薪酬、绩效这样设计，让公司管理自动运行
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管理是一门艺术，你很难掌握其中的精髓，一旦掌握了却又非常美妙。
创业企业的三段论：
第一：正确的赛道。创业者必须保证在一个正确的商业模式上运作你的企业。因为创业是个九死一生的游戏，很多事情是不可控的。但是有一件事情必须彻底想明白了才能开始，就是你选择的赛道是否正确。这点非常重要，因为一旦大的方向错误了，再多的努力也是白费，甚至执行力越强，结果越糟。
第二：合适的团队。一旦找到了正确的赛道，要在竞争中脱颖而出就要倚靠一个合适的团队。找到最合适的人，塑造最好的企业文化，激发出员工最大的潜能，才可能制定出正确的策略和计划，并付诸实现。管理这门艺术，更多的是在解决这方面的问题和挑战。
第三：运气。谋事在人，成事在天。不仅仅是创办一家企业，一生中很多的事情都是如此。当我们把所有能够想到的，谋划到的事情都做到极致，也找到了最合适的团队同舟同济，剩下的就交给运气吧。
企业管理的本质在第二点，如何进行最科学的团队管理。人才是任何一家企业最重要的资源。
那么，团队如何管理？
1、怎样设计薪酬模式才能真正调动员工的工作积极性？
2、如何做才能在薪酬中体现每个人的工作价值和工作结果？
3、怎样才能做到“三个人干五个人的活，拿四个人的工资”？
……
模式机制○1：KSF薪酬全绩效
KSF是什么？
1、KSF是李太林导师独创的薪酬全绩效模式。
2、KSF不同于传统考核，他将员工的薪酬同价值进行全面的融合，让员工不再为老板打工，而是为自己而做。
3、KSF能快速使员工由管理者变为经营者，和老板的思维、利益实现高度统一，从而快效的推动企业利润增长。
4、KSF在员工收入增加、企业利润增长之间找到平衡点。
5、既要让员工收入加薪且有安全感的同时，又不增加企业的成本和负担。
6、既是一份加薪方案，又是一套绩效改善计划。
当今大部分 企业的困惑：
传统的加薪模式：
固定加薪法：
员工加了工资，但并没有增加动力，反而推高了人力成本。
KPI考核加薪：
1、加了绩效工资，做的却是减法，力度小、员工抱怨多。
年薪制和年度加薪法：激励周期过长，加薪幅度不大，容易造成内部攀比。
2、不管是传统的固定薪酬模式、底薪+提成模式，还是当下流行的年薪制或分红模式，无法有效的激励员工，调动员工的积极性和主动性，更留不住优秀的人才！
3、我们要建立一种合理分配机制，激励员工要为自己而做，要自己给自己挣工资，实现结果导向、多劳多得、效果付费的共赢结果。
KSF设计步骤
第一步 岗位价值分析
第二步 选取价值点K指标
第三步 设立权重、定义
第四步 分析历史数据
第五步 选定平衡点
第六步 测算、套算
KSF薪酬全绩效设计价值：
1、让员工清晰明白自己的价值与应获得的劳动报酬！
2、真正实现多劳多得！引导员工创造价值！
3、有效激发员工的潜能、引发共赢思维
模式机制○2：OP合伙人
1、出钱、出力、不占股，快速整合优秀骨干员工打造共同经营团队。
2、合伙人OP计划让人才掏钱参与经营，却不占股份，分享的是企业的经营权，而不是分享控制权。
3、合伙人OP计划解决了老板做股权激励的难题，合伙人OP计划让每个合伙人以价值贡献为导向。
模式机制○3：全面预算管控
企业的精细化管理就是数据与流程的精细化！ 没有预算，就没有科学的资源分配，浪费就不可避免！
如何构建一套全面的预算管控系统，从而让成本、费用受控？
全面预算思维
有预算，一切用数据说话。
有预算，目标清晰，标准明确。
有预算，保障利润实现。
全面预算流程
编制与审批→执行与管控→分析检视与调整→考核与激励。
