#山西省高速路况汇总#
【春节高速免费时间】
★2020年1月24日0点到2月8日24点，高速公路对7座及7座以下的小客车实行免费通行政策，普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。
特别注意：请ETC小型客车在收费站出入口都使用ETC专用通道，全程保持ETC卡插入OBU，确保正常享受节假日免费政策。使用ETC储值卡的小型客车用户，在免费开始时点前产生储值卡扣费的，系统将主动进行退费，在用户通过手机或ETC网点充值时，系统会自动将退费金额回补至储值卡内。
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【太原及周边】
因疫情防控需要，太原绕城高速
封闭的高速出入口包括：滨河东、松庄、冶峪、长风西、向阳。
车流量大：受外广场防疫站点检测影响，杨家峪、小店、长风出口车流量大。
因为防控影响的路段：
G5京昆高速太祁段：晋祠、文水东站、罗城出入口封闭。
S50太佳高速东段，西凌井、泥屯出入口封闭。
S2003阳泉绕城高速：旧街站、南娄站出入口封闭。
S45天黎高速五盂段：梁家寨收费站出入口封闭。
G5京昆高速平阳段：河底收费站出入口封闭；东梁收费站出口封闭。
S45天黎高速阳盂段：平定北收费站出入口封闭。
G2516东吕高速汾平段：汾孝东站出入口封闭。
G59呼北高速岢临段：阳坪、白文站出入口封闭。
G59呼北高速临离段：枣林、三交站出入口封闭。
S50太临高速太佳西段：梁家庄、兔坂站出入口封闭。
S45天黎高速五盂段：上社收费站出入口封闭。
G2516东吕高速平榆段：云竹湖收费站出入口封闭。
S45天黎高速阳左段：张庄、左权东、昔阳站出入口封闭。
【吕梁片区】
因为防控影响的路段：
G20青银高速吕梁段：吴城、杏花、汾阳站出入口封闭。
★S50太临高速太佳西段：梁家庄、兔坂站出入口封闭。
★S50太佳高速东段，静乐县政府在丰润收费站出口对所有车辆进行劝返工作。
★S45天黎高速五盂段：上社收费站出入口封闭。
★G2516东吕高速平榆段：云竹湖收费站出入口封闭。
★S2005吕梁环城高速：驶出大武收费站到达外广场的车辆经防疫检测人员查验身份证后，不属于方山县户籍的人员车辆一律掉头从大武收费站驶入高速。
★G59呼北高速岢临段：阳坪、白文站出入口封闭。
★G59呼北高速临离段：枣林、三交站出入口封闭。
★G2516东吕高速汾平段：汾孝东站出入口封闭。
【大同、朔州、忻州片区】
因为防控影响的路段：
S5502忻州绕城高速：从https://t.cn/A6P1MFxt 、禹王洞站高速出入口封闭。
G55二广高速忻州段：大盂、顿村高速出入口封闭。
G1812沧榆高速忻阜段：曹张站高速出入口封闭。
G1812沧榆高速忻保段：奇村入口封闭。
S5901朔州绕城高速，富甲园区、朔州南站出入口封闭。
G59呼北高速右平段，平鲁北站出入口封闭。
G18荣乌高速山平段，平鲁东站出入口封闭。
S30孙右高速大呼段，右玉北收费站出入口封闭。
【长治、晋城片区】
因为防控影响的路段：
G55二广高速太长段：武乡收费站出口有交警配合地方24小时对外地车辆进行劝返，禁止进入当地县城。
S80陵侯高速高陵段：王莽岭景区收费站、棋子山景区收费站出入口封闭。S5503晋城绕城高速：泽州北、南村收费站出入口封闭；
S8611润阳高速：润城、阳城收费站出入口封闭；
S65安阳高速阳翼段：芹池收费站出入口临时封闭；
S80陵候高速阳翼段：沁水西收费站出入口临时封闭；
S80陵侯高速高沁段：高平南、马村、胡底、郑庄收费站出入口临时封闭。【临汾、运城】
因为防控影响的路段：S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速，洪洞西、广胜寺收费站出入口封闭。
G2211霍永高速东段，霍州西、佃坪收费站出入口封闭。
G22青兰高速临吉段，南辛店收费站、壶口景区收费站出入口封闭。G59呼北高速吉河段，河津北收费站出入口封闭。
S87运风高速，永济西、黄营、金井、卿头收费站出入口封闭。S80陵侯高速翼侯段：侯马北站、翼城东站出入口封闭。
G59呼北高速运宝段，圣天湖出入口封闭。G3511菏宝高速闻合段，王显、北垣、阳隅、太阳收费站出入口封闭。
G59呼北高速河运段，河津南、闫景出入口封闭。
设备故障：
★G2003太原绕城高速：长风站治超设备故障，暂停检测。
★G5京昆高速平阳段：因设备故障，岔口收费站入口货车无法上高速。
★S50太佳高速东段，丰润收费站出口ETC82车道故障。
