$神工股份 sh688233$ 神工股份:立志解决半导体材料领域卡脖子难题
近日，工业和信息化部公示第三批国家级专精特新“小巨人”企业名单，入围的东北上市公司并不是很多。在这为数不多的东北企业当中，神工股份（688233）榜上有名。
日前，证券时报社副总编辑王冰洋率证券时报“走进专精特新小巨人”大型系列报道采访团走进神工股份，对企业进行实地探访。
“作为半导体集成电路行业的上游企业，神工股份以半导体级大直径单晶硅材料为突破口，多年来深耕市场，已成为该细分市场世界范围内的先进企业。此次入选国家工信部专精特新小巨人企业公示名单，标志着神工股份在前沿技术先进性、业务扩展规模性以及发展质量示范性等多方面获得肯定。”神工股份董事长兼总经理潘连胜在接受采访时介绍。
行业景气持续上行
据了解，神工股份于2013年7月在辽宁锦州创立，专注于集成电路刻蚀用单晶硅材料的研发、生产和销售。目前，神工股份主要有三大板块业务,分别是大直径单晶硅材料、硅零部件和大尺寸硅片。
神工股份2021年半年报数据显示，今年上半年，神工股份实现营业收入2.04亿元，同比增长354.8%；实现归母净利润1亿元，同比增长415.4%；归母净利润率近50%。
“从去年开始，半导体行业整体的景气度较高，处于上升通道，公司从去年第三季度开始业绩有了明显的反弹。”据潘连胜介绍，到今年上半年，公司销售额已经连续四个季度环比增长。公司业绩持续增长主要得益于两方面：一方面是半导体行业景气度的持续上行，这是核心原因；另一方面是得益于公司前几年的工艺储备。例如从设备升级来说，公司更倾向于大型化，特别是15英寸以上的产品，设备的升级和工艺的储备方向都比较正确。
据了解，神工股份大直径单晶硅材料尺寸主要为14~19英寸，主要销售给半导体刻蚀设备硅零部件制造商，经一系列精密的机械加工制作成为芯片制造刻蚀环节所需的核心硅零部件。由于目前硅片的主流规格是十二吋硅片，因此要求干法刻蚀机硅电极的单晶硅材料必须大于十二吋。根据腔体不同，最大要求达到十九吋，下一代刻蚀机用硅材料更是达到22吋以上。神工股份成立以来，大直径单晶硅材料一直是最重要的主营业务，产品主要出口到日本、韩国和美国等半导体强国。
潘连胜表示，神工股份的硅零部件业务拓展同样处于产品推广和客户认证的阶段。这部分产品针对的主要目标市场在国内。有两大类：第一类是国内的刻蚀机厂商、第二类是国内的IC制造客户。IC制造客户方面，公司已逐渐推进8英寸客户的评估，并在去年拿到部分8英寸客户的批量认证订单。2021年，公司持续推进12英寸客户的评估认证。目前在几家做CIS芯片和存储芯片的晶圆厂已经进行了评估，进展十分顺利，未来期待这些评估认证工作能早日结束。此外，刻蚀机厂商方面的产品推广也比较顺利。
“相较于2020年，2021年公司硅电极的销售收入实现了大幅的提升，但相比单晶硅材料的营收来看规模尚小，所以在整体销售额的占比提升还不明显。但硅零部件将来会成长为神工重要的业务板块之一。”潘连胜十分有信心地表示。
另据潘连胜介绍，公司目前对于8英寸轻掺杂低缺陷硅片的产能规划是15万片/月，厂房设计为30万片/月，今年年初已实现了5万片/月产能的设备安装，目前的产出约为8000片/月。这样的产能规划的节奏一方面为的是验证新上设备的性能和工艺的稳定性，另一方面也是为了配合客户评估认证的进展。“我们希望能在尽可能短的时间内打开市场、提高产量，最终能达到月产15万片的产能规划或者更多。”潘连胜说。
晶体技术优势明显
据潘连胜介绍，神工股份生产的半导体级单晶硅材料纯度最高达到11个9，量产尺寸最大可达19英寸，产品质量的核心指标达到国际先进水平，可满足7nm及以下先进制程的芯片制造刻蚀环节对硅材料的工艺要求。公司核心产品过去几年成功打入国际先进半导体材料供应链体系，并已逐步替代国外同类产品，在全球刻蚀电极细分领域的市场份额已达13%~15%，广泛应用于国际知名半导体厂商的生产流程。
神工股份的上市募投项目为8英寸半导体级硅单晶抛光片生产建设项目和研发中心建设项目。神工股份的新颖化在募投项目中体现得尤为明显：大直径硅片的生产直接定位于“半导体级8英寸轻掺低缺陷抛光片”，对标国际先进产品，具有较高的技术含量，较高的附加价值和显著的经济、社会效益，有望为解决国家关键细分领域卡脖子的难题做出贡献。
