大同交警2022年“元旦”假期道路交通情况分析研判及交通安全提示 #两公布一提示#

2022年“元旦”假期自1月1日至3日,共3天,2022年“元旦”假期期间,山西省疾病预防控制中心发布提示,请公众留意近期疫情,非必要不出省,倡导就地过节过年,同时全国收费公路小型客车将不免收通行费,群众探亲访友、周边游、自驾出游需求较往年有所下降,但部分时段和部分路段仍易可能发生车流人流高峰。为确保“元旦”假期道路安全畅通,严防发生重特大道路交通事故的发生,扎实做好防事故、保安全、保畅通工作,为群众假日出行创造安全畅通的道路交通环境,现将我市元旦假期可能出现的拥堵路段、事故多发点段、安全提示等内容提前发布,为群众节日出行提供参考。具体情况如下:
一、“元旦”假期期间天气情况
根据气象局预报
【图1】
元旦假期我市气温较低,请大家做好人员和车辆防寒措施。(由于预测时间跨度较大,可能存在误差,广大群众出行前务必要再次提前了解天气情况)
二、“元旦”假期期间交通安全风险点预判
2022年元旦与周末双休日相连,加之节假日期间我市天气晴好,群众短途旅游、走亲访友、聚会聚餐、购物等活动增多,人流、物流、车流量骤增,酒驾醉驾、超速超员等严重交通违法行为易发多发,交通管理压力明显增大。
今年“元旦”假期我市道路交通存在以下突出安全风险:一是货车违法肇事风险突出。预计元旦假期公路货运仍将保持增长势头,特别是运煤量大,公路车流量增大,“三超一疲劳”等交通违法肇事风险突出。二是农村地区群体活动集中,交通安全风险突出。元旦假期我市农村短期务工人员出行集中,加之中小学生集体放假,轻型货车、拖拉机、三轮汽车违法载人、面包车违法超员多发,群死群伤事故风险突出。同时,假期婚庆喜事增多,集体出行等致祸风险突出。三是酒驾醉驾等交通违法肇事风险高。元旦假期期间,走亲访友、聚餐聚会增多,酒驾醉驾、超员超速、不按规定让行等交通违法行为易发多发,交通违法肇事风险增加。
三、“元旦”假期期间交通流量研判、易堵路段及交通管制路段
1、交通流量研判:2022年“元旦”假期自1月1日至1月3日,假期期间预计来同旅游车辆及人员将较往年减少,但部分时段和部分路段仍易发生车流人流高峰,为防范疫情输入,从12月23日开始,我市在全市境内的高速路收费口设置疫情防控检查站,预计高速公路出口将会出现排队缓行的现象;临近春节,市民购物需求增加,预计1月1日至1月3日市区“华林 百盛”新商圈、万达广场周边道路、永泰南路百盛商业区、源茂街东信商业区及周边道路的道路车流量增多,将会出现人流、车流密集的现象。
2、易堵路段:(1)市区“华林 百盛”新商圈、万达广场周边道路、永泰南路百盛商业区、源茂街东信商业区及周边道路,将会出现人流、车流密集的现象,短时会有拥堵缓行现象。
(2)大同高铁南站、大同火车站、新南客运站、长途汽车东客运站等客运场站周边道路,短时会有拥堵缓行现象。
(3)全市境内高速路出口由于需进行疫情防控检查,特别是大同南高速口出口(御河西路)、西河河高速口出口(魏都大道)、大同东高速口出口,预计易出现拥堵缓行现象。
提醒广大市民在假日出行前,应提前规划出行时间、路段、方式,注意绕行易拥堵路段。
3、交通管制路段:
御河西路大同南高速口、云冈路(小站至云冈高速口段)及云冈高速口禁止三轴(含三轴)以上大型货车通行(运输鲜活农产品、冷藏保鲜产品、邮政寄递等涉及民生的三轴以上大型货车确需通行的,可以到大同市政务大厅三楼交警支队通行证窗口办理通行手续)。
