【层数不应超过3层、成本不超过售价20%……工信部发布征求意见稿给过度包装的商品瘦瘦身】今年《政府工作报告》指出，要“加快形成绿色低碳生产生活方式”“推动绿色低碳发展”。这是对未来的期许，也是对企业和个人的要求。随着社会进步，绿色发展理念日益深入人心，越来越多领域做出积极改变。“倾听”栏目推出“绿色生产生活”系列报道，从遏制过度包装、促进新能源车消费、建设节水型社会等角度，关注各方探索和实践。
“套娃式”礼盒、大盒配小饼……近年来，一些商品的外包装铺张浪费、“喧宾夺主”，让人头疼。日前，工信部组织完成了《限制商品过度包装要求 食品和化妆品》强制性国家标准第1号修改单（征求意见稿）的编制工作。该标准将于今年8月1日起实施，以进一步规范食品和化妆品包装要求，引导绿色生产、倡导绿色生活。
商品过度包装为何屡禁难止？新标准将给市场及产业链带来哪些新变化？针对这些问题，记者采访了相关企业及专家。
哪些算过度？
小物件大包装、轻物件重包装、重复包装……过度包装花样百出
最近，北京市民陈女士在网上购买了一支口红。收到快递拆箱时，她不禁感叹商家的包装华而不实——拆开鞋盒大小的纸箱，里面是一个缎带礼盒，打开礼盒是一只布料包装袋，再里面是一个两指宽的小纸盒，剥开塑料薄膜和包装盒，终于见到了口红。
不只是化妆品，一块不大的外带面包，里里外外裹了多层包装；月饼、粽子礼盒越做越大，甚至用上了贵金属、红木等贵重材料……一些商家在包装上“用心良苦”甚至“用力过猛”，造成了不必要的浪费。
“部分食品和化妆品企业为追求高额利润，包装设计和使用层数过多、空隙率过大、成本过高。”在中国包装联合会副会长韩雪山看来，小物件大包装、轻物件重包装、重复包装等，是目前市场上商品过度包装的主要形式。
过度包装危害不小。一方面增加了成本、抬高了售价，这些成本最终又转嫁给消费者。另一方面，还会造成资源浪费和环境污染。研究表明，我国包装废弃物约占城市生活垃圾的30%至40%，在这些包装废弃物中，不少是由过度包装产生的。“过量包装的生产制造本身就是能耗浪费，处置时又将对循环使用和环境承载造成压力。”韩雪山说。
整治过度包装刻不容缓。新标准提出，粮食及其加工品包装层数不应超过3层，除直接与内装物接触外的所有包装成本不超过产品售价的20%，并对不同食品的商品必要空间系数作出规定。“通过对包装层数、成本及空隙率等指标进行定量限制，划定了食品和化妆品包装的底线，将有利于引导市场理性回归。”韩雪山说。
为何难制止？
片面强调促销功能、质量把控能力偏弱……多方面因素导致“臃肿”
近年来，商品过度包装频频引发热议。2020年，上海市市场监管局对电商平台商品包装抽查时便发现，50批次商品中有12批次涉嫌过度包装，其中化妆品包装不合格率高达70%。
商品过度包装为何屡禁难止？这与多方面因素有关。
“包装具有容纳产品、保护产品、标示信息、促销等几大基本功能。片面强调促销功能，就有可能导致过度包装。”韩雪山表示，不同商品的包装规格不尽相同，但一般来看，商品售价的10%用作包装，便可实现包装的基本功能；但一些商家有意借助精美包装提升商品附加值，增加“含金量”，或者以包装区分产品，制造差异性，远远超出了包装的基本功能，甚至有涉嫌欺诈的可能性。
中消协曾指出，凡包装体积明显超过商品本身的10%、包装费用明显超出商品价格的30%，或可判定为侵害消费者权益的“商业欺诈”。
从包装企业来看，一些企业也存在对包装力值估计不够、把控能力不足等问题。
“为应对仓储、运输、销售各个环节中可能遇到的磕碰和损坏，商家对商品进行保护性包装是必要的。”浙江大胜达包装股份有限公司总经理孙俊军介绍，目前全国有43万余家包装企业，规上企业8800多家，一些小型包装企业对包装的力值估计不够、把控能力偏弱，容易导致为提升安全系数而过度包装的情况。
“限制过度包装，也有赖于消费者意识的不断转变。”在韩雪山看来，长期以来，由于缺乏强制性标准，相关举措难以真正落到实处。新标准的出台，将有利于逐步从供需两端扭转商家及消费者的包装意识。“只有在广大消费者中形成更广泛的绿色环保理念，不盲从包装，聚焦产品本身，以新需求引领新供给，才能真正让轻量化、减量化包装蔚然成风。”
如何做减法？
执行标准、革新技术、创新设计……协同发力推进新风尚
近年来，随着绿色发展理念深入人心，从美学设计而非包装繁复上改善商品包装，逐渐成为共识。全产业链协同发力，推动形成包装新风尚。
上游，商家创新设计，增加实用性。例如，喜茶饼家推出的中秋月饼礼盒，严格将包装控制在3层。同时，以坚固、高透明度的亚克力盒作为内包装，辅之以月亮主题设计，既能有效保护产品，还可作为收纳盒被二次利用。
中游，包装企业革新技术，提质增效。通过开发人工智能包装设计系统，大胜达包装股份有限公司利用累积的案例数据库、外部资源库，根据客户需求，快速提供若干种结构和平面设计方案，并使用合适的包装材料实现对产品的有效力学支撑，在减少包装物使用量的同时，降低设计成本。
下游，电商平台激励引导，鼓励原发包装。“原发包装是指商品在物流运输过程中具备防护功能，无需二次包装就能直接发货的包装形式。”京东物流相关负责人介绍，京东物流通过入仓优惠政策激励上游企业推行原发包装，目前已有上千个商品实现出厂原包装可直发，累计减少物流纸箱使用2亿多个，共减少纸张使用约12.5万吨。
治理商品过度包装是一项长期工程。专家建议，在加快完善相关标准政策的同时，也要鼓励、引导商家在选择包装材料时，尽量使用可以循环利用、可降解的材料；支持包装企业积极利用新技术创新包装设计，研发高强度、轻重量的新材料。
“随着新标准的出台实施，产业链绿色环保理念的持续深入，新风尚将加快形成。”韩雪山透露，目前《限制商品过度包装通则》也正加快修订，出台后将完善限制商品过度包装的相关制度。
