买房一阵子，物业一辈子！好的物业究竟有多重要？
一个社区，考验着一个物业。一个物业，维护着社区的生活、安全、环境、卫生。双方是互相配套、互为服务的。居住在一个有品位、有品质的高端社区里，不仅享受着生活的优越，还能享受高科技、高智慧带来的一站式服务，安全、省心、贴心。俗话说，不怕不识货，只怕货比货。一个物业，是用实力说话，是用心拼出来的。那么，物业的重要性到底有哪些呢？今天小樾樾就跟大家说说影响社区品质的物业。
物业决定住宅价值
对于自住购房者来说，物业融入生活的每一个片段；对于投资客来说，物业的好坏决定了二手房买家最后是否落锤。因为优质的品牌物业，不仅可以让人们住得更舒服，也是一个楼盘长期保值的重要保障！新城昕樾的物业——新城悦，与碧桂园、万科等知名物业同属于上市国家一级物业，在内部服务标准上也是领先行业标准。在23年的发展中不断摸索，建立起独具特色的物业管理与服务体系，目前管理的业态已涵盖公寓、别墅、办公写字楼等多种物业类型。项目覆盖长三角、珠三角、环渤海、华中、华北等全国大部分一二线城市聚集区。拥有好物业的房子，因为经常的维修、保养，住宅的使用寿命大大延长，房子价值也是水涨船高！有数据统计显示，拥有优质物业管理的社区，同比周边楼龄、类型相近的小区，二手房价格高出10%-30%！
物业决定生活品质
假如社区是一艘航行在大海中的巨轮，业主就像是巨轮的主人，物业则是业主请来的舵手，物业服务的好坏，直接决定了航行的方向，也决定了业主未来的生活品质！一个好的物业，拥有周全的物业服务链，小区的绿化、公共卫生有人定期维护清洁，外来到访人员登记在册，保安定时进行巡查，公共设施进行日常维护......享受安心省心的一站式服务。新城昕樾的新城悦物业便在生活品质保障上，做足了“功课”。
【七心服务】
新城悦设立了七心服务，十大标准，“七心”服务即诚心—竭诚以待；全心—24小时全心安护；耐心—耐心解决每一个问题；真心—做业主值得信任的管家；贴心—第一时间对业主需求做出行动；细心—关怀业主方方面面，直至处处无可挑剔；专心—以星级酒店管家式服务为基准，专心至致。十大标准即知寒问暖、宾至如归、心心相映、安枕无忧、有求必应、第二家人、宁静服务、人过整洁、同舟共济、三多四勤。将每一位业主视为新城家人，全方位呵护每位家人生活的方方面面。
【360°体系化服务】
新城幸福 360 ° 全生命周期客户服务体系 ，跨越售前、售中、交付、入住4大阶 段，覆盖10大客户深度参与的关键节点，多达46项针对客户感知且符合客户需 要的标准化动作，最终实现绿色建筑+360°全纬度客户体验的住宅社区，打造隶属于新城客户有温度、全纬度的全生命周期客户体验。
【橙管家服务】
2017年4月，新城悦物业推出其首个服务生态系统——“3.0橙管家服务体系”，自此新城悦的服务生态系统从能量、品质、供给、价值、链接五大维度做了全面升级，着力于从一个服务的提供者，转变成为提供产品与服务的平台。
业主通过“新橙社APP”智能服务平台可以完成一键提交、全线监控、透明点评。确保客诉需求30分钟响应，24小时内入户解决。而且每天都有保安人员24小时巡逻，保证业主及家人的安全，享受真正的星级服务。
高品质的物业，能保障业主的生活品质，反之糟糕的物业，则让业主几乎每时每刻都在烦恼！可见，选择一处居所，选对物业是多么多么的重要！新城昕樾将以专业构筑生活的温度，全方位满足业主的各种需求，为业主打造美好的幸福人居生活，为小区的价值飙升提供强有力的支撑！
秉承着“卓悦成就幸福社区”的企业愿景，我们始终坚持为业主提供更加优质高效的社区服务，
2020年，新城悦服务在原有“橙管家服务体系”基础上，全新打造推出“卓悦生活服务体系”；
为业主于幸福社区中创造快乐简单生活环境。
新升级卓悦生活服务体系054321客户满意第一
态度问题0容忍：
是服务升级的基础，加之明确的Y型职业发展路径及对等的权责，让管家深刻理解到好态度好服务带来的高收入和快发展；