在潘连胜看来，跟国内外的同行相比，神工股份最大的竞争优势是晶体技术。晶体技术是半导体材料当中的最基础部分，晶体的制造必须要控制晶体缺陷，神工股份的竞争优势就在于缺陷控制方面，不论缺陷密度，还是缺陷数量，神工股份的缺陷控制能力都是比较有竞争力的。尤其在大直径单晶硅材料方面，晶体越大，神工股份的缺陷控制优势越发明显，这也充分说明神工股份晶体技术的先进性。
为了保持竞争优势，神工股份投入的研发费用也在逐年增加：2020年全年研发费用达到1790万元，较2019年增长80.93%，研发投入总额占营业收入比例也从5.25%上涨到9.32%；仅2021年上半年，神工研发费用已经达到1946万元，超过去年全年总额，研发投入占营业收入保持增长。
“今后，随着我们的硅零部件业务、硅片业务继续投入，包括大直径22英寸以上晶体的研发投入，公司的研发费用会保持一个高水平的稳定状态。”潘连胜说。
值得一提的是，2020年，神工股份成功生产出直径达22英寸的单晶体。对此，潘连胜介绍说，22英寸单晶体是应国外大客户研发下一代刻蚀机硅零部件的要求而做的技术储备。众所周知，当前最高的量产规模的芯片设计线宽已经达到5纳米，有些3纳米也正在研发当中。由于设计线宽越来越小，那么在12英寸硅片的领域里需要刻蚀的电路的精确度就更高，所以它的各种温度参数，比如说温度的分布，离子气体的分布都要更均匀，所以电极就需要做的比较大。也有的是做成一体的,就是把原来的上电极（Showerhead）和外部的OuterRing做成一体，因此需要的单晶体必须很大。
“22英寸单晶体的成功开发，对下一代集成电路的刻蚀机有很重要的应用意义，同时对神工股份也有重要的意义。”潘连胜认为，晶体直径越大，生产难度就越大，因为在空间有限的热场里，要做出更大的直径的晶体，难度非常大，涉及到很多的技术难题，比如热场温度的不均匀性、超大晶体的直径控制等。神工攻克了重重的技术难关，最终拉制成功22英寸单晶体，保持了公司技术的领先优势，积累了重要的技术数据和工艺，为公司今后技术的进步、业务成长做一个基础研究和储备。放眼全世界范围内，目前22英寸单晶体都只是在努力尝试研发阶段，尚未形成批量的生产和销售。
证券时报记者在采访过程中还了解到，神工股份采用“特色化”的工艺技术进行生产，无磁场大直径单晶硅制造技术、固液共存界面控制技术、热场尺寸优化工艺等技术工艺填补国内空白，均已达到国际先进水平。
“实际上此次入选国家工信部专精特新小巨人企业公示名单，标志着神工股份在前沿技术先进性、业务扩展规模性以及发展质量示范性等多方面获得肯定。”潘连胜说。
做半导体硅材料领域领先者
作为一家名副其实的高科技企业，神工股份自成立以来就一直力求实现高质量发展。
“我所理解的高质量是至少在某一个领域，哪怕是很小的细分领域，能够具有一定的国际竞争力，这才称得上高质量；另外，在国内某一领域成为龙头，有一定的带头作用，也可称为高质量。”潘连胜说，高质量就在于竞争力，竞争力除了体现在强大的研发队伍以外，更主要是产品的优越性和盈利性，以及产品的市场份额。一个有竞争力的企业最理想的状态是高中低端产品都有竞争力，高端产品也能够做好，低端产品的价格竞争也不害怕。还包括产品质量稳定性，优质服务、稳定出货、交期及时方面的竞争力等等。
潘连胜以半导体材料企业举例：从高端的材料，比如大直径22英寸单晶硅材料的研发，良品率可以走在行业前列；到稍微小一点的，比如14英寸晶体也能在保持价格竞争力的条件下胜出。国内的很多细分领域里边，都逐渐涌现出一些具备竞争力的优秀企业，这些企业现在或将来有望成为国内行业领先者，有助于一个行业的健康发展。
神工股份以生产技术门槛高，市场容量比较大的轻掺低缺陷抛光硅片为目标。截至目前，神工股份已掌握了包含8英寸半导体级硅片在内的晶体生长及硅片表面精密加工等多项核心技术。具体包括：晶体生长稳态化控制技术、低缺陷单晶生长技术、高良率切片技术、高效化学腐蚀及清洗技术、超平整度研磨抛光技术、硅片检测评价技术、硅片表面微观线性损伤控制技术、低酸量硅片表面清洗技术、线切割过程中硅片翘曲度的稳定性控制技术等。
“高质量企业的第二个标志，是可持续发展。”潘连胜进一步阐述说，这既包括产品的研发能力，基础工艺技术方面的研究、整体的研发投入等；也包括人才的培养机制，是不是有合理配置的人才梯队，人才培养的计划性和重视程度等。可持续发展也是企业高质量的标志，如果是只是一时的荣光，一时的市场占有率很好，结果后面5年、10年还做同样产品，没有研发、没有成长，那么肯定算不上是一个高质量的企业。