★G2516东吕高速和榆段：因治超点改线，和顺东站禁止货车上高速。
★S40灵河高速神河段：
1、因维修深井泵，偏关服务区临时性封闭。
2、因内蒙与山西交界处普通公路封闭，去往内蒙方向的车辆在河曲站驶离高速。
【交警提示】
★2019年12月25日到2020年2月10日，104省道古交镇城底路段封路施工。
绕行方案：
一、吕梁岚县途经古交镇城底去往太原、清徐方向的车辆，绕行S50太佳高速；
二、太原、清徐途经古交镇城底去往娄烦、吕梁岚县方向的车辆，绕行S50太佳高速；
三、娄烦、吕梁岚县方向到古交境内的车辆，可经S50太佳高速绕行S56太古高速或者219省道前往。
公共周知：
1、交管部门交通管制，7座以上营运性客车22：00-5：00禁止驶入高速通行。
2、交管部门交通管制，危化品运输车辆22：00-6：00禁止驶入高速通行。部分路段指定站点通行。
3、交管部门交通管制，国家法定节假日期间（新年元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节、国庆节），禁止危化品运输车辆驶入高速公路。
长期施工、车型管制路段
★G2003太原绕城高速：
1、长风站出口、迎西站出口超宽道更换设备，超宽车辆无法通行。
3、丈子头东站入口12车道（超宽道）ETC改造施工，临时关闭。
4、冶峪站入口06车道（超宽道）故障，暂时关闭。
5、因太长北段高速改建，小店站、滨河站去往长治、晋城方向匝道封闭，请直接通行滨河东路。
6、丈子头站外广场市政道路连接线因修路安装2.5米限高杆，超过2.5米车辆无法从丈子头站进入市区。
7、太原高速各站每晚22:00至次日5:00禁止七座以上营运性客车上高速。
★S56太古高速：古交治超点因雨棚施工，封闭检测通道，货车间断性放行。
★G5京昆高速太祁段，
1、从2018年4月8日起，晋祠站出入口全天禁止重、中、轻、微型载货机动车通行。运送生活生产必须物资车辆进入限行范围需办理通行证。
2、清徐服务区双向加油站因环保设施验收，暂停加油服务，其他设施正常。
3、受连接道路施工影响，清徐站出入口封闭。
4、清徐南站早05:00至晚22:00危化品车辆可以上高速，其余各站全天禁止危化品车辆上高速。
★G5京昆高速祁临段：张兰站更换治超检测设备，货车暂时无法驶入高速（预计至3月31日）。
★G55二广高速太长段，
1、太原南站正式开通运营，出口连接道路黄牌货车禁止通行。从太长高速前往忻州、大同、石家庄等地的车辆，建议绕行太原东二环高速、太旧、平阳等高速路段，到达目的地。
2、因交通管制，1月14日开始每天早8点至晚20点榆社南、武乡、王村收费站入口货车间断性放行。
★G5京昆高速平阳段，阳曲服务区提档升级工程改造（9月17日始），服务区内通道只剩一条车道，停车位大幅减少，初步估计需4个月，建议司乘人员提前规划行程。
★G20青银高速太旧段，受307国道寿阳段施工影响，每日（8:00至15:00）阳泉、平定站入口间断性限制货车驶入。
★S2003阳泉绕城高速，
1、为预防寿阳站出口车流量大，南娄、旧街站禁止货车驶入高速（长期管制，每日7:00至11:00）。
2、交警部门调整管制措施，自10月25日起，旧街、南娄收费站禁止危化品驶入高速。
★G2516东吕高速和榆段，
1、因治超点改线，和顺东站入口禁止货车上高速。
2、榆社东入口治超设备故障，货车无法驶入。
★10月23日到2020年3月20日，G2516东吕高速平榆段榆社方向宝塔山隧道施工，占用平榆方向K637+573至K626+693段右侧车道。
★G2516东吕高速平榆段，平遥南收费站、分水岭收费站、云竹湖收费站出口只允许有通行证的 超限车辆下高速。
★G20青银高速吕梁段，
1、因柳林东互通出入口引线改造，柳林东收费站两轴空货车可以驶入，限制两轴重车和三轴及三轴以上货车驶入。
2、汾阳站入口治超点设备升级改造，货车禁止驶入。（预计到12月20日，施工期间，货车可绕行汾阳西或杏花治超点）。
★G18荣乌高速灵山段：凌晨1:00至-5：00浑源西、应县收费站入口实施交通管制禁止货车驶入高速。
★S30孙右高速京大段，官堡服务区（双向）因升级改造，停止加油、餐厅、超市、修理厂服务，只提供停车和洗手间服务。
★G18荣乌高速山平段：平鲁东站至凤凰城站之间K1220+718处，向阳堡服务区加油站进行双层罐改造，停止加油服务。
★G55二广高速大新段，康庄服务区加油站于2018年12月5日封闭整改，暂停加油业务。
★S5512元朔高速，元营互通处进行桥面铺装改造施工，元营去往大同、太原方向车辆需绕行，已做好绕行提示；去往朔州方向车辆正常通行。
★G59呼北高速右平段，