“套娃式”礼盒、大盒配小饼……近年来，一些商品的外包装铺张浪费、“喧宾夺主”，让人头疼。日前，工信部组织完成了《限制商品过度包装要求 食品和化妆品》强制性国家标准第1号修改单（征求意见稿）的编制工作。该标准将于今年8月1日起实施，以进一步规范食品和化妆品包装要求，引导绿色生产、倡导绿色生活。
商品过度包装为何屡禁难止？新标准将给市场及产业链带来哪些新变化？针对这些问题，记者采访了相关企业及专家。
哪些算过度？
小物件大包装、轻物件重包装、重复包装……过度包装花样百出
最近，北京市民陈女士在网上购买了一支口红。收到快递拆箱时，她不禁感叹商家的包装华而不实——拆开鞋盒大小的纸箱，里面是一个缎带礼盒，打开礼盒是一只布料包装袋，再里面是一个两指宽的小纸盒，剥开塑料薄膜和包装盒，终于见到了口红。
不只是化妆品，一块不大的外带面包，里里外外裹了多层包装；月饼、粽子礼盒越做越大，甚至用上了贵金属、红木等贵重材料……一些商家在包装上“用心良苦”甚至“用力过猛”，造成了不必要的浪费。
“部分食品和化妆品企业为追求高额利润，包装设计和使用层数过多、空隙率过大、成本过高。”在中国包装联合会副会长韩雪山看来，小物件大包装、轻物件重包装、重复包装等，是目前市场上商品过度包装的主要形式。
过度包装危害不小。一方面增加了成本、抬高了售价，这些成本最终又转嫁给消费者。另一方面，还会造成资源浪费和环境污染。研究表明，我国包装废弃物约占城市生活垃圾的30%至40%，在这些包装废弃物中，不少是由过度包装产生的。“过量包装的生产制造本身就是能耗浪费，处置时又将对循环使用和环境承载造成压力。”韩雪山说。
整治过度包装刻不容缓。新标准提出，粮食及其加工品包装层数不应超过3层，除直接与内装物接触外的所有包装成本不超过产品售价的20%，并对不同食品的商品必要空间系数作出规定。“通过对包装层数、成本及空隙率等指标进行定量限制，划定了食品和化妆品包装的底线，将有利于引导市场理性回归。”韩雪山说。
为何难制止？
片面强调促销功能、质量把控能力偏弱……多方面因素导致“臃肿”
近年来，商品过度包装频频引发热议。2020年，上海市市场监管局对电商平台商品包装抽查时便发现，50批次商品中有12批次涉嫌过度包装，其中化妆品包装不合格率高达70%。
商品过度包装为何屡禁难止？这与多方面因素有关。
“包装具有容纳产品、保护产品、标示信息、促销等几大基本功能。片面强调促销功能，就有可能导致过度包装。”韩雪山表示，不同商品的包装规格不尽相同，但一般来看，商品售价的10%用作包装，便可实现包装的基本功能；但一些商家有意借助精美包装提升商品附加值，增加“含金量”，或者以包装区分产品，制造差异性，远远超出了包装的基本功能，甚至有涉嫌欺诈的可能性。
中消协曾指出，凡包装体积明显超过商品本身的10%、包装费用明显超出商品价格的30%，或可判定为侵害消费者权益的“商业欺诈”。
从包装企业来看，一些企业也存在对包装力值估计不够、把控能力不足等问题。
“为应对仓储、运输、销售各个环节中可能遇到的磕碰和损坏，商家对商品进行保护性包装是必要的。”浙江大胜达包装股份有限公司总经理孙俊军介绍，目前全国有43万余家包装企业，规上企业8800多家，一些小型包装企业对包装的力值估计不够、把控能力偏弱，容易导致为提升安全系数而过度包装的情况。
“限制过度包装，也有赖于消费者意识的不断转变。”在韩雪山看来，长期以来，由于缺乏强制性标准，相关举措难以真正落到实处。新标准的出台，将有利于逐步从供需两端扭转商家及消费者的包装意识。“只有在广大消费者中形成更广泛的绿色环保理念，不盲从包装，聚焦产品本身，以新需求引领新供给，才能真正让轻量化、减量化包装蔚然成风。”
如何做减法？
执行标准、革新技术、创新设计……协同发力推进新风尚
近年来，随着绿色发展理念深入人心，从美学设计而非包装繁复上改善商品包装，逐渐成为共识。全产业链协同发力，推动形成包装新风尚。
上游，商家创新设计，增加实用性。例如，喜茶饼家推出的中秋月饼礼盒，严格将包装控制在3层。同时，以坚固、高透明度的亚克力盒作为内包装，辅之以月亮主题设计，既能有效保护产品，还可作为收纳盒被二次利用。
中游，包装企业革新技术，提质增效。通过开发人工智能包装设计系统，大胜达包装股份有限公司利用累积的案例数据库、外部资源库，根据客户需求，快速提供若干种结构和平面设计方案，并使用合适的包装材料实现对产品的有效力学支撑，在减少包装物使用量的同时，降低设计成本。
下游，电商平台激励引导，鼓励原发包装。“原发包装是指商品在物流运输过程中具备防护功能，无需二次包装就能直接发货的包装形式。”京东物流相关负责人介绍，京东物流通过入仓优惠政策激励上游企业推行原发包装，目前已有上千个商品实现出厂原包装可直发，累计减少物流纸箱使用2亿多个，共减少纸张使用约12.5万吨。
治理商品过度包装是一项长期工程。专家建议，在加快完善相关标准政策的同时，也要鼓励、引导商家在选择包装材料时，尽量使用可以循环利用、可降解的材料；支持包装企业积极利用新技术创新包装设计，研发高强度、轻重量的新材料。
“随着新标准的出台实施，产业链绿色环保理念的持续深入，新风尚将加快形成。”韩雪山透露，目前《限制商品过度包装通则》也正加快修订，出台后将完善限制商品过度包装的相关制度。
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又是一年毕业季，收好这份超全的毕业论文格式修改攻略！
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又到了毕业季，面临毕业的小伙伴们毕业论文应该完成的差不多了吧。论文完成后，格式的修改至关重要，本期内容针对格式修改方面继续为大家分享Word的使用技巧，希望能对大家有所帮助！
