#新能源汽车# #2022重庆车展# 领克的不插电混动，小编还是第一次见，首发车型就是这个，领克01 EM-F。从头开发一套新的不可能，所以这套HEV技术多半是从雷神Hi·X脱胎来的。对比雷神Hi·X，强调运动调性的领克主要改了以下几个方面：

① 3挡 DHT Pro变速箱配双离合器，双行星齿轮组，最大输出扭矩4920Nm。传统HEV起步弱鸡有俩原因，一是单档，限制了速比的区间；二是电机不强劲，够用就行。EM-F用了一台3挡变速箱，还有弹射模式，锁定1挡大速比，起步加速更快一点。所以，雷神那边的1挡DHT，在强调运动的领克这里，肯定是见不到了。

② 20km/h就能并联双驱，这也是多了几个档位带来的优势，这个速度区间也是单挡变速箱很难介入的时速。

③ 1.5T插混专用发动机，米勒循环高压直喷等等技术都用上了，这一方面有比亚迪骁云插混专用1.5L/1.5T在开路，做起来难度不大。

其实搞HEV这件事就是前人栽树后人乘凉，丰田、本田、比亚迪把先进的技术架构探索了一个遍，到了领克这里直接堆满。

说句题外话，我总觉得领克这套内饰设计有一小丢丢的过时，大家觉得呢？[吃瓜][吃瓜] 更多详情点击：https://t.cn/A6a4lIFJ（分享自@搜狐新闻客户端）

hi 亲爱的F君 六年都无法光明正大的在社交软件上写出你的名字 如今要和你说再见啦
下定决心是一件非常困难的事情 我是一个特别没有毅力的人 很多事情只道得失难量 唯独在你这件事上 我坚持了整整五年
很多事情我都还记得 很多话我也还记得 在这些事情 我记忆力惊人的好 你是我年少时期最绮丽的梦 我曾无比坚定的喜欢你五年 那些回忆的照片 和你有关的备忘录 我曾小心翼翼的保存了很多个日夜 我是那样热切的爱过你
那时候的你很好 好到世间任何美好的词汇都不足以描绘出你 如今纷扰多了 有些事情再也回不去了 我不愿意再面对今天的你 你还是很好 但不再是我念念不忘的那个少年郎了
三年又有多长呢 不过是1095天 无数次的月亮 数不清的试卷和朝朝暮暮的眷恋
再见啦 F君 依旧无比热切希望你过得比任何人都好 #初恋[超话]#

完全不讲武德啊，竟拆机？
华为畅享50芯片，代号曝光！！！CPU项目代码是HI6260GFCV131H，那么这个代号代表什么？让我们跟着线索继续探究：

Hi6260GFCV100 = Kirin 710
Hi6260GFCV101 = Kirin 710F
Hi6260GFCV131 = Kirin 710A
HI6260GFCV131H=？？？

从以上代号来看，肯定与麒麟710A有很大关联，可能是麒麟710A国产化或去美化的产品，你怎么看？

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