#Doril摸鱼日常#
好久没认真介绍过一个物种，正好今年运气不错，收到了三个产区共二十来条的斑纹华沙鳅，就写个小科普吧[太开心]
斑纹华沙鳅在形态上偏向薄鳅，即眼下刺不分叉（参考P2和P16），身体细长，几乎所有个体的背部都具有一条金线或者不连贯的金色斑点；另外，虽然叫斑纹华沙鳅，但该种的变化比较离谱，要么出现很奇特的斑纹，要么全身无斑，只剩背上的一条金线，且桂林和柳州这两个地方的斑纹华沙鳅更容易出现无斑个体。此外，我觉得最特别的一点是它的尾叶是圆润的，而其它华沙鳅的尾叶都是尖的。因此，斑纹华沙鳅的最重要的特征是背上的金线or斑点，以及圆润的尾叶。看到这两个特征基本不会出错，不信的话可以把眼下刺拆下来看看[doge]
斑纹华沙鳅跟其它兄弟相比，简直是个四不像，唯独长了一个华沙鳅的脑袋。虽然有一定数量，但分布狭隘，基本局限在漓江的各个支流，因此曝光度并不是很高，就连网上的图片都少之又少。但好在这次收了一堆个体，我把每一条都拍了个遍，直接让各位看官们破解到爆
斑纹华沙鳅一直是个很值得讨论的物种（下文用zebra代替）。最初描述该物种时，由于该种的颊部裸露无鳞，按照当时的分类观点，颊部裸露应该为沙鳅属的共同特征，所以该种一开始被定为斑纹沙鳅 Botia zebra。但在40年后，研究者发现该物种的颊部其实有不明显的鳞，且眼下刺不分叉，于是又将该种归到为薄鳅属，定名为斑纹薄鳅 Leptobotia zebra。以薄鳅的身份持续了20多年后，研究者又通过分子的测定和分析，发现该种并未和薄鳅属的物种聚在一起，而是和华沙鳅属的美丽华沙鳅聚在一起形成姐妹种，之后又重新检视模式标本、馆藏标本及新采标本后，发现该种的颊部确实裸露无鳞，且颏部具一对纽状突起（华沙鳅属的重要特征之一），于是又将斑纹薄鳅订正为斑纹华沙鳅 Sinibotia zebra
但这还没完，由于zebra同时具有薄鳅属和华沙鳅属的特征（眼下刺不分叉和颏部具纽状突起），且与同域分布的桂林薄鳅在形态上又高度相似，于是研究者们又推测该种可能是桂林薄鳅和美丽华沙鳅杂交后的产物。但华沙鳅属是四倍体物种，薄鳅属则是二倍体物种，理论来说，倍体数的不同会阻止两个物种之间的基因交流，但还是有可能会杂交出后代，虽然杂交的后代大概率是无法继续繁殖的。于是研究者们测了zebra的染色体倍性水平，发现所有测量样本均为4n=100（美丽为4n=100，桂林为2n=50），因此zebra并不是杂交个体。此外，zebra的核型组成与美丽华沙鳅的核型组成非常相似，且没有发现任何一组桂林薄鳅染色体引入其核型的迹象
但zebra的单臂染色体数目较美丽华沙鳅更多一些，且桂林薄鳅的单臂染色体数目也是较多的。于是研究者们认为这可能是原始杂交后的子代与美丽华沙鳅多次回交的结果，使得zebra的核型组成更接近美丽华沙鳅的核型组成，而桂林薄鳅的一些染色体仍然存在，只是无法与美丽华沙鳅的染色体相区分
于是研究者们又采用Giemsa染色技术，通过6个等位酶位点的比较，可以揭示是否有桂林薄鳅的遗传基因导入。然而，等位酶位点的比较并没有显示桂林薄鳅基因组的任何迹象，且所有的zebra样本都含有与美丽华沙鳅无法区分的信息蛋白，这些结果表明并没有桂林薄鳅的遗传基因导入。另外，zebra的染色体核型（中部着丝粒染色体、亚中部着丝粒染色体、亚端部着丝粒染色体、近端部着丝粒染色体）组成为（18%,18%,36%,28%），而美丽华沙鳅和桂林薄鳅的核型组成分别为（20%,26%,28%,26%）和（12%,24%,20%,44%）。zebra的染色体核型不能通过美丽华沙鳅和桂林薄鳅的任何基因组组成，因此彻底否定了zebra是杂交成种的猜想
之后又重新构建了基于线粒体Cty b基因的进化树，发现zebra和美丽华沙鳅确实是姐妹种，和桂林薄鳅只有远缘关系。因此zebra是华沙鳅属的一个物种已经是板上钉钉的事情了，但在形态上和其它的华沙鳅相比又有显著的进化