经营目标预算
费用预算
人力预算
经营分析与内部管理报表
如何做经营分析？
如何编制《内部管理报表》
如何通过《内部管理报表》对企业经营进行诊断
企业经营的核心是利润，利润的心是预算！
三大模式能够快速发挥提高员工士气和创造力，真正的让企业提升人效，降低管理成本。
欢迎大家点评或转发，关注获取更多资料和视频讲解
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管理是一门艺术，你很难掌握其中的精髓，一旦掌握了却又非常美妙。
创业企业的三段论：
第一：正确的赛道。创业者必须保证在一个正确的商业模式上运作你的企业。因为创业是个九死一生的游戏，很多事情是不可控的。但是有一件事情必须彻底想明白了才能开始，就是你选择的赛道是否正确。这点非常重要，因为一旦大的方向错误了，再多的努力也是白费，甚至执行力越强，结果越糟。
第二：合适的团队。一旦找到了正确的赛道，要在竞争中脱颖而出就要倚靠一个合适的团队。找到最合适的人，塑造最好的企业文化，激发出员工最大的潜能，才可能制定出正确的策略和计划，并付诸实现。管理这门艺术，更多的是在解决这方面的问题和挑战。
第三：运气。谋事在人，成事在天。不仅仅是创办一家企业，一生中很多的事情都是如此。当我们把所有能够想到的，谋划到的事情都做到极致，也找到了最合适的团队同舟同济，剩下的就交给运气吧。
企业管理的本质在第二点，如何进行最科学的团队管理。人才是任何一家企业最重要的资源。
那么，团队如何管理？
1、怎样设计薪酬模式才能真正调动员工的工作积极性？
2、如何做才能在薪酬中体现每个人的工作价值和工作结果？
3、怎样才能做到“三个人干五个人的活，拿四个人的工资”？
……
模式机制○1：KSF薪酬全绩效
KSF是什么？
1、KSF是李太林导师独创的薪酬全绩效模式。
2、KSF不同于传统考核，他将员工的薪酬同价值进行全面的融合，让员工不再为老板打工，而是为自己而做。
3、KSF能快速使员工由管理者变为经营者，和老板的思维、利益实现高度统一，从而快效的推动企业利润增长。
4、KSF在员工收入增加、企业利润增长之间找到平衡点。
5、既要让员工收入加薪且有安全感的同时，又不增加企业的成本和负担。
6、既是一份加薪方案，又是一套绩效改善计划。
当今大部分 企业的困惑：
传统的加薪模式：
固定加薪法：
员工加了工资，但并没有增加动力，反而推高了人力成本。
KPI考核加薪：
1、加了绩效工资，做的却是减法，力度小、员工抱怨多。
年薪制和年度加薪法：激励周期过长，加薪幅度不大，容易造成内部攀比。
2、不管是传统的固定薪酬模式、底薪+提成模式，还是当下流行的年薪制或分红模式，无法有效的激励员工，调动员工的积极性和主动性，更留不住优秀的人才！
3、我们要建立一种合理分配机制，激励员工要为自己而做，要自己给自己挣工资，实现结果导向、多劳多得、效果付费的共赢结果。
KSF设计步骤
第一步 岗位价值分析
第二步 选取价值点K指标
第三步 设立权重、定义
第四步 分析历史数据
第五步 选定平衡点
第六步 测算、套算
KSF薪酬全绩效设计价值：
1、让员工清晰明白自己的价值与应获得的劳动报酬！
2、真正实现多劳多得！引导员工创造价值！
3、有效激发员工的潜能、引发共赢思维
模式机制○2：OP合伙人
1、出钱、出力、不占股，快速整合优秀骨干员工打造共同经营团队。
2、合伙人OP计划让人才掏钱参与经营，却不占股份，分享的是企业的经营权，而不是分享控制权。
3、合伙人OP计划解决了老板做股权激励的难题，合伙人OP计划让每个合伙人以价值贡献为导向。
模式机制○3：全面预算管控
