书法之美在于“稳”
下笔如有神 “稳”字在心间
途锐全系标配空气悬系统
坦然面对每一程崎岖
活动时间：https://t.cn/A6a63gT3
报名热线：0351-6810812
锐鉴不平路·将帅启新途·书法体验日
邀您共鉴途锐20周年
“锐、勇、仁、智、稳、”精神力量
途锐，二十周年
三十万驾驭者
逐光而去，过关各显锋芒
驭领大将之风，如影随行
光影之间，亮剑出征
时值途锐二十周年纪念时刻
与300万车主同心同行
共启新篇章 共燃不灭斗志
【活动流程】
15:00 嘉宾签到
15:40 活动开场
15:45 产品亮点介绍
15:50 书法鉴赏
16:00 书法体验
16:30 试驾体验
攀山越岭，贴地飞行
以骁勇善战的“图瓦雷克”命名，集成大众汽车集团前沿技术与倾力设计，从2002到2022，三代途锐，凭借俊朗硬派的外观与雄厚强大的实力，历经二十载，书写出一部“柔情硬汉”的精彩长卷。登顶最高活火山、达喀尔三连冠、拖动客机前行，途锐的二十年充满近在咫尺的无限力量；远征寻踪、破冰踏雪，二十年来，途锐与永无止境的远方结下缘分；追根溯源、寻觅真心，在勇往直前的时光里，途锐始终坚守初心。旅途、壮举、传奇，二十载大事记徐徐拉开帷幕，而途锐迈出的第一步，名为征服。
与“休眠火山”高峰约会
2002年，途锐车型正式诞生。“Touareg”一名，源自分布在撒哈拉沙漠周边地带的游牧民族——“图瓦雷克”部落，寓意出众的性能和征服极端环境的自信。而初代途锐的强大性能恰恰印证了这样的寓意，澎湃的动力输出和强悍的越野脱困性能赋予了初代途锐一往无前的勇气。
2005年1月15日，一队德国勇士驾驶着市售版本的初代途锐远征版车型进入了南美洲西海岸中部的阿塔卡马沙漠。他们所驾驶的途锐远征版是大众汽车2004年底在德国市场推出的特别版车型，装备了3.5吨电动绞盘、8mm厚度铝制车底密封板、后桥差速器锁、AT越野轮胎与轮胎防滑链条。开着一款市售车型穿越沙漠并不是稀奇之事，而这一队由著名冒险家Rainer Zietlow领衔的途锐勇士之所以被称之为“勇士”，是因为他们的目标——攀登当时世界最高的活火山“奥霍斯-德尔萨拉多火山”。
2005年1月29日下午2时，带着氧气面罩的勇士们开着没有任何改装的初代途锐，成功地从北面登上了奥霍斯-德尔萨拉多火山，海拔6080米！吉尼斯世界记录大全官方于2015年2月17日发表书面声明，对途锐勇士们的壮举表示了赞赏，并宣布途锐远征队创造了当时汽车所能达到海拔的全新世界纪录。
与“空中女王”贴地飞行
2006年11月23日，在伦敦西南郊区的Dunsfoid机场，搭载5.0 TDI V10柴油发动机的初代途锐，与一架搭载4台涡轮风扇航空发动机的“空中女王”波音747-200大型客机邂逅了。这一回，途锐要用自己“小小的发动机”，牵着155吨的“空中女王”一同贴地飞行。
这是一台真正从市面上购回的第一代途锐5.0 TDI V10版本，车辆的车架、发动机，空气悬架、轮毂、轮胎与其余配置均为市售的标配，没有任何一处加强件，唯一的区别就是将减速比为3.27的后轴换装为途锐V8的减速比4.56后轴，以便拖拽巨物。同时，为了完成这个看似不可能的任务，大众汽车通过配重的方式为这辆途锐进行了"增肥"，使其总重达到了7.03吨。然而，被称作“空中女王”的波音747客机却重达155吨。此前，从未有过汽车与飞机进行力量抗衡的大事件出现在世人眼前，作为“第一个吃螃蟹者”的途锐，在巨大的波音747面前显得有些小巫见大巫。
