设计思维：团队共创丨战略创新工具箱之八
原创 · 北京知行合一阳明教育研究院
为助力中小微创企业战略创新落地，帮助企业经营者更好地洞察客户的渴望，了解客户的深层次需求，找到创新的支点，实现战略创新，公众号推出“战略创新工具箱”栏目。
今天，推荐第八个工具箱——设计思维。
创新思维是一种打破常规思考方式的思维模式，目前著名的咨询公司也都在使用，帮助我们的企业去解决面临的各种问题。创新思维的目的是，采用团队共创的方式，去洞察需求，共创方案和解决问题。
“设计思维”一共分为5个步骤，引导人们以“人的需求”为中心，通过团队合作解决问题，获得创新，具体分为以下5步：
同理心：收集对象的真实需求
定义：分析收集到的各种需求，提炼要解决的问题
头脑风暴：打开脑洞，创意想法越多越好
原型制作：把脑子中的想法动手制作出来
测试：优化解决方案
我们将5大步骤逐一分解介绍，形成一份详细的“设计思维训练攻略”
首先，我们需要组建研讨小组，共同创新。
在这个团队当中我们建议有不同的人群参与，可以是企业的高管、董事长，有企业基层和中层员工，一线的员工，也有企业的客户甚至合作伙伴、供应商，组成一个多元化的团队，这个团队可能一个小组，大约5-8人可以组成若干个小组，我们以小组的方式进行共同研讨和创新。
01
用“同理心”思考问题
而非“同情心”
我们以小组进行观察，提出某项问题进行观察和分析，进行内部的交流、探讨，到底我们解决的是什么样的一些问题，我们把自己当成这个问题的当事人、主人公体验他的心里诉求。
设计思维的第一步，是我们要用“同理心”思考问题，它和“同情心”有着本质的不同。换位思考，是一种设身处地体会他人感受的思考方式。这种思维，比先入为主的“我认为”，更为深刻。
比如说，我们经常参与公益，帮助社会上有需要的人，却极少思考“我给别人的帮助，真的是别人需要的吗？”
举个例子，如果为盲人做设计，提升生活品质，不是睁着眼睛思考，而是可以先做一个“一小时盲人体验”，蒙上眼睛，户外探索一小时。相信你“亲身经历”的换位思考，更能激发解决问题的动力，从现实的角度出发，更好地帮助他人。
02
学会发现真实问题
并且重新定义它
第二个步骤就是定义，通过前面同理心的讨论，我们最终找出究竟要解决什么问题，可能在一个大的主题之下有三个小问题，但是三个小问题很关键，我们从这三个小问题出发，定义我们要解决什么样问题。
爱因斯坦曾说，“如果只给我一个小时拯救地球，我会花59分钟找准核心问题，然后用1分钟解决它。设计思维的第二步，就是要“定义正确的问题”。
它的意思是，明确问题到底出在哪里，并用一句很精简的话告诉别人，“你想如何解决什么问题”。
例如：我们该（如何），为（谁），做点（什么），解决（什么问题）。
03
头脑风暴
学会提出更多更有创意的解决方法
接下来是充分发挥大家的聪明才智，叫头脑风暴。
头脑风暴的重点是，不分对错，激发大家的创意，在整个过程充分让大家提建议，出主意，把各种主意都列出来，大家一起探讨，哪怕看起来不靠谱的也没有关系，不拒绝任何疯狂的想法。
比如，根据采访的收获，在30分钟内想出100个方法，解决他们锁定的对象正在面临的问题……头脑风暴后，又要快速筛选创意，几十个创意经过小组讨论和筛选，只留下了1-2个，成为设计方案的核心。
04
快速制定产品原型
前面大家经过探讨、PK，形成了解决这个问题初步的方案和思路，那么第四个步骤，就是快速“制作原型”。
“制作产品原型”，就是动手把脑子中的想法制作成一个初步的原型思路和方案，或者是看得见摸得着的实体模型，不必拘泥于哪种特定的工具。这可以是一个有形的App原型，或者是无形的产品思路。
设计思维还强调在做原型的过程当中发现问题，找到新的可能出现的问题或瓶颈。做出产品并展示，从而发现改进产品的机会，所以它是一个激发创意，实现大家共创的过程。
05
测试产品原型
最后一步，测试产品原型。
如果原型不能满足要求，则返回到方案设计重新开始，不断试错，直到证明原型设计满足要求，才可转入生产。
原创 · 北京知行合一阳明教育研究院
为助力中小微创企业战略创新落地，帮助企业经营者更好地洞察客户的渴望，了解客户的深层次需求，找到创新的支点，实现战略创新，公众号推出“战略创新工具箱”栏目。
今天，推荐第八个工具箱——设计思维。
创新思维是一种打破常规思考方式的思维模式，目前著名的咨询公司也都在使用，帮助我们的企业去解决面临的各种问题。创新思维的目的是，采用团队共创的方式，去洞察需求，共创方案和解决问题。
“设计思维”一共分为5个步骤，引导人们以“人的需求”为中心，通过团队合作解决问题，获得创新，具体分为以下5步：