据证券时报记者了解，神工股份的发展战略是紧密围绕“半导体材料国产化”的国家战略，成为中国乃至世界半导体材料领域的领先者。自成立伊始，就在积极参与全球化竞争。
“国内大部分公司都不以海外销售为主，但神工股份在创立之初就投入海外竞争，去赚海外的钱、去赚半导体强国的钱，海外销售收入在主营业务当中的占比达90%以上，这足以令人自豪。”潘连胜说，海外销售额占比较大，也从另一方面体现出公司的技术优势，充分说明神工股份的产品具有世界一流的竞争力。
未来，随着国内半导体行业的快速发展，神工股份在国内销售额比例将会一直提高，从现在的10%左右会逐渐提高到15%、20%、30%、40%、50%……尤其是神工股份新增的两大事业板块——硅零部件、大尺寸硅片如果进展顺利，国内销售额达到50%是很可能实现的，甚至将来会超过国外销售额。 https://t.cn/zQDk7Ky
近日，工业和信息化部公示第三批国家级专精特新“小巨人”企业名单，入围的东北上市公司并不是很多。在这为数不多的东北企业当中，神工股份（688233）榜上有名。
日前，证券时报社副总编辑王冰洋率证券时报“走进专精特新小巨人”大型系列报道采访团走进神工股份，对企业进行实地探访。
“作为半导体集成电路行业的上游企业，神工股份以半导体级大直径单晶硅材料为突破口，多年来深耕市场，已成为该细分市场世界范围内的先进企业。此次入选国家工信部专精特新小巨人企业公示名单，标志着神工股份在前沿技术先进性、业务扩展规模性以及发展质量示范性等多方面获得肯定。”神工股份董事长兼总经理潘连胜在接受采访时介绍。
行业景气持续上行
据了解，神工股份于2013年7月在辽宁锦州创立，专注于集成电路刻蚀用单晶硅材料的研发、生产和销售。目前，神工股份主要有三大板块业务,分别是大直径单晶硅材料、硅零部件和大尺寸硅片。
神工股份2021年半年报数据显示，今年上半年，神工股份实现营业收入2.04亿元，同比增长354.8%；实现归母净利润1亿元，同比增长415.4%；归母净利润率近50%。
“从去年开始，半导体行业整体的景气度较高，处于上升通道，公司从去年第三季度开始业绩有了明显的反弹。”据潘连胜介绍，到今年上半年，公司销售额已经连续四个季度环比增长。公司业绩持续增长主要得益于两方面：一方面是半导体行业景气度的持续上行，这是核心原因；另一方面是得益于公司前几年的工艺储备。例如从设备升级来说，公司更倾向于大型化，特别是15英寸以上的产品，设备的升级和工艺的储备方向都比较正确。
据了解，神工股份大直径单晶硅材料尺寸主要为14~19英寸，主要销售给半导体刻蚀设备硅零部件制造商，经一系列精密的机械加工制作成为芯片制造刻蚀环节所需的核心硅零部件。由于目前硅片的主流规格是十二吋硅片，因此要求干法刻蚀机硅电极的单晶硅材料必须大于十二吋。根据腔体不同，最大要求达到十九吋，下一代刻蚀机用硅材料更是达到22吋以上。神工股份成立以来，大直径单晶硅材料一直是最重要的主营业务，产品主要出口到日本、韩国和美国等半导体强国。
潘连胜表示，神工股份的硅零部件业务拓展同样处于产品推广和客户认证的阶段。这部分产品针对的主要目标市场在国内。有两大类：第一类是国内的刻蚀机厂商、第二类是国内的IC制造客户。IC制造客户方面，公司已逐渐推进8英寸客户的评估，并在去年拿到部分8英寸客户的批量认证订单。2021年，公司持续推进12英寸客户的评估认证。目前在几家做CIS芯片和存储芯片的晶圆厂已经进行了评估，进展十分顺利，未来期待这些评估认证工作能早日结束。此外，刻蚀机厂商方面的产品推广也比较顺利。
“相较于2020年，2021年公司硅电极的销售收入实现了大幅的提升，但相比单晶硅材料的营收来看规模尚小，所以在整体销售额的占比提升还不明显。但硅零部件将来会成长为神工重要的业务板块之一。”潘连胜十分有信心地表示。
另据潘连胜介绍，公司目前对于8英寸轻掺杂低缺陷硅片的产能规划是15万片/月，厂房设计为30万片/月，今年年初已实现了5万片/月产能的设备安装，目前的产出约为8000片/月。这样的产能规划的节奏一方面为的是验证新上设备的性能和工艺的稳定性，另一方面也是为了配合客户评估认证的进展。“我们希望能在尽可能短的时间内打开市场、提高产量，最终能达到月产15万片的产能规划或者更多。”潘连胜说。
晶体技术优势明显
