#佛教[超话]#禪修新手Q&A
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問：一定會挨香板嗎？
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答：不會。監香法師拿著香板，最主要目的在於調整學員姿勢不正確或昏沉時的提醒，方式是用香板輕輕貼在學員的背上，做為提醒。如果上半身沒有坐直，彎腰駝背，我們腹腔的內臟較容易受壓迫，呼吸道也較不暢通，會造成呼吸量不夠，就容易昏沉。另外，香板也會做為經行、變換動作的訊號。
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為何會打香板？通常是在參加精進禪期，如話頭禪七時，來幫助禪修者突破瓶頸；或是有禪眾覺得自己陷入昏沉，請求打香板，在一片安靜中，突如其來的聲響，的確會達到提振精神的警策效果，也幫助其他禪眾提起心力，繼續用功。這也是共修的好處之一。
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◎文：轉載自《人生雜誌》370期
◎圖：En
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#法鼓文化 #學佛入門 #禪修入門
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問：一定會挨香板嗎？
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答：不會。監香法師拿著香板，最主要目的在於調整學員姿勢不正確或昏沉時的提醒，方式是用香板輕輕貼在學員的背上，做為提醒。如果上半身沒有坐直，彎腰駝背，我們腹腔的內臟較容易受壓迫，呼吸道也較不暢通，會造成呼吸量不夠，就容易昏沉。另外，香板也會做為經行、變換動作的訊號。
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為何會打香板？通常是在參加精進禪期，如話頭禪七時，來幫助禪修者突破瓶頸；或是有禪眾覺得自己陷入昏沉，請求打香板，在一片安靜中，突如其來的聲響，的確會達到提振精神的警策效果，也幫助其他禪眾提起心力，繼續用功。這也是共修的好處之一。
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◎文：轉載自《人生雜誌》370期
◎圖：En
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#法鼓文化 #學佛入門 #禪修入門
#三联美食# 常熟是江南一方福地，古来唤作“虞城”，得名于境内一座“十里青山半入城”的虞山。
说起虞山，是绕不过兴福寺的，南朝出了一位“爱江山更爱佛祖”的“和尚皇帝”。上既有天子以身事佛，下亦不乏刺史舍宅为寺。
于是，兴福寺成了“南朝四百八十寺”之一的江南名刹。很多年前，我从虞山北麓一路下行，石径幽长，寺前涧泉淙淙，林后幽鸟鸣啭，古柏森森，一抹黄墙掩映在烟岚环翠间；落红有声，禅院安静得很。
一股萦绕着泥土的山林气息与与古刹中浮漾着的梵音浑然一体，融入悠远静穆的空气中，传递着禅的灵性。一如唐朝诗人常建《题破山寺后禅院》诗中所述“曲径通幽处，禅房花木深。山光悦鸟性，潭影空人心。万籁此都寂，但余钟磬音”的模样。