请受交通管制措施影响的单位和个人提前安排,选择合理的出行路线,并自觉遵守相关路段的交通管制规定。
四、事故多发点段需要小心谨慎驾驶
1、严重安全隐患路段17处
【图2】
2、事故多发点段12处
【图3】
希望驾驶人在途经上述路段时,注意观察,谨慎驾驶,减速慢行。
五、加强路面管控,严查重点违法
“元旦”假期期间,全市公安交警部门将加强对主要国省道和景区周边道路的巡逻管控,及时发现、查处路面突发事件和严重违法行为,坚决消除大事故隐患,确保节日期间道路的安全畅通。加强对客运班车、旅游包车、“营转非”客车的检查,严查超员、疲劳驾驶、黑包车等违法行为,适时组织开展夜查统一行动。将警力向一线路面倾斜,重点加大在旅游景区周边道路和农村山区道路的巡逻频次和密度,切实提高见警率和管事率。农村地区充分发挥“两站两员”作用,严把出村口、出镇口等主要关口,及时劝导纠正面包车超员、货车违法载人等违法行为,提示汽车驾乘人员使用安全带,摩托车、电动自行车驾乘人员佩戴头盔、不乘超员车、酒后不驾车,同时成立执法小分队开展流动执法,严查无牌无证、农村面包车超员、农运三轮车(农运货车)、拖拉机违法载人、驾驶摩托车不戴头盔、摩托车超员等违法行为,坚决防止农村地区群死群伤交通事故。
六、加强宣传提示,确保出行安全
“元旦”假期期间,充分利用大同交警“双微”平台,及时发布辖区国省干道的交通状况、景区周边道路的交通流量和停车泊位等资讯信息,公布交通事故、交通拥堵、恶劣天气等突发事件信息及采取的交通管制措施。依托智能交通监控系统诱导屏,实施交通诱导,提示前方拥堵路段和绕行路线,引导车辆有序通行。
七、交通出行安全提示
为确保“元旦”假期道路安全畅通,大同交警在此提醒广大交通参与者:
1、出行前应关注公安、交通、旅游、气象、疾控等部门发布的交通路况、景区营业情况、疫情防控管控措施和天气预报等信息,提前检查维护车辆,合理安排出行时间路线。
2、出行途中要守法驾驶、文明行车,系好安全带,并注意劳逸结合,不疲劳驾驶,杜绝酒后驾驶、无证驾驶,不坐超员车,不坐低速货车、三轮汽车、拖拉机出行。
3、夜间行车以及行经山区、景区道路时,要注意降低车速、加大车距,不强超强会。遇车辆缓行、排队,要按序通行,不穿插、不抢行、不占用应急车道。
4、发生交通事故或车辆故障,要将车辆靠边停放,车上人员迅速撤离,需要救援救助的及时打电话报警求助。
5、注意节日期间部分路段易发生拥堵,遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,请依次排队,不要随意穿插,以免发生事故或加剧拥堵。
6、驾车行经农村、山区公路要谨慎驾驶,夜间驾车要减速慢行,注意观察道路情况,与前车保持安全车距,切莫超速、逆行、违法占道行驶。
7、节日期间,亲朋聚会、婚礼庆典增多,酒后驾驶安全风险加大。酒精会导致人的视线模糊、判断失准、运动机能下降、反应迟钝。交警提示,酒后驾驶害人害己,请您酒后莫开车,开车莫饮酒。
8、乘长途车出行,请到正规场站乘坐安全合法运营的客运车辆,不要乘坐超员、非法营运、无牌证等违法车辆,并对发现的违法车辆及时举报。
9、安全头盔是保命盔,摩托车骑乘人员和电动自行车骑乘人员要佩戴安全头盔。
10、注意保持安全车距和突发情况下的应急处置,与危化品运输车辆、水泥罐车、大货车等大型车辆保持安全行车距离,注意合理避让,发生轻微交通事故,依法标划或者使用手机等拍照固定现场证据后,尽快将车辆移到路边,如果造成人员伤亡或车辆无法移动时,要及时拨打122、110报警电话。

