【长春46户省重点企业全部实现复工！——记者亲历疫情下的长春（三十七）】19日早晨，有小区志愿者发布通知:大家现在进行自测检测，检测后等我通知，交回阴性自测结果的同时，领取新的自测盒，解封前都是双检（自测+核酸）。
此前一天，我们也是进行的双采双测，今日5时10分公布检测结果，我们一家人皆为阴性。
疫情防控分区分级精准管控
4月7日，我们小区曾有两栋居民楼因为出现阳性病例而被封控。按此计算，在没有新增病例的情况下，我们小区最快要在4月21日方能结束管控。不过昨晚有小区志愿者说，小区将于4月26日解封，这意味着我们原本期盼中的解封时间又将延后。
4月19日，吉林省卫生健康委关于新型冠状病毒肺炎疫情情况通报，4月18日0-24时，全省新增本地确诊病例88例(轻型86例、普通型2例），其中春市74例（含26例无症状感染者转为确诊病例）、吉林市6例、延边州6例、白城市2例。
为进一步做好全市社会面清零后疫情防控工作，统筹疫情防控和经济社会发展，逐步恢复正常生产生活秩序，18日，长春市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组办公室发布了《长春市疫情防控分区分级精准管控办法》。
从《管控办法》的具体内容看，4月18日至4月22日，对“三区”实行的管控策略分别是：封控区实行封闭管理，足不出户、服务上门；管控区足不出小区，在做好个人防护的前提下，允许到小区指定地点领取保供或配送物品，有组织地参与小区内志愿服务活动，严禁聚集。
防范区，又分为城区和县域两部分。其中，城区实行足不出小区，在做好个人防护的前提下，允许下楼有序活动，可在小区内允许开放的便民服务场所购物、买药、理发等，有组织地参与小区内志愿服务活动，严禁聚集。县域(含双阳区、九台区，主城区内的农村街镇)除特殊人群(六类重点人群、新冠康复出院不足28天患者、疫区返乡不足14天人员)外，允许居民在县域(主城区农村的街镇)内自由流动，不能聚集、不能举办大型活动。
另外，复工复产企业人员按相关规定只出不进，一汽及重点配套企业职工按复工复产专班规定进出闭环管理；特殊就医群体(透析、急诊、孕产妇等)在做好个人防护的前提下一律放行。
长春桃李紧急辟谣
自3月上旬暴发疫情至今，不时有各种谣言传来。4月18日一早，又有传言称“桃李面包最近阶段核酸检测出有阳性问题”，并引发了极大的关注，这是因为近期长春市很多小区的物业、社区都组织了桃李面包的团购。
就在4月17日，我们小区的居民刚刚收到桃李面包的团购套餐。在获悉传言之后，有团购到桃李面包套餐的小区居民感到比较纠结，对于好不容易团购到的面包，不知是应该留着还是应该扔掉。
4月18日，长春桃李食品有限公司发布了郑重声明。声明称，上述不实信息已严重侵犯公司的利名誉，公司目前已经报警，并正通过法律途径追究造谣者的相关责任。
长春桃李食品有限公司在声明中表示，公司于2022年3月11日晚5点起封闭管理至今，都是按照防疫要求严格执行生产销售运输流程，所有原材料都通过正规渠道进货，所有人员均按政府规定全员核酸检测，结果全部为阴性，产品物表核酸检测也为阴性。
对于谣言，大家不要轻易相信，要相信官方的正式通告，疫情期间，更应该不信谣，不传谣。
长春46户省重点企业已全部实现复工
疫情发展至今，除了进一步巩固社会面清零的成果之外，复工复产已经成为重中之重，也备受社会各界关注。
据4月18日召开的本轮吉林省疫情防控工作第39场新闻发布会，吉林复工复产工作取得积极进展，一汽在长春的5大主机厂全部复工，累计返岗复工7438人，一汽红旗蔚山工厂、一汽大众、一汽丰越实现整车下线。473户零部件供应商复工，复工率94.2%、复产率80%。