游罢兴福寺，不吃上一碗本土蕈油面是引以为憾的。在虞山脚下、兴福寺隔壁，有一块被古树环绕的盆地，这是一个市井烟火气十足的露天茶馆，稀疏凌乱地摆着几十张四方桌和竹椅，两三人一桌摆龙门阵，一支烟、一杯茶，从茶米油盐聊到风花雪月，不经意间时光就从指缝中溜走了。
有人说“成都是一座泡在茶水中的城市”，若你来到常熟，便会被如火如荼的喝茶场面惊倒。常熟人喝茶，不似广东人那般注重茶点精致，叉烧包、虾饺……济济一堂，亦不及福建人喝功夫茶那般讲究茶道艺术，他们不讲究地点，不拘泥于场合，甚至连喝什么茶叶也无所谓，山林间、园林里、庭前屋后、街头巷尾……
一只热水瓶、一个玻璃杯、几钱茶叶，两三老友围坐，处处皆是茶馆。一杯茶，并不是常熟人的全部，一碗面，在常熟人心目中同样占有重要位置。常熟人的一天，是被一碗面叫醒的。
我找到了老字号面馆“望岳楼”，打量起价目牌，浇头花样倒是不少：大排、爆鱼、焖肉、素浇……与苏式汤面相差无几，价格在几块到十几块钱不等，唯独蕈油面，30元一碗，这个鹤立鸡群的价位，吸引了我的眼球，怀揣着十二分新鲜和好奇，咬咬牙点了一碗蕈油面。
蕈油面的“浇头”很简单，即采自虞山上的松树蕈，美食家李渔在《闲情偶寄》里夸赞此物：“求至鲜至美之物于笋之外，其惟蕈乎！”用蕈作“浇头”的面，鲜到眉毛也掉下来，因此，当地有“尝过松树蕈，三日不思荤”的说法。
说起“蕈”这种菌类，《吴菌谱》中记载“出于树者为蕈，生于地者为菌”，可见，只有从树底下长出来的菌物方有资格唤作“蕈”。虞山又称“乌目山”,因吴王直系先祖虞仲卒葬于此,遂更名“虞山”，帝王陵地，松柏成荫，密林的滋养造就了得天独厚的菌类生存环境，虞山上野生菌蕈诸如鸡枞菌、鸡脯蕈……林林总总约有几十种，其中，更为高级罕见的松树蕈，对环境要求几近苛刻，除了只生长在适宜温度、湿度的松柏混交针叶林地，还“嫌老爱嫩”专挑树龄短的“鲜肉”松底下扎根。每逢黄梅、初秋两季，山上的松树蕈才开始生长，一个个形似蘑菇，色呈淡棕，等过了季，顿消逝的无影无踪。
山里人凌晨两三点钟就要上山采蕈，趁露珠未干，把蕈采下来，当地人管采蕈叫“捉蕈”，或蕈与人参相似，长脚会跑，故有“捉”字一说，采摘之难，可见一斑，松树蕈稀少难觅，到底长在哪里，无迹可寻，须一处处仔细翻寻，而每个采蕈山人心里自有一张“藏宝图”。
野蕈这物什，或有毒性，在《如懿传》里，卫嬿婉为了让自己的儿子顺利登上大宝，便偷偷嘱咐心腹在皇后的儿子十二阿哥永璂的每日膳食中加上一道野蕈的配菜，吃了会上瘾、产生幻象，吃久毒素在五脏六腑累积蔓延至一定程度，便会不治身亡。
野蕈有毒无毒，全凭捉蕈人多年练就的一双慧眼，把刚采摘的新鲜松树蕈带回家，与鸡枞菌、鸡脯蕈……混合在一起制成蕈油，其味特别鲜香。
捉蕈难，制蕈油亦不易，刚采下的野蕈里有小虫子，须撕去表面一层膜衣，清洗干净，在盐水中浸泡三、四个钟头，用纯正的上等农家菜籽油熬制成“蕈油”。
先支起大铁锅，倒入菜油，煸炒出香，将姜块拍松后投入锅内，烧到锅内冒青烟时，放入八角、茴香等佐料，然后将蕈投入油锅爆炒，移旺火加酱油、盐、糖等调味烧煮到位，冷却后即成食用蕈油。用虞山特产松树蕈熬制的蕈油，才是常熟人认可的家乡味。
蕈油面端上桌，是苏式风格的红汤细面，一抹面条齐齐整整铺在碗里，宛若古代女子的发髻，汤内散布的棕色蕈块便是松树蕈了。
