刚刚吃过晚饭,市场传来两条重要消息,请所有人看看:
1、发改委:围绕交通、水利、能源等七大建设领域 实施以工代赈。
晚上发改委发布通知,要通过以工代赈的方式来提高群众就业收入,同时方便农民工就近就业。这项措施能为群众特别是农民工、脱贫人口等规模性提供务工岗位,可以说是一项利民的政策!
而重点工程由于项目投资规模大、受益面广、带动效应强,吸纳当地群众就业潜力巨大,所以是实施以工代赈的重要载体。
这条消息利好大基建,同时利好水务、地下管网、港航设施、综合交通等板块,大家不妨细心挖掘一下。
2、武汉一楼盘业主将集体停止还房贷。
近日,武汉一楼盘业主抱团停贷在网上发酵,业主集体集体反应,武汉市汉南时代新城项目逾期交房数月,业主多次现场维权仍无实质进展,数千户业主(已售房源且未结清贷款)决定,若该项目在限定时间(2022年8月1日)内仍未全面复工,业主将强制停还银行月供。
从从情理上来看,项目延期交房,甚至还可能烂尾,购房人已经损失很大,再无止境的还房贷,相当于把钱扔进了黑坑里。但是如果未经法院判决停贷或者没有达成停贷协议,贸然停贷,购房人就成了违约方,征信就会受到影响,在这种情况下,银行就会起诉到法院,甚至还可能被法院强制执行。
这件事不管从哪个角度来看,业主都处于弱势的地位,白白花了钱却没有房子住。不还房贷甚至还有可能被强制执行,到最后钱也没了,房子也被法院收走了。我觉得这件事应该引起我们大家的关注,因为这关乎我们每个人的自身利益!
下面简单说一下今天的股市。
今日大盘低开低走,大盘收出三连阴,按照技术派的观点,这种走势一旦出现,就意味着短期趋势已经变坏,需要离场观望。而我想说的是,这都是主力故意而为,记住,当某种技术指标普遍被大家认同的时候,就意味着主力会用它来反向操作!
所以,今日的下跌不要害怕,明日大盘就会中阳反包,而券商将成为引领大盘上涨的主要力量!
我继续一半题材,一半券商,满仓持股待涨!
1、发改委:围绕交通、水利、能源等七大建设领域 实施以工代赈。
晚上发改委发布通知,要通过以工代赈的方式来提高群众就业收入,同时方便农民工就近就业。这项措施能为群众特别是农民工、脱贫人口等规模性提供务工岗位,可以说是一项利民的政策!
而重点工程由于项目投资规模大、受益面广、带动效应强,吸纳当地群众就业潜力巨大,所以是实施以工代赈的重要载体。
这条消息利好大基建,同时利好水务、地下管网、港航设施、综合交通等板块,大家不妨细心挖掘一下。
2、武汉一楼盘业主将集体停止还房贷。
近日,武汉一楼盘业主抱团停贷在网上发酵,业主集体集体反应,武汉市汉南时代新城项目逾期交房数月,业主多次现场维权仍无实质进展,数千户业主(已售房源且未结清贷款)决定,若该项目在限定时间(2022年8月1日)内仍未全面复工,业主将强制停还银行月供。
从从情理上来看,项目延期交房,甚至还可能烂尾,购房人已经损失很大,再无止境的还房贷,相当于把钱扔进了黑坑里。但是如果未经法院判决停贷或者没有达成停贷协议,贸然停贷,购房人就成了违约方,征信就会受到影响,在这种情况下,银行就会起诉到法院,甚至还可能被法院强制执行。
这件事不管从哪个角度来看,业主都处于弱势的地位,白白花了钱却没有房子住。不还房贷甚至还有可能被强制执行,到最后钱也没了,房子也被法院收走了。我觉得这件事应该引起我们大家的关注,因为这关乎我们每个人的自身利益!
下面简单说一下今天的股市。
今日大盘低开低走,大盘收出三连阴,按照技术派的观点,这种走势一旦出现,就意味着短期趋势已经变坏,需要离场观望。而我想说的是,这都是主力故意而为,记住,当某种技术指标普遍被大家认同的时候,就意味着主力会用它来反向操作!
所以,今日的下跌不要害怕,明日大盘就会中阳反包,而券商将成为引领大盘上涨的主要力量!
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哈喽宝贝们,大家有了解医美这个东西吗,最近有点想法。
作为医美小白经常有这样的焦虑:身边的人都开始做医美了,但医美到底是什么,有什么作用,自己完全不懂。一方面想跟风,一方面又不知道该不该做。搞得自己很是纠结。
其实真正昂贵的是里面大把的信息差,和因为不够内行而绕的远路和辛苦。
所以呢
想拉个,帮大家抹平所有信息差。让每分都回报在脸上,而不做绞尽脑汁仍被割肉的肥羊。
里能带给你们什么?