然而，史诗级的牵引作业往往能够突破世人对不平等体积与重量的想象。测试中，途锐平稳地将波音747拖动了150米后才停下来，在经历这次惊人的壮举之后，工程人员对这台初代途锐5.0 TDI V10车型进行了全面检修，发现车体结构完好、变速箱工作正常，除了轮胎有磨损外几乎完好无损。
英雄与时代一同前进
从2002年到2022年，已有超过100万辆途锐带领全球各大洲的豪华越野SUV爱好者笑傲征途。如今，第三代途锐已执笔书写新篇章——作为大众汽车集团MLB Evo大型豪华车平台的力作，第三代途锐承袭前代卓越性能表现，以丰富齐备、先进智能的配置从容驰骋全地形，全力领跑全路况。
第三代途锐采用前后五连杆式独立悬架，并配备自适应空气悬架及 4MOTION®恒时四驱系统，兼具稳定性与爆发力，面对陡坡、湿滑路面等多种复杂路况时，车辆均可轻松跨越，以实力勇往直前。与此同时，途锐2.0 TSI车型配备EA888系列2.0升高功率涡轮增压发动机，可输出245马力的最大功率和370牛·米的峰值扭矩，百公里加速仅需6.8秒。3.0 TSI车型则配备EA839系列3.0升涡轮增压发动机，最大输出功率340马力，峰值扭矩450牛·米，百公里加速成绩更是缩短至5.9秒。在动力系统、自适应空气悬架和4MOTION®恒时四驱系统的协同加持下，第三代途锐可配备多达10种驾驶模式，让车辆轻松兼顾多种路况需求，尽情释放与生俱来的驾驭激情。
二十周年，三代途锐，每一代途锐的技术都更加先进，在强悍实力的基础上向智能化全能发展。向更高处进发，能到达多高的山顶？向更强势的力量冲刺，能以一己之力拨动何等量级的旋律？出世二十年，途锐不断用行动回答着冲击极限的问卷，跨越崎岖险途，走出传奇之路。
山西华日菱︱大众进口汽车
销售VIP电话：0351-6810812
售后VIP电话：0351-2961077
24H小时救援电话：13513513359
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以骁勇善战的“图瓦雷克”命名，集成大众汽车集团前沿技术与倾力设计，从2002到2022，三代途锐，凭借俊朗硬派的外观与雄厚强大的实力，历经二十载，书写出一部“柔情硬汉”的精彩长卷。登顶最高活火山、达喀尔三连冠、拖动客机前行，途锐的二十年充满近在咫尺的无限力量；远征寻踪、破冰踏雪，二十年来，途锐与永无止境的远方结下缘分；追根溯源、寻觅真心，在勇往直前的时光里，途锐始终坚守初心。旅途、壮举、传奇，二十载大事记徐徐拉开帷幕，而途锐迈出的第一步，名为征服。
与“休眠火山”高峰约会
2002年，途锐车型正式诞生。“Touareg”一名，源自分布在撒哈拉沙漠周边地带的游牧民族——“图瓦雷克”部落，寓意出众的性能和征服极端环境的自信。而初代途锐的强大性能恰恰印证了这样的寓意，澎湃的动力输出和强悍的越野脱困性能赋予了初代途锐一往无前的勇气。