企业的精细化管理就是数据与流程的精细化！ 没有预算，就没有科学的资源分配，浪费就不可避免！
如何构建一套全面的预算管控系统，从而让成本、费用受控？
全面预算思维
有预算，一切用数据说话。
有预算，目标清晰，标准明确。
有预算，保障利润实现。
全面预算流程
编制与审批→执行与管控→分析检视与调整→考核与激励。
经营目标预算
费用预算
人力预算
经营分析与内部管理报表
如何做经营分析？
如何编制《内部管理报表》
如何通过《内部管理报表》对企业经营进行诊断
企业经营的核心是利润，利润的心是预算！
三大模式能够快速发挥提高员工士气和创造力，真正的让企业提升人效，降低管理成本。
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#江阴发布# 【交通管控！已经关闭！】
来自交管部门9月30日23:00的数据显示：高速江阴段车多缓行20公里，江阴南入口排队车辆东西方向各4公里左右。
十一出行注意啦，这份假期出行指南请转发收藏。
9月30日12时根据“一路三方“节假日交通管控预案江阴北入口全封闭江阴收费站北京方向封闭
中秋国庆期间G2江阴南入口分流绕行路线说明
G2江阴南入口周边道路交通分流管控措施
（一）峭花路江阴大道路口进入G2高速江阴南入口，当辅道匝道排队车辆拥堵时禁止通行；
（二）所有上G2高速车辆在江阴大道排队
1、向西至徐霞客大道转江阴大道由西向东排队进入江阴南入口；
2、沿迎宾大道向东至长山大道转江阴大道由东向西排队进入江阴南入口；
（三）因长山大道快速化改造施工，云南路向东至长山大道不可通行；上G2高速车辆避开云南路（峭花路→长山大道）段，按以上（二）中所述两种方式绕行。
部分道路封闭施工情况
（一）大桥南路、车站东路（花东路）：因大桥南路快速化改造施工及南沿江高铁项目施工需要，目前大桥南路（站西路至彩云大桥）路段及埠路桥路花北路口以南至车站东路（花东路）花东路皮弄路口路段封闭施工，上述路段所有车辆无法通行。
（二）长山大道：因长山大道快速化改造施工需要，目前长山大道（东定路口至江阴大道路口向北1Km处）封闭施工，该路段所有车辆无法通行。
市内车辆绕行路线推荐：
（一）绿色路线：
1、市区道路（澄西片）→锡澄路转入（或梅园大街）→徐霞客大道→江阴大道→江阴南入口；
2、市区道路（澄西片）→花山路→站西路（或花北路）→徐霞客大道→江阴大道→江阴南入口（其中花山路、站西路为货车限行区内道路，无通行证货车不得通行）。
（二）深蓝色路线：
1、市区道路→芙蓉大道→寿山立交→世纪大道→江阴大道→江阴南入口（其中芙蓉大道快速路主线隧道和高架货车禁止通行）；
2、市区道路（澄东片）→科技大道→寿山立交→世纪大道→江阴大道→江阴南入口。
（三）浅蓝色路线：
1、峭花路（由北向南）向西→博爱路→徐霞客大道→江阴大道→江阴南入口；
2、峭花路（由北向南）向东→迎宾大道→长山大道→江阴大道→江阴南入口；
3、峭花路（由南向北）向西→云南路→徐霞客大道→江阴大道→江阴南入口。
其中云南路全线、峭花路（云南路至江阴大道）为货车限行区内道路，无通行证货车不得通行。
（四）橙色路线：
1、澄杨路（由南向北）→东外环路→芙蓉大道→寿山立交→世纪大道→江阴大道→江阴南入口；（其中芙蓉大道快速路主线高架货车禁止通行）
2、澄杨路（由南向北）→东外环路→延陵东路→寿山立交→世纪大道→江阴大道→江阴南入口（其中东外环路、延陵东路为货车限行区内道路，无通行证货车不得通行）。
（五）紫色路线：（货车避限行区路线）
1、澄张公路（由西向东）→长山大道→延陵东路→科技大道→寿山立交→世纪大道→江阴大道→江阴南入口；
