北京首家全新AITO授权用户中心·北京姚家园店在众多车主的盼望中揭幕，作为对这款车关注已久的准车主，在体验AITO授权用户中心空间的同时，还做了试驾，收获很多。
AITO由赛力斯与华为共同打造，对他的关注源于自去年12月23日上市后表现优秀的问界M5，新款问界M7车身设计延续了AITO家族标志性的六边形格栅及鹰翼贯穿式尾灯，采用零压感知人体工学设计的座椅，为驾乘都带来良好的体验。整车搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台。把舒适性与运动性做了统一，驾驶感受顺畅。
问界M7全新升级的HarmonyOS智能座舱，拥有便捷的多设备互联能力。新增的超级桌面功能让手机应用直达问界M7车机，带来很好的体验。#带着微博去旅行# https://t.cn/A6aYZuRA

#华为将发布harmonyos3# 华为鸿蒙HarmonyOS 3定档7月27发布，这并不是新机，而是一款全新版本的操作系统，如果说友商的系统都被称为UI，那么鸿蒙则是可以用OS来进行形容，而且这次要推出的是全新的鸿蒙OS3.0版本。据悉，全新的版本延续了全场景智慧体验，在交互设计、多设备互联互通、性能、 用户关怀等方面带来了全面的提升。关键是鸿蒙HarmonyOS 3.0升级将直接推送升级尝鲜，以及荣耀品牌的机型有望在8月中推送，可以说整体的期待值还是蛮高的，这也是比较惊喜的地方。

丰田汽车公司发布了新皇冠，全系电动化的4款车型基于“革新和挑战” 的理念， 希望追求“新时代的皇冠特色”，为全球消费者提供全新的体验。
皇冠作为丰田首次独自开发、 克服了重重困难造就的高端车型， 诞生于1955年。皇冠拥有着“革新和挑战” 的DNA， 并为其后的历代车型所传承。 经历了67年岁月， 一直追求领先于时代的全新价值，深受众多消费者的喜爱。 但是时代的变化比产品更新速度更加快速，皇冠逐渐无法充分满足消费者多样化的需求，其作为旗舰车型的存在感逐渐减弱。