面要趁热吃，轻轻夹起面条，放至嘴边，吸溜一口越过舌尖，蕈油特有的鲜香在面条的热力作用下充溢喉舌，面条脱胎换骨般回味甘长，难怪小小一勺蕈油，把兴福寺素面推上江南“素面之王”的头把交椅。
再看野蕈，细细长长，口感紧实有嚼头，有点似嫩肉，又类野菌，咀嚼中还带着松树本身特有的丝丝芬芳。这素食、素味，倒也颇合本地人与世无争的性情。
在江南，一道美食背后大抵都有一个美丽的故事。近水楼台先得蕈，最早的时候，兴福寺僧人入山采摘食材，觅得此物，爆炒熬汤，做成素面浇头，供与僧人或招待香客食用。
清朝末年，曾先后担任同、光两朝帝师翁同龢在告老还乡后，经常去兴福寺与法灯大师谈经论禅，住持常以蕈油面款待，翁同龢吃过盛赞不已。
到了民国，在大都市呆闷了的宋庆龄、宋美龄两姐妹，去常熟乡下采风，游罢兴福寺，在寺外林中野炊，侍卫从庙里端出几道素食和蕈油面，吃刁了嘴的宋氏姐妹用过后，居然赞不绝口，“想不到一个小地方也有这么好吃的菜和面”。有了“第一夫人”打广告，兴福寺蕈油面自此名扬天下。
很多年后，我又记挂起了兴福寺一碗面，买了张常熟客运车票，下站台等公交之际，一对上了年纪的夫妇向我打探千年古刹兴福寺怎么走，闲聊之中，得知也是慕名远道而来一尝其鲜的，遂结伴而行。老地方依旧竹林落叶、鸟语花香，只是露天桌椅见缝插针，且座无虚席。
望岳楼修葺得焕然一新，蕈油面也成了非物质文化遗产。择了一棵百年老树下的座头，照旧点了一碗纯松树蕈油面，周遭都是端着面碗或埋头吃面的人，在一片“呲溜溜”吮面声响中，不分贵贱，无论贫富。
兴福寺恐怕自己连做梦也没有想到，一千多年前，一首唐诗，让它荣登“网红”之榜；一千多年后的今天，一碗素面，再度让它红遍江南。
《这碗面，何以成为红遍江南的“素面之王”》作者 / 申功晶
说起虞山，是绕不过兴福寺的，南朝出了一位“爱江山更爱佛祖”的“和尚皇帝”。上既有天子以身事佛，下亦不乏刺史舍宅为寺。
于是，兴福寺成了“南朝四百八十寺”之一的江南名刹。很多年前，我从虞山北麓一路下行，石径幽长，寺前涧泉淙淙，林后幽鸟鸣啭，古柏森森，一抹黄墙掩映在烟岚环翠间；落红有声，禅院安静得很。
一股萦绕着泥土的山林气息与与古刹中浮漾着的梵音浑然一体，融入悠远静穆的空气中，传递着禅的灵性。一如唐朝诗人常建《题破山寺后禅院》诗中所述“曲径通幽处，禅房花木深。山光悦鸟性，潭影空人心。万籁此都寂，但余钟磬音”的模样。
游罢兴福寺，不吃上一碗本土蕈油面是引以为憾的。在虞山脚下、兴福寺隔壁，有一块被古树环绕的盆地，这是一个市井烟火气十足的露天茶馆，稀疏凌乱地摆着几十张四方桌和竹椅，两三人一桌摆龙门阵，一支烟、一杯茶，从茶米油盐聊到风花雪月，不经意间时光就从指缝中溜走了。
有人说“成都是一座泡在茶水中的城市”，若你来到常熟，便会被如火如荼的喝茶场面惊倒。常熟人喝茶，不似广东人那般注重茶点精致，叉烧包、虾饺……济济一堂，亦不及福建人喝功夫茶那般讲究茶道艺术，他们不讲究地点，不拘泥于场合，甚至连喝什么茶叶也无所谓，山林间、园林里、庭前屋后、街头巷尾……
一只热水瓶、一个玻璃杯、几钱茶叶，两三老友围坐，处处皆是茶馆。一杯茶，并不是常熟人的全部，一碗面，在常熟人心目中同样占有重要位置。常熟人的一天，是被一碗面叫醒的。
我找到了老字号面馆“望岳楼”，打量起价目牌，浇头花样倒是不少：大排、爆鱼、焖肉、素浇……与苏式汤面相差无几，价格在几块到十几块钱不等，唯独蕈油面，30元一碗，这个鹤立鸡群的价位，吸引了我的眼球，怀揣着十二分新鲜和好奇，咬咬牙点了一碗蕈油面。