5大平台协同优化更智能：
依托数字平台提高流程效率，同时赋予管家对支撑团队绩效点评的权利，结合工单下沉模式简化步骤促进高效决策、科学管理、协同服务；
4种工具报事报修更方便：
客户报事实现多场景化应用，集成后台派单模式，客户可通过APP、小程序、二维码、4008多种渠道向物业提出诉求；
3重赋能服务专业更敏捷：
打造线上线下一体化管家训练系统，对于管家实行认证上岗、专业指导、管家督导三重助力，为管家服务客户全面赋能；
2向聚焦网络服务更贴心：
社区服务将服务单元从项目细化为楼栋网格，每个网格配置专属的管家，精细化服务强化服务品质，营造极致尊崇礼遇；
1秒派单诉求解决更高效：
全面升级的派单系统，实现1秒派单至管家，管家15分钟内响应反馈，并根据诉求紧急程度及客户需求入户时间解决用户诉求。
关于新城控股
新城控股集团（601155.SH）1993年创立于江苏常州，现总部设于上海。经过27年的快速发展，成为跨足住宅地产和商业地产的综合性房地产集团，截至2019年末，总资产超人民币4600亿元。集团坚持稳健发展战略，以住宅地产和商业地产“双轮驱动”的发展模式，稳中求进，持续创新，努力实现更高质量发展，奔向世界500强。2020年，新城控股将持续夯实各项能力，不断创新产品与服务，为客户创造幸福生活，并积极承担社会责任，弘扬民族品牌精神，成为新时代的企业公民。新城控股愿与全社会一起，以千万新城人的共同努力，以无数个“我们”凝聚而成的新城，实现人们关于幸福生活的更多期待与向往。
一个社区，考验着一个物业。一个物业，维护着社区的生活、安全、环境、卫生。双方是互相配套、互为服务的。居住在一个有品位、有品质的高端社区里，不仅享受着生活的优越，还能享受高科技、高智慧带来的一站式服务，安全、省心、贴心。俗话说，不怕不识货，只怕货比货。一个物业，是用实力说话，是用心拼出来的。那么，物业的重要性到底有哪些呢？今天小樾樾就跟大家说说影响社区品质的物业。
物业决定住宅价值
对于自住购房者来说，物业融入生活的每一个片段；对于投资客来说，物业的好坏决定了二手房买家最后是否落锤。因为优质的品牌物业，不仅可以让人们住得更舒服，也是一个楼盘长期保值的重要保障！新城昕樾的物业——新城悦，与碧桂园、万科等知名物业同属于上市国家一级物业，在内部服务标准上也是领先行业标准。在23年的发展中不断摸索，建立起独具特色的物业管理与服务体系，目前管理的业态已涵盖公寓、别墅、办公写字楼等多种物业类型。项目覆盖长三角、珠三角、环渤海、华中、华北等全国大部分一二线城市聚集区。拥有好物业的房子，因为经常的维修、保养，住宅的使用寿命大大延长，房子价值也是水涨船高！有数据统计显示，拥有优质物业管理的社区，同比周边楼龄、类型相近的小区，二手房价格高出10%-30%！
物业决定生活品质
假如社区是一艘航行在大海中的巨轮，业主就像是巨轮的主人，物业则是业主请来的舵手，物业服务的好坏，直接决定了航行的方向，也决定了业主未来的生活品质！一个好的物业，拥有周全的物业服务链，小区的绿化、公共卫生有人定期维护清洁，外来到访人员登记在册，保安定时进行巡查，公共设施进行日常维护......享受安心省心的一站式服务。新城昕樾的新城悦物业便在生活品质保障上，做足了“功课”。
【七心服务】
新城悦设立了七心服务，十大标准，“七心”服务即诚心—竭诚以待；全心—24小时全心安护；耐心—耐心解决每一个问题；真心—做业主值得信任的管家；贴心—第一时间对业主需求做出行动；细心—关怀业主方方面面，直至处处无可挑剔；专心—以星级酒店管家式服务为基准，专心至致。十大标准即知寒问暖、宾至如归、心心相映、安枕无忧、有求必应、第二家人、宁静服务、人过整洁、同舟共济、三多四勤。将每一位业主视为新城家人，全方位呵护每位家人生活的方方面面。
【360°体系化服务】