1. 快速设置行间距
论文格式修改时，一般都有固定的行间距格式要求，为了提高修改效率，我们可以通过快捷键来快速设置行间距。其中“Ctrl+1”可快速设置1倍行距；“Ctrl+2”可快速设置2倍行距；“Ctrl+5”可快速设置1.5倍行距。
2. 快速换页
我们在撰写毕业论文时，通常新的章节要求另起一页。很多同学都是通过狂敲回车来进行换页操作，如此一来，如果前面的内容有所改动，后面的部分就容易出现格式错误。实际上，我们只需要在需要换页的文字后，“Ctrl+回车”就可以直接换到第二页啦~
3. 让表格每页都自动生成表头
在论文写作过程中，如果数据较多，我们会遇到表格很长需要跨页的情况，在格式要求上，跨页的表格每一页都应该有表头，很多同学都是每一页都手打表头，其实可以很简单就实现让表格每页都自动生成表头。
选中表头，在菜单栏的表格工具中选择“布局”选项卡，点击“重复标题行”就可以啦！如果想要取消，再点一次“重复标题行”即可。
4. 设置标题样式
论文撰写的格式要求中，会有一级标题、二级标题…的格式要求，如果手动依次修改的话，不止麻烦而且无法自动生成目录。我们需要将所有文档标题都设置为标题样式。
在“开始”选项卡中，找到标题样式，在“标题1”处右键选择“修改”，然后设置需要的格式即可，其它级别的修改方式以此类推。
5. 自动生成目录
不要再手动生成目录啦，费手！
设置好标题样式后，可以非常方便地自动生成目录。在“引用”选项卡中，点击“目录-> 自动目录”就可以生成目录了，可以自定义目录的样式。如果对内容进行了调整，可以点击“更新目录”。
此外，一般需要将目录页和正文部分分开，这时就需要插入分节符，分节符可以起到分割其前面文本格式的作用，这样我们对某节内容进行调整时就不会影响其它节，如页脚页眉的修改。
将插入点定位到新节的开始位置，在“布局”选项卡中，点击“分隔符-> 分节符 -> 下一页”即可。
6. 设置页眉页脚
①如何使第一页不显示页眉而其它页显示？
设置页眉时，勾选“首页不同”选项即可。
②不同章节的页眉不同如何设置？
对不同章节进行分节即可，每节可以设置不同的页眉。
③页眉下面有一条横线，如何去掉？
选中页眉后，右键选择“清除格式”即可，也可设置其它的样式直接应用。
④如何更改页面横线的样式，如单线改为双线？
选中页眉，在“设计”选项卡中找到“页面边框”，在打开的边框和底纹窗口，选择“边框”选项卡，在样式中选择需要更改的样式，在预览里选择只显示下框线，还可设置颜色与宽度，点击“确定”即可。
7. 设置页码
设置页码时，可能有困扰的地方是目录也会编号，一般情况下，我们是从正文部分开始编号。如果设置目录时插入了分节符，我们只需插入页码后点击取消“链接到前一条页眉”的按钮；
然后在页码的下拉条选择“设置页码格式”，将起始页码设置为“1”即可。
8. 实时翻译功能
在“审阅”选项卡可看到“翻译”选项，可以选择“翻译所选内容”或“翻译文档”；
比如我们选中一段文字，就可以直接使用Microsoft翻译工具进行翻译，可以根据需要选择目标语言，点击“插入”可直接将翻译结果插入至文档中。
如果我们选择“翻译文档”则可直接对整篇文档进行翻译，十分方便！
9. 对齐参考文献
插入参考文献时，可能会碰到参考文献没有对齐的情况，特别时[9]和[10]、[99]和[100]的间距不同，只需如下设置：
全选参考文献，右键选择“调整列表缩进”，“编号之后”的下拉菜单中选择“制表符”，点击“确定” ；
右键“段落”，“对齐方式”选择“两端对齐”，缩进方式选择“悬挂”即可。
10. 打开修订模式
论文初稿完成后，往往需要让导师帮忙审阅，反复修改。我们可以在“审阅”选项卡打开“修订”模式，这样在文档里面做的修改都会记录下来。对于导师帮忙修改的地方，也可以选择“接收”或“拒绝”修改。
此外，使用“比较”功能可以比较两篇文档，如果导师帮我们修改论文时没有使用修订模式，而是在原文直接进行了修改，就可以使用“比较”功能对原文档和新文档进行比较，Word会自动比较并使用修订功能标出两篇文档中不同的地方，这样就可以很清楚地知道哪些地方是修改过的，哪些地方是没有修改的。
以上内容就是本期为大家分享的在修改毕业论文时需要注意的一些地方，大家如果有其它的需要注意的Word技巧，欢迎在留言区补充~
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1. 快速设置行间距
论文格式修改时，一般都有固定的行间距格式要求，为了提高修改效率，我们可以通过快捷键来快速设置行间距。其中“Ctrl+1”可快速设置1倍行距；“Ctrl+2”可快速设置2倍行距；“Ctrl+5”可快速设置1.5倍行距。
2. 快速换页
我们在撰写毕业论文时，通常新的章节要求另起一页。很多同学都是通过狂敲回车来进行换页操作，如此一来，如果前面的内容有所改动，后面的部分就容易出现格式错误。实际上，我们只需要在需要换页的文字后，“Ctrl+回车”就可以直接换到第二页啦~
3. 让表格每页都自动生成表头
在论文写作过程中，如果数据较多，我们会遇到表格很长需要跨页的情况，在格式要求上，跨页的表格每一页都应该有表头，很多同学都是每一页都手打表头，其实可以很简单就实现让表格每页都自动生成表头。
选中表头，在菜单栏的表格工具中选择“布局”选项卡，点击“重复标题行”就可以啦！如果想要取消，再点一次“重复标题行”即可。
4. 设置标题样式
论文撰写的格式要求中，会有一级标题、二级标题…的格式要求，如果手动依次修改的话，不止麻烦而且无法自动生成目录。我们需要将所有文档标题都设置为标题样式。
