车型品鉴丨元老级SUV——#全新逍客# 改款来袭

#日产逍客# 在紧凑型SUV中算的上是元老级车型，凭着良好的口碑和影响力，销量也一直很稳定。不过随着竞争对手的升级改款，它的竞争力有所削弱，为了扭转这种局面，逍客也迎来了改款车型，今天就跟妖妖一起来了解下它吧！

逍客采用了#日产# 新一代V-Motion设计语言，年轻与运动兼备。经典的V型脸内部格栅采用六边形蜂窝结构，同时NISSAN品牌logo悬浮中央，下方亮黑区域同样采用V字造型，辨识度很高。

两侧的大灯与中网混合在一起，拓宽了前脸的视觉效果，传统的雾灯部分也加入了亮银色的镀铬进行装饰，一体感与运动感同时得到提升。

侧面腰线贯穿前后门把手，力量感十足，侧窗外沿用镀铬装饰，大尺寸的轮毂都突出了新款逍客的运动感。

这款车的尾部线条很凌厉，保险杠下方采用当下非常流行的黑色，尾灯光带式熏黑设计，整体的时尚感都很强。

进入内饰，可以看到逍客使用了更高质量的材料，包括Nappa真皮包裹的座椅。全新的三幅平底式多功能方向盘，中控显示屏升级成了9英寸大屏，内部配置也丰富了很多，增加了导航，车联网等实用功能。

挡杆区域由原来的手刹变成了电子手刹，中控台及挡杆两侧区域均使用了软性材质包裹，红色缝线的加入使内饰变得更有活力。

“座椅如沙发”这一直是人们对日产的印象，而新款逍客在舒适座椅上延续了优秀的品质，整个座椅较为宽大，软硬度也适中，腰部支撑也很到位，坐上去就两个字，舒服～

尺寸方面，这款改款后的逍客长宽高分别是4401mm×1837mm×1593mm，轴距为2646mm，新款长度稍有加长，轴距没有变，但后排乘坐前后长度明显宽敞了些。

在动力上，逍客搭载的是2.0L自然吸气发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱，最大功率为113kw，最大扭矩为204N·m，最大马力154，相对老款，新款的油耗也有所降低，根据官方数据百公里油耗降低到6L。

妖妖说
新逍客的上市让我们看到日产想要改变的决心，而它确实通过外观以及内饰各方面都做到了，外观更受年轻人的喜爱，内饰做工用料的升级，都是日产拿出的诚意，新车继承了老款的优点，摒弃了缺点，但仍然主打经济舒适，成为消费者选择它的不二理由。

编辑：王小萌
责编：程小妖
排版：曹小妖

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Jacques-Ouellette学校基金会全新的品牌形象设计
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#死亡细胞# 官方宣布《死亡细胞》将于今年夏季登陆iOS平台

据Playdigious的公告显示，《死亡细胞》手游版会在今年夏季登陆iOS平台，玩家到时可在App Store上以9.99美元的价格购买游戏。而《死亡细胞》安卓版因为目前尚未完成移植工作，因此只能在今年晚些时候与玩家见面。

《死亡细胞》是一款由Motion Twin开发，融合了Roguelike与类银河战士恶魔城要素的游戏。本作于2017年5月开启抢先体验阶段，2018年8月7日正式登陆PS4/Xbox One/Switch/PC平台。

游戏中玩家将扮演一个被不明细胞寄生的尸体，在地牢中探索并寻找出路。地牢中充满各种武器装备、道具等收集要素，但也要注意陷阱和死灵生物的威胁。

玩家在游戏中需要收集“细胞”来换取角色能力与武器的升级。每次死亡便会失去身上全部的细胞与装备，并从最初的关卡重新开始。值得一提的是玩家在每次复活后探索的地图都是随机生成，游戏的整体可玩性也因此得到大大提升。