2005年1月15日，一队德国勇士驾驶着市售版本的初代途锐远征版车型进入了南美洲西海岸中部的阿塔卡马沙漠。他们所驾驶的途锐远征版是大众汽车2004年底在德国市场推出的特别版车型，装备了3.5吨电动绞盘、8mm厚度铝制车底密封板、后桥差速器锁、AT越野轮胎与轮胎防滑链条。开着一款市售车型穿越沙漠并不是稀奇之事，而这一队由著名冒险家Rainer Zietlow领衔的途锐勇士之所以被称之为“勇士”，是因为他们的目标——攀登当时世界最高的活火山“奥霍斯-德尔萨拉多火山”。
2005年1月29日下午2时，带着氧气面罩的勇士们开着没有任何改装的初代途锐，成功地从北面登上了奥霍斯-德尔萨拉多火山，海拔6080米！吉尼斯世界记录大全官方于2015年2月17日发表书面声明，对途锐勇士们的壮举表示了赞赏，并宣布途锐远征队创造了当时汽车所能达到海拔的全新世界纪录。
与“空中女王”贴地飞行
2006年11月23日，在伦敦西南郊区的Dunsfoid机场，搭载5.0 TDI V10柴油发动机的初代途锐，与一架搭载4台涡轮风扇航空发动机的“空中女王”波音747-200大型客机邂逅了。这一回，途锐要用自己“小小的发动机”，牵着155吨的“空中女王”一同贴地飞行。
这是一台真正从市面上购回的第一代途锐5.0 TDI V10版本，车辆的车架、发动机，空气悬架、轮毂、轮胎与其余配置均为市售的标配，没有任何一处加强件，唯一的区别就是将减速比为3.27的后轴换装为途锐V8的减速比4.56后轴，以便拖拽巨物。同时，为了完成这个看似不可能的任务，大众汽车通过配重的方式为这辆途锐进行了"增肥"，使其总重达到了7.03吨。然而，被称作“空中女王”的波音747客机却重达155吨。此前，从未有过汽车与飞机进行力量抗衡的大事件出现在世人眼前，作为“第一个吃螃蟹者”的途锐，在巨大的波音747面前显得有些小巫见大巫。
然而，史诗级的牵引作业往往能够突破世人对不平等体积与重量的想象。测试中，途锐平稳地将波音747拖动了150米后才停下来，在经历这次惊人的壮举之后，工程人员对这台初代途锐5.0 TDI V10车型进行了全面检修，发现车体结构完好、变速箱工作正常，除了轮胎有磨损外几乎完好无损。
英雄与时代一同前进
从2002年到2022年，已有超过100万辆途锐带领全球各大洲的豪华越野SUV爱好者笑傲征途。如今，第三代途锐已执笔书写新篇章——作为大众汽车集团MLB Evo大型豪华车平台的力作，第三代途锐承袭前代卓越性能表现，以丰富齐备、先进智能的配置从容驰骋全地形，全力领跑全路况。
第三代途锐采用前后五连杆式独立悬架，并配备自适应空气悬架及 4MOTION®恒时四驱系统，兼具稳定性与爆发力，面对陡坡、湿滑路面等多种复杂路况时，车辆均可轻松跨越，以实力勇往直前。与此同时，途锐2.0 TSI车型配备EA888系列2.0升高功率涡轮增压发动机，可输出245马力的最大功率和370牛·米的峰值扭矩，百公里加速仅需6.8秒。3.0 TSI车型则配备EA839系列3.0升涡轮增压发动机，最大输出功率340马力，峰值扭矩450牛·米，百公里加速成绩更是缩短至5.9秒。在动力系统、自适应空气悬架和4MOTION®恒时四驱系统的协同加持下，第三代途锐可配备多达10种驾驶模式，让车辆轻松兼顾多种路况需求，尽情释放与生俱来的驾驭激情。
