对比荷兰RSM 法国高商 德国商学院，留下来的话，德国应该留下来没问题，荷兰一半一半，法国基本不可能，知名度来看，rsm跟法国高商差不多，德国去不了whu，回来基本得凉，前期准备上看，rsm雅思7（6。5） gmat650左右 德国差不多 法国高商基本没难度 但我也不知道要不要在外国工作 说不定我后悔了 还有 法国高商的课程设置很喜欢 很硬 诶 太纠结了 不过 目前应该把G搞上650先 雅思7 然后再考虑哈哈 大概率还是rsm如果能够达标的话？ 纠结！犹豫！

俄推出超级核潜艇方案，比十万吨航母还大，排水量超过“台风”级核潜艇从水下排水量来看，是苏联潜艇工业历史上的巅峰。然而同俄罗斯最新推出的超级核潜艇方案相比，它却显得太小了。根据俄罗斯媒体《巴伦支海观察》2019年12月7日的最新报道，一种全新的超级核潜艇方案正处于酝酿之中。

俄罗斯提出这个方案的是孔雀石设计局，其工程部负责人德米特里·西多伦哥夫指出：“它将是独一无二的，结合了核潜艇和液化气船的特征。”从职能上看，这个超级核潜艇方案并不是用来打仗的，而是用来运送液化天然气。

德米特里·西多伦哥夫指出，目前的液化气船从欧洲地区前往远东地区，一到冬季就会遇到麻烦。主要是北极航道厚厚的坚冰，需要具备7级破冰能力的破冰船。如果能够建造一艘超级核动力潜艇，将完全能够忽视季节的影响，顺利地实现从摩尔曼斯克到勘察加半岛之间的天然气运输。

实际上“台风”级核潜艇已经非常巨大了，它的水下排水量为4.8万吨。“台风”级核潜艇主要用于执行战略威慑任务，配备有20枚RSM-52弹道导弹。仅仅这样的一艘庞然巨物，就具备对一个国家实施毁灭性打击的能力。

而相比之下，未来超级核潜艇方案全长360米，相当于“台风”级战略核潜艇的两倍多。该潜艇方案有30层楼那么高，吃水为12～13米，其排水量为17万吨～18万吨。也就是说，一艘这种超级核潜艇的排水量，就超过了3艘“台风”级战略核潜艇。

新超级核潜艇方案将采用3台90兆瓦的核反应堆来驱动螺旋桨。选择的核反应堆可能是RITM-200型，目前该核反应堆已经被使用到了俄罗斯最新的“北极”号破冰船之上。“北极”号破冰船排水量3万多吨，是当今世界上排水量最大、功率最高的核动力破冰船，最近正在圣彼得堡的外海进行试航。

值得注意的是，新超级安潜艇方案的自动化水平非常之高，只需要配备25～28名艇员。而相比之下，“台风”级战略核潜艇的艇员配备为160名，相当于俄罗斯新超级核潜艇方案6~7倍。而这样的超级核潜艇，一次性可运输10万吨的液化天然气。

从吨位上看，俄罗斯的新核潜艇方案已经超过了世界上十万吨级的核动力航母“企业”级、“尼米兹”级或“福特”级。建造这样的一艘潜艇，其价格无疑会及其高昂。目前孔雀石设计局正在同液化气运输公司接洽，从而尝试将方案落地。

如果这些天然气运输公司能够接孔雀石设计局的招，那么无疑将创造世界上最大核潜艇的记录。而对于这个核潜艇方案，孔雀石设计局也非常乐观，胃口非常之大。德米特里·西多伦哥夫指出，一旦合同敲定，该核潜艇方案将进入全面设计阶段。

按照德米特里·西多伦哥夫的说法，方案落地后，新超级核潜艇将在2024～2027年就投入使用5～8艘。这个计划显然是非常雄心勃勃的。鉴于“台风”级核潜艇的造价都这么过，新超级核潜艇即便是不考虑加装作战系统和控制设备，其造价也不会便宜。能不能造出来，现在还是个巨大的疑问。俄罗斯类似的超级方案很多，究竟能不能落地呢。

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Heugens教授概述了ERIM未来20年的计划，该研究所将与企业界建立更紧密的联系，并扩大其研究中心。这样的部门设施已经在开发中，他们将鼓励与高管和其他社区利益相关者建立更多的联系，并进行密切而直接的对话。ERIM研究人员渴望向企业界介绍ERIM的最新研究发现，并就ERIM研究的下一主题征求大家的意见。