【郑州市新冠肺炎疫情防控指挥部办公室关于对#新郑市部分区域实行分类管理# 的通告】
(2022年55号)
根据我市当前疫情防控形势变化,为有效阻断疫情传播,切实保障人民群众生命安全和身体健康,现就对新郑市部分区域实行分类管理有关事项通告如下:
一、对以下区域实行封控区管理
对郭店镇崔府村、汇川物流园、乾龙物流园实行封控区管理。
封控区内全体人员郑州健康码赋红码,实行“区域封闭、足不出户、服务上门”管理措施,按照疫情防控相关规定进行核酸检测。
二、对以下区域实行管控区管理
对龙湖大道以东,滨湖路、十七里河以西,祥安路以南,李诫路、阳光大道以北全部区域实行管控区管理。
管控区内全体人员郑州健康码赋红码,实行“人不出区、严禁聚集”管理措施,按照疫情防控相关规定进行核酸检测和健康监测。管控区人员每户2天可安排1人在严格做好个人防护的前提下,到社区指定地点购买生活物资。
三、疫情防控、医疗救治、民生保障行业从业人员确因特定公务需要,可凭48小时核酸检测阴性证明和工作单位证明(加盖公章)出入封控区、管控区。
本通告的分类管理措施自发布之日起执行。
如有疑问,请拨打疫情防控咨询电话:
新郑市:0371—88926808

郑州市新冠肺炎疫情防控指挥部办公室
2022年4月1日
#郑州市发布2022年55号通告#

#菏泽##菏报时政##菏泽日报# 【2确诊病例在牡丹区活动轨迹公布!菏泽2区县急寻!】2022-03-28日,牡丹区人民政府官网发布消息:
2022年3月27日,牡丹区疫情防控指挥部接黑龙江省绥化市北林区疾控中心关于新冠肺炎确诊病例王某、张某的协查通知,经调查,王某、张某在确诊前曾在牡丹区运送货物,二人已于26日被黑龙江省绥化市北林区隔离救治,排查到的密接、次密接也已分别于27日、28日实施集中隔离医学观察。为进一步做好疫情防控工作,降低疫情传播风险,现将新冠肺炎确诊病例王某、张某3月24日在牡丹区活动轨迹及其密切接触者李某、王某近期的活动轨迹公布如下:

阳性病例王某、张某在菏泽的活动轨迹:
王某、张某均为黑龙江省货车司机,车辆为咖啡色解放牌货车,车牌号:黑MM5539。
3月24日凌晨3:00,王某、张某从河南省商丘市下高速,途径曹县到牡丹区沙土镇大葱种植基地装载大葱。
6:49,在曹县稻花润滑油经营点加油。
9:00,到达皇镇郜庄村北定胡路上的住人集装箱销售租赁店进行修车和旁边洗车店自助洗车。
10:36,完成修车和洗车,其中修车费为扫码付款,洗车费为现金支付。
11:00,到达皇镇吴庄村田地内,由装卸队人员(已隔离)进行装载大葱,二人在车内就餐、休息(餐食自带)。
14:00,装车完成,二人下车整理车厢,随后在沙土镇沙土村西加气站(电子过磅处)过磅,自行下车看磅,未与人员接触。


15:00,在皇镇街道新北高速口上高速离开牡丹区。

密切接触者李某、王某的活动轨迹:
2022年3月27日,牡丹区疫情防控指挥部接到黑龙江省绥化市北林区疾控中心确诊者协查通知,牡丹区李某、王某(分别为洗车店维修人员、住人集装箱销售租赁工作人员)被判定为密切接触者,其末次接触时间是3月24日上午10点。
李某家庭住址:牡丹区皇镇街道郜庄村,活动轨迹如下:
3月24日至26日,每天到皇镇小学接送孩子。本人在车内未下车,没戴口罩。
3月27日9:00,到皇镇赶集,全程戴口罩,买韭菜、土豆、鸡腿(具体摊位不详)。
3月28日,到皇镇小学送孩子。本人在车内未下车,没戴口罩。
其他时间一直在郜庄村北头定胡路洗车店内洗车,未外出。