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中国有那么多少数民族！各民族有各民族的文化！不要把自已的民族文化搞丢了！各民族有各民族特色产品，特色小吃加以现代化的生产工艺。把各民族的特色小吃，土待产卖往全国，全球！要走出自已民族待色！民族游！民族风的产品销往全国全球！还有各民族特色工艺品！各民族大团结协手共建美好家园！要让各民族的老百姓都过上幸福快乐富裕的生活！
【#换个方式看报纸# 花树凹变身“陶艺村”】走进位于河南省洛阳市洛宁县罗岭乡前河村的自然村花树凹，站在村口的山坡往下望，一件用6666口大水缸摆成的艺术装置映入眼帘。艺术品好似身形婀娜的少女随风翩翩起舞，将艺术的魅力和山水的灵动交织，引来许多人驻足拍照。
谁能想到，花树凹曾经濒临消失。三彩艺术的到来，为这里带来了改变。
艺术融入，为偏僻山村增添活力
走遍花树凹，最显眼的莫过于随处可见的大缸。在这里，缸是花盆、护栏、沿路的垃圾桶，也是指路牌、告示牌，还是“陶宝创意店”里的展台、会议室里的几案。山谷间绵延的步道，也由大缸摆放、填充、拼接之后铺就，名曰缸圈路。
村里一共摆放了9999口大缸，它们是中国陶瓷艺术大师、洛阳三彩艺术博物馆馆长郭爱和珍爱的藏品。“仰韶文化时期，人们就制作了各种造型的缸，我收集的这些缸，有近年烧制的艺术品，也有村民的生活用品，有圆的、扁的、方的……形形色色，各有不同。”郭爱和说，缸是陶瓷文化的重要组成部分，而他所从事的三彩艺术正是陶瓷文化的结晶。
9年前，郭爱和与家人自驾游时偶然路过花树凹，“这里山清水秀，洛河从村子旁流过，不远处就是‘洛出书处’，文化底蕴厚重，村民也热情好客。”彼时的花树凹，位置偏僻、人烟稀少，许多年轻村民外出务工。郭爱和心想，“花树凹正需要艺术融入，增添新的活力。”
于是，郭爱和与洛阳三彩艺术博物馆的陶艺团队在村里扎下了根。一住俩月，郭爱和在村里老人的带领下，走遍村子的每个角落，甚至熟悉了每一棵树。曾经在村民眼中破败的老房子、老物件，被发掘出了潜在的艺术价值——老房子不要拆，改造一番可以做展馆；土墙别推倒，贴上陶瓷，就是艺术墙；窑洞要修复，挂上艺术品，摆上咖啡壶，就是边休息边欣赏艺术的休闲空间……
融合老建筑、老物件，保留原汁原味
空山新雨后，傍晚的花树凹，空气中满是泥土的芬芳。
灯笼亮起，映照在老民房与夯土墙组成的洛阳三彩展览馆上。三彩釉画流光溢彩，上千只陶碗紧密排列而成的壁画《宙》富于想象，“河图洛书”图案则隐于三彩环境艺术设计《河洛》之中。
“釉画、陶碗和环艺，这些三彩艺术作品，我们全部就地取材、烧制而成，再用艺术的方式与老房子、夯土墙、窑洞等贴合在一起。让三彩艺术融入村庄，和村里的老建筑、老物件相融合，保留村子的原汁原味，是改造的主要原则。”郭爱和表示，七八年来，团队没有拆除过一处老房子，没有改变过一处耕地的用途。
正是这样融合、包容的艺术改造理念，打动了当初有顾虑的村民。“郭老师，房子和耕地都包出去，我以后就没地种，也没房住了！”村民吉志中说。“保证不拆掉你家的房子，而且一定把它修得更漂亮！地不仅留给你种，还给你提供种子。”郭爱和承诺。
就这样，7年前，陶艺团队与村民顺利签订协议。如今，村里全部8户村民都盖了新房，住进了新村，随着游客越来越多，有的村民还办起民宿。