1、平鲁北站全天禁止危化品车辆驶入高速以及每晚22:00至次日早5:00禁止七座以上营运客车驶入高速。
2、右玉西站每晚18:00至次日早5:00禁止危化品车辆、超限车辆、七座以上营运客车驶入高速。
★G59呼北高速神岢段，
1、虎鼻全天禁止危化品运输车辆通行。
2、毎天22:00至次日5:00禁止七座以上营运车辆通行。
★S5502忻州环城高速：禹王洞站全天禁止危化品车辆上高速，每晚22:00至次日5:00禁止七座及七座以上营运性客车上高速，每晚18:00至次日6:00禁止超限车辆上高速。
★G1812沧榆高速忻保段，
1、杨家湾收费站于2018年8月7日进行出口分阶段车道封闭改造。施工期间根据该站出口车流量情况和特点，拟定如下车辆分流管控措施：
（1）杨家湾收费站出口车辆拥堵至杨家湾隧道西侧时，在岢岚、神舟收费站对前往陕西、杨家湾收费站方向的大型货车分时段进行交通管制。
（2）杨家湾收费站出口车辆拥堵至郝家里隧道西侧时，在忻州往保德方向窑洼互通主线处分时段对大型货车进行交通管制，大型货车经窑洼收费站驶出高速公路。
车辆分流绕行提示：忻州去往陕西、杨家湾收费站方向的大型货车，可选择在神舟收费站、窑洼收费站及保德收费站驶出，绕行岢保线、韩府线，前往陕西府谷等方向。
2、 岢岚服务区，芦芽山服务区，保德服务区，奇村服务区 可以提供加油服务。
3、因计重设备故障，杨家湾站出口53车道封闭；静乐站出口54车道暂时封闭。
4、因电脑主机故障，神舟站出口ETC车道封闭。
★运城地区高速除垣曲服务区和绛县服务区可以提供加油服务外，其余暂不能提供加油服务。
（来源：山西高速微信公众号）
【春节高速免费时间】
★2020年1月24日0点到2月8日24点，高速公路对7座及7座以下的小客车实行免费通行政策，普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。
特别注意：请ETC小型客车在收费站出入口都使用ETC专用通道，全程保持ETC卡插入OBU，确保正常享受节假日免费政策。使用ETC储值卡的小型客车用户，在免费开始时点前产生储值卡扣费的，系统将主动进行退费，在用户通过手机或ETC网点充值时，系统会自动将退费金额回补至储值卡内。
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【太原及周边】
因疫情防控需要，太原绕城高速
封闭的高速出入口包括：滨河东、松庄、冶峪、长风西、向阳。
车流量大：受外广场防疫站点检测影响，杨家峪、小店、长风出口车流量大。
因为防控影响的路段：
G5京昆高速太祁段：晋祠、文水东站、罗城出入口封闭。
S50太佳高速东段，西凌井、泥屯出入口封闭。
S2003阳泉绕城高速：旧街站、南娄站出入口封闭。
S45天黎高速五盂段：梁家寨收费站出入口封闭。
G5京昆高速平阳段：河底收费站出入口封闭；东梁收费站出口封闭。
S45天黎高速阳盂段：平定北收费站出入口封闭。
G2516东吕高速汾平段：汾孝东站出入口封闭。
G59呼北高速岢临段：阳坪、白文站出入口封闭。
G59呼北高速临离段：枣林、三交站出入口封闭。
S50太临高速太佳西段：梁家庄、兔坂站出入口封闭。
S45天黎高速五盂段：上社收费站出入口封闭。
G2516东吕高速平榆段：云竹湖收费站出入口封闭。
S45天黎高速阳左段：张庄、左权东、昔阳站出入口封闭。
【吕梁片区】
因为防控影响的路段：
G20青银高速吕梁段：吴城、杏花、汾阳站出入口封闭。
★S50太临高速太佳西段：梁家庄、兔坂站出入口封闭。
★S50太佳高速东段，静乐县政府在丰润收费站出口对所有车辆进行劝返工作。
★S45天黎高速五盂段：上社收费站出入口封闭。
★G2516东吕高速平榆段：云竹湖收费站出入口封闭。
★S2005吕梁环城高速：驶出大武收费站到达外广场的车辆经防疫检测人员查验身份证后，不属于方山县户籍的人员车辆一律掉头从大武收费站驶入高速。
★G59呼北高速岢临段：阳坪、白文站出入口封闭。
★G59呼北高速临离段：枣林、三交站出入口封闭。
★G2516东吕高速汾平段：汾孝东站出入口封闭。
【大同、朔州、忻州片区】
因为防控影响的路段：
S5502忻州绕城高速：从https://t.cn/A6P1MFxt 、禹王洞站高速出入口封闭。
G55二广高速忻州段：大盂、顿村高速出入口封闭。
G1812沧榆高速忻阜段：曹张站高速出入口封闭。
G1812沧榆高速忻保段：奇村入口封闭。
S5901朔州绕城高速，富甲园区、朔州南站出入口封闭。
G59呼北高速右平段，平鲁北站出入口封闭。
G18荣乌高速山平段，平鲁东站出入口封闭。