王某家庭住址:牡丹区皇镇街道王桥村,活动轨迹如下:
3月24日至26日,在郜庄村北头定胡路住人集装箱销售租赁店(洗车店旁)工作,每天下班后回到王桥村家中。
3月27日18:30,在诚信超市(皇镇新邮局东边路南)购物,未戴口罩。
3月28日,在郜庄北村头定胡路住人集装箱销售租赁店(洗车店旁),未外出。
截至目前,牡丹区已对上述密切接触者及排查到的次密接人员进行管控。为堵塞防控工作漏洞,提醒其他有共同活动轨迹人员落实防控措施,请与上述行程轨迹有过交集的人员,做好个人防护,立即向居住地所在镇(街)、村(居)、工作单位或疾控中心报告,并配合落实相关防控措施。请广大市民相互转告,如有隐瞒不报、造成严重后果的,将依法严肃处理。
请广大居民关注官方发布信息,不信谣、不造谣、不传谣,时刻保持个人防护意识,戴口罩、勤洗手、常通风,保持安全社交距离。未接种新冠病毒疫苗的市民要及时到附近的疫苗接种点进行接种。一旦出现发热、咳嗽、腹泻、乏力等症状,要佩戴口罩,做好个人防护,及时到就近的发热门诊或发热哨点诊室就诊,就医过程避免乘坐公共交通工具,并主动告知近14天活动轨迹和接触史。
联系电话:
0530—6291188 (区疫情防控指挥部办公室)
0530—5168099 (区疾病预防控制中心)
牡丹区委统筹疫情防控和经济运行
工作领导小组(指挥部)办公室
2022年3月28日

2022-03-28-21:23“单县发布”发布消息:

2022年3月28日08:00单县疾控中心接菏泽市疾控中心协查函,获悉我县居民金某某3月22日14:36与福建省南平市吴某某(3月24日确诊病例)同乘车牌号为闽HY2587邵武到建阳莒口的大巴车,判定为密接者,现已在县隔离点落实集中医学观察。

金某某3月25日、3月28日两次核酸检测结果均为阴性,已完成3针次新冠疫苗接种,健康码为绿码,目前已排查到的金某某次密接者已全部落实集中隔离措施。为进一步摸排金某某在单县的接触人员,提醒有共同活动轨迹人员落实防控措施,现将其活动轨迹公布如下:

金某某现住址龙王庙镇龙西村。

3月22日19:31乘坐火车K30次,位于12车厢003号座,从福建省南平市建阳出发,3月23日12:39在河南商丘站下车。在河南商丘站下车后,到商丘中心汽车站排队购票。

13:40乘坐商丘到单县的大巴车(班次号:JSX002,车牌号:鲁HR2620,车上大概6-7个人),15:49到达单县汽车站。后乘坐出租车(司机,男性,45岁左右,车牌号不详)。

15:56左右到达海吉亚医院住院楼12楼23床看望母亲,后一直在医院。

3月24日16:59刘某某开车沿定砀路将其送至龙王庙镇龙西村家中,后一直在家。

3月25日下午16:58刘某某将其送至海吉亚医院住院楼12楼23床看望母亲。

3月26日下午16:00左右刘某某开车将其送回龙王庙龙西村家中,晚上金某某到龙王庙镇王某某家吃饭。

3月27日上午金某某从家中自驾电动三轮车出发,11:35到海吉亚医院。

3月28日上午经公安、公卫及当地政府多方联合调查确认,在海吉亚医院找到本人,并落实集中隔离医院观察。

在此提醒广大市民,为了您和家人的健康,如在上述时间、上述地点可能与金某某有过近距离接触的,请第一时间向属地镇(街)、社区(村居)或工作单位报告,并积极配合疫情防控部门落实核酸检测、集中隔离、居家健康监测、流行病学调查等防控措施。若隐瞒不报,一旦造成不良后果,将依法追究相关人员责任。如出现发热、干咳、乏力、鼻塞、流涕、咽痛、嗅觉味觉减退、结膜炎、肌痛、腹泻等症状,请做好个人防护,不要乘坐公共交通工具,及时前往就近医疗机构发热门诊就诊。请广大群众关注官方权威发布,主动提供信息,不信谣、不传谣、不造谣。同时,要进一步提高防范意识,做到“戴口罩、一米线、勤通风、常消杀、不聚集、用公筷”,主动全程接种新冠病毒疫苗和加强针,保护好自己和家人的健康。