因此，研究者们又不得不推测，斑纹华沙鳅和桂林薄鳅如此相似，是因为在进化上存在优势，即和桂林薄鳅混生在一起，减少被捕食的风险。在当地市场以及观赏鱼市场上，斑纹华沙鳅和桂林薄鳅总是混在一起，这说明二者经常同域分布。另外，根据湖南省的鱼类资源调查，发现记载的华沙鳅仅有斑纹华沙鳅一种，在永州市江永县产量较大，为经济鱼类，且同域也分布着桂林薄鳅。所以斑纹华沙鳅和桂林薄鳅之间的关系是一个值得进一步研究的有趣问题
但是，研究者们首次纪录了一条漓江上游流域以外甚至珠江流域以外的斑纹华沙鳅，这条斑纹华沙鳅是在福建闽江的美丽华沙鳅堆里发现的。更有趣的是，闽江之前只记载着美丽华沙鳅，而没有桂林薄鳅。因此，斑纹华沙鳅偏向桂林薄鳅的进化推测可能又站不住脚了
终上所述，我也不知道它为啥要长得那么搞笑，可能这就是大自然的神奇之处吧[二哈]
本次共拍摄了15条，一共修了17张。拍这种泥鳅真的是遭罪，一入缸就往石头底下钻，不知道翻了多少次缸了和花了多少天，只为把所有个体都拍全，不留遗憾，各位且看且珍惜
P1-2 广西 桂林 P3-4 广西 柳州 P5-17 湖南 永州
好久没认真介绍过一个物种，正好今年运气不错，收到了三个产区共二十来条的斑纹华沙鳅，就写个小科普吧[太开心]
斑纹华沙鳅在形态上偏向薄鳅，即眼下刺不分叉（参考P2和P16），身体细长，几乎所有个体的背部都具有一条金线或者不连贯的金色斑点；另外，虽然叫斑纹华沙鳅，但该种的变化比较离谱，要么出现很奇特的斑纹，要么全身无斑，只剩背上的一条金线，且桂林和柳州这两个地方的斑纹华沙鳅更容易出现无斑个体。此外，我觉得最特别的一点是它的尾叶是圆润的，而其它华沙鳅的尾叶都是尖的。因此，斑纹华沙鳅的最重要的特征是背上的金线or斑点，以及圆润的尾叶。看到这两个特征基本不会出错，不信的话可以把眼下刺拆下来看看[doge]
斑纹华沙鳅跟其它兄弟相比，简直是个四不像，唯独长了一个华沙鳅的脑袋。虽然有一定数量，但分布狭隘，基本局限在漓江的各个支流，因此曝光度并不是很高，就连网上的图片都少之又少。但好在这次收了一堆个体，我把每一条都拍了个遍，直接让各位看官们破解到爆
斑纹华沙鳅一直是个很值得讨论的物种（下文用zebra代替）。最初描述该物种时，由于该种的颊部裸露无鳞，按照当时的分类观点，颊部裸露应该为沙鳅属的共同特征，所以该种一开始被定为斑纹沙鳅 Botia zebra。但在40年后，研究者发现该物种的颊部其实有不明显的鳞，且眼下刺不分叉，于是又将该种归到为薄鳅属，定名为斑纹薄鳅 Leptobotia zebra。以薄鳅的身份持续了20多年后，研究者又通过分子的测定和分析，发现该种并未和薄鳅属的物种聚在一起，而是和华沙鳅属的美丽华沙鳅聚在一起形成姐妹种，之后又重新检视模式标本、馆藏标本及新采标本后，发现该种的颊部确实裸露无鳞，且颏部具一对纽状突起（华沙鳅属的重要特征之一），于是又将斑纹薄鳅订正为斑纹华沙鳅 Sinibotia zebra
但这还没完，由于zebra同时具有薄鳅属和华沙鳅属的特征（眼下刺不分叉和颏部具纽状突起），且与同域分布的桂林薄鳅在形态上又高度相似，于是研究者们又推测该种可能是桂林薄鳅和美丽华沙鳅杂交后的产物。但华沙鳅属是四倍体物种，薄鳅属则是二倍体物种，理论来说，倍体数的不同会阻止两个物种之间的基因交流，但还是有可能会杂交出后代，虽然杂交的后代大概率是无法继续繁殖的。于是研究者们测了zebra的染色体倍性水平，发现所有测量样本均为4n=100（美丽为4n=100，桂林为2n=50），因此zebra并不是杂交个体。此外，zebra的核型组成与美丽华沙鳅的核型组成非常相似，且没有发现任何一组桂林薄鳅染色体引入其核型的迹象
