经典不可复制，创新藏进细节
MINI全家族首次同步推出特别版车型
BIG LOVE迷你所爱，始终以人为本，拥抱多元文化
MINI全家族首次同步推出特别版车型，为不同人群提供多元个性选择
MINI RESOLUTE 执迷 特别版、MINI CLUBMAN UNTOLD 自在 特别版及MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版将在2022年北京车展首秀，并于上半年登陆中国市场
（慕尼黑/北京）宝马集团旗下MINI品牌始终倡导多元文化，拥抱不同，多年来秉承“以人为本”理念不断为用户提供多样的产品阵列和极具情感魅力的品牌文化。如今，MINI全系五款核心车型史无前例地同步推出特别版车型——MINI RESOLUTE 执迷 特别版，MINI CLUBMAN UNTOLD 自在 特别版，MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版，将极富表现力的原创设计、卡丁车般驾驶乐趣、一如既往的豪华品质以及个性化风格提升至全新高度。所有新车将在2022年北京车展首秀，并于上半年正式登陆中国市场，与更多人一同“点燃生活的火花”。
MINI RESOLUTE 执迷 特别版——忠于经典，执着不改
作为豪华小型车细分市场的原创代表，MINI三门版和MINI五门版凭借经典“小身材、大空间”的车身理念，在21世纪城市出行中以最小碳足迹，为都市人群提供了极为丰富的出行体验。而MINI CABRIO，高档紧凑型车细分市场中唯一的敞篷车型，则凭借更富情感张力的外观，以及不落窠臼的尊贵气质在市场中独占一方。
外观上，MINI RESOLUTE 执迷 特别版在忠于经典传统的基础上，进一步强化了MINI车型标志性的美学设计。此前专为家族赛车手MINI JOHN COOPER WORKS独有的复古绿车漆首次在MINI三门/五门/CABRIO RESOLUTE 执迷 特别版上使用，张扬的绿色愈加彰显车身的强劲，更是向MINI传奇的赛车历史致敬。基于对可持续发展的考虑，车身上不再使用镀铬部件。专属Resolute铜色设计更是遍布目光所及之处：头灯、进气格栅、前侧板边框、门把手、油箱盖以及后灯。引擎盖拉花条和迎宾踏板均以渐变的平行线组合图案呈现，并打破传统对称性，仅在一侧印有“RESOLUTE”字样。在COOPER S发动机版本的特别版车型上，进气格栅内框、进气格栅叶片、MINI品牌标识以及排气尾管装饰均采用钢琴黑设计。MINI 三门/五门RESOLUTE 执迷 特别版上，车窗下缘还环绕黑色条纹。18英寸黑色脉冲形七辐合金轮毂更是令车型尽显低调运动个性。
车内，MINI将可持续理念融入全新浅色方格纹设计的运动座椅中，使用100%再生材料，进一步彰显出以更加环保的姿态迈向未来的坚定决心，与车外复古绿以及多处黑金饰条相得益彰。此外，还提供MINI Yours闲适真皮-碳黑色供用户选择，赋予座椅更为醒目的缝合线及滚边，以及头枕上英国米字旗穿孔设计。Nappa运动皮革方向盘下部轮辐上印有特别版车型“RESOLUTE”字样，尽显车型个性专属特征。仪表板上，均匀分布的淡金色细条纹与黑色背景形成鲜明对比，又与车外引擎盖拉花条纹完美呼应。通过分散在中央仪表盘激光雕刻环、车门和驾驶舱区域的氛围灯，特别版车型高档的内饰配色在光影变化中更显考究，彰显出MINI对于细节的洞察。
MINI RESOLUTE 执迷 特别版还搭载最新一代MINI操作系统，对车辆功能、音频程序、通讯及应用程序进行了优化，可更加快速、直观的进行操作。中央仪表盘上8.8英寸触控显示屏上的功能卡可用于激活菜单项目，驾驶者可像操作智能手机一样对车辆功能进行选择。
MINI将基于MINI COOPER三门版、MINI COOPER S 三门版、MINI COOPER五门版、MINI COOPER S 五门版以及MINI COOPER S CABRIO上推出MINI RESOLUTE 执迷 特别版。