另外，吉林省通过专人包保“一企一策”打通复工堵点，全省500户重点企业剔除4户季节性、资金等非疫情因素停产企业外，496户企业全部实现复工复产；加快推进全省50户重点企业恢复产能，目前累计在岗员工10.1万人。规上医药健康企业共有280户复工复产，复工复产率86.7%。强化工业企业物流运输保障，省内交通已完全畅通，加快推进工业企业跨省运输车辆通行证发放工作。
作为吉林省的省会，长春市46户省重点企业，已全部实现复工，返厂员工21141人，复工率100%，复产率83%；1331户规上工业企业复工930户，返厂员工11.1万人，复工率70%，复产率65%。吉林市重点调度的50户工业企业全部复工复产，复工率100%；34户省级“专精特新”企业全部复工复产，复工率100%；汽车产业推动一二三级配套供应商共46户企业全部复工复产；32户规上医药健康企业，扣除非疫情原因影响停产企业2户，其余30户复工复产，复工率100%。其它各市州、长白山管委会、梅河口市复工复产工作都取得较快进展。
中车长客千余员工入驻厂区封闭管理
在长春市，除了一汽之外，中车长客也是国内知名的大型国有企业。据中车长客微信公众号，中车长客百余名领导干部、千余名骨干员工入驻厂区，采取不与区外人员接触的封闭式管理方式，结合信息化手段动态获取144600人次核酸检测信息以及流调数据的分析收集工作，以保证疫情可控、复工复产科学有效。
此前曾有消息称，长春市的公交车、轻轨将分别于4月20日、4月23日恢复运营。不过4月18日晚，一位在公交集团工作的朋友介绍说，他们目前仍然处于待命状态，还没有接到4月20日恢复运营的通知。
4月19日，一位朋友发来消息：4路车终点站今天开始检修车辆，之前都是把车辆停在院里，院门也是关闭的状态，今天忽然都开出来了，可能公交车真的要恢复运营了。
长春轨道交通集团微信公众号4月18日消息，4月17日，运营部门组织第一批240名复工复产人员返回岗位，在封闭管理条件下开展设备设施性能测试、故障修复，设备联调、客车调试，空载试运行等复运前的准备工作，为实现复工复运奠定基础。
今日，一些微信群又有消息称，今天开始核酸检测连做6天、26日左右地铁公交全部正常运转，各大饭店超市商店恢复正常营业。
实际上，疫情期间此类消息一直不断，真假与否更是难以辨别，所以一切还应以官方发布的消息为准。
此前一天，我们也是进行的双采双测，今日5时10分公布检测结果，我们一家人皆为阴性。
疫情防控分区分级精准管控
4月7日，我们小区曾有两栋居民楼因为出现阳性病例而被封控。按此计算，在没有新增病例的情况下，我们小区最快要在4月21日方能结束管控。不过昨晚有小区志愿者说，小区将于4月26日解封，这意味着我们原本期盼中的解封时间又将延后。
4月19日，吉林省卫生健康委关于新型冠状病毒肺炎疫情情况通报，4月18日0-24时，全省新增本地确诊病例88例(轻型86例、普通型2例），其中春市74例（含26例无症状感染者转为确诊病例）、吉林市6例、延边州6例、白城市2例。
为进一步做好全市社会面清零后疫情防控工作，统筹疫情防控和经济社会发展，逐步恢复正常生产生活秩序，18日，长春市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组办公室发布了《长春市疫情防控分区分级精准管控办法》。
从《管控办法》的具体内容看，4月18日至4月22日，对“三区”实行的管控策略分别是：封控区实行封闭管理，足不出户、服务上门；管控区足不出小区，在做好个人防护的前提下，允许到小区指定地点领取保供或配送物品，有组织地参与小区内志愿服务活动，严禁聚集。
