愿历经千帆 归来仍是少年

好兄弟见面的第一段对话,很直接很干脆,久违的熟悉。

想起毕业后北漂的经历,苦中作乐成为家常便饭,值得庆幸的是总有一位兄弟相依为伴,也并不觉得有多苦,一晃七年了,联系却从未间断过,去年秋天要登门到访,这才有了前边那段对话。

毕业后在北京漂泊了五年有余。我俩大学时关系是最铁的,好兄弟是东北的,在他的影响下,我自身的东北话也有一定的水平了。在南方这里总能遇见一些东北人,言语之间不难听出对我东北话的水平十分肯定。朋友来意很简单,想在离别前把该见的朋友见一见,毕竟回了东北之后可能就再什么机会见面了。

面对CR-V,怦然心动

接朋友时开的自己的CR-V,送他去酒店的路上,他说回东北要买辆车,看到我的CR-V他心动了,我知道他是最喜欢SUV的,现在准备买一台偏家用的SUV,正好借着这次机会,带他仔细感受CR-V,毕竟百看不如一试。

“秋风萧瑟天气凉,草木摇落露为霜”,远方来客自当尽地主之谊,此情此景倒是为CR-V做了陪衬,CR-V的外观风格称的上稳重与大气兼备,却还有属于他自己的运动感,这份运动感并不是凭空而来,恰恰是这份运动感给CR-V带来了些许年轻运动的气质,让它的风格多样并不单一。

不同路况,轻松驾驭

整备出发,以出游的方式带朋友沉浸式体验CR-V,用心体验,用心感受。

在城市道路上,我的CR-V有1.5T地球梦发动机搭配CVT变速箱,提速较为灵敏,前半段的加速较快,在中段的延续性足够,驾驶过程中的超车和变道完成的比较轻松畅快。等红绿灯的时候自动驻车功能的好处就体现了出来,并不需要去动电子手刹,刹停即可。全速自适应巡航相比定速巡航更方便一些,CR-V有配置主动刹车,减少了驾驶的疲劳。

接下来走的是一段曲折的山路,弯道较多,更能感受CR-V的弯路表现。CR-V在弯道中的转向足够精确,单手也可以操作,并不费力。CR-V的底盘调校的很好,作为SUV,在过一些减速带和不平整的路面时,CR-V的震感过滤效果明显,表现已经很出色了。

下山总是要比上山谨慎,为了安全,下坡挂低速档会好一些,尽量减少刹车的踩踏,免得刹车温度过高,尤其是长距离更要注意。

不得不承认朋友的拍照技术多年不见有所精进,那时在秋景之下的CR-V,多了几分秋意,别是一番滋味在心头,人有烦恼,可车却不曾有,只要92加满,天涯海角随处可去。

有颜值,更有实力

停车作罢,近距离看看CR-V,六边形的中网进气格栅,立体的前脸,大尺寸的LED大灯,运动风格的前杠,处处显现高级感。有人说人生总绕不过一台CR-V,不只是国内,CR-V在全世界卖的都很好,口碑和销量决定了一切。相信CR-V它会变得愈发完美。

17寸的轮毂,运动感十足,车侧盲区影像,努力让安全布满每一处盲区,替你睁开另一双眼,保护周全。

对于CR-V外观我最喜欢的一处,就是成熟稳重踏实的后尾,让人不由觉得心安。L式的尾灯增加了辨识度,贯穿车尾的银色镀铬饰条,增加了更多的高级感。

测试完带朋友回到酒店,将近5点了,路上朋友便谈到对CR-V的认可,这正是现在所需要的一台家用车,工作和生活兼备,舒适度和稳定性扎身于心中,一来一回的油耗百公里7.6个油,已经很划算了,CR-V被称为这个价位完美的家用车,并不是凭空而言。