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5. 自动生成目录
不要再手动生成目录啦，费手！
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6. 设置页眉页脚
①如何使第一页不显示页眉而其它页显示？
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②不同章节的页眉不同如何设置？
对不同章节进行分节即可，每节可以设置不同的页眉。
③页眉下面有一条横线，如何去掉？
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④如何更改页面横线的样式，如单线改为双线？
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7. 设置页码
设置页码时，可能有困扰的地方是目录也会编号，一般情况下，我们是从正文部分开始编号。如果设置目录时插入了分节符，我们只需插入页码后点击取消“链接到前一条页眉”的按钮；
然后在页码的下拉条选择“设置页码格式”，将起始页码设置为“1”即可。
8. 实时翻译功能
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9. 对齐参考文献
插入参考文献时，可能会碰到参考文献没有对齐的情况，特别时[9]和[10]、[99]和[100]的间距不同，只需如下设置：
全选参考文献，右键选择“调整列表缩进”，“编号之后”的下拉菜单中选择“制表符”，点击“确定” ；
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10. 打开修订模式
论文初稿完成后，往往需要让导师帮忙审阅，反复修改。我们可以在“审阅”选项卡打开“修订”模式，这样在文档里面做的修改都会记录下来。对于导师帮忙修改的地方，也可以选择“接收”或“拒绝”修改。
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#高速公路畅通行动# #880高速路况#
【山西省高速公路路况信息】
2022年3月31日 星期四 11：50 持续更新中...
【交警提示】
★G2003太原绕城高速，阳曲、丈子头东、松庄、长风站、向阳、小店、武宿E站出口车多缓行。武宿D站出口封闭。武宿C站K30出口通往机场的匝道临时封闭，进入机场的车辆先沿晋中方向匝道进入太榆路疫情检查站检验后，再从太榆路武宿机场民航路进入机场。
★山西高速交警一支队特别提示：近期，受防疫检查影响，太原绕城高速各收费站出口车辆排队等候，极易造成主线拥堵，车辆滞留，请过往车友务必减速慢行，谨防发生追尾事故。
★G55二广高速忻州段：原平北收费站出入口封闭。原平收费站，入口封闭，出口对所有车辆查验行程码、健康码及身份证，对两码正常的原平市人员查验身份证或居住证后允许进市，其他地区人员车辆一律劝返。崞阳收费站出口封闭，入口只允许过境大货车通行。大营收费站站区、出入口所有匝道封闭。
事故：
★S2002太原二环高速，祁榆方向，东阳枢纽与晋中东站之间K57处两辆半挂车刮擦事故，路面有抛洒（焦炭），占用第三车道、应急车道，请过往车辆减速慢行。
★S76平长高速：长治方向K41+300处（长治东收费站出口）发生两辆货车追尾事故，需清障，占用第二车道，请过往车辆减速慢行。
★G55二广高速长晋段：长治方向，高平与上党收费站之间K984+100处，发生一辆小货车（所载货物为小商品）与半挂车刮擦事故，有抛洒，占用大车道和应急车道，小货车需清障。
★G3511菏宝高速闻垣段，河南往闻喜方向，垣曲西和华峰之间K380+200处，发生两辆货车（前车拉饲料、后车空车）追尾后一辆货车翻车事故，占用大车道、硬路肩，请过往车辆注意避让。
管制：
★G5京昆高速祁临段：因交通管制，明姜收费站去往临汾方向的货车禁止上高速。
★G59呼北高速河运段，因交通管制，临猗西、临猗北、万荣西、河津南、闫景禁止货车驶入。
★G22青兰高速临吉段，因交通管制， 南辛店、光华、乡宁、吉县、壶口景区收费站入口只允许七座及七座以下客车、皮卡、绿通上高速。
★G59呼北高速吉河段，因交通管制，乡宁西、西交口、河津北收费站入口只允许七座及七座以下客车、皮卡、绿通上高速。
车流量大：
★G5京昆高速太祁段，受疫情检查影响，文水东、清徐南站出口车多缓行
★G2516东吕高速和榆段：因疫情检查，和顺东收费站出口车流量大，车辆通行缓慢至主线约2公里（K506-K504）。
★G2516东吕高速汾平段：受疫情检查影响，汾孝收费站出口（双向）车辆通行缓慢至主线约2公里。张兰北收费站出口车辆通行缓慢至匝道。
★G20青银高速吕梁段，吕梁西收费站出口车流量大，车辆通行缓慢已至主线,导致去往太原方向，柳林东与吕梁西之间K1012-K1010处，车辆通行缓慢。
★S30孙右高速京大段：因西河河收费站外广场进行疫情防疫检查，导致出口车辆拥堵缓行至主线约500米。
★G55二广高速大新段，因疫情检测，应县西收费站出口车辆通行缓慢。
★G18荣乌高速灵山段：因疫情防控检查，平型关站内、外广场拥堵，车辆通行缓慢。因主线车流量大，浑源到灵丘方向，浑源西站与汤头站之间恒山隧道入洞口封闭。
★G55二广高速太长段：屯留东收费站因地方疫情防控检测，导致去往太原方向屯留东站出口车辆拥堵至主线200米。因车流量大，长治西、屯留东收费站入口允许七座以下小车上高速，其余车辆禁止上高速。