防范区，又分为城区和县域两部分。其中，城区实行足不出小区，在做好个人防护的前提下，允许下楼有序活动，可在小区内允许开放的便民服务场所购物、买药、理发等，有组织地参与小区内志愿服务活动，严禁聚集。县域(含双阳区、九台区，主城区内的农村街镇)除特殊人群(六类重点人群、新冠康复出院不足28天患者、疫区返乡不足14天人员)外，允许居民在县域(主城区农村的街镇)内自由流动，不能聚集、不能举办大型活动。
另外，复工复产企业人员按相关规定只出不进，一汽及重点配套企业职工按复工复产专班规定进出闭环管理；特殊就医群体(透析、急诊、孕产妇等)在做好个人防护的前提下一律放行。
长春桃李紧急辟谣
自3月上旬暴发疫情至今，不时有各种谣言传来。4月18日一早，又有传言称“桃李面包最近阶段核酸检测出有阳性问题”，并引发了极大的关注，这是因为近期长春市很多小区的物业、社区都组织了桃李面包的团购。
就在4月17日，我们小区的居民刚刚收到桃李面包的团购套餐。在获悉传言之后，有团购到桃李面包套餐的小区居民感到比较纠结，对于好不容易团购到的面包，不知是应该留着还是应该扔掉。
4月18日，长春桃李食品有限公司发布了郑重声明。声明称，上述不实信息已严重侵犯公司的利名誉，公司目前已经报警，并正通过法律途径追究造谣者的相关责任。
长春桃李食品有限公司在声明中表示，公司于2022年3月11日晚5点起封闭管理至今，都是按照防疫要求严格执行生产销售运输流程，所有原材料都通过正规渠道进货，所有人员均按政府规定全员核酸检测，结果全部为阴性，产品物表核酸检测也为阴性。
对于谣言，大家不要轻易相信，要相信官方的正式通告，疫情期间，更应该不信谣，不传谣。
长春46户省重点企业已全部实现复工
疫情发展至今，除了进一步巩固社会面清零的成果之外，复工复产已经成为重中之重，也备受社会各界关注。
据4月18日召开的本轮吉林省疫情防控工作第39场新闻发布会，吉林复工复产工作取得积极进展，一汽在长春的5大主机厂全部复工，累计返岗复工7438人，一汽红旗蔚山工厂、一汽大众、一汽丰越实现整车下线。473户零部件供应商复工，复工率94.2%、复产率80%。
另外，吉林省通过专人包保“一企一策”打通复工堵点，全省500户重点企业剔除4户季节性、资金等非疫情因素停产企业外，496户企业全部实现复工复产；加快推进全省50户重点企业恢复产能，目前累计在岗员工10.1万人。规上医药健康企业共有280户复工复产，复工复产率86.7%。强化工业企业物流运输保障，省内交通已完全畅通，加快推进工业企业跨省运输车辆通行证发放工作。
作为吉林省的省会，长春市46户省重点企业，已全部实现复工，返厂员工21141人，复工率100%，复产率83%；1331户规上工业企业复工930户，返厂员工11.1万人，复工率70%，复产率65%。吉林市重点调度的50户工业企业全部复工复产，复工率100%；34户省级“专精特新”企业全部复工复产，复工率100%；汽车产业推动一二三级配套供应商共46户企业全部复工复产；32户规上医药健康企业，扣除非疫情原因影响停产企业2户，其余30户复工复产，复工率100%。其它各市州、长白山管委会、梅河口市复工复产工作都取得较快进展。
中车长客千余员工入驻厂区封闭管理
在长春市，除了一汽之外，中车长客也是国内知名的大型国有企业。据中车长客微信公众号，中车长客百余名领导干部、千余名骨干员工入驻厂区，采取不与区外人员接触的封闭式管理方式，结合信息化手段动态获取144600人次核酸检测信息以及流调数据的分析收集工作，以保证疫情可控、复工复产科学有效。