S30孙右高速大呼段，右玉北收费站出入口封闭。
【长治、晋城片区】
因为防控影响的路段：
G55二广高速太长段：武乡收费站出口有交警配合地方24小时对外地车辆进行劝返，禁止进入当地县城。
S80陵侯高速高陵段：王莽岭景区收费站、棋子山景区收费站出入口封闭。S5503晋城绕城高速：泽州北、南村收费站出入口封闭；
S8611润阳高速：润城、阳城收费站出入口封闭；
S65安阳高速阳翼段：芹池收费站出入口临时封闭；
S80陵候高速阳翼段：沁水西收费站出入口临时封闭；
S80陵侯高速高沁段：高平南、马村、胡底、郑庄收费站出入口临时封闭。【临汾、运城】
因为防控影响的路段：S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速，洪洞西、广胜寺收费站出入口封闭。
G2211霍永高速东段，霍州西、佃坪收费站出入口封闭。
G22青兰高速临吉段，南辛店收费站、壶口景区收费站出入口封闭。G59呼北高速吉河段，河津北收费站出入口封闭。
S87运风高速，永济西、黄营、金井、卿头收费站出入口封闭。S80陵侯高速翼侯段：侯马北站、翼城东站出入口封闭。
G59呼北高速运宝段，圣天湖出入口封闭。G3511菏宝高速闻合段，王显、北垣、阳隅、太阳收费站出入口封闭。
G59呼北高速河运段，河津南、闫景出入口封闭。
设备故障：
★G2003太原绕城高速：长风站治超设备故障，暂停检测。
★G5京昆高速平阳段：因设备故障，岔口收费站入口货车无法上高速。
★S50太佳高速东段，丰润收费站出口ETC82车道故障。
★G2516东吕高速和榆段：因治超点改线，和顺东站禁止货车上高速。
★S40灵河高速神河段：
1、因维修深井泵，偏关服务区临时性封闭。
2、因内蒙与山西交界处普通公路封闭，去往内蒙方向的车辆在河曲站驶离高速。
【交警提示】
★2019年12月25日到2020年2月10日，104省道古交镇城底路段封路施工。
绕行方案：
一、吕梁岚县途经古交镇城底去往太原、清徐方向的车辆，绕行S50太佳高速；
二、太原、清徐途经古交镇城底去往娄烦、吕梁岚县方向的车辆，绕行S50太佳高速；
三、娄烦、吕梁岚县方向到古交境内的车辆，可经S50太佳高速绕行S56太古高速或者219省道前往。
公共周知：
1、交管部门交通管制，7座以上营运性客车22：00-5：00禁止驶入高速通行。
2、交管部门交通管制，危化品运输车辆22：00-6：00禁止驶入高速通行。部分路段指定站点通行。
3、交管部门交通管制，国家法定节假日期间（新年元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节、国庆节），禁止危化品运输车辆驶入高速公路。
长期施工、车型管制路段
★G2003太原绕城高速：
1、长风站出口、迎西站出口超宽道更换设备，超宽车辆无法通行。
3、丈子头东站入口12车道（超宽道）ETC改造施工，临时关闭。
4、冶峪站入口06车道（超宽道）故障，暂时关闭。
5、因太长北段高速改建，小店站、滨河站去往长治、晋城方向匝道封闭，请直接通行滨河东路。
6、丈子头站外广场市政道路连接线因修路安装2.5米限高杆，超过2.5米车辆无法从丈子头站进入市区。
7、太原高速各站每晚22:00至次日5:00禁止七座以上营运性客车上高速。
★S56太古高速：古交治超点因雨棚施工，封闭检测通道，货车间断性放行。
★G5京昆高速太祁段，
1、从2018年4月8日起，晋祠站出入口全天禁止重、中、轻、微型载货机动车通行。运送生活生产必须物资车辆进入限行范围需办理通行证。
2、清徐服务区双向加油站因环保设施验收，暂停加油服务，其他设施正常。
3、受连接道路施工影响，清徐站出入口封闭。
4、清徐南站早05:00至晚22:00危化品车辆可以上高速，其余各站全天禁止危化品车辆上高速。
★G5京昆高速祁临段：张兰站更换治超检测设备，货车暂时无法驶入高速（预计至3月31日）。
★G55二广高速太长段，
1、太原南站正式开通运营，出口连接道路黄牌货车禁止通行。从太长高速前往忻州、大同、石家庄等地的车辆，建议绕行太原东二环高速、太旧、平阳等高速路段，到达目的地。
2、因交通管制，1月14日开始每天早8点至晚20点榆社南、武乡、王村收费站入口货车间断性放行。
★G5京昆高速平阳段，阳曲服务区提档升级工程改造（9月17日始），服务区内通道只剩一条车道，停车位大幅减少，初步估计需4个月，建议司乘人员提前规划行程。
★G20青银高速太旧段，受307国道寿阳段施工影响，每日（8:00至15:00）阳泉、平定站入口间断性限制货车驶入。
★S2003阳泉绕城高速，
