【#银西高铁#全线最长、重点控制性工程——#彬县隧道#28日顺利贯通】银西高铁彬县隧道位于陕西省彬州市境内，全长14251.32米，是全线最长、地质极为复杂的高风险隧道，黄土、弱成岩等不良地质及富水、浅埋等各种不利因素交叉存在。La construction du tunnel de Binxian, dans la ville de Binzhou, dans le Shaanxi (nord-ouest de la Chine), progresse. Le forage de ce tunnel ferroviaire de 14,25 kilomètres, destiné à la mise en place de la ligne à grande vitesse Yinchuan-Xi'an, s'est achevé samedi.

【银西高铁全线最长隧道顺利贯通】12月28日上午10时18分，银西高铁全线最长、重点控制性工程——彬县隧道顺利贯通，为下一步无砟轨道施工奠定了坚实基础。

银西高铁彬县隧道位于
陕西省彬州市境内
全长14251.32米
是全线最长
地质极为复杂的高风险隧道

该隧道穿越黄土梁塬沟壑区
黄土、流砂、弱成岩等
不良地质及富水、浅埋等
各种不利因素交叉存在
隧道涌水量大
其中，富水地段超过10公里
平均每小时流量达65立方米
差不多每天就有
一个标准泳池的水量从隧道中涌出
被施工人员称为“水帘洞”

同时，因为隧道部分地段地层沉积时间短，看似坚硬的岩体在爆破后就变成了碎散的泥沙，稳定性极差，遇水后又和成了粘性强的稀泥，施工难度大、安全风险高。

三台阶七步开挖法施工
通过探索创新
采用隧道衬砌施工成套技术
推广机械化施工、工厂化作业及信息化运用
革新三台阶快速施工法、双栈桥施工法
双湿喷机械手等工法
落实“一环一分析、一环一方案”管理制度
实现隧道施工工序“零衔接、负搭接”

不仅提高了工程质量和施工效率
有效解决了隧道富水、弱成岩、流砂
等施工难题
大大提升了施工进度
创造了
砂质富水弱成岩隧道月进尺130米的全国纪录
为我国西北地区隧道施工积累了宝贵经验

银川至西安高速铁路是
国家中长期铁路网规划中
“八纵八横”高铁网包（银）海通道
的重要组成部分
也是连接以西安为中心的
关中至天水经济区和
以银川为中心的沿黄城市带的快捷通道

2020年底通车后
西安至银川列车运行时间
将由14小时缩短至3小时左右
对进一步完善中西部铁路网结构
密切少数民族地区与内地往来和经贸交流
振兴陕甘宁革命老区
促进区域经济社会发展和
民生改善具有重要意义 #银西高铁#

陕西华阴华山日戳

华山，古称“西岳”，雅称“太华山”。位于陕西省渭南市华阴市，为国家5A级旅游景区、国家重点风景名胜区、全国重点文物保护单位，是中国著名的五岳之一，中华文明的发祥地，“中华”和“华夏”之“华”就源于华山，自古以来就有“奇险天下第一山”的说法。 华山南接秦岭，北瞰黄渭，景域面积约148平方千米。华山还是道教主流全真派圣地，为“第四洞天”。

感谢王老师[给力][给力]