做完埋线可以改做全切吗?
很多人在做完埋线双眼皮后又想做全切双眼皮,实际上埋线双眼皮做全切修复比之前全切的修复更加麻烦一些。
因为在做完埋线之后,埋线在上睑长期刺激,血管容易出现增生,导致全切修复的时候容易出血,会影响手术进度。
如果埋线层次特别深,结构不清晰,就增加了医生取线的难度。而且很多埋线双眼皮是用非常细的肉色高分子蛋白线,在进行修复时必须要非常仔细才能保证把线材取干净。
双眼皮修复手术看似简单,但是对医生的操作精细度要求极高,手术次数越多,对结构的破坏越大,修复的难度也更大。
#埋线双眼皮##全切双眼皮#
很多人在做完埋线双眼皮后又想做全切双眼皮,实际上埋线双眼皮做全切修复比之前全切的修复更加麻烦一些。
因为在做完埋线之后,埋线在上睑长期刺激,血管容易出现增生,导致全切修复的时候容易出血,会影响手术进度。
如果埋线层次特别深,结构不清晰,就增加了医生取线的难度。而且很多埋线双眼皮是用非常细的肉色高分子蛋白线,在进行修复时必须要非常仔细才能保证把线材取干净。
双眼皮修复手术看似简单,但是对医生的操作精细度要求极高,手术次数越多,对结构的破坏越大,修复的难度也更大。
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究竟塑料油箱和金属油箱到底那个好?大多数的车主都觉得金属油箱与塑料的油箱相比,金属的比较坚固的,而塑料则容易老化开裂,还不耐腐蚀。但是塑料油箱没有想象中的脆弱,并且工程塑料油箱的成本往往比铁制的还高。而且塑料燃油箱与铁油箱相比,有着以下显著的优点:
1.重量轻
铁质油箱重量要比塑料油箱轻,铁质油箱壁一般厚度大致0.8-1mm之间,料油箱在5mm-10mm之间。同时塑料油箱通常采用吹塑成型的制造方式,可塑性高,一般可以做成任何复杂的外形,在保证燃油的容积之外,同等条件下能提供更大的容积,节省一些空间。
2.安全性高
金属油箱一般是焊接而成的,在受到撞击时焊接处是最薄弱的地方,易发生断开破裂。金属和塑料的材料有着差异性,在受到冲击时两者所展现的情况是不一样的。当车辆发生追尾或者碰撞事故时,油箱受到冲击可能会挤压变形甚至破裂,会发生漏油被引燃现象。塑料的油箱具有一定阻燃性,并且不会因高温膨胀而导致爆炸,外观具有一定的弹性,车辆发生轻微撞击后不会产生严重变形,同时在摩擦或者撞击过程中不会产生电火花而引燃油料。
3.防腐能力强
塑料油箱不会因为腐蚀而产生一些杂质,因此能够保证供油管路的洁净,减少进入发动机的杂质,塑料油箱也是高分子聚合物,所以其化学性能比较稳定,因此塑料油箱具有较长的使用寿命。
4.生产成本低
塑料是化工产品,加工工艺相对简单,而铁制油箱拥有相对复杂的制造工艺,需要焊接,涂层等工艺。并且塑料油箱的成本价格低廉,在大规模制造的前提下,塑料比钢铁的制造成本更低。
还有车主问油享出行,塑料材质油箱和金属材质油箱对比起来塑料油箱是比较容易产生静电,不过不必担心,因为再多的静电也不会使塑料产生火花。引起汽油燃烧和爆炸的因素是火花而不是静电,所以现在大部分车都采用塑料材质的油箱,但加油的管路要求是金属材质的!
1.重量轻
铁质油箱重量要比塑料油箱轻,铁质油箱壁一般厚度大致0.8-1mm之间,料油箱在5mm-10mm之间。同时塑料油箱通常采用吹塑成型的制造方式,可塑性高,一般可以做成任何复杂的外形,在保证燃油的容积之外,同等条件下能提供更大的容积,节省一些空间。
2.安全性高
金属油箱一般是焊接而成的,在受到撞击时焊接处是最薄弱的地方,易发生断开破裂。金属和塑料的材料有着差异性,在受到冲击时两者所展现的情况是不一样的。当车辆发生追尾或者碰撞事故时,油箱受到冲击可能会挤压变形甚至破裂,会发生漏油被引燃现象。塑料的油箱具有一定阻燃性,并且不会因高温膨胀而导致爆炸,外观具有一定的弹性,车辆发生轻微撞击后不会产生严重变形,同时在摩擦或者撞击过程中不会产生电火花而引燃油料。
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