#如何正确对待身材焦虑#
《我和我的身体观》
最近无论是来源于亲耳所听抑或是亲身经验，“我觉得我好胖“，”我觉得我腰好粗”等声音总是源源不绝。毋庸置疑，身材焦虑这个事情仿佛已经成为了在现代高度的身体视觉审美下的一种共同困扰。今天突然有点想法，所以想谈谈我的一些身体观念。
我从最早开始意识到与自己的身体和谐相处是在21岁的时候，那时候我大四，整个人因为压力过大而导致了在很长一段时间内身体和精神的状态非常差。每天都会经历身体各个部分毫无征兆的疼痛和精神上的高度慌乱。我记得当时在做心理治疗的时候我向我的治疗师大段大段地诉说着我的身体给我带来的折磨，我的治疗师给了我两条建议：1.去倾听你身体给你的信号；2.坚持去运动。
所以我开始学着去和自己的身体相处起源于一段并不那么让自己舒适的记忆。但我很清楚当身体的疼痛再次毫无征兆地袭来时，我慢慢开始学着让自己安静下来，去感悟身体的每一次疼痛，并不知觉地对他默默说了一句：原来确实辛苦你了。而也是在那段时间，我开始爱上了跑步这项运动，因为在每一次奔跑的过程中，我能感受到紧张慢慢从我的身体里离开，我的身体用一种惬意的方式告诉了我：他很喜欢跑步的这个状态。
所以直到后来整个人的状态慢慢恢复，聆听自己的身体和坚持跑步这件事就一并坚持了下来，直到现在我也保持着两天一次的跑步频率，无论是忙碌抑或闲暇。
可能也正是由于坚持这件事，让我一直以来保持着一个还算可以的身材。但如果按照现在要求男性拥有肌肉和翘臀，抑或瘦到能塞下最小码裤子的身材审美来说，我的身材其实远远没有达到这样的水准。在生活之中，我也不只一次两次听那些热衷健身的朋友告诉我，其实我的身材底子不错，只要稍加训练一下，一定可以拥有很不错的线条。当然我很感激这些朋友的好意，但我总只是笑笑感谢他们的好意，却从来没有踏入过健身房，而只是依然坚持着我跑步的频率。
其实打心底里来讲，我自己的审美观也是十分贴近于现代性的普遍审美的，对于那些拥有着瘦高身材，或者好看的肌肉线条的男生，我也会生理性地产生一种审美的愉悦。但同时我也深刻地意识到一点，就是我自己却从来不想，至少到目前为止是不想，让自己变成那样身材。
我也疑虑过为何会出现这样的心理矛盾，但现在细细想来，根本原因可能还是在于现行的状态下，我与自己的身体相处地还算不错吧。
我很喜欢他每天很准时的生物钟节律，让我能够尽量地保持一个固定的作息；我也很喜欢他的能量，让我能够在长时间的行走和奔波中不会感到过于疲惫；同时我还很感谢他能包容我偶尔的任性，可以忍受我对辛辣刺激等食物的热爱。
所以我也很尊重他的意见和体会，在吃饭和运动的过程中，我也从来不喜欢一些专业性极强的量化指标，不会考虑热量、配速、奔跑的公里数等等。因为我深知我不是专业的运动员，在只是为了让我的身体感受运动愉悦的这个初衷之下，我只将自己身体的感受作为唯一的目标。当他觉得畅快并且可以再坚持一下时，我可能会加一点速并多跑一会儿，当他状态不是那么好的时候，我可能会减少一点运动量，总之是当他觉得可以了，够了的时候，就是我可能选择停下的时候。当他觉得饥饿的时候，我可能会多吃一点饭菜，当他最近有些肥胖导致整体的健康状态受到阻碍时，我也会开始少吃一些东西。
在以自己身体的感悟作为核心标准的相处过程中，我也得以一直保持着一个还算不错的状态，虽然目前他也有诸多的小毛病，但也还在努力学着和它们共处，不至于像曾经一般会因为身体的不舒服而感到暴躁或恼怒。也正是在这样的过程中，我发现曾经自己很在意的一些“身材缺陷”已经不再能成为我焦虑的来源，比如我的肚子上因为曾经长胖和坐姿而留下的纹路，还有因为长期跑步而导致的粗壮的小腿，以及细小的手臂。这些在现在的我看来都只是我身体的一个重要的部分，他们无需那么好看，只要健康地存在并与我相处，就已经是一种幸福。
我诚然地知道当代的审美优势能够给人在现行的社会条件下创造诸多的优势，也着实佩服那些长期坚持健身的人给自己的身体乃至生活态度带来了诸多积极的改变。但我也更加坚定地相信每个人与自己身体和谐相处，会比单纯地追求身材的好看更为重要。所以我想我不太想要去健身和练肌肉的核心原因，可能就在于如今我已经基本找到了可以和我的身体和谐相处的方式，因而实在无需也不想为附庸普遍的审美而去寻求那一点身材层面的审美红利。