1、为预防寿阳站出口车流量大，南娄、旧街站禁止货车驶入高速（长期管制，每日7:00至11:00）。
2、交警部门调整管制措施，自10月25日起，旧街、南娄收费站禁止危化品驶入高速。
★G2516东吕高速和榆段，
1、因治超点改线，和顺东站入口禁止货车上高速。
2、榆社东入口治超设备故障，货车无法驶入。
★10月23日到2020年3月20日，G2516东吕高速平榆段榆社方向宝塔山隧道施工，占用平榆方向K637+573至K626+693段右侧车道。
★G2516东吕高速平榆段，平遥南收费站、分水岭收费站、云竹湖收费站出口只允许有通行证的 超限车辆下高速。
★G20青银高速吕梁段，
1、因柳林东互通出入口引线改造，柳林东收费站两轴空货车可以驶入，限制两轴重车和三轴及三轴以上货车驶入。
2、汾阳站入口治超点设备升级改造，货车禁止驶入。（预计到12月20日，施工期间，货车可绕行汾阳西或杏花治超点）。
★G18荣乌高速灵山段：凌晨1:00至-5：00浑源西、应县收费站入口实施交通管制禁止货车驶入高速。
★S30孙右高速京大段，官堡服务区（双向）因升级改造，停止加油、餐厅、超市、修理厂服务，只提供停车和洗手间服务。
★G18荣乌高速山平段：平鲁东站至凤凰城站之间K1220+718处，向阳堡服务区加油站进行双层罐改造，停止加油服务。
★G55二广高速大新段，康庄服务区加油站于2018年12月5日封闭整改，暂停加油业务。
★S5512元朔高速，元营互通处进行桥面铺装改造施工，元营去往大同、太原方向车辆需绕行，已做好绕行提示；去往朔州方向车辆正常通行。
★G59呼北高速右平段，
1、平鲁北站全天禁止危化品车辆驶入高速以及每晚22:00至次日早5:00禁止七座以上营运客车驶入高速。
2、右玉西站每晚18:00至次日早5:00禁止危化品车辆、超限车辆、七座以上营运客车驶入高速。
★G59呼北高速神岢段，
1、虎鼻全天禁止危化品运输车辆通行。
2、毎天22:00至次日5:00禁止七座以上营运车辆通行。
★S5502忻州环城高速：禹王洞站全天禁止危化品车辆上高速，每晚22:00至次日5:00禁止七座及七座以上营运性客车上高速，每晚18:00至次日6:00禁止超限车辆上高速。
★G1812沧榆高速忻保段，
1、杨家湾收费站于2018年8月7日进行出口分阶段车道封闭改造。施工期间根据该站出口车流量情况和特点，拟定如下车辆分流管控措施：
（1）杨家湾收费站出口车辆拥堵至杨家湾隧道西侧时，在岢岚、神舟收费站对前往陕西、杨家湾收费站方向的大型货车分时段进行交通管制。
（2）杨家湾收费站出口车辆拥堵至郝家里隧道西侧时，在忻州往保德方向窑洼互通主线处分时段对大型货车进行交通管制，大型货车经窑洼收费站驶出高速公路。
车辆分流绕行提示：忻州去往陕西、杨家湾收费站方向的大型货车，可选择在神舟收费站、窑洼收费站及保德收费站驶出，绕行岢保线、韩府线，前往陕西府谷等方向。
2、 岢岚服务区，芦芽山服务区，保德服务区，奇村服务区 可以提供加油服务。
3、因计重设备故障，杨家湾站出口53车道封闭；静乐站出口54车道暂时封闭。
4、因电脑主机故障，神舟站出口ETC车道封闭。
★运城地区高速除垣曲服务区和绛县服务区可以提供加油服务外，其余暂不能提供加油服务。
（来源：山西高速微信公众号）
【地铁开通前要过哪些关？——以13号线为例解码地铁运营筹备体系】一条地铁线路的建成开通，不仅是技术、工程的论证与实践，更凝结着运营系统“一环扣一环”的精心筹备。从立项批复到开工建设，从建成验收再到运营筹备，新线“破茧绽放”之前，往往需要3-4年的“孕育”。特别是地铁运营筹备系统多、时间长、难度大。在开通试运营前，往往需要经历1年多的运营筹备工作，其涉及面之广、工作量之大、协调之复杂，使得筹备期工作难度不亚于地铁设计、建设工作。
下面以13号线为例，解码一下一条地铁线开通背后的重要关键节点。
从前期手续批复看，地铁13号线就历经3年之久：2014年9月，一期可行性研究报告获得批复。2015年4月，一期初步设计获得批复。2015年8月，一期取得工程施工许可。2015年7月，二期可行性研究报告获得批复。2016年10月，二期初步设计获得批复。2017年3月，二期取得工程施工许可。
建设过程中，13号线经历了多个重要节点：2015年2月，全面开工建设。2017年8月，实现洞通。2017年10月，实现桥通。2018年2月，实现轨通。2018年4月，实现电通。2018年8月31日，通过项目工程验收。
对地铁运营人来说，通过工程验收之后，真正的考验来了。接下来的空载试运行、试运营基本条件评审等重要的运营筹备节点都是需要全力以赴、力求满分通过的“大考”。