新城幸福 360 ° 全生命周期客户服务体系 ，跨越售前、售中、交付、入住4大阶 段，覆盖10大客户深度参与的关键节点，多达46项针对客户感知且符合客户需 要的标准化动作，最终实现绿色建筑+360°全纬度客户体验的住宅社区，打造隶属于新城客户有温度、全纬度的全生命周期客户体验。
【橙管家服务】
2017年4月，新城悦物业推出其首个服务生态系统——“3.0橙管家服务体系”，自此新城悦的服务生态系统从能量、品质、供给、价值、链接五大维度做了全面升级，着力于从一个服务的提供者，转变成为提供产品与服务的平台。
业主通过“新橙社APP”智能服务平台可以完成一键提交、全线监控、透明点评。确保客诉需求30分钟响应，24小时内入户解决。而且每天都有保安人员24小时巡逻，保证业主及家人的安全，享受真正的星级服务。
高品质的物业，能保障业主的生活品质，反之糟糕的物业，则让业主几乎每时每刻都在烦恼！可见，选择一处居所，选对物业是多么多么的重要！新城昕樾将以专业构筑生活的温度，全方位满足业主的各种需求，为业主打造美好的幸福人居生活，为小区的价值飙升提供强有力的支撑！
秉承着“卓悦成就幸福社区”的企业愿景，我们始终坚持为业主提供更加优质高效的社区服务，
2020年，新城悦服务在原有“橙管家服务体系”基础上，全新打造推出“卓悦生活服务体系”；
为业主于幸福社区中创造快乐简单生活环境。
新升级卓悦生活服务体系054321客户满意第一
态度问题0容忍：
是服务升级的基础，加之明确的Y型职业发展路径及对等的权责，让管家深刻理解到好态度好服务带来的高收入和快发展；
5大平台协同优化更智能：
依托数字平台提高流程效率，同时赋予管家对支撑团队绩效点评的权利，结合工单下沉模式简化步骤促进高效决策、科学管理、协同服务；
4种工具报事报修更方便：
客户报事实现多场景化应用，集成后台派单模式，客户可通过APP、小程序、二维码、4008多种渠道向物业提出诉求；
3重赋能服务专业更敏捷：
打造线上线下一体化管家训练系统，对于管家实行认证上岗、专业指导、管家督导三重助力，为管家服务客户全面赋能；
2向聚焦网络服务更贴心：
社区服务将服务单元从项目细化为楼栋网格，每个网格配置专属的管家，精细化服务强化服务品质，营造极致尊崇礼遇；
1秒派单诉求解决更高效：
全面升级的派单系统，实现1秒派单至管家，管家15分钟内响应反馈，并根据诉求紧急程度及客户需求入户时间解决用户诉求。
关于新城控股
新城控股集团（601155.SH）1993年创立于江苏常州，现总部设于上海。经过27年的快速发展，成为跨足住宅地产和商业地产的综合性房地产集团，截至2019年末，总资产超人民币4600亿元。集团坚持稳健发展战略，以住宅地产和商业地产“双轮驱动”的发展模式，稳中求进，持续创新，努力实现更高质量发展，奔向世界500强。2020年，新城控股将持续夯实各项能力，不断创新产品与服务，为客户创造幸福生活，并积极承担社会责任，弘扬民族品牌精神，成为新时代的企业公民。新城控股愿与全社会一起，以千万新城人的共同努力，以无数个“我们”凝聚而成的新城，实现人们关于幸福生活的更多期待与向往。
买房一阵子，物业一辈子！好的物业究竟有多重要？
一个社区，考验着一个物业。一个物业，维护着社区的生活、安全、环境、卫生。双方是互相配套、互为服务的。居住在一个有品位、有品质的高端社区里，不仅享受着生活的优越，还能享受高科技、高智慧带来的一站式服务，安全、省心、贴心。俗话说，不怕不识货，只怕货比货。一个物业，是用实力说话，是用心拼出来的。那么，物业的重要性到底有哪些呢？今天小樾樾就跟大家说说影响社区品质的物业。
物业决定住宅价值
对于自住购房者来说，物业融入生活的每一个片段；对于投资客来说，物业的好坏决定了二手房买家最后是否落锤。因为优质的品牌物业，不仅可以让人们住得更舒服，也是一个楼盘长期保值的重要保障！新城昕樾的物业——新城悦，与碧桂园、万科等知名物业同属于上市国家一级物业，在内部服务标准上也是领先行业标准。在23年的发展中不断摸索，建立起独具特色的物业管理与服务体系，目前管理的业态已涵盖公寓、别墅、办公写字楼等多种物业类型。项目覆盖长三角、珠三角、环渤海、华中、华北等全国大部分一二线城市聚集区。拥有好物业的房子，因为经常的维修、保养，住宅的使用寿命大大延长，房子价值也是水涨船高！有数据统计显示，拥有优质物业管理的社区，同比周边楼龄、类型相近的小区，二手房价格高出10%-30%！