在停车场看看内饰,CR-V的内饰简约不简单,质感肉眼可见,配置足够丰富,全景天窗的视野开阔,入眼尽是秋意浓。

该缺的一点不缺,液晶中控屏和液晶仪表盘,色彩清晰度让人满意,真皮的多功能方向盘按键齐全操作简单,并没有过分复杂。

车内的空间映入眼帘,宽敞两个字足以形容,不需要多余的字眼,就是宽敞。前排的空间和视野很开阔,得益于SUV较高的底盘,驾驶视野对于行车更为安全。后排空间也是如此,以我自己举例,身高176cm,膝盖距离前排座椅两拳多,即便坐的端正头距离车顶也有一拳多空余,后排座椅可以放倒,进一步提高后备厢的可利用空间,哪怕是在车里睡一觉,这样的空间也足够,作为家用真的再合适不过了。

借着酒店庄园的景色,与好友畅聊,很理解朋友要离开北京的感受。

祝愿兄弟离京后生活能称心如意,同时也希望他早日能梦想成真——拥有一台属于自己的爱车(CR-V),因为这样的话,即使我们不能经常聚在一起,但开着同样的车,也能时常想起彼此。

【西安市第十七届人民代表大会第一次会议开幕】3月29日,西安市第十七届人民代表大会第一次会议开幕,西安市市长李明远作政府工作报告。

去年西安实际引进内资3158.1亿元 增长32.9%

3月29日,西安市第十七届人民代表大会第一次会议开幕,西安市市长李明远作政府工作报告。报告指出,2021年,全市规模以上工业增加值增长5.7%,高技术制造业产值增长26.6%,规模以上战略性新兴产业产值增长27.6%,航空集群成为国家首批先进制造业集群竞赛优胜者。新增减税降费148.96亿元,新登记市场主体50.1万个。510个市级重点在建项目完成投资5070亿元、达到年计划的121.8%,实际引进内资3158.1亿元、增长32.9%,实际利用外资87.1亿美元、增长13.5%。

去年西安市进出口总值4399.96亿元 增长26.5%

2021年,全市进出口总值4399.96亿元、增长26.5%,入选国家推动外贸稳定和创新发展成效明显激励支持名单。自贸试验区7项创新成果在全国推广,进口贸易促进创新示范区、跨境电商综合试验区、深化服务贸易创新发展试点等成效明显,曲江新区获批国家文化出口基地。中欧班列(西安)集结中心示范工程建设全面提速,长安号开行3841列,核心指标稳居全国前列。

去年西安新建、改扩建学校143所 新增学位13.04万个

2021年,西安城镇新增就业15.98万人,城镇调查失业率5.5%。新建、改扩建学校143所,新增学位13.04万个,义务教育“双减”工作扎实有效,职业教育进一步加强。13个重点医院、24个区县级医疗卫生机构和20个区县级疾控机构等项目建设顺利推进。落实“房住不炒”要求,大力发展保障性租赁住房,多渠道筹集房源2.2万套(间),超过60万户家庭使用公积金改善了住房条件,房地产市场总体健康平稳。文化事业繁荣发展,6处遗址入选国家“百年百大考古发现”。“平安西安”建设持续深入,生产安全事故起数、死亡人数实现“双下降”。

西安财政总收入超过1800亿元 较2016年增长63%

政府工作报告回顾了过去五年西安取得的成绩。这五年,西安综合实力实现历史性跨越。地区生产总值迈上万亿元大台阶,年均增长6.4%。财政总收入超过1800亿元,较2016年增长63%。在册各类市场主体达到269万户,是2016年的3.6倍。培育形成10户产值过百亿元工业企业,建成电子信息、汽车、航空航天、高端装备、新材料新能源五大千亿级产业集群。技术合同成交额累计达到6700亿元,位居副省级城市第一。新增上市企业27家、总数达到89家。国家高新技术企业超过7000家,是2016年的4.6倍。

常住人口1300万,城镇化率达到79.5%。“米”字型高铁网基本成型,“四主一辅”铁路客运站布局加速形成。地铁开通里程达到259公里、在建里程163公里,分别是2016年的2.8倍和1.4倍。