日常都有——口碑机构的内购权。
是不是也会好奇,各家的蛋壳肌小护士们,都在什么时候,什么价,囤了啥?
这一次,把她们留给自己的员工内购权,统统开放给你们。连带她们给自己配好的套组搭配,一起递你嘴边。
这种“员工”待遇是什么?量打足,质保优。效果最大化。
手速才有——真正的“漏”。
内幕玩家才有肉吃。
机构有很多不在乎的时候——淡季攒人气,新品攒口碑。快到下一波活动了,先培养用户,积攒客源。
这些信息,我们帮你逐一再筛选一遍,脱水到底。真正有价值的硬货,才能出现在给你的推送里。
看看都值——girl’s talk
拼单,交流,互助。
姑娘们聚在一起,能拿到最让机构肉疼的拼单价,也可以聊出来哪个机构的哪个医生最细致靠谱。
别再开盲盒式的做项目了。大家的经验贴列一列,什么时候,去哪家,做什么。是最真实无广的数据库。
怎么加入?
评论区,评论区,评论区里说!
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其实真正昂贵的是里面大把的信息差,和因为不够内行而绕的远路和辛苦。
所以呢
想拉个,帮大家抹平所有信息差。让每分都回报在脸上,而不做绞尽脑汁仍被割肉的肥羊。
里能带给你们什么?
日常都有——口碑机构的内购权。
是不是也会好奇,各家的蛋壳肌小护士们,都在什么时候,什么价,囤了啥?
这一次,把她们留给自己的员工内购权,统统开放给你们。连带她们给自己配好的套组搭配,一起递你嘴边。
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【争论不断的#郑和大号宝船到底有多大#?南京一名研究者称破解“疑案”,是计量标准不统一闹了“乌龙”】郑和七下西洋拉开了人类走向远洋的序幕,但关于郑和大号宝船的尺寸,在国内外史学界、造船界却一直争论不断。在2022年7月11日中国航海日到来之际,#第18个中国航海日# 江苏国际文化交流中心理事、江苏省郑和研究会专家赵志刚带来了一个惊人的消息:长达六百余年的郑和大号宝船“疑案”或许被破解了!
《明史·郑和传》记载:“造大舶,修四十四丈、广十八丈者六十二”。翻译过来的意思就是:建造了大船,长四十四丈、宽十八丈的船有六十二艘。赵志刚告诉记者,郑和大号宝船的尺寸按照今天的计量标准换算,即长146米、宽59米,堪比足球场大小的木船,是否超出木船强度极限?如何操控远航?无风时如何航行?如何进出靠泊?……仅凭常识便令人疑窦丛生。
平时爱收藏航海、古船有关书籍的赵志刚,不久前在翻看《被误读的远行》(陈存仁著)一书时,第60页倒数第二行有这样一段记录:“一次,我买到一部南洋方面出版的著作,名为《文心雕虫》,名为雕虫,大约是指雕虫小技之意,其实颇有意义,不可以小技目之。书中记载,明代的尺,仅等于近世的半尺。”
”按照这个说法,《明史·郑和传》中出现的一丈并不是我们所熟悉的约等于3.33米,而是约等于1.7米,按照这样换算,郑和大号宝船的长度在70米左右,这也与宝船厂遗址出土的多根长度在10米、11米长左右的铁黎木大舵杆“对上了”。
(扬子晚报/紫牛新闻记者 薛玲)https://t.cn/A6a95tVB
《明史·郑和传》记载:“造大舶,修四十四丈、广十八丈者六十二”。翻译过来的意思就是:建造了大船,长四十四丈、宽十八丈的船有六十二艘。赵志刚告诉记者,郑和大号宝船的尺寸按照今天的计量标准换算,即长146米、宽59米,堪比足球场大小的木船,是否超出木船强度极限?如何操控远航?无风时如何航行?如何进出靠泊?……仅凭常识便令人疑窦丛生。
平时爱收藏航海、古船有关书籍的赵志刚,不久前在翻看《被误读的远行》(陈存仁著)一书时,第60页倒数第二行有这样一段记录:“一次,我买到一部南洋方面出版的著作,名为《文心雕虫》,名为雕虫,大约是指雕虫小技之意,其实颇有意义,不可以小技目之。书中记载,明代的尺,仅等于近世的半尺。”
”按照这个说法,《明史·郑和传》中出现的一丈并不是我们所熟悉的约等于3.33米,而是约等于1.7米,按照这样换算,郑和大号宝船的长度在70米左右,这也与宝船厂遗址出土的多根长度在10米、11米长左右的铁黎木大舵杆“对上了”。
(扬子晚报/紫牛新闻记者 薛玲)https://t.cn/A6a95tVB
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