2、澄张公路（由西向东）→科技大道→寿山立交→世纪大道→江阴大道→江阴南入口。
无锡方向来车绕行路线：
（一）无锡方向（西片）→徐霞客大道→江阴大道→G2江阴南入口；
（二）无锡方向（东片）→长山大道→江阴大道→G2江阴南入口；
（三）无锡方向（东片）→张家港市→S19沪苏通长江大桥过江。
苏州方向来车绕行路线：
（一）苏州方向→张家港市→S19沪苏通长江大桥过江；
（二）苏州方向→澄鹿路→世纪大道→江阴大道→G2江阴南入口；
（三）苏州方向→长山大道→江阴大道→G2江阴南入口。
2020年中秋国庆节假日G2江阴北、江阴入口关闭，管制期间避堵绕行交警提示
往无锡方向：
（一）不走高速，建议从海港大道、锡澄路、徐霞客大道、科技大道、世纪大道通行；同时澄东片车辆通行请尽量避开长山大道施工路段，建议小车沿芙蓉大道向东绕行，建议货车沿延陵东路、科技大道向东绕行。
（二）走高速，因预测G2江阴南入口拥堵严重，建议选择G2璜塘入口、或从S4221青阳、霞客入口转G2通行，选择霞客入口的车辆请尽量避开长山大道施工路段。高速入口封闭管制期间允许城区车辆从G2江阴入口进入往上海方向通行，交警大队将根据G2江阴入口具体车流量情况，视情况对澄杨路进入高速江阴入口的匝道口封闭管制。
往上海方向：
建议直接选择S4221青阳、霞客、华西等高速入口通行，尽量避开G2江阴南入口上高速。同时澄东片车辆通行请尽量避开长山大道施工路段。
高速入口封闭管制期间允许城区车辆从G2江阴入口进入往上海方向通行，交警大队将根据G2江阴入口具体车流量情况，视情况对澄杨路进入高速江阴入口的匝道口封闭管制。
往江阴大桥方向：
（一）走高速，因预测G2江阴南入口拥堵严重，尽量避开G2江阴南入口，建议选择G2璜塘、S4221青阳、S4221霞客等高速入口进入高速，在高速公路上耐心排队等候过江。
（二）如有市民仍需从G2江阴南入口上高速，根据江阴交警重大节假日交通应急分流管控预案，江阴交警将在G2江阴南收费站周边相关道路采取相应交通管制、分流措施来提高通行效率和尽量降低拥堵程度，建议相关车辆向西至徐霞客大道转江阴大道由西向东排队进入江阴南入口；向东至科技大道、世纪大道转江阴大道由东向西排队进入江阴南入口。
（三）交警大队将根据峭花路具体车流量情况，视情况对峭花路江阴大道辅道进入江阴南的匝道口封闭管制，所有需要上高速过江车辆在绕行过程中请服从现场交警指挥，尽量避开云南路、峭花路等严重拥堵路段以减少拥堵时间，建议相关车辆绕行（向西至）徐霞客大道或（向东至）世纪大道再转入江阴大道主车道内排队等候进入江阴南入口。
（四）走轮渡，有条件的市民可就近从渡口（常州圩塘汽渡、江阴利港汽渡、江阴汽渡）过江。
想去飞马水城的朋友也要注意啦！
海澜飞马水城各停车区域情况
目前，新桥飞马水城内外区域共有停车位3700个（均按普通汽车计算），海澜美术馆地下停车场车位1000个，水城停车场车位700个（地上300+地下400）、南环路临时停车场800个，庄园路临时停车场车位800个，民乐广场东侧临时停车场车位300个，南环路路边停车位100个。
能走南门，不走北门
飞马水城南环路南侧、庄园路临时停车场内停车位较多，排队等候时间短。
临时管制，切莫进入
如采取临时管制措施，那么飞马水城景区内车位已全满或是水城内道路已严重拥堵，无法顺畅通行，请不要抱有侥幸心理，即使进入了管制范围，也会找不到停车位，或是堵在道路上。
路边临停，顺向靠边
交警会指挥车辆沿西环路等道路临时停放，并设置临时停车牌，此区域内交警不会再拍违停，但在停车时要注意靠边顺向停放，开关车门时也要注意观察，确保安全（路口、通道处禁停）。