蕈油面的“浇头”很简单，即采自虞山上的松树蕈，美食家李渔在《闲情偶寄》里夸赞此物：“求至鲜至美之物于笋之外，其惟蕈乎！”用蕈作“浇头”的面，鲜到眉毛也掉下来，因此，当地有“尝过松树蕈，三日不思荤”的说法。
说起“蕈”这种菌类，《吴菌谱》中记载“出于树者为蕈，生于地者为菌”，可见，只有从树底下长出来的菌物方有资格唤作“蕈”。虞山又称“乌目山”,因吴王直系先祖虞仲卒葬于此,遂更名“虞山”，帝王陵地，松柏成荫，密林的滋养造就了得天独厚的菌类生存环境，虞山上野生菌蕈诸如鸡枞菌、鸡脯蕈……林林总总约有几十种，其中，更为高级罕见的松树蕈，对环境要求几近苛刻，除了只生长在适宜温度、湿度的松柏混交针叶林地，还“嫌老爱嫩”专挑树龄短的“鲜肉”松底下扎根。每逢黄梅、初秋两季，山上的松树蕈才开始生长，一个个形似蘑菇，色呈淡棕，等过了季，顿消逝的无影无踪。
山里人凌晨两三点钟就要上山采蕈，趁露珠未干，把蕈采下来，当地人管采蕈叫“捉蕈”，或蕈与人参相似，长脚会跑，故有“捉”字一说，采摘之难，可见一斑，松树蕈稀少难觅，到底长在哪里，无迹可寻，须一处处仔细翻寻，而每个采蕈山人心里自有一张“藏宝图”。
野蕈这物什，或有毒性，在《如懿传》里，卫嬿婉为了让自己的儿子顺利登上大宝，便偷偷嘱咐心腹在皇后的儿子十二阿哥永璂的每日膳食中加上一道野蕈的配菜，吃了会上瘾、产生幻象，吃久毒素在五脏六腑累积蔓延至一定程度，便会不治身亡。
野蕈有毒无毒，全凭捉蕈人多年练就的一双慧眼，把刚采摘的新鲜松树蕈带回家，与鸡枞菌、鸡脯蕈……混合在一起制成蕈油，其味特别鲜香。
捉蕈难，制蕈油亦不易，刚采下的野蕈里有小虫子，须撕去表面一层膜衣，清洗干净，在盐水中浸泡三、四个钟头，用纯正的上等农家菜籽油熬制成“蕈油”。
先支起大铁锅，倒入菜油，煸炒出香，将姜块拍松后投入锅内，烧到锅内冒青烟时，放入八角、茴香等佐料，然后将蕈投入油锅爆炒，移旺火加酱油、盐、糖等调味烧煮到位，冷却后即成食用蕈油。用虞山特产松树蕈熬制的蕈油，才是常熟人认可的家乡味。
蕈油面端上桌，是苏式风格的红汤细面，一抹面条齐齐整整铺在碗里，宛若古代女子的发髻，汤内散布的棕色蕈块便是松树蕈了。
面要趁热吃，轻轻夹起面条，放至嘴边，吸溜一口越过舌尖，蕈油特有的鲜香在面条的热力作用下充溢喉舌，面条脱胎换骨般回味甘长，难怪小小一勺蕈油，把兴福寺素面推上江南“素面之王”的头把交椅。
再看野蕈，细细长长，口感紧实有嚼头，有点似嫩肉，又类野菌，咀嚼中还带着松树本身特有的丝丝芬芳。这素食、素味，倒也颇合本地人与世无争的性情。
在江南，一道美食背后大抵都有一个美丽的故事。近水楼台先得蕈，最早的时候，兴福寺僧人入山采摘食材，觅得此物，爆炒熬汤，做成素面浇头，供与僧人或招待香客食用。
清朝末年，曾先后担任同、光两朝帝师翁同龢在告老还乡后，经常去兴福寺与法灯大师谈经论禅，住持常以蕈油面款待，翁同龢吃过盛赞不已。
到了民国，在大都市呆闷了的宋庆龄、宋美龄两姐妹，去常熟乡下采风，游罢兴福寺，在寺外林中野炊，侍卫从庙里端出几道素食和蕈油面，吃刁了嘴的宋氏姐妹用过后，居然赞不绝口，“想不到一个小地方也有这么好吃的菜和面”。有了“第一夫人”打广告，兴福寺蕈油面自此名扬天下。
