【#济南# 大道通衢铺就高质量发展之路 济南起步区高起点谋划织就畅达路网】
开局起步,交通先行。绿色智慧宜居新城区的建设和主导产业引领的高质量发展都离不开交通的强力支撑和保障。起步区自获批以来,就把交通路网规划建设放在重要位置,超前谋划、强力推进。

一年多的实践证明,起步区建设发展中融入了很多先进理念,尤其是在市政道路建设方面:所有市政道路快车道都不再有检查井井盖;向“地下”要空间建起综合管廊;所有人行道都采用透水材料形成“会呼吸”的景观路面等。

视线越过市政道路本身,捕捉到的是起步区正在加速形成的“四横八纵”的快速路网、内外双循环的高速通道、九线汇集的轨交体系……当前,起步区基础设施建设正逐步完善,已开工的市政道路陆续具备通车条件。

会展南路是起步区国博城片区第一条通车的市政道路,为沿线居民出行提供了很大便利。除了会展南路,国博城片区还有萃清路、会展中路等七条道路。记者在探访时注意到,这些道路的快车道上都没有设置井盖,整条道路路面整洁流畅。

千万别小看这些井盖,小井盖背后折射的是交通理念的巨大变化。

过去修路,因机动车道底下有各种各样的市政管线,维修管线就要设置各种各样的检查井。这样一来,市政管线维修时容易出现反复刨掘和马路拉链现象。另外,车辆反复碾轧检查井轻则发出噪音,重则造成交通事故,井盖附近道路病害也频发高发。为此,起步区自建设以来就提出一个目标:快车道马路不见井盖。

起步区建设管理部相关负责人告诉记者,起步区市政道路的检查井及雨水箅子设置在慢车道及人行道下方,快车道内不再设置检查井井盖。

归根到底,起步区不在快车道设置井盖的“底气”源于综合管廊的铺设。

之前,《中共济南市委关于加快济南新旧动能转换起步区建设的意见》曾提到,起步区要全面建设畅达城市,充分有效利用地下空间,统筹地铁、地下道路、综合管廊、地下停车场功能布局和综合开发利用。

为此,起步区在国博城市政道路、智慧物流园区配套道路、引爆区市政道路等,都提前谋划并铺设了综合管廊。其中,国博城片区市政道路工程全长约11公里,综合管廊长2.257公里。该综合管廊为矩形双舱布置,分别为高度3米的综合舱和电力舱。综合舱内容纳给水、中水、通信管线,电力舱内仅容纳电力管线。

起步区建设管理部相关负责人告诉记者,市政道路综合管廊的设置,减少了通信、电力等系统在城市上空布置的线缆和在地面上竖立的电线杆、高压塔等,在节约了城市用地的同时极大提升了景观效果。

“管线的敷设、维修都可以直接在综合管廊内进行,大大节省了路面及管线多次翻修的费用和工程管线的维修费用,避免了由于敷设和维修地下管线频繁挖掘道路而对交通出行造成的干扰,确保了道路交通顺畅。”该负责人说。

综合管廊是一种现代化、科学化、集约化、智能化的城市基础设施,如同城市的“血管”、“神经”,更是城市功能的“生命线”。综合管廊有利于增强城市防灾抗灾能力,促进城市地下空间的开发,节约城市建设用地,为起步区发展提供强大后劲。

除了快车道看不到井盖,起步区的马路路面也暗藏玄机。部分市政道路采用了透水材料,这使雨水能迅速渗入地下,快速消除道路、广场的积水现象。

记者从起步区管委会建设管理部了解到,目前起步区内济水路、国博城二期市政道路、智慧物流产业园二期市政道路以及起步区范围内原省道101、国道104、国道309改扩建工程,黄河大道一期工程等人行道面层均已采用透水砖或透水混凝土。未来的道路建设中,在满足技术要求时,快车道也将首先采用透水路面。

起步区管委会建设管理部有关负责人介绍,透水路面采用特殊材料与工艺,可保证雨量较小时在一定时间内可以完全渗完,路面不形成积水。当集中降雨时,透水路面同样能减轻城市排水设施的负担,这对于起步区探索建设韧性城市同样具有积极示范带动作用。