在当地支持下，罗岭乡对村庄进行配套改造，建设基础设施，村里通往主干道的柏油路修了起来，油菜、向日葵也大面积种植开来，村容村貌愈加亮丽。团队用水缸塑造起伏的丘陵和蜿蜒的小路，依山就势种满坡地花卉。“以大地为画布，把山川变公园，我们的目标是把乡村装点得更像乡村，把自然呵护得更加自然。”郭爱和说。
在陶艺团队持续推动下，花树凹逐渐变成了新旧建筑错落、三彩艺术点缀的“洛阳三彩国际陶艺村”。沿着大缸铺设的“陶瓷之路”拾级而上，一步一景、目不暇接，艺术景观与自然景观相互呼应、完美融合。
发展文旅项目，给村民带来更多收益
好风景带来好前景。随着游客日渐增多，许多村民选择回乡创业，开办民宿。有的村民回来务工，从事维修建筑、保养道路、修剪花草等工作。
年逾60岁的村民韩凤晓负责给员工做饭，一个月工资3000元，“陶艺村给俺们送来了艺术，带来了好运，心里美得很！”
艺术改变了山村，富裕了村民，陶艺团队却没有停下脚步。“陶艺村发展项目规划的是50年。每时每刻我都在思索，如何能为这里注入更多艺术元素，给村民带来更多收益。”郭爱和说，用三彩艺术改造陶艺村，是需要一辈子乃至下一代接续奋斗的事业。
2015年，为了打响陶艺村在国内外的知名度，郭爱和举办了一次文化快闪活动，活动邀请国内外23名艺术家来到陶艺村，一起挥毫泼墨、取土烧瓷。
郭爱和有深远的思考，“乡村振兴，关键在人。洛宁县山清水秀，文化厚重。用艺术振兴乡村，在这儿是一条可行的路。我想尽自己的一点力量，为当地人及其下一代提升艺术素养。”
前不久，洛宁组织全县中小学生参加“小手画三彩”比赛，让孩子们用画笔表现心目中的美丽乡村，并烧制成三彩釉画作品，作为儿童节礼物送给孩子们。陶艺团队还资助洛宁县1000多名中小学师生走出大山，到洛阳市区的博物馆、艺术馆等进行美育研学，邀请艺术家给乡村美术、音乐老师以及中小学生上美育课。
“我希望在这小小村庄孕育出的陶艺村，可以成为提升居民艺术品位、用艺术助力乡村振兴的一粒种子。”郭爱和如此畅想。（《人民日报》7月1日）
谁能想到，花树凹曾经濒临消失。三彩艺术的到来，为这里带来了改变。
艺术融入，为偏僻山村增添活力
走遍花树凹，最显眼的莫过于随处可见的大缸。在这里，缸是花盆、护栏、沿路的垃圾桶，也是指路牌、告示牌，还是“陶宝创意店”里的展台、会议室里的几案。山谷间绵延的步道，也由大缸摆放、填充、拼接之后铺就，名曰缸圈路。
村里一共摆放了9999口大缸，它们是中国陶瓷艺术大师、洛阳三彩艺术博物馆馆长郭爱和珍爱的藏品。“仰韶文化时期，人们就制作了各种造型的缸，我收集的这些缸，有近年烧制的艺术品，也有村民的生活用品，有圆的、扁的、方的……形形色色，各有不同。”郭爱和说，缸是陶瓷文化的重要组成部分，而他所从事的三彩艺术正是陶瓷文化的结晶。
9年前，郭爱和与家人自驾游时偶然路过花树凹，“这里山清水秀，洛河从村子旁流过，不远处就是‘洛出书处’，文化底蕴厚重，村民也热情好客。”彼时的花树凹，位置偏僻、人烟稀少，许多年轻村民外出务工。郭爱和心想，“花树凹正需要艺术融入，增添新的活力。”
于是，郭爱和与洛阳三彩艺术博物馆的陶艺团队在村里扎下了根。一住俩月，郭爱和在村里老人的带领下，走遍村子的每个角落，甚至熟悉了每一棵树。曾经在村民眼中破败的老房子、老物件，被发掘出了潜在的艺术价值——老房子不要拆，改造一番可以做展馆；土墙别推倒，贴上陶瓷，就是艺术墙；窑洞要修复，挂上艺术品，摆上咖啡壶，就是边休息边欣赏艺术的休闲空间……