MINI CLUBMAN UNTOLD 自在 特别版——精致内敛，自有腔调
MINI CLUBMAN是MINI家族中兼具设计感、细节品质和实用性的“绅士座驾”，也是高档紧凑细分市场上的创新先锋，它对猎装车(Shooting Brake)的概念做出了更为现代的诠释。独树一帜的六门设计，几乎是汽车界中的独一份，和千篇一律的工业设计相比，MINI CLUBMAN的六门设计更像是移动的艺术品，极具辨识度的对开尾门，适合其他车辆尾随其后注目欣赏。
此前专属MINI COUNTRYMAN的尤加利青车漆首次应用在MINI CLUBMAN UNTOLD 自在 特别版上，JOHN COOPER WORKS空气动力学套件更为车型提供了时尚现代又极具动感的外观。车轮上方包围则首次采用尤加利青色设计，代替传统的黑色。五条纤长的动感条纹从引擎盖贯穿至车顶，3D打印的侧悬窗呈现出极为独特的压花条纹图案，这一图案还出现在车外驾驶员侧迎宾灯和迎宾踏板上。
MINI CLUBMAN UNTOLD 自在 特别版搭载Untold专属18英寸合金轮毂，呈现喷漆黑/精致黄铜组合双色表面。车门把手、排气尾管、MINI标识以及车型名称字样均应用钢琴黑设计。
车内配备采用MINI Yours闲适真皮-尤加利青运动座椅，浅色的缝线和滚边设计，以及座椅靠背上缝线装饰，均打造出一种考究的精致时尚感。驾驶舱内，尤加利青的发光饰条与专属绿色压花条纹图案内饰相辅相成；圆形出风口也采用精致黄铜镶边，与整体内饰风格配合和谐统一，此类令人把玩的设计尽显浓郁英伦气质。Nappa运动皮革方向盘底部轮辐以及脚垫上均印有特别版车型独有徽章。
心仪MINI CLUBMAN的人，绝大多数都追求审美与动力操控。他们需要的是从内到外的优雅，包括每一次加速与超车，都是平顺的悠然畅快。此次，MINI CLUBMAN UNTOLD 自在 特别版共搭载两款发动机供选择：MINI COOPER CLUBMAN 以及MINI COOPER S CLUBMAN。
MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版——桀骜不驯，不羁于心
作为MINI家族唯一一款SUV，MINI COUNTRYMAN已在高档紧凑细分市场确立了时尚全能车型地位。作为MINI产品系列中最大的车型——四个车门、一大尾门、五个座位以及一个灵活多变的车内空间，行李厢容积按需从450升扩展至1390升，MINI COUNTRYMAN在赋予人情味的同时，更增添实用性和舒适度；选装的ALL4智能全轮驱动系统亦可轻松应对不同路况。无论大隐隐于都市，还是小隐隐于山野，MINI COUNTRYMAN都能越过山丘，来去自由。
UNTAMED 不羁 特别版车身配备专属动感灰车漆，包括车底护板在内的下进气口周围、前裙板侧部进气嵌件，以及侧裙板、后裙板的侧部和底部嵌件，均采用动感灰涂装。引擎盖和尾门上的黑色MINI标识以车漆为底色，与整体车身配色相得益彰。车门底部四条斜纹车身贴纸均为冰蓝石色，仿佛正准备启程奔赴山海。新车还搭载表面经过抛光处理的专属18英寸Untamed镂空轻质铝合金轮毂。进气格栅、侧舷窗、门把手、排气管装饰、“Untamed”字样、车顶行李架和前后大灯外圈均采用高光钢琴黑设计，使车型外观更加硬朗。
MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版侧舷窗和迎宾踏板的图案灵感来自于山地景观和UNTAMED 不羁 特别版标识，该字样也同样出现在C柱后侧窗上。车内，冰蓝石色内饰条同样印有山地景观图案。座椅侧面及Nappa运动皮革方向盘底部辐条上印有“Untamed”字样徽章，脚垫上的3D压花山地景观图案与迎宾踏板和内饰条相呼应，个性专属的细节洞察可见一斑。而专属的高原绿与MINI Yours闲适真皮运动座椅的蓝绿撞色缝线相融合，将自然气息展现地淋漓尽致。
MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版更进一步强化了车型探险家和冒险家的性格特征，尽显桀骜不驯。新车将推出MINI COOPER ALL4 COUNTRYMAN及MINI COOPER S ALL4 COUNTRYMAN两款发动机版本供用户选择。
MINI全家族首次同步推出特别版车型
BIG LOVE迷你所爱，始终以人为本，拥抱多元文化
MINI全家族首次同步推出特别版车型，为不同人群提供多元个性选择
MINI RESOLUTE 执迷 特别版、MINI CLUBMAN UNTOLD 自在 特别版及MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版将在2022年北京车展首秀，并于上半年登陆中国市场
（慕尼黑/北京）宝马集团旗下MINI品牌始终倡导多元文化，拥抱不同，多年来秉承“以人为本”理念不断为用户提供多样的产品阵列和极具情感魅力的品牌文化。如今，MINI全系五款核心车型史无前例地同步推出特别版车型——MINI RESOLUTE 执迷 特别版，MINI CLUBMAN UNTOLD 自在 特别版，MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版，将极富表现力的原创设计、卡丁车般驾驶乐趣、一如既往的豪华品质以及个性化风格提升至全新高度。所有新车将在2022年北京车展首秀，并于上半年正式登陆中国市场，与更多人一同“点燃生活的火花”。
MINI RESOLUTE 执迷 特别版——忠于经典，执着不改
作为豪华小型车细分市场的原创代表，MINI三门版和MINI五门版凭借经典“小身材、大空间”的车身理念，在21世纪城市出行中以最小碳足迹，为都市人群提供了极为丰富的出行体验。而MINI CABRIO，高档紧凑型车细分市场中唯一的敞篷车型，则凭借更富情感张力的外观，以及不落窠臼的尊贵气质在市场中独占一方。
外观上，MINI RESOLUTE 执迷 特别版在忠于经典传统的基础上，进一步强化了MINI车型标志性的美学设计。此前专为家族赛车手MINI JOHN COOPER WORKS独有的复古绿车漆首次在MINI三门/五门/CABRIO RESOLUTE 执迷 特别版上使用，张扬的绿色愈加彰显车身的强劲，更是向MINI传奇的赛车历史致敬。基于对可持续发展的考虑，车身上不再使用镀铬部件。专属Resolute铜色设计更是遍布目光所及之处：头灯、进气格栅、前侧板边框、门把手、油箱盖以及后灯。引擎盖拉花条和迎宾踏板均以渐变的平行线组合图案呈现，并打破传统对称性，仅在一侧印有“RESOLUTE”字样。在COOPER S发动机版本的特别版车型上，进气格栅内框、进气格栅叶片、MINI品牌标识以及排气尾管装饰均采用钢琴黑设计。MINI 三门/五门RESOLUTE 执迷 特别版上，车窗下缘还环绕黑色条纹。18英寸黑色脉冲形七辐合金轮毂更是令车型尽显低调运动个性。
车内，MINI将可持续理念融入全新浅色方格纹设计的运动座椅中，使用100%再生材料，进一步彰显出以更加环保的姿态迈向未来的坚定决心，与车外复古绿以及多处黑金饰条相得益彰。此外，还提供MINI Yours闲适真皮-碳黑色供用户选择，赋予座椅更为醒目的缝合线及滚边，以及头枕上英国米字旗穿孔设计。Nappa运动皮革方向盘下部轮辐上印有特别版车型“RESOLUTE”字样，尽显车型个性专属特征。仪表板上，均匀分布的淡金色细条纹与黑色背景形成鲜明对比，又与车外引擎盖拉花条纹完美呼应。通过分散在中央仪表盘激光雕刻环、车门和驾驶舱区域的氛围灯，特别版车型高档的内饰配色在光影变化中更显考究，彰显出MINI对于细节的洞察。
