《致在ZR-V的兄弟车型，东风本田HR-V申报信息曝光》在最新一期的359期工信部申报目录中，我们看到了东风本田HR-V的申报信息，虽然它有着和海外版本一样的名字，但造型确是全新设计的，定位在XR-V和CR-V之间，与自家思域采用同平台、同动力总成，预计上市之后将会与卡罗拉锐放、逍客、探歌等车型产生竞争。外观方面，和广本的兄弟车型致在不同，东风本田HR-V前脸的造型与还没上市的第六代CR-V有着较高的相似度，采用了倒梯形的前格栅，格栅内部采用了蜂窝状的设计，有着不错的时尚感。大灯采用了扁平狭长的设计，内部的镀铬饰条与中网的饰条相连形成贯穿效果，提升层次感。随着电气化进程的不断加快，本田和丰田一样，持续在中国市场投入新品燃油车型，意在榨干燃油车市场的剩余价值，拿下更多细分市场。从车型设计上来看，键盘君个人觉得广本的致在的造型更胜一筹，虽然和福特的设计有些相似，但流线型以及尾灯的设计要漂亮一些。https://t.cn/A6aW0evo

【第六代本田CR-V正式发布】日前，本田在北美发布了全新第六代CR-V，采用全新设计，双前脸造型以及中控布局，优化了动力，在海外的起售价为28045美元（约合人民币18.86万元）。此前工信部新车申报目录中，全新CR-V就已现身，预计新车将于今年9月正式上市发售。长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2700mm，相比现款车型轴距增加39mm。新车将有燃油版和混动版，燃油版依旧搭载现款1.5T涡轮增压发动机，最大功率193马力（142千瓦），最大扭矩243牛·米。混动版车型采用2.0L第四代双电机混动系统，动力更强，更省油，配备2.0Li-VTEC发动机与两个电机，综合功率207马力（152千瓦），最大扭矩335牛·米#李海明专栏#

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