在这样需要空调续命的天气，只是上街已经感觉难以忍受，但街上却有各色谋生人整天在太阳下暴晒。建筑工地上传来叮叮当当施工的声音，我不知道他们是怎样的钢铁之躯，或者说是怎样的钢铁意志，为了一家老小忍受如此残忍的 折磨。

大部分的建筑工人，以前所谓的农民工，除了家里的一亩三分地，他们在工地的收入就是一家的主要收入。他们的父母没有养老金，他们的孩子没有学区房，甚至没有高质量的学校上，他们也许没有社保，当然他们留守在家的配偶也没有社保。我曾经去过一次建筑工地，正是放工吃饭的时候，他们一个个穿得衣衫褴褛，满脸菜色，尘土坌身，穿梭在各种建筑材料之中，最后成群的蹲坐在一起，吃一碗简单清淡的饭。社会上的什么品牌，化妆保养酒局度假旅行权益尊严……和他们都是无关的，他们辗转在一个个工地上，用自己的健康和体力，换取一家人的存活。

《黑袍纠察队》第三季中，祖国人的形象仍然令人印象深刻。 那么如果他穿越到DC宇宙，你觉得亨利·卡维尔扮演的钢铁之躯（超人）， 是否能够有机会打败这个卑鄙的家伙呢？
我觉得，还是很有希望的，毕竟超人是正义的，而且在DC宇宙的超人，基本上就是一个无敌的存在。 所以，我觉得要是他遇到祖国人的话，祖国人估计会被超人怒揍。

开往香港的“三趟快车”，为何让人念念不忘
时光流转，回溯至60年前，“三趟快车”如一条“生命线”，将香港与祖国内地紧密连接在一起。
1962年，原对外贸易部和原铁道部共同开创编号为751、753和755的三趟快车，“定期、定班、定点”每日开行三趟，分别从上海、郑州和武汉始发，专门运输猪牛羊等鲜活商品，经深圳运抵香港，被称为“三趟快车”。
上世纪90年代后期，祖国内地现代物流业快速发展，供港澳鲜活产品逐步从铁路运输转为更经济、更灵活、更便捷的公路运输。
2010年6月16日，河南郑州北站，供港专列82755次（即755次）列车停运，车厢静默立于轨道之上，钢铁之躯成为历史的见证。这也是最后一列停运的“三趟快车”。至此，“三趟快车”全部退出历史舞台。跨越近半个世纪的“三趟快车”圆满完成使命，光荣退役。
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