要求生而完美或时刻期待得到外界赞赏的身材状态是一种对自我的高要求，抑或是一种病态的评价标准，我觉得首先在于人是否首先达到了与自我身体的和谐相处，是否能真的去打造了一个适合自己并且被自己所由衷接受的身体状态。
所以我觉得一个好的身体观，是学会与自己的身体和谐相处，以自我的舒适和满意作为自我身材改造的标准，而不是一味附庸大众化的审美，即使你自己也持有这样的审美观。同时，身材也不应该成为一种社会性的资本，我接受别人对自己的身材进行夸赞时地那种喜悦，但不接受用单一化的标准来审视身材的好坏，更不接受以身材一项标准来对一个人的人格、品性等进行歧视和羞辱，虽然我不知道他人如何，但当一个身材“完美”的人对一个并非拥有着“好身材”的人实行任何形式的蔑视与羞辱的时候，我会打心底蔑视这种“身材骄傲”的行为。
祝大家都能与自己的身体和谐相处！
（最后是我今天跑步完拍的照片，没有P图，也没有胸肌没有腹肌没有肱二头肌，手臂很细，肚子上有纹路，但是我热爱自己现在的身体，希望你们也是～）
《我和我的身体观》
最近无论是来源于亲耳所听抑或是亲身经验，“我觉得我好胖“，”我觉得我腰好粗”等声音总是源源不绝。毋庸置疑，身材焦虑这个事情仿佛已经成为了在现代高度的身体视觉审美下的一种共同困扰。今天突然有点想法，所以想谈谈我的一些身体观念。
我从最早开始意识到与自己的身体和谐相处是在21岁的时候，那时候我大四，整个人因为压力过大而导致了在很长一段时间内身体和精神的状态非常差。每天都会经历身体各个部分毫无征兆的疼痛和精神上的高度慌乱。我记得当时在做心理治疗的时候我向我的治疗师大段大段地诉说着我的身体给我带来的折磨，我的治疗师给了我两条建议：1.去倾听你身体给你的信号；2.坚持去运动。
所以我开始学着去和自己的身体相处起源于一段并不那么让自己舒适的记忆。但我很清楚当身体的疼痛再次毫无征兆地袭来时，我慢慢开始学着让自己安静下来，去感悟身体的每一次疼痛，并不知觉地对他默默说了一句：原来确实辛苦你了。而也是在那段时间，我开始爱上了跑步这项运动，因为在每一次奔跑的过程中，我能感受到紧张慢慢从我的身体里离开，我的身体用一种惬意的方式告诉了我：他很喜欢跑步的这个状态。
所以直到后来整个人的状态慢慢恢复，聆听自己的身体和坚持跑步这件事就一并坚持了下来，直到现在我也保持着两天一次的跑步频率，无论是忙碌抑或闲暇。
可能也正是由于坚持这件事，让我一直以来保持着一个还算可以的身材。但如果按照现在要求男性拥有肌肉和翘臀，抑或瘦到能塞下最小码裤子的身材审美来说，我的身材其实远远没有达到这样的水准。在生活之中，我也不只一次两次听那些热衷健身的朋友告诉我，其实我的身材底子不错，只要稍加训练一下，一定可以拥有很不错的线条。当然我很感激这些朋友的好意，但我总只是笑笑感谢他们的好意，却从来没有踏入过健身房，而只是依然坚持着我跑步的频率。
其实打心底里来讲，我自己的审美观也是十分贴近于现代性的普遍审美的，对于那些拥有着瘦高身材，或者好看的肌肉线条的男生，我也会生理性地产生一种审美的愉悦。但同时我也深刻地意识到一点，就是我自己却从来不想，至少到目前为止是不想，让自己变成那样身材。
我也疑虑过为何会出现这样的心理矛盾，但现在细细想来，根本原因可能还是在于现行的状态下，我与自己的身体相处地还算不错吧。
我很喜欢他每天很准时的生物钟节律，让我能够尽量地保持一个固定的作息；我也很喜欢他的能量，让我能够在长时间的行走和奔波中不会感到过于疲惫；同时我还很感谢他能包容我偶尔的任性，可以忍受我对辛辣刺激等食物的热爱。
所以我也很尊重他的意见和体会，在吃饭和运动的过程中，我也从来不喜欢一些专业性极强的量化指标，不会考虑热量、配速、奔跑的公里数等等。因为我深知我不是专业的运动员，在只是为了让我的身体感受运动愉悦的这个初衷之下，我只将自己身体的感受作为唯一的目标。当他觉得畅快并且可以再坚持一下时，我可能会加一点速并多跑一会儿，当他状态不是那么好的时候，我可能会减少一点运动量，总之是当他觉得可以了，够了的时候，就是我可能选择停下的时候。当他觉得饥饿的时候，我可能会多吃一点饭菜，当他最近有些肥胖导致整体的健康状态受到阻碍时，我也会开始少吃一些东西。