特此公告
咨询电话:0530-4662595、 0530-4662715

单县疫情防控指挥部
2022年3月28日

【#东航空难第六场发布会8个要点#:涉乘客身份确认、黑匣子搜寻进展】3月26日下午,东航MU5735航班坠毁第六日,国家应急处置指挥部举行第六场新闻发布会。

发布会披露,尚未发现幸存者和第二个黑匣子(飞行数据记录仪),已搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的一部紧急定位发射仪(ELT); 搜集到飞机残骸和碎片累计24047件,并设立残骸仓库,以便后续分类和分析。

经公安机关刑事技术部门工作,共确认120人身份,其中乘客114名,机组人员6人;理化实验室累计受理了66份检材,完成检验41份,均未检出常见无机炸药的主要离子成分,也未检出常见有机炸药成分。

截至26日12点,当地累计接待80名失联人员来梧家属共计493人,555人次,涉及17个省,74户家庭,累计安排家属478人到现场凭吊。上门安抚家属3800人次,开展心理评估747人次,开展心理辅导1182人次。

发布会介绍,因核心区附近地层受到较大冲击加之降水影响,边坡区域地质灾害风险较高,需要进一步制定精细化的开挖方案,应急指挥部在保证必要人力投入的同时也加大了技术投入。



1、搜集到飞机残骸和碎片累计24047件,并设立残骸仓库

发布会上,民航局安全检察专员、防控安全办公室主任朱涛表示,今天是事故发生的第六天,搜寻工作仍在进行中。截止3月26日12点,应急处置指挥部累计出动搜救人员10723人次,尚未发现幸存者和第二个黑匣子,搜寻到飞机残骸和碎片累计24047件,并设立残骸仓库,以便后续分类和分析。目前,搜救工作面临较大难度,因核心区附近地层受到较大冲击加之降水影响,边坡区域地质灾害风险较高,需要进一步制定精细化的开挖方案,应急指挥部努力克服困难,在保证必要人力投入的同时也加大了技术投入。



一方面通过无人机扫描、雷达等技术手段为搜救提供支持,对核心区进行精细化重点挖掘和残骸识别,另一方面协调组织专业力量,对核心外围和飞机坠落路线沿途大范围开展拉网式搜寻。

2、搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的一部紧急定位发射仪(ELT)

朱涛介绍,目前已搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的一部紧急定位发射仪(ELT)。

在家属救援善后工作方面,按照一人一专班的原则,继续做好家属的安抚、心理辅导和遗骸遗物认领工作,及时处理家属诉求。

截至26日12点,累计接待80名失联人员来梧家属共计493人,555人次,涉及17个省,74户家庭,累计安排家属478人到现场凭吊。上门安抚家属3800人次,开展心理评估747人次,开展心理辅导1182人次。在开展搜寻工作的同时,疫情防控工作也毫不放松,应急指挥部协调加强了现场消杀和现场人员防护用具的配备,同时严格落实每天一检的疫情防控流程,自3月25日15点—26日10点,在事故应急处置工作区域共设置核酸检测点31个,核酸检测2534人次。

3、完成检验的检材均未检出常见炸药成分

广西壮族自治区消防救援总队长郑西介绍,一方面,根据指挥部的指令,我们与交通运输、自然资源部门派到现场的大型机械作业队伍协同作战,搜集飞机残骸、遗骸、遗物和各类物证资料。同时,对前期搜寻过的事故核心区域、山头、丛林多次反复筛查,展开拉网式多层次的搜索。另一方面,根据事故现场直线距离约15公里的四旺村发现坠落飞机残骸的情况,我们派出了4个外围搜索组携带无人机、4G单兵图传、卫星电话等装备,以核心区为起点,通过搭乘摩托车、徒步行进等方式进入了7个沿线村屯的周边区域,以无人机超视距飞行侦查、红外热成像搜索、信息测绘标注、重点区域超低空核查和精细化建模等方式,沿客机飞行航线途径的约750亩面积区域开展了搜索工作。

