都说德系电动车搞得不太好，其实插混搞得还不错。拿奔驰来说，从2009年第一代HEV车型开始，到这台可以上绿牌的2020款奔驰E插混，已经迭代到了第三代了。
暂不说插混对行政级轿车豪华感的巨大提升。单从结构上看，电机放在变速箱和发动机之间，纯电是可以用到变速箱档位的。所以高速电耗也比较有优势。
小编实测下来也是如此，室外35度，25度自动空调，高架上跑，能跑到表显的1.2倍。表显掉26公里续航，实际跑了31公里。
综合续航的话，高架和郊区通畅道路对半的情况下，表显52公里，跑了47公里。相当于9折，室外在35度，开25自动空调，全程放歌的工况下，这个表现还是不错的。
充电速度也特快，用满了7kW的桩。表显只要1.5个小时充满，比大多数插混要快上一倍，去商场临时补电会更方便。这么大的充电功率，风扇声音却很小，说明奔驰在电池散热上用料还是很足的。
从产品力和体验上来说，E级插混蛮优秀了。只是当年价格卖得太贵，要50多万。不过二手就好多了，不到两年，能省个小十万。#二手车[超话]##奔驰E级[超话]##插混#

易烊千玺考编风波越闹越大，网友对于国话招聘流程的公平性、程序也提出了质疑。而针对此事，国话工作人员也回复称，他们一直有在关注网络舆情，且名单上的人员尚处于公示阶段，并没有录取，公示期间出现异议的话他们也会向领导反映，并向上级单位报批。但公示基本就等于录取，所以网友也吐槽他们是在玩文字游戏，对于官方的回应不太满意，都要求官方放出他们三人的面试视频。且有同样参加国话的考生表示，在三试的时候有看到千玺他们三人的名字出现在签到名单上，但没有在考场上看到他们，不知道是不是被安排到了其他场次，但入了三试的只有十几个人，考场上就有10来人，分到其他考场的可能性不大。而且演员一岗只招4位京外户口的人员，他们就占了3个，考完试国话那边也没有公示，只通知了通过考试的人员。该考生也表示，自己此次发声一直担心个人信息会被曝出来，这样以后都不用在圈内混了，但他还是忍不住发了出来，因为为了参加这次考试，他们千里迢迢到北京，做了几次核酸，住宿、车费、伙食费等也花了不少钱，质疑他们踏踏实实学了6年的话剧，为何抵不过非话剧演员。而且三试是在5月2日进行的，据该考生透露，初试是线上面试，二试因为疫情可选择性线下面试，但三试必须是线下面试，每通过一试都会收到短信通知。但5月2日当天胡先煦被扒出还在剧组拍戏，通告单都被扒了出来，且当天他的IP属地显示是在安徽，并不在北京，这部剧从4月16日开机，到6月16日才杀青，所以他人都不在北京，怎么参加线下面试？而罗一舟5月1日，特地从杭州飞回北京，有粉丝接机图为证，直到5月3日才离开，所以他应该是有去参加面试的。至于千玺，5月2日他发了一条广告视频，IP显示也是在北京，但如果他有去参加考试，以他的知名度，应该会被认出来，且不确定微博是否他本人所发。而且千玺这次风波问题更大的是，关于后援会及其粉丝晒出官方回复，证明他中考没有违规一事，那张截图的来源也遭质疑。因为该举报人并没有在网上传播过这张截图，也没有在平台做出“满意评价”，但在该平台上，却有人以“举报者”的名义进行评价，且在她不知情的情况下，网上就开始把官方回应的截图流传开。她也问了官方的工作人员，对方很明确地表示，在没有查询码的情况下，是看不到这个举报案件进度及其反馈结果的，她也没有授权公示，所以质疑后援会及其粉丝的澄清截图是从何而来，千玺粉丝及其后援会也没有就此事给出一个合理的回复。该举报人也在微博维权，在她没有公开且不知情的情况下，投诉案件被泄露，且其中包含了她的个人信息，她要求相关部门查证并处理此事，并对她之前举报的内容进行点对点的解答。千玺这次风波已经不是简单的饭圈问题，瓜越扒越大，他的路人缘也崩得有点严重，不否认他的优秀，但公众需要一个合理的解释，只有把大家的疑虑打消了，这件事才算过去，而且风波发酵了好几天，他的工作室却一直未对此事作出回应。

混动车的未来是增程？
比亚迪DMi插混，设计了纯电、串联、混动、直驱多种工况，根本原因是纯电续航里程只有55km，需要发动机过多参与，而且大部分工作状态是增程式
比亚迪新车纯电里程已经到了200+km，纯电已经满足了90%用车环境，DMi那么复杂的逻辑还有必要吗？
如果里程增加到400km呢？
更简单，成本更低，维护更便宜的增程式会不会更好呢？
大家说说看～