★S45天黎高速左黎段：受疫情防控影响，西井收费站出口车流量大，车辆通行缓慢至主线2公里
★S2201长治绕城高速：受疫情防控影响，潞城东收费站出口车流量大，车辆缓慢通行至主线约7.5公里。
★S86晋运高速阳翼段：因防疫检测，润城北收费站出口车流量大，通行缓慢至主线约500米。
因配合疫情防控，管制的收费站：
★S45天黎高速阳盂段：因疫情防控，平定北站出口长期禁止车辆下高速，恢复正常后另行通知。
★G5京昆高速祁临段：因配合地方防疫管控，去往太原方向，明姜收费站出口匝道封闭。
★G2516东吕高速汾平段：因疫情防控，汾孝东出入口封闭。
★G2516东吕高速和榆段：因疫情防控，汾阳方向K506处主线封闭，所有车辆绕行和顺服务区。
★S50太临高速太佳西段：兔坂收费站出口封闭。
★G59呼北高速岢临段：因疫情防控工作需要，阳坪收费站出入口封闭，白文出口封闭。
★G20青银高速吕梁段:因疫情检测，柳林西收费站出口81车道关闭。柳林西收费站内外广场路面改造，现关闭入口01车道。2、去往军渡方向的车辆禁止从吕梁西收费站出口驶出。
★G18荣乌高速灵山段：因疫情防控，应县服务区双向封闭、灵丘服务区双向封闭。
★G18荣乌高速山平段：因疫情防控，平鲁服务区双向封闭；内蒙去往凤凰城站匝道封闭。
★S40灵河高速原神段：1、因疫情防控，原平北站出入口封闭。2、神池站入口禁止货车上高速。
★G59呼北高速神岢段：因疫情防控，虎鼻收费站入口封闭，出口所有车辆劝返。
★S40灵河高速繁大段：因疫情防控，代县服务区封闭。
★S45天黎高速阳盂段：阳泉东站，平定北站，荫营站入口禁止黄牌货车上高速。
★G55二广高速忻州段：
1、因配合地方政府疫情防控，崞阳站出入口封闭；原平站入口封闭。
2、因配合地方政府疫情防控，大营收费站站区、出入口所有匝道封闭。
★G1812沧榆高速忻阜段：受保阜高速影响，五台山景区站去往阜平方向禁止七座以上客车上高速；耿镇站、五台南站去往阜平方向禁止货车、七座以上客车上高速。
★S2201长治绕城高速：受疫情防控影响，壶关去往潞城东收费站出口匝道封闭。西贾互通去往潞城东方向匝道封闭。
★G22青兰高速长邯段：受疫情防控影响，邯郸去往长治绕城高速西贾互通匝道口封闭。受疫情防控影响，黎城收费站入口封闭，黎城收费站出口匝道封闭。
★S76平长高速：受疫情防控影响，平长高速安阳去往平顺收费站出口匝道封闭；平顺收费站去往长治方向入口封闭。
★S80陵侯高速高陵段：因疫情防控需要，陵川服务区南北区封闭。
★S8611润阳高速：因疫情防控需要，阳城收费站出入口封闭。
★G55二广高速长晋段：因疫情防控，高平服务区东区入口封闭。高平服务区东区出口封闭。高平服务区西区入口封闭。
★G2211长延高速霍永西段：因配合地方政府疫情防控工作，封闭永和乾坤湾景区收费站主线匝道出口，所有到永和乾坤湾的车辆在永和收费站下高速接受防疫检测。
★G2211长延高速霍永东段，因疫情防控管制，永和去往霍州方向的车辆，禁止在霍州西出口下高速。
★S5902运城绕城高速：
1、因疫情防控，东郭站出口封闭。常平站出入口封闭。
2、因疫情防控，东郭往运城方向入口封闭。
★G59呼北高速河运段：因疫情防控，闫景入口禁止7座以上客车和货车驶入（小型皮卡车辆除外），临猗西、万荣西出口封闭。
★G59呼北高速运宝段：因疫情防控，运城往河南方向圣天湖出口封闭。圣天湖往运城方向入口封闭。河南去往运城方向的车辆在圣天湖进行分流。
★S87运风高速：因疫情防控，风陵渡黄河大桥省界禁止所有省外车辆进入山西。金井出入口；卿头、黄营、永济西出口封闭。
★G3511菏宝高速闻垣段，因疫情防控，华峰出入口封闭。因疫情防控，垣曲西、英言入口封闭。
【交警提示】
★近期，太原绕城高速阳曲收费站下高速方向匝道“违反禁止标线行驶”的违法行为有所增加 。
阳曲收费站上下行匝道是单车道，由于地理条件特殊，这里没有安装隔离护栏，近日疫情防 控查验排队车辆多，个别驾驶员为了快速下高速，违法占用对面方向车道逆行。这种行为极 易引发交通事故，辖区高速交警已经加大了管理力度，违法车辆将处以200元罚款，记3分。
另外，阳曲站是货运车辆进太原的主要通道，小型车辆尽量避免从这里上下，请选择柴村、 向阳或者东社口下高速。
其他：
★G2003太原绕城高速西北环段，迎西站入口治超点设备改造，暂停检测。
★S50太佳高速东段，西凌井收费站出口连接线（康西线老爷庙至东关口公路）改造工程将于4月1日至2022年6月30日进行道路全封闭施工，康西线老爷庙至东关口施工期间禁止一切车辆通行，从西凌井收费站下高速车辆可绕行太佳高速和忻黑线。
★G20青银高速吕梁段：
1、因疫情检测，柳林西收费站出口81车道关闭。柳林西收费站内外广场路面改造，现关闭入口01车道。
2、柳林东、柳林西入口去往太原方向的所有车辆禁止驶入，入口ETC关闭。
3、去往军渡方向的车辆禁止从吕梁西收费站出口驶出。
★S30孙右高速京大段：北京到大同方向，得大互通到马连庄站之间K474处，因省道S203上跨主线桥维修，占用第3、4车道。施工期至2022年4月30日。
★G18荣乌高速山平段：因服务区地下油罐防渗改造，现对向阳堡停车区南北两区、二道梁停车区南北两区、平鲁服务区南区停止供油，目前只有山阴停车区可以加油。
★S40灵河高速原神段：
1、神池站24:00到次日06:00分禁止危化品车辆上高速。长梁山2号隧道封闭行车道，超车道可通行，双向限速40，禁止超高超宽等超限车辆通行。
2、轩岗服务区加油站提档升级暂停营业，恢复时间待定。
★S40灵河高速神河段：偏头关服务区加油站提档升级暂停营业，恢复时间待定。因线路故障，楼沟站与偏头关站之间，上铺隧道双向停电，正在抢修，请过往司机注意安全，减速慢行。