同理心：收集对象的真实需求
定义：分析收集到的各种需求，提炼要解决的问题
头脑风暴：打开脑洞，创意想法越多越好
原型制作：把脑子中的想法动手制作出来
测试：优化解决方案
我们将5大步骤逐一分解介绍，形成一份详细的“设计思维训练攻略”
首先，我们需要组建研讨小组，共同创新。
在这个团队当中我们建议有不同的人群参与，可以是企业的高管、董事长，有企业基层和中层员工，一线的员工，也有企业的客户甚至合作伙伴、供应商，组成一个多元化的团队，这个团队可能一个小组，大约5-8人可以组成若干个小组，我们以小组的方式进行共同研讨和创新。
01
用“同理心”思考问题
而非“同情心”
我们以小组进行观察，提出某项问题进行观察和分析，进行内部的交流、探讨，到底我们解决的是什么样的一些问题，我们把自己当成这个问题的当事人、主人公体验他的心里诉求。
设计思维的第一步，是我们要用“同理心”思考问题，它和“同情心”有着本质的不同。换位思考，是一种设身处地体会他人感受的思考方式。这种思维，比先入为主的“我认为”，更为深刻。
比如说，我们经常参与公益，帮助社会上有需要的人，却极少思考“我给别人的帮助，真的是别人需要的吗？”
举个例子，如果为盲人做设计，提升生活品质，不是睁着眼睛思考，而是可以先做一个“一小时盲人体验”，蒙上眼睛，户外探索一小时。相信你“亲身经历”的换位思考，更能激发解决问题的动力，从现实的角度出发，更好地帮助他人。
02
学会发现真实问题
并且重新定义它
第二个步骤就是定义，通过前面同理心的讨论，我们最终找出究竟要解决什么问题，可能在一个大的主题之下有三个小问题，但是三个小问题很关键，我们从这三个小问题出发，定义我们要解决什么样问题。
爱因斯坦曾说，“如果只给我一个小时拯救地球，我会花59分钟找准核心问题，然后用1分钟解决它。设计思维的第二步，就是要“定义正确的问题”。
它的意思是，明确问题到底出在哪里，并用一句很精简的话告诉别人，“你想如何解决什么问题”。
例如：我们该（如何），为（谁），做点（什么），解决（什么问题）。
03
头脑风暴
学会提出更多更有创意的解决方法
接下来是充分发挥大家的聪明才智，叫头脑风暴。
头脑风暴的重点是，不分对错，激发大家的创意，在整个过程充分让大家提建议，出主意，把各种主意都列出来，大家一起探讨，哪怕看起来不靠谱的也没有关系，不拒绝任何疯狂的想法。
比如，根据采访的收获，在30分钟内想出100个方法，解决他们锁定的对象正在面临的问题……头脑风暴后，又要快速筛选创意，几十个创意经过小组讨论和筛选，只留下了1-2个，成为设计方案的核心。
04
快速制定产品原型
前面大家经过探讨、PK，形成了解决这个问题初步的方案和思路，那么第四个步骤，就是快速“制作原型”。
“制作产品原型”，就是动手把脑子中的想法制作成一个初步的原型思路和方案，或者是看得见摸得着的实体模型，不必拘泥于哪种特定的工具。这可以是一个有形的App原型，或者是无形的产品思路。
设计思维还强调在做原型的过程当中发现问题，找到新的可能出现的问题或瓶颈。做出产品并展示，从而发现改进产品的机会，所以它是一个激发创意，实现大家共创的过程。
05
测试产品原型
最后一步，测试产品原型。
如果原型不能满足要求，则返回到方案设计重新开始，不断试错，直到证明原型设计满足要求，才可转入生产。
短歌行（三十六）
1.谷川的歌
谷川的歌
还没读到
三月就走了
抱着满怀怜惜
三月啊，风一吹
花儿就中了计
三月啊，我的三月
怀念已袅袅婷婷
2.继承
我从不因怀念而悲伤
相反我会开心到流泪
我是那份怀念唯一的继承人
3.「嗨，旅途愉快」
有人说人生像这个
有人说人生像那个
其实人生什么也不像
只是我们为捏的不太好看的玩具找了个借口
简单来说人生就是个借口
有了借口才有机会到人间一游
「嗨，旅途愉快」
4.抓紧
春天真的好美啊
我不想去往夏天了
哪怕可以吃西瓜
但是，一想到秋天
又改变了主意
还是赶紧抱抱春天吧
5.趁早
春天不会让人喜欢太久
不然你就不知道珍惜了
爱要趁早
6.聪明的路
你犯傻时的样子
像一株植物
在途经你窗外的夜晚
我是另一株
世界上最最聪明的是路
想尽了办法
延伸是为了让我们相遇
7.问候
躲在春天的一角
愉快地问一声早
请记住人生的好
8.梅仙
无数仙子留 春住
深红浅红妆 一树
愿从花下走 迷路
9.疯人日记
把钱花光
逼着自己去工作
拯救自己
同时也拯救世界
像春天
叫醒了百花那样
疯起来
10.憧憬
海棠花开了
榆树发芽了
燕子呢
还在回来的路上
11.播