据潘连胜介绍，神工股份生产的半导体级单晶硅材料纯度最高达到11个9，量产尺寸最大可达19英寸，产品质量的核心指标达到国际先进水平，可满足7nm及以下先进制程的芯片制造刻蚀环节对硅材料的工艺要求。公司核心产品过去几年成功打入国际先进半导体材料供应链体系，并已逐步替代国外同类产品，在全球刻蚀电极细分领域的市场份额已达13%~15%，广泛应用于国际知名半导体厂商的生产流程。
神工股份的上市募投项目为8英寸半导体级硅单晶抛光片生产建设项目和研发中心建设项目。神工股份的新颖化在募投项目中体现得尤为明显：大直径硅片的生产直接定位于“半导体级8英寸轻掺低缺陷抛光片”，对标国际先进产品，具有较高的技术含量，较高的附加价值和显著的经济、社会效益，有望为解决国家关键细分领域卡脖子的难题做出贡献。
在潘连胜看来，跟国内外的同行相比，神工股份最大的竞争优势是晶体技术。晶体技术是半导体材料当中的最基础部分，晶体的制造必须要控制晶体缺陷，神工股份的竞争优势就在于缺陷控制方面，不论缺陷密度，还是缺陷数量，神工股份的缺陷控制能力都是比较有竞争力的。尤其在大直径单晶硅材料方面，晶体越大，神工股份的缺陷控制优势越发明显，这也充分说明神工股份晶体技术的先进性。
为了保持竞争优势，神工股份投入的研发费用也在逐年增加：2020年全年研发费用达到1790万元，较2019年增长80.93%，研发投入总额占营业收入比例也从5.25%上涨到9.32%；仅2021年上半年，神工研发费用已经达到1946万元，超过去年全年总额，研发投入占营业收入保持增长。
“今后，随着我们的硅零部件业务、硅片业务继续投入，包括大直径22英寸以上晶体的研发投入，公司的研发费用会保持一个高水平的稳定状态。”潘连胜说。
值得一提的是，2020年，神工股份成功生产出直径达22英寸的单晶体。对此，潘连胜介绍说，22英寸单晶体是应国外大客户研发下一代刻蚀机硅零部件的要求而做的技术储备。众所周知，当前最高的量产规模的芯片设计线宽已经达到5纳米，有些3纳米也正在研发当中。由于设计线宽越来越小，那么在12英寸硅片的领域里需要刻蚀的电路的精确度就更高，所以它的各种温度参数，比如说温度的分布，离子气体的分布都要更均匀，所以电极就需要做的比较大。也有的是做成一体的,就是把原来的上电极（Showerhead）和外部的OuterRing做成一体，因此需要的单晶体必须很大。
“22英寸单晶体的成功开发，对下一代集成电路的刻蚀机有很重要的应用意义，同时对神工股份也有重要的意义。”潘连胜认为，晶体直径越大，生产难度就越大，因为在空间有限的热场里，要做出更大的直径的晶体，难度非常大，涉及到很多的技术难题，比如热场温度的不均匀性、超大晶体的直径控制等。神工攻克了重重的技术难关，最终拉制成功22英寸单晶体，保持了公司技术的领先优势，积累了重要的技术数据和工艺，为公司今后技术的进步、业务成长做一个基础研究和储备。放眼全世界范围内，目前22英寸单晶体都只是在努力尝试研发阶段，尚未形成批量的生产和销售。
证券时报记者在采访过程中还了解到，神工股份采用“特色化”的工艺技术进行生产，无磁场大直径单晶硅制造技术、固液共存界面控制技术、热场尺寸优化工艺等技术工艺填补国内空白，均已达到国际先进水平。
“实际上此次入选国家工信部专精特新小巨人企业公示名单，标志着神工股份在前沿技术先进性、业务扩展规模性以及发展质量示范性等多方面获得肯定。”潘连胜说。
做半导体硅材料领域领先者
作为一家名副其实的高科技企业，神工股份自成立以来就一直力求实现高质量发展。
“我所理解的高质量是至少在某一个领域，哪怕是很小的细分领域，能够具有一定的国际竞争力，这才称得上高质量；另外，在国内某一领域成为龙头，有一定的带头作用，也可称为高质量。”潘连胜说，高质量就在于竞争力，竞争力除了体现在强大的研发队伍以外，更主要是产品的优越性和盈利性，以及产品的市场份额。一个有竞争力的企业最理想的状态是高中低端产品都有竞争力，高端产品也能够做好，低端产品的价格竞争也不害怕。还包括产品质量稳定性，优质服务、稳定出货、交期及时方面的竞争力等等。
潘连胜以半导体材料企业举例：从高端的材料，比如大直径22英寸单晶硅材料的研发，良品率可以走在行业前列；到稍微小一点的，比如14英寸晶体也能在保持价格竞争力的条件下胜出。国内的很多细分领域里边，都逐渐涌现出一些具备竞争力的优秀企业，这些企业现在或将来有望成为国内行业领先者，有助于一个行业的健康发展。
