“没有自动驾驶的汽油车，就像是骑马或是用翻盖手机”，马斯克在关于大众CEO提前离职的推文下，再次毫不客气的讽刺了传统汽车。

马斯克的论调不能说不对，因为大众CEO迪斯此前也强调，大众集团只有加强软件开发才能超越竞争对手，然而大众的软件研发却一直进展不佳，这导致旗下奥迪、保时捷等高端品牌的软件服务，也进展受限。

自动驾驶的软件功力，很明显是新能源车企，把自己称为互联网企业的原因之一，这也是对传统车企的最大挑战，自动驾驶算法是核心壁垒，马斯克说话狂的底气也在这。

未来软件水平上的差异，很大程度上将成为车企之间的重要衡量标准，而且马太效应也依然生效，做得好的自动驾驶算法，很有可能赢者通吃，彻底挤出边缘玩家。这一天到来不会很快，但这个趋势很难逆转。#鸿儒计划#

《数字技术与应用》杂志是天津市电子仪表信息研究所主办的数字技术类专业刊物。是一本反映数字技术、应用研究的学术期刊。
国内刊号CN：12-1369/TN国际刊号ISSN：1007-9416
主要栏目：
自动化技术、通信技术、应用研究、IT技术、算法分析、plc编程、网络安全、数控技术、计算机技术、互联网技术、学术论坛等。

现在互联网信息看着很发达，但实际上在高度算法之下，以及各种YL管控下，大家获取信息不如以前了。首先是垃圾信息太多，其次是有用的，有可能连发都发不出去。
现在很多人说是拉房价，救经济，问题是怎么拉房价？
2015年那波拉房价，本质上是因为那个时候大家好歹还有存款，多少还能还得起，现在房价比2015年高到哪去了，大家的存款都减少了，就算首付降到1成，难道房贷就不用还了吗？
现在破局的方式，只有两个，一个是内循环，扩大内需，想办法把那些还有存款的人给调动起来，还有一个办法，就把我们科技搞起来，让我们成为产业链的上游，不再是低利润的组装厂，这样的话我们的收入增加，收入一增加，这些都不是问题了。
看着很简单，但做起来，很难的。
其实彭叔觉得，如果拖到最后，最差的话，有可能就是破罐子，破摔了。
如果说，楼市里面出了N个利好，大家都不愿意接盘，最后地还是卖不出去。那么有可能就是破罐子破摔，直接就把房地产税搞起来了。

（庚白星君）