我把整个春天送给你
如果你收下了很开心
记得还我一片明亮的秋天
12.鱼的单纯
你不觉得鱼很傻吗
除了食物和呼吸什么也不要
有一天它突然想了
也就上了钩
它忽视了——自己不认识饵
13.价值
就是看出了人的弱点
它们用失去
唤醒了自己的重要性
说到价值不在于拥有
恰恰体现在失去以后
人体出现了种种乱码行为
你说人到底有多蠢啊
14.美从来就没有标准
完美大概只是一种想象
我们所能遇见的美
或多或少都有一些缺憾
正是因为缺憾才让美更美
15.望穿
我的双眼曾望穿世界
在裂缝处迸射的光里
一只燕踏着春风而来
16.在时间的长河里
给每一段时间都涂上好看的颜色
等着它在深海游过，并吞食
难以戒掉的瘾，是爱啊
17.安慰
我不说话
只静静地倾听
盐在你身体里生长的声音
18.晒太阳
终于出太阳了
靠在窗边晒晒
受了潮的心
19.蜕变
从忍着开始
到不愿忍结束
中间经历了什么
一个崭新的自我
暴露时间的戏法
可能谁也不认识
然而我不需要
不被人懂的
骄傲
20.最好的
没有更好的办法
已是最好的办法
那就开始
21.延长
一遇见你
就觉得一生有点短
在你没注意的时候
用幻想延长
22.我想告诉父亲：海棠开了
明前续了约
陌上花开早
一束鲜花祭
久别相安好
23.往后
往后都是我想说的
如果你喜欢听
慢慢来
24.燃
风一路南来
带着海浪的寄托
和你的想象
25.落日下的歌
登上一列开往落日的火车
看见落日就看见了我
落日的眼中有我为你写的歌
26.口味
西红柿，你喜欢怎么吃
如果你喜欢原汁原味的
那就好办，我为你洗掉灰尘就好
27.偏心眼
让眼睛悲伤
却让耳朵快乐
心眼好偏啊
28.彩霞满天时
每一秒都异常精彩
当我在傍晚时分
默默地念起你的名字
29.花样
我在等啊，等你一睡着
我就缩小
落进你的睫毛和风赛跑
30.诚实地活着
对生活需怀有诚意
不然它覆你
易如反掌
31.途中
喜欢走在路上
就不要怕
繁华的噪音
心静，则闹中独安
32.无暇
看燕穿海棠的时节
而我的脚步却丢在
槐柳生烟的四月长街
33.忧虑
熬坏了那副皮囊
我依赖的心啊
将会失去保护
34.捕获
即便一直都默默无语
我也看到了你的可爱
在无言的行踪里捕到你的心
35.广场上待价之猫
不能决定生死
不能决定归宿
在众目睽睽之下
收获人山人海的恐惧式赞美
36.当
当整个世界都躁动起来
请蹲下 聆听
一朵花小声 哭泣
多么美的枝头春将不住
37.沉入春湖
世界砸向我
以烂漫的花开
以婉转的燕儿鸣
无躲无防就沉入春湖
38.那么老去也没什么可怕的
不睡，我们就一起老吧
老了，怕什么
怕时光都拿不住了呀
拿得住我这满脸的皱纹就行
拿得紧紧的
我仿佛觉着 你的眼神代替脚步跋涉一生
最终落在
我那些老去的纹路里 自由自在地仰泳
39.它是野草
沉睡一冬
在百花开始争艳时
醒来
葱葱郁郁地覆盖地表
不论阴晴都绿意盎然
怎么踩，它都会扬起
40.慢慢地享用春天
春天最适宜做的事要数
在微风吹拂的花树下
枕着散落的阳光打盹
41.不由得
海棠花谢了
燕子已住下
不由得一惊一喜
春天的步子可真快
经过时无声无息
我亦飞起如一颗尘
42.别
别把我比喻成一首诗
那样太遥远
当你觉得看见我一暗
才是一场罕世的相拥
只因你原本是光
而我是你的影子
43.瓜分
看朝阳的时候很少
当地平线消失于房屋，树木，墙壁，高矮不一的路人
朝阳就被剥夺了
44.最终
门就在不远处
懒得走过去关
因为已经不需要了
成群的草站直了张望着寂寞在跑
45.还好
如果时间静止
你就跑不了了
可我也追不上你了
还好时间是流动的
让我有了
还能追上你的错觉
46.起来，我们聊聊
嘟嘟嘟，
你醒了吗
我想要和你说会话
一只鸟儿敲着窗子
其实我也在那样想
就打开窗
你说吧
嘟，嘟，嘟
嘟，嘟，嘟
也是一只忧伤的鸟儿
47.捉鱼
哪还有藏身之地
只要你打开手机
无线电波像捕鱼一样准确地捉你
48.人间勿扰模式
相爱的人在一起
做浪漫的事
比如我浇花
你就在旁边看着
就好
旁的人勿扰
49.主动性
孩子，
不要怕他顽皮
顽皮是他在自主地快乐
50.像风
我不想说自己
说说你吧
语言像风一样
成群
50.二零二二年春天
二零二二年春天
就快走远了
我知道燕子来了
我知道海棠开过
我知道你一直都在
我还知道我是火
远远地撩拨着你的心房
51.渐渐
确定与未确定
哪一种更让人焦虑
当五号线冲出黑暗
可怕渐渐衰弱
52.微弱的念头
很多时候人们害怕尽头
但也有时候人们会期盼
快要接近尽头那美妙的风景
53.庄重
如果死神就站在眼前
我想我会有一刻惊慌
我还没化妆呢