但zebra的单臂染色体数目较美丽华沙鳅更多一些，且桂林薄鳅的单臂染色体数目也是较多的。于是研究者们认为这可能是原始杂交后的子代与美丽华沙鳅多次回交的结果，使得zebra的核型组成更接近美丽华沙鳅的核型组成，而桂林薄鳅的一些染色体仍然存在，只是无法与美丽华沙鳅的染色体相区分
于是研究者们又采用Giemsa染色技术，通过6个等位酶位点的比较，可以揭示是否有桂林薄鳅的遗传基因导入。然而，等位酶位点的比较并没有显示桂林薄鳅基因组的任何迹象，且所有的zebra样本都含有与美丽华沙鳅无法区分的信息蛋白，这些结果表明并没有桂林薄鳅的遗传基因导入。另外，zebra的染色体核型（中部着丝粒染色体、亚中部着丝粒染色体、亚端部着丝粒染色体、近端部着丝粒染色体）组成为（18%,18%,36%,28%），而美丽华沙鳅和桂林薄鳅的核型组成分别为（20%,26%,28%,26%）和（12%,24%,20%,44%）。zebra的染色体核型不能通过美丽华沙鳅和桂林薄鳅的任何基因组组成，因此彻底否定了zebra是杂交成种的猜想
之后又重新构建了基于线粒体Cty b基因的进化树，发现zebra和美丽华沙鳅确实是姐妹种，和桂林薄鳅只有远缘关系。因此zebra是华沙鳅属的一个物种已经是板上钉钉的事情了，但在形态上和其它的华沙鳅相比又有显著的进化
因此，研究者们又不得不推测，斑纹华沙鳅和桂林薄鳅如此相似，是因为在进化上存在优势，即和桂林薄鳅混生在一起，减少被捕食的风险。在当地市场以及观赏鱼市场上，斑纹华沙鳅和桂林薄鳅总是混在一起，这说明二者经常同域分布。另外，根据湖南省的鱼类资源调查，发现记载的华沙鳅仅有斑纹华沙鳅一种，在永州市江永县产量较大，为经济鱼类，且同域也分布着桂林薄鳅。所以斑纹华沙鳅和桂林薄鳅之间的关系是一个值得进一步研究的有趣问题
但是，研究者们首次纪录了一条漓江上游流域以外甚至珠江流域以外的斑纹华沙鳅，这条斑纹华沙鳅是在福建闽江的美丽华沙鳅堆里发现的。更有趣的是，闽江之前只记载着美丽华沙鳅，而没有桂林薄鳅。因此，斑纹华沙鳅偏向桂林薄鳅的进化推测可能又站不住脚了
终上所述，我也不知道它为啥要长得那么搞笑，可能这就是大自然的神奇之处吧[二哈]
本次共拍摄了15条，一共修了17张。拍这种泥鳅真的是遭罪，一入缸就往石头底下钻，不知道翻了多少次缸了和花了多少天，只为把所有个体都拍全，不留遗憾，各位且看且珍惜
P1-2 广西 桂林 P3-4 广西 柳州 P5-17 湖南 永州
#表老师小课堂#
完美面霜再进化
Darphin 朵梵
Stimulskin Plus 深海基因
Absolute Renewal
Infusion Cream - 凝霜（轻盈）
Cream - 乳霜（普通）
Rich Cream - 面霜（滋润）
还是要说一句，朵梵才是雅诗兰黛集团最最最最努力的品牌，也是遗珠产品最多的，曾经我推荐过Melaperfect美白精华、Hydraskin保湿精华，还有就是Stimulskin Plus系列的面霜，也是强势更新了，质地和配方可以说是有比较大幅度的变化，这次也是直接补齐了另外两款，做一个感受上的对比。
Stimulskin这个系列对于朵梵来说就是最顶级的全方位肤质提升系列，从自由基保护，再到刺激胶原再生，自噬抗炎各个方面都有涉猎，同时定位顶级配上优秀的制剂工艺，让这个系列的面霜在整个集团中都相当出彩，浓浓的欧洲面霜风格。
这次的更新其实三款都是做了小幅度的调整，尤其是朵梵在这款质地上的调教以外，甚至连活性物都是不太一样的，我推测是根据不同的质地的老化问题不同而针对性的优化了一些活性物，凝霜和乳霜的活性物接近，滋润版则是有比较大的不同。
Infusion Cream：油皮的轻盈抗老面霜