神工股份以生产技术门槛高，市场容量比较大的轻掺低缺陷抛光硅片为目标。截至目前，神工股份已掌握了包含8英寸半导体级硅片在内的晶体生长及硅片表面精密加工等多项核心技术。具体包括：晶体生长稳态化控制技术、低缺陷单晶生长技术、高良率切片技术、高效化学腐蚀及清洗技术、超平整度研磨抛光技术、硅片检测评价技术、硅片表面微观线性损伤控制技术、低酸量硅片表面清洗技术、线切割过程中硅片翘曲度的稳定性控制技术等。
“高质量企业的第二个标志，是可持续发展。”潘连胜进一步阐述说，这既包括产品的研发能力，基础工艺技术方面的研究、整体的研发投入等；也包括人才的培养机制，是不是有合理配置的人才梯队，人才培养的计划性和重视程度等。可持续发展也是企业高质量的标志，如果是只是一时的荣光，一时的市场占有率很好，结果后面5年、10年还做同样产品，没有研发、没有成长，那么肯定算不上是一个高质量的企业。
据证券时报记者了解，神工股份的发展战略是紧密围绕“半导体材料国产化”的国家战略，成为中国乃至世界半导体材料领域的领先者。自成立伊始，就在积极参与全球化竞争。
“国内大部分公司都不以海外销售为主，但神工股份在创立之初就投入海外竞争，去赚海外的钱、去赚半导体强国的钱，海外销售收入在主营业务当中的占比达90%以上，这足以令人自豪。”潘连胜说，海外销售额占比较大，也从另一方面体现出公司的技术优势，充分说明神工股份的产品具有世界一流的竞争力。
未来，随着国内半导体行业的快速发展，神工股份在国内销售额比例将会一直提高，从现在的10%左右会逐渐提高到15%、20%、30%、40%、50%……尤其是神工股份新增的两大事业板块——硅零部件、大尺寸硅片如果进展顺利，国内销售额达到50%是很可能实现的，甚至将来会超过国外销售额。 https://t.cn/zQDk7Ky
全国妈生鼻大佬收集第4⃣️弹
最近好多姐妹想趁假期做个鼻子、双眼皮啥的，过完年可以漂漂亮亮的上班上学~
有求必应的罗女士就又上线啦，火速给大家整理了几位这两天询问度很高的医森，在做功课的姐妹们可以看看有没有中意的。
——❄️-——
1⃣️北京 L**
主做眼鼻，鼻修复也做的不错。十多年经验，正是技术已经稳定又精力正好的时候，前几年一直在摸索风格，各种款式都做过，最近比较稳定了，基本做自然的直鼻微翘。
在韩国某巨出名的z形兼任中方专家，给不少中日韩主持人、一二线演员做过，在他们那个圈子里也是蛮出名的医森（懂我意思吧）
风格：自然的直鼻微翘
价格：肋骨要5w+
ps：他们本院有位员工就是他做的，去面诊的姐妹可以现场看真人案例，而且有一说一那位员工做的真的很好看！
-
2⃣️杭州 X**
专做鼻子的院长医森，技术过硬，很擅长做高难度的鼻部项目，基础差也能做。半肋、全肋做得多，是射极峰指定的鼻修复专家，在韩国美国都留过学，是学术和实践经验都非常足够的大佬。
亲自主刀给《芈月传》里的一位演员做过鼻修复（[doge]你们猜猜是谁~），也是明星网红z圈里小有名气的专家咧
风格：精致上镜风
价格：假体2w+
-
3⃣️南京 C**
从业17年，主做鼻子。是国内少有的、会做数字化方案的医森，而且是华东地区首位把“鼻部亚单位”的解刨学原理运用于鼻型设计方案，就是会把整个鼻子细分为9个小部分，对每个部位精细计算术后能呈现的效果，是极致追求美学数据的大佬（所以他术后效果跟术前设计的方案基本差不多，不会出现拿着杨幂照片做成了韩安冉这种情况哈）我个人觉得有他点执着的可爱~面诊也是一板一眼，有啥说啥。
风格：自然风
价格：均价3w左右
-
4⃣️武汉 W**
从业15年左右，案例过万，主做鼻子和胸。他喜欢在本身的面部基础上设计方案，不会过于流水线，不是那种个人风格非常强烈的医森。
主刀打造过好几位很出名的人造美女，还有shou术被选入了教科书案例，也是不少港台和内地明星的御用医森。
风格：自然网红风都能做
价格：2.5w+
————
篇幅有限就先说这么多啦，大家还有想了解的城市和医森都可以告诉我咧，罗女士都会尽量帮大家测评分析的～
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ps：他们本院有位员工就是他做的，去面诊的姐妹可以现场看真人案例，而且有一说一那位员工做的真的很好看！
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从业15年左右，案例过万，主做鼻子和胸。他喜欢在本身的面部基础上设计方案，不会过于流水线，不是那种个人风格非常强烈的医森。