54.特别的空气
你会不会还在傍晚等我
在夕阳里
呼吸着有我的空气
持续特别
55.等待
不用在意我什么时候睡
我得等着邻居的怒火
消了
56.归根结底
这世界我始终爱不够
不只因为万物皆美
是万物皆因你而美
57.也许
我时常坐在桌前
回忆
那些胶囊吃没吃
我时常站在洗手台前
回忆
刚刚是不是洗了脸
回忆堆得像山一样
一回身去取时
拿错了的都是该拿的吧
58.再也没有神仙
很久以前我们都是神仙
有一天其中一个变成凡人
从此世上再也没有神仙
59.风都知道
起风了才知
惦念如石
巍然不动
60.当选择学会了思考
伤害我的不是你的选择
而是选择当着我的面
也敢动你的心
61.逝去
镜头里的空
是逝
你没见过吧
曾掠过一只燕影
62.窃意
咖啡，还是会偷偷喝的
我从未觉得咖啡有什么过错
要有，也一定是人为的
63.未落风尘
我们距离彼此那么近
却触摸不到心的轮廓
你是不是一直在疑惑
「我在你的心里吗」
「怎会不在啊」
只是你进来以后，我从未反锁
而我远远地望着你的心
一直流连于那片未落风尘的美
64.出乎意料
我从未想过
语言也会死亡
它就死了——你的
65.窗外
想像从前那样站在你的窗下
问一声好
那扇窗却再也没打开过
66.顺其自然
——「早安」
——滴答滴答的雨在问
——屋檐一声一声应答
67.现状
我放下刚刚那个笑容
这最近一个表情
成了回忆
68.我想回家
人在最难过的时候
第一个想到的
就是回家
把受伤的自己藏好
69.不动声色
看着你不动声色地离开
我亦不动声色
将眼前的风景合上
过往开始忙忙碌碌
70.夜晚
其实夜晚并不黑暗
黑暗的是我们的眼睛
还有心
71.匆匆的忧伤
春天已经走了
春天已经走了
春天已经走了
眼泪也要跟着走了
72.无声抗议
一提到植物
人体除了吃
仿佛再也没有别的功能
73.顺便
从今天开始目送四月离开
目送春天隆重谢幕
顺便看看锣鼓喧天赶来的今夏
74.我想
我想在夏风吹来的时候
给你个意外的惊喜
可你一转身已走了那么远 https://t.cn/RI7nYAL
1.谷川的歌
谷川的歌
还没读到
三月就走了
抱着满怀怜惜
三月啊，风一吹
花儿就中了计
三月啊，我的三月
怀念已袅袅婷婷
2.继承
我从不因怀念而悲伤
相反我会开心到流泪
我是那份怀念唯一的继承人
3.「嗨，旅途愉快」
有人说人生像这个
有人说人生像那个
其实人生什么也不像
只是我们为捏的不太好看的玩具找了个借口
简单来说人生就是个借口
有了借口才有机会到人间一游
「嗨，旅途愉快」
4.抓紧
春天真的好美啊
我不想去往夏天了
哪怕可以吃西瓜
但是，一想到秋天
又改变了主意
还是赶紧抱抱春天吧
5.趁早
春天不会让人喜欢太久
不然你就不知道珍惜了
爱要趁早
6.聪明的路
你犯傻时的样子
像一株植物
在途经你窗外的夜晚
我是另一株
世界上最最聪明的是路
想尽了办法
延伸是为了让我们相遇
7.问候
躲在春天的一角
愉快地问一声早
请记住人生的好
8.梅仙
无数仙子留 春住
深红浅红妆 一树
愿从花下走 迷路
9.疯人日记
把钱花光
逼着自己去工作
拯救自己
同时也拯救世界
像春天
叫醒了百花那样
疯起来
10.憧憬
海棠花开了
榆树发芽了
燕子呢
还在回来的路上
11.播
我把整个春天送给你
如果你收下了很开心
记得还我一片明亮的秋天
12.鱼的单纯
你不觉得鱼很傻吗
除了食物和呼吸什么也不要
有一天它突然想了
也就上了钩
它忽视了——自己不认识饵
13.价值
就是看出了人的弱点
它们用失去
唤醒了自己的重要性
说到价值不在于拥有
恰恰体现在失去以后
人体出现了种种乱码行为
你说人到底有多蠢啊
14.美从来就没有标准
完美大概只是一种想象
我们所能遇见的美
或多或少都有一些缺憾
正是因为缺憾才让美更美
15.望穿
我的双眼曾望穿世界
在裂缝处迸射的光里
一只燕踏着春风而来
16.在时间的长河里
给每一段时间都涂上好看的颜色
等着它在深海游过，并吞食
难以戒掉的瘾，是爱啊
17.安慰
我不说话
只静静地倾听
盐在你身体里生长的声音
18.晒太阳
终于出太阳了
靠在窗边晒晒
受了潮的心
19.蜕变
从忍着开始
到不愿忍结束
中间经历了什么
一个崭新的自我
暴露时间的戏法
可能谁也不认识
然而我不需要
不被人懂的
骄傲
20.最好的
没有更好的办法
已是最好的办法
那就开始
21.延长
一遇见你
就觉得一生有点短
在你没注意的时候
用幻想延长
22.我想告诉父亲：海棠开了
明前续了约
陌上花开早
一束鲜花祭
久别相安好
23.往后
往后都是我想说的
如果你喜欢听
慢慢来
24.燃