高速限入，服从指挥
假期期间车流量较大，会导致车辆无法进入新桥高速南北道口，请至华西高速道口绕行。
关注导航，宁远勿“紧”
关注好实时路况，在外围较远处停车，游客下车步行或乘坐免费接驳车至水城景区，避免将车辆停在紧张区域。
具体管控部署预案如下
一级交通管控预案
当海澜飞马水城民乐广场停车场趋于饱和时，将限制车辆继续驶入水城，请沿新民路、西环路绕行至南环路、庄园路停车。
二级交通管控预案
庄园路、南环路临时停车场趋于饱和时，禁止车辆驶入水城周围道路，交警将指挥车辆沿西环路临时停车。
三级交通管控预案
西环路马场路段临时停车趋于饱和时，在西环路新桥高速地段限制车辆向南行驶，交警指挥车辆在新桥高速道口向北沿西环路直至东华路临时停车。
新桥高速口交通管控预案
游客散场时，车流量较大会造成新桥高速口交通拥堵，交警将设置提醒标志牌，禁止车辆左转上高速，请沿西环路直行至东华路口调头排队上高速或直接行驶至华西道口上高速。
提醒广大市民
提前了解实时路况，合理规划出行路线，错时错峰出行，尽量避免扎堆出行，同时注意防护，将外出的风险降到最低！
来自交管部门9月30日23:00的数据显示：高速江阴段车多缓行20公里，江阴南入口排队车辆东西方向各4公里左右。
十一出行注意啦，这份假期出行指南请转发收藏。
9月30日12时根据“一路三方“节假日交通管控预案江阴北入口全封闭江阴收费站北京方向封闭
中秋国庆期间G2江阴南入口分流绕行路线说明
G2江阴南入口周边道路交通分流管控措施
（一）峭花路江阴大道路口进入G2高速江阴南入口，当辅道匝道排队车辆拥堵时禁止通行；
（二）所有上G2高速车辆在江阴大道排队
1、向西至徐霞客大道转江阴大道由西向东排队进入江阴南入口；
2、沿迎宾大道向东至长山大道转江阴大道由东向西排队进入江阴南入口；
（三）因长山大道快速化改造施工，云南路向东至长山大道不可通行；上G2高速车辆避开云南路（峭花路→长山大道）段，按以上（二）中所述两种方式绕行。
部分道路封闭施工情况
（一）大桥南路、车站东路（花东路）：因大桥南路快速化改造施工及南沿江高铁项目施工需要，目前大桥南路（站西路至彩云大桥）路段及埠路桥路花北路口以南至车站东路（花东路）花东路皮弄路口路段封闭施工，上述路段所有车辆无法通行。
（二）长山大道：因长山大道快速化改造施工需要，目前长山大道（东定路口至江阴大道路口向北1Km处）封闭施工，该路段所有车辆无法通行。
市内车辆绕行路线推荐：
（一）绿色路线：
1、市区道路（澄西片）→锡澄路转入（或梅园大街）→徐霞客大道→江阴大道→江阴南入口；
2、市区道路（澄西片）→花山路→站西路（或花北路）→徐霞客大道→江阴大道→江阴南入口（其中花山路、站西路为货车限行区内道路，无通行证货车不得通行）。
（二）深蓝色路线：
1、市区道路→芙蓉大道→寿山立交→世纪大道→江阴大道→江阴南入口（其中芙蓉大道快速路主线隧道和高架货车禁止通行）；
2、市区道路（澄东片）→科技大道→寿山立交→世纪大道→江阴大道→江阴南入口。
（三）浅蓝色路线：
1、峭花路（由北向南）向西→博爱路→徐霞客大道→江阴大道→江阴南入口；
2、峭花路（由北向南）向东→迎宾大道→长山大道→江阴大道→江阴南入口；
3、峭花路（由南向北）向西→云南路→徐霞客大道→江阴大道→江阴南入口。
其中云南路全线、峭花路（云南路至江阴大道）为货车限行区内道路，无通行证货车不得通行。
（四）橙色路线：
1、澄杨路（由南向北）→东外环路→芙蓉大道→寿山立交→世纪大道→江阴大道→江阴南入口；（其中芙蓉大道快速路主线高架货车禁止通行）