MINI RESOLUTE 执迷 特别版还搭载最新一代MINI操作系统，对车辆功能、音频程序、通讯及应用程序进行了优化，可更加快速、直观的进行操作。中央仪表盘上8.8英寸触控显示屏上的功能卡可用于激活菜单项目，驾驶者可像操作智能手机一样对车辆功能进行选择。
MINI将基于MINI COOPER三门版、MINI COOPER S 三门版、MINI COOPER五门版、MINI COOPER S 五门版以及MINI COOPER S CABRIO上推出MINI RESOLUTE 执迷 特别版。
MINI CLUBMAN UNTOLD 自在 特别版——精致内敛，自有腔调
MINI CLUBMAN是MINI家族中兼具设计感、细节品质和实用性的“绅士座驾”，也是高档紧凑细分市场上的创新先锋，它对猎装车(Shooting Brake)的概念做出了更为现代的诠释。独树一帜的六门设计，几乎是汽车界中的独一份，和千篇一律的工业设计相比，MINI CLUBMAN的六门设计更像是移动的艺术品，极具辨识度的对开尾门，适合其他车辆尾随其后注目欣赏。
此前专属MINI COUNTRYMAN的尤加利青车漆首次应用在MINI CLUBMAN UNTOLD 自在 特别版上，JOHN COOPER WORKS空气动力学套件更为车型提供了时尚现代又极具动感的外观。车轮上方包围则首次采用尤加利青色设计，代替传统的黑色。五条纤长的动感条纹从引擎盖贯穿至车顶，3D打印的侧悬窗呈现出极为独特的压花条纹图案，这一图案还出现在车外驾驶员侧迎宾灯和迎宾踏板上。
MINI CLUBMAN UNTOLD 自在 特别版搭载Untold专属18英寸合金轮毂，呈现喷漆黑/精致黄铜组合双色表面。车门把手、排气尾管、MINI标识以及车型名称字样均应用钢琴黑设计。
车内配备采用MINI Yours闲适真皮-尤加利青运动座椅，浅色的缝线和滚边设计，以及座椅靠背上缝线装饰，均打造出一种考究的精致时尚感。驾驶舱内，尤加利青的发光饰条与专属绿色压花条纹图案内饰相辅相成；圆形出风口也采用精致黄铜镶边，与整体内饰风格配合和谐统一，此类令人把玩的设计尽显浓郁英伦气质。Nappa运动皮革方向盘底部轮辐以及脚垫上均印有特别版车型独有徽章。
心仪MINI CLUBMAN的人，绝大多数都追求审美与动力操控。他们需要的是从内到外的优雅，包括每一次加速与超车，都是平顺的悠然畅快。此次，MINI CLUBMAN UNTOLD 自在 特别版共搭载两款发动机供选择：MINI COOPER CLUBMAN 以及MINI COOPER S CLUBMAN。
MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版——桀骜不驯，不羁于心
作为MINI家族唯一一款SUV，MINI COUNTRYMAN已在高档紧凑细分市场确立了时尚全能车型地位。作为MINI产品系列中最大的车型——四个车门、一大尾门、五个座位以及一个灵活多变的车内空间，行李厢容积按需从450升扩展至1390升，MINI COUNTRYMAN在赋予人情味的同时，更增添实用性和舒适度；选装的ALL4智能全轮驱动系统亦可轻松应对不同路况。无论大隐隐于都市，还是小隐隐于山野，MINI COUNTRYMAN都能越过山丘，来去自由。
UNTAMED 不羁 特别版车身配备专属动感灰车漆，包括车底护板在内的下进气口周围、前裙板侧部进气嵌件，以及侧裙板、后裙板的侧部和底部嵌件，均采用动感灰涂装。引擎盖和尾门上的黑色MINI标识以车漆为底色，与整体车身配色相得益彰。车门底部四条斜纹车身贴纸均为冰蓝石色，仿佛正准备启程奔赴山海。新车还搭载表面经过抛光处理的专属18英寸Untamed镂空轻质铝合金轮毂。进气格栅、侧舷窗、门把手、排气管装饰、“Untamed”字样、车顶行李架和前后大灯外圈均采用高光钢琴黑设计，使车型外观更加硬朗。
MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版侧舷窗和迎宾踏板的图案灵感来自于山地景观和UNTAMED 不羁 特别版标识，该字样也同样出现在C柱后侧窗上。车内，冰蓝石色内饰条同样印有山地景观图案。座椅侧面及Nappa运动皮革方向盘底部辐条上印有“Untamed”字样徽章，脚垫上的3D压花山地景观图案与迎宾踏板和内饰条相呼应，个性专属的细节洞察可见一斑。而专属的高原绿与MINI Yours闲适真皮运动座椅的蓝绿撞色缝线相融合，将自然气息展现地淋漓尽致。
MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版更进一步强化了车型探险家和冒险家的性格特征，尽显桀骜不驯。新车将推出MINI COOPER ALL4 COUNTRYMAN及MINI COOPER S ALL4 COUNTRYMAN两款发动机版本供用户选择。
为什么feg的SD协议一定会成为币圈2022年最闪耀的明星？
简单介绍下sd协议，它是新一代的智能合约平台，再回答标题的问题之前，我们先回顾一下智能合约的历史，2017年以太坊发布了智能合约系统，由于发币方便，在以太坊价格还不高的时候，发币成本也比较低，导致17年唉西欧盛行，一举将以太坊推上公链之王的宝座上，直到现在以太坊还在享受当年智能合约创新所带来的红利。2021年，bsc链依托自身智能合约的低成本以及公链性能和基础设施较为健全的优势，一举成为meme币的主要发行链，为bnb带来了巨大的流量和需求，价格也一度突破六百美金。到现在每天在bsc链上的发币数量都有6000个左右，但是其中有98以上的币都是骗子币，不是跑路撤盘子就是貔恘不能卖，让币圈广大散户深受其害。由于币圈的跨国属性，币圈的发展很难受到一国政策的管制和影响，在币圈，骗子的行骗成本非常低且难以管控。如果再不加以遏制，币圈将会被他们拖进深渊，直到一种机制的出现打破僵局，将币圈带上有序发展的正轨。
那么这一机制在哪，通过什么解决，答案是sd协议。看到这，币圈的老韭菜估计都会嗤之以鼻，身经百战的币圈老韭菜见过的项目数不胜数，说自己项目各种好的项目方不计其数，到现在路数都差不多，但是绝大多数都是骗子，不是什么创新就是什么革命，呵呵，你们别想骗我。但是我还是希望大家能保留一些耐心，请看我分析完，不要错过一个好项目。
智能合约发展到现在，除了在合约代码的内容上有一些创新（比如21年盛行的meme币）之外，在架构上已经不能满足币圈的发展了，而sd协议作为新一代的智能合约，它具有比以往的智能合约更多的结构上的创新。
1.sd协议发币非常简便，成本低。智能合约发展到现在，会一些编程的，照着其他项目的合约代码，很容易复制出来一份，发币堪称简单方便，但依然有门槛，而SD协议他不需要你去更改合约代码，只需要根据自身的代币经济学设置好几个参数就可以发币，整个流程下来两三分钟即可，且发币成本比bsc链的发币成本还低。这一点意味着什么，意味着即使是一个非币圈的人，只要他想，也可以在很短的时间内发行自己的代币，真正的使代币，token的概念普及开来。
2.SD协议发币简单，但是他对于用户的保护可是用尽了心思。SD协议发行以后，币的流动池直接永久锁死，不论是feg项目方还是发币项目方都不能将流动池撤走，这一点直接杜绝了跑路撤盘子的可能，而且sd的合约代码不能更改，不存在发币项目方可以设置貔恘币的可能，这两点可以隔绝掉大部分的骗子。