风一路南来
带着海浪的寄托
和你的想象
25.落日下的歌
登上一列开往落日的火车
看见落日就看见了我
落日的眼中有我为你写的歌
26.口味
西红柿，你喜欢怎么吃
如果你喜欢原汁原味的
那就好办，我为你洗掉灰尘就好
27.偏心眼
让眼睛悲伤
却让耳朵快乐
心眼好偏啊
28.彩霞满天时
每一秒都异常精彩
当我在傍晚时分
默默地念起你的名字
29.花样
我在等啊，等你一睡着
我就缩小
落进你的睫毛和风赛跑
30.诚实地活着
对生活需怀有诚意
不然它覆你
易如反掌
31.途中
喜欢走在路上
就不要怕
繁华的噪音
心静，则闹中独安
32.无暇
看燕穿海棠的时节
而我的脚步却丢在
槐柳生烟的四月长街
33.忧虑
熬坏了那副皮囊
我依赖的心啊
将会失去保护
34.捕获
即便一直都默默无语
我也看到了你的可爱
在无言的行踪里捕到你的心
35.广场上待价之猫
不能决定生死
不能决定归宿
在众目睽睽之下
收获人山人海的恐惧式赞美
36.当
当整个世界都躁动起来
请蹲下 聆听
一朵花小声 哭泣
多么美的枝头春将不住
37.沉入春湖
世界砸向我
以烂漫的花开
以婉转的燕儿鸣
无躲无防就沉入春湖
38.那么老去也没什么可怕的
不睡，我们就一起老吧
老了，怕什么
怕时光都拿不住了呀
拿得住我这满脸的皱纹就行
拿得紧紧的
我仿佛觉着 你的眼神代替脚步跋涉一生
最终落在
我那些老去的纹路里 自由自在地仰泳
39.它是野草
沉睡一冬
在百花开始争艳时
醒来
葱葱郁郁地覆盖地表
不论阴晴都绿意盎然
怎么踩，它都会扬起
40.慢慢地享用春天
春天最适宜做的事要数
在微风吹拂的花树下
枕着散落的阳光打盹
41.不由得
海棠花谢了
燕子已住下
不由得一惊一喜
春天的步子可真快
经过时无声无息
我亦飞起如一颗尘
42.别
别把我比喻成一首诗
那样太遥远
当你觉得看见我一暗
才是一场罕世的相拥
只因你原本是光
而我是你的影子
43.瓜分
看朝阳的时候很少
当地平线消失于房屋，树木，墙壁，高矮不一的路人
朝阳就被剥夺了
44.最终
门就在不远处
懒得走过去关
因为已经不需要了
成群的草站直了张望着寂寞在跑
45.还好
如果时间静止
你就跑不了了
可我也追不上你了
还好时间是流动的
让我有了
还能追上你的错觉
46.起来，我们聊聊
嘟嘟嘟，
你醒了吗
我想要和你说会话
一只鸟儿敲着窗子
其实我也在那样想
就打开窗
你说吧
嘟，嘟，嘟
嘟，嘟，嘟
也是一只忧伤的鸟儿
47.捉鱼
哪还有藏身之地
只要你打开手机
无线电波像捕鱼一样准确地捉你
48.人间勿扰模式
相爱的人在一起
做浪漫的事
比如我浇花
你就在旁边看着
就好
旁的人勿扰
49.主动性
孩子，
不要怕他顽皮
顽皮是他在自主地快乐
50.像风
我不想说自己
说说你吧
语言像风一样
成群
50.二零二二年春天
二零二二年春天
就快走远了
我知道燕子来了
我知道海棠开过
我知道你一直都在
我还知道我是火
远远地撩拨着你的心房
51.渐渐
确定与未确定
哪一种更让人焦虑
当五号线冲出黑暗
可怕渐渐衰弱
52.微弱的念头
很多时候人们害怕尽头
但也有时候人们会期盼
快要接近尽头那美妙的风景
53.庄重
如果死神就站在眼前
我想我会有一刻惊慌
我还没化妆呢
54.特别的空气
你会不会还在傍晚等我
在夕阳里
呼吸着有我的空气
持续特别
55.等待
不用在意我什么时候睡
我得等着邻居的怒火
消了
56.归根结底
这世界我始终爱不够
不只因为万物皆美
是万物皆因你而美
57.也许
我时常坐在桌前
回忆
那些胶囊吃没吃
我时常站在洗手台前
回忆
刚刚是不是洗了脸
回忆堆得像山一样
一回身去取时
拿错了的都是该拿的吧
58.再也没有神仙
很久以前我们都是神仙
有一天其中一个变成凡人
从此世上再也没有神仙
59.风都知道
起风了才知
惦念如石
巍然不动
60.当选择学会了思考
伤害我的不是你的选择
而是选择当着我的面
也敢动你的心
61.逝去
镜头里的空
是逝
你没见过吧
曾掠过一只燕影
62.窃意
咖啡，还是会偷偷喝的
我从未觉得咖啡有什么过错
要有，也一定是人为的
63.未落风尘
我们距离彼此那么近
却触摸不到心的轮廓
你是不是一直在疑惑
「我在你的心里吗」
「怎会不在啊」
只是你进来以后，我从未反锁
而我远远地望着你的心
一直流连于那片未落风尘的美
64.出乎意料
我从未想过
语言也会死亡
它就死了——你的
65.窗外
想像从前那样站在你的窗下
问一声好
那扇窗却再也没打开过
66.顺其自然
——「早安」
——滴答滴答的雨在问
——屋檐一声一声应答
67.现状
我放下刚刚那个笑容