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#帕里斯帝带来的惊喜，真的是谁体验谁知道 #
春天，将最平凡不过的车水马龙赋予了生命力。4月17日至5月9日，现代进口汽车联合线下合作体验店H Partner，将帕里斯帝城市试驾深度品鉴会带到杭州、苏州及青岛。专业人员的深入讲解、与帕里斯帝的零距离接触，现代进口汽车为消费者打造专属试乘试驾体验中心。帕里斯帝以匠心设计、卓越性能、智行安全、便利体验等出众魅力再掀关注高潮！
当下中国消费者对于汽车的需求在不断变化：从最初的出行代步工具，到现在逐渐将汽车视为体现个人生活方式的出行伙伴，汽车的工具属性逐渐弱化，情感属性不断彰显。正是充分了解消费者这一心理，现代进口帕里斯帝城市试驾深度品鉴会将三站分别设置在杭州东方文化园、苏州太湖园博园及青岛崂山书院。驾驶着大7座旗舰SUV帕里斯帝，赏杭州湖光山色，感苏州一川烟雨，看青岛碧海蓝天，以最舒心的驾乘方式感受别样生活。
试驾品鉴活动一经发布，便吸引了众多消费者报名参与。无论是试驾地点挑选，还是活动流程及现场工作人员的服务态度，试驾体验者均表示通过本次活动感受到了现代进口汽车对消费者体验感的重视。从静态鉴赏帕里斯帝大气沉稳的匠心设计、悠然舒适的宽敞空间，到在道路试驾中感受其操控性、安全性及便利性，大家全方位感受了帕里斯帝的综合实力，尤其是对产品空间性、安全性有了切身的感受，增强了对现代进口汽车产品品质的信心。
参加此次城市试驾深度品鉴会的消费者对帕里斯帝均给出了很高的评价。试驾过程中，帕里斯帝给消费者留下的第一印象就是其超大驾乘空间。作为一台中大型SUV，帕里斯帝有着许多SUV所不能及的车内空间。近5米长、2米宽的车身不仅给予了其外形上的厚重感，还保障了车内人员舒适的驾乘体验。除了空间优势，帕里斯帝周到的人性化配置更是紧抓大家眼球。为了方便第一排驾驶员和第三排乘客之间无障碍沟通，帕里斯帝创新推出同级独有的后座对话模式，只需按下中控屏上的一个按键，就可通过内装麦克风传递声音，实现第一排人员和第三排乘客的轻松对话。
此外，参与者对于帕里斯帝所搭载的各项主动安全科技也赞赏有加。他们纷纷表示，包括BVW盲区监测显示系统、SEA乘客安全下车辅助、BCA盲区防撞辅助、FCA前碰撞预警制动系统等在内的全方位主动安全防护体系，加上59%超高强度钢材和9安全气囊的贴身保护，能够为出行带来多重安全保障。
据了解，参加此次试驾活动的消费者大部分为二次购车，且以现代品牌二次回购车主及中高端品牌为主。对于有消费升级需求的用户及中高端车主用户来说，对车的要求已不仅仅是车辆本身，更是对高品质汽车生活的不妥协和不将就；他们不仅渴望满足自己的用车需求，更希望考虑和照顾家人以及更多人的感受。帕里斯帝正是这样一款满足他们所有需求的优质座驾，以优于同级的品质实力赢得了他们的青睐。尤其那些选择二次回购的车主，再次证明了消费者对现代品牌的信赖与热爱。
在此次试驾活动之前，帕里斯帝就已凭借一系列极具竞争力的表现引得一众专业汽车媒体好评。“在北美市场帕里斯帝是当之无愧的热门车型，这次原汁原味进入国内也是希望在七座SUV市场增加助力。以顶配32.98万的价格高调出场，搭载3.5L V6动力的进口现代帕里斯帝确实戳中了不少消费痛点，这就不得不让人佩服现代对国内七座SUV市场所展现出来的魄力和决心。”太平洋汽车对帕里斯帝如是评价。新浪汽车在试驾帕里斯帝后，更是将其誉为中大型SUV市场中的一匹“黑马”：“V6发动机是很多人的心头好，甚至具备了某种超越机械素质的象征意义。帕里斯帝全系标配3.5L V6自然吸气发动机以及8AT变速箱，对应到29.88-32.98万这个价格区间无疑是非常有诚意的。”在竞争激烈的中大型SUV市场，作为全球旗舰车型的帕里斯帝在保证其全球品质的基础上，以优于同级别车型的全国统一售价，一举打破国内大型SUV市场格局，为中国消费者带来物超所值的高端驾乘体验。
从帕里斯帝进入中国市场到现在，源源不断的订单也带来了许多真实车主的好评口碑。车主@木易德勒是这样评价自己爱车的：“综合来说驾驶的质感很不错，L2级自动辅助驾驶挺惊艳的。回头率很高，加油站或是等红绿灯时总有人过来询问。”车主@Jarvis在喜提爱车后也忍不住分享：“试驾帕里斯帝时，车刚开出去五米我就做好了决定，当晚就交了定金。交车时一家人兴奋地扯着塑料套，像是在拆生活的礼物。”
帕里斯帝也收获了许多真实车主的好评口碑