凝霜应该是本次多加出来的一个新质地，原来是Cream和Rich两种，想必是朵梵为了针对油性皮肤而出的，确实用下来和配方上看下来非常适合油皮，极低的油脂含量让他十分轻薄，虽然看起来稠厚但是实际上只是一些增稠技法，涂抹在脸上是几乎没什么封闭感的，还有一些轻盈的“收敛”感。
成分上非常全能，添加的超高浓度【乙酰基六肽-8】负责抗皱淡纹+而新朋友【三氟乙酰三肽-2】则是一种非常好的抗衰信号肽，促进多配体蛋白聚糖产生，减缓细胞的过早凋亡，同时抑制基质金属蛋白酶MMP1、3、9活性，减少对细胞外基质蛋白的分解，保护弹性蛋白，这个在雅诗兰黛弹力多肽中出现过。同时像抗炎的活性物【海茴香、光果甘草、豨莶等等】都没在少加，凝霜+收敛感我相信很多油皮会喜欢。
Cream：混合皮的综合抗老面霜
活性物上和Infusion凝霜应该是一模一样的【我眼拙实在不想对成分了】，区别仅仅出现在质地和油脂上，油脂量和延展的感觉明显比凝霜要强了，会很明显的感觉到有“滋润感”，不过会马上因为收干而消失不见，这点做的很绝，同时综合配比的油脂【猴面包树籽油、红花籽油、椰子油等】都是相对偏轻盈顺滑的油脂，没有那么腻，综合涂抹来说是最优秀的，比凝霜多一点体积感，比滋润版又没有那么封闭。
同时添加的欧夏至草提取物也在三式中提到过，对于微纹路的改善有帮助，加上今年新添加的药蜀葵根提取物，也是来自日本一丸的【雅诗兰黛真的很喜欢一丸】，通过保护胞外基质，减少透明质酸酶的活性减少皮肤的松弛。
Rich Cream：干皮顶级面霜
我之前留下最深刻印象的就是这款干皮版本的面霜，大量的丝滑硅油+高品质乳木果脂打造出芬芳美妙的膏体，包裹感很强，用手搓热以后覆盖在脸上极其美妙，而且这款滋润版的面霜和其他两款的结构大有不同。
今年的新版中，凝霜和乳霜把原来番茄红素都替换掉，黑桑根等传统的UV保护类提取物都不见了，同时也踢掉了脱羧肌肽HCL这样的大佬级抗氧化成分，换上的是三肽这样的活性物，而滋润版则是保留了原汁原味的Rich Cream活性物，齐全的抗糖化活性物，但是没有了之前介绍的那个昂贵的三肽，换上的是Sederma的棕榈酰六肽-12，这个肽更针对基底层的皮肤损伤，让真皮层更加强韧的作用。同时还破天荒的加了一点二裂酵母溶胞物在这款干皮版本里头，也没有马虎对于皮肤夜间的一个修护。
干皮的这款依旧是倾向于【保护】路线，也非常符合它的质地，龙胆根提亮负责的效果也有加成，在其他两款中也没有添加。用完一夜起床皮肤明亮饱满细腻，属于干皮，状态不稳定时候的一剂强心针。
总结
滋润度 凝霜<乳霜<面霜
活性物上 面霜>乳霜=凝霜
完美面霜再进化
Darphin 朵梵
Stimulskin Plus 深海基因
Absolute Renewal
Infusion Cream - 凝霜（轻盈）
Cream - 乳霜（普通）
Rich Cream - 面霜（滋润）
还是要说一句，朵梵才是雅诗兰黛集团最最最最努力的品牌，也是遗珠产品最多的，曾经我推荐过Melaperfect美白精华、Hydraskin保湿精华，还有就是Stimulskin Plus系列的面霜，也是强势更新了，质地和配方可以说是有比较大幅度的变化，这次也是直接补齐了另外两款，做一个感受上的对比。
Stimulskin这个系列对于朵梵来说就是最顶级的全方位肤质提升系列，从自由基保护，再到刺激胶原再生，自噬抗炎各个方面都有涉猎，同时定位顶级配上优秀的制剂工艺，让这个系列的面霜在整个集团中都相当出彩，浓浓的欧洲面霜风格。
这次的更新其实三款都是做了小幅度的调整，尤其是朵梵在这款质地上的调教以外，甚至连活性物都是不太一样的，我推测是根据不同的质地的老化问题不同而针对性的优化了一些活性物，凝霜和乳霜的活性物接近，滋润版则是有比较大的不同。
Infusion Cream：油皮的轻盈抗老面霜
