特斯拉的铸造件工艺让维修难度大大增加
为什么要这么做？
因为要提高维修门槛
现有车辆维修可以在很多非授权的维修厂修理，这在很多车企来讲是不希望看到的
中国华强北很厉害，可是如果你要更换一个苹果手机非原厂屏幕立刻就会有报警提示
当苹果等科技巨头进入汽车行业，一定会把车辆变成高度集成化，高度封闭式产品
想要维修？只能找苹果自己的店
#新能源汽车##特斯拉##苹果汽车##苹果手机#
为什么要这么做？
因为要提高维修门槛
现有车辆维修可以在很多非授权的维修厂修理，这在很多车企来讲是不希望看到的
中国华强北很厉害，可是如果你要更换一个苹果手机非原厂屏幕立刻就会有报警提示
当苹果等科技巨头进入汽车行业，一定会把车辆变成高度集成化，高度封闭式产品
想要维修？只能找苹果自己的店
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千万不要选择闪电修平台维修手机，换了个屏幕不到半年，脱胶，开裂，屏幕脱落，后来申请1次售后，上门只是草草处理完事，第二天胶还是脱落掉了，现在没人给处理，客服不管，上门维修人员还要收费，前面用原装屏幕折价换了非原厂屏幕花将近700，后来说不行只能再换屏幕，还得花900多，这个平台真是太垃圾，如大家有需求的请谨慎选择
比亚迪回应换非原厂螺丝就无法享终身质保
6月6日晚间，就网友曝光比亚迪换颗非原厂螺丝就无法享终身质保一事，比亚迪汽车官方微博进行了回应：因三电系统涉及高压安全，未经主机厂认证的维修以及使用非原厂的零件，会带来严重的安全隐患；但与三电系统无技术因果关系的零部件更换，不会影响客户三电系统终身保修权益。
6月6日晚间，就网友曝光比亚迪换颗非原厂螺丝就无法享终身质保一事，比亚迪汽车官方微博进行了回应：因三电系统涉及高压安全，未经主机厂认证的维修以及使用非原厂的零件，会带来严重的安全隐患；但与三电系统无技术因果关系的零部件更换，不会影响客户三电系统终身保修权益。
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