在以自己身体的感悟作为核心标准的相处过程中，我也得以一直保持着一个还算不错的状态，虽然目前他也有诸多的小毛病，但也还在努力学着和它们共处，不至于像曾经一般会因为身体的不舒服而感到暴躁或恼怒。也正是在这样的过程中，我发现曾经自己很在意的一些“身材缺陷”已经不再能成为我焦虑的来源，比如我的肚子上因为曾经长胖和坐姿而留下的纹路，还有因为长期跑步而导致的粗壮的小腿，以及细小的手臂。这些在现在的我看来都只是我身体的一个重要的部分，他们无需那么好看，只要健康地存在并与我相处，就已经是一种幸福。
我诚然地知道当代的审美优势能够给人在现行的社会条件下创造诸多的优势，也着实佩服那些长期坚持健身的人给自己的身体乃至生活态度带来了诸多积极的改变。但我也更加坚定地相信每个人与自己身体和谐相处，会比单纯地追求身材的好看更为重要。所以我想我不太想要去健身和练肌肉的核心原因，可能就在于如今我已经基本找到了可以和我的身体和谐相处的方式，因而实在无需也不想为附庸普遍的审美而去寻求那一点身材层面的审美红利。
要求生而完美或时刻期待得到外界赞赏的身材状态是一种对自我的高要求，抑或是一种病态的评价标准，我觉得首先在于人是否首先达到了与自我身体的和谐相处，是否能真的去打造了一个适合自己并且被自己所由衷接受的身体状态。
所以我觉得一个好的身体观，是学会与自己的身体和谐相处，以自我的舒适和满意作为自我身材改造的标准，而不是一味附庸大众化的审美，即使你自己也持有这样的审美观。同时，身材也不应该成为一种社会性的资本，我接受别人对自己的身材进行夸赞时地那种喜悦，但不接受用单一化的标准来审视身材的好坏，更不接受以身材一项标准来对一个人的人格、品性等进行歧视和羞辱，虽然我不知道他人如何，但当一个身材“完美”的人对一个并非拥有着“好身材”的人实行任何形式的蔑视与羞辱的时候，我会打心底蔑视这种“身材骄傲”的行为。
祝大家都能与自己的身体和谐相处！
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预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技@新宝骏汽车
“预算9万，能买到一台接近‘完美’的车吗？”，其实是一位粉丝在后台向笔者询问的问题。这位粉丝说预算不多，却想要买一款在颜值、配置、动力、实用性不同方面做到面面俱到的车型。为了满足这位粉丝的买车需求，笔者从车市中诸多口碑不错的车型里，挑选出一款最能满足上述要求的车型，或许这款车能回答这位粉丝的问题，该车便是BAOJUN旗下的小型SUV——RS-3。
预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
1.5L CVT智能豪华型
从价格区间来看，RS-3符合这位粉丝的预算，该车的指导价为6.38万-9.88万，属于一款8万级别车型。RS-3在价格亲民的同时，还有较为不错的质量做工，它有上汽通用五菱的技术驾驶，并严格按照通用全球质检体系生产，质量可以比肩丰田XR-V、本田C-HR这样的合资车。而笔者想为这位粉丝推荐的是RS-3的两款高配车型，即8.98万的1.5L CVT智能豪华型，以及9.38万的1.5T CVT智能豪华型。
预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
1.5L CVT智能豪华型
在外观上，RS-3曾经得到过有“东方设计奥斯卡”之称的Good Design Award大奖认可，该车还属于世界四大设计奖之一，含金量很高。而1.5L CVT智能豪华型和1.5T CVT智能豪华型的外观大体上没有差别，都配备大尺寸前格栅，内部的中网熏黑处理，从而凸显出色调更鲜明的银色钻石车标。在格栅两侧能看到分体结构的前大灯，上部分是BAOJUN招牌的“未来眼”大灯，下方则是替代传统进气口的前大灯组。不过下方的副格栅处，1.5L CVT智能豪华型选用了梯形构造，给人的观感会保守一些；而1.5T CVT智能豪华型的副格栅类似于鲶鱼嘴，向两侧扩展，更有运动感。
预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