★G1812沧榆高速忻保段：因设备维修，保德站出口54#车道暂时关闭。每日晚22:00至明早7:00静乐、芦芽山、黄道川各站入口禁止重中型货车驶入高速。
★G55二广高速忻州段：受太忻大道施工影响，大盂出入口货车无法通行，预计至8月31日。
★G55二广高速太长段：
1、榆社南、武乡、王村站每日晚22点至早6点两轴货车（不包含皮卡车）禁止上高速；襄垣站危化品车辆每日晚23点30分至次日早6点禁止上高速。（长期管制）
2、太原收费站入口禁止七座以上营运性客车（不包含七座）、两辆货车、危化品车上高速。（长期管制）
3、因疫情防控，太谷服务区餐厅、面馆、小吃暂停营业，公共卫生间、开水间、便利店、加油站(充电桩）、汽修厂正常营业。
4、交通管制，长治西站出口货车全部劝返，不准进入市区。（对涉及生产生活 、防疫物资保障等货运车辆，凭《通行证》通行。
5、榆社停车区去往太原方向（出口进行维修）货车无法通行。
★S2201长治绕城高速：
1、受地方政府管控，壶关出口禁止柴油货车驶出高速。
2、因交通管制，西池、壶关收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★G22青兰高速长邯段：1、因交通管制，黎城收费站入口封闭。黎城收费站出口匝道封闭。2、因施工，2021年9月12日8点长治北收费站出入口封闭，施工改造预计一年。
★S76平长高速：因交通管制，长治东、平顺、虹霓峡收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★G55二广高速长晋段：为配合相邻路段，每晚22时至次日早6时，上党、长治南收费站入口禁止两轴货车通行（皮卡车除外）。
★G3511菏宝高速闻合段：因交通管制，阳隅站出入口封闭；王显站出口封闭。
★G5京昆高速临汾段：
1、因环境污染限行，地方交警在洪洞收费站出口处设立劝返检查点，对出口所有柴油货车和运输散装货物的车辆进行劝返。
2、为缓解交通压力，3月1日至3月31日（每日1:00至5:00），洪洞、土门、临汾收费站入口禁止货车（皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外）驶入高速。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速：
1、因环境污染限行，地方交警在广胜寺出口、洪洞西收费站出口处设立劝返检查点，对出口所有柴油货车和运输散装货物的车辆进行劝返。
2、为缓解交通压力，3月1日至3月31日（每日1:00至5:00），临汾北、洪洞西、广胜寺景区收费站入口禁止货车（皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外）驶入高速。
★G22青兰高速长临段：
1、因白家庄停车区施工，临汾去往长治方向白家庄停车区（南区）封闭。
2、临汾至长治方向，安泽服务区南区因地面抢修，封闭服务区入口。
3、因交通管制，长子北、丰宜收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★S75侯平高速运三段：
1、南坡站无治超磅，禁止货车驶入（小型皮卡车辆除外）。
2、平陆站危化品车辆限行时间每晚22:00-次日8:30（长期）。
★G5京昆高速侯禹段，稷山站每日6:00-24:00危化品车辆可通行。（每晚00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行）
★垣曲服务区、河津服务区、运城服务区（提供加油、住宿服务）；绛县服务区、芮城服务区（提供加油）；平陆服务区（提供住宿服务）。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
关注微信公众号“880山西交通广播”，发“高速”两字查最新路况；发“防疫”两个字查询各收费站检查情况。
【山西省高速公路路况信息】
2022年3月31日 星期四 11：50 持续更新中...
【交警提示】
★G2003太原绕城高速，阳曲、丈子头东、松庄、长风站、向阳、小店、武宿E站出口车多缓行。武宿D站出口封闭。武宿C站K30出口通往机场的匝道临时封闭，进入机场的车辆先沿晋中方向匝道进入太榆路疫情检查站检验后，再从太榆路武宿机场民航路进入机场。
★山西高速交警一支队特别提示：近期，受防疫检查影响，太原绕城高速各收费站出口车辆排队等候，极易造成主线拥堵，车辆滞留，请过往车友务必减速慢行，谨防发生追尾事故。
★G55二广高速忻州段：原平北收费站出入口封闭。原平收费站，入口封闭，出口对所有车辆查验行程码、健康码及身份证，对两码正常的原平市人员查验身份证或居住证后允许进市，其他地区人员车辆一律劝返。崞阳收费站出口封闭，入口只允许过境大货车通行。大营收费站站区、出入口所有匝道封闭。
事故：
★S2002太原二环高速，祁榆方向，东阳枢纽与晋中东站之间K57处两辆半挂车刮擦事故，路面有抛洒（焦炭），占用第三车道、应急车道，请过往车辆减速慢行。
★S76平长高速：长治方向K41+300处（长治东收费站出口）发生两辆货车追尾事故，需清障，占用第二车道，请过往车辆减速慢行。
★G55二广高速长晋段：长治方向，高平与上党收费站之间K984+100处，发生一辆小货车（所载货物为小商品）与半挂车刮擦事故，有抛洒，占用大车道和应急车道，小货车需清障。
★G3511菏宝高速闻垣段，河南往闻喜方向，垣曲西和华峰之间K380+200处，发生两辆货车（前车拉饲料、后车空车）追尾后一辆货车翻车事故，占用大车道、硬路肩，请过往车辆注意避让。
管制：