空载试运行
从2018年9月1日起，13号线开始空载试运行。此次空载试运行共分四个阶段。试运行范围起点井冈山路站，终点站至董家口火车站，共21个车站。
自启动空载试运行以来，各项组织工作均严格按照《青岛地铁13号线试运行总体工作方案》有序开展。为提高试运行质量，青岛地铁西海岸运营中心先后编发实施了四个阶段试运行行车计划。随着试运行工作逐步开展，人员设备的磨合逐步稳定，运行时间、上线列车数逐步提高，运行间隔逐渐缩小，从最初的单一大交路（8列车）、间隔18分58秒，逐步过渡到按照试运营标准大小交路（15列车）、间隔7分25秒运行（大交路14分50秒）。10月11日起，13号线进入试运行第四阶段，采用大小交路运行。其中，小交路井冈山路站至大珠山站单程运行用时约33分钟，大交路井冈山路站至董家口火车站单程运行用时约70分钟。本阶段属于模拟试运营阶段，各项行车相关指标达到试运营评审要求，截至12月1日，该阶段试运行工作已顺利完成。
据统计，自试运行开始算起，截至12月1日，13号线已安全行驶92天，正线安全运行约86.4万列公里。通过为期三个月的空载试运行，地铁列车运行图兑现率、列车正点率等服务性指标达到一定水平，试运行整体运行趋于平稳，设备功能逐步完善并趋于稳定，人员操作水平不断提高，为13号线高水平顺利开通试运营奠定了重要基础。
试运营基本条件预检查
与空载试运行同步，其他开通运营前的筹备工作也在紧张有序地展开。
2018年11月4日，地铁13号线通过试运营基本条件预检查，通过了“考前最后一次模拟考试”，向开通试运营的目标再迈坚实一步。本次试运营基本条件预检查邀请了上海市交通运输行业协会轨道交通专业委员会的专家组成专家组，由市交通运输委进行监督指导，共同对13号线车站、停车场、车辆基地、控制中心等进行了全覆盖的检查，并提出指导意见。地铁集团立即对专家意见进行了分解落实，明确了责任分工和整改时限，并举一反三，全面排查类似问题。
突发事件应急演练
地铁线路开通后，如何科学有效快速应对、妥善处置运营突发事件？在借鉴既有线路丰富的新线筹备经验的基础上，西海岸运营中心编发《西海岸中心运营突发事件应急处置工作指引》，规范应急值守、突发事件信息报告、应急处置相关工作。推进落实13号线试运行期间演练计划，并根据生产实际及季节特性增加计划外演练。试运行期间，共开展各项演练220项，其中市级演练1项，A级演练12项，B级演练60项，班组级演练148项，试运行B级以上演练计划已完成98%，B级以上演练优秀率为87%。通过演练优化应急处置流程，强化各专业、岗位间的协调配合，对设施设备系统联动功能进行查漏补缺，提升整体应急处置能力。会同地铁公安，建立双向联络机制，并与属地黄岛公安分局建立协作关系，共同开展13号线安保、警务筹备工作，提高了内外应急处置联动水平。
2018年11月27日，市交通运输委牵头组织开展了地铁13号线突发事件综合演练。演练由市轨道交通运营管理处、西海岸新区交通局、市地铁集团地铁运营公司承办，西海岸新区管委、市公安局地铁分局、真情巴士集团、交运集团等单位协办。此次演练模拟地铁13号线高架区间列车车厢起火、有乘客受伤，地铁工作人员迅速组织乘客疏散、先期处置以及相关部门联合进行救援转运的情景，分为桌面推演及实战演练两部分。上午10时，地铁13号线下行线×次列车由井冈山路站正常发车，行驶途中突发不明火情，列车迫停在距隐珠站100米处的区间高架上。事件导致两名乘客烧伤，多名乘客不同程度地出现缺氧、呼吸困难等症状。经过各部门迅速联动处置，乘客被及时从轨行区疏散，受伤人员得到妥善救治，列车火灾被快速扑灭，线路运营得到恢复。通过此次演练检验相关预案，磨合公安、交通运输、消防、卫生等市政府部门，属地政府及相关部门，地铁运营公司、城市公交运营企业的联动响应机制，为提升我市轨道交通运营突发事件应急处置能力铺就基石。
竣工验收
2018年12月5日，地铁13号线通过竣工验收，青岛市城乡建设委、青岛市市政工程质量安全监督站进行了全程监督。在本次验收前，西海岸轨道公司组织开展逐站、逐区间检查，并组织三个月的空载试运行验证了各项功能，对发现的问题集中力量完成整改，在此基础上，组织举行了本次验收。验收过程中由验收组、履约监管组、验收监督组及各参建单位代表共计150余专业人员通过现场查勘、资料核查、功能测试、问询交流等环节对13号线工程建设及试运行情况进行了全面验收，各项条件均符合有关设计和规范要求，验收顺利通过验收。