凝霜应该是本次多加出来的一个新质地，原来是Cream和Rich两种，想必是朵梵为了针对油性皮肤而出的，确实用下来和配方上看下来非常适合油皮，极低的油脂含量让他十分轻薄，虽然看起来稠厚但是实际上只是一些增稠技法，涂抹在脸上是几乎没什么封闭感的，还有一些轻盈的“收敛”感。
成分上非常全能，添加的超高浓度【乙酰基六肽-8】负责抗皱淡纹+而新朋友【三氟乙酰三肽-2】则是一种非常好的抗衰信号肽，促进多配体蛋白聚糖产生，减缓细胞的过早凋亡，同时抑制基质金属蛋白酶MMP1、3、9活性，减少对细胞外基质蛋白的分解，保护弹性蛋白，这个在雅诗兰黛弹力多肽中出现过。同时像抗炎的活性物【海茴香、光果甘草、豨莶等等】都没在少加，凝霜+收敛感我相信很多油皮会喜欢。
Cream：混合皮的综合抗老面霜
活性物上和Infusion凝霜应该是一模一样的【我眼拙实在不想对成分了】，区别仅仅出现在质地和油脂上，油脂量和延展的感觉明显比凝霜要强了，会很明显的感觉到有“滋润感”，不过会马上因为收干而消失不见，这点做的很绝，同时综合配比的油脂【猴面包树籽油、红花籽油、椰子油等】都是相对偏轻盈顺滑的油脂，没有那么腻，综合涂抹来说是最优秀的，比凝霜多一点体积感，比滋润版又没有那么封闭。
同时添加的欧夏至草提取物也在三式中提到过，对于微纹路的改善有帮助，加上今年新添加的药蜀葵根提取物，也是来自日本一丸的【雅诗兰黛真的很喜欢一丸】，通过保护胞外基质，减少透明质酸酶的活性减少皮肤的松弛。
Rich Cream：干皮顶级面霜
我之前留下最深刻印象的就是这款干皮版本的面霜，大量的丝滑硅油+高品质乳木果脂打造出芬芳美妙的膏体，包裹感很强，用手搓热以后覆盖在脸上极其美妙，而且这款滋润版的面霜和其他两款的结构大有不同。
今年的新版中，凝霜和乳霜把原来番茄红素都替换掉，黑桑根等传统的UV保护类提取物都不见了，同时也踢掉了脱羧肌肽HCL这样的大佬级抗氧化成分，换上的是三肽这样的活性物，而滋润版则是保留了原汁原味的Rich Cream活性物，齐全的抗糖化活性物，但是没有了之前介绍的那个昂贵的三肽，换上的是Sederma的棕榈酰六肽-12，这个肽更针对基底层的皮肤损伤，让真皮层更加强韧的作用。同时还破天荒的加了一点二裂酵母溶胞物在这款干皮版本里头，也没有马虎对于皮肤夜间的一个修护。
干皮的这款依旧是倾向于【保护】路线，也非常符合它的质地，龙胆根提亮负责的效果也有加成，在其他两款中也没有添加。用完一夜起床皮肤明亮饱满细腻，属于干皮，状态不稳定时候的一剂强心针。
总结
滋润度 凝霜<乳霜<面霜
活性物上 面霜>乳霜=凝霜
#汽车评测#说到混合动力，哪种技术最好？从市场上看，在“节能与新能源汽车技术路线图2.0”等政策的引导下，近2年来，很多汽车企业开始销售混合动力新车，但是，在技术成熟度、品质信赖度、观众层方面，以丰田、本田为首的日系车企业可以说是在混合领域被公认的顶尖企业，以本田为例，i-MMD混合动力技术有着20多年的发展历史，从最初的IMA到现在的第三代i-MMD，取得了飞跃性的进步。
作为本田在中国的合资企业之一，东风本田旗下配置了CR-V锐混合、英仕派锐混合、享域锐混合、艾力绅锐混合等多种混合车型，东风本田率先在业界内构筑了“乘用车+SUV+MPV”的“全混合”产品矩阵，其中，英仕派锐混合的主力是20万元级混合乘用车的细分市场。
在20万元级混合动力轿车市场中，INSPIRE锐混合动力的主要竞争产品包括广汽本田雅阁锐混合动力、丰田凯美瑞双引擎、亚洲龙双引擎等，关于产品实力，INSPIRE的尖锐混合可以说是同级别的“王者”，这是因为INSPIRE不仅是本田品牌真正的旗舰乘用车，在混合性能方面也表现出了出众的表现，无论是具有明显大气感的外观设计，还是隐藏在其中的运动基因都令人印象深刻。
古典旗舰跑车