1.5L CVT智能豪华型
预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
1.5L CVT智能豪华型
两款配置的RS-3尺寸表现相同，车长是4300mm，轴距是2550mm，RS-3本身又是SUV结构，所以RS-3的后排空间比较宽裕。坐在后排时，身高1米75的成年人不会觉得局促，甚至可以翘二郎腿、葛优瘫。同时，RS-3的第二排座椅支持放倒，能扩展后备厢的可用容积，如果车主喜欢露营或是自驾，也不用担心行李物品没地方放，可玩性比较高。
预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
1.5L CVT智能豪华型
预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
1.5L CVT智能豪华型
在动力上，1.5L CVT智能豪华型和1.5T CVT智能豪华型的差别主要在发动机上。其中1.5L发动机型号为LAR，峰值扭矩143牛·米；1.5T发动机型号为LJO，峰值扭矩250牛·米，性能在同级别的发动机中都不算差。传动方面，这两款车型都匹配模拟8速CVT变速箱，该变速箱的技术在同级中属于领先水准，换挡平顺，也比较经济省油。值得一提的是，RS-3的1.5L+6MT车型曾经在CCPC大赛中上演“帽子戏法”，夺得七连冠。而CCPC大赛号称为“中国量产车奥运会”，同样是很权威的汽车赛事，RS-3的入门车型能在这一赛事中获得好成绩，能证明这款车的驾控性能比较不错，可以满足年轻人对驾驶乐趣的追求。
预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
配置方面，1.5T CVT智能豪华型会比1.5L CVT智能豪华型多出自动空调，不过两车都有无钥匙进入/启动、全景天窗、胎压显示等功能。同时，这两款车型都有10.25英寸的多媒体屏幕，且屏幕内自带有可OTA升级的车联网，拥有远程控制功能。在手机APP上，车主能查看车辆的相关信息。在下车以后忘了关窗户的时候，可以通过手机APP遥控关窗；在出门忘记带车钥匙的时候，手机摇一摇就能解锁车门、发动车辆，更为便利实用。
预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
结合上述提到的各方面产品力来看，能发现RS-3是一款综合产品力不错的车型，它的颜值、配置、动力、实用性都能满足日常家用的需求，甚至在很多方面能贴合年轻人的实际需求。而在上述提到的两款配置中，如果你对动力性能的要求没那么高，可以选择1.5L CVT智能豪华型，这车定价更亲民；要是你对动力要求高一些的话，则可以加一点预算上1.5T CVT智能豪华型，这车的动力更强。
“预算9万，能买到一台接近‘完美’的车吗？”，其实是一位粉丝在后台向笔者询问的问题。这位粉丝说预算不多，却想要买一款在颜值、配置、动力、实用性不同方面做到面面俱到的车型。为了满足这位粉丝的买车需求，笔者从车市中诸多口碑不错的车型里，挑选出一款最能满足上述要求的车型，或许这款车能回答这位粉丝的问题，该车便是BAOJUN旗下的小型SUV——RS-3。
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1.5L CVT智能豪华型
从价格区间来看，RS-3符合这位粉丝的预算，该车的指导价为6.38万-9.88万，属于一款8万级别车型。RS-3在价格亲民的同时，还有较为不错的质量做工，它有上汽通用五菱的技术驾驶，并严格按照通用全球质检体系生产，质量可以比肩丰田XR-V、本田C-HR这样的合资车。而笔者想为这位粉丝推荐的是RS-3的两款高配车型，即8.98万的1.5L CVT智能豪华型，以及9.38万的1.5T CVT智能豪华型。
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1.5L CVT智能豪华型