起步区的市政道路在道路施工过程中同样“不一般”,各市政道路工程优先采用绿色施工技术。

面对辖区内“缺石少土”的自然条件,起步区将拆迁后的建筑垃圾代砂石料应用于路基换填、便道建设之中,大量建筑垃圾变废为宝。“这样做使得平均成本降低60%以上,实现了资源循环再生和重复利用,也大大节省了建设资金。”起步区管委会建设管理部有关负责人介绍。

智慧设施应用推广是起步区道路建设中应用的又一有力举措,起步区市民服务中心南侧的济水路率先开展了智慧路灯的应用,一根路灯集无线广播、5G微基站、环境检测探头、监控摄像头、智慧显示屏于一身。

“仅智慧显示屏就可以实现天气预报、路况引导、应急提示和广播宣传等多项功能。智慧灌溉、智慧调节等智慧管养设施也在同步建设之中。”起步区管委会建设管理部有关负责人介绍。

新路网!快速通道多走地下,地上不再建设高架路

畅达高效的交通网络是起步区建设开好局、起好步的重要因素。

起步区规划布局“四横八纵”快速路网络,总长为196公里,以支撑空间拓展、组团间出行等需求。同时,为不“割裂”起步区城市发展,新建快速路将尽可能按照地下快速通道建设,在中心城区不再规划建设高架路。

黄河大道作为起步区“四横”快速路网的重要组成部分,一期工程在城市核心区以隧道形式为主,沿线共布置3段地道,总长度超过一期路段一半以上。按照计划,起步区今年将完成黄河大道一期及崔寨片区市政道路一期建设,启动黄河大道二期、凤凰大桥西延等连通道路研究。年内新建市政道路不少于20公里,续建道路不少于70公里,具备通车条件的道路里程突破100公里。

按照起步区综合交通规划,轨道交通也将成为“一体化、多元化、品质化”公交服务体系骨干。规划构建城际铁路、市域铁路、城市轨道、中运量轨道四网合一的轨道交通网,推动济阳、齐河融入北部都市区,打造“轨道上的起步区”。

城市发展依靠的是道路打通“内外双循环”。为加强起步区与老城区联系,实现南北一体,起步区现有及规划跨黄通道17处,全部建成后,主城区跨黄通道平均间距仅2.8公里,在所有黄河沿线城市位居首位;依托济南市“一联三环十七射”高速公路体系,形成内环直达、绕城连接、三环过境的内外双循环高速通道格局。其中,内环路(二环高架路网)中,二环东高架路将与在建济南黄河大桥复桥顺接直达起步区;绕城高速公路中,济乐高速南延线通车,打通与青银高速、济广高速等路网联系;三环路中,绕城高速济南大北环项目建成通车后,将与京台、京沪、东吕、济高等高速公路实现联通。

40分钟畅行南部主城,2小时畅通省内重点城市,3小时畅达国内重要城市群……大道通衢,朝着这样的目标,起步区路网建设不断提速。

#新型工业化强市建设# 【引得“活水”来 浇得百花开——泰山财金集团助力新型工业化强市建设纪实】 “没想到财金集团这么快就为我们完成了贷款担保,为我们的转型发展解除了后顾之忧。”山东岱银纺织集团股份有限公司财务部门负责人任经理说起这笔解了燃眉之急的贷款时,难掩兴奋之情。

  给岱银集团做的这笔贷款担保是泰山财金集团聚焦新型工业化强市建设,不断攻坚克难、创新突破,为全市工业企业、实体经济提供金融服务,保证企业资金渠道“活水”不断涌动,“浇灌”企业成长的一个缩影。

  3月9日,全市新型工业化强市建设动员大会召开,吹响了全面实施新型工业化强市战略的号角,为当前和今后很长一个时期内泰安经济工作的重点任务、目标和发展方向定下了基调。泰山财金集团紧紧围绕市委、市政府作出的新型工业化强市建设战略决策,发挥好联系政府、企业、金融的桥梁纽带作用,抓住企业转向科技驱动、规模发展,向高附加值、全产业链进军的关键节点,想方设法、千方百计为企业解难题、办实事,当好企业的坚强后盾,真正为企业挺起“金融脊梁”,让企业在新型工业化强市建设新征程上心无旁骛地干事创业、冲锋陷阵。