这最近一个表情
成了回忆
68.我想回家
人在最难过的时候
第一个想到的
就是回家
把受伤的自己藏好
69.不动声色
看着你不动声色地离开
我亦不动声色
将眼前的风景合上
过往开始忙忙碌碌
70.夜晚
其实夜晚并不黑暗
黑暗的是我们的眼睛
还有心
71.匆匆的忧伤
春天已经走了
春天已经走了
春天已经走了
眼泪也要跟着走了
72.无声抗议
一提到植物
人体除了吃
仿佛再也没有别的功能
73.顺便
从今天开始目送四月离开
目送春天隆重谢幕
顺便看看锣鼓喧天赶来的今夏
74.我想
我想在夏风吹来的时候
给你个意外的惊喜
可你一转身已走了那么远 https://t.cn/RI7nYAL
号称德国品质的宝沃汽车最终还是没能在中国市场上保全自己。
4月初，北汽福田发布公告称，已于4月8日向北京市第一中级人民法院提交了破产清算申请。4月22日，北汽福田再发公告表示，北京市第一中级人民法院已经裁定受理北京宝沃的破产清算申请。
北京市第一中级人民法院同时还公布了受理以上申请的原因，北京宝沃不能清偿到期债务，且审计报告显示其资产不足以偿付全部负债，北京宝沃属于破产适格主体，已具备破产原因，故对北京宝沃的破产清算申请，本院应予受理。从在国内被复活到破产清算，短短6、7年间，宝沃这个曾自诩为“德系四强BBBA”的汽车品牌，看起来马上就要再走一遍退市的流程了。
如果为北京宝沃品牌溯源的话，其一直强调的德系品质倒也有所依据，宝沃确实是北汽福田通过海外收购带回国内的汽车品牌。
1919年卡尔·宝沃（Carl Borgward）在德国不莱梅创建了宝沃汽车，最初的几十年，宝沃汽车的整体发展相当不错，产品线逐步覆盖了轿车、跑车、巴士、消防车、船艇、卡车，甚至还有坦克、直升机等。到了上世纪50年代末期，宝沃汽车达成了属于自己的巅峰时刻，曾是德国第三大汽车制造商。
当时的宝沃汽车，确实有和奔驰等德系老牌汽车制造商相提并论的资格。在1961年，宝沃曾领先奔驰和宝马，率先实现了第100万辆整车下线。但和BBA持续壮大的发展轨迹不同，宝沃汽车的辉煌期并没有持续太久。事实上，正是在同一年，宝沃汽车经历了从市场巅峰跌入谷底“大反转”，因资金周转问题，宝沃在1961年正式宣布破产。
再次回归，已经是大半个世纪之后的事情了。
从在德国退市到被北汽福田收购复活，宝沃汽车等了50余年。2015年的日内瓦车展上，宝沃高调宣布正式复出，随后的法兰克福车展上，宝沃很快就推出了“复活”后的首款车型BX7。在国际市场上刷足了存在感之后，复活宝沃汽车的幕后金主也浮出了水面，来自中国的商用车企业北汽福田宣布，早在2014年就斥资500万欧元正式收购了宝沃汽车。
有了德系品牌的加持，一直都在寻求重构业务结构的北汽福田迅速行动了起来。通过宝沃汽车，北汽福田终于找到了进军乘用车市场的突破口，2016年北京宝沃汽车股份有限公司正式成立，并在国内市场上投放了第一款产品——BX7，后续又带来了BX5、BX6等车型。
可问题是，如何让乘用车用户接受呢？北汽福田的根基在商用车板块，虽然已经做到了行业第一，但在乘用车市场上并没有培养出多少品牌方面的认知；宝沃汽车虽然曾经是拳打奔驰脚踢宝马的存在，但这是半个多世纪之前在国外市场上出现过的情形，对大多数国内消费者而言，到了北京的宝沃，同样是乘用车市场上一张白纸。
如何才能破局呢？
中国消费者迷信德国品质，自己“前身”曾经的竞争对手BBA又已经是中国乃至全球豪车市场上的绝对领跑者，这样的前提之下，该如何美化自己，好像已经不算是太难的问题。北京宝沃的方式很直接：深度捆绑BBA，强推德系血统。换言之就是在品牌上强调和BBA的历史渊源，“BBBA”就是这一理念下的产物；产品上主打德系传承，虽然“老板”是中国车企，但产品宣传中一定会强调所谓的德系DNA，此前的北京宝沃一直都以中国资本控股的德国品牌自居。
北京宝沃的“套路”，在前几年的国内市场上并不算是新鲜事儿。青年汽车用过，通过与英国的莲花工程公司合作，推出过青年莲花品牌；北汽用过，通过收购瑞典的萨博汽车品牌，打造了北汽绅宝品牌；鑫源控股用过，通过收购意大利摩托车品牌斯威，推出了斯威汽车品牌。
目前看来，以上汽车项目无一例外都是通过与海外品牌的“联姻”（通过收购或合作，获得品牌冠名，但无论是收购还是合作，基本都停留在品牌层面，并没有太多技术层面的交流），打造了全新的品牌征战国内乘用车市场，结果也都很相似，短暂的高光过后迅速归于沉寂。