物业决定生活品质
假如社区是一艘航行在大海中的巨轮，业主就像是巨轮的主人，物业则是业主请来的舵手，物业服务的好坏，直接决定了航行的方向，也决定了业主未来的生活品质！一个好的物业，拥有周全的物业服务链，小区的绿化、公共卫生有人定期维护清洁，外来到访人员登记在册，保安定时进行巡查，公共设施进行日常维护......享受安心省心的一站式服务。新城昕樾的新城悦物业便在生活品质保障上，做足了“功课”。
【七心服务】
新城悦设立了七心服务，十大标准，“七心”服务即诚心—竭诚以待；全心—24小时全心安护；耐心—耐心解决每一个问题；真心—做业主值得信任的管家；贴心—第一时间对业主需求做出行动；细心—关怀业主方方面面，直至处处无可挑剔；专心—以星级酒店管家式服务为基准，专心至致。十大标准即知寒问暖、宾至如归、心心相映、安枕无忧、有求必应、第二家人、宁静服务、人过整洁、同舟共济、三多四勤。将每一位业主视为新城家人，全方位呵护每位家人生活的方方面面。
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【橙管家服务】
2017年4月，新城悦物业推出其首个服务生态系统——“3.0橙管家服务体系”，自此新城悦的服务生态系统从能量、品质、供给、价值、链接五大维度做了全面升级，着力于从一个服务的提供者，转变成为提供产品与服务的平台。
业主通过“新橙社APP”智能服务平台可以完成一键提交、全线监控、透明点评。确保客诉需求30分钟响应，24小时内入户解决。而且每天都有保安人员24小时巡逻，保证业主及家人的安全，享受真正的星级服务。
高品质的物业，能保障业主的生活品质，反之糟糕的物业，则让业主几乎每时每刻都在烦恼！可见，选择一处居所，选对物业是多么多么的重要！新城昕樾将以专业构筑生活的温度，全方位满足业主的各种需求，为业主打造美好的幸福人居生活，为小区的价值飙升提供强有力的支撑！
秉承着“卓悦成就幸福社区”的企业愿景，我们始终坚持为业主提供更加优质高效的社区服务，
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新城控股集团（601155.SH）1993年创立于江苏常州，现总部设于上海。经过27年的快速发展，成为跨足住宅地产和商业地产的综合性房地产集团，截至2019年末，总资产超人民币4600亿元。集团坚持稳健发展战略，以住宅地产和商业地产“双轮驱动”的发展模式，稳中求进，持续创新，努力实现更高质量发展，奔向世界500强。2020年，新城控股将持续夯实各项能力，不断创新产品与服务，为客户创造幸福生活，并积极承担社会责任，弘扬民族品牌精神，成为新时代的企业公民。新城控股愿与全社会一起，以千万新城人的共同努力，以无数个“我们”凝聚而成的新城，实现人们关于幸福生活的更多期待与向往。
一个社区，考验着一个物业。一个物业，维护着社区的生活、安全、环境、卫生。双方是互相配套、互为服务的。居住在一个有品位、有品质的高端社区里，不仅享受着生活的优越，还能享受高科技、高智慧带来的一站式服务，安全、省心、贴心。俗话说，不怕不识货，只怕货比货。一个物业，是用实力说话，是用心拼出来的。那么，物业的重要性到底有哪些呢？今天小樾樾就跟大家说说影响社区品质的物业。
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物业决定生活品质