近年来,广东省各级农业农村部门贯彻落实中央和省委、省政府的部署,认真履职尽责,采取有力举措,尤其是,紧紧抓住创建国家农产品质量安全市(县)的重大契机,切实加强农业源头治理和农产品质量安全监管,确保人民群众“舌尖上的安全”。

目前,我省已有云浮市、江门市等2个国家农产品质量安全市,番禺区、高明区等12个国家农产品质量安全县。肇庆市、增城区、斗门区、阳东区正在创建国家农产品质量安全市县。

已经成功创建国家农产品质量安全市的江门等地坚持巩固创建成果,持续提升农产品质量安全治理能力水平,据统计,目前,江门市连续多年保持农产品质量安全事故“零发生”的良好局面,农产品抽检合格率始终保持在99%以上。正在创建的肇庆市、增城区则“快马加鞭”,争取全力拿下国家农产品质量安全市县的金字招牌……保障农产品质量安全,广东永远在路上。

●文/图:黄进 粤农轩

江门持续强化农产品质量安全建设

江门市是广东省农业大市,是“中国优质丝苗米之乡”“中国陈皮之乡”,粤港澳大湾区重要的优质“米袋子”“菜篮子”“海鲜铺子”。

从传统农业大市迈向现代农业强市的路上,农产品质量安全始终是江门抓得最紧的一项民生工程:2019年江门市成功创建“国家农产品质量安全市”;2017—2018年度和2019—2020年度“菜篮子”市长负责制考核连续两次被评为优秀等级;今年4月江门市农业农村局荣获“全国食品安全工作先进集体”称号……

不经一番寒彻骨,怎得梅花扑鼻香。江门市连续多年保持农产品质量安全事故“零发生”的良好局面,农产品抽检合格率始终保持在99%以上。

江门加强地方政府属地管理责任,市县两级成立以政府主要负责人为组长的创建国家农产品质量安全市(县)工作领导小组。强化部门协同机制,与各级农业农村部门签订《农产品质量安全责任书》,将国家农产品质量安全市跟踪评价纳入对各县(市、区)的食品安全工作考核。

同时,江门强化生产主体责任,收集5872个农产品生产经营主体名录,督促落实农事生产记录和质量安全管理制度,印发农产品质量安全生产指引,加强培训指导和巡查监管,落实“谁生产、谁负责”。

从去年的农产品质量安全“利剑”行动到今年的食用农产品“治违禁 控药残 促提升”三年行动,江门按照“四个最严”的要求,坚持“产管”并举。围绕农产品药物残留、违法使用禁限用药物、私屠滥宰等问题,重点治理“三棵菜”“一枚蛋”“一只鸡”“两盘肉”“四条鱼”,加强巡查和检测,按照“发现一个、查处一个、一查到底”的要求,严厉打击违法犯罪行动,进一步规范农产品生产经营行为和农资交易秩序。

通过这些举措,江门开展专项整治,加大执法监督,据统计,今年1月至11月,全市出动监管执法人员8733人次,检测生产经营单位3558家次,办理行政执法案件53宗。

通过完善“农业监管网”“农业执法网”“农业溯源网”三张网,江门建立了市县两级农业综合执法队和市县镇村四级农产品质量安全监管检测体系,近三年全市生产环节抽检农产品超90万批次。

江门是全省首个搭建了农业投入品和农产品溯源平台的地级市,推广食用农产品承诺达标合格证制度。目前已有2352家生产经营主体使用合格证标签134万张,带证产品超过210万吨。全省率先试行政策性食用农产品安全责任保险,累计建设“农安保”试点126个。

与此同时,江门还强化源头治理,完善全程监管。如开展耕地土壤治理行动。制定实施受污染耕地安全利用方案,实施措施到位率100%,全市受污染耕地安全利用率不低于90%。

此外,江门还严格农业投入品管控,全市550家农资经营店使用农药经营追溯平台,其中限制使用农药定点经营店60家,落实定点经营、专柜销售、实名购买、购销台账和流向溯源管理制度。加强落实安全间隔期和休药期制度的宣传和指导,将禁限用药物名录发放至每一个生产经营主体。