2、澄杨路（由南向北）→东外环路→延陵东路→寿山立交→世纪大道→江阴大道→江阴南入口（其中东外环路、延陵东路为货车限行区内道路，无通行证货车不得通行）。
（五）紫色路线：（货车避限行区路线）
1、澄张公路（由西向东）→长山大道→延陵东路→科技大道→寿山立交→世纪大道→江阴大道→江阴南入口；
2、澄张公路（由西向东）→科技大道→寿山立交→世纪大道→江阴大道→江阴南入口。
无锡方向来车绕行路线：
（一）无锡方向（西片）→徐霞客大道→江阴大道→G2江阴南入口；
（二）无锡方向（东片）→长山大道→江阴大道→G2江阴南入口；
（三）无锡方向（东片）→张家港市→S19沪苏通长江大桥过江。
苏州方向来车绕行路线：
（一）苏州方向→张家港市→S19沪苏通长江大桥过江；
（二）苏州方向→澄鹿路→世纪大道→江阴大道→G2江阴南入口；
（三）苏州方向→长山大道→江阴大道→G2江阴南入口。
2020年中秋国庆节假日G2江阴北、江阴入口关闭，管制期间避堵绕行交警提示
往无锡方向：
（一）不走高速，建议从海港大道、锡澄路、徐霞客大道、科技大道、世纪大道通行；同时澄东片车辆通行请尽量避开长山大道施工路段，建议小车沿芙蓉大道向东绕行，建议货车沿延陵东路、科技大道向东绕行。
（二）走高速，因预测G2江阴南入口拥堵严重，建议选择G2璜塘入口、或从S4221青阳、霞客入口转G2通行，选择霞客入口的车辆请尽量避开长山大道施工路段。高速入口封闭管制期间允许城区车辆从G2江阴入口进入往上海方向通行，交警大队将根据G2江阴入口具体车流量情况，视情况对澄杨路进入高速江阴入口的匝道口封闭管制。
往上海方向：
建议直接选择S4221青阳、霞客、华西等高速入口通行，尽量避开G2江阴南入口上高速。同时澄东片车辆通行请尽量避开长山大道施工路段。
高速入口封闭管制期间允许城区车辆从G2江阴入口进入往上海方向通行，交警大队将根据G2江阴入口具体车流量情况，视情况对澄杨路进入高速江阴入口的匝道口封闭管制。
往江阴大桥方向：
（一）走高速，因预测G2江阴南入口拥堵严重，尽量避开G2江阴南入口，建议选择G2璜塘、S4221青阳、S4221霞客等高速入口进入高速，在高速公路上耐心排队等候过江。
（二）如有市民仍需从G2江阴南入口上高速，根据江阴交警重大节假日交通应急分流管控预案，江阴交警将在G2江阴南收费站周边相关道路采取相应交通管制、分流措施来提高通行效率和尽量降低拥堵程度，建议相关车辆向西至徐霞客大道转江阴大道由西向东排队进入江阴南入口；向东至科技大道、世纪大道转江阴大道由东向西排队进入江阴南入口。
（三）交警大队将根据峭花路具体车流量情况，视情况对峭花路江阴大道辅道进入江阴南的匝道口封闭管制，所有需要上高速过江车辆在绕行过程中请服从现场交警指挥，尽量避开云南路、峭花路等严重拥堵路段以减少拥堵时间，建议相关车辆绕行（向西至）徐霞客大道或（向东至）世纪大道再转入江阴大道主车道内排队等候进入江阴南入口。
（四）走轮渡，有条件的市民可就近从渡口（常州圩塘汽渡、江阴利港汽渡、江阴汽渡）过江。
想去飞马水城的朋友也要注意啦！
海澜飞马水城各停车区域情况
目前，新桥飞马水城内外区域共有停车位3700个（均按普通汽车计算），海澜美术馆地下停车场车位1000个，水城停车场车位700个（地上300+地下400）、南环路临时停车场800个，庄园路临时停车场车位800个，民乐广场东侧临时停车场车位300个，南环路路边停车位100个。
能走南门，不走北门
飞马水城南环路南侧、庄园路临时停车场内停车位较多，排队等候时间短。
临时管制，切莫进入
如采取临时管制措施，那么飞马水城景区内车位已全满或是水城内道路已严重拥堵，无法顺畅通行，请不要抱有侥幸心理，即使进入了管制范围，也会找不到停车位，或是堵在道路上。