3.SD协议代币合约内置了两个池子，记住，是内置，这两个池子在合约内部，其中一个是流动池，池子已经永久锁死了，还有一个池子是基价池，看到这，很多人可能难以理解什么是基价池，简单点来说，基价池就是保证这个币的基础价格的池子，大家也许都挺说过市价的概念，市价代表了某一个产品、物品的市场价格，而feg创始人rox在sd协议中创造性的引入了市价以及与市价相对的基价的概念，基价的概念可以防止所有SD协议代币归零，从而保护用户的资产，当然基价的概念还可以让你合理评估一个项目的风险，这个我们后面再说。先说基价是怎么来的，任何一个SD协议在发行的时候，设置的参数之一就是基价税，比如5%，意味着每一笔该币的交易，都会从交易额中扣除5%，充入基价池中，假如某个sd币发行了1000个A币，经过一段时间交易后，基价池中已经有了1000个bnb，那么即使这个币的价格跌倒了0，你依然可以通过烧毁自己的代币，从基价池中取出对应比例的资产，如果你有1个A币，你就可以取出1个bnb，你的投资虽然会受损，但是不会完全归零。同时，由于A币的累计交易量会一直不断增长不会减少，也就意味着任何一个SD协议代币的基价都是不断增长的，时间越长，你的投资越安全，盈利的可能性就越高。那么说到基价可以帮助你评估项目投资风险的意思是什么呢？还是上面那个例子，池子里已经有了1000个bnb，意味着一个A币的基价是1bnb，那么如果A币的市价是2bnb，与基价是1倍的差距，你投资该币，最坏的情况下，最多损失50%，这下明白了吧，通过市价与基价的对比，以及评估基价的增长率（也可以对比A币交易量），你能很好的评估出投资该币的风险与收益率。
4.SD协议代币的借代功能
你购买的任何一个SD协议代币都是真正的资产，什么意思，就是你购买的任何一个sd代币，都可以通过抵押你持有的sd币，在基价池内借出对应比例的资产，还是以A币为例，你有1个A币，你可以借出1个bnb应急，而不用卖出自己的sd币，而且30天内是免息的，这功能简直太方便了，在很多情况下，我们会同时看好很多个币，但是手里资金又是有限的，在这种情况下，你就可以抵押自己的sd代币，借出资金去购买另外一个看好的币，当然如果你在一个月内没有还钱且没有申请逾期，那你的sd代币将会销毁掉，这种情况下很好的避免了极端情况下出现的债务违约烂账。不得不说rox真的是一个区块链专家和金融方面的天才，这借贷逻辑堪称完美。
5.sd协议代币不需要依托第三方代管流动性。还记得我前面第三点说的SD代币合约内置流动池吗？这一点意味着什么，意味着sd代币的项目方完全不需要去cex（中心化交易所）或者dex（去中心化交易所）申请上币，只需要发sd代币的项目方在自家官网上开辟一个交易界面，该币的用户就可以直接在项目方官网上就可以买卖交易，一个sd币本身即是一个币，又是一个小型交易所，那么往深了拓展一点呢，如果项目方有自己的手机应用APP呢，在APP上开辟一个交易界面很难吗？当所有代币不需要上币了，那么cex和dex存在的意义是什么？这项功能简直完美诠释了什么是去中心化，rox把区块链去中心化的精神发挥到了极致。
由于篇幅有限，sd协议还具有的打包交易功能，包内价格共享机制以及防机器人的机制，在这里我就不展开讲了，相信看到这里的朋友都会对SD协议的颠覆性创新所吸引，更多的sd协议功能需要你们自己去深挖了。
最后再说一下SD协议对feg的影响，还是要回顾一下历史，无论以太坊还是bsc链又或者是其他公链的智能合约，与该公链的公链代币都是弱关联，什么意思，就是再发币的时候需要用到一些公链币，也就是所谓的发币成本，而sd与feg是强关联，除了发行sd协议需要feg币以外，每个sd代币的买卖交易，交易额中都有一部分税点是用来回购并燃烧feg（也回购并燃烧rox，rox的税点另算）的，按照目前的税点来看，每次交易平均需要收取0.3%（买0.1%，卖0.5%，取平均0.3%计算）的交易税用来回购并燃烧feg，假如所有sd代币的日交易额是10亿U（相比于以太坊上的链上交易额与bsc的链上交易额来说，这并不多），意味着每天有300万U的资金会用来回购并燃烧feg，feg的创始人rox说的系统是最大买家的概念，你们了解了吗？这么一看，你们对feg的价格走势有什么判断呢？