江门利用农业生产社会化服务推动农作物病虫害统防统治和绿色农业生产措施。近两年,全市化肥使用量从13.4万吨降至12.5万吨,农药使用量从6442吨降至6068吨,实现了负增长。

全面落实生猪屠宰环节“两项制度”(即非洲猪瘟自检制度和官方兽医派驻制度),今年上半年屠宰81.48万头,全市所有生猪屠宰场建成以物联网监控为核心的屠宰环节信息化管理全覆盖体系,确保肉品质量安全。

江门市深入推进农业标准化生产。按照“有标采标、无标创标、全程贯标”的要求,制订和发布农业地方标准化生产规程60项,全市稻米、生猪、家禽、蔬菜等主导产品全面制定生产操作规程。开展江深农产品标准比对,建设供深农产品基地。

同时,该市出台《江门市农业品牌培育奖励办法》,目前全市“三品一标”农产品204个,“粤字号”农业品牌124个,地理标志农产品登记数量全省最多,发挥农业品牌示范作用拉动农产品质量的提升。

未来,江门将进一步依托特色优势,深入融入粤港澳大湾区建设,大力提升江门市农产品质量安全整体水平,推动“双安双创”与食用农产品“治违禁 控药残 促提升”三年行动工作深入开展。通过压实企业主体责任,强化全链条追溯体系建设,助力五邑农产品品质更优、品牌更响。

肇庆全面推进国家农产品质量安全市的各项工作

自今年2月获批国家农产品质量安全市创建单位以来,肇庆市市县两级均成立了由政府主要负责人任组长的创建国家农产品质量安全市(县)工作领导小组,制定了创建工作实施方案和领导小组成员单位职责清单,深入开展国家农产品质量安全市创建各项工作。

各县(市、区)初步建立农产品生产经营主体监管名录、产地环境管理和农业投入品监管等农产品质量安全监管基本制度,构建“地方政府负总责,监管部门各负其责,企业负主体责任”的农产品质量安全责任体系。

目前,全市已建立1个市级、8个县(区)级、104个乡镇农产品质量安全监管机构(农产品质量安全检测站),配备村级协管员1187名,形成横向到边、纵向到底的“市、县、镇、村”四级农产品质量安全监管监测体系。

强化源头治理,开展专项整治行动。加强对种子、农药、肥料、兽药、饲料和饲料添加剂的执法监管,严厉打击制售假劣农资违法行为。查办农药等农资违法违规案件14宗,结案14宗,没收农药产品一批,并处罚金8万元,在生产源头上把好农产品质量安全关。

提升监测能力,加强检测体系建设。目前,全市已建立2个市级、7个县级、99个镇级农产品质量安全检测机构。启动市动物卫生监督所及鼎湖区检测站的“双认证”工作,先后建立8个“智检小站”,作为县镇村农产品质量安全监管检测的延伸和有效补充。

推行标准化生产,加大品牌培育力度。推进渔业集约化规模化标准化经营,鼎湖区依托水产产业园创建工作,加快水产健康养殖、加工流通、成果转化、品牌营销、休闲观光协调发展,建成数字化水产养殖业“生产+加工+科技+流通”全产业链条,引领全市绿色渔业发展典范。目前全市农产品地理标志3个,绿色食品38个,无公害农产品86个。

加强宣传引导,持续推进社会共治。制定《肇庆市创建国家农产品质量安全市宣传工作方案》,增加创建国家农产品质量安全市的群众知晓率和满意度,持续推动群众农产品质量安全意识提升。

广州增城全面加强农产品质量安全监管、监测和执法体系建设

2021年2月,增城区成功入选第三批国家农产品质量安全创建单位名单。增城区成立区农产品质量安全工作领导小组,制定实施方案,明确国家农产品质量安全县53项考核指标任务分工,并将农产品质量安全监管纳入区绩效考核,加大本级财政投入力度,安排创农安专项资金620万元,全面推进创建工作。