此前曾有消息称，长春市的公交车、轻轨将分别于4月20日、4月23日恢复运营。不过4月18日晚，一位在公交集团工作的朋友介绍说，他们目前仍然处于待命状态，还没有接到4月20日恢复运营的通知。
4月19日，一位朋友发来消息：4路车终点站今天开始检修车辆，之前都是把车辆停在院里，院门也是关闭的状态，今天忽然都开出来了，可能公交车真的要恢复运营了。
长春轨道交通集团微信公众号4月18日消息，4月17日，运营部门组织第一批240名复工复产人员返回岗位，在封闭管理条件下开展设备设施性能测试、故障修复，设备联调、客车调试，空载试运行等复运前的准备工作，为实现复工复运奠定基础。
今日，一些微信群又有消息称，今天开始核酸检测连做6天、26日左右地铁公交全部正常运转，各大饭店超市商店恢复正常营业。
实际上，疫情期间此类消息一直不断，真假与否更是难以辨别，所以一切还应以官方发布的消息为准。
【做好防护，继续守护好我们的城市！[心]沈阳4月17日开展的核酸检测结果均为阴性！公共交通已全面恢复运营！各接种门诊恢复新冠病毒疫苗接种，建议符合条件的老年人尽快完成接种！】4月18日，沈阳市人民政府新闻办公室召开“沈阳市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作”第七十七场新闻发布会，发布疫情防控最新消息。
2022年4月17日0时至24时，沈阳市无新增本土新冠肺炎确诊病例，新增6例本土新冠病毒无症状感染者。以上阳性感染者1103-1108：均系集中隔离点、封控区或管控区内例行核酸检测发现，均已闭环转运至定点医院，综合流行病学史、临床表现、实验室检测和影像学检查等结果，经市级专家组会诊，诊断为新冠病毒无症状感染者。
一是密切“三公”协作，全力推进流调溯源工作，快速排查密接、次密接等风险人员，第一时间安排转运，第一时间隔离管控。截至4月17日24时，本轮疫情关联的密切接触者30217人，次级密切接触者27862人，已全部落实了分级管控措施。
二是对涉疫场所进行严格管控，实施终末消毒。截至4月17日24时，根据流行病学调查结果及感染者的行动轨迹，本轮疫情累计划定疫点2554个，累计完成终末消毒面积达935859平方米。
三是经综合研判和风险评估，对达到相关防疫标准的集中隔离人员，有序分批次解除集中隔离。截至4月17日24时，本轮疫情共解离密切接触者24589人，均按规定落实闭环转运、居家健康监测等要求。
四是进一步开展核酸检测工作。2022年4月17日6时，苏家屯区城区开展核酸检测工作。共设置采样点位354个，采样台数664台，共派出采样医护人员664人。截至4月18日8时，累计检测35.3万人，结果均为阴性。
2022年4月17日7时，开展了除于洪区、苏家屯区的十一个区、县（市）常态化核酸检测工作。共设置采样点位2157个，采样台数3105台，共派出采样医护人员5696人。截至4月18日8时，累计检测307.9万人，结果均为阴性。
2022年4月17日9时，于洪区开展常态化和四个街道核酸检测工作。共设置采样点位208个，采样台数614台，共派出采样医护人员728人。截至4月18日8时，累计检测59.9万人，结果均为阴性。
五是持续推进新冠病毒疫苗接种。截至4月17日24时，全市累计接种新冠病毒疫苗804.19万人、2022.16万剂次，全人群接种率89.08%，其中346.57万人完成了加强免疫，疫苗接种总体工作进展良好，但60岁以上老年人的接种率仍然相对较低。