说起本田品牌的中高级轿车，很多消费者首先联想到的是广汽本田雅阁，但是，更了解本田品牌粉丝的肯定是INSPIRE也很有名，INSPIRE诞生于1989年，至今已有30多年的历史，经过了6代车型的进化，各世代的INSPIRE，根据时代的不同，发挥着本田旗舰乘用车的作用，本田不惜将最强的技术搭载在该车身上，展示着高端的形象，INSPIRE这个名称包含着“鼓舞、启发”的意思，仅仅是名字就可以看到本田做这辆车的初衷，真的可以制造出能激发人心、启发正能量的中高级轿车。
1989年INSPIRE的第一代车型上市，成为“FF中置纵向5缸”发动机布局的先驱，重点是磨练高级轿车的行驶质量感，1995年的第二代INSPIRE采用了硬件顶级（HardTop）的设计，表现出了对本田中高级车的奢侈感的思考，1998年第三代INSPIRE以运动、奢侈为基础，进一步增加了旅游的要素，将驾驶的乐趣、高雅的设计、舒适的空间融为一体。
2003年第四代INSPIRE增加了更多的性能因素，如“V63.0Li-VTEC发动机+5AT变速器”的应用等，使车辆忠实于驾驶员的操作，引领了当年中高级轿车的动力系统革命，至于2007年的第五代车型，INSPIRE将以真正的旗舰锻造为目标，通过3.5LV6发动机的强大运动性能、多个时代领先的电子辅助系统的行驶品质、以及高安全性、高舒适性，打造中高级旗舰乘用车的活力、显示了智能的新形象。
纵观INSPIRE 5代车型的传承，INSPIRE最早是基于Ac码平台，但在产品定位方面实际上比Ac码高1级，两者面向不同的消费层，作为本田生产的中高级轿车的基准，INSPIRE在过去几代车型的运动性能方面更突出，具有个性色彩。
2019年在东风本田生产并发售的INSPIRE可以看作是为了满足中国消费者的个性化消费需求而推出的新的第六代车型，新INSPIRE很好地继承了INSPIRE车型固有的旗舰形象，将驾驶员的喜悦和满足感放在首位，将先进技术、优秀的操作体验、优质的驾驶体验一体化，这辆车也是东风本田“更科学技术、更时尚、更自由”品牌主张的体现，在用户层方面，INSPIRE锁定了追求品质、追求突破的新精英，为中高级轿车带来了新的选择。
同级最强混合性能
作为代表新品牌形象的中高级轿车，东风本田向INSPIRE注入了最强的技术，但最能体现这一点的是动力和操控表现，在动力系统中，INSPIRE分为汽油版的锐T动和混合版的锐混合两个不同版本，其中，尖锐混合版本采用本田全球梦幻技术阿特金森循环发动机和第3代i-MID双电机混合系统，发动机最大输出107kW，最大扭矩175Nm，驱动马达最大输出135kW，最大扭矩315Nm，这些动力数据在同类车型中排名靠前。
说到混合动力技术，本田是从最初的IMA到现在的第3代i-MMD，达到了世界先进水平的老将，在业界机构的评价中，本田i-MMD双马达混合动力系统于2017年、2019年、2020年三次被选为世界前十引擎。
具体地说，搭载在INSPIRE混合动力上的i-MMD混合系统具有“纯电驱动”、“混合驱动”、“引擎直接连接”三种驱动模式，分别对应于不同的运行状况，2019年8月26日，北京理工大学电动汽车国家工程实验室发布过东风本田i-MMD混合动力系统评估报告，该报告书认为，i-MMD混合动力系统处于世界顶级水平的同时，东风本田CR-V和INSPIRE混合动力车型的性能优良、突出。
在本次测试中，通过对配置相同、动力不同的两种车型设定相同的目标，将混合动力车和传统汽油车的表现进行了比较，花了一个月的时间，i-MMD混合技术以更快、更远、更顺利、更可靠的姿势完成了本次评价，例如，在“更快”方面，INSPIRE锐混合在关闭空调的条件下，40、60、100公里的加速比汽油版分别上升4.86、7.21、10.6，在“更远”方面，INSPIRE的锐混合100公里的耗油量最低为4L，其综合状况比汽油版的节油上升43.77，市区的情况更是达到58.53。