最后在问你一个深入灵魂的问题，如果你对sd协议已经有了一定的了解，如果sd协议为真的话，你是会投资SD协议代币，还是不知根底的有98%以上骗子概率的其他智能合约代币？你的回答是？
SD协议还有5天上线，请大家拭目以待吧！ https://t.cn/RyhK4jf
简单介绍下sd协议，它是新一代的智能合约平台，再回答标题的问题之前，我们先回顾一下智能合约的历史，2017年以太坊发布了智能合约系统，由于发币方便，在以太坊价格还不高的时候，发币成本也比较低，导致17年唉西欧盛行，一举将以太坊推上公链之王的宝座上，直到现在以太坊还在享受当年智能合约创新所带来的红利。2021年，bsc链依托自身智能合约的低成本以及公链性能和基础设施较为健全的优势，一举成为meme币的主要发行链，为bnb带来了巨大的流量和需求，价格也一度突破六百美金。到现在每天在bsc链上的发币数量都有6000个左右，但是其中有98以上的币都是骗子币，不是跑路撤盘子就是貔恘不能卖，让币圈广大散户深受其害。由于币圈的跨国属性，币圈的发展很难受到一国政策的管制和影响，在币圈，骗子的行骗成本非常低且难以管控。如果再不加以遏制，币圈将会被他们拖进深渊，直到一种机制的出现打破僵局，将币圈带上有序发展的正轨。
那么这一机制在哪，通过什么解决，答案是sd协议。看到这，币圈的老韭菜估计都会嗤之以鼻，身经百战的币圈老韭菜见过的项目数不胜数，说自己项目各种好的项目方不计其数，到现在路数都差不多，但是绝大多数都是骗子，不是什么创新就是什么革命，呵呵，你们别想骗我。但是我还是希望大家能保留一些耐心，请看我分析完，不要错过一个好项目。
智能合约发展到现在，除了在合约代码的内容上有一些创新（比如21年盛行的meme币）之外，在架构上已经不能满足币圈的发展了，而sd协议作为新一代的智能合约，它具有比以往的智能合约更多的结构上的创新。
1.sd协议发币非常简便，成本低。智能合约发展到现在，会一些编程的，照着其他项目的合约代码，很容易复制出来一份，发币堪称简单方便，但依然有门槛，而SD协议他不需要你去更改合约代码，只需要根据自身的代币经济学设置好几个参数就可以发币，整个流程下来两三分钟即可，且发币成本比bsc链的发币成本还低。这一点意味着什么，意味着即使是一个非币圈的人，只要他想，也可以在很短的时间内发行自己的代币，真正的使代币，token的概念普及开来。
2.SD协议发币简单，但是他对于用户的保护可是用尽了心思。SD协议发行以后，币的流动池直接永久锁死，不论是feg项目方还是发币项目方都不能将流动池撤走，这一点直接杜绝了跑路撤盘子的可能，而且sd的合约代码不能更改，不存在发币项目方可以设置貔恘币的可能，这两点可以隔绝掉大部分的骗子。
3.SD协议代币合约内置了两个池子，记住，是内置，这两个池子在合约内部，其中一个是流动池，池子已经永久锁死了，还有一个池子是基价池，看到这，很多人可能难以理解什么是基价池，简单点来说，基价池就是保证这个币的基础价格的池子，大家也许都挺说过市价的概念，市价代表了某一个产品、物品的市场价格，而feg创始人rox在sd协议中创造性的引入了市价以及与市价相对的基价的概念，基价的概念可以防止所有SD协议代币归零，从而保护用户的资产，当然基价的概念还可以让你合理评估一个项目的风险，这个我们后面再说。先说基价是怎么来的，任何一个SD协议在发行的时候，设置的参数之一就是基价税，比如5%，意味着每一笔该币的交易，都会从交易额中扣除5%，充入基价池中，假如某个sd币发行了1000个A币，经过一段时间交易后，基价池中已经有了1000个bnb，那么即使这个币的价格跌倒了0，你依然可以通过烧毁自己的代币，从基价池中取出对应比例的资产，如果你有1个A币，你就可以取出1个bnb，你的投资虽然会受损，但是不会完全归零。同时，由于A币的累计交易量会一直不断增长不会减少，也就意味着任何一个SD协议代币的基价都是不断增长的，时间越长，你的投资越安全，盈利的可能性就越高。那么说到基价可以帮助你评估项目投资风险的意思是什么呢？还是上面那个例子，池子里已经有了1000个bnb，意味着一个A币的基价是1bnb，那么如果A币的市价是2bnb，与基价是1倍的差距，你投资该币，最坏的情况下，最多损失50%，这下明白了吧，通过市价与基价的对比，以及评估基价的增长率（也可以对比A币交易量），你能很好的评估出投资该币的风险与收益率。
