最近在看车，很多车都具备自动驾驶功能，不经使用想到：要是汽车和手机一样，点火后首先要入网，输入编号和密码，然后输入目的地，汽车会结合路线上车辆数和综合速度评估最优路线供选择，同时汽车会自动评估在哪里充电/加油，实现全自动驾驶，不需要人为干预，除非系统提示干预 ，当系统可介入时提示切入自动模式，由系统主导模式。这样人为事故/拥堵都可以解决了。

非惟陪饭折功夫，还要担钱买不安

返途，驶出山路，天黑了，开始下雨，大雨，拐到加油站加完油，红绿灯处，红灯变绿灯，松刹车踩油门的瞬间——咣当——车子向前窜出很远。

前排座上正拿着手机、电脑包的ZL，手机和包脱手，后排座上打盹的学长，一下被惊醒，学长清醒后立马说——不要下车！开双闪，打911。现在不清楚后面车辆上人员状况有没有带强支，在美国出交通事故，处理模式不同于国内。好在学长经历过。

电话里，美.国.警.察.问地点，车牌号，有没有人员受伤，后边的车是什么车，车牌号。天黑雨大，这些都看不清楚，后面有没有人员受伤，也不清楚。

刚报完警，有人敲窗户，一个白人小哥，拉丁裔，短马靴，紧身裤，白衬衫。他问有没有人受伤。回答没有，说已经报警。小哥也回到后面车上等。

报.警后两分钟不到，警察赶到，学长打开了手机录音，告诉宽也打开手机录音，学长曾经被非裔小哥倒车撞了，现场非裔小哥说是自己的错，负全责，说自己很守信用，但后来完全反悔，拒不承认，学长最后靠打官司，才追回来应得的车辆维修费。

警.察到场后，先询问双方状况，宽介绍了他经历的过程。白人小哥说完全是他的错，他当时分心了，只看见绿灯亮，没有注意前面车辆状况，他承担全部责任。

警.察又查看了一遍双方车辆受损情况，说看不出什么损伤，宽他们下车看看，天黑雨大，车没有看到什么。这时他们也注意到对方是一辆挂着临时牌照的新车，尼桑天籁，也看不出什么损伤。警察问有没有行车记录仪，双方都没有。学长说路口有一个摄像头，警察说那是流量检测，不是摄像头。既然双方人员车辆都没有多大损伤，你们最好自己商量如何解决吧。宽还是坚持让警.察.出具了事故报告，事故报告上并没有事故责任认定，但记录了双方车辆信息和驾驶人员信息，并和白人小哥约定，第二天送修理厂检测后，看情况再商量。对方说承担检测费用。

随后他们找地方吃饭，回家。

先送ZL，回到家开进车库，发现后保险杠上是有一些刮痕，保险杠塑料件连接处也有凹陷，宽拍照，发给对方，对方说看不太清，检测后再说。

第二天，周日，奔驰官方店都不上班，只能等工作日。周一，打电话到官方店店说了情况，问仪表盘有没有灯亮，说没有。对方说车辆应该没有大问题，具体的要把保险杠卸下来检查，不过以他们的经验看，奔驰车智能质检系统很灵敏，一点小问题都会在仪表盘上反应出来，包括胎压不足。如果不放心，可以开过来检测，但费用较高。

宽把车开到附近一家普通汽车维修店，技师看了看情况，说里面车身应该没问题，但是如果详细检查，也是说需要拆下保险杠，而现在更换部分保险杠（保险柜的塑料部分损伤），加喷漆维护，一共要750元，宽把维修场检修报告发给白人小哥，对方说太贵了，他支付了25刀修剐蹭。

宽说不希望走保险，因为在美国，汽车保险的保费是随车辆出险情况随时变化的，他的车从伊萨卡刚到马里兰，开了七个小时，房东又让他换房换车库，在进车库时，迷迷糊糊把前保险杠撞了，走了保险，保费一下子提升了很多，不得不换了一家新保险公司。他真不想因为这点小事故，再走保险，保费飙升。

虽然对方是全责，学长说自己的保费也会增加，增加多少？ZL在美.国.最大的汽车保.险.公司做模.型，说保险是根据人及车辆状况定的模型，很个.性化，不知道会对你的保费产生怎样的影响，数.据.输入后，才会知晓。

确实，宽的这家保险公司在投保后，给他寄来一个小盒，要求按在驾驶位特定位置，记录他每时的用车状况，一次急刹车，数据也会被及时上传到保险公司，对保费模型产生影响。

白人小哥很熟悉这种情况，也知道这种小摩擦，一般大家都不愿意走保险，他说他刚刚出了一次很大的事故，保费已经很高，所以走不走保险对他影响都不大。

宽说，如果你愿意承担500，我就不走保险了。对方说，如果不走保险，双方五五分。

走保险，不是自己的最优选择，但对方逃避他应付的责任，这也不能接受。想对方也一样，走保险也不是他的最优选择，只是不想承担应付的责任。对方在与他心理博弈。

宽告诉对方，那就走保险吧。对方和宽是同一家保险公司。白人小哥回：perfenct.

开了六小时的车，登了山，到家很晚，忙了一天，凌晨一两点临时前，宽登录保险公司系统，申请启动了保险申报程序。

一觉起来，周二早八点，对方发来信息，问如何给转500美金，说自己没时间走保险流程，还是私了吧。

真不知道是误解了对方说的perfent，还是急惊风撞上了慢郎中。

期中考试后，本想着约好友同学一起登山放松放松，不曾想被追尾，不安了两天后，心放下了。

2020年10月28日

《先禁摩托后限电动车，老百姓出行成难题，怒问专家：为何不禁汽车》相关部门为了更好的管理交通，推出了一系列的规定，比如禁摩令，电动车严管等等。

汽车有汽车优点，摩托车，电动车同样也有它的优缺点，自行车更环保，但汽车能体现一个城市繁华，汽车消费能拉动经济增长，自行车免加油，免充电，免交费，那能增长经济?

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