融合老建筑、老物件，保留原汁原味
空山新雨后，傍晚的花树凹，空气中满是泥土的芬芳。
灯笼亮起，映照在老民房与夯土墙组成的洛阳三彩展览馆上。三彩釉画流光溢彩，上千只陶碗紧密排列而成的壁画《宙》富于想象，“河图洛书”图案则隐于三彩环境艺术设计《河洛》之中。
“釉画、陶碗和环艺，这些三彩艺术作品，我们全部就地取材、烧制而成，再用艺术的方式与老房子、夯土墙、窑洞等贴合在一起。让三彩艺术融入村庄，和村里的老建筑、老物件相融合，保留村子的原汁原味，是改造的主要原则。”郭爱和表示，七八年来，团队没有拆除过一处老房子，没有改变过一处耕地的用途。
正是这样融合、包容的艺术改造理念，打动了当初有顾虑的村民。“郭老师，房子和耕地都包出去，我以后就没地种，也没房住了！”村民吉志中说。“保证不拆掉你家的房子，而且一定把它修得更漂亮！地不仅留给你种，还给你提供种子。”郭爱和承诺。
就这样，7年前，陶艺团队与村民顺利签订协议。如今，村里全部8户村民都盖了新房，住进了新村，随着游客越来越多，有的村民还办起民宿。
在当地支持下，罗岭乡对村庄进行配套改造，建设基础设施，村里通往主干道的柏油路修了起来，油菜、向日葵也大面积种植开来，村容村貌愈加亮丽。团队用水缸塑造起伏的丘陵和蜿蜒的小路，依山就势种满坡地花卉。“以大地为画布，把山川变公园，我们的目标是把乡村装点得更像乡村，把自然呵护得更加自然。”郭爱和说。
在陶艺团队持续推动下，花树凹逐渐变成了新旧建筑错落、三彩艺术点缀的“洛阳三彩国际陶艺村”。沿着大缸铺设的“陶瓷之路”拾级而上，一步一景、目不暇接，艺术景观与自然景观相互呼应、完美融合。
发展文旅项目，给村民带来更多收益
好风景带来好前景。随着游客日渐增多，许多村民选择回乡创业，开办民宿。有的村民回来务工，从事维修建筑、保养道路、修剪花草等工作。
年逾60岁的村民韩凤晓负责给员工做饭，一个月工资3000元，“陶艺村给俺们送来了艺术，带来了好运，心里美得很！”
艺术改变了山村，富裕了村民，陶艺团队却没有停下脚步。“陶艺村发展项目规划的是50年。每时每刻我都在思索，如何能为这里注入更多艺术元素，给村民带来更多收益。”郭爱和说，用三彩艺术改造陶艺村，是需要一辈子乃至下一代接续奋斗的事业。
2015年，为了打响陶艺村在国内外的知名度，郭爱和举办了一次文化快闪活动，活动邀请国内外23名艺术家来到陶艺村，一起挥毫泼墨、取土烧瓷。
郭爱和有深远的思考，“乡村振兴，关键在人。洛宁县山清水秀，文化厚重。用艺术振兴乡村，在这儿是一条可行的路。我想尽自己的一点力量，为当地人及其下一代提升艺术素养。”
前不久，洛宁组织全县中小学生参加“小手画三彩”比赛，让孩子们用画笔表现心目中的美丽乡村，并烧制成三彩釉画作品，作为儿童节礼物送给孩子们。陶艺团队还资助洛宁县1000多名中小学师生走出大山，到洛阳市区的博物馆、艺术馆等进行美育研学，邀请艺术家给乡村美术、音乐老师以及中小学生上美育课。
“我希望在这小小村庄孕育出的陶艺村，可以成为提升居民艺术品位、用艺术助力乡村振兴的一粒种子。”郭爱和如此畅想。（《人民日报》7月1日）
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