很多年后，我又记挂起了兴福寺一碗面，买了张常熟客运车票，下站台等公交之际，一对上了年纪的夫妇向我打探千年古刹兴福寺怎么走，闲聊之中，得知也是慕名远道而来一尝其鲜的，遂结伴而行。老地方依旧竹林落叶、鸟语花香，只是露天桌椅见缝插针，且座无虚席。
望岳楼修葺得焕然一新，蕈油面也成了非物质文化遗产。择了一棵百年老树下的座头，照旧点了一碗纯松树蕈油面，周遭都是端着面碗或埋头吃面的人，在一片“呲溜溜”吮面声响中，不分贵贱，无论贫富。
兴福寺恐怕自己连做梦也没有想到，一千多年前，一首唐诗，让它荣登“网红”之榜；一千多年后的今天，一碗素面，再度让它红遍江南。
《这碗面，何以成为红遍江南的“素面之王”》作者 / 申功晶
皓影以人为本，竭力尽善尽美
随着汽车行业竞争的不断加剧，市面上各品牌纷纷推出多款车型来争夺更多的市场份额。
今天要给大家介绍的是一款SUV，连续16个月销量破万。
上市两年多，销量累计突破35万，它就是广汽本田 - 皓影。
作为广汽本田首款中型SUV，皓影自“出道”以来备受市场关注与追捧。在激烈的市场竞争中“后来居上”，成为中型SUV市场中当之无愧的“实力新星”，稳居中型SUV市场第一梯队。
而正如皓影的名字一样，广本以“光和影”为灵感。让皓影在太阳与影子的反差中，迎着朝阳穿行而过，犹如光和影让街道熠熠生辉。
皓影也不负消费者所望，与年轻驾控者共同发现本色美，洞见下一个汽车市场的新风向。
外观方面，皓影延袭本田家族最新设计元素，以去除冗余的减法美学设计，实现了锐利鲜明和优雅考究的设计美学。
前脸巧妙点缀的镀铬装饰条，以及优美流线设计的车身。
装饰条上的logo也比较出色，增添了其几分的独特性，两侧的前照灯通过透镜看去，内部灯组排列较为清晰，熏黑的中网显得比较霸气，底部通风口极大地减小了风阻，使其在驾驶中更加流畅。
从车侧来看，硬朗的窗框线条镀铬处理，再配备优美流线型的车身侧面线条，带来了不俗的运动气息。尾部看去，鲨鱼鳍与高挑的扰流器相辅相成，形成了一种鲜明的层次感，而下方的雨刮器，提升了驾驶员一定的便利，尾灯也是比较的独特，下方两侧的排气筒，彰显了霸气十足的运动设计感。
轮毂尺寸为消费者提供235/65 R17 、235/60 R18 、235/55 R19轮胎规格的多样选择。皓影还推出更为高端、更为个性的BLACK EDITION幻夜系列，个性更独特，风格感更强。它拥有酷炫的全黑车身，前脸搭配型酷的熏黑前中网饰件，与炫目的熏黑灯眉相匹配，让人过目难忘。
而皓影锐･混动e+颜值更高。皓影（BREEZE）锐·混动依然采用了的减法美学设计，让锐利鲜明和优雅考究结合在一起，凸显出皓影（BREEZE）锐·混动年轻鲜明的风格。
皓影锐·混动e+前脸巧妙点缀的镀铬装饰条，装配带有镀铬装饰的进气格栅，结合羽翼式LED流光大灯，通过前脸的突出感以及强调性能的零件设计来展现高性能感。车身右侧充电口与尾部亮眼的“e:PHEV”标志，充分彰显着PHEV专属身份。
内饰方面，皓影对称式中控台做工精致而富有层次感，悬浮式中控屏与液晶仪表盘带来了不少科技感。软质材料覆盖和实木饰板装饰带来的内外视觉差,神秘雅致的熏黑内饰贵族气息十足。除了黑色,可选的红色更具运动气息。
搭载7英寸彩色TFT多功能信息显示屏，可将车辆状态、警报等信息集中展现在中央大液晶屏幕上，驾驶状态一目了然。触控式中控屏也可通过蓝牙连接移动设备，支持自定义显示油耗等信息。除此之外，前排还配备卷帘式收纳箱，让驾乘更为便利。