根据第七次人口普查常住人口统计，全市60岁以上人群共209.84万人。截至目前，已累计接种156.29万人，占该人群的74.47%，其中，70-79岁人群接种率不足70%，80岁以上老年人接种率不足30%。
老年人接种新冠疫苗的种类、程序和剂量和18岁以上人群是一样的，如果是灭活疫苗，需要接种三针，第3剂尽量在接种第1剂次后6个月接种。
根据国内外的研究和监测数据显示，目前流行的奥密克戎变异株对于老年人，尤其是没有接种疫苗和有慢性基础性疾病的老年人带来的危害严重。接种疫苗对防止重症和死亡的效果非常显著。因此，全面提高新冠病毒疫苗老年人的接种率才能更好的保障老年人的生命安全，能为疫情防控赢得主动，赢得时间。
目前，沈阳市各接种门诊已恢复新冠病毒疫苗接种工作，完全可以满足当前沈阳市接种需求，请符合条件的老年人尽快完成新冠疫苗接种。
六是为进一步统筹好疫情防控和经济社会发展，继续从严从紧从细做好疫情防控工作，根据疫情形势变化，现调整有关防控措施。
（一）为满足广大市民出行需求，4月18日起全面恢复城市公共交通运营，详见《关于恢复城市公共交通运营的通告（第52号）》。
（二）其他管控措施按照《沈阳市新冠肺炎疫情防控指挥部通告（第48号）》继续执行。
上述内容自4月18日起施行，后续将根据疫情防控形势动态调整。
请广大市民朋友们继续绷紧疫情防控这根弦，巩固来之不易的防控成果，严格落实常态化的疫情防控措施，持续做好疫情防控工作。
截至目前，沈阳市地铁、有轨电车已经全面恢复运行，常规公交除途经苏家屯地区的145、324、389等16条线路外也全部恢复。考虑疫情防控需要，目前全市地铁、有轨电车、常规公交运营时间统一为首车6:00，末车21:00。地铁全线车站实行单进单出管理，奥体中心E口、怀远门C口等86个地铁车站出入口关闭。常规公交途经封控区、管控区实施甩站运营，有48个公交站位经过不停车，具体经过不停车站位和地铁出入口开放情况我们已经在第52号公告中列出了明细，请广大市民出行前自行查阅。同时，随着全市疫情防控形势的变化和封控区、管控区的调整，地铁出入口和常规公交站位的经停情况也会动态调整，也请广大市民随时关注。
为了保障全市公交系统正常运行，我们组织全体公交企业对公交车辆进行了全面检查，提前充加燃料，确保恢复运营车辆技术状况良好、燃料充足；对车内外开展全面清扫保洁和消毒消杀，全力打造干净卫生、安全健康的乘车环境；除封管控区人员外，公交从业人员全员到岗，保证人员轮转和车辆调度。同时我们组织行业管理人员成立检查小组，深入各线路车队实地巡查运营情况，及时解决复运问题，全力保障市民顺畅出行。
全市公共交通的恢复运营是全市疫情防控取得阶段性成果的重要体现，是全市市民共同努力的结果。下一步我们会竭尽全力为全体市民提供更好的出行服务，也请广大市民在出行时配合有关防疫措施，做好自身防护，安全健康出行。（沈阳发布）https://t.cn/A66dy0YC
2022年4月17日0时至24时，沈阳市无新增本土新冠肺炎确诊病例，新增6例本土新冠病毒无症状感染者。以上阳性感染者1103-1108：均系集中隔离点、封控区或管控区内例行核酸检测发现，均已闭环转运至定点医院，综合流行病学史、临床表现、实验室检测和影像学检查等结果，经市级专家组会诊，诊断为新冠病毒无症状感染者。
一是密切“三公”协作，全力推进流调溯源工作，快速排查密接、次密接等风险人员，第一时间安排转运，第一时间隔离管控。截至4月17日24时，本轮疫情关联的密切接触者30217人，次级密切接触者27862人，已全部落实了分级管控措施。