一是强化宣传发动,推动齐抓共管。制定宣传工作方案,建立健全宣传常态机制,实施“亮牌”行动,在主要农业生产区域和交通重要地区共竖立宣传牌73块,制作并通过区融媒体等网络平台发布创农安宣传视频,在省农安协会网站、南方农村报、增城日报等主要媒体宣传创建成效共10篇,印制派发各类宣传小册子等资料17.7万份。

二是建设农安示范点,推进标准化生产。根据创农安及创食安城市要求,制定示范点标准,统一制度、台账记录等,建设生产基地农产品质量安全示范点共42个。

三是完善监测体系,提高监管效能。建设智慧服务监测站点45个,2021年检测农产品达14万份;建成我省首个粤港澳大湾区“菜篮子”通关(增城)便利区和共享检测中心,推广粤港澳大湾区“菜篮子”质量标准体系,年检测农产品达1万份。建设农产品质量安全监管平台,对接省农产品质量安全溯源平台,镇街专职农产品安全员全员使用智能设备实施巡查监管,并建立数字巡查档案。

四是加强质量追溯,推进合格证制度,组织现场推进会10场,全面推广食用农产品承诺达标电子合格证使用。参加应用农产品生产主体250家,协助开通电子合格证主体281家。2021年全区开具电子合格证3.8万张,开证产品总重量16.4万吨。

五是强化监督执法,提升以案促管。2021年共查处农产品质量安全违法案件(含农资)28宗,罚款24.8万元。其中今年3月,增城区办理的农业企业超出标签标注的使用范围使用农药案被农业农村部列为典型案例。

六是创新协同机制,推动全程监管。将农产品质量安全监测监管体系建设纳入2021年度民生十件实事,区人大定期组织对创农安工作进行监督。加强食用农产品产地环境管理,积极推进省农药包装废弃物回收处置试点工作,不断减少农业面源污染。

四海如家惬意天下 东风天龙GX干线物流专家君临天下
斯须九重真龙出,一洗万古凡马空。2021年,东风天龙GX闪亮登场,加快国产自主替代进口车,助推民族汽车工业新一轮的升级换代,引领民族品牌创新发展。一袭华夏独有的苍龙青、朱雀红,在互联网时代掀起国潮风尚。东风天龙GX专注快递、快运、冷链等干线物流,致力于构建高时效性、安全可靠、舒适智能、顶级公路运输的生态圈。东风天龙GX即将正式上市,成为中国高端重卡的标杆和新宠。

志在四方,何惧世俗沧桑
随着科技技术突飞猛进,以东风商用车为代表的自主商用车品牌的逐步成长,在普货领域打破进口重卡的高度垄断,并励精图治迎战高端市场。成都NJ物流是一家立足于中国西南部快件运输的物流公司,伴随业务增长亟需添置专业车辆。成都NJ物流公司负责人坦言:“曾几何时,由于技术落后,国内自主商用车品牌被打压的直不起脊梁,物流公司皆以进口车的规模彰显公司实力。如今东风天龙GX的出现,让我们有机会尝试中国智造的高端魅力,进口不再是物流实力的唯一代名词。”

高端产品对标进口重卡,东风天龙GX是东风商用车呕心沥血和科技进步的结晶。以严谨、成熟、专业的开发体系为核心,东风天龙GX以匠心成就可靠,以专业铸就可靠。自立项研发之初就依据严苛的客户需求进行深度定义,并在研发生产过程中,凭借东风商用车五十多年自主创新的造车实力,成功实现多项技术突破,各项车辆性能指标达到顶尖水平,完成全生命周期成本最优的全新高端产品的华丽蜕变。