另外，皓影锐·混动搭载了SBW按键式电子换挡，中央显示屏也换装混动风格。还配置了加热座椅、防夹全景天窗、90°开启后车门、后排中央控制系统、首次搭载的脚踢式电动尾门等丰富配备。
科技方面，皓影搭载Honda SENSING和Honda CONNECT 2.0等多项独有顶尖科技，人机互联和安全技术持续领先。Honda SENSING包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离提醒功能、HSS远近光智能切换功能、LWC盲点显示系统、MVC 360°全景影像系统、PA自动泊车辅助等，为消费者带来更便捷安全的驾乘体验。
Honda CONNECT 2.0智导互联系统不仅强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，提升了在线音乐、电台的娱乐体验，还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝Alipay进行在线电子支付等，车主坐在车里即可轻松支付停车费，皓影锐·混动e+还新增了专属手机APP车控装备。
在空间方面，皓影延袭本田家族最新设计元素，以去除冗余的减法美学设计。而广本作为“ 空间大师”，本着机械空间最小化，乘坐空间最大化的造车理念。让皓影的空间在同级别中也小有优势，坐进后排，无论头顶还是腿部都不会有任何拥挤和压抑感，并且座椅也能够对身体起到很好的承托，保障了一定的乘坐舒适性。皓影的后备箱面积也很大，拉些日常行李非常给力，要是把后排座椅放倒后，平整度很高，直接就变成了双人床。
皓影锐･混动e+通过在地板下搭载更薄的IPU（智能电源装置：电池包），实现搭载高容量电池的同时，打造出可乘坐5人的宽敞室内空间，使得电池容量扩大十余倍后车内空间仍优于同级。后备厢容量为448L，地板下收纳容量为31L，合计479L。放得下4个高尔夫球袋，使得电池容量扩大十余倍后车内空间仍优于同级。
动力方面，皓影同时覆盖PET、HEV、PHEV三大动力布局，以更丰富的产品序列，为中国汽车市场提供多样的出行方案，以及更多元化、更个性的用车选择。皓影燃油版搭载1.5T动力。采用标号为“240TURBO”的1.5T DOHC直喷涡轮增压发动机，最大输出为142kW/243N·m。这台发动机采用了缸内直喷和高响应涡轮增压等技术，具有动力强，油耗低、响应快等特点。
皓影锐·混动搭载了第三代i-MMD双电机混动系统，该系统近年来已两次获得全美沃德十佳发动机称号，混动实力有目共睹。第三代i-MMD双电机混动系统搭载的大容量锂离子电池具有高效能量密度和输出密度的特性，并且电机驱动具有高扭矩的特性，电机可以V6 3.0同等的高扭矩平顺加速，确保让人惊叹的高性能驾驶体验。皓影锐·混动是以EV模式启动，不仅动力响应快速，而且起步轻盈而且声音极小，提供更好的静谧性驾乘体验。
插电式混合动力版本皓影锐·混动e+则搭载Honda最先进的第三代 i-MMD PHEV技术，进一步放大了锐·混动“电机性能卓越”的技术优势，使得纯电驱动覆盖全速域驾驶场景，让日常纯电出行成为常态，带来更多安静而强劲的驾驶感受，是重新定义PHEV新路线的“超能锐･混动”。安静的纯电行驶，加上自带的主动降噪功能，皓影锐·混动NVH性能表现十分不错，车内氛围安静，提升了驾乘者的舒适感。
颜值的时代，皓影帅气的外形不光让车友们为之倾倒。