  攻坚克难

  助企业踏平坎坷

  企业要做大做强,融资担保问题是当前的主要诉求之一,泰山财金集团抓住这个关键要素,服务保障重点工业企业的转型发展。

  岱银集团是集纺纱、织布、毛纺、服装、国际贸易、跨国经营于一体的现代化企业集团,是泰安优势纺织服装产业的龙头企业,对于带动影响本行业乃至周边产业都有着重要作用。面对新型工业化强市建设的机遇期,面对紧张的疫情形势,岱银集团急需资金来提档升级、突破难关,经过多方筹措,决定向某国有银行贷款4500万元。但贷款担保成了摆在岱银集团面前的新问题,如此大额的贷款,去哪找坚实的担保后盾呢?岱银集团想到了泰山财金集团,并向该公司发出了申请。

  正在谋划落实新型工业化强市战略的泰山财金集团,在接到岱银集团的申请后,立足服务企业发展“有解思维”,能说“行”的坚决不说“不”,当即召开党委会作出决策,第一时间派出专人对接,详细了解企业贷款的具体需求,突破了时间、地点、金额等方面的难关,在有足额反担保措施的前提下,在尽可能短的时间内完成了担保手续的办理,由泰山融资租赁公司为岱银集团提供人民币4500万元的担保,及时为企业带去了发展助力。

  此次贷款担保业务的办理,切实解决了岱银集团当前的融资难问题,为该企业注入了新鲜血液,激发了生产活力。这是泰山财金集团助力泰安工业企业提质增效、加快发展,做强产业特色,打造新型工业增长极的一个典型案例。近年来,泰山融资租赁公司先后扶持岱银集团等100多家企业,累计投放资金120多亿元,成为众多公司的“及时雨”,为工业领军企业破解融资难题,开辟了坦途大道。

  创新突破

  辟发展坦途大道

  推进新型工业化强市建设,要以新思路新举措打破既有的要素束缚,全方位激活土地、人才、科技、金融、数据等各类资源供给,其中金融要素的保障是各要素聚集效应发挥的重要一环。

  泰山财金集团作为发挥政府投资引导、带动、示范作用的市属国企,主动作为、创新突破,利用金融保障优势,引导、带动、服务工业企业实现更高层级的发展。近年来,财金集团充分运用各权属企业金融资质,通过基金投资、融资担保、融资租赁等多种方式,累计对我市260余户工业企业提供184.86亿元资金支持,缓解了企业融资难、融资贵难题。

  山东润德生物科技有限公司,主要以生物制品的研发、生产、营销、国际贸易、技术服务为核心业务,是泰安医药及医疗器械产业的龙头企业,公司荣获国家高新技术企业、泰安市工业领军企业50强等多项荣誉,谁又能想到,这样一家工业领军企业,成立之初也曾因投资大、生产成品率低等原因导致流动资金紧张、经营困难。

  泰山财金集团准确把握润德的成长潜力,好钢用在刀刃上、资金用在产业链上,以真金白银的投入换取企业产业链的不断延展、升级,为企业成长拓展了空间。2018年以来,财金集团下属弘泽担保公司累计为润德生物科技有限公司(润德科技集团)提供贷款担保支持1.6亿元,为企业经营发展、做大做强提供了有力保障,推动了企业新旧动能转换和产业结构升级。现在的润德公司拥有年产1万吨氨基葡萄糖绿色生产线,是目前世界同类产品最大的生产线,产品质量达到欧美日标准。与传统工艺高污染、高能耗和受原料限制的化学提取法相比,润德公司发酵法绿色先进制造生产技术实现颠覆性变革。

  不畏浮云遮望眼,只缘身在最高层。泰山财金集团在以金融要素保障新型工业化发展的新征途上,把“登高望远、奋力争先”作为指向性原则,着眼未来、投资希望,以推动产业蝶变转型为己任,把推动企业成长发展与培植夯实财源紧密结合,助力实体经济和政府财政走上了一条相辅相成、融通互促的坦途大道。

  勇担使命

  挺起新型工业化的“金融脊梁”

  牢记嘱托,勇担使命;登高望远,奋力争先。全市新型工业化强市建设动员大会召开后,泰山财金集团随即召开会议,传达全市新型工业化强市建设动员大会精神,提出要立足集团职能,以“登高望远、奋力争先”的姿态,为推进新型工业化强市战略实施,建设新时代现代化强市贡献集团力量。