进出口总值是2016年的2.4倍。2021年空气优良天数较2016年增加73天。城乡居民人均可支配收入年均分别增长7.3%和9.2%。新建、改扩建学校665个、新增学位52.6万个,医疗卫生机构新增床位2.3万张。完成2008个老旧小区和599条背街小巷改造,打通断头路144条,建设美丽村庄581个,城乡人居环境大幅改善。建成博物馆42座、总数达到159座,新增5A级景区2家、总数达到5家,国家考古遗址公园达到4家、居全国之首。

西安今后五年发展目标:地区生产总值突破1.5万亿元

政府工作报告指出了西安今后五年的发展目标和重点任务。今后五年,政府工作将贯通落实“五项要求”“五个扎实”,紧紧围绕“六个打造”、全力落实“九方面重点任务”,高质量打造国家中心城市“六维支撑体系”。大力推动西安—咸阳一体化进程,建设现代化西安都市圈,引领关中平原城市群协同创新发展,不断提升对陕西、对西北发展的带动能力。地区生产总值突破1.5万亿元。

加快建设先进制造业强市,电子信息、汽车、航空航天、高端装备、新材料新能源、食品和生物医药六大支柱产业均实现产值翻番,产值过百亿元企业达到15家,高新技术产业增加值、战略性新兴产业增加值占地区生产总值比重分别达到18%和20%以上。

加快推进秦创原“一总两带”协同创新发展,强化企业创新主体地位,加大关键核心技术攻坚,畅通科技成果就地转化通道,科技型上市公司达到100家以上,全社会研发投入占地区生产总值比重保持在5%以上,国家高新技术企业达到1.2万家。

聚焦改革开放,激发提质增效新活力。高标准建设中欧班列(西安)集结中心,构筑内陆地区效率高成本低服务优的国际贸易通道,“一带一路”重要节点和国际门户枢纽作用更加凸显,进出口总值突破6500亿元。

聚焦绿色发展,塑造生态西安新形象。当好秦岭生态卫士,全面有效保护秦岭生态环境,铁腕推进大气污染防治攻坚,深入实施渭河流域生态保护治理。有序推进碳达峰碳中和,大力发展循环经济,倡导绿色生产生活方式,单位GDP能耗下降13%。

聚焦以文兴城,彰显城市文化新魅力。打造传承中华文化的世界级旅游目的地,文旅产业增加值占地区生产总值比重达到18%。

聚焦共同富裕,增创幸福生活新福祉。坚持经济发展就业导向,稳步提高城乡居民收入。加大教育、医疗、交通、住房等公共服务高品质供给,健全多层次社会保障体系,解决好“一老一小”问题。

聚焦良治善治,构建市域治理新样板。加快城市治理体系和治理能力现代化,深入推进法治政府、法治社会建设。强化公共安全、生产安全、食品药品安全等重点领域风险防控,提高重大突发公共卫生事件应对处置能力,打造韧性城市,建设更高水平的平安西安。

今年西安地区生产总值目标增长7%


报告指出,今年全市经济社会发展主要预期目标是:地区生产总值增长7%左右,规模以上工业增加值增长8%左右,全社会固定资产投资增长8%左右,社会消费品零售总额增长8%左右,一般公共预算收入增长6%以上,城镇居民人均可支配收入增长7%左右,农村居民人均可支配收入增速高于城镇1.2个百分点,城镇调查失业率控制在5.5%以内,居民消费价格指数涨幅控制在3%左右,主要污染物排放总量削减完成省上下达任务。

大力实施“南控、北跨、西融、东拓、中优”战略

报告指出,今年着力提升城市综合能级,增强区域发展带动能力。科学优化城市空间布局。健全“三级三类”国土空间规划体系,编制完成国土空间总体规划,大力实施“南控、北跨、西融、东拓、中优”战略,推动形成城市空间疏密有度、生产空间集约高效、生活空间宜居舒适、生态空间山清水秀的国土空间布局,为城市可持续发展拓空间、增韧性。强化国土空间用途管制,建立“留白留绿”机制,划定落实永久基本农田保护红线、生态保护红线、城镇开发边界和历史文化保护控制线。