让车友们最为满意的是行云流水的动力,安静舒适超标的驾驶品质享受。驾驶感受、空间大、安静、提速好、空间大、油耗低、噪音小、隔音好、颜色漂亮都是皓影的标签。
凭借着“广本质造”的口碑，皓影在车友圈更是好评无数。
随着汽车行业竞争的不断加剧，市面上各品牌纷纷推出多款车型来争夺更多的市场份额。
今天要给大家介绍的是一款SUV，连续16个月销量破万。
上市两年多，销量累计突破35万，它就是广汽本田 - 皓影。
作为广汽本田首款中型SUV，皓影自“出道”以来备受市场关注与追捧。在激烈的市场竞争中“后来居上”，成为中型SUV市场中当之无愧的“实力新星”，稳居中型SUV市场第一梯队。
而正如皓影的名字一样，广本以“光和影”为灵感。让皓影在太阳与影子的反差中，迎着朝阳穿行而过，犹如光和影让街道熠熠生辉。
皓影也不负消费者所望，与年轻驾控者共同发现本色美，洞见下一个汽车市场的新风向。
外观方面，皓影延袭本田家族最新设计元素，以去除冗余的减法美学设计，实现了锐利鲜明和优雅考究的设计美学。
前脸巧妙点缀的镀铬装饰条，以及优美流线设计的车身。
装饰条上的logo也比较出色，增添了其几分的独特性，两侧的前照灯通过透镜看去，内部灯组排列较为清晰，熏黑的中网显得比较霸气，底部通风口极大地减小了风阻，使其在驾驶中更加流畅。
从车侧来看，硬朗的窗框线条镀铬处理，再配备优美流线型的车身侧面线条，带来了不俗的运动气息。尾部看去，鲨鱼鳍与高挑的扰流器相辅相成，形成了一种鲜明的层次感，而下方的雨刮器，提升了驾驶员一定的便利，尾灯也是比较的独特，下方两侧的排气筒，彰显了霸气十足的运动设计感。
轮毂尺寸为消费者提供235/65 R17 、235/60 R18 、235/55 R19轮胎规格的多样选择。皓影还推出更为高端、更为个性的BLACK EDITION幻夜系列，个性更独特，风格感更强。它拥有酷炫的全黑车身，前脸搭配型酷的熏黑前中网饰件，与炫目的熏黑灯眉相匹配，让人过目难忘。
而皓影锐･混动e+颜值更高。皓影（BREEZE）锐·混动依然采用了的减法美学设计，让锐利鲜明和优雅考究结合在一起，凸显出皓影（BREEZE）锐·混动年轻鲜明的风格。
皓影锐·混动e+前脸巧妙点缀的镀铬装饰条，装配带有镀铬装饰的进气格栅，结合羽翼式LED流光大灯，通过前脸的突出感以及强调性能的零件设计来展现高性能感。车身右侧充电口与尾部亮眼的“e:PHEV”标志，充分彰显着PHEV专属身份。
内饰方面，皓影对称式中控台做工精致而富有层次感，悬浮式中控屏与液晶仪表盘带来了不少科技感。软质材料覆盖和实木饰板装饰带来的内外视觉差,神秘雅致的熏黑内饰贵族气息十足。除了黑色,可选的红色更具运动气息。
搭载7英寸彩色TFT多功能信息显示屏，可将车辆状态、警报等信息集中展现在中央大液晶屏幕上，驾驶状态一目了然。触控式中控屏也可通过蓝牙连接移动设备，支持自定义显示油耗等信息。除此之外，前排还配备卷帘式收纳箱，让驾乘更为便利。
另外，皓影锐·混动搭载了SBW按键式电子换挡，中央显示屏也换装混动风格。还配置了加热座椅、防夹全景天窗、90°开启后车门、后排中央控制系统、首次搭载的脚踢式电动尾门等丰富配备。