  政府和企业是一家人,是利益共同体。泰山财金集团要求集团上下树立“一盘棋”思想,在扶持本土企业发展、壮大小微企业规模、积极“走出去”招商引资等方面,充分发挥国企优势;坚树政企“一家人”理念,坚守“亲清”原则,把企业的发展当成自家的事,把企业家当成自己的亲人,扑下身子、实实在在为企业解决具体问题;做好服务支持,在工作专班人员配备、产业链配套基金等方面为13个重点产业链(集群)提供全力支持,综合利用基金、担保、融资租赁等多种手段,扶持好产业链建设。

  切实把工作融入新型工业化强市建设,泰山财金集团秉持抓工业就是抓发展、抓工业就是抓财源的理念,不断推动企业强筋壮骨,挺起了新型工业化的“金融脊梁”:

  ——出资1.5亿元参与设立泰安鲁威新材料科技有限公司,建成后年产25万吨铜杆、10万吨铜线、3万吨键合丝,可带动1000余人就业。

  ——累计为山东盛德大业新材料科技有限公司提供6000万元资金支持,解决了企业融资难的问题,补充了企业资金的流动性。

  ——为山东天和纸业有限公司提供2500万元资金支持,通过融资租赁的形式为企业盘活固定资产,补充企业的现金流,实现产业升级。

  ——累计为泰山集团提供3.34亿元资金支持,涉及项目包括高压容器及变压器等电力设备,弥补了该企业的融资短板。

  ——累计为山东中天泰和实业有限公司提供9500万元资金支持,项目涉及医疗器械的研发及矿山工程的改造升级,解决了企业融资难、融资贵问题。

  ……

  一项项投资、一笔笔担保,勾勒出泰山财金集团服务实体经济发展、赋能工业企业成长的新蓝图。可以想见,以服务泰安经济社会发展为己任的财金人将乘着新型工业化强市建设的东风,激活更多“活水”源头,引动更多内生增长,浇开更多新型工业化的“花朵”,为泰安高质量发展的春天描绘一抹亮丽的色彩。

#菏泽##菏报时政##菏泽日报# 【菏泽税务:绿色税制 助推美丽新菏泽建设】中国共产党菏泽市第十四次代表大会提出打造城乡隽秀的美丽新菏泽。菏泽税务系统充分发挥税收在推进生态文明建设方面的职能作用,积极落实落细以资源税、环境保护税、耕地占用税“多税共治”,以系统性税收优惠政策“多策组合”的绿色税收体系,引领企业向绿而行、因绿而兴。

量益课税 助力企业绿色生产

绿水青山就是金山银山,菏泽市税务系统充分发挥环境保护税实行量益课税原则,将税收调控作用运用于绿水青山的保护、人与自然的和谐共生,激发了企业绿色生产的主动性,促进企业从“被动作业”向“主动作为”转变,实现节能减排、升级转型。

“我们在排放口安装了脱硫、脱硝、除尘等超洁净排放设备,时刻监测排放物浓度值,确保达标排放。”华润电力有限公司财务人员孙凤娟表示,“企业因为污染排放浓度达标享受到环保税减免优惠,自升级改造以来,企业共享受减免税额176余万元,环保投入为企业带来了实实在在的效益,也为技术升级改造增添了动力。”

据了解,牡丹区税务局全面做好对纳税人的管理和服务工作,为企业辅导环保税政策,帮助企业享受节能减排优惠,助力绿色可持续发展。在绿色税制的激励下,华润电力有限公司累计投资约5亿元,分别实施了脱硝改造、电除尘改造、烟气超低排放改造、废水零排放改造等项目,仅脱销改造这一个项目,氮氧化物排放浓度由450mg/Nm3降至70mg/Nm3,全年减排约1万吨,享受环保税惠减免557万元。

“2021年全年,菏泽共有386户企业污染物排放低于或者符合国家排放标准共计享受环境保护税减免3883.87万元。十三五期间,全市35蒸吨以下锅炉全部淘汰,另淘汰落后装置、设备、工艺4403余台套,万元地区生产总值耗能累计下降22%,年实现节能量13.47万吨标准煤。”国家税务总局菏泽市税务局财产和行为税科科长朱晓曼介绍说。

税收助力 低碳生活成为新时尚

城市公交是一座城市的文明象征之一。近年来,菏泽市致力于发展绿色公交,逐步淘汰老旧燃油车辆,近年来连续更新清洁能源和新能源公交850辆,截至目前,菏泽公交集团现有新能源公交车1095辆,占比98%,使菏泽市公交车辆得以“大换血”,并迈进“纯电动”公交车时代。