4.SD协议代币的借代功能
你购买的任何一个SD协议代币都是真正的资产，什么意思，就是你购买的任何一个sd代币，都可以通过抵押你持有的sd币，在基价池内借出对应比例的资产，还是以A币为例，你有1个A币，你可以借出1个bnb应急，而不用卖出自己的sd币，而且30天内是免息的，这功能简直太方便了，在很多情况下，我们会同时看好很多个币，但是手里资金又是有限的，在这种情况下，你就可以抵押自己的sd代币，借出资金去购买另外一个看好的币，当然如果你在一个月内没有还钱且没有申请逾期，那你的sd代币将会销毁掉，这种情况下很好的避免了极端情况下出现的债务违约烂账。不得不说rox真的是一个区块链专家和金融方面的天才，这借贷逻辑堪称完美。
5.sd协议代币不需要依托第三方代管流动性。还记得我前面第三点说的SD代币合约内置流动池吗？这一点意味着什么，意味着sd代币的项目方完全不需要去cex（中心化交易所）或者dex（去中心化交易所）申请上币，只需要发sd代币的项目方在自家官网上开辟一个交易界面，该币的用户就可以直接在项目方官网上就可以买卖交易，一个sd币本身即是一个币，又是一个小型交易所，那么往深了拓展一点呢，如果项目方有自己的手机应用APP呢，在APP上开辟一个交易界面很难吗？当所有代币不需要上币了，那么cex和dex存在的意义是什么？这项功能简直完美诠释了什么是去中心化，rox把区块链去中心化的精神发挥到了极致。
由于篇幅有限，sd协议还具有的打包交易功能，包内价格共享机制以及防机器人的机制，在这里我就不展开讲了，相信看到这里的朋友都会对SD协议的颠覆性创新所吸引，更多的sd协议功能需要你们自己去深挖了。
最后再说一下SD协议对feg的影响，还是要回顾一下历史，无论以太坊还是bsc链又或者是其他公链的智能合约，与该公链的公链代币都是弱关联，什么意思，就是再发币的时候需要用到一些公链币，也就是所谓的发币成本，而sd与feg是强关联，除了发行sd协议需要feg币以外，每个sd代币的买卖交易，交易额中都有一部分税点是用来回购并燃烧feg（也回购并燃烧rox，rox的税点另算）的，按照目前的税点来看，每次交易平均需要收取0.3%（买0.1%，卖0.5%，取平均0.3%计算）的交易税用来回购并燃烧feg，假如所有sd代币的日交易额是10亿U（相比于以太坊上的链上交易额与bsc的链上交易额来说，这并不多），意味着每天有300万U的资金会用来回购并燃烧feg，feg的创始人rox说的系统是最大买家的概念，你们了解了吗？这么一看，你们对feg的价格走势有什么判断呢？
最后在问你一个深入灵魂的问题，如果你对sd协议已经有了一定的了解，如果sd协议为真的话，你是会投资SD协议代币，还是不知根底的有98%以上骗子概率的其他智能合约代币？你的回答是？
SD协议还有5天上线，请大家拭目以待吧！ https://t.cn/RyhK4jf
又看到了这东西
大二时看过《人生的100个计划清单》这本书（应该是这名字？）
兴致勃勃做了自己的100个计划清单
18年换qq号就从qq空间复制到手机备忘录
每次看都很震惊我大学在想什么
现在要是我交的男朋友说要跟我用情侣头像
我会尬死的
原来我大学只想活到50岁
……完了……
我离优雅去世也只剩十几年了
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