构实行封闭管理。
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