目前,我们首批到场的消防救援力量已经连续工作了6天,参与队伍各级指挥员身先士卒,始终在一线组织开展救援工作,全体消防救援人员搜集范围累计超过24万平方米,搜集到部分遗体残骸和机体残骸,抽排积水1500立方,搭建洗消区,为现场作业人员完成洗消6000余次,开挖排水沟渠90米。

考虑到连日降雨,气温骤降骤升,烈日暴晒等因素的增加,对现场救援人员体力消耗的影响,为了保持队伍的战斗力,昨天晚上广西消防救援总队又下达命令,从贵港、来宾、贺州三个支队新调集了300名消防救援人员增援一线,今天中午第二批消防救援力量全部抵达藤县,已完成了任务交接,投入到搜救工作当中。

近日来,公安机关刑事技术部门出动220人,组成了29个勘察组,开展现场勘察、搜救和检验工作,共确认120人身份,其中乘客114名,机组人员6人,相关工作还在继续进行。理化实验室累计受理了66份检材,完成检验41份,均没有检出常见无机炸药的主要离子成分,也没有检出常见有机炸药成分。

4、民政部门对接收的遇难者遗骸、物品均已妥善保管

广西壮族自治区消防救援总队长郑西介绍,自治区民政厅殡葬服务人员已到场协助开展工作,民政部门对接收的遇难者遗骸、物品均已妥善保管。自然资源部门完成了对搜救区及其附近一带68平方公里的地质灾害风险情况调查评估,继续开展现场核心区雷达探测工作,探测面积约1500平方,共有7条坡面,探测结果已提交指挥部。追加搜救区及其附近一带的短临精细物地质灾害气象风险预警预报5次,地质灾害应急监测设备安装布点踏勘,搜寻核心区三维影像图及1:500的地形图,配合开挖方案,对开挖两侧的斜坡稳定性进行评价,为开挖方案提供参考依据。

卫生健康部门制订了加强和规范事故核心区消毒工作的方案,对核心区工作人员提出了明确要求,包括进出人员的规定,防护和现场作业人员的应急处置,严格规定消毒剂使用方法,规定核心区消毒措施和步骤,对指挥部莫埌村点,办公场所、医疗点、卫生间、广场、临时垃圾堆放点以及核心区外围的工作区、修整区、家属祭拜区等临时场所进行全面彻底的消毒,消毒面积累计3500平方米。

核心区洗消池已加放消毒剂,并对离开核心区的人员开展洗消工作。

5、东航成立专班对9名失联机组人员家属开展安抚工作

发布会上,东航集团宣传部部长刘晓东刘晓东表示:此次事故中我们有9位飞行、乘务和空保的同事失联,这几天来许多同事通过不同的方式表达了对机组人员的哀思,对家属的慰问。事件发生后,东航云南有限公司第一时间成立了专班,对9名失联机组的家属开展了安抚工作,派员进行陪护和心理疏导,公司管理人员多次上门进行慰问,帮助家属解决实际困难和生活问题,开展善后事宜。

同时,社会各界也给予了许多关心和帮助,我本人也曾经在云南公司工作过,此时此刻我想所有东航人的心情和我是一样的,都会与机组人员和家属站在一起,渡过最艰难的时刻。

6、现场有一定浓度的可燃气体,处于安全范围内

发布会上,广西壮族自治区消防救援总队后勤装备处副处长包庆斌表示,3月21日,接到救援指令后,救援总队紧急调集抢先救援车、化学洗消车等特种车辆164辆,抢险救援器材保障物资等2万余件套参与搜救工作。

在救援初期,采用空地联合,在空中使用无人机挂载热成像模块对事故区域进行快速搜索和航拍建模,为科学划分搜索区域提供依据。在地面,使用雷达生命探测仪,手持式红外热成像仪,通过微功率超宽带雷达、红外辐射探测技术进行生命迹象搜寻。

我们调派了消防救援人员搜救工作,在陡峭山坡区域运用绳索缓降、八爪鱼系统等系统辅助开展作业。我们发现主撞机点有航空燃油、液压油渗透土层,现场有一定浓度的可燃气体。

为此,我们使用六合一复合气体探测仪对核心区进行气体浓度监测,防止因可燃、有毒气体泄露引发次生灾害。目前,核心区气体监测数值均处于安全范围以内。

为解决因降雨导致的事故核心区积水问题,我们调派了10台次手抬机动泵进行抽水作业,累计抽排核心区积水1500立方米,保障了核心区搜救作业的正常进行。针对事故现场道路狭窄,路面泥泞,大型消防车辆难以行进这一问题,应急管理部消防救援局和广西消防救援总队调派多功能保障车和3辆全地型车,开展物证转移工作。