★G5京昆高速祁临段：因交通管制，明姜收费站去往临汾方向的货车禁止上高速。
★G59呼北高速河运段，因交通管制，临猗西、临猗北、万荣西、河津南、闫景禁止货车驶入。
★G22青兰高速临吉段，因交通管制， 南辛店、光华、乡宁、吉县、壶口景区收费站入口只允许七座及七座以下客车、皮卡、绿通上高速。
★G59呼北高速吉河段，因交通管制，乡宁西、西交口、河津北收费站入口只允许七座及七座以下客车、皮卡、绿通上高速。
车流量大：
★G5京昆高速太祁段，受疫情检查影响，文水东、清徐南站出口车多缓行
★G2516东吕高速和榆段：因疫情检查，和顺东收费站出口车流量大，车辆通行缓慢至主线约2公里（K506-K504）。
★G2516东吕高速汾平段：受疫情检查影响，汾孝收费站出口（双向）车辆通行缓慢至主线约2公里。张兰北收费站出口车辆通行缓慢至匝道。
★G20青银高速吕梁段，吕梁西收费站出口车流量大，车辆通行缓慢已至主线,导致去往太原方向，柳林东与吕梁西之间K1012-K1010处，车辆通行缓慢。
★S30孙右高速京大段：因西河河收费站外广场进行疫情防疫检查，导致出口车辆拥堵缓行至主线约500米。
★G55二广高速大新段，因疫情检测，应县西收费站出口车辆通行缓慢。
★G18荣乌高速灵山段：因疫情防控检查，平型关站内、外广场拥堵，车辆通行缓慢。因主线车流量大，浑源到灵丘方向，浑源西站与汤头站之间恒山隧道入洞口封闭。
★G55二广高速太长段：屯留东收费站因地方疫情防控检测，导致去往太原方向屯留东站出口车辆拥堵至主线200米。因车流量大，长治西、屯留东收费站入口允许七座以下小车上高速，其余车辆禁止上高速。
★S45天黎高速左黎段：受疫情防控影响，西井收费站出口车流量大，车辆通行缓慢至主线2公里
★S2201长治绕城高速：受疫情防控影响，潞城东收费站出口车流量大，车辆缓慢通行至主线约7.5公里。
★S86晋运高速阳翼段：因防疫检测，润城北收费站出口车流量大，通行缓慢至主线约500米。
因配合疫情防控，管制的收费站：
★S45天黎高速阳盂段：因疫情防控，平定北站出口长期禁止车辆下高速，恢复正常后另行通知。
★G5京昆高速祁临段：因配合地方防疫管控，去往太原方向，明姜收费站出口匝道封闭。
★G2516东吕高速汾平段：因疫情防控，汾孝东出入口封闭。
★G2516东吕高速和榆段：因疫情防控，汾阳方向K506处主线封闭，所有车辆绕行和顺服务区。
★S50太临高速太佳西段：兔坂收费站出口封闭。
★G59呼北高速岢临段：因疫情防控工作需要，阳坪收费站出入口封闭，白文出口封闭。
★G20青银高速吕梁段:因疫情检测，柳林西收费站出口81车道关闭。柳林西收费站内外广场路面改造，现关闭入口01车道。2、去往军渡方向的车辆禁止从吕梁西收费站出口驶出。
★G18荣乌高速灵山段：因疫情防控，应县服务区双向封闭、灵丘服务区双向封闭。
★G18荣乌高速山平段：因疫情防控，平鲁服务区双向封闭；内蒙去往凤凰城站匝道封闭。
★S40灵河高速原神段：1、因疫情防控，原平北站出入口封闭。2、神池站入口禁止货车上高速。
★G59呼北高速神岢段：因疫情防控，虎鼻收费站入口封闭，出口所有车辆劝返。
★S40灵河高速繁大段：因疫情防控，代县服务区封闭。
★S45天黎高速阳盂段：阳泉东站，平定北站，荫营站入口禁止黄牌货车上高速。
★G55二广高速忻州段：
1、因配合地方政府疫情防控，崞阳站出入口封闭；原平站入口封闭。
2、因配合地方政府疫情防控，大营收费站站区、出入口所有匝道封闭。
★G1812沧榆高速忻阜段：受保阜高速影响，五台山景区站去往阜平方向禁止七座以上客车上高速；耿镇站、五台南站去往阜平方向禁止货车、七座以上客车上高速。
★S2201长治绕城高速：受疫情防控影响，壶关去往潞城东收费站出口匝道封闭。西贾互通去往潞城东方向匝道封闭。
★G22青兰高速长邯段：受疫情防控影响，邯郸去往长治绕城高速西贾互通匝道口封闭。受疫情防控影响，黎城收费站入口封闭，黎城收费站出口匝道封闭。
★S76平长高速：受疫情防控影响，平长高速安阳去往平顺收费站出口匝道封闭；平顺收费站去往长治方向入口封闭。
★S80陵侯高速高陵段：因疫情防控需要，陵川服务区南北区封闭。
★S8611润阳高速：因疫情防控需要，阳城收费站出入口封闭。
★G55二广高速长晋段：因疫情防控，高平服务区东区入口封闭。高平服务区东区出口封闭。高平服务区西区入口封闭。
★G2211长延高速霍永西段：因配合地方政府疫情防控工作，封闭永和乾坤湾景区收费站主线匝道出口，所有到永和乾坤湾的车辆在永和收费站下高速接受防疫检测。
★G2211长延高速霍永东段，因疫情防控管制，永和去往霍州方向的车辆，禁止在霍州西出口下高速。
★S5902运城绕城高速：
1、因疫情防控，东郭站出口封闭。常平站出入口封闭。
2、因疫情防控，东郭往运城方向入口封闭。
★G59呼北高速河运段：因疫情防控，闫景入口禁止7座以上客车和货车驶入（小型皮卡车辆除外），临猗西、万荣西出口封闭。
★G59呼北高速运宝段：因疫情防控，运城往河南方向圣天湖出口封闭。圣天湖往运城方向入口封闭。河南去往运城方向的车辆在圣天湖进行分流。
★S87运风高速：因疫情防控，风陵渡黄河大桥省界禁止所有省外车辆进入山西。金井出入口；卿头、黄营、永济西出口封闭。
★G3511菏宝高速闻垣段，因疫情防控，华峰出入口封闭。因疫情防控，垣曲西、英言入口封闭。
【交警提示】
★近期，太原绕城高速阳曲收费站下高速方向匝道“违反禁止标线行驶”的违法行为有所增加 。
阳曲收费站上下行匝道是单车道，由于地理条件特殊，这里没有安装隔离护栏，近日疫情防 控查验排队车辆多，个别驾驶员为了快速下高速，违法占用对面方向车道逆行。这种行为极 易引发交通事故，辖区高速交警已经加大了管理力度，违法车辆将处以200元罚款，记3分。