竣工验收是地铁工程建设的一个重要节点，标志着地铁工程建设完成。下步青岛地铁将继续以高标准、高质量的要求，进一步做好13号线各项运营筹备工作，全力冲刺，全面做好13号线最后一次“大考”——试运营基本条件评审的准备，为13号线顺利开通打下坚实的基础。
试运营基本条件评审
2018年12月10日，通过试运营基本条件评审。后续，13号线建设、运营、施工等各参建单位将根据专家组提出的意见和建议落实整改，不断完善试运营准备，做好线路筹备和运行保障，确保13号线月底开通试运营。
本次评审会由市交通运输委组织开展，来自上海、天津、深圳等地的28名轨道交通专家组成专家组开展评审工作。省交通运输厅、市交通运输委等部门及地铁集团、西海岸轨道公司，13号线勘察、设计、施工、监理等相关负责人参加会议。评审会从12月7日至10日共四天，专家组听取了工程建设、试运营准备、公共交通接驳等方面汇报，并分为5个评审小组，对13号线车站、车辆基地、控制中心、地下区间、高架区间等进行了细致检查，对信号系统、列车防护、区间阻塞及列车火灾车站疏散、车站站台火灾工况联动等9大系统进行测试检验。经严格评审，专家组一致认为13号线通过试运营基本条件评审。
试运营基本条件评审是对地铁开通运营条件的一次全面检验和科学评价，土建、设施设备、车辆、消防、运营组织等都必须满足试运营基本条件，确保运营安全，方可载客运营。
市民试乘体验
市民试乘是地铁开通前的最后一次模拟考试。12月20日-22日，13号线开展了为期三天的市民试乘体验活动。
此次试乘活动共开放井冈山路站、积米崖站等21个车站。试乘期间，全天井冈山路至董家口火车站大交路运行，全程约70分钟。在行车间隔方面，上下行都为7分25秒。
此次试乘让市民尤其是西海岸新区市民全面感受到了轨道交通出行方式的便捷，也进一步检验了地铁运营组织、设备设施状态和人员服务水平。结合市民试乘期间提出的意见和建议，地铁13号线继续落实整改，不断完善试运营准备，做好线路筹备和运行保障，确保13号线月底开通试运营。https://t.cn/E43mcQy
下面以13号线为例，解码一下一条地铁线开通背后的重要关键节点。
从前期手续批复看，地铁13号线就历经3年之久：2014年9月，一期可行性研究报告获得批复。2015年4月，一期初步设计获得批复。2015年8月，一期取得工程施工许可。2015年7月，二期可行性研究报告获得批复。2016年10月，二期初步设计获得批复。2017年3月，二期取得工程施工许可。
建设过程中，13号线经历了多个重要节点：2015年2月，全面开工建设。2017年8月，实现洞通。2017年10月，实现桥通。2018年2月，实现轨通。2018年4月，实现电通。2018年8月31日，通过项目工程验收。
对地铁运营人来说，通过工程验收之后，真正的考验来了。接下来的空载试运行、试运营基本条件评审等重要的运营筹备节点都是需要全力以赴、力求满分通过的“大考”。
空载试运行
从2018年9月1日起，13号线开始空载试运行。此次空载试运行共分四个阶段。试运行范围起点井冈山路站，终点站至董家口火车站，共21个车站。
自启动空载试运行以来，各项组织工作均严格按照《青岛地铁13号线试运行总体工作方案》有序开展。为提高试运行质量，青岛地铁西海岸运营中心先后编发实施了四个阶段试运行行车计划。随着试运行工作逐步开展，人员设备的磨合逐步稳定，运行时间、上线列车数逐步提高，运行间隔逐渐缩小，从最初的单一大交路（8列车）、间隔18分58秒，逐步过渡到按照试运营标准大小交路（15列车）、间隔7分25秒运行（大交路14分50秒）。10月11日起，13号线进入试运行第四阶段，采用大小交路运行。其中，小交路井冈山路站至大珠山站单程运行用时约33分钟，大交路井冈山路站至董家口火车站单程运行用时约70分钟。本阶段属于模拟试运营阶段，各项行车相关指标达到试运营评审要求，截至12月1日，该阶段试运行工作已顺利完成。
据统计，自试运行开始算起，截至12月1日，13号线已安全行驶92天，正线安全运行约86.4万列公里。通过为期三个月的空载试运行，地铁列车运行图兑现率、列车正点率等服务性指标达到一定水平，试运行整体运行趋于平稳，设备功能逐步完善并趋于稳定，人员操作水平不断提高，为13号线高水平顺利开通试运营奠定了重要基础。
试运营基本条件预检查
与空载试运行同步，其他开通运营前的筹备工作也在紧张有序地展开。
2018年11月4日，地铁13号线通过试运营基本条件预检查，通过了“考前最后一次模拟考试”，向开通试运营的目标再迈坚实一步。本次试运营基本条件预检查邀请了上海市交通运输行业协会轨道交通专业委员会的专家组成专家组，由市交通运输委进行监督指导，共同对13号线车站、停车场、车辆基地、控制中心等进行了全覆盖的检查，并提出指导意见。地铁集团立即对专家意见进行了分解落实，明确了责任分工和整改时限，并举一反三，全面排查类似问题。