随着救援工作推进,我们根据救援现场环境变化,不断升级防疫洗消等级,调集了防化洗消车、洗消账篷、洗消药剂、洗消泵、喷雾机等车辆装备,在任务区设立三级洗消站,累计洗消6000余人次,6000余件套装备。

7.核心区西侧约12公里发现一块飞机残片

发布会披露,调查人员24日在勘验此前在水田中发现的飞机残片时,有邻村村民反映在自家的果园中发现了另一块疑似残片。调查人员在位于核心区西侧约12公里的藤县藤州镇礼秀村鸡头山果园发现一块长约8厘米、宽约3厘米的长方形复合材料残片,该残片位于水田中发现的残片北侧约2.3公里。初步判断该残片是水田中发现的弧形残片的一部分。

8、来梧需持48小时内核酸检测阴性证明

广西壮族自治区梧州市副市长苏颖在发布会上表示:事故发生以来,我们坚持人民至上,生命至上,统筹抓好疫情防控和事故应急处置工作。始终坚持既严格又体现人文关怀的疫情防控措施,目前全市疫情防控形势总体平稳有序。

一是及时出台疫情防控相关指导性文件,事故应急处置指挥部组织专家制定了《关于加强新冠肺炎疫情防控工作的指导意见》、《关于飞行事故现场作业人员疫情防控方案》、《飞行事故应急处置指挥部人员核酸检测方案》等五个文件,抓实抓细各项疫情防控工作。



二是守好入口关。加强入梧通道的管理服务,在机场、火车站、高速路口、动车站、口岸码头等设置便民核酸采样点,落实排查管理措施,查验健康码、行程码、核酸检测阴性证明,严守空中、陆路、水路三路防线。



三是落实人、物、环境同防,人员方面,我们在每一个定点接待酒店都设置了一个疫情防控指导组,由疾控、卫生监督等专业人员指导酒店开展疫情防控工作,确保定点接待酒店做好三码联查、提问监测等工作,为来梧支援、现场搜救、旅客家属、接待酒店工作人员等11类人员提供每日核酸检测服务。



3月21日以来,累计检测17373人次,其中旅客家属991人次,目前结果均为阴性。事故处置期间,对所有工作人员在严格落实健康监测的基础上,实施住宿点、工作地的相对封闭、闭环管理。酒店方面,在各接待酒店等设置了便民核酸检测点31个,对重点场所开展预防性消毒,累计消毒面积42万平方米,事故现场设立4个简易洗消站点,累计进行现场消杀面积达到3.87万平方米。



当前疫情防控形势严峻,自21日以来,事故应急处置有来自近20个省市的各方人员陆续抵梧,人员数量大,流动性强,给疫情防控工作带来很大的挑战。在此,我们请广大市民朋友继续做好戴口罩、保持社交距离等个人防护和健康监测,减少流动和聚集,积极配合开展核酸检测,落实疫情防控的要求。同时,呼吁关心此次事故的社会各界人士通过新闻了解关注,非必要不要来梧州。

根据当前疫情防控形势,对于来梧人员我们建议:

来梧前,一是中高风险地区被判定为密接者、次密接者、黄码、红码人员等暂缓来梧;二是来梧需持48小时内核酸检测阴性证明,同时健康码为绿码,行程码无显示中高风险区旅居史;三是按照疫情防控的有关事项,落实每天监测自身健康状况的要求。

到梧后,需健康申报,出示广西健康码、行程码,48小时内核酸检测阴性证明等,配合属地做好疫情防控的分类健康管理和相对闭环管理,并做好核酸检测、体温监测等疫情防控措施。

离梧前,在48小时内进行一次核酸检测,自离开梧州到抵达目的地期间,加强疫情防控的个人防护,继续遵循疫情防控关于卫生和社交距离的规定和要求。具体疫情防控的要求,可咨询梧州市疾控中心,咨询电话0774-3863725。


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