全面启动西安东站建设 年内建成蓝田通用机场和外环高速南段

报告指出,今年将加快建设国际性综合交通枢纽城市,全面启动西安东站建设,加快推进西延、西康、西十高铁、机场三期、京昆高速改扩建和国道210西安段等重大工程,开展城市环线高速公路前期工作,年内建成蓝田通用机场和外环高速南段。着力提升供水能力,推进引汉济渭二期、引蓝济李等重点供水工程,启动子午水厂、灞河水厂一期建设,建成西南郊水厂一期二阶段,新增日供水能力20万吨。加强水源地保护和水质检测,确保饮用水安全。以创建国际消费中心城市为抓手,提升钟楼—南门、小寨—大雁塔等核心商圈和大唐不夜城步行街、易俗社文化街区等特色商业街区品质,推进宜家购物中心、丝路国贸中心等重点商贸项目,加快建设城市一刻钟便民生活圈,促进西安老字号创新发展,提升“国际美食之都”新内涵和美誉度。发展首店经济、夜间经济、免税经济,积极培育消费新业态、新模式、新热点,促进消费升级。

今年将加快西安都市圈建设 深入推进西安—咸阳一体化

报告指出,今年将引领推动区域协同发展。加快西安都市圈建设,深入推进西安—咸阳一体化,健全完善联席会议制度,在城乡规划、创新驱动、产业发展、基础设施、生态治理、公共服务、社会保障等领域促进一体化发展,加快地铁16号线、1号线三期、西余铁路客运化改造和16条主干道路等互联互通基础设施建设。大力推进跨渭河发展,促进主城区与渭北工业区道路连通,加快地铁10号线建设,开展西阎城市快速公路前期工作,推动渭河两岸产业互补、交通互联、深度融合。推动主城区—阎良—富平轨道交通建设,实质性推进西渭融合。充分发挥关中平原城市群区域合作办公室作用,加强关中平原城市群城市间常态化交流合作。
(华商报记者 赵瑞利 肖琳 陈团结)

年更话题南北方做生意居然又火了。

这种吹祖上阔过的话题我最喜欢....整理整理,也算是介绍下北方小城.....

(你们这些南方人知不道微博就是开在曾经属于我们河北的昌平县的买卖吗!

正经聊聊。
我老家秦皇岛小地方,蛤泊镇,再往上据说是山东闯关东,又从沈阳逃回关内的。

蛤泊这个地方也不出名,就是个小镇,现在属于卢龙,但使龙城飞将在的卢龙,以前属于昌黎,东临碣石观沧海的昌黎。历史上能查到的,也就是一些谁谁中举之类,现存的文物极少了,如果哪天孤竹古国出土在这,那就真是祖宗显灵了。

我家还有一些家传的账房桌子之类实用的东西,在爷爷辈家里。这张民国时期的邮票,蛤泊钱庄的银票,是我自己能收到的带字的老东西。

说商业的话,清末民初开始算,秦皇岛、昌黎、永平府卢龙,这一带因为沿海靠着山海关,兵家必争,也是商家必由之路。

昌黎在清光绪年间设站,关内关外互相卖,销场为京、津、东三省、热河、烟台、上海,运道由关内外铁路等处,销烟叶、烟丝、纸烟、火柴、土药、瓷器、铁器、沙糖、南纸、洋纸、洋钱、洋火,销数每年约五十余万金。

