【路特斯Emira V6车型上市 “仅”提供6速手动变速箱】路特斯Emira上市其实并不是什么新闻，不过这次新上市的却是大家期待已久的V6车型，Emira V6 First Edition售价111.80万元起。Emira V6搭载3.5L机械增压发动机，最大功率400hp，峰值扭矩420N·m，匹配6挡手动变速箱，官方百公里加速时间为4.3s。
这辆首发版配置基本选满，性能上原厂就提供AP Racing四活塞卡钳、米其林Pilot Sport Cup 2轮胎、Bilstein减震器，省去了不少后续升级的成本。同时坚持使用液压助力转向系统，也最大程度上保留了纯粹的操控感受，不过最不纯粹的可能上车重，1405kg的自重超过了任何一款过去的路特斯车型。
这辆首发版配置基本选满，性能上原厂就提供AP Racing四活塞卡钳、米其林Pilot Sport Cup 2轮胎、Bilstein减震器，省去了不少后续升级的成本。同时坚持使用液压助力转向系统，也最大程度上保留了纯粹的操控感受，不过最不纯粹的可能上车重，1405kg的自重超过了任何一款过去的路特斯车型。
据悉，儿童关爱座驾拿铁DHT-PHEV将在7月25日正式上市，售价或在23-25万元，一起来看一下这款车都有哪些亮点。
作为一款对儿童更友好的智能电动，拿铁DHT-PHEV以儿童优先为设计理念，高度集成同级首搭的26项全维儿童呵护技术。如，电子儿童安全锁，避免孩子在后排因乱摸乱动而打开车门造成危险。还有后排生命体征监测功能，车主锁车后，如果监测到后排有遗留的生命体，车辆将通过鸣笛、双闪以及手机APP报警等提示车主，尤其在高温的夏季以防出现危险情况，这个功能非常有必要。同时，副驾搭载VIP开关和座椅电动调节功能，可一键控制副驾座椅靠背角度和前后调节，提升孩子在后排乘坐舒适性，大大缓解长途出行的疲惫感。
得益于业内领先的智能DHT技术加持，拿铁DHT-PHEV的续航和动力也好不逊色，新车搭载了1.5T四缸发动机、DHT变速箱和34kWh高能量密度电池包动力总成，提供两驱和四驱两种动力版本，满足用户多样化的用车需求。两驱版本纯电续航184km、馈电油耗5.4L/100km，综合续航超过1000km，四驱版本综合功率达321kW，综合扭矩762N·m，5.2s即可破百。
作为一款对儿童更友好的智能电动，拿铁DHT-PHEV以儿童优先为设计理念，高度集成同级首搭的26项全维儿童呵护技术。如，电子儿童安全锁，避免孩子在后排因乱摸乱动而打开车门造成危险。还有后排生命体征监测功能，车主锁车后，如果监测到后排有遗留的生命体，车辆将通过鸣笛、双闪以及手机APP报警等提示车主，尤其在高温的夏季以防出现危险情况，这个功能非常有必要。同时，副驾搭载VIP开关和座椅电动调节功能，可一键控制副驾座椅靠背角度和前后调节，提升孩子在后排乘坐舒适性，大大缓解长途出行的疲惫感。
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