二是对涉疫场所进行严格管控，实施终末消毒。截至4月17日24时，根据流行病学调查结果及感染者的行动轨迹，本轮疫情累计划定疫点2554个，累计完成终末消毒面积达935859平方米。
三是经综合研判和风险评估，对达到相关防疫标准的集中隔离人员，有序分批次解除集中隔离。截至4月17日24时，本轮疫情共解离密切接触者24589人，均按规定落实闭环转运、居家健康监测等要求。
四是进一步开展核酸检测工作。2022年4月17日6时，苏家屯区城区开展核酸检测工作。共设置采样点位354个，采样台数664台，共派出采样医护人员664人。截至4月18日8时，累计检测35.3万人，结果均为阴性。
2022年4月17日7时，开展了除于洪区、苏家屯区的十一个区、县（市）常态化核酸检测工作。共设置采样点位2157个，采样台数3105台，共派出采样医护人员5696人。截至4月18日8时，累计检测307.9万人，结果均为阴性。
2022年4月17日9时，于洪区开展常态化和四个街道核酸检测工作。共设置采样点位208个，采样台数614台，共派出采样医护人员728人。截至4月18日8时，累计检测59.9万人，结果均为阴性。
五是持续推进新冠病毒疫苗接种。截至4月17日24时，全市累计接种新冠病毒疫苗804.19万人、2022.16万剂次，全人群接种率89.08%，其中346.57万人完成了加强免疫，疫苗接种总体工作进展良好，但60岁以上老年人的接种率仍然相对较低。
根据第七次人口普查常住人口统计，全市60岁以上人群共209.84万人。截至目前，已累计接种156.29万人，占该人群的74.47%，其中，70-79岁人群接种率不足70%，80岁以上老年人接种率不足30%。
老年人接种新冠疫苗的种类、程序和剂量和18岁以上人群是一样的，如果是灭活疫苗，需要接种三针，第3剂尽量在接种第1剂次后6个月接种。
根据国内外的研究和监测数据显示，目前流行的奥密克戎变异株对于老年人，尤其是没有接种疫苗和有慢性基础性疾病的老年人带来的危害严重。接种疫苗对防止重症和死亡的效果非常显著。因此，全面提高新冠病毒疫苗老年人的接种率才能更好的保障老年人的生命安全，能为疫情防控赢得主动，赢得时间。
目前，沈阳市各接种门诊已恢复新冠病毒疫苗接种工作，完全可以满足当前沈阳市接种需求，请符合条件的老年人尽快完成新冠疫苗接种。
六是为进一步统筹好疫情防控和经济社会发展，继续从严从紧从细做好疫情防控工作，根据疫情形势变化，现调整有关防控措施。
（一）为满足广大市民出行需求，4月18日起全面恢复城市公共交通运营，详见《关于恢复城市公共交通运营的通告（第52号）》。
（二）其他管控措施按照《沈阳市新冠肺炎疫情防控指挥部通告（第48号）》继续执行。
上述内容自4月18日起施行，后续将根据疫情防控形势动态调整。
请广大市民朋友们继续绷紧疫情防控这根弦，巩固来之不易的防控成果，严格落实常态化的疫情防控措施，持续做好疫情防控工作。
截至目前，沈阳市地铁、有轨电车已经全面恢复运行，常规公交除途经苏家屯地区的145、324、389等16条线路外也全部恢复。考虑疫情防控需要，目前全市地铁、有轨电车、常规公交运营时间统一为首车6:00，末车21:00。地铁全线车站实行单进单出管理，奥体中心E口、怀远门C口等86个地铁车站出入口关闭。常规公交途经封控区、管控区实施甩站运营，有48个公交站位经过不停车，具体经过不停车站位和地铁出入口开放情况我们已经在第52号公告中列出了明细，请广大市民出行前自行查阅。同时，随着全市疫情防控形势的变化和封控区、管控区的调整，地铁出入口和常规公交站位的经停情况也会动态调整，也请广大市民随时关注。