假如社区是一艘航行在大海中的巨轮，业主就像是巨轮的主人，物业则是业主请来的舵手，物业服务的好坏，直接决定了航行的方向，也决定了业主未来的生活品质！一个好的物业，拥有周全的物业服务链，小区的绿化、公共卫生有人定期维护清洁，外来到访人员登记在册，保安定时进行巡查，公共设施进行日常维护......享受安心省心的一站式服务。新城昕樾的新城悦物业便在生活品质保障上，做足了“功课”。
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【360°体系化服务】
新城幸福 360 ° 全生命周期客户服务体系 ，跨越售前、售中、交付、入住4大阶 段，覆盖10大客户深度参与的关键节点，多达46项针对客户感知且符合客户需 要的标准化动作，最终实现绿色建筑+360°全纬度客户体验的住宅社区，打造隶属于新城客户有温度、全纬度的全生命周期客户体验。
【橙管家服务】
2017年4月，新城悦物业推出其首个服务生态系统——“3.0橙管家服务体系”，自此新城悦的服务生态系统从能量、品质、供给、价值、链接五大维度做了全面升级，着力于从一个服务的提供者，转变成为提供产品与服务的平台。
业主通过“新橙社APP”智能服务平台可以完成一键提交、全线监控、透明点评。确保客诉需求30分钟响应，24小时内入户解决。而且每天都有保安人员24小时巡逻，保证业主及家人的安全，享受真正的星级服务。
高品质的物业，能保障业主的生活品质，反之糟糕的物业，则让业主几乎每时每刻都在烦恼！可见，选择一处居所，选对物业是多么多么的重要！新城昕樾将以专业构筑生活的温度，全方位满足业主的各种需求，为业主打造美好的幸福人居生活，为小区的价值飙升提供强有力的支撑！
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新城控股集团（601155.SH）1993年创立于江苏常州，现总部设于上海。经过27年的快速发展，成为跨足住宅地产和商业地产的综合性房地产集团，截至2019年末，总资产超人民币4600亿元。集团坚持稳健发展战略，以住宅地产和商业地产“双轮驱动”的发展模式，稳中求进，持续创新，努力实现更高质量发展，奔向世界500强。2020年，新城控股将持续夯实各项能力，不断创新产品与服务，为客户创造幸福生活，并积极承担社会责任，弘扬民族品牌精神，成为新时代的企业公民。新城控股愿与全社会一起，以千万新城人的共同努力，以无数个“我们”凝聚而成的新城，实现人们关于幸福生活的更多期待与向往。
新能源车“变形记”：售价门槛“跌”，续航里程“升”
2020-05-07 09:22:13 来源: 广州日报
当前汽车市场新能源车成为关注度最高的一个消费版块。记者留意到，政府、地方和车企的多重补贴助力下，多款新能源车迎来“史上最低价”。同时，多款新上市的国产新能源车领衔拉低售价门槛，续航600km的纯电动车迅速“普及”；作为新能源车推广的重要基础设施的充电桩，也在4月迎来国家级“新基建”项目的投入，为行业注入珍贵的强心剂。业内预测，2020年新能源车在市场后半段不仅迎来新机遇，也实现其向高质和价优方向演变的“变形记”。
【市场】新能源车迎来最大优惠期
“当前新能源车补贴很多，来看车、购车人数明显增多，假期每天都可以接待四五十批客人。”记者五一期间在小鹏汽车展厅留意到，门口实时放出汽车的最新促销信息，吸引了不少逛街市民的关注。同在天河的特斯拉体验店，国产的Model 3也很受关注，每台车旁同时有六七个人围观，销售人员应接不暇。“当前应该是有史以来最抵的售价了。”该店销售人员告诉记者，在国家补贴政策发布后，官方进行了两次价格调价，现在最低降至27万元，五一期间看车和下单量都有明显上升。类似的人气在广汽新能源、蔚来和比亚迪等新能源汽车店也同时上演。
记者调查发现，当前购买新能源车，除延长2019年补贴标准和免购置税的“国补”之外，还有广州新能源车购买1万元补贴的“地补”，及车商加码1万元不等的“企补”。如果是广东省内农村户口，还有额外1万元的“下乡补贴”。简单来说，一款售价17万多元的埃安S，合计补贴超过3万多元。广州市汽车服务业协会指出，当前在广州买新能源车已迎来价格“低洼区”，很抵买。