从市场表现上看，虽然没有出现过太大的市场爆发，但品牌发布后的最初几年，北京宝沃交出的市场数据还算不错。2019年巅峰时期的年销量曾超过4.5万辆（也有说法表示北京宝沃2019的销量中，相当大的比例都是当时的大股东神州系内部消化了），但进入2020年之后，北京宝沃销量开始直线暴跌，2020年和2021年连续两年年销量不足万辆。
从商用车转战乘用车市场，福田之前国内也已经有过先例。通过引进并消化德国尼奥普兰的技术，青年汽车曾在国内客车领域取得过相当不错的成绩，一度占据着全国豪华客车市场70%的份额。尼奥普兰之路的成功，点燃了青年汽车挑战乘用车市场的热情，并想要将客车领域成功的经验复制到乘用车领域（通过与莲花工程的合作进入到了乘用车领域，后续又想要通过收购萨博品牌走高端路线），期待着通过在国际市场上的并购迅速擢取技术、平台以及品牌底蕴，实现跨越式发展。但事实证明，青年汽车的乘用车业务只是在蚕食其从商用车市场获得的利润，并最终导致了青年汽车逐步退出历史舞台的结果。
福田汽车是国企，背景和底蕴都不是青年汽车可以比拟的，结局肯定也不会如同青年汽车这般草草收场，但从财务报告上看，宝沃汽车项目确实已经是福田汽车的沉重负担。
单是2016年-2018年（北汽福田在2018年挂牌出售了宝沃汽车67%的股权）三年间，宝沃汽车的累计净亏损就高达40.14亿元。福田汽车此前发布的公告显示，扣除宝沃事项相关因素后，2021年利润总额约3.55亿元左右。但如果结合因北京宝沃借款、往来欠款、担保事项以及公司持有的北京宝沃股权事项回收等减值项目，福田汽车2021年度的利润总额约为-47.04亿元左右，另考虑公司因持有北京宝沃的股权确认投资收益等，预计共影响2021年度利润总额-53.26亿元左右。
虽然几年前就已经出售了北京宝沃的控股权，但最终获得北京宝沃67%股权的神州优车（陆正耀的神州帝国已经坍塌，旗下业务此前曾接连“爆雷”）这几年的发展也是一地鸡毛，导致的结果就是，拯救北京宝沃的白骑士没有出现，反而受神州系所累，加速了北京宝沃衰落的进程。
针对法院受理北京宝沃破产清算一事，福田汽车方面当前的态度是，相关事项不会影响公司现有主营业务，不会对公司的持续经营产生重大影响。不过，从最近的一系列举动看，福田汽车的现金流可能已经不太宽裕了，福田汽车近期在资本市场上大动作不断，增发股份外，还陆续进行了多起资产变现。这样的前提下，为宝沃项目及时止损，看起来已经是迫在眉睫的事情，
宝沃汽车再次走上了破产清算的老路，这样的结局对于今后的国内汽车市场也是一个警示，所有的合作和收购都应该以产生协同效应为前提，需要寻求技术和优势资源上的互补。汽车制造业没有太多一蹴而就的戏码，期待着通过收购一些海外商标走捷径的路线，并不可取。
4月初，北汽福田发布公告称，已于4月8日向北京市第一中级人民法院提交了破产清算申请。4月22日，北汽福田再发公告表示，北京市第一中级人民法院已经裁定受理北京宝沃的破产清算申请。
北京市第一中级人民法院同时还公布了受理以上申请的原因，北京宝沃不能清偿到期债务，且审计报告显示其资产不足以偿付全部负债，北京宝沃属于破产适格主体，已具备破产原因，故对北京宝沃的破产清算申请，本院应予受理。从在国内被复活到破产清算，短短6、7年间，宝沃这个曾自诩为“德系四强BBBA”的汽车品牌，看起来马上就要再走一遍退市的流程了。
如果为北京宝沃品牌溯源的话，其一直强调的德系品质倒也有所依据，宝沃确实是北汽福田通过海外收购带回国内的汽车品牌。
1919年卡尔·宝沃（Carl Borgward）在德国不莱梅创建了宝沃汽车，最初的几十年，宝沃汽车的整体发展相当不错，产品线逐步覆盖了轿车、跑车、巴士、消防车、船艇、卡车，甚至还有坦克、直升机等。到了上世纪50年代末期，宝沃汽车达成了属于自己的巅峰时刻，曾是德国第三大汽车制造商。
当时的宝沃汽车，确实有和奔驰等德系老牌汽车制造商相提并论的资格。在1961年，宝沃曾领先奔驰和宝马，率先实现了第100万辆整车下线。但和BBA持续壮大的发展轨迹不同，宝沃汽车的辉煌期并没有持续太久。事实上，正是在同一年，宝沃汽车经历了从市场巅峰跌入谷底“大反转”，因资金周转问题，宝沃在1961年正式宣布破产。
再次回归，已经是大半个世纪之后的事情了。
从在德国退市到被北汽福田收购复活，宝沃汽车等了50余年。2015年的日内瓦车展上，宝沃高调宣布正式复出，随后的法兰克福车展上，宝沃很快就推出了“复活”后的首款车型BX7。在国际市场上刷足了存在感之后，复活宝沃汽车的幕后金主也浮出了水面，来自中国的商用车企业北汽福田宣布，早在2014年就斥资500万欧元正式收购了宝沃汽车。