成都NJ物流公司负责人表示:“跑快递,就是要安全高效。东风卡车是信赖首选,而东风天龙GX给我们更多民族认同感。这款车适用于不同路况,是高效干线物流运输的可靠保障。今天相中了苍龙青,已抢购2辆。”曾经东风天龙KX和KL为大家奉献了“开心”(KX)与“快乐”(KL),而东风天龙GX则寄托了东风人对大家的诚意,G代表着高端、高效,X代表着迅速、信赖,更被体验客户以“高兴”为代称口口相传。专属苍龙青东风天龙GX车身侧面精美凤纹图腾,既是成功、尊贵的象征,又代表着中国文化的祥瑞和安宁,更是对大家一路顺风、平安幸福的真诚祝福。沿用天龙名称是良好口碑的沉淀、客户感知的延续,确保 “一切源于可靠”品牌承诺的继续传承。

信赖之选,提升民族自信
HT运输是玉溪最大的烟草行业承运商,极为重视运输车辆的高时效性、高可靠性、高安全性、高舒适性等核心产品价值。第一次体验天龙GX,HT运输负责人一举签下6台东风天龙GX,随后表示:“从经济实用到智能高效,从朴素热爱到信赖之选。我对东风天龙GX有信心,新车将用于公司最优质线路的运营中,与进口车掰掰手腕。歇人不歇车,7×24保障烟草高效运输,我期待天龙GX的精彩表现。”

东风天龙GX拥有业内专家级动力链,彪悍的东风康明斯Z14发动机,560马力,扭矩2650N.m,经济更优油耗178 g/kwh,同比降5-8%;顶级Inte-brake发动机制动功率提升25%,最大可达360Kw。一流动力匹配与调教带来的高可靠性,保障了客户的长期收益;318次质量评审把关、12个月整车可靠性试验、60次门试验收、80台试验车、200+万公里耐久性试验、17万小时台架测试,见证了东风高端重卡的磐石品质。东风天龙GX冲破技术桎梏和瓶颈,满足国产品牌替代进口车的民族情怀。

安全舒适,赚钱无后顾之忧
试驾了2圈后,老司机张师傅喜悦地说:“赚钱很重要,安全最重要。东风天龙GX不愧为最安全的国产重卡。”东风天龙GX应用液力缓速器、全盘刹,超过40%高强度钢板使用、碰撞吸能设计;采用了笼式骨架车身的技术路线,率先通过严苛的欧洲ECE-29-03版法规,直接对标进口高档重卡的驾驶室安全性。张师傅坦言:“体验过进口卡车的紧急制动,感觉很好。现在,国产高端重卡也标配,真的太高兴了。”东风天龙GX标配AEBS防追尾紧急制动,PCC预见性巡航系统,全方位配备智能安全系统,用科技为干线运输提供安全保驾护航。

张师傅直言:“老司机多多少少都有职业病,是货车司机共同的痛。新车的舒适性,是大家关注的焦点。”随着科技提高,先进工艺带来丝滑平顺的操控体验,多功能电液转向的真皮方向盘,用力更轻盈、反馈更精准、直线保持距离更佳;搭载自动挡旋钮,带来焕新体验;国际领先的可调气囊阻尼座椅,人体工学设计,全包裹舒适贴心,有效减缓驾驶疲劳;12.3全液晶仪表,12.8英寸智能多点触控电容屏中控屏,贯穿式氛围灯,满满的科技范;麂皮绒座椅面料,1100mm卧铺垫,舒适睡眠有保证;多重技术降噪6%,小于52.5dB的静谧享受,东风商用车打造的“智能座舱”舒适性比肩轿车。

车队长王师傅直言:“非常满意东风天龙GX高出勤的优点,其车联网系统为车队管理提供了便利。超高舒适性利于招聘驾驶员,更低的油耗全面降低了车队运营成本,是我们创造价值的基础。”

一身转战三千里,一剑曾当百万师。作为中国智造的代表,东风天龙GX“干线物流专家”的精准定位,不仅夯实了东风商用车品系的完整性,也完成对物流市场的全场景精细化统筹布局,为客户构建起成功之路。东风商用车矢志不渝的家国情怀,融合薪火相传的工匠精神,铸就东风天龙GX更可靠、更高效、更舒适的标签,开启了民族商用车品牌征战国际市场的新航道。干线物流专家——东风天龙GX高端重卡即将上市,其全面上市后的市场表现如何,让我们拭目以待!


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