【补贴】30万元“限价”成新能源车分水岭
政策也给新能源车发展带来新引擎。四部委近日发布的2020~2022年新能源车国家补贴方案，业内认为将影响新能源车未来车型和技术布局，并刺激国外品牌加快零部件本土化率进度来降低售价。中投顾问分析认为，新方案设置年度补贴200万辆上限、30万元限价、纯电动乘用车续航里程门槛提高到300公里、鼓励“换电”模式等，不仅增加车企的降价意愿，促进行业加速向市场化过渡的举措，总体来看，新能源车全年销量将先抑后扬。同时预测，30万元“限价”让20万~40万元的国产新能源车直接受冲击，亟需提高产品力。小鹏汽车CEO何小鹏也表示，30万补贴门槛政策必然会对部分合资和高端品牌的新EV产生更大挑战。据悉，随着国家政策的“一声令下”，多款中高端新能源车随即调价，特斯拉、广汽蔚来等原售价超30万元的纯电动车，“五一”前“官降”最高达3.2万元。目前，消费者只需花26多万元，即可买到一台续航里程超530km的纯电动SUV。
记者留意到，目前国内市场30万元以上的新能源车主要以外资品牌为主，如特斯拉Model 3、奔驰EQC、宝马5系新能源等；中国品牌中则以蔚来ES8、ES6及理想ONE等为主。中国汽车工业协会分析指出，30万元是新能源车的分水岭，高价位的豪华新能源车并不是承载我国新能源车普及重任的主体，也不是现阶段补贴的对象，未来国家必然重点鼓励30万元以下新能源车的发展。
【技术】国产品牌领衔！续航600km将“低价普及”
今年以来，与价格门槛降低同时推进的，还有纯电动汽车续驶里程的提高。记者留意到。以往600km续航里程是划分新能源车“豪华”与否的分水岭，车型数量寥寥无几，只有特斯拉、蔚来等少量售价在四五十万元以上的纯电动车才有此长续航待遇。但随着近期多款国产新能源车的发布，如今，600km续航逐渐实现“低价普及”。广汽新能源4月份推出了起步售价仅为17万元的埃安V，率先打破价格门槛，成为20万价位唯一一款续航达到600km的新能源SUV。随后，今年上市的还有更多车型的续航向700km迈进，如奔驰的EQS、威马7系、领克首款纯电动车等。值得注意的是，只有当自主品牌加入600km以上“俱乐部”后，高续航新能源车的价格才能拉低至20万元或以下。
中汽协分析表示，随着中国新能源自主技术的突破和发展，企业正在不断加大车辆的续航里程，越来越多续航600+km车型的出现，意味着消费者充电频次更少，也让消费者对纯电动车续航能力的“里程焦虑”逐渐成为过去式。
【基建】“新基建”指路，充电桩政策出台
充电桩作为新能源车推广的重要基础设施，也在行业发展中扮演着重要角色。记者留意到，国家新能源车政策的扶持也体现在“新基建”上。今年3月4日，国家提出要发力于科技端的基础设施建设，其中就包括充电桩、5G基建、工业互联网等七大“新基建”板块。随后，国家发改委在4月9日再指出将继续加大充电基础设施建设力度，预计2020年全年完成投资约100亿元，新增公共桩约20万个、私人桩超40万个、公共充电站4.8万座。同时，财务部指出将优化充电设施建设奖补政策。国家将充电桩纳入“新基建”进行前瞻性的全面布局，将有效缓解充电桩不足导致消费者充电难的问题，也能有效地促进新能源车推广和应用。不仅如此，各地省市接连推出相应的补贴及奖励政策，如广州3月25日发布关于公开征求《广州市电动汽车充电基础设施补贴资金管理办法(征求意见稿)》，以鼓励和促进新能源车充电桩的建设及运营。
[数据链接]
截至2019年12月，中国充电桩保有量为121.9万台，其中公共充电桩51.6万台，私人充电桩70.3万台，车桩比约为3.4:1，离《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》规划的1:1要求相差甚远。