“公交往哪跑,市民说了算。”菏泽公交集团董事长殷正红介绍,“近年来,菏泽公交集团有针对性地设立定制化的公交线路,目前开通的有校园线路、通勤线路等类型,适应了市民多样化出行的需求,受到越来越多市民的欢迎。”

菏泽公交新时代的到来,离不开国家税收政策的支持和税务部门的倾心服务。“我们从2014年开始使用新能源公交车,截至目前,共享受到车辆购置税和车船税减免税款5147.99万元,我们将节约的资金充分投入到公交发展建设当中,更好的服务广大市民。”菏泽公交集团财务部部长赵艳华介绍道,新能源公交车和传统的燃油公交车相比,每辆公交车能节约燃料成本30%,减少了碳和有害气体的排放,降低运营成本的同时,为碳中和贡献了力量。

税收政策的扶持不仅让菏泽的蓝天更蓝,也让市民出行更加便利,引领市民畅享低碳生活带来的幸福感和获得感,这正是税收“取之于民,用之于民”最贴切的诠释。让市民更惊喜的是,菏泽公交集团新引进100辆新能源纯电动出租车,实现了菏泽市纯电动出租车零的突破,对构建菏泽市绿色交通体系,打造绿色之城、生态之城,提升城市形象具有重要意义。

绿色税收 守护绿水青山

“变化太大了,这在几年前真的是难以想象,原来这里是采煤塌陷修复区,如今芦苇翩翩,鸟儿飞翔,白鹭展翅,自由翱翔,野鸭嬉戏,水面滑行,美的让人沉醉,让人留恋。”山东新巨龙能源有限公司湿地开发项目经理公卫文介绍说。

从采煤塌陷区到山东省4A级湿地公园的变迁,离不开耕地占用税复垦退税机制的引导,更离不开绿色税制释放的政策红利。

湿地公园作为山东新巨龙能源有限公司投资开发建设的重点项目,在改造前期,由于地表沉陷时间的不同,造成的湖泊水文状况、植被演替和湿地格局的变化与差异,使其改造过程中需要大量的资金支持,国家税务总局巨野县税务局专项服务团队在得知这一情况后,通过精准推送税费政策,充分发挥“绿色税制”助力生态环境保护和经济高质量发展的积极作用,深入分析“生态农业”开发经营的难点和重点,并专门成立“绿色税收青年服务队”,详细整理有关减税降费政策并汇集成册,及时上门提供辅导,为企业绿色发展提供有力的政策支持。

在国家政策的支持下,山东新巨龙能源有限公司采用“公司+农户”运营模式,开展“同步式搬迁、生态化复垦、产业化开发”三项工作,初步形成“绿色农业、园林苗圃、油料牡丹、观光旅游、淡水养殖、地热利用、循环农业、畜牧养殖”八大产业集群体,形成了农、林、牧、渔、游相结合的循环农业经济链条,实现了生态效益、社会效益、经济效益的总体提升。

“公园内有丰富多样的湿地生境类型,包括大面积的浅滩和深水区,水草丰盛,适宜各类水禽栖息,已观测记录的有游禽10种,涉禽14种。”生态园项目负责人陈雪表示,“在税务部门‘绿色税制’引导下,我们积极推进采煤沉陷区土地综合治理和现代生态农业开发,生态园各项收入在逐年增加,仅去年我们就实现营收近1000万元,国家各项减税政策的出台,让我们有更多的流动资金去开发和经营,对生态园行业前景发展很有信心!”

税务部门充分发挥税收职能作用,持续深化“一户一策”服务工作,精准推送各项“绿色税收政策”,进一步激发市场主体活力,切实优化税收营商环境,为守护绿水青山、助力全市经济高质量发展贡献税务力量。

下一步,菏泽市税务局将继续以信息化管理为切入点,持续强化数据赋能,夯实征管力量,突出减污降碳协同治理,在持续改善大气、水、土壤环境质量的基础上,进一步加强对应气候变化与生态环境保护工作的统筹融合,提高治污和减碳效率,推动菏泽低碳绿色转型、促进高质量发展。(菏泽报业全媒体通讯员 朱攀 殷新)


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