有了德系品牌的加持，一直都在寻求重构业务结构的北汽福田迅速行动了起来。通过宝沃汽车，北汽福田终于找到了进军乘用车市场的突破口，2016年北京宝沃汽车股份有限公司正式成立，并在国内市场上投放了第一款产品——BX7，后续又带来了BX5、BX6等车型。
可问题是，如何让乘用车用户接受呢？北汽福田的根基在商用车板块，虽然已经做到了行业第一，但在乘用车市场上并没有培养出多少品牌方面的认知；宝沃汽车虽然曾经是拳打奔驰脚踢宝马的存在，但这是半个多世纪之前在国外市场上出现过的情形，对大多数国内消费者而言，到了北京的宝沃，同样是乘用车市场上一张白纸。
如何才能破局呢？
中国消费者迷信德国品质，自己“前身”曾经的竞争对手BBA又已经是中国乃至全球豪车市场上的绝对领跑者，这样的前提之下，该如何美化自己，好像已经不算是太难的问题。北京宝沃的方式很直接：深度捆绑BBA，强推德系血统。换言之就是在品牌上强调和BBA的历史渊源，“BBBA”就是这一理念下的产物；产品上主打德系传承，虽然“老板”是中国车企，但产品宣传中一定会强调所谓的德系DNA，此前的北京宝沃一直都以中国资本控股的德国品牌自居。
北京宝沃的“套路”，在前几年的国内市场上并不算是新鲜事儿。青年汽车用过，通过与英国的莲花工程公司合作，推出过青年莲花品牌；北汽用过，通过收购瑞典的萨博汽车品牌，打造了北汽绅宝品牌；鑫源控股用过，通过收购意大利摩托车品牌斯威，推出了斯威汽车品牌。
目前看来，以上汽车项目无一例外都是通过与海外品牌的“联姻”（通过收购或合作，获得品牌冠名，但无论是收购还是合作，基本都停留在品牌层面，并没有太多技术层面的交流），打造了全新的品牌征战国内乘用车市场，结果也都很相似，短暂的高光过后迅速归于沉寂。
从市场表现上看，虽然没有出现过太大的市场爆发，但品牌发布后的最初几年，北京宝沃交出的市场数据还算不错。2019年巅峰时期的年销量曾超过4.5万辆（也有说法表示北京宝沃2019的销量中，相当大的比例都是当时的大股东神州系内部消化了），但进入2020年之后，北京宝沃销量开始直线暴跌，2020年和2021年连续两年年销量不足万辆。
从商用车转战乘用车市场，福田之前国内也已经有过先例。通过引进并消化德国尼奥普兰的技术，青年汽车曾在国内客车领域取得过相当不错的成绩，一度占据着全国豪华客车市场70%的份额。尼奥普兰之路的成功，点燃了青年汽车挑战乘用车市场的热情，并想要将客车领域成功的经验复制到乘用车领域（通过与莲花工程的合作进入到了乘用车领域，后续又想要通过收购萨博品牌走高端路线），期待着通过在国际市场上的并购迅速擢取技术、平台以及品牌底蕴，实现跨越式发展。但事实证明，青年汽车的乘用车业务只是在蚕食其从商用车市场获得的利润，并最终导致了青年汽车逐步退出历史舞台的结果。
福田汽车是国企，背景和底蕴都不是青年汽车可以比拟的，结局肯定也不会如同青年汽车这般草草收场，但从财务报告上看，宝沃汽车项目确实已经是福田汽车的沉重负担。
单是2016年-2018年（北汽福田在2018年挂牌出售了宝沃汽车67%的股权）三年间，宝沃汽车的累计净亏损就高达40.14亿元。福田汽车此前发布的公告显示，扣除宝沃事项相关因素后，2021年利润总额约3.55亿元左右。但如果结合因北京宝沃借款、往来欠款、担保事项以及公司持有的北京宝沃股权事项回收等减值项目，福田汽车2021年度的利润总额约为-47.04亿元左右，另考虑公司因持有北京宝沃的股权确认投资收益等，预计共影响2021年度利润总额-53.26亿元左右。
虽然几年前就已经出售了北京宝沃的控股权，但最终获得北京宝沃67%股权的神州优车（陆正耀的神州帝国已经坍塌，旗下业务此前曾接连“爆雷”）这几年的发展也是一地鸡毛，导致的结果就是，拯救北京宝沃的白骑士没有出现，反而受神州系所累，加速了北京宝沃衰落的进程。
针对法院受理北京宝沃破产清算一事，福田汽车方面当前的态度是，相关事项不会影响公司现有主营业务，不会对公司的持续经营产生重大影响。不过，从最近的一系列举动看，福田汽车的现金流可能已经不太宽裕了，福田汽车近期在资本市场上大动作不断，增发股份外，还陆续进行了多起资产变现。这样的前提下，为宝沃项目及时止损，看起来已经是迫在眉睫的事情，
宝沃汽车再次走上了破产清算的老路，这样的结局对于今后的国内汽车市场也是一个警示，所有的合作和收购都应该以产生协同效应为前提，需要寻求技术和优势资源上的互补。汽车制造业没有太多一蹴而就的戏码，期待着通过收购一些海外商标走捷径的路线，并不可取。
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