赛迪发布的研究报告显示，到2030年，中国新能源车保有量将达到6420万辆，根据车桩比1∶1的建设目标，未来10年，中国新建充电桩将达到6300万个。
【观察】
新能源车经历了去年的低速发展，且面临普及使用难题后，在政策的驱动下，发展曙光已再现。当前业内普遍看好补贴延长的效果，并相信新能源车正成为今年车市最快复苏和实现增长的版块。当前，新能源车行业在政策引导下开展良性竞争，也将迎来优胜劣汰的转型期，新能源车企兼并重组的步伐将加快。中国汽车工程学会副秘书长闫建来认为，在这场转型升级战中，掌握核心技术的企业将取得最后的胜利。当前不少头部新能源车企业正在努力“拉开距离”，如在充电领域，抢占先机与其他企业合作增加充电桩区域覆盖率；或通过快速换电技术解决车主续航顾虑；甚至硬核如比亚迪，更研发出“刀片电池”来解决电池自燃风险。以上，都是增加新能源车品牌黏性的重要举措。可以说，政策不仅是导向，也是一种驱动力，促使技术进步的同时，让新能源车造车成本大幅降低。虽然，未来前路依然很多技术门槛，但种种迹象表明，新能源车普及的胜利曙光，并不是一厢情愿。
2020-05-07 09:22:13 来源: 广州日报
当前汽车市场新能源车成为关注度最高的一个消费版块。记者留意到，政府、地方和车企的多重补贴助力下，多款新能源车迎来“史上最低价”。同时，多款新上市的国产新能源车领衔拉低售价门槛，续航600km的纯电动车迅速“普及”；作为新能源车推广的重要基础设施的充电桩，也在4月迎来国家级“新基建”项目的投入，为行业注入珍贵的强心剂。业内预测，2020年新能源车在市场后半段不仅迎来新机遇，也实现其向高质和价优方向演变的“变形记”。
【市场】新能源车迎来最大优惠期
“当前新能源车补贴很多，来看车、购车人数明显增多，假期每天都可以接待四五十批客人。”记者五一期间在小鹏汽车展厅留意到，门口实时放出汽车的最新促销信息，吸引了不少逛街市民的关注。同在天河的特斯拉体验店，国产的Model 3也很受关注，每台车旁同时有六七个人围观，销售人员应接不暇。“当前应该是有史以来最抵的售价了。”该店销售人员告诉记者，在国家补贴政策发布后，官方进行了两次价格调价，现在最低降至27万元，五一期间看车和下单量都有明显上升。类似的人气在广汽新能源、蔚来和比亚迪等新能源汽车店也同时上演。
记者调查发现，当前购买新能源车，除延长2019年补贴标准和免购置税的“国补”之外，还有广州新能源车购买1万元补贴的“地补”，及车商加码1万元不等的“企补”。如果是广东省内农村户口，还有额外1万元的“下乡补贴”。简单来说，一款售价17万多元的埃安S，合计补贴超过3万多元。广州市汽车服务业协会指出，当前在广州买新能源车已迎来价格“低洼区”，很抵买。
【补贴】30万元“限价”成新能源车分水岭
政策也给新能源车发展带来新引擎。四部委近日发布的2020~2022年新能源车国家补贴方案，业内认为将影响新能源车未来车型和技术布局，并刺激国外品牌加快零部件本土化率进度来降低售价。中投顾问分析认为，新方案设置年度补贴200万辆上限、30万元限价、纯电动乘用车续航里程门槛提高到300公里、鼓励“换电”模式等，不仅增加车企的降价意愿，促进行业加速向市场化过渡的举措，总体来看，新能源车全年销量将先抑后扬。同时预测，30万元“限价”让20万~40万元的国产新能源车直接受冲击，亟需提高产品力。小鹏汽车CEO何小鹏也表示，30万补贴门槛政策必然会对部分合资和高端品牌的新EV产生更大挑战。据悉，随着国家政策的“一声令下”，多款中高端新能源车随即调价，特斯拉、广汽蔚来等原售价超30万元的纯电动车，“五一”前“官降”最高达3.2万元。目前，消费者只需花26多万元，即可买到一台续航里程超530km的纯电动SUV。