在外观上，RS-3曾经得到过有“东方设计奥斯卡”之称的Good Design Award大奖认可，该车还属于世界四大设计奖之一，含金量很高。而1.5L CVT智能豪华型和1.5T CVT智能豪华型的外观大体上没有差别，都配备大尺寸前格栅，内部的中网熏黑处理，从而凸显出色调更鲜明的银色钻石车标。在格栅两侧能看到分体结构的前大灯，上部分是BAOJUN招牌的“未来眼”大灯，下方则是替代传统进气口的前大灯组。不过下方的副格栅处，1.5L CVT智能豪华型选用了梯形构造，给人的观感会保守一些；而1.5T CVT智能豪华型的副格栅类似于鲶鱼嘴，向两侧扩展，更有运动感。
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1.5L CVT智能豪华型
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1.5L CVT智能豪华型
两款配置的RS-3尺寸表现相同，车长是4300mm，轴距是2550mm，RS-3本身又是SUV结构，所以RS-3的后排空间比较宽裕。坐在后排时，身高1米75的成年人不会觉得局促，甚至可以翘二郎腿、葛优瘫。同时，RS-3的第二排座椅支持放倒，能扩展后备厢的可用容积，如果车主喜欢露营或是自驾，也不用担心行李物品没地方放，可玩性比较高。
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1.5L CVT智能豪华型
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1.5L CVT智能豪华型
在动力上，1.5L CVT智能豪华型和1.5T CVT智能豪华型的差别主要在发动机上。其中1.5L发动机型号为LAR，峰值扭矩143牛·米；1.5T发动机型号为LJO，峰值扭矩250牛·米，性能在同级别的发动机中都不算差。传动方面，这两款车型都匹配模拟8速CVT变速箱，该变速箱的技术在同级中属于领先水准，换挡平顺，也比较经济省油。值得一提的是，RS-3的1.5L+6MT车型曾经在CCPC大赛中上演“帽子戏法”，夺得七连冠。而CCPC大赛号称为“中国量产车奥运会”，同样是很权威的汽车赛事，RS-3的入门车型能在这一赛事中获得好成绩，能证明这款车的驾控性能比较不错，可以满足年轻人对驾驶乐趣的追求。
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配置方面，1.5T CVT智能豪华型会比1.5L CVT智能豪华型多出自动空调，不过两车都有无钥匙进入/启动、全景天窗、胎压显示等功能。同时，这两款车型都有10.25英寸的多媒体屏幕，且屏幕内自带有可OTA升级的车联网，拥有远程控制功能。在手机APP上，车主能查看车辆的相关信息。在下车以后忘了关窗户的时候，可以通过手机APP遥控关窗；在出门忘记带车钥匙的时候，手机摇一摇就能解锁车门、发动车辆，更为便利实用。
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“预算9万，能买到一台接近‘完美’的车吗？”，其实是一位粉丝在后台向笔者询问的问题。这位粉丝说预算不多，却想要买一款在颜值、配置、动力、实用性不同方面做到面面俱到的车型。为了满足这位粉丝的买车需求，笔者从车市中诸多口碑不错的车型里，挑选出一款最能满足上述要求的车型，或许这款车能回答这位粉丝的问题，该车便是BAOJUN旗下的小型SUV——RS-3。
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从价格区间来看，RS-3符合这位粉丝的预算，该车的指导价为6.38万-9.88万，属于一款8万级别车型。RS-3在价格亲民的同时，还有较为不错的质量做工，它有上汽通用五菱的技术驾驶，并严格按照通用全球质检体系生产，质量可以比肩丰田XR-V、本田C-HR这样的合资车。而笔者想为这位粉丝推荐的是RS-3的两款高配车型，即8.98万的1.5L CVT智能豪华型，以及9.38万的1.5T CVT智能豪华型。