为了保障全市公交系统正常运行，我们组织全体公交企业对公交车辆进行了全面检查，提前充加燃料，确保恢复运营车辆技术状况良好、燃料充足；对车内外开展全面清扫保洁和消毒消杀，全力打造干净卫生、安全健康的乘车环境；除封管控区人员外，公交从业人员全员到岗，保证人员轮转和车辆调度。同时我们组织行业管理人员成立检查小组，深入各线路车队实地巡查运营情况，及时解决复运问题，全力保障市民顺畅出行。
全市公共交通的恢复运营是全市疫情防控取得阶段性成果的重要体现，是全市市民共同努力的结果。下一步我们会竭尽全力为全体市民提供更好的出行服务，也请广大市民在出行时配合有关防疫措施，做好自身防护，安全健康出行。（沈阳发布）https://t.cn/A66dy0YC
花茶是中国特有的一类再加工茶，花茶产于福建、江苏、浙江、广西、四川、安徽、湖南、江西、湖北、云南等地。
花茶的起源历史是什么
花茶源于宋朝
中国在宋朝（公元960年）就有在上等绿茶中加入龙脑香（一种香料）作为贡品，这说明在宋朝已能利用香料薰茶。
到宋朝后期，有恐影响茶之真味，不主张用香料薰茶。蔡襄《茶录》中云：“茶有真香而入贡者，微以龙脑，欲助其香，建安民间试茶皆不入香，恐夺其真……正当不用。”但是这已是中国花茶窨制的先声，也是中国花茶的始型。
花茶始于明朝
明朝是中国花茶大发展时期，已废团茶为散茶，大量生产炒青、烘青、晒青绿茶，为花茶生产奠定了基础。
同时花茶窨制方法也有很大的发展，出现“茶引花香，以益茶味”的制法。据明朝顾元庆（1564－1639年）《茶谱》的“茶诸法”中对花茶窨制技术记载比较详细：“木樨、茉莉、玫瑰、蔷薇、兰蕙、桔花、栀子、木香、梅花皆可作茶。
诸花开始摘其半合半放蕊之香气全者。量其茶叶多少，摘花为茶。花多则太香，而脱茶韵，花少则不香，而不尽美。
三停茶而一停花始称。如木樨花须去其枝蒂及尘垢、虫蚁，用磁罐一层茶一层花相间至满，纸箸扎固，入锅重汤煮之，取出待冷用纸封裹置火上焙干收用。”
又如“莲花茶，仅日末时将半含莲花拨开放细茶撮纳满蕊中，以麻皮略挚令其经宿，次早摘花倾出茶叶用建纸包茶焙干，再如前法又将茶叶入别蕊中，如此者数次取其焙干收用，不胜香美。”
这些记载可以看出对花茶的窨法，原料选择、取花量、窨次、焙干等原始的窨茶法，开始逐渐走向成熟，与现行的工艺原理是相通的，这时的花茶才称的上是真正的花茶。但其量是不可多得的。
伟大的药物学家李时珍《本草纲目》（1578年）一书中就有“茉莉可薰茶”的记载，证实了茉莉花茶明朝就有生产。
花茶成于清朝
据史料记载清咸丰年间（1851－1861年），福州已有大规模茶作坊进行商品茉莉花茶生产。
当时福州的窨制茉莉花茶运销华北，特别是津、京地区，走海路由福州运至天津，转口北京，深受北京市民的喜爱。
因此说福州是中国茉莉花茶的发祥地。有了商品就有了市场，有市场就有买卖，这时北京涌现出不少茶庄，“京味”指的就是福建茉莉花茶特有的韵味。
花茶的生产历史
早在1000多年前，就有上等绿茶中加入一种香料－－龙脑香的制法。
13世纪已有茉莉茶窨茶的记载，明朝（1592）程荣所著的《茶谱》一书，对花茶的制法有较为详细的叙述：“木樨、茉莉、玫瑰、蔷薇、蕙兰、莲桔、栀子、梅花皆可作茶，诸花开放，摘其半含半放，蕊之香气全者，量其茶叶多少，扎花为拌。
三停茶，一停花，用磁罐，一层茶，一层花，相间至满，纸箬扎固入锅，重汤煮之，取出待冷，用纸封裹，置火上焙干收用。”
清道光年间，吴人顾禄的《清嘉录》载：“珠兰、茉莉花于薰风欲拂，已毕集于山塘花肆，茶叶铺买以为配茶之用者。……茉莉则去蒂衡值，号为打爪”。
清雍正元年（1723年），苏州茉莉花茶批量运销东北、华北、西北市场。