混合动力系统的稳定和可靠性高，除了高能量输出外，INSPIRE的尖锐混合在更多的层次上提高了自身的运动性能，例如，INSPIRE锐混合搭载的ADS全时自适应倾销系统（Adaptive DamperSystem）通过电动可变性对复活插头阀调整倾销倾销，大幅提高倾销速度，在行驶的平坦性和顺畅性方面显著提高使运动操控性和乘坐感觉达到新的高度。
INSPIRE锐混合版提供SPORT、NORMAL、COMFORT三种运行模式，在ADS悬架的帮助下，在三种模式下可以发挥比普通车型更强的稳定性，同时兼具驾驶的舒适性，独一无二的驾驶乐趣是INSPIRE锐混合与其他同级混合车型不同的魅力。
二十万元级全能车
当然，作为20万元级别的中高级轿车，INSPIRE锐混合除了性能特色外，还有更全面的领先实力，首先，是适合运动性能的颜值，INSPIRE锐混合采用本田的家庭式设计，优雅流畅的车身和背部滑动，低卧式，看起来大气有动感，值得一提的是，INSPIRE尖锐的混合长度和宽度分别为4910*1862*1450mm，轴距离为2830mm，这种奢侈的尺寸依然在设计上表现了动感和力量，这本身就是高级感的表现。
INSPIRE尖锐混合的高级格调也出现在其他细节上，6近光+3远光共9个LED珠组成的全LED灯群；最小尺寸且兼具空气动力学性能和功能的后视镜，兼具转向信号灯和广角相机的功能。#新星聊汽车##车生活#
作为本田在中国的合资企业之一，东风本田旗下配置了CR-V锐混合、英仕派锐混合、享域锐混合、艾力绅锐混合等多种混合车型，东风本田率先在业界内构筑了“乘用车+SUV+MPV”的“全混合”产品矩阵，其中，英仕派锐混合的主力是20万元级混合乘用车的细分市场。
在20万元级混合动力轿车市场中，INSPIRE锐混合动力的主要竞争产品包括广汽本田雅阁锐混合动力、丰田凯美瑞双引擎、亚洲龙双引擎等，关于产品实力，INSPIRE的尖锐混合可以说是同级别的“王者”，这是因为INSPIRE不仅是本田品牌真正的旗舰乘用车，在混合性能方面也表现出了出众的表现，无论是具有明显大气感的外观设计，还是隐藏在其中的运动基因都令人印象深刻。
古典旗舰跑车
说起本田品牌的中高级轿车，很多消费者首先联想到的是广汽本田雅阁，但是，更了解本田品牌粉丝的肯定是INSPIRE也很有名，INSPIRE诞生于1989年，至今已有30多年的历史，经过了6代车型的进化，各世代的INSPIRE，根据时代的不同，发挥着本田旗舰乘用车的作用，本田不惜将最强的技术搭载在该车身上，展示着高端的形象，INSPIRE这个名称包含着“鼓舞、启发”的意思，仅仅是名字就可以看到本田做这辆车的初衷，真的可以制造出能激发人心、启发正能量的中高级轿车。
1989年INSPIRE的第一代车型上市，成为“FF中置纵向5缸”发动机布局的先驱，重点是磨练高级轿车的行驶质量感，1995年的第二代INSPIRE采用了硬件顶级（HardTop）的设计，表现出了对本田中高级车的奢侈感的思考，1998年第三代INSPIRE以运动、奢侈为基础，进一步增加了旅游的要素，将驾驶的乐趣、高雅的设计、舒适的空间融为一体。
2003年第四代INSPIRE增加了更多的性能因素，如“V63.0Li-VTEC发动机+5AT变速器”的应用等，使车辆忠实于驾驶员的操作，引领了当年中高级轿车的动力系统革命，至于2007年的第五代车型，INSPIRE将以真正的旗舰锻造为目标，通过3.5LV6发动机的强大运动性能、多个时代领先的电子辅助系统的行驶品质、以及高安全性、高舒适性，打造中高级旗舰乘用车的活力、显示了智能的新形象。
纵观INSPIRE 5代车型的传承，INSPIRE最早是基于Ac码平台，但在产品定位方面实际上比Ac码高1级，两者面向不同的消费层，作为本田生产的中高级轿车的基准，INSPIRE在过去几代车型的运动性能方面更突出，具有个性色彩。