记者留意到，目前国内市场30万元以上的新能源车主要以外资品牌为主，如特斯拉Model 3、奔驰EQC、宝马5系新能源等；中国品牌中则以蔚来ES8、ES6及理想ONE等为主。中国汽车工业协会分析指出，30万元是新能源车的分水岭，高价位的豪华新能源车并不是承载我国新能源车普及重任的主体，也不是现阶段补贴的对象，未来国家必然重点鼓励30万元以下新能源车的发展。
【技术】国产品牌领衔！续航600km将“低价普及”
今年以来，与价格门槛降低同时推进的，还有纯电动汽车续驶里程的提高。记者留意到。以往600km续航里程是划分新能源车“豪华”与否的分水岭，车型数量寥寥无几，只有特斯拉、蔚来等少量售价在四五十万元以上的纯电动车才有此长续航待遇。但随着近期多款国产新能源车的发布，如今，600km续航逐渐实现“低价普及”。广汽新能源4月份推出了起步售价仅为17万元的埃安V，率先打破价格门槛，成为20万价位唯一一款续航达到600km的新能源SUV。随后，今年上市的还有更多车型的续航向700km迈进，如奔驰的EQS、威马7系、领克首款纯电动车等。值得注意的是，只有当自主品牌加入600km以上“俱乐部”后，高续航新能源车的价格才能拉低至20万元或以下。
中汽协分析表示，随着中国新能源自主技术的突破和发展，企业正在不断加大车辆的续航里程，越来越多续航600+km车型的出现，意味着消费者充电频次更少，也让消费者对纯电动车续航能力的“里程焦虑”逐渐成为过去式。
【基建】“新基建”指路，充电桩政策出台
充电桩作为新能源车推广的重要基础设施，也在行业发展中扮演着重要角色。记者留意到，国家新能源车政策的扶持也体现在“新基建”上。今年3月4日，国家提出要发力于科技端的基础设施建设，其中就包括充电桩、5G基建、工业互联网等七大“新基建”板块。随后，国家发改委在4月9日再指出将继续加大充电基础设施建设力度，预计2020年全年完成投资约100亿元，新增公共桩约20万个、私人桩超40万个、公共充电站4.8万座。同时，财务部指出将优化充电设施建设奖补政策。国家将充电桩纳入“新基建”进行前瞻性的全面布局，将有效缓解充电桩不足导致消费者充电难的问题，也能有效地促进新能源车推广和应用。不仅如此，各地省市接连推出相应的补贴及奖励政策，如广州3月25日发布关于公开征求《广州市电动汽车充电基础设施补贴资金管理办法(征求意见稿)》，以鼓励和促进新能源车充电桩的建设及运营。
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截至2019年12月，中国充电桩保有量为121.9万台，其中公共充电桩51.6万台，私人充电桩70.3万台，车桩比约为3.4:1，离《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》规划的1:1要求相差甚远。
赛迪发布的研究报告显示，到2030年，中国新能源车保有量将达到6420万辆，根据车桩比1∶1的建设目标，未来10年，中国新建充电桩将达到6300万个。
【观察】
新能源车经历了去年的低速发展，且面临普及使用难题后，在政策的驱动下，发展曙光已再现。当前业内普遍看好补贴延长的效果，并相信新能源车正成为今年车市最快复苏和实现增长的版块。当前，新能源车行业在政策引导下开展良性竞争，也将迎来优胜劣汰的转型期，新能源车企兼并重组的步伐将加快。中国汽车工程学会副秘书长闫建来认为，在这场转型升级战中，掌握核心技术的企业将取得最后的胜利。当前不少头部新能源车企业正在努力“拉开距离”，如在充电领域，抢占先机与其他企业合作增加充电桩区域覆盖率；或通过快速换电技术解决车主续航顾虑；甚至硬核如比亚迪，更研发出“刀片电池”来解决电池自燃风险。以上，都是增加新能源车品牌黏性的重要举措。可以说，政策不仅是导向，也是一种驱动力，促使技术进步的同时，让新能源车造车成本大幅降低。虽然，未来前路依然很多技术门槛，但种种迹象表明，新能源车普及的胜利曙光，并不是一厢情愿。
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