花茶较为大量的生产始于1851年至1861年的清咸丰年间。到1890年花茶生产已较普遍。花茶是中国特有的茶类。
1949年后，中国花茶生产有较大的发展，产销量逐年增加，主销东北、华北、山东等地，出口东南亚各国，行销港澳地区。
1955年起，出口港澳和东南亚地区，以及东欧、西欧、非洲等地。
花茶的起源历史是什么
花茶源于宋朝
中国在宋朝（公元960年）就有在上等绿茶中加入龙脑香（一种香料）作为贡品，这说明在宋朝已能利用香料薰茶。
到宋朝后期，有恐影响茶之真味，不主张用香料薰茶。蔡襄《茶录》中云：“茶有真香而入贡者，微以龙脑，欲助其香，建安民间试茶皆不入香，恐夺其真……正当不用。”但是这已是中国花茶窨制的先声，也是中国花茶的始型。
花茶始于明朝
明朝是中国花茶大发展时期，已废团茶为散茶，大量生产炒青、烘青、晒青绿茶，为花茶生产奠定了基础。
同时花茶窨制方法也有很大的发展，出现“茶引花香，以益茶味”的制法。据明朝顾元庆（1564－1639年）《茶谱》的“茶诸法”中对花茶窨制技术记载比较详细：“木樨、茉莉、玫瑰、蔷薇、兰蕙、桔花、栀子、木香、梅花皆可作茶。
诸花开始摘其半合半放蕊之香气全者。量其茶叶多少，摘花为茶。花多则太香，而脱茶韵，花少则不香，而不尽美。
三停茶而一停花始称。如木樨花须去其枝蒂及尘垢、虫蚁，用磁罐一层茶一层花相间至满，纸箸扎固，入锅重汤煮之，取出待冷用纸封裹置火上焙干收用。”
又如“莲花茶，仅日末时将半含莲花拨开放细茶撮纳满蕊中，以麻皮略挚令其经宿，次早摘花倾出茶叶用建纸包茶焙干，再如前法又将茶叶入别蕊中，如此者数次取其焙干收用，不胜香美。”
这些记载可以看出对花茶的窨法，原料选择、取花量、窨次、焙干等原始的窨茶法，开始逐渐走向成熟，与现行的工艺原理是相通的，这时的花茶才称的上是真正的花茶。但其量是不可多得的。
伟大的药物学家李时珍《本草纲目》（1578年）一书中就有“茉莉可薰茶”的记载，证实了茉莉花茶明朝就有生产。
花茶成于清朝
据史料记载清咸丰年间（1851－1861年），福州已有大规模茶作坊进行商品茉莉花茶生产。
当时福州的窨制茉莉花茶运销华北，特别是津、京地区，走海路由福州运至天津，转口北京，深受北京市民的喜爱。
因此说福州是中国茉莉花茶的发祥地。有了商品就有了市场，有市场就有买卖，这时北京涌现出不少茶庄，“京味”指的就是福建茉莉花茶特有的韵味。
花茶的生产历史
早在1000多年前，就有上等绿茶中加入一种香料－－龙脑香的制法。
13世纪已有茉莉茶窨茶的记载，明朝（1592）程荣所著的《茶谱》一书，对花茶的制法有较为详细的叙述：“木樨、茉莉、玫瑰、蔷薇、蕙兰、莲桔、栀子、梅花皆可作茶，诸花开放，摘其半含半放，蕊之香气全者，量其茶叶多少，扎花为拌。
三停茶，一停花，用磁罐，一层茶，一层花，相间至满，纸箬扎固入锅，重汤煮之，取出待冷，用纸封裹，置火上焙干收用。”
清道光年间，吴人顾禄的《清嘉录》载：“珠兰、茉莉花于薰风欲拂，已毕集于山塘花肆，茶叶铺买以为配茶之用者。……茉莉则去蒂衡值，号为打爪”。
清雍正元年（1723年），苏州茉莉花茶批量运销东北、华北、西北市场。
花茶较为大量的生产始于1851年至1861年的清咸丰年间。到1890年花茶生产已较普遍。花茶是中国特有的茶类。
1949年后，中国花茶生产有较大的发展，产销量逐年增加，主销东北、华北、山东等地，出口东南亚各国，行销港澳地区。
1955年起，出口港澳和东南亚地区，以及东欧、西欧、非洲等地。
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