2019年在东风本田生产并发售的INSPIRE可以看作是为了满足中国消费者的个性化消费需求而推出的新的第六代车型，新INSPIRE很好地继承了INSPIRE车型固有的旗舰形象，将驾驶员的喜悦和满足感放在首位，将先进技术、优秀的操作体验、优质的驾驶体验一体化，这辆车也是东风本田“更科学技术、更时尚、更自由”品牌主张的体现，在用户层方面，INSPIRE锁定了追求品质、追求突破的新精英，为中高级轿车带来了新的选择。
同级最强混合性能
作为代表新品牌形象的中高级轿车，东风本田向INSPIRE注入了最强的技术，但最能体现这一点的是动力和操控表现，在动力系统中，INSPIRE分为汽油版的锐T动和混合版的锐混合两个不同版本，其中，尖锐混合版本采用本田全球梦幻技术阿特金森循环发动机和第3代i-MID双电机混合系统，发动机最大输出107kW，最大扭矩175Nm，驱动马达最大输出135kW，最大扭矩315Nm，这些动力数据在同类车型中排名靠前。
说到混合动力技术，本田是从最初的IMA到现在的第3代i-MMD，达到了世界先进水平的老将，在业界机构的评价中，本田i-MMD双马达混合动力系统于2017年、2019年、2020年三次被选为世界前十引擎。
具体地说，搭载在INSPIRE混合动力上的i-MMD混合系统具有“纯电驱动”、“混合驱动”、“引擎直接连接”三种驱动模式，分别对应于不同的运行状况，2019年8月26日，北京理工大学电动汽车国家工程实验室发布过东风本田i-MMD混合动力系统评估报告，该报告书认为，i-MMD混合动力系统处于世界顶级水平的同时，东风本田CR-V和INSPIRE混合动力车型的性能优良、突出。
在本次测试中，通过对配置相同、动力不同的两种车型设定相同的目标，将混合动力车和传统汽油车的表现进行了比较，花了一个月的时间，i-MMD混合技术以更快、更远、更顺利、更可靠的姿势完成了本次评价，例如，在“更快”方面，INSPIRE锐混合在关闭空调的条件下，40、60、100公里的加速比汽油版分别上升4.86、7.21、10.6，在“更远”方面，INSPIRE的锐混合100公里的耗油量最低为4L，其综合状况比汽油版的节油上升43.77，市区的情况更是达到58.53。
混合动力系统的稳定和可靠性高，除了高能量输出外，INSPIRE的尖锐混合在更多的层次上提高了自身的运动性能，例如，INSPIRE锐混合搭载的ADS全时自适应倾销系统（Adaptive DamperSystem）通过电动可变性对复活插头阀调整倾销倾销，大幅提高倾销速度，在行驶的平坦性和顺畅性方面显著提高使运动操控性和乘坐感觉达到新的高度。
INSPIRE锐混合版提供SPORT、NORMAL、COMFORT三种运行模式，在ADS悬架的帮助下，在三种模式下可以发挥比普通车型更强的稳定性，同时兼具驾驶的舒适性，独一无二的驾驶乐趣是INSPIRE锐混合与其他同级混合车型不同的魅力。
二十万元级全能车
当然，作为20万元级别的中高级轿车，INSPIRE锐混合除了性能特色外，还有更全面的领先实力，首先，是适合运动性能的颜值，INSPIRE锐混合采用本田的家庭式设计，优雅流畅的车身和背部滑动，低卧式，看起来大气有动感，值得一提的是，INSPIRE尖锐的混合长度和宽度分别为4910*1862*1450mm，轴距离为2830mm，这种奢侈的尺寸依然在设计上表现了动感和力量，这本身就是高级感的表现。
INSPIRE尖锐混合的高级格调也出现在其他细节上，6近光+3远光共9个LED珠组成的全LED灯群；最小尺寸且兼具空气动力学性能和功能的后视镜，兼具转向信号灯和广角相机的功能。#新星聊汽车##车生活#
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