科技方面，皓影搭载Honda SENSING和Honda CONNECT 2.0等多项独有顶尖科技，人机互联和安全技术持续领先。Honda SENSING包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离提醒功能、HSS远近光智能切换功能、LWC盲点显示系统、MVC 360°全景影像系统、PA自动泊车辅助等，为消费者带来更便捷安全的驾乘体验。
Honda CONNECT 2.0智导互联系统不仅强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，提升了在线音乐、电台的娱乐体验，还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝Alipay进行在线电子支付等，车主坐在车里即可轻松支付停车费，皓影锐·混动e+还新增了专属手机APP车控装备。
在空间方面，皓影延袭本田家族最新设计元素，以去除冗余的减法美学设计。而广本作为“ 空间大师”，本着机械空间最小化，乘坐空间最大化的造车理念。让皓影的空间在同级别中也小有优势，坐进后排，无论头顶还是腿部都不会有任何拥挤和压抑感，并且座椅也能够对身体起到很好的承托，保障了一定的乘坐舒适性。皓影的后备箱面积也很大，拉些日常行李非常给力，要是把后排座椅放倒后，平整度很高，直接就变成了双人床。
皓影锐･混动e+通过在地板下搭载更薄的IPU（智能电源装置：电池包），实现搭载高容量电池的同时，打造出可乘坐5人的宽敞室内空间，使得电池容量扩大十余倍后车内空间仍优于同级。后备厢容量为448L，地板下收纳容量为31L，合计479L。放得下4个高尔夫球袋，使得电池容量扩大十余倍后车内空间仍优于同级。
动力方面，皓影同时覆盖PET、HEV、PHEV三大动力布局，以更丰富的产品序列，为中国汽车市场提供多样的出行方案，以及更多元化、更个性的用车选择。皓影燃油版搭载1.5T动力。采用标号为“240TURBO”的1.5T DOHC直喷涡轮增压发动机，最大输出为142kW/243N·m。这台发动机采用了缸内直喷和高响应涡轮增压等技术，具有动力强，油耗低、响应快等特点。
皓影锐·混动搭载了第三代i-MMD双电机混动系统，该系统近年来已两次获得全美沃德十佳发动机称号，混动实力有目共睹。第三代i-MMD双电机混动系统搭载的大容量锂离子电池具有高效能量密度和输出密度的特性，并且电机驱动具有高扭矩的特性，电机可以V6 3.0同等的高扭矩平顺加速，确保让人惊叹的高性能驾驶体验。皓影锐·混动是以EV模式启动，不仅动力响应快速，而且起步轻盈而且声音极小，提供更好的静谧性驾乘体验。
插电式混合动力版本皓影锐·混动e+则搭载Honda最先进的第三代 i-MMD PHEV技术，进一步放大了锐·混动“电机性能卓越”的技术优势，使得纯电驱动覆盖全速域驾驶场景，让日常纯电出行成为常态，带来更多安静而强劲的驾驶感受，是重新定义PHEV新路线的“超能锐･混动”。安静的纯电行驶，加上自带的主动降噪功能，皓影锐·混动NVH性能表现十分不错，车内氛围安静，提升了驾乘者的舒适感。
颜值的时代，皓影帅气的外形不光让车友们为之倾倒。
让车友们最为满意的是行云流水的动力,安静舒适超标的驾驶品质享受。驾驶感受、空间大、安静、提速好、空间大、油耗低、噪音小、隔音好、颜色漂亮都是皓影的标签。
凭借着“广本质造”的口碑，皓影在车友圈更是好评无数。
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