能够得到专业媒体及车主一直好评，来自于帕里斯帝自身产品硬实力，这让也这款中大型高端SUV在全球多次获奖。在今年2月，帕里斯帝斩获美国公路安全保险协会（IIHS）颁布的“顶级安全之选（Top Safety Pick+）”大奖，此奖意味着汽车安全领域最高权威认可，这已经是其连续第二年获此殊荣。除此之外，美国专业汽车类媒体也对帕里斯帝赞誉不断。权威客观的汽车评论媒体《汽车消费者指南》（Consumer Guide Automotive）更是将帕里斯帝评选为“2021年度最值得购买车型”。
除屡获殊荣，帕里斯帝稳步攀升的销量也从侧面印证了其超强的产品实力。2020年，帕里斯帝在全球市场销量高达156,988辆。更值得一提的是，在SUV盛行的美国市场，帕里斯帝全年共计销售82,661辆，占其全球总销量的52%以上。在中国市场，帕里斯帝同样以超值价格和货真价实的“进口品质”获得广大消费者一致认可，销量远远超出订单预期。
同时，现代进口汽车以科技赋能生活，通过E2E线上购车系统及线下合作体验店H Partner展现其在软实力的突破。
“网购”一辆帕里斯帝的简单性及便利性从你打开E2E线上购车系统平台的那一刻开始。消费者只需在平台选择心仪的车型及配置，填写交付信息并选择交付方式，支付订金，韩国蔚山工厂随即投入生产并将车辆运送至中国，消费者再支付尾款，前往预约的现代进口汽车合作体验店H Partner提车或等待车辆上门交付。除了线上购车，预约试驾也可以在线上完成。现代进口汽车一站式服务，让你减少往返经销商门店次数，大大节约时间成本。同时，全国统一售价更是让你免去讨价还价的困扰。
自帕里斯帝上市以来，车主订单均顺利完成，线上购车系统运行稳定。优异的销售成绩也使H Partner对于帕里斯帝的销售更有热情和信心。
现代进口汽车紧跟互联网时代发展趋势，以消费者为中心，通过创新的销售模式为消费者带来更便利无忧的购车新体验，充分体现其主动拥抱科技创新的企业态度。
三城深入试驾，与消费者亲密交流，帕里斯帝再次让消费者眼前一亮。未来，帕里斯帝将以更多元化的体验活动为消费者带来更多惊喜。现代进口汽车将继续以消费者需求为中心，通过帕里斯帝及未来更多高品质进口车型，为消费者带来品质出行体验。
春天，将最平凡不过的车水马龙赋予了生命力。4月17日至5月9日，现代进口汽车联合线下合作体验店H Partner，将帕里斯帝城市试驾深度品鉴会带到杭州、苏州及青岛。专业人员的深入讲解、与帕里斯帝的零距离接触，现代进口汽车为消费者打造专属试乘试驾体验中心。帕里斯帝以匠心设计、卓越性能、智行安全、便利体验等出众魅力再掀关注高潮！
当下中国消费者对于汽车的需求在不断变化：从最初的出行代步工具，到现在逐渐将汽车视为体现个人生活方式的出行伙伴，汽车的工具属性逐渐弱化，情感属性不断彰显。正是充分了解消费者这一心理，现代进口帕里斯帝城市试驾深度品鉴会将三站分别设置在杭州东方文化园、苏州太湖园博园及青岛崂山书院。驾驶着大7座旗舰SUV帕里斯帝，赏杭州湖光山色，感苏州一川烟雨，看青岛碧海蓝天，以最舒心的驾乘方式感受别样生活。
试驾品鉴活动一经发布，便吸引了众多消费者报名参与。无论是试驾地点挑选，还是活动流程及现场工作人员的服务态度，试驾体验者均表示通过本次活动感受到了现代进口汽车对消费者体验感的重视。从静态鉴赏帕里斯帝大气沉稳的匠心设计、悠然舒适的宽敞空间，到在道路试驾中感受其操控性、安全性及便利性，大家全方位感受了帕里斯帝的综合实力，尤其是对产品空间性、安全性有了切身的感受，增强了对现代进口汽车产品品质的信心。
参加此次城市试驾深度品鉴会的消费者对帕里斯帝均给出了很高的评价。试驾过程中，帕里斯帝给消费者留下的第一印象就是其超大驾乘空间。作为一台中大型SUV，帕里斯帝有着许多SUV所不能及的车内空间。近5米长、2米宽的车身不仅给予了其外形上的厚重感，还保障了车内人员舒适的驾乘体验。除了空间优势，帕里斯帝周到的人性化配置更是紧抓大家眼球。为了方便第一排驾驶员和第三排乘客之间无障碍沟通，帕里斯帝创新推出同级独有的后座对话模式，只需按下中控屏上的一个按键，就可通过内装麦克风传递声音，实现第一排人员和第三排乘客的轻松对话。
此外，参与者对于帕里斯帝所搭载的各项主动安全科技也赞赏有加。他们纷纷表示，包括BVW盲区监测显示系统、SEA乘客安全下车辅助、BCA盲区防撞辅助、FCA前碰撞预警制动系统等在内的全方位主动安全防护体系，加上59%超高强度钢材和9安全气囊的贴身保护，能够为出行带来多重安全保障。