路边临停，顺向靠边
交警会指挥车辆沿西环路等道路临时停放，并设置临时停车牌，此区域内交警不会再拍违停，但在停车时要注意靠边顺向停放，开关车门时也要注意观察，确保安全（路口、通道处禁停）。
高速限入，服从指挥
假期期间车流量较大，会导致车辆无法进入新桥高速南北道口，请至华西高速道口绕行。
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关注好实时路况，在外围较远处停车，游客下车步行或乘坐免费接驳车至水城景区，避免将车辆停在紧张区域。
具体管控部署预案如下
一级交通管控预案
当海澜飞马水城民乐广场停车场趋于饱和时，将限制车辆继续驶入水城，请沿新民路、西环路绕行至南环路、庄园路停车。
二级交通管控预案
庄园路、南环路临时停车场趋于饱和时，禁止车辆驶入水城周围道路，交警将指挥车辆沿西环路临时停车。
三级交通管控预案
西环路马场路段临时停车趋于饱和时，在西环路新桥高速地段限制车辆向南行驶，交警指挥车辆在新桥高速道口向北沿西环路直至东华路临时停车。
新桥高速口交通管控预案
游客散场时，车流量较大会造成新桥高速口交通拥堵，交警将设置提醒标志牌，禁止车辆左转上高速，请沿西环路直行至东华路口调头排队上高速或直接行驶至华西道口上高速。
提醒广大市民
提前了解实时路况，合理规划出行路线，错时错峰出行，尽量避免扎堆出行，同时注意防护，将外出的风险降到最低！
如何打造一家标准的网红店？
为什么要做网红店？
因为对于线下店来说，流量获取太难了，成为网红店就有了流量，有流量就有了销量。
1，打造网红店的五个窍门是什么？
2，那么网红店普遍都死的比较快？
3，如果你有一家网红店，怎么做才能活得更久？
4，为什么加盟一家网红店是一件风险较高的事情？
5，如果你正在加盟一个网红品牌，应该从哪几个方面去考察？
一:高颜值装修
二:爆款单品
三:花式营销
四:高毛利的快消品
五:裂变基因
如何一家网红店火得更持久
一:商标是持续经营的生命线
二:产品是持续盈利的根基
三:平效是复制过程中的艰难时刻
四:平稳心态是持续获利的前提
加盟一家网红店到底要注意什么？
过去半年，我们深度测评了八家行业，近400家门店后，整理了总结了一些网红店速成的五大窍门，以及网红店持续经营的四大要素。
2020年还有三个月即将结束，你还想一直这样持续下去吗？如果你还想了解更多关注私信我，评论点赞加转发。
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为什么要做网红店？
因为对于线下店来说，流量获取太难了，成为网红店就有了流量，有流量就有了销量。
1，打造网红店的五个窍门是什么？
2，那么网红店普遍都死的比较快？
3，如果你有一家网红店，怎么做才能活得更久？
4，为什么加盟一家网红店是一件风险较高的事情？
5，如果你正在加盟一个网红品牌，应该从哪几个方面去考察？
一:高颜值装修
二:爆款单品
三:花式营销
四:高毛利的快消品
五:裂变基因
如何一家网红店火得更持久
一:商标是持续经营的生命线
二:产品是持续盈利的根基
三:平效是复制过程中的艰难时刻
四:平稳心态是持续获利的前提
加盟一家网红店到底要注意什么？
过去半年，我们深度测评了八家行业，近400家门店后，整理了总结了一些网红店速成的五大窍门，以及网红店持续经营的四大要素。
2020年还有三个月即将结束，你还想一直这样持续下去吗？如果你还想了解更多关注私信我，评论点赞加转发。
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