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在外观上，RS-3曾经得到过有“东方设计奥斯卡”之称的Good Design Award大奖认可，该车还属于世界四大设计奖之一，含金量很高。而1.5L CVT智能豪华型和1.5T CVT智能豪华型的外观大体上没有差别，都配备大尺寸前格栅，内部的中网熏黑处理，从而凸显出色调更鲜明的银色钻石车标。在格栅两侧能看到分体结构的前大灯，上部分是BAOJUN招牌的“未来眼”大灯，下方则是替代传统进气口的前大灯组。不过下方的副格栅处，1.5L CVT智能豪华型选用了梯形构造，给人的观感会保守一些；而1.5T CVT智能豪华型的副格栅类似于鲶鱼嘴，向两侧扩展，更有运动感。
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1.5L CVT智能豪华型
两款配置的RS-3尺寸表现相同，车长是4300mm，轴距是2550mm，RS-3本身又是SUV结构，所以RS-3的后排空间比较宽裕。坐在后排时，身高1米75的成年人不会觉得局促，甚至可以翘二郎腿、葛优瘫。同时，RS-3的第二排座椅支持放倒，能扩展后备厢的可用容积，如果车主喜欢露营或是自驾，也不用担心行李物品没地方放，可玩性比较高。
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在动力上，1.5L CVT智能豪华型和1.5T CVT智能豪华型的差别主要在发动机上。其中1.5L发动机型号为LAR，峰值扭矩143牛·米；1.5T发动机型号为LJO，峰值扭矩250牛·米，性能在同级别的发动机中都不算差。传动方面，这两款车型都匹配模拟8速CVT变速箱，该变速箱的技术在同级中属于领先水准，换挡平顺，也比较经济省油。值得一提的是，RS-3的1.5L+6MT车型曾经在CCPC大赛中上演“帽子戏法”，夺得七连冠。而CCPC大赛号称为“中国量产车奥运会”，同样是很权威的汽车赛事，RS-3的入门车型能在这一赛事中获得好成绩，能证明这款车的驾控性能比较不错，可以满足年轻人对驾驶乐趣的追求。
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配置方面，1.5T CVT智能豪华型会比1.5L CVT智能豪华型多出自动空调，不过两车都有无钥匙进入/启动、全景天窗、胎压显示等功能。同时，这两款车型都有10.25英寸的多媒体屏幕，且屏幕内自带有可OTA升级的车联网，拥有远程控制功能。在手机APP上，车主能查看车辆的相关信息。在下车以后忘了关窗户的时候，可以通过手机APP遥控关窗；在出门忘记带车钥匙的时候，手机摇一摇就能解锁车门、发动车辆，更为便利实用。
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预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
配置方面，1.5T CVT智能豪华型会比1.5L CVT智能豪华型多出自动空调，不过两车都有无钥匙进入/启动、全景天窗、胎压显示等功能。同时，这两款车型都有10.25英寸的多媒体屏幕，且屏幕内自带有可OTA升级的车联网，拥有远程控制功能。在手机APP上，车主能查看车辆的相关信息。在下车以后忘了关窗户的时候，可以通过手机APP遥控关窗；在出门忘记带车钥匙的时候，手机摇一摇就能解锁车门、发动车辆，更为便利实用。
预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
结合上述提到的各方面产品力来看，能发现RS-3是一款综合产品力不错的车型，它的颜值、配置、动力、实用性都能满足日常家用的需求，甚至在很多方面能贴合年轻人的实际需求。而在上述提到的两款配置中，如果你对动力性能的要求没那么高，可以选择1.5L CVT智能豪华型，这车定价更亲民；要是你对动力要求高一些的话，则可以加一点预算上1.5T CVT智能豪华型，这车的动力更强。
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