突发事件应急演练
地铁线路开通后，如何科学有效快速应对、妥善处置运营突发事件？在借鉴既有线路丰富的新线筹备经验的基础上，西海岸运营中心编发《西海岸中心运营突发事件应急处置工作指引》，规范应急值守、突发事件信息报告、应急处置相关工作。推进落实13号线试运行期间演练计划，并根据生产实际及季节特性增加计划外演练。试运行期间，共开展各项演练220项，其中市级演练1项，A级演练12项，B级演练60项，班组级演练148项，试运行B级以上演练计划已完成98%，B级以上演练优秀率为87%。通过演练优化应急处置流程，强化各专业、岗位间的协调配合，对设施设备系统联动功能进行查漏补缺，提升整体应急处置能力。会同地铁公安，建立双向联络机制，并与属地黄岛公安分局建立协作关系，共同开展13号线安保、警务筹备工作，提高了内外应急处置联动水平。
2018年11月27日，市交通运输委牵头组织开展了地铁13号线突发事件综合演练。演练由市轨道交通运营管理处、西海岸新区交通局、市地铁集团地铁运营公司承办，西海岸新区管委、市公安局地铁分局、真情巴士集团、交运集团等单位协办。此次演练模拟地铁13号线高架区间列车车厢起火、有乘客受伤，地铁工作人员迅速组织乘客疏散、先期处置以及相关部门联合进行救援转运的情景，分为桌面推演及实战演练两部分。上午10时，地铁13号线下行线×次列车由井冈山路站正常发车，行驶途中突发不明火情，列车迫停在距隐珠站100米处的区间高架上。事件导致两名乘客烧伤，多名乘客不同程度地出现缺氧、呼吸困难等症状。经过各部门迅速联动处置，乘客被及时从轨行区疏散，受伤人员得到妥善救治，列车火灾被快速扑灭，线路运营得到恢复。通过此次演练检验相关预案，磨合公安、交通运输、消防、卫生等市政府部门，属地政府及相关部门，地铁运营公司、城市公交运营企业的联动响应机制，为提升我市轨道交通运营突发事件应急处置能力铺就基石。
竣工验收
2018年12月5日，地铁13号线通过竣工验收，青岛市城乡建设委、青岛市市政工程质量安全监督站进行了全程监督。在本次验收前，西海岸轨道公司组织开展逐站、逐区间检查，并组织三个月的空载试运行验证了各项功能，对发现的问题集中力量完成整改，在此基础上，组织举行了本次验收。验收过程中由验收组、履约监管组、验收监督组及各参建单位代表共计150余专业人员通过现场查勘、资料核查、功能测试、问询交流等环节对13号线工程建设及试运行情况进行了全面验收，各项条件均符合有关设计和规范要求，验收顺利通过验收。
竣工验收是地铁工程建设的一个重要节点，标志着地铁工程建设完成。下步青岛地铁将继续以高标准、高质量的要求，进一步做好13号线各项运营筹备工作，全力冲刺，全面做好13号线最后一次“大考”——试运营基本条件评审的准备，为13号线顺利开通打下坚实的基础。
试运营基本条件评审
2018年12月10日，通过试运营基本条件评审。后续，13号线建设、运营、施工等各参建单位将根据专家组提出的意见和建议落实整改，不断完善试运营准备，做好线路筹备和运行保障，确保13号线月底开通试运营。
本次评审会由市交通运输委组织开展，来自上海、天津、深圳等地的28名轨道交通专家组成专家组开展评审工作。省交通运输厅、市交通运输委等部门及地铁集团、西海岸轨道公司，13号线勘察、设计、施工、监理等相关负责人参加会议。评审会从12月7日至10日共四天，专家组听取了工程建设、试运营准备、公共交通接驳等方面汇报，并分为5个评审小组，对13号线车站、车辆基地、控制中心、地下区间、高架区间等进行了细致检查，对信号系统、列车防护、区间阻塞及列车火灾车站疏散、车站站台火灾工况联动等9大系统进行测试检验。经严格评审，专家组一致认为13号线通过试运营基本条件评审。
试运营基本条件评审是对地铁开通运营条件的一次全面检验和科学评价，土建、设施设备、车辆、消防、运营组织等都必须满足试运营基本条件，确保运营安全，方可载客运营。
市民试乘体验
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此次试乘让市民尤其是西海岸新区市民全面感受到了轨道交通出行方式的便捷，也进一步检验了地铁运营组织、设备设施状态和人员服务水平。结合市民试乘期间提出的意见和建议，地铁13号线继续落实整改，不断完善试运营准备，做好线路筹备和运行保障，确保13号线月底开通试运营。https://t.cn/E43mcQy
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