铁路之外,蒲河口港口三四帆船若干,也就是现在俗称阿那亚那个地方。

说起来昌黎当年的生意人中,最成功的当属刘冠儒老先生。老先生其子投身金融业,《过香港》、《广东轮上即事》往越南等等,流传至今。按下不能表。总之很强。

近代商业史,零星夹在战事记载当中。
1900年八国联军攻陷北京,《辛丑条约》,中我国被迫对列强开放通商口岸,包括天津港、秦皇岛港、也包括经过昌黎的津榆铁路。

1900年秋,英军在蛤泊大集上枪杀70多位商民。

1913年9月11日,5名中国铁路警察被驻守昌黎车站的日军枪杀。当时李大钊先生正在昌黎县城,准备赴日留学,作《游碣石山记》。

我二姨家那的北山烈士陵园,埋葬着许多当年抗日战争和解放战争中牺牲的烈士。往往只言片语。围绕安山火车站昌黎火车站等等,大小战斗不计其数。

太爷爷太姥爷,也就是爸爸妈妈的爷爷奶奶姥姥姥爷那代人,很多从商从军,只是遗物不多,我们家除了银元首饰这种,就只有一个当年商号里账房用的桌子了。秦皇岛地区,历史上颇多故事,很多老物件四处散落,偶尔倒是经常想有没有可能弄个昌黎的地方小博物馆之类的,如果能收集,还是很有趣的。

改革开放之后的商业,主要还是围绕铁路,围绕港口。90年代初,大多父母那代人,都已经开始经商。我们家做过罐头、做过包装,我大伯家做塑料,三叔做石棉瓦,四叔承包了供销社,五叔在耀华玻璃厂,六叔是唯一一个年龄小到解决了出身问题的,成功入伍。

没发大财,但是小生意六到飞起。
老客儿这个词不知道听过的人多不多。
记得那时候都是跟生意人叫老客,东北老客,南方老客。

小时候能记得的品牌,桔子汁,地王啤酒,春雪啤酒,山海关烟北戴河烟,各种点心,冷狗冰激凌,基本上小商品都是本地人解决了。闲来我还收了好多老商标,也算是个念想。

直到交通发达,要么走出去,要么买回来,茅台在我们那搞了个葡萄酒厂,撒可富化肥,渤海铝业,铁厂粉条厂..印象中还是有一些上市公司的.....虽然提起秦皇岛,大多人知道的都是旅游,知道北戴河山海关阿那亚......

蛤泊大集,上百年来倒是没什么大发展,这个和很多北方小城的宿命一样,商业社会自由迁徙,大多朝着更好的地方流动......

中国自古发展,也是围绕交通线,旱路水路海路网路。现代经济发展以南方为中心,自然是离得越近越容易赚钱。

做生意这个事情,植根于不甘平凡不安现状的人心里,星火不灭。北方人为了赚钱去南方,恰恰是因为北方人也很喜欢做生意......

北方南方,说到底只是投资和投机的区别。[哈哈]
(说梗不自破...

家学渊源。
当我零几年第一次到深圳工作时候,第一反应就是,这倒腾水货手机是不是来钱更快啊...

这些年做过软件,做过山寨机,做过哎噼噼,无甚大成,倒是一直以生意人自居。

生意人总是逐利的。自然是哪里的生意好做去哪里。一旦有悖于生意人准则,确实会失意。

我那时候在南方,在广州时候听客户自己说粤语跟我说普通话,觉得是在密谋坑我,在上海觉得天天下雨衣服都晒不干。内心里总觉得自己是个北方人。一门心思想回北京。

如果当时在深圳城市天地广场广州天河北荟雅苑上海北京西路大田路,用开公司那点赔进去的钱都把办公室或者宿舍买下来,比创业赚的多的不是一点半点。

所谓故乡,只不过是祖先流浪的最后一站。如果让我现在重新选择,大概率会选择定居上海或者深圳。

这种选择已经无关生意,最终选择的应该是生活方式。

说到底,做生意这件事情,对北方人来说真心是没啥难度。割舍不下的,还是一个北方人的胃,一颗北方人的心,乡音乡愁,不远游。

南方人念叨的一路向北...
北方人嘶吼着一路向南...

天下熙熙皆为利,上网不要看IP.
[坏笑]

闲扯北方,蛤泊,昌黎,卢龙,大多小城,亦有小故事。
大家周末愉快。


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