另外，阳曲站是货运车辆进太原的主要通道，小型车辆尽量避免从这里上下，请选择柴村、 向阳或者东社口下高速。
其他：
★G2003太原绕城高速西北环段，迎西站入口治超点设备改造，暂停检测。
★S50太佳高速东段，西凌井收费站出口连接线（康西线老爷庙至东关口公路）改造工程将于4月1日至2022年6月30日进行道路全封闭施工，康西线老爷庙至东关口施工期间禁止一切车辆通行，从西凌井收费站下高速车辆可绕行太佳高速和忻黑线。
★G20青银高速吕梁段：
1、因疫情检测，柳林西收费站出口81车道关闭。柳林西收费站内外广场路面改造，现关闭入口01车道。
2、柳林东、柳林西入口去往太原方向的所有车辆禁止驶入，入口ETC关闭。
3、去往军渡方向的车辆禁止从吕梁西收费站出口驶出。
★S30孙右高速京大段：北京到大同方向，得大互通到马连庄站之间K474处，因省道S203上跨主线桥维修，占用第3、4车道。施工期至2022年4月30日。
★G18荣乌高速山平段：因服务区地下油罐防渗改造，现对向阳堡停车区南北两区、二道梁停车区南北两区、平鲁服务区南区停止供油，目前只有山阴停车区可以加油。
★S40灵河高速原神段：
1、神池站24:00到次日06:00分禁止危化品车辆上高速。长梁山2号隧道封闭行车道，超车道可通行，双向限速40，禁止超高超宽等超限车辆通行。
2、轩岗服务区加油站提档升级暂停营业，恢复时间待定。
★S40灵河高速神河段：偏头关服务区加油站提档升级暂停营业，恢复时间待定。因线路故障，楼沟站与偏头关站之间，上铺隧道双向停电，正在抢修，请过往司机注意安全，减速慢行。
★G1812沧榆高速忻保段：因设备维修，保德站出口54#车道暂时关闭。每日晚22:00至明早7:00静乐、芦芽山、黄道川各站入口禁止重中型货车驶入高速。
★G55二广高速忻州段：受太忻大道施工影响，大盂出入口货车无法通行，预计至8月31日。
★G55二广高速太长段：
1、榆社南、武乡、王村站每日晚22点至早6点两轴货车（不包含皮卡车）禁止上高速；襄垣站危化品车辆每日晚23点30分至次日早6点禁止上高速。（长期管制）
2、太原收费站入口禁止七座以上营运性客车（不包含七座）、两辆货车、危化品车上高速。（长期管制）
3、因疫情防控，太谷服务区餐厅、面馆、小吃暂停营业，公共卫生间、开水间、便利店、加油站(充电桩）、汽修厂正常营业。
4、交通管制，长治西站出口货车全部劝返，不准进入市区。（对涉及生产生活 、防疫物资保障等货运车辆，凭《通行证》通行。
5、榆社停车区去往太原方向（出口进行维修）货车无法通行。
★S2201长治绕城高速：
1、受地方政府管控，壶关出口禁止柴油货车驶出高速。
2、因交通管制，西池、壶关收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★G22青兰高速长邯段：1、因交通管制，黎城收费站入口封闭。黎城收费站出口匝道封闭。2、因施工，2021年9月12日8点长治北收费站出入口封闭，施工改造预计一年。
★S76平长高速：因交通管制，长治东、平顺、虹霓峡收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★G55二广高速长晋段：为配合相邻路段，每晚22时至次日早6时，上党、长治南收费站入口禁止两轴货车通行（皮卡车除外）。
★G3511菏宝高速闻合段：因交通管制，阳隅站出入口封闭；王显站出口封闭。
★G5京昆高速临汾段：
1、因环境污染限行，地方交警在洪洞收费站出口处设立劝返检查点，对出口所有柴油货车和运输散装货物的车辆进行劝返。
2、为缓解交通压力，3月1日至3月31日（每日1:00至5:00），洪洞、土门、临汾收费站入口禁止货车（皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外）驶入高速。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速：
1、因环境污染限行，地方交警在广胜寺出口、洪洞西收费站出口处设立劝返检查点，对出口所有柴油货车和运输散装货物的车辆进行劝返。
2、为缓解交通压力，3月1日至3月31日（每日1:00至5:00），临汾北、洪洞西、广胜寺景区收费站入口禁止货车（皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外）驶入高速。
★G22青兰高速长临段：
1、因白家庄停车区施工，临汾去往长治方向白家庄停车区（南区）封闭。
2、临汾至长治方向，安泽服务区南区因地面抢修，封闭服务区入口。
3、因交通管制，长子北、丰宜收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★S75侯平高速运三段：
1、南坡站无治超磅，禁止货车驶入（小型皮卡车辆除外）。
2、平陆站危化品车辆限行时间每晚22:00-次日8:30（长期）。
★G5京昆高速侯禹段，稷山站每日6:00-24:00危化品车辆可通行。（每晚00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行）
★垣曲服务区、河津服务区、运城服务区（提供加油、住宿服务）；绛县服务区、芮城服务区（提供加油）；平陆服务区（提供住宿服务）。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
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