#活动预告#
今晚，特邀历史学者、当代中国著名知识分子傅国涌老师做客西湖大梦书屋，与读者书友一起重新挖掘被忽视已久的近代民营企业创业史，还原代表性实业家的探索和实践，重新审视和思考实业家们“得寸进寸”、推动社会进步的渐进路径——
届时将开启直播，欢迎未能到现场的读者朋友点击链接观看～
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我觉得马斯克最牛的不是造火箭的能力，而是他真的不爱钱。
特斯拉市值从200亿到1900亿美元，他只用了一年时间，现在的市值约等于3个马云，或3个马化腾，或10个李彦宏，或7个雷军，或10个王兴。
有人说得好，驱使这样实业家推动世界进步的，通常不是名利，而是强烈的使命感和充满个人英雄主义色彩的梦想和野望，以及在极少数人身上可贵地伴随终生的好奇心。
他和无数改变世界的伟大实业家的经历一样，是那种可以被千百次地写进小说、搬上银幕后，每一次重看都依然激动人心的，属于全人类的传奇故事。
#马斯克#
特斯拉市值从200亿到1900亿美元，他只用了一年时间，现在的市值约等于3个马云，或3个马化腾，或10个李彦宏，或7个雷军，或10个王兴。
有人说得好，驱使这样实业家推动世界进步的，通常不是名利，而是强烈的使命感和充满个人英雄主义色彩的梦想和野望，以及在极少数人身上可贵地伴随终生的好奇心。
他和无数改变世界的伟大实业家的经历一样，是那种可以被千百次地写进小说、搬上银幕后，每一次重看都依然激动人心的，属于全人类的传奇故事。
#马斯克#
我觉得马斯克最牛的不是造火箭的能力，而是他真的不爱钱。
特斯拉市值从200亿到1900亿美元，他只用了一年时间，现在的市值约等于3个马云，或3个马化腾，或10个李彦宏，或7个雷军，或10个王兴。
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他和无数改变世界的伟大实业家的经历一样，是那种可以被千百次地写进小说、搬上银幕后，每一次重看都依然激动人心的，属于全人类的传奇故事。
#财经# #马斯克#
特斯拉市值从200亿到1900亿美元，他只用了一年时间，现在的市值约等于3个马云，或3个马化腾，或10个李彦宏，或7个雷军，或10个王兴。
有人说得好，驱使这样实业家推动世界进步的，通常不是名利，而是强烈的使命感和充满个人英雄主义色彩的梦想和野望，以及在极少数人身上可贵地伴随终生的好奇心。
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#财经# #马斯克#
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