据了解，参加此次试驾活动的消费者大部分为二次购车，且以现代品牌二次回购车主及中高端品牌为主。对于有消费升级需求的用户及中高端车主用户来说，对车的要求已不仅仅是车辆本身，更是对高品质汽车生活的不妥协和不将就；他们不仅渴望满足自己的用车需求，更希望考虑和照顾家人以及更多人的感受。帕里斯帝正是这样一款满足他们所有需求的优质座驾，以优于同级的品质实力赢得了他们的青睐。尤其那些选择二次回购的车主，再次证明了消费者对现代品牌的信赖与热爱。
在此次试驾活动之前，帕里斯帝就已凭借一系列极具竞争力的表现引得一众专业汽车媒体好评。“在北美市场帕里斯帝是当之无愧的热门车型，这次原汁原味进入国内也是希望在七座SUV市场增加助力。以顶配32.98万的价格高调出场，搭载3.5L V6动力的进口现代帕里斯帝确实戳中了不少消费痛点，这就不得不让人佩服现代对国内七座SUV市场所展现出来的魄力和决心。”太平洋汽车对帕里斯帝如是评价。新浪汽车在试驾帕里斯帝后，更是将其誉为中大型SUV市场中的一匹“黑马”：“V6发动机是很多人的心头好，甚至具备了某种超越机械素质的象征意义。帕里斯帝全系标配3.5L V6自然吸气发动机以及8AT变速箱，对应到29.88-32.98万这个价格区间无疑是非常有诚意的。”在竞争激烈的中大型SUV市场，作为全球旗舰车型的帕里斯帝在保证其全球品质的基础上，以优于同级别车型的全国统一售价，一举打破国内大型SUV市场格局，为中国消费者带来物超所值的高端驾乘体验。
从帕里斯帝进入中国市场到现在，源源不断的订单也带来了许多真实车主的好评口碑。车主@木易德勒是这样评价自己爱车的：“综合来说驾驶的质感很不错，L2级自动辅助驾驶挺惊艳的。回头率很高，加油站或是等红绿灯时总有人过来询问。”车主@Jarvis在喜提爱车后也忍不住分享：“试驾帕里斯帝时，车刚开出去五米我就做好了决定，当晚就交了定金。交车时一家人兴奋地扯着塑料套，像是在拆生活的礼物。”
帕里斯帝也收获了许多真实车主的好评口碑
能够得到专业媒体及车主一直好评，来自于帕里斯帝自身产品硬实力，这让也这款中大型高端SUV在全球多次获奖。在今年2月，帕里斯帝斩获美国公路安全保险协会（IIHS）颁布的“顶级安全之选（Top Safety Pick+）”大奖，此奖意味着汽车安全领域最高权威认可，这已经是其连续第二年获此殊荣。除此之外，美国专业汽车类媒体也对帕里斯帝赞誉不断。权威客观的汽车评论媒体《汽车消费者指南》（Consumer Guide Automotive）更是将帕里斯帝评选为“2021年度最值得购买车型”。
除屡获殊荣，帕里斯帝稳步攀升的销量也从侧面印证了其超强的产品实力。2020年，帕里斯帝在全球市场销量高达156,988辆。更值得一提的是，在SUV盛行的美国市场，帕里斯帝全年共计销售82,661辆，占其全球总销量的52%以上。在中国市场，帕里斯帝同样以超值价格和货真价实的“进口品质”获得广大消费者一致认可，销量远远超出订单预期。
同时，现代进口汽车以科技赋能生活，通过E2E线上购车系统及线下合作体验店H Partner展现其在软实力的突破。
“网购”一辆帕里斯帝的简单性及便利性从你打开E2E线上购车系统平台的那一刻开始。消费者只需在平台选择心仪的车型及配置，填写交付信息并选择交付方式，支付订金，韩国蔚山工厂随即投入生产并将车辆运送至中国，消费者再支付尾款，前往预约的现代进口汽车合作体验店H Partner提车或等待车辆上门交付。除了线上购车，预约试驾也可以在线上完成。现代进口汽车一站式服务，让你减少往返经销商门店次数，大大节约时间成本。同时，全国统一售价更是让你免去讨价还价的困扰。
自帕里斯帝上市以来，车主订单均顺利完成，线上购车系统运行稳定。优异的销售成绩也使H Partner对于帕里斯帝的销售更有热情和信心。
现代进口汽车紧跟互联网时代发展趋势，以消费者为中心，通过创新的销售模式为消费者带来更便利无忧的购车新体验，充分体现其主动拥抱科技创新的企业态度。
三城深入试驾，与消费者亲密交流，帕里斯帝再次让消费者眼前一亮。未来，帕里斯帝将以更多元化的体验活动为消费者带来更多惊喜。现代进口汽车将继续以消费者需求为中心，通过帕里斯帝及未来更